行车岗位安全操作规程(改)
行车安全生产操作规程
行车安全生产操作规程第一章总则第一条为了加强行车安全管理，确保行车生产的安全性、稳定性和高效性，保障人员和装备的安全，减少事故的发生，维护社会和谐稳定，根据国家有关法律法规和行车安全生产管理条例，制定本规程。
第二条本规程适用于所有企事业单位的行车生产活动。
第三条行车安全生产操作规程的目标是保护人员和财产的安全，预防事故发生，及时做好应急处置，确保行车生产工作的顺利进行。
第四条行车安全生产操作规程的基本原则是安全第一、预防为主、综合管理、依法治理。
第五条行车安全生产操作规程的内容包括以下方面:（一）行车安全生产组织机构和职责；（二）行车安全生产工作程序和操作规范；（三）行车设备的安全使用和维护；（四）行车作业中的安全措施和防护措施；（五）应急救援和事故处理的程序和方法；（六）行车人员的安全教育和培训；（七）行车安全生产的考核和评价。
第二章行车安全生产组织机构和职责第六条行车安全生产组织机构应按照安全生产管理条例和组织架构规定，明确行车安全生产管理的责任和权限。
第七条行车安全生产组织机构的职责包括：（一）制定和完善行车安全生产管理制度和规程；（二）组织开展行车安全检查和隐患排查，及时消除事故隐患；（三）组织行车安全培训和教育，提高员工的安全意识和技能；（四）指导行车作业的安全措施和防护措施的制定和落实；（五）建立行车事故应急救援体系，及时处置事故；（六）协调处理行车安全生产方面的问题和纠纷；（七）制定行车安全生产年度计划和目标，监督检查执行情况。
第八条行车安全生产组织机构应由负责安全生产的主管领导任命，配备专职安全管理人员和行车生产管理人员。
第九条行车安全生产组织机构应定期召开安全生产工作会议，总结经验，交流问题，及时解决行车安全生产中的难题。
第三章行车安全生产工作程序和操作规范第十条行车安全生产工作程序应包含以下环节：（一）行车安全生产计划编制和实施；（二）行车安全检查和隐患排查；（三）行车作业准备工作；（四）行车作业进行时的安全防护措施；（五）行车作业结束后的清理和整改；（六）行车事故应急救援和事故处理。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
一、上班前行车工必须检查行车各部位是否安全可靠，无异常时，方能操作，发现问题及时报告。
二、严格执行交接班手续，交班前后必须检修，把本班运行情况存在问题交清楚。
三、行车工必须精力集中，听从指挥、上班期间不准打瞌睡，不准看其它书籍，不准和下面人说笑。
四、非行车工严禁操作，除检修或修理行车外任何人一律不准上行车。
五、行车行走时，吊钩不得有人，吊钩更不能吊人玩耍、吊物通道必须畅通无阻。
六、行车停止使用时，吊钩应停在适当位置，并使吊钩距离地面不低于2.5米。
七、行车工必须做到十不吊：
（1）机械传动和安全装置不灵不吊；
（2）无指挥或指挥不明，指挥信号不明，光线暗淡，乱指挥不吊；
（3）超负荷不吊；
（4）工作物重量不明，歪拉斜挂不吊；
（5）工件上站人或放有活动物不吊；
（6）吊具不合格不吊；
（7）埋在地下的物品不吊；
（8）尖锐或带棱角的快口物件没有垫好不吊；
（9）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
（10）吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求或违章指挥不吊；
（11）铸造车间行车在吊铁水包时，应离地面有一定距离，以防碰到地面障碍物使铁水溅出伤人。
行车操作安全技术规程(15篇范文)
行车操作安全技术规程（15篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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行车工安全作业操作规程(3篇)
行车工安全作业操作规程一、基本原则1. 安全第一，预防为主。
2. 严格遵守操作规程，严禁违章操作。
3. 强调团队协作，共同维护安全。
二、责任与义务1. 行车工必须具备相关操作证书，熟悉行车操作规程。
2. 行车工应按照规定穿戴个人防护设备，并定期检查设备状态。
3. 行车工应定期参加安全培训及考试，保持安全知识更新。
4. 行车工应及时报告发现的安全隐患，严禁隐瞒或掩饰。
三、行车前准备1. 行车工应仔细检查所驾驶的车辆是否处于正常工作状态。
2. 行车工应检查车辆润滑、照明、制动系统等关键部件的工作情况。
3. 行车工应检查座椅、安全带及其他的固定装置是否完好。
4. 行车工应检查车辆是否携带必要的行车记录、应急设备等。
5. 行车工应确认信号灯、警示器等设备是否正常工作。
四、行车操作1. 行车工在行车前应按规定调整座椅、安全带等位置，并调整到合适状态。
2. 行车工在启动车辆时应保持稳定，注意踩下制动器、离合器，并合理使用油门。
3. 行车工在起步时应注意给予足够的加速度，保持车辆平稳行驶。
4. 行车工在行驶中应时刻注意道路情况，保持安全距离，避免突然刹车。
5. 行车工在遇到障碍物或其他交通状况时应提前减速或停车等待。
6. 行车工应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的规定，禁止闯红灯。
7. 行车工在超车时应使用方向指示器提前示意，并保持安全的超车距离。
8. 行车工在遇到紧急情况时应果断采取适当的措施，尽量避免事故的发生。
9. 行车工应保持车辆的整洁，妥善保管车辆及工具设备，定期检查车辆状况。
五、紧急情况处理1. 行车工在遇到火灾、爆炸等紧急情况时应立即停车，保持冷静。
2. 行车工应迅速联络相关部门，报告紧急情况，做好现场疏散工作。
3. 行车工在进行紧急疏散时应按照预定路线指导其他人员进行撤离。
4. 行车工在紧急情况处理完毕后应及时上报事故情况，并接受相关调查。
六、事故处理1. 行车工在事故发生时应立即停车，确保人员安全。
行车工岗位安全操作规程范本（2篇）
行车工岗位安全操作规程范本一、岗位概述行车工是负责操作起重机械进行物料的搬运、装卸和堆码等工作的人员。
行车工必须具备一定的专业技术和安全操作知识，严格遵守操作规程，确保工作安全。
