车用气瓶充装记录
LNG加气车辆充装检查记录表
注：充装前后检查项目，无问题时划“√”，有问题时划“×”，具体问题在备注
检查记录表
充装后检查
充装后 充装质 交易金 量 额 充装后 车辆是 （KG) （元） 压力 否存在 异常 检查人 驾驶员确 驾驶员联系方 认 式
备注
题时划“×”，具体问题在备注中写明。
LNG加气车辆充装检查记录表
充装前检查 序号 车牌号 加气时间 车内是 是否熄 是否取下 是否年检 管路 阀门 火，关闭 钥匙、拉 （是/ 否有人 状况 状况 用电设施 紧手刹 否） 1 充前 气瓶 压力 外观 力
充装中检查
充装中各 充装中是 项参数外 检查人 否存在泄 观是否正 பைடு நூலகம் 常 充装员
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
关于落实安全责任实施气体充装及气瓶检验有关记录的通知
关于落实安全责任实施气体充装及气瓶检验有关记录的通知关于进一步加大责任落实实施气体充装及气瓶检验有关记录的通知各市（州、地）质量技术监督局、各气瓶充装单位、各气瓶检验机构：做好有关工作记录是充装单位履行气瓶安全主体责任和气瓶检验机构履行气瓶检验责任的法定义务和工作见证，同时也是确保气瓶安全能实现追踪溯源的重要依据。
为进一步提升充装单位和检验机构履行法定义务的能力，规范履行法定义务的行为，按照《特种设备安全监察条例》、《气瓶安全监察规定》、《气瓶安全监察规程》等法规、安全技术规范和气瓶充装、检验的国家标准规定，编制有关气体充装记录和气瓶检验记录，具体详见附件1至附件6。
现就实施充装记录和检验记录通知如下：一、各市（州、地）质量技术监督局要对气体充装单位履行气瓶安全主体责任，和气瓶检验机构履行气瓶检验责任加大监督治理，要将充装单位和检验机构贯彻执行本文要求实施的记录表格情形纳入检查工作中加以监督。
气瓶充装单位充装活动不做充装记录或充装记录不全，系充装单位未按安全技术规范的要求进行充装活动；气瓶检验机构检验中不做检验记录或检验记录不全，系检验机构工作不符合安全技术规范的要求。
各级质量技术监督局应按照《特种设备安全监察条例》、《气瓶安全监察规定》以及《贵州省气瓶充装监督治理方法》规定严肃查处充装单位和检验机构不符合安全技术规范要求的行为，排除安全隐患，督促安全责任落实。
同时要将气体充装记录的学习和使用纳入气瓶充装作业人员资格证培训考核范畴，以提升充装作业人员业务水平。
我局也将气瓶检验记录的学习和使用纳入气瓶检验人员培训考核范畴，以提升检验人员的业务水平。
二、各气瓶充装单位和各气瓶检验机构要提升认识，加大学习，可结合充装介质和检验气瓶的具体情形在本文公布的记录样表的基础上进一步完善记录内容，调整记录格式，并在本文下发之日对相应充装活动和检验工作实施充装和检验记录。
对本文已编制样表的相应记录，各充装单位和检验机构必须执行，不得少于样表项目实施记录或做虚假记录；关于法规、国标等规定应做而本文未编制样表的记录，各充装单位和检验机构按照相应规定执行做好相应记录。
特种设备使用单位现场安全监督检查标准指引(气瓶(移动式压力容器)充装)
《移动式压力容器安全技术监察规程》5.6 作业人员
移动式压力容器的安全管理人员和操作人员应当持有相应的特种设备作业人员证。
1、抽查作业人员档案，查看是否按规定配备作业人员、安全管理人员。
《特种设备安全法》第四十九条气瓶充装单位应当向气体使用者提供符合安全技术规范要求的气瓶，对气体使用者进行气瓶安全使用指导，并按照安全技术规范的要求办理气瓶使用登记，及时申报定期检验。
车用气瓶：以车辆为单位办理使用登记证；
其他气瓶：按批办理使用登记。
抽查气瓶档案、使用登记证，查看自有产权气瓶是否办理使用登记。
2
是否超范围充装
《气瓶充装许可规则》第十七条气瓶充装单位应当在批准的充装范围内从事气瓶充装工作，不得超范围充装。
抽查许可证和气瓶，查看充装的气瓶与许可证发证范围是否一致。
类别
检查
充装
作业
人员
3
现场作业人员是否有有效证件
《特种设备安全法》第十四条特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。
