煤码头工程翻车机房定位车轨道梁基础灌注桩监理细则
灌注桩监理细则范文
灌注桩监理细则范文首先，在桩基设计阶段，监理人员应仔细审查桩基设计文件，包括桩的数量、位置、直径、长度、承载力要求等方面的设计要求。
对于灌注桩施工的特殊要求，如施工工艺、灌注混凝土配合比等也要进行审核。
对于设计文件中的疑问或不合理之处，应及时向施工单位和设计单位提出，并在解决问题后进行记录。
施工前的准备工作是保证灌注桩施工质量的重要环节。
监理人员应仔细检查施工现场的地基处理工作是否符合相关规范要求，并对地基处理工作进行验收。
对于施工现场的堆放材料、施工设备等情况，也需要进行检查和验收，确保材料质量和设备的完好性，以及施工现场的安全。
在施工过程中，监理人员需要对施工工艺的合理性进行监督和控制。
对于灌注桩的打桩机械，应做到严格按照设备说明书进行操作，并进行设备维护和保养。
监理人员需要对钢筋的布置、直径、根数等进行检查，确保钢筋质量符合设计要求。
对于灌注混凝土的配合比、搅拌时间、灌注过程中的振捣和排气等也要进行监督和控制，确保灌注桩质量。
施工完成后，监理人员需要进行灌注桩的验收工作。
首先进行外观检查，包括对灌注桩顶部的形状、平整度的检查，以及对灌注桩中存在的裂缝、色泽等进行检测。
然后进行上部结构的验收，对灌注桩与上部结构之间的连接是否紧固、垂直度是否符合要求等进行检查。
最后进行质量验收，如进行抗拔试验、静载试验等，确保灌注桩的承载力满足设计要求。
除了以上内容，灌注桩监理细则还需要包括监理人员在施工过程中的常规检查和记录。
监理人员应按照规定的时间对施工现场进行巡视，检查现场的安全措施、材料堆放等情况，并在巡视时进行记录。
对施工中的问题和质量隐患要及时提出处理意见，并进行记录。
同时，监理人员还需及时向施工单位和建设单位报告施工进度和质量情况，确保施工工期和质量达到要求。
总之，灌注桩监理细则是灌注桩施工过程中的技术监督和管理的规范。
监理人员在整个施工过程中，需要进行桩基设计的审核、施工前的准备、施工过程的监督和控制，以及施工完成后的验收工作等。
桩基础监理细则范文
桩基础监理细则范文一、前期准备1.桩基础设计文件的审查：监理单位需对桩基础的设计文件进行全面审查，包括桩基础的类型、规格、数量、布置等方面，确保设计满足工程要求。
2.施工组织设计的审查：监理单位需对施工组织设计进行审查，包括施工方法、施工顺序、施工设备、施工周期等方面，确保施工方案合理可行。
3.施工方案的评审：监理单位需对施工方案进行评审，包括桩基础施工工艺、质量控制措施、安全措施等方面，确保施工方案符合规范要求。
二、施工过程监管1.施工现场管理：监理单位需严格监管施工现场，包括施工场地的平整、清洁、有序，安全措施的落实等方面。
2.施工质量检验：监理单位需对施工质量进行检验，包括桩基础的垂直度、偏差、强度等方面，确保施工质量符合设计要求。
3.施工工艺监控：监理单位需监控施工工艺的执行情况，包括桩基础施工顺序、桩机操作、循环钻进等方面，确保施工过程中能够及时发现和解决问题。
4.施工安全监督：监理单位需督促施工单位加强安全管理，包括施工现场的安全防护、操作人员的安全培训等方面，确保施工过程中没有安全事故。
三、施工记录和报告1.施工日志的填写：监理单位需按照规定填写施工日志，记录施工进度、质量检验、工艺监控、安全情况等方面的内容，确保施工过程留下详实的记录。
2.施工隐蔽工程记录：监理单位需对施工隐蔽工程进行记录，包括桩基础的埋深、沉桩过程、灌注混凝土等方面，确保施工过程可追溯。
3.施工质量报告：监理单位需定期编制施工质量报告，对桩基础的施工质量进行评估，并提出整改措施和建议，确保施工质量符合要求。
四、施工验收1.施工质量验收：监理单位需参与桩基础施工的质量验收工作，包括对桩基础的尺寸、强度、垂直度等方面进行检查，确保施工质量合格。
2.隐蔽工程验收：监理单位需参与隐蔽工程的验收，包括对桩基础的埋设、混凝土浇筑等方面进行检查，确保施工符合规范要求。
3.竣工验收：监理单位需参与桩基础的竣工验收，对施工工艺、材料、施工质量等方面进行全面检查，确保工程完全符合合同要求。
秦皇岛港煤码头五期工程翻车机房小区钢管桩施工总结_李雪辉