二、安全操作规程1. 行车工必须熟悉起重机械的结构、性能和操作方法，严禁未经培训和资质认证的人员进行操作。
2. 在开始工作前，行车工必须对所驾驶的起重机械进行全面的检查，确保各部件完好、操作灵活。
3. 行车工在操作起重机械时，必须保持警觉，注意周围环境，确保行车安全、高效。
4. 行车工必须按照规定的路径行进，不得擅自改变行车方向和速度。
5. 在操作起重机械时，行车工必须保持稳定的姿势，双手紧握操作杆，确保操纵精准。
6. 行车工在操作过程中，不得抛掷物品，严禁有意或无意地将物品掉落到人员或设备上。
7. 行车工在操作起重机械过程中，应注意与其他人员的协调配合，确保作业的顺利进行。
8. 行车工必须随时关注起重机械的工作状态，发现异常情况应立即停机检修。
9. 在起重机械停工期间，行车工必须将操作杆置于中立位，切勿随意离开岗位，确保设备安全。
10. 行车工必须经常进行安全生产知识的学习和培训，全面提高安全意识和应急处置能力。
三、安全预防措施1. 行车工在操作起重机械前，必须佩戴好安全帽、防护鞋和工作服，确保个人安全。
2. 在操作过程中，行车工必须戴好手套，以防止手部受伤。
3. 行车工在作业现场必须保持整洁、无杂物，防止绊倒或其他意外事故发生。
4. 在起重物品悬吊过程中，行车工必须注意保持距离，避免悬挂物品与人员发生碰撞。
5. 行车工在作业时，应注意时刻与其他人员保持通讯联系，确保随时能够进行有效的沟通。
6. 行车工在操作起重机械时，必须遵循信号员的指挥，确保行车动作的准确性和安全性。
7. 行车工在操作过程中，遇到恶劣的天气或其他突发情况，必须立即停工并采取相应的安全措施。
8. 行车工在操作起重机械时，必须保持冷静，切勿慌张，做到心中有数，确保行车工作的正常进行。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程一、前言作为行车工，必须要掌握相关的安全知识和操作规程，确保自身的安全和周围环境的安全。
本文档将详细介绍行车工岗位的安全操作规程，包括行车前检查、行车中的应急措施、行车后的清理和维护等方面。
二、行车前检查1. 检查车辆行车前，应当对车辆进行外观检查，检查车辆是否存在明显的破损、变形、腐蚀等情况，是否存在漏油、漏气等现象。
同时要检查车辆的轮胎是否磨损过度，是否存在破损或其他缺陷。
2. 检查牵引钩和导轨牵引钩和导轨是行车工的关键工具，因此在行车前必须仔细检查其是否完好无损。
检查牵引钩是否存在变形、腐蚀、裂缝等情况，是否可以灵活转动。
检查导轨是否存在明显的变形、腐蚀、裂缝等情况。
如果发现任何问题，应及时修理或更换。
3. 检查上传电缆上传电缆是行车工作所必需的配件之一，应该检查是否存在绝缘损坏、裂缝、漏电等情况。
检查上传电缆的接头是否紧固，并且必须配备防护套筒以保护上传电缆。
三、行车中的应急措施1. 紧急制动行车中，如果发现行驶过程中存在异常情况，应立刻按下紧急制动按钮。
如果车辆悬挂物品从导轨上滑落，应立即按下紧急制动按钮，避免安全事故发生。
2. 突发停电应对行车中，如果发生停电，应立即停车，并且关闭主电源，接着摁下紧急按钮。
在这种情况下，行车工应该主动与电气维修人员联系，并且指导乘客务必保持冷静。
3. 事故应急处理如果发生事故，行车工要立即停车，停止供电，摁下紧急按钮。
接着要首先切断高压电源，并且检查是否有人员伤亡并请求其他人员协助处理。
四、行车后的清理和维护1. 停车行车工停车时，车辆应停在切实可行的位置，应停在安全区域内。
车辆停稳后，应及时集散滑轮，摁下关键控制按钮，关闭电源。
2. 清理车辆行车工停车后，应对车辆进行彻底清洁和检查。
对于铁路行车工来说，日常清理不仅是为了保持整洁，更是为了保证铁路行车的安全和顺畅。
3. 维护车辆对于每一辆车辆，维护保养都至关重要。
行车工要及时对车辆进行检查和修理，保证其正常运转。
行车岗位安全操作规程
行车岗位安全操作规程一、 资质要求1、凡患有妨碍本工种安全操作疾病者（如精神病、羊角风、高血压、心脏病、色盲及矫正视力无效等），不得担任行车司机工作。
行车司机视力不得低于1.0。
2、行车司机必须熟悉设备的结构、性能和技术操作方法及安全规程，具有一定的机械和电气基本技术知识，经安全教育考试合格后，方可从事本工种工作。
3、行车操作必须取得质量技术监督局颁发的桥式行车操作证，学徒必须在分厂指定安排的师傅指导下认真学习，严格执行分厂师带徒管理要求，定期参加行车实际操作及技术理论知识考核，经考核合格并在师傅的监护下方能操作指定车辆。
二、 入厂、入岗1、要正确穿戴工作服、工作鞋、安全帽、防尘口罩，女工必须把头发盘入安全帽。
2、分厂内禁止玩手机、听音乐、嬉戏打闹、奔跑作业，厂区内行走要一慢二看三通过；上、下班打卡时员工必须从分厂指定的2号、15号门出入，其它出入口禁止通行。
3、上班前8小时内不许喝酒；禁止酒后上岗，保证好充足的睡眠。
4、入岗前必须召开班前会，听清当班工作安排、危（wei）险源预知预控、安全注意事项传达要求；认真了解上班生产、设备运行等详细信息。
5、上下楼梯要缓慢，把扶好护栏，防止滑跌摔倒，平台过道横梁较低，要注意头部碰伤。
6、上、下行车严禁翻越平台栏杆或者行车围栏。
7、上行车前必需先按登机铃，待行车驾驶室回铃且司机走出驾驶室开门后才干登车，避免登机时行车运行造成事故。
司机回铃后，禁止再次动车，如果登机长期按铃没人回复，禁止强行登车，行车处于作业状态不能停车时应等司机作业完毕后再请示登车。
8、登机时禁止行走行车临边或者踩踏转动设备。
三、 交接班1、接班时要检查灭火器、煤气报警仪、对讲机、空调，保证完好无损；检查各制动器、吊钩和安全装置（主、副钩限位器/大、小车限位器）是否正常；上小车检查确认主副钩钢丝绳有无跳槽，如有跳槽应及时调整汇报；最后对大车、小车、卷扬、进行无负荷试车，发现性能不正常应在操作前排除，确认正常后方可动车；2、交接班正遇出钢、兑钢、上下包时不得进行交接班，待工作完成行车停妥后方准交接班。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
《行车工安全操作规程》
为了保障行车工的安全，减少事故的发生，制定了以下安全操作规程：
1. 行车工需要接受专业培训和考核，持证上岗。
确保掌握相关技能和知识。