《气瓶充装许可规则》第十八条气瓶充装单位发生更名、产权变更、充装场地变更等情况，应当在变更后30日内向发证机关申报。充装单需要变更充装范围，应当在变更前向发证机关申报，又发证机关进行必要的检查，方可办理变更手续。
抽查充装许可证，查看许可期限是否在有效期内，实际地址、营业执照等与许可证是否一致，发生变化是否办理变更。
类别
检查
项目
项目编号
检查内容
主要依据
检查方法
充装
气瓶充装评审记录和表格
P：
充装人员
P：
充装人员
P：
充装人员
P：
检查人员
P：
检查人员
P：
安全员
A3：
化验员
带压密封
辅助人员
检修人员
注：作业岗位是指：管理人员、技术人员、充装人员、安全员、检查人员、化验员、检修人员、带压密封操作工、辅助人员等。
评审员：评审日期：
附表3-2
气瓶充装单位特种设备情况表
序号
特种设备名称
规格和型号
6
4.6
质量理
体系运转
4.6.1质量手册应当正式颁布实施，并且应当根据有关法规、标准和本单位实际情况的变动以及生产工艺的进步与改造而及时进行修改；
关键
4.6.2各项规章制度应得到贯彻执行，各责任人员应当履行其职责，并熟悉相关法规标准。
关键
存在问题及说明：
鉴定评审人员：日期：
附件5：充装工作质量评审记录
关键※
政府规划文件：
消防批准文件：
2
1.2
组织机构
建立单位负责的管理体系，机构设置合理，分工明确，责任落实。
关键
3
1.3负责人
单位负责人应当熟悉气体充装的相关法律法规。
关键
负责人：
证书：
编号：
4Leabharlann 1.4技术负责人具有相应种类气体充装技术条件规定的任职资格，持证上岗，熟悉气体充装的法律法规及专业技术知识。
4
4.4
操作规程
4.4.1瓶内残液（残气）处理操作规程；
关键※
4.4.2气瓶充装前、后检查操作规程；
关键※
4.4.3气瓶充装操作规程；
关键※
4.4.4气体分析操作规程；
气瓶充装评审记录和表格
（一）组织机构和技术力量
序 号
^查项目
审查内容与要求
审查 类别
审查情况及存在问题
^结论
1
1.1
建站审批
1.1.1工商营业执照或者工商行政管理部门 同意办理工商营业执照的证明；
关键※
注册号：发证机构： 有效期
1.1.2组织机构代码证书
关键※
代码
有效期
1.1.3政府规划、消防等有关部门的批隹文 件。
关键※
政府规划文件 消防批准文件
2
1.2
组织机构
建立单位负责的管理体系机构设置合理 分工明确，责任落实。
关键
3
1.3负责人
单位负责人应当熟悉气体充装的相关法律 法规。
关键
负责人 证书 编号
4
1.4
技术负责人
具有相应种类气体充装技术条件规定的任 职资格持证上岗熟悉气体充装的法律法 规及专业技术知识。
关键
关键
5.2.冰久气体充装压力符合规定；
关键
5.2.6充装后对瓶体外观进行检查，对易燃有毒介 ^气瓶应当检漏,不符合要求的气瓶能妥处理
关键
5.2.7及时填写气瓶充装记录。
关键
3
5.3
充装质量
5.3.1各项记录填写规想 齐全
关键※
5.3.2检查气瓶矽砚 充装气体压力（重量）、瓶 阀、防震圈、警示标签等是否符合要求。
完好
3
中继器
CNGZ-01
n
山东睿识射频识别应用工程技术研 究中心有限公司
完好
评审员：
附件4：质量管理体系评审记录
序 号
^查项目
^查内容与要求
查类别
车用气瓶充装安全操作规程
车用气瓶充装安全操作规程1、车用天然气气瓶充装作业人员应持有特种设备作业证，经考核合格并有效期内，方可上岗作业2、充装操作人员必须具备压缩天然气专业知识以及事故、消防应急处理知识，熟记气体充装设备、工艺和充装操作要领。
3、驾驶员在加气站充气过程中应遵守加气站的各项安全规定，服从站内安全管理人员、充装操作人员的安全管理。
4、每班应有专（兼）职安全员负责充装站安全巡视检查工作。
5、充装人员交接班时应按要求准备充装记录样表，填写交接班记录和安全检查记录、故障检查等记录。
6、气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放，车辆内乘客应下车在站外指定区域等候。
驾驶员必须下车等候，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆，不得在充装站内使用手机等通讯工具。