秦皇岛港煤码头五期工程翻车机房小区钢管桩施工总结李雪辉(秦皇岛港务集团有限公司,河北秦皇岛 066002)摘要:根据现场实际情况,对钢筋混凝土灌注桩和钢管桩进行比较分析,采用钢管桩作为基础,并对钢管桩施工工艺进行了总结。
关键词:秦皇岛港;煤码头五期;翻车机房;钢管桩中图分类号:T U 473.13 文献标志码:B 文章编号:1004-9592(2008)01-0040-03Summary for Steel Pipe Pile Used in Phase Fifth Coal Terminal Qinhuangdao PortLi Xuehui(Qinhuangdao Port Group Co .LTD .,Qinhuangdao He bei 066002,C hina ) A bstract :According to actually condition ,the comparetion betw een reinfo rced concre te cast in -situ pile and steel pipe pile is prensented in the paper .Steel pipe pile have been used as foundatio n ,and the steel pipe pile technology is sum maried . Key words :Qinhuangdao Port ;Phase Fifth coal terminal ;car dumper shed ;steel pipe收稿日期:2007-09-06作者简介:李雪辉(1980-),男,助理工程师,从事港口建设管理工作。
1 工程概况秦皇岛港煤码头五期工程翻车机房及廊道是煤五期工程的重要设施之一,其功能是用于翻卸由铁路运抵港口的煤炭车辆。
在翻车机房上部及火车进口处设有3条车辆定位设施。
(建筑工程管理)翻车机房专项施工方案
（建筑工程管理）翻车机房专项施工方案目录壹、编制依据：1二、工程简介及特点：1三、施工部署1四、工期保证措施2五、主要机具及劳动力计划2六、主要分部工程施工方案：3七、质量保证措施及组织机构7八、安全保证措施8九、文明施工26壹、编制依据：1、山西潞安集团高硫煤清洁利用油化电热壹体化示范项目翻车机室设计图纸、合同文件。
2、我公司的人员、技术、机械设备装备情况。
3、国家和行业现行的施工及验收规范：《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002)《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《钢筋混凝土用热轧钢筋》(GB/T2975-1998)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)《建筑施工施工质量验收统壹标准》(50300-2001)《建筑施工手册》二、工程简介及特点：（壹）工程简介本工程位于襄垣县郭庄村，翻车机室地上部分长30米，宽30米。
地下部分分为-0.152、-0.307、-10.35、-15.5三个结构层。
地坑坑壁、坑底、地下箱型皮带廊顶板、底板、侧壁，均采用钢筋混凝土结构，截面厚度为1200mm、1500mm，属大体积混凝土范畴，且具有抗渗要求，混凝土抗渗等级为p8。
皮带廊和地坑变形缝之间设橡胶止水带。
-3.07~-10.35m之间设俩个钢筋混凝土现浇漏斗。
（二）工程特点及难点：本工程为潞安集团高硫煤清洁利用油化电热壹体化示范项目下属分部工程，是2014年集团公司的重点工程项目，工期紧、工程量大。
桩基工程监理细则
桩基工程监理细则一、概述桩基工程是建筑工程中的重要组成部分，对于保证建筑物的稳定性和安全性具有重要意义。
为了确保桩基工程的质量，提高监理工作的效率和精度，特制定本细则。
二、监理人员资质要求1.监理工程师应具备相应的专业技术背景和工作经验，持有合法有效的监理工程师执业资格证书。
2.监理人员应持续学习和提升自身技术能力，紧跟桩基工程的最新发展和技术标准，并及时更新知识。
3.监理人员应遵守相关法律法规和行业规范，保证监理工作的专业性和公正性。
三、监理任务分工1.前期工作（1）了解工程项目的背景和需求，熟悉设计文件和施工方案。