2. 行车工在操作车辆时，需要佩戴相应的个人防护装备，如安全帽、手套、安全鞋等。
3. 在行车作业前，需要对车辆进行检查和维护，确保车辆的正常运行状态。
4. 行车工需要严格遵守交通规则和标志，妥善处理车辆的转向、加速、减速等操作。
5. 行车工在作业过程中，需要保持警惕，注意观察周围环境，及时发现并避免危险。
6. 行车工需要保持良好的心态和作业状态，不受疲劳、酒精等因素影响。
7. 对于特殊情况，如恶劣天气、紧急情况等，行车工需要按照相关应急预案进行操作。
8. 在行车过程中，行车工需要与其他相关人员进行有效的沟通和配合，确保作业的顺利进行。
9. 行车工在作业中，需要时刻关注车辆的状态，及时发现并解决车辆的故障问题。
10. 行车工需要不断学习和提高自身的专业技能，遵守安全操作规程，确保工作的顺利进行。
以上是《行车工安全操作规程》的相关内容，希望所有行车工能够严格遵守，确保自身和他人的安全。
行车安全操作规程
行车安全操作规程一、作业前1、行车操作人员体力和精神不适时,不得操作起重设备。
2、按规定正确穿戴好劳动防护用品(安全帽、工作服、反光背心（如工作服带反光条可不穿戴反光背心）、防砸皮鞋)，无线遥控器操作的需穿戴好固定装置。
3、按照日常点检表要求开展点检、验证工作，点检中发现的设备问题应禁止作业，待技术员同意后才能作业。
4、行车操作人员必须经市场监督管理局培训考试合格后，持有操作证方能上岗操作。
4、检查起吊物上是否有未固定物品，如有则将其固定或取下，观察起吊物的周围情况。
二、作业中1、行车操作人员操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作。
2、当起重机的操作不需要信号员时,行车操作人员负有起重作业信号员的责任。
无论何时,行车操作人员都应执行来自任何人发出的停止信号。
3、作业时严格执行行车十不吊规定。
4、行车操作人员起吊前必须听从起重监护人员的起重作业指挥信号，起重监护人员应确认吊具挂钩、钢丝绳(吊带)在起吊物上固定到位并挂牢物品，钢丝绳(吊带)须固定于吊装物指定吊棒、环或位置上。
如吊物为特殊形状时，须选择合适的吊具，以确保安全吊运，严禁使用未经评审的自制吊具，并对吊物行进路径的物品、人员进行确认。
5、行车操作人员启动行车前应先鸣铃，起重监护人员检查起吊物周围3米范围及上部状况、人员安全状态，确认安全后，起重监护人员后退至距离吊装物3米以外的范围（模具存放区、数控机床加工区1.5米范围外），起重监护人员指挥行车工将吊索缓慢提升拉紧试吊。
1）当吊索发生干涉时应放下吊物重新整理，消除干涉后再次进行吊装。
吊装作业时发生异常或事故，须立即对该区域5米内人员进行隔离，同时向班长、区长汇报。
6、行车吊物品离开承重面0.3米时，停止上升，待其稳定制动良好的情况下，再次确认周围人员与吊物的安全距离，方能进行操作。
7、确认前进方向没有危险或障碍物后，鸣笛警示，开动行车前进。
1)行车在搬运吊物时，吊物在前，移动吊物不可脱离操作者或起重监护人员的视线（2吨以下可不设置监护人员），在前进过程中，要确保人员在起吊物周围3米范围外，同时操作人员操作时，需避免发生因误操作使行车偏离预定的行驶轨迹的安全事故。
行车岗位安全操作规程
行车岗位安全操作规程1. 岗位责任行车岗位是企业生产运营中重要的一个环节，行车操作安全直接关系到职工的生命安全和企业生产运营的顺利开展。
因此，行车岗位的职工需要高度负责，严格遵守企业的安全操作规程，坚持行车安全第一的原则，确保行车作业过程中不产生安全事故。
2. 岗位安全操作规程2.1 设备安全检查在进行行车操作前，行车操作人员必须经过岗位培训并取得相关岗位操作资质。
在行车操作前，需要仔细检查行车设备是否完好，是否存在异常情况。
如果发现设备存在问题或异常情况，需要及时上报维修部门进行处理。
2.2 载荷安全管理行车操作人员需要仔细查看行车的吊重表，并按照规定的载荷标准进行操作。
在装载或卸载货物时，需要保证货物的稳定和安全，确保载荷的重心稳定，不出现倾斜或偏移的情况。
如果装载或卸载货物时出现了异常情况，行车操作人员需要立即停止操作，并及时和相关部门进行沟通。
2.3 人员安全管理行车操作人员必须按照规定的岗位操作规程进行操作，并保证岗位周边安全。
在行车操作过程中，行车操作人员需要时刻保持警觉性，确保周围人员不会受到任何伤害。
同时，行车岗位作为企业生产运营中重要的一个环节，在进行行车作业时，必须保证各个岗位的协调和配合，确保行车操作的安全。
2.4 环境安全管理在行车操作前，必须对岗位周围的环境进行检查，并确保周围环境安全。
如果发现有危险因素存在，如某个区域的地板损坏、有玻璃残渣等，行车操作人员需要及时上报维修部门进行处理，确保行车操作的安全。
2.5 灭火和逃生管理在行车操作过程中，行车操作人员需要掌握灭火和逃生等相关技能，确保在出现紧急情况时能够及时做出正确的应对措施。
同时，必须确保周边人员的安全和逃生通道畅通，以确保火灾时能够及时撤离。
3. 安全文化建设为了进一步提高公司职工的岗位安全意识，公司需要进行安全文化建设，包括安全宣贯、安全演练、安全知识培训、安全奖惩等各项工作，通过这些措施让职工深入理解和落实“安全第一”的原则，进一步推进公司的安全生产管理工作。
行车工安全作业操作规程
行车工安全作业操作规程行车工安全作业操作规程1. 目的和适用范围：行车工安全作业操作规程的目的是为了保障行车工的人身安全和设备设施的保护，规范行车作业操作流程，减少事故和损失的发生。
本操作规程适用于所有从事行车作业的人员。
2. 安全责任：（1）企业负责人：负责安全管理、组织实施安全工作。
（2）行车作业负责人：负责组织、指挥和监督行车作业，确保操作人员的安全。
（3）行车工：严格按照规定操作，服从指挥，保障自身安全。
3. 安全措施：（1）行车工务必持有效驾驶证和操作证上岗。
（2）行车工严禁酒后驾车或在服用药物的情况下驾驶。
（3）行车工必须经过专业培训并通过考试合格后方可上岗。
（4）行车工务必穿戴防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等。
（5）行车作业地点必须设置明显的安全警示标志。
（6）行车作业前必须对设备和车辆进行全面检查，确保正常运行和安全使用。
（7）行车工在行车过程中严禁超速行驶、违规变道或不按规定使用信号灯。
