监理工作汇报材料样本
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#####################标#####工作汇报
二零##年#月#日
一、工程概况
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二、工程项目进展情况
1、试验室、拌合站、梁场验收情况
#######
2、工程进度情况
#####
1、桥梁工程:钻孔桩###,完成百分比####;承台###,完成百分比####;明挖基础###,完成百分比####;墩身及台身###,完成百分比####;箱梁###,完成百分比####。
2、路基工程:土石方###,完成百分比####;(如有其它的,CFG 桩等)
3、涵洞###,完成百分比####。
三、监理工作情况
1、监理机构组建情况
自####年#月组织监理人员进场,截止至###年##月##日,共进场监理人员###人(监理工程师##人、监理员##人),设立监理组##个:#####。遵循因目标设事、因事设岗、以职责定制度,以“权、责、利”统一为原则,对所有进场监理人员统一进行了客运专线知识的培训、考试,使所有进场监理人员对客运专线的标准、规范、监理程序、监理资料的整理、监理日记、监理日志的规范填写、原材料及高性能混凝土试验检测知识有了深入的了解和掌握,为监理工作的开展打下了良好的基础。
2、###年监理工作情况
进入###年下半年以来,监理部紧紧围绕隧道施工、既有线施工、现浇梁及连续梁施工、路基及过渡段施工、大型机械设备、原材料检验及站房工程等方面开展监理工作,根据上级单位“######”文件指示精神,针对目前的施工中存在主要问题,及时采取了处理措施;对施工单位的架梁通道工点施工、既有线施工、现场安全文明施工及冬施情况进行了多次检查,针对相关问题下发了监理指令,要求监理人员必须严格监控,盯控整改到位。
截止至###年##月##日,召开监理工作会议##次(共组织召开##),下发工作联系单##份(累计下发##份)、监理通知书##份(累计下发##份)、工程暂停令##份(累计下发##份),验收检验批##个(累计验收##个)、见证试验##次、平检检测##次、隐蔽工程验收##个(累计验收##个)。
3、####年监理培训、考核情况
###年,共组织监理人员培训###期、考试###次。
按照####文件要求,依据:验标、施工规范、监理规范及公司相关文件等。监理部每月对所有监理人员进行月度考评,并针对考核情况进行人排序,做到奖罚分明,充分调动了监理人员的工作积极性。
1)随着对工程项目考核奖励力度的加大,各项目监理部对每季考核工作的重视程度逐步增强,并建立健全检查考核办法和制度。把对监理人员的考核纳入日常,使每个监理人员都了解考核内容和奖罚条件,工作更加积极主动。
2)监理内业管理日益规范,分类存档、台帐目录清晰。按照公司的考核要求,对监理组、监理部的内部管理进行了强化,监理资料员队伍水平实现了较大的提高,使监理日志记录更加完善。
四、质量、安全监控重点
我监理标段有###处连续梁施工,###处移动模架施工,重大危险源工点##处,已审批冬施工点##处。现阶段质量控制难度大,安全风险多,监理部对施工情况进行了认真分析,合理分工,监控到位。
自进入冬施以来,监理部检查小组分别对####的冬施准备情况及冬施措施落实情况进行了统一排查,对尚不符合冬施的施工工点签发相关监理指令,暂停其施工进行整改;并于每周进行不少于2次的夜查测温活动。另,为确保路基、过渡段及附属工程的施工质量,已以(####号)联系单的形式向###请求协调路基、过渡段及附属工程暂停冬季施工的报告。
1、施工质量控制的5大重点(均附图说明)
一是路基填料及压实质量。路基填料设计采用A、B组填料,目前处于冬季施工,尤其是填筑级配碎石时,运输填料过程中应及时采取有效的保温措施,填筑厚度应相应的减小,现场应做到随运、随填、随压。
二是路基防护工程质量。目前护砌等防护工程开展,对此存在质量意识淡薄的现象,现场施工控制点多,特别是进入冬施以来,现场防冻保温措施有待加强。
三是现浇梁施工质量。现浇梁施工工序复杂,现场较为混乱,过程控制个别不到位,监理已增加旁站频次,监控到位。
三是砼原材料及拌制质量。拌和站是砼质量控制的源头,根据###文件指示精神,加大、加快工程进度,并在确保工程进度的前提下稳抓工程质量安全,因此砼原材料试验检测、砼拌合质量及砼浇注成了现场结构监理主抓的重中之重,防止出现减少程序、简化工艺而影响工程实体质量的现象。进入冬施以来,对各拌和站的巡视检查加大了检查力度,对不符合冬施要求的拌和站暂停其砼施工,整改合格后,方可按冬施要求进行砼拌制、浇筑。
四是制梁、制板的工艺、工法质量,特别是制梁运转频次增大,对模具及制梁台座的维修和保护,确保成型质量。冬施阶段,各梁场对箱、T 梁浇筑确保砼入模温度不低于10度,并按要求进行蒸养,严格控制芯部温度不能高于65度。
2、施工安全监控四大重点(均附图说明)
一是临近铁路营业线施工安全。要防止挖断地下光(电)缆,影响行车;要防止钻孔桩、承台基坑等坍塌引起路基变形;要防止机械、材料倾覆或侵入铁路限界。
二是既有线要点施工安全。各个监理组在施工方案(安全方案)的审核方面越来越规范、完善,审核有记录且针对性加强。经路局审批的施工工点,由监理组长、项目经理及以上人员进行现场盯控,并提前一小时进入施工现场进行施工前准备工作,在此期间,施工人员不得横跨铁轨等。
三是运架梁设备、脚手架搭设作业。要防止大机自身的设计、制造、安装缺陷;要防止因脚手架因搭设不符合要求、支架的强度刚度不足而引起的施工安全。
四是防火、防爆、用电等危及人身安全的其它惯性安全问题。进入冬施,对防火、用电及防止煤气中毒等现象进行日检查,确保无安全事故发生。
3、隧道施工的安全质量控制重点
管段内##座隧道均已安全贯通。###隧道目前处于二衬、仰拱施工阶段。仰拱及二衬质量:砼厚度、钢筋绑扎质量、止水带安装位置是监控重点。
4、站房施工的安全质量控制重点
新建###站、###站改、###站改站房基础及###站雨棚支架施工为目前控制重点。####在施工期间需保证正线的正常运行,同时与线下单位存