（2）协助业主进行施工单位的评审和选取，确保施工单位具备相应的技术实力和施工经验。
（3）参与设计的评审和修改，提出建设性意见和技术要求。
（4）制定监理计划，明确监理的具体内容和时间节点。
2.施工过程监理（1）监督施工单位按照设计文件和施工方案进行桩基工程的施工。
（2）检查施工单位的施工设备和施工材料，确保其符合相关标准和规范。
（3）监测桩基工程的施工质量，包括钻孔的垂直度、钢筋的布置和灌注混凝土的坍落度等。
（4）及时处理施工中遇到的问题和技术难题，确保施工的顺利进行。
（5）记录桩基工程的施工过程和现场情况，制作监理报告。
3.竣工验收及维护（1）参与桩基工程的竣工验收，对施工质量进行全面检查和评估。
（2）协助业主办理工程验收手续，并提供相关的监理报告和材料。
（3）桩基工程竣工后，定期进行维护和保养，确保其长期稳定和可靠性。
四、监理规范和要求1.监理人员应遵守国家和地方相关标准和规范，如《建筑工程监理规范》等，对桩基工程的监理工作进行指导和约束。
2.监理人员应遵守施工单位和业主的各项规章制度，严格落实有关安全和环保措施，并及时报告存在的问题。
3.监理人员应保持良好的工作记录和沟通记录，确保监理工作的透明度和可追溯性。
4.监理人员应与施工单位和设计单位保持密切的沟通和协调，共同解决存在的问题，确保工程质量和工期的达标。
桩基监理实施细则[全]
![桩基监理实施细则[全]](https://img.taocdn.com/s3/m/ecb267103069a45177232f60ddccda38366be178.png)
桩基监理实施细则[全]范本一：桩基监理实施细则1.引言桩基监理是保证工程质量的关键环节，本细则旨在规范桩基监理实施过程，确保施工质量符合相关标准和规范要求。
2.监理范围2.1 桩基设备的验收及监理2.1.1 工程施工前需对桩基设备进行验收，包括桩机、桩头、钻机等设备2.1.2 监理人员需检查验收记录，确保设备完好并符合要求2.1.3 监理人员需对桩基设备的安装调试进行监督，确保设备正常运行2.2 桩基施工监理2.2.1 监理人员需对桩基施工方案进行评审，包括施工方法、施工工艺等2.2.2 监理人员需对桩基施工过程进行现场监督，确保施工质量符合规范要求2.2.3 监理人员需对桩基施工中发现的问题及时报告并提出整改意见2.3 桩基验收监理2.3.1 监理人员需对桩基验收前的试验工作进行监督，确保试验数据准确2.3.2 监理人员需对桩基验收工作进行现场监督，确保验收程序合规2.3.3 监理人员需对桩基验收结果进行评审，并提出验收报告3.监理要求3.1 监理人员需具备相应的监理资质和相关经验3.2 监理人员需熟悉桩基施工工艺和相关规范要求3.3 监理人员需主动沟通，与施工单位、设计单位等保持良好的合作关系3.4 监理人员需按照监理合同和项目要求，及时提交监理报告和相关文件3.5 监理人员需做好监理记录，包括施工过程中发现的问题及整改情况...附件：1. 桩基设备验收记录表2. 桩基施工方案审查评审表3. 桩基验收报告范本法律名词及注释：1. 桩基：指用于支撑建造物或者其他工程物的一种人工建造物的基础形式。
2. 监理：指对工程施工过程进行监督和检验的活动，确保工程质量和合规性。
--------------------------------------------------------------范本二：桩基监理实施指南1.前言桩基施工是保证工程稳定性和安全性的重要环节，本指南旨在提供桩基监理实施的详细步骤和注意事项，以确保施工质量和工程安全。
「桩基础分项工程质量监理细则」
「桩基础分项工程质量监理细则」桩基础分项工程质量监理细则是针对桩基础工程施工过程中的质量监理工作制定的细则，旨在确保桩基础工程的施工质量，避免施工中可能出现的问题和缺陷，保证桩基础工程的安全可靠。
以下是桩基础分项工程质量监理细则的内容：一、监理组织管理1.监理组织的职责和权限明确，包括监理人员的职责和工作分工。
2.监理组织与施工单位之间的工作协调机制明确，保证监理工作的顺利进行。
3.监理组织应制定详细的监理计划和工作安排，并根据实际情况适时调整。