（8）行车作业中如遇到恶劣天气或紧急情况，应立即停车并向上级报告。
（9）行车工在作业过程中必须保持集中注意力，严禁操作手机或其他可能影响安全的行为。
4. 紧急情况处理：（1）行车作业中如发生交通事故或设备故障，行车工应立即按规定采取相应措施，并向上级报告。
（2）在紧急情况下，行车工应保持冷静，遵循逃生途径和撤离路线，集中到指定的安全集合点。
（3）行车作业发生火灾时，行车工必须迅速切断电源，并使用灭火器进行初期灭火，确保人员安全后再报警求助。
5. 事故调查和报告：（1）发生事故后，行车工应立即报告上级，并进行事故现场保护，避免二次事故的发生。
（2）事故调查应按照法律法规和企业规定的程序进行，查明事故原因和责任，并采取措施防止类似事故再次发生。
6. 违规处罚：（1）对于违反行车安全作业规程的行为，将根据违纪程度轻重进行相应处罚，包括扣除奖金、罚款、暂停或终止合同等。
（2）对于严重违反安全规定的行为，将追究法律责任。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程行车工岗位是一个具有一定风险的职业，为了保证工作的顺利进行和行车人身安全，制定一套行车工岗位安全操作规程是至关重要的。
以下是一份针对行车工的安全操作规程，供参考：一、工作前的准备1. 行车工在上岗前应进行身体检查，确保身体健康状况符合工作要求，并佩戴工作服和个人防护装备。
2. 行车工应对所负责车辆进行检查，确保车辆状态良好，安全装置正常工作，如轮胎气压、制动系统、灯光等等。
3. 确认所负责区段的道路状况，了解有关的交通情况，及时调整行车速度和前方紧急情况处理准则。
二、行车操作规范1. 行车工应严格遵守交通规则和相关法律法规，保持良好的道路纪律，不酒后驾车，不超速行驶。
2. 行车工在行车过程中应集中精力，保持清醒，不得疲劳驾驶，工作时间超过4小时应进行适当休息。
3. 行车工在行驶过程中应与其他车辆保持安全距离，并经常使用车辆喇叭和灯光向前方和后方车辆示警。
4. 行车工在行车过程中应时刻关注路况和标志，避免发生碰撞或其他意外事故，如有需要应及时采取措施减速或停车。
5. 在车辆行驶过程中，必须保持车内的良好秩序和安全，不随意乱扔物品，并保持车内消防器材的完好。
三、突发情况的处理1. 在行车过程中，如遇到发动机故障、爆胎、刹车失灵等紧急情况，行车工应保持冷静，按照事先制定的应急预案进行操作，及时采取措施保证自身和他人的安全。
2. 在遇到路面交通事故时，行车工应首先确认自身的安全，及时拨打报警电话，并按照规定组织救援工作。
3. 在应急情况下，行车工可根据实际情况采取相应的行动，但不能违反交通规则和法律，必要时应联系相关部门及时处理。
四、工作后的维护1. 行车工在下岗之前应进行车辆的清洁和检查，及时报告车辆故障或需要维修的情况。
2. 行车工应保持工作环境的整洁和安全，及时清理工作区域，检查设备设施的灯光、防护装置等。
3. 行车工应定期参加相关安全培训和交流活动，不断提高自身的安全意识和工作技能。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程1. 职业责任行车工作是一项高风险的工作，需要具备较高的安全管理意识。
作为行车工，应该了解本职工作的风险和危险因素，熟悉岗位安全操作规程，并按照规程执行工作，始终保持高度的安全意识，确保自身安全和生产安全。
2. 行车设备和工具的使用2.1 行车设备的检查在进行行车操作之前，必须对行车设备进行检查，确保其处于正常工作状态，包括但不限于以下几个方面：•行车吊钩、吊笼、链条、钢丝绳等零部件无明显损伤；•行车运行设备完好，刹车、安全限位、信号灯、移动幅度限制器、转向、负载显示器等指示器工作正常；•外部环境安全清洁，禁止有如机油、水、沙尘、杂物等污染该设施和其附加设备。
2.2 工具的选择和使用在行车工作中，经常需要使用工具进行检修、更换零部件和维护设备等。
行车工必须熟悉各种工具的名称、特点、用途和使用方法，并选择正确的工具进行操作。
在使用工具的过程中，需要注意以下几个方面：•选择适合的工具，确保工具所用材质、尺寸和不同对象相匹配；•保证工具使用前没有损伤，严禁使用破损的工具；•不得改造或私自拆卸工具，不得超负荷使用工具；•在使用工具过程中，要格外小心和细心，严禁出现伤人事件。
3. 行车时的安全操作3.1 行车前的检查在进行实际行车作业前，行车工必须对行车现场进行仔细核查，检查过程要求如下：•了解行车重点设备的位置和运行参数；•了解作业区域范围，并标记出禁止进入区域，以防范误入作业区域造成事故；•检查是否有杂物、尤其是重物掉入或悬挂在进行输送作业的物料输入口内；•检查重要安全装置是否正常工作；•检查作业人员是否符合相关规定，是否有应有资质和经过培训。
3.2 行车的准确掌控在进行实际的行车操作时，行车工必须严格遵守以下行车规程：•行车工必须熟练驾驶行车设备，对运行的距离、高度和吊运重物的位置等参数有准确的把握，确保行车活动的准确性和可靠性；•行车工应按照安全定位和指示线路行驶，遵循信号规程，严格掌握各项规程和操作标准；•行车工应时刻保持警觉，对车内和车外环境进行观察，确保发现异常情况及时上报，并采取合适的措施予以处理。
行车运行安全操作规程范文（二篇）
行车运行安全操作规程范文一、遵守交通法规1.车辆行驶应遵守道路交通法规，包括但不限于：限速、禁行和禁止倒车的标志、交通信号灯等。
2.严禁酒后驾驶，不得饮酒后开车，不得驾驶无驾照的车辆。
3.严禁闯红灯、压线行驶、逆行、超速行驶等危险行为，必须遵守交通信号。
4.遵守车辆右侧通行原则，禁止逆向行驶。
二、保持安全车距1.在行车过程中，保持与前车的安全距离，切勿驶近或与其并行行驶。
2.特别在高速公路和雾天等天气状况下，车距应适当增大，保持安全距离。
3.行车时切勿盲目变道，注视前方和两侧后方车辆情况，维持和周围车辆的安全距离。
三、超车注意事项1.超车前需提前开启转向灯，观察左侧车道和后方车辆情况，确保安全。
2.超车时，要保持一定的速度，切勿频繁变道。
3.超车完毕后，及时关闭转向灯，回到原车道，并保持适当的车距。
四、避免疲劳驾驶1.长时间驾驶后应及时休息，休息时间不宜过短。
2.疲劳驾驶会严重影响驾驶人的反应能力和判断能力，应根据自身状况合理安排行程。