进入站内的汽车车速不得超过5km/h。
禁止非充装车辆进入站内充装区。
7、驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火，关闭车内音响等电子设备，并拉起手动刹车，确保车辆不得自行移动滑行。
夜间应关闭车灯。
8、充装人员必须查验《车用气瓶使用登记证》、压缩天然气（CNG）充气标志，确认车用压缩天然气气瓶是否在检验合格有效期内。
10、充装人员充装前必须打开气瓶遮盖物，检查气瓶有无异常现象，确认气瓶种类。
11、存在下列情况之一的车用气瓶严禁充装：⑴未经使用登记或者与使用登记证不一致的；⑵超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的；⑶新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真空处理的；⑷对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的；⑸使用期限超过设计寿命的；⑹燃气汽车司乘人员尚未离开车辆；⑺气瓶内无剩余压力的；⑻气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶内介质未确认的；⑼附件损坏、不全或不符合规定的；⑽外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；⑾存在其他危及安全的情况。
充装过程要求1、充装人员对充装前安全检查确认合格无误后方可充装操作。
2、充装人员应检查加气枪与车辆加气口连接，确认紧固可靠。
加气站气瓶检查和充装登记制度和操作规程
气瓶检查登记制度1、车辆入站充装时，应先对气瓶进行了检查，确认其气瓶合格，作好登记；2、气瓶充装前，应有专人对气瓶逐只进行充装前的检查，确认瓶内气体并做好记录。
3、对属于下列情况之一的气瓶，应进行处理，否则严禁充装：a、钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的；b、附件损坏、不全或者不符合规定的；c、瓶内无剩余压力的；d、超过检验有效期的；e、经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；f、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；g、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。
h、气瓶真空度丢失的，结霜严重的。
气瓶充装管理制度1、为加强气瓶充装的检查管理，杜绝不合格气瓶充装和气瓶超装，特制定气瓶充装管理制度。
2、凡需充装压缩天然气的气瓶，实行加注前检查、充装过程检查和灌后复检责任制。
检查员和充装员应严格把关，并做好检查记录和充装记录等工作见证。
3、气瓶充装前，由质量检查员逐只进行检查登记，凡属于下列情况之一的，不得进行充装。
a、无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全监察机构批准认可的进口气瓶，以及经检验单位判定报废的气瓶。
b、气瓶钢印标志、颜色标记不符合压缩天然气气瓶规定及无法判定瓶内气体的。
c、用户自行改装或涂敷漆色的气瓶。
d、瓶内无剩余压力的。
e、气瓶附件不全、损坏或不符合规定的。
f、超过检验周期的气瓶。
g、经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的气瓶。
h、首次充装的气瓶，事先未经置换和抽真空的。
4、对经检查不予充装的气瓶，检查员要及时通知用户作相应的处理，否则禁止充装。
5、充装机须设置自动切断气源的装置。
6、充装过程中，充装员随时注意对充装气瓶压力、阀门的检查。
若发现气瓶出现泄漏，要立即停止充装。
8、检查员、充装员要坚守工作岗位，严禁外来人员动用充装设备和工具。
非充装员、检查员不得从事气瓶的充装检查工作。
10、气瓶检查记录表和气瓶充装操作记录表每天由站技术负责人收集并存档备查。
车用CNG气瓶充装许可资源条件评审记录