3.如出现昏昏欲睡、困意等症状，应立即找合适地点停车休息。
五、合理安排行车时间1.避免高峰时段出行，以免因交通拥堵而增加行车风险。
2.提前规划好行程时间，合理安排出发时间，确保按时到达目的地。
3.在长途驾驶期间，应及时了解路况信息，并相应调整行车速度和路线。
六、注意行人和非机动车辆1.特别注意行人穿越马路、非机动车辆的行驶轨迹，要保证他们的安全。
2.行驶过程中，切勿随意突然变道或急刹车，避免对行人和非机动车辆造成危险。
七、熟悉车辆功能和操作方法1.熟悉车辆的各类功能，包括制动系统、转向系统、灯光系统等。
2.了解车辆的操作方法和驾驶姿势，提高驾驶技能，确保汽车安全运行。
八、定期保养维修车辆1.定期对车辆进行保养和维修，确保发动机、刹车、轮胎等各项部件的正常运行。
2.检查轮胎胎压，保证合理的胎压，提高操控稳定性和燃油经济性。
3.保持车身清洁，及时修补和更换破损的零部件，确保车辆的安全舒适。
行车工安全操作规程(六篇)
行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。
如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3．必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。
正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
4．行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5．操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。
换向时，必须先转回“零”位。
6．当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。
不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
7．应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行走。
小车轨道上严禁行走。
不准从一台行车跨越到另一台行车。
8．工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过。
吊运物件离地不得过高。
9．两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让，同上层行车相遇，下层行车应主动避让。
11．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。
地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。
不准同时操作三只控制手柄。
13．行车运行时，严禁有人上下。
也不准在运行时进行检修和调整机件。
14．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15．浇铸前；应先看好钢(铁)水包高度，然后鸣铃和慢速运行，浇钢时，下降速度要缓稳。
16．运行时由于突然故障而引起漏钢(铁)水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
行车安全操作规程(通用5篇)
行车安全操作规程(通用5篇)安全操作规程是为了保证安全生产而制定的，操作者必须遵守的操作活动规则。
以下是作者整理的行车安全操作规程(通用5篇)，欢迎阅读与收藏。
第一篇: 行车安全操作规程1、落实管辖区域冬季道路、装置区域积雪、积冰清理工作，及时清除厂区道路、生产装置的消防通道、楼梯口、巡检路线和操作平台等处的积雪和积冰，提供安全的生产、生活环境，减少由此产生的人身伤害事故。
2、对于现场冬季巡检不使用的通道，为防止发生意外，在不影响消防安全要求的情况下，可进行封闭。
不方便封闭的，可放置安全标识进行警示提醒。
3、做好现场消防通道、楼梯口、巡检路线、大门口的防滑措施，要求对于门口带斜坡的，应按要求铺设毛毡或防滑格栅。
4、冬季生产现场进行巡检、室外检修、室外操作时，按要求必须穿冬季防滑鞋，做好室外工作时人员的冬季保暖，防止发生冻伤人员事件。
5、对于比较封闭的易燃、易爆、易中毒的生产场所，必须保证换气扇完好，并处于投入状态。
对于此类现场的安全标识必须完好，起到警示提醒作用。
6、认真开展换季安全生产教育培训工作，以冬季操作及事故应急处理为重点组织班组安全活动，开展操作规程和操作卡片、事故案例教育、事故讨论会、安全操作技能、应急预案演练等多种形式学习活动，重视一伸手、严防误操作，避免各类人身伤害事故发生。
7、对于现场易于发生冰柱伤人、滑跌的部位，除及时进行清理积雪、积冰和冰溜子外，还应拉设警戒带和安全标识进行提醒、警戒。
8、针对冬季生产装置运行可能出现的风险进行识别并采取必要控制措施。
将每台设备、每条管线落实到班组，责任分配到人，防冻保温措施逐一检查签字确认。
同时增加关键装置、重点部位、薄弱环节的巡检频次，及时发现、处理影响装置安全运行的隐患。
9、人员要强化冬季安全行车的学习，严肃处理“超员、超载、超速”三超行为，落实好车辆防滑等技术措施，对私家车人员冬季行车进行安全教育，避免发生冬季道路交通事故。
第二篇: 行车安全操作规程01春季犯困的原因医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。
行车起重工安全操作规程（三篇）
行车起重工安全操作规程第一章总则第一条为了加强对行车起重工作的管理，确保人员生命安全和财产安全，根据相关法律法规和安全生产标准，制定本规程。
第二条本规程适用于所有进行行车起重作业的工作人员，包括操作人员、安全监护人员、维护人员等。
第三条本规程所称行车起重工作是指通过起重机械完成物体的搬运、吊装等操作。
第二章工作人员的责任第四条工作人员必须严格遵守本规程的各项规定，严守作业纪律，提高安全意识，确保人员和财产的安全。
第五条工作人员必须了解安全操作规程，具备相应的操作技能和证书，并定期接受相关培训，保持技术能力。
第六条工作人员必须遵守领导指令，服从安全组织的统一管理，不得擅自变更设备、操作方式等。
第七条工作人员在执行任务前，必须检查和测试设备，确保设备正常运转和符合安全要求。
第八条工作人员有权利拒绝非安全操作或者未经授权的工作，保障自身和他人的安全。
第三章安全设备和器材第九条行车起重工作必须配备符合国家标准要求的安全设备和器材，包括但不限于安全绳索、控制器、限位器、防风索等。
第十条安全设备和器材必须经过定期检测和维修，保持正常运作，不得出现损坏、失效等情况。
第十一条检测、修理和更换安全设备和器材必须由经过培训并持有相应证书的专业人员进行。
第十二条工作人员必须正确佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、手套等，并确保其正常使用。
第四章操作规范第十三条操作人员必须按照相关规定进行操作前的准备工作，包括检查设备、设置工作区域、清理障碍物等。
第十四条操作人员必须熟悉设备的操作控制板和各种按钮、开关的功能和作用，确保正确操作。
第十五条操作人员必须保持冷静、集中注意力，不得与他人交流或者分心操作。
第十六条在行车起重过程中，操作人员必须遵循安全距离，确保设备和人员的安全。
第十七条操作人员必须按照规定的顺序和速度进行吊装和搬运，严禁超载、超速等危险操作。
第十八条在操作过程中，操作人员必须密切配合信号员的指挥，确保操作的准确性和安全性。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程行车工岗位是一个具有一定风险的工作岗位，为了保障行车工的安全，提高工作效率，制定一系列的安全操作规程是十分重要的。
下面将详细介绍行车工岗位的安全操作规程。
一、行车前的准备工作1. 定期检查设备：在每次行车前，行车工应对设备进行全面检查，确保设备完好无损。
检查包括但不限于行车机械部分、操作系统、安全装置等。
如发现设备存在故障或异常情况，应立即上报相关负责人，并等待修复后再行驶。
2. 确定行车路线：在行车前，行车工应根据工作任务和单位要求，合理确定行车路线。
行车路线应避开人群密集地区和危险区域，确保行车安全。
3. 穿戴个人防护装备：行车工在进行作业时，应穿戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护手套等。
这些装备能够有效地减少和防止意外伤害。
二、行车中的安全操作1. 载物合理布置：行车工在进行装卸货物时，应合理布置载物，确保质量均匀分布，防止载物倾斜或掉落造成意外伤害。
2. 正确使用操作装置：行车工在操作行车装置时，应熟悉使用说明书，正确操作操作装置。
操作时要专心、细心，保持良好的沟通和协调，防止发生操作失误导致意外。
3. 注意周边安全：行车工在行车过程中，应时刻注意周边环境，特别是行车前方、后方和侧方的情况。
在行车过程中，如有行人或其他车辆接近，应及时采取措施进行避让，确保行车安全。
4. 锁定设备、熄灭火源：在离开行车岗位前，行车工应将设备锁定，确保设备不会自动滑动或滚动。
同时，行车工应熄灭所有火源，防止发生火灾或爆炸事故。
三、应急处置和事故防范1. 紧急停车：当行车工在行车中突然遇到紧急情况，如发现设备故障、行车路线发生障碍物等，应立即进行紧急停车。
停车后应果断采取措施解决问题，或及时上报相关负责人请求支援。
2. 突发事故的处理：在行车中，如果不幸发生事故，行车工应先确保自身安全，然后立即采取相应的应急预案措施，如报警、救援等。
同时，必须配合相关部门的调查和处理工作，如此能帮助了解事故原因，从而加强事故防范工作。
行车工岗位操作规程
行车工岗位操作规程行车工岗位操作规程一、岗位职责行车工是指驾驶桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等吊装机械的操作人员。
其主要职责包括：1.根据工程需要，掌握吊装物品的重量、体积、形状等相关要素，并根据实际情况选择适宜的起重机械和吊具。
2.掌握起重机械的结构和性能，操作起重机械的机构和设备，熟悉机械的安全措施和操作规程。
3.根据现场地形、条件、作业要求等具体情况，制定吊装方案和安全预案，并在操作前进行检查和确认，确保吊装作业安全顺利。
4.认真履行机械设备的日常维护保养工作，确保机械设备完好可靠。
二、工作流程1.吊装作业前的准备工作(1)明确吊装物品的重量、体积等基础信息。
(2)根据实际情况选择适宜的起重机械和吊具，制定吊装方案和安全预案。
(3)检查起重机械设备及其附属设备的性能和安全设施是否完好可靠，如有问题需要及时处理。
(4)通知作业人员和现场监护人员到位，确保吊装现场周围的安全。
2.吊装作业过程中的操作规程(1)在吊装前，检查起重机械、吊钩、吊绳等设备是否处于正常状态，吊装高度和距离的设置是否合理。
(2)指挥指示吊装操作、协调各作业人员、并在现场管理人员的监护下进行吊装作业。
(3)关注吊装机械和吊装工具的情况，特别是当吊装物品不在同一平面时，应根据情况调整。
(4)保持通讯方式，及时沟通吊装作业细节，避免操作差错和意外情况发生。
(5)随时注意周围的人流和车流情况，采取有效措施确保吊装现场的安全。
3.吊装作业后的清理工作(1)在吊装完成后，检查吊装设备是否正常、完好。
(2)将吊装工具及起重机械还原到原先位置，妥善存放。
(3)清理吊装现场，避免留下隐患。
三、安全提示1.严格按照规程操作，避免超负荷使用起重机械，确保机械设备的使用寿命和维修几率。
2.吊装作业现场周围必须设置警戒线，防止行人、车辆等非作业人员进入作业现场。
3.吊装物品必须牢固固定，且严格控制吊装高度和距离，避免物品失控或坠落等情况发生。
行车岗位的安全操作规程
行车岗位的安全操作规程行车岗位的安全操作规程一、岗位安全要求1.1 所有岗位工作人员必须具备相应的岗位证书和培训合格证明。
1.2 所有人员必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、工作服、安全鞋等。
1.3 严禁在工作岗位上饮酒、吸烟或嚼食。
1.4 岗位人员必须保持机警和专注，不得干扰别人的工作。
1.5 岗位人员必须按照规定的工作程序操作，严禁超负荷工作。
二、车辆安全要求2.1 行车前检查2.1.1 驾驶员在使用车辆前必须对车辆进行全面检查，并记录在检查清单上。