车用CNG气瓶充装许可资源条件评审记录
车用COG气瓶充装许可资源条件评审细则
车用COG气瓶充装许可资源条件评审细则
车用COG气瓶充装许可资源条件评审细则
车用COG气瓶充装许可资源条件评审细则
车用COG气瓶充装许可资源条件评审细则
注：1、“评审结果”填写符合或基本符合或不符合；
2、评审结果为“基本符合”或“不符合”的，应在“问题记录及情况说明”栏内对该要点存在的问题进行简要的描述；
3、在“存在问题”栏内，对评审存在的问题进行汇总说明。
当该部分未发现问题时填写“/”。
车用气瓶充装检查情况记录表
温度： ℃充装开始时间车牌号充装前检查充装后检查充装人员浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□浙BT 气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□气瓶□ 管线□ 阀门□ 压力表□车用气瓶检查情况记录表日期： 年 月 日。
车用气瓶充装操作规程
02
充装过程中，应严格遵守安全操作规程， 按照规定的程序和要求进行操作。
03
禁止在充装区域吸烟、使用明火或进行其 他可能引发火灾的行为。
04
在充装过程中，应保持工作场所的整洁和 通风良好，确保安全通道畅通无阻。
配备必要的个人防护用品
个人防护用品应定期检查和更换，确保其完好 有效。
除了个人防护用品外，还应配备相应的应急处理设备 和器材，如灭火器、泄漏应急处理装置等。
安全防护措施
02
根据气体性质，采取相应的安全防护措施，如佩戴防护用具、
确保通风良好等。
应急处理措施
03
了解气体泄漏、火灾等紧急情况下的应急处理措施，确保在发
生意外时能够迅速应对。
02
充装过程操作
连接气瓶与充装设备
检查气瓶与充装设备的接口是否匹配 ，确保连接紧密，防止气体泄漏。
在连接过程中，应注意保护气瓶阀门 和充装设备接口，避免损坏或污染。
安全附件检查
检查防震圈、瓶帽等安全 附件是否齐全、完好。
确认充装设备完好
充装管线检查
检查充装管线是否完好，无泄漏、无损坏。
充装接头检查
确认充装接头与气瓶阀门匹配，且接头密封良好 。
充装设备调试
启动充装设备，进行空载运行，确保设备运行正 常。
了解气体性质及安全要求
气体性质了解
01
熟悉所充装气体的物理性质、化学性质及危险性。
在处理异常情况时，必须遵循相关的安全操作规程，确 保人员和设备的安全。
针对不同的异常情况，采取相应的处理措施，如更换密 封件、调整压力等。
对于无法处理的问题，应及时向上级主管部门报告并寻 求专业人员的帮助。
04
安全注意事项
车用气瓶(CNG、LNG、LPG)安全监管系统平台2013.05
™
无锡科技进步奖
车用气瓶(CNG、LNG、LPG) 安全监管系统平台
无锡乾元智能安全技术研究有限公司
2013.05
车用气瓶(CNG、LNG、LPG)安全监管系统平台
项目背景 项目简介
技术方案
方案特点 项目创新 实施效果 典型客户 了解我们
项目背景
燃气作为汽油替代燃料在全国经历多年的试验、示 范后，现已进入较大范围和规模的推广应用阶段，取得 了显著的社会、经济和环保效益。 目前LNG、CNG、LPG双燃料汽车全国保有量在2000万 辆左右。
本项目所涉及的车用气瓶包括压缩天然气气瓶 (CNG)、液化天然气气瓶(LNG)、液化石油气气瓶(LPG)
项目背景
车用气瓶日常管理的难题
过期瓶、报废瓶、未注册登记瓶的充装 气瓶安装后进行私自更换无法准确识别 燃气装置泄露带来安全隐患 加气站自身的IC加气系统与监管要求的差异造成监管措施不能 到位 常规监管不能有效杜绝加气站非法气瓶、过量、过压充装
实施效果
杜绝非法改装 只有注册登记的车辆，才能发放IC加气卡进行 充装，做到未注册登记不能充装 杜绝过期瓶、报废瓶、非法车辆、过压、超次 的充装，“充装黑匣子”代替监管人员现场365 天24小时进行值守。最大程度杜绝非法充装行 为的发生 本地存储加气站充装记录，自动上报充装台帐 和非法充装记录，实现车用气瓶充装的完全可 追溯
技术方案
双燃料汽车销售单位
通过注册登记手续，严格 控制了气瓶的安装、登记 手续，避免了监管的空白 通过软件规范CNG汽车 销售单位的标准化管理 规范双燃料汽车气瓶生产、 安装、监检、销售的责任 体系。