2.1.2 检查项目包括：燃油是否充足、刹车系统是否正常、灯光是否齐全、轮胎是否磨损、病毒是否在更新状态等。
2.1.3 如发现车辆存在问题，必须及时报告并进行修理后方可上路。
2.2 行车中的安全操作2.2.1 驾驶员必须遵守道路交通法规，不得超速、闯红灯、压线等违法行为。
2.2.2 驾驶员行车过程中需保持注意力集中，不得使用手机、听音乐等影响安全驾驶的行为。
2.2.3 驾驶员应保持车距，避免紧急制动和急转弯。
2.2.4 如果遇到降低能见度的天气，如雨雪大雾等，驾驶员应减速慢行，并开启雾灯、示宽灯等。
三、紧急情况的应对措施3.1 火灾3.1.1 如发现车辆起火，驾驶员应立即停车并疏散乘客。
3.1.2 灭火器具应放在车内易于取用的位置，并保持有效期内。
3.1.3 切勿使用水来灭火，应使用干粉灭火器进行灭火。
3.2 车辆故障3.2.1 如发现车辆故障，驾驶员应尽量靠边停车，并开启危险警示灯。
3.2.2 驾驶员应与运输调度部门联系，并根据指示进行处理。
3.2.3 如果无法继续行车，应及时联系救援车辆。
3.3 事故处理3.3.1 如遇到交通事故，驾驶员应立即报警，并按照交警的要求进行处理。
3.3.2 驾驶员绝不能逃逸，必须配合相关部门的调查工作，提供相关资料。
3.3.3 如果有伤员，应立即联系医疗救援。
四、应急处置措施4.1 如发生紧急情况，岗位人员必须迅速向上级报告，寻求指导和协助。
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冷破行车岗位安全操作规程一、本岗位情述1岗位基本情况1.1本岗位主要是将碳素原料混合均匀由原料抓到各指定高位下料仓，以及物料的移堆工作，以满足生产的需要。
1.2岗位员工必须按要求安排抓放物料，严防混料造成质量事故。
但为方便下料，必须严格按化验室书面通知的配料比例抓料。
1.3负责两台行车及所属设备的维护保养工作，岗位工人必须根据本岗位操作法从事操作，以保证行车的长期安全运转。
1.4认真填写交接班记录，遵守交接班制度。
1.5行车发生故障，有权立即停车处理。
行车工应配合检修工查明故障原因，配合检修处理。
1.6有权向领导提出人身设备安全的防护装置，适当的劳动条件及必要的工具和仪器等要求。
1.7有权制止没有证明或无人带领的外来人员进入本岗位。
1.8当班行车工必须按调度安排添加煤，不允许空仓交班，严防断料造成不必要的停车事故。
1.9认真完成各种临时性工作任务。
1.10认真清扫设备及环境卫生，做好文明生产。
1.11负责本岗位设备检修计划的提出和建议。
2本岗位与其他岗位关系3岗位安全生产特点3.1本岗位涉及高温，所接触的是红热电石，整个厂房内要做好防水工作，因电石遇水会发生反应生成乙炔气体，空气中乙炔气体一旦超过其极限浓度会发生爆炸。
且红热电石遇水会瞬时爆炸。
3.2本岗位也是一个高处作业的岗位，员工在上下行车时要谨慎小心，防止发生坠落事故。
3.3本岗位也是一个上下交叉作业的岗位，行车操作人员要严格按照操作规程进行操作，防止物体打击事故发生。
二、岗位安全设施简介1安全标志及灭火器；2修建了灭火用防火沙坑。
三、正常操作程序1操作步骤及方法1.1开机前的准备及检查工作1.2电机、减速机地脚螺丝及联轴节螺栓无松动脱落现象。
1.3电器部件大小车滑线与滑块靠的是否紧密，螺丝有无松动，电器设备是否完好。
1.4制动器各部位应符合要求，控制器及各限位开关应灵活好用。
1.5各部位润滑油油量是否适当。
1.6抓斗开闭自如，各滑轮中的钢绳不能脱出轮槽以外，各部位轴与轴套无损坏，抓斗刃口应符合要求。
1.7行车运行轨道（大小车）两旁和上下无障碍物，行车上应无可燃物和其它人员。
1.8行车各部位安全装置应完好。
2正常操作2.1每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2.2操作者在作业中，按规定对各项作业鸣铃报警。
2.3操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
2.4工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查行车动作是否正常。
2.5行车大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
2.6有两个吊钩的行车，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
2.7两个吊钩的行车不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
2.8不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
2.9严格执行“十不抓”的制度：2.10如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除3开、停车顺序3.1开车顺序3.1.1开车前大小车周围确认无人后合上电源；3.1.2给信号铃；3.1.3按操作室控制器布置图箭头所示方向，正确操作各控制器；3.1.4运行正常后，开始工作3.2停车顺序3.2.1把大小车开到一定位置，张开抓斗，逐步落地；3.2.2各个手柄停到零位；3.2.3切断电源。
4操作方法4.1.上车操作时，首先注意看清各操作开关位置及箭头所示方向。
4.2.准备起动时，应将控制器逐级起动，其中一个开关动作，电机运行正常后，再开另一个开关，不准四个开关一起开，不准猛开。
4.3.正常的运行方法是：“长距高速，停止速回零”，“上升停止，逐级回零”，“下降停止，迅速回零”，“同向运行可再起，反向运行必停机”，即：4.3.1.运行机械长距离运行时，为提高工作效率和电可将手柄逐级扳到最后一级，高速运行，需停机时，手柄可由任何一级迅速扳回零位，这叫“长距离高速停止速回零”。
4.3.2.抓斗有料上升需停止时，手柄逐级扳回零位，在中间每一级要停一秒钟左右，叫“上升停止，逐级回零”。
4.3.3.在下降方向停止时，都要快速把手柄扳回零位，叫“下降停止，迅速回零”。