技术方案
车用气瓶安装监检单位
通过软件实现车用气瓶安装在 线监检，查看竣工图片
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度范本（2篇）
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度范本一、目的与依据本制度制定的目的是为了规范充装记录和气瓶、槽车档案的管理工作，确保充装过程的安全和气瓶、槽车信息的完整，准确。
依据《液化气体充装作业安全规程》等相关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位涉及充装作业及气瓶、槽车档案管理的所有部门和人员。
三、充装记录管理要求1. 充装记录的要求：a. 必须按照规定格式填写，包括充装日期、气瓶编码、充装质量、充装工程师签字等。
b. 充装记录必须准确、完整，不得进行涂改或篡改。
c. 每次充装记录必须密封存档，并保留至少五年。
2. 充装记录的管理：a. 充装记录由充装工程师负责填写和管理。
b. 充装工程师必须按照规定的程序进行充装作业，并及时记录充装情况。
c. 充装记录必须及时上报，并由专人进行审核。
四、气瓶档案管理要求1. 气瓶档案的建立：a. 对于每个气瓶，必须建立相应的档案，包括气瓶基本信息、充装记录等。
b. 气瓶档案必须按照规定的格式进行归档，保证信息的易查和保存。
2. 气瓶档案的管理：a. 气瓶档案由气瓶管理部门负责管理。
b. 气瓶管理部门必须对每个气瓶进行编号，并建立相应的档案。
c. 气瓶管理部门必须定期对气瓶档案进行审查和更新，确保信息的准确性和完整性。
五、槽车档案管理要求1. 槽车档案的建立：a. 对于每辆槽车，必须建立相应的档案，包括槽车基本信息、充装记录等。
b. 槽车档案必须按照规定的格式进行归档，保证信息的易查和保存。
2. 槽车档案的管理：a. 槽车档案由槽车管理部门负责管理。
b. 槽车管理部门必须对每辆槽车进行编号，并建立相应的档案。
c. 槽车管理部门必须定期对槽车档案进行审查和更新，确保信息的准确性和完整性。
六、违规处理对于违反上述要求的充装记录和档案管理，将按照相关规定进行处理，包括警告、记过、暂停充装作业等。
七、附则本制度经相关部门审核通过后，将于颁布之日起执行。
如有需要对本制度进行修改，必须经相关部门审批后方可施行。
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度范文（2篇）
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度范文第一章总则第一条为了加强充装记录和气瓶、槽车档案管理工作，确保充装过程的安全和质量，保障人员和财产安全，制定本制度。
第二条充装记录和气瓶、槽车档案管理制度适用于所有涉及气体充装的单位，包括气体生产企业、气体充装站等。
第三条充装记录和气瓶、槽车档案管理制度的目的是：规范充装操作，完善充装记录和档案管理，保障充装过程安全可控。
第二章充装记录管理第四条充装记录是指对气体充装过程中的相关数据进行记录的工作，包括气瓶编号、气体种类、充装时间、充装人员等。
第五条充装记录应由指定人员进行，确保充装数据的准确性和完整性。
第六条充装记录应每天进行备份，备份数据应保存至少6个月。
第七条充装记录的存储方式可以选择电子记录或纸质记录，但电子记录绝对不得替代纸质记录。
第八条充装记录应定期进行审核，发现问题及时整改，确保数据的真实可靠。
第九条充装记录管理人员应定期进行培训，提高充装数据管理水平。
第三章气瓶、槽车档案管理第十条气瓶、槽车档案是指对气瓶、槽车的基本信息和充装记录进行统一管理的文件。
第十一条气瓶、槽车档案应建立并完善，包括气瓶或槽车的编号、规格型号、制造厂家、检验合格证明等。
第十二条气瓶、槽车档案的管理责任人应负责对气瓶、槽车的档案进行管理和更新。
第十三条气瓶、槽车档案的管理责任人应定期进行检查和核对，确保档案的准确性和完整性。
第十四条气瓶、槽车档案的存储方式可以选择电子档案或纸质档案，但电子档案绝对不得替代纸质档案。
第十五条气瓶、槽车档案应定期进行备份，备份数据应保存至少5年。
第十六条气瓶、槽车档案管理责任人应定期进行培训，提高档案管理水平。
第四章附则第十七条违反本制度规定的，按照相关法律法规进行处理。
第十八条本制度由所在单位制定并执行，上级主管部门进行监督。
第十九条本制度自发布之日起执行。
第二十条本制度解释权归所在单位所有。
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度范文（二）第一章总则第一条为了规范充装记录和气瓶、槽车档案的管理，确保充装过程的安全和可追溯性，制定本制度。
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度是为了确保气体充装过程的安全和监控，在充装装置和气瓶、槽车的管理、维护和操作过程中制定的一套规范和程序。
1. 充装记录管理制度：
- 充装记录的内容：包括充装日期、充装人员、气瓶或槽车编号、气瓶或槽车容量、充装的气体种类和压力等信息。
- 充装记录的保存：充装记录应当保存一段时间，以备查验和追溯。
保存期限可以依据相关法规和标准进行规定。
- 充装记录的审核和签署：充装记录应当由专人进行审核，并由充装人员和审核人员进行签署确认。
- 充装记录的归档：充装记录应当按照一定的分类和索引方式进行归档，便于管理和检索。
2. 气瓶、槽车档案管理制度：
- 气瓶、槽车的档案资料：包括气瓶或槽车的制造厂家、出厂编号、容量、使用寿命、检验和养护记录等相关信息。
- 档案管理责任人：指定专人负责气瓶、槽车档案的管理和维护工作，包括档案的归档、更新和追溯。
- 档案的分类和存放：气瓶、槽车的档案应当按照一定的分类和编号方式进行存放，以确保档案的完整性和准确性。
- 档案的更新和追溯：当气瓶、槽车有重大事件或变更时，应当及时更新档案，并能够追溯到相关的记录和处理过程。
以上是充装记录和气瓶、槽车档案管理制度的一些基本内容，具体的制度可以根据实际情况进行补充和完善。
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度
充装记录和气瓶、槽车档案管理制度概述在危险品运输中，气瓶和槽车是重要的运输设备，其充装记录和档案管理都十分关键。
本文旨在介绍充装记录和气瓶、槽车档案管理制度。
充装记录管理充装记录是记录气瓶或槽车充装情况的重要文件，对于保障危险品运输安全有着不可替代的作用。
下面介绍充装记录管理的几个关键点。
充装记录的填写充装记录的填写应严格按照《危险品充装注意事项》和相关标准要求，包括但不限于：•写明气瓶或槽车的标志和型号等信息；•记录充装物质的名称、数量、充装日期和充装人员签名等；•充装记录必须由充装人员在充装过程中实时填写；•上一次充装记录必须清晰可见，以便进行对比。
充装记录的保存充装记录应按照国家相关规定要求及时归档保管，一般要求保留至少2年。
具体要求包括但不限于：•充装记录应当按照气瓶或槽车的编号和充装日期归档；•归档的充装记录必须保证清晰、完整、真实可信；•归档地点要求安全可靠，材料应保证防水、防火、防腐等特殊要求；•归档期满后，根据国家要求进行销毁或转移。
气瓶、槽车档案管理气瓶和槽车的档案管理是保障气瓶和槽车运输安全的一项重要措施，其管理要求包括但不限于：初次档案建立气瓶或槽车一旦使用，就需要建立档案。
初次建档时需要记录的信息包括但不限于：•气瓶或槽车的编号、型号、限制条件和检验周期等信息；•制造单位和检验单位名称、地址和联系方式；•气瓶或槽车的使用单位名称、地址和联系方式；•气瓶或槽车的使用环境及使用目的等信息。
定期检验和维护记录气瓶和槽车在使用过程中需要进行定期检验和维护，其记录要求包括但不限于：•记录检验和维护单位、日期和人员等信息；•记录检验和维护过程中发现的问题和处理情况；•记录检验和维护后的判断标准和结果等信息。
档案管理与保存气瓶和槽车的档案应按照国家相关规定要求保存归档，一般要求保留至少5年。
具体要求包括但不限于：•异常处理记录应该及时建立和更新，有效期和管理人员也应该明确；•档案要求清晰、完整、真实、准确可信，管理单位应保证档案安全；•档案的归档和保存应按照气瓶和槽车的编号和建档日期进行分类储存，并标注有效期和保密级别等信息。