4.3.4在惯性下运行起重机，如需向同方向运行时，可以重新启动，并可根据其速度，适当缩短手柄在各级上的停留时间，如需反向运行时，必须等电动机完全停止后，再重新启动向相反方向运行，叫“同向运行可再起，反向运行必停机”。
4.3.5车子接近下料仓时，应减缓车速。
4.3.6抓料时，抓斗应摆放平稳，钢丝绳必须垂直，大小车停稳后方可抓料。
4.3.7提料时，抓斗的四根钢丝绳必须同时垂直，以防抓斗前后摇摆。
4.3.8放料时，应距放料点0.5m处放料，严禁高空抛料。
四、主要设备及维护保养1主要设备一览表主要设备行车3电器仪表的检查校验要求操作人员应检查标签是否在有效期内，并及时报告超期的仪表，以备更换。
3.1操作人员对仪表检查的内容3.1.1操作人员应在生产运行过程注意观察表的外壳是否完整、指针是否脱落或者弯曲、表的连接管道是否堵塞、表的指针和指示是否正常。
3.1.2操作工应在生产运行过程注意观察仪表盘上的二次表与现场一次表之间是否出现较大差异、二次表上手动控制是否有效、报警信号是否正确。
3.1.3操作工应在生产运行过程注意仪表气源压力是否足够、程序是否正常运行、自动调节阀是否有反应延迟等失效表现。
3.2仪表维护要求操作工作为仪表的使用者应在生产运行过程随时注意仪表的工作状态，当仪表不能正常工作时，要及时报告和进行处理，并作好相应的记录。
3.3电器的检查校验要求3.3.1本岗位主要电器所有的电机（附属电流表、接线盒、接地）、室内风扇、电灯、控制开关等。
3.3.2检查校验要求检查标签是否在有效期内，并及时报告超期的仪表，以及时备更换。
3.3.3操作人员对电器检查的内容生产运行过程注意观察电流表是否完整、电机运行是否正常（声音，温度，震动）、运行电流是否超过额定电流。
电灯是否不亮。
3.3.4电器维护要求操作工作为电器的使用者应在生产运行过程随时注意电器的工作状态，当电器不能正常工作时，要及时进行处理和报告，并作好相应的记录。
五、交接班及巡回检查1、交接班制度交接班是衔接生产、交清责任的基本制度，也是互相监督、管好生产、巩固制度的重要关口，交接班要坚持原则，坚持高风格严要求。
上一班要求为下一班创造良好的生产条件，除特殊情况外，不得留下故障未处理，接班者要全面详细检查，发扬协作精神，原则问题不放过，枝节问题不计较。
交接班发生争执时，应协商解决，如不能解决，则按级上报，逐级服从。
1.1、交接班要求1.1.1、交班者必须在交班前半小时对设备运行情况、生产情况以及环境卫生情况作一次全面检查，准确交班。
交班班长应对岗位情况进行全面检查监督。
1.1.2、接班人员必须在正点前15分钟到现场，与交班人员进行交接班。
1.1.3、交接班必须在现场进行二级口对口交接（组长对组长，操作工对操作工）。
1.1.4、接班人员检查完毕，双方必须在交接班记录本上签字。
1.1.5、必须开好班前班后会。
班前会：认真介绍上一班工作情况，班长布置作业计划和提出工作要求及安全注意事项。
班后会：民主讲评，班长宣布任务完成情况及工作上主要成绩和问题。
1.2、交接班内容1.2.1、交思想:学习内容、思想动态、好人好事。
1.2.2、交指示：原原本本传达上级的有关指示及执行情况。
1.2.3、交生产：产量、质量、原材料消耗以及各项工艺运行指标的执行情况，有无波动，处理情况。
1.2.4、交设备：配电室内设备的运转、故障处理及检修情况；1.2.5、交安全：安全环保设施、消防器材是否完整，有无事故及处理方法。
1.2.6、交工具：工具的数量及使用情况。
1.2.7、交卫生：设备擦拭干净、岗位整洁。
1.2.8、一核对：核对原始记录的事项及数据是否清洁、完整、真实。
1.3、其他规定1.3.1、交班人员在处理故障方面尽量努力，但本班确实在短时间内无法完成时，应向接班者交清情况，取得同意后方可下班。
1.3.2、发现接班者酗酒神志恍惚现象应停止交班，并立即向有关领导进行汇报处理。
1.3.3、下班时间已到，但接班者未到时，则应坚守岗位，同时向有关领导请求解决，等到接班人员到达岗位交接清楚后，方可下班。
2巡回检查制度2.1各传动部件有无缺油；2.2地栓螺丝有无松动；2.3各设备有无杂物卡碰，电机有无发烫；2.4大、小车是否灵活；2.5钢绳有无损伤。
四、环境保护1、本岗位对环境影响的因素有：粉尘、高温2、控制措施：2.1、粉尘：随时观测炉内负压，及时调整引风机开度减少炉内含尘烟气外溢；与原料岗位协调加强原料筛分工作，减少入炉原料粉末含量；加强本岗位操作技能，正确疏松炉内料面，缓解塌料和刺火情况产生，减少粉尘无组织排放；2.2、高温：开启380V移动式排风扇，加强空气流通，降低工作环境温度。
1、应急小药箱2、灭火器3防火沙坑六、个人安全防护1本岗位按《劳保配备标准》发放个人劳动防护用品：要求：从事本岗位操作的操作人员必须按照以上防护用品规范穿戴。
2安全防护措施2.1新司机必须在有实践经验的老工人指导下经过培训取证后，安检部门批准后方可独立操作。
2.2开车前要发出音响信号，并观察附近设备和人员情况。
2.3开车前要做到轻起动、稳开车，尽量不急刹车，禁止开倒车。
2.4起吊时，钢丝绳必须保持垂直，不允许大摇大摆开飞车。
2.5严禁吊钩从人头上通过。
2.6行车停车后吊钩要放在地面上或边上，不准把带负荷的吊钩停留在空中。
2.7在正常运行时，禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车。
2.8禁止行车在吊着重物时在空中长时间停留，司机不得在吊着重物时随意离开工作岗位。
严禁从行车上往下抛掷东西。
2.9行车转动装置在运转中变换方向时，应停止稳定后再开始逆向转，禁止直接变更运转方向，运转速度不应变换过大，加速或减速应逐渐进行。
2.10操作人员在作业中，必须精力集中，不得在作业中吸烟和干与工作无关的事。
2.11接班时仔细检查钢丝绳、制动器、滑块、传动轴承、电机各安全装置的完好情况。
2.12热挂行车工工作时应做到吊钩高于人头，重物体不得经地下人头上经过。
2.13脱电石块时应先等挂钩工挂牢后，待挂钩工离开方能起吊。
防止电石未结成块，掉在地上烧伤工作人员。
吊钩钢绳不得全部收回，应保留50㎜左右余线。
2.14热挂行车工工作时要精心操作，与地面人员配合待电石拴牢以后起吊，挂钩不能经人头上过往，电石块吊至待破碎点时行车速度应减速慢行。
2.15起重机械禁止“十不吊”。
即：①超负荷、重量不明或不符合安全生产要求不吊。