二、施工前期准备1.施工单位应提交详细的施工方案和施工组织设计，监理组织对其进行审核并提出意见。
2.监理组织应对施工现场进行勘察和检验，确认施工前期准备是否符合要求。
三、施工过程监理1.监理组织应跟踪施工情况，并定期向建设单位和施工单位报告工作进展和质量情况。
2.监理组织应对施工单位的资料、材料和设备进行审查，确保其符合规定的标准和要求。
3.对施工过程中的关键工序，监理组织应实施现场监测和检验，并记录相关数据和结果。
四、质量验收和评定1.施工结束后，监理组织应对桩基础工程进行质量验收，包括抽查桩基础的质量和检查施工单位的相关资料。
2.质量验收合格的桩基础工程，监理组织应出具合格证明，并将其报送建设单位。
3.对不合格的桩基础工程，监理组织应提出整改意见，并要求施工单位进行重新施工或修补。
五、质量投诉处理1.建设单位、施工单位或其他相关方对桩基础工程的质量有异议时，监理组织应及时受理投诉，并按照规定的程序进行调查和处理。
2.对于投诉属实的情况，监理组织应要求施工单位进行整改，并进行后续的跟踪和检查，确保问题得到有效解决。
六、监理报告和总结1.监理组织应每个阶段撰写监理报告，对施工质量和监理工作进行详细记录和分析，并提出问题和建议。
2.施工结束后，监理组织应对整个桩基础工程进行总结和评价，并将总结报告提交建设单位。
以上是桩基础分项工程质量监理细则的主要内容，通过严格遵守这些细则，可以实现对桩基础工程施工质量的有效监控和管理，确保施工质量符合要求，从而保证工程的安全可靠和长期使用。
国投港曹妃甸煤码头续建翻车机房工程土石方开挖施工安全监理细则
翻车机房地下结构开挖、支护及降水井施工安全环保监理实施细则1、计划工期、主要工程量、施工安全控制重点计划工期本工程要求计划开工日期：2014年6月17日，计划竣工日期：2014年7月24日主要工程量：国投部分主要工程数量施工安全控制重点翻车机房从地板到顶层高度为＋—－，深基坑施工作业的最大特点就是交叉作业较多，临边、临口作业较多，需重点控制的施工危险点如下：多工种、多工序交叉作业，组织协调安全施工难度较大；土石方开挖施工机械挖机达8台、自卸车达10台，吊装起重机械作业、施工用电等安全防护措施必须到位；场内施工道路的不断变化，场区内道路交通安全控制是重点；起重设备投入100t、履带式起重机1台，280t塔式吊机2台吊装作业是安全控制的重点；脚手架搭拆、高空作业、混凝土施工、模板支立拆除作业时存在诸多不安全因素，必须予以高度重视，严控严管。
翻车机房安装中多工种交叉作业，临边、临空防护，消防安全控制都是安全管控重点。
2、编制依据《中华人民共和国安全生产法》2002-10-1《建筑工程安全生产管理条例》国务院令第393号;《建筑工程安全监理规范》GB 50319-2000;《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通部令2007年第1号; 《水运工程安全防护技术规范》JTS 205-1-2008;《水运工程施工监理规范》JTJ 216-2000;《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;华能曹妃甸煤码头工程设计文件国投曹妃甸港口煤码头续建工程项目部各项安全规章制度相关文件; 水规院京华监理有限公司监理大纲水规院京华监理有限公司安全管理规定国投唐山港曹妃甸港区煤码头续建工程项目施工组织设计文件3、现场安全文明施工监理机构框图组织机构安全环保监理小组成员：组长：赵建功副组长：吕晞炜、陈宁兴、王凤先、成员：周显华、孙玉舟、王长江、贾广仁、孙艾瑞、王阳忠、刘长斌、曹绪宏、宋金忠、王树春、李宁、赵杰、徐少平、邱晓旭、任相安张剑、王敏、现场安全、环保管理体系框图4、危险源识别与控制措施本工程危险源主要存在深基坑土石方开挖、吊装、施工用电、临边防护及机械管理使用过程。
浅议煤码头翻车机房基坑施工技术
浅议煤码头翻车机房基坑施工技术起步工程翻车机房具有较强的功能和庞大的规模，加大对起步工程翻车机房施工技术的研究，对于更好地发挥其价值有着重要的意义。
曹妃甸煤码头起步工程翻车机房作为我国当前具有较大的运输能力的构筑物，在煤炭运输方面有着重要的作用。
1曹妃甸煤码头起步工程翻车机房的工程概况1.1 曹妃甸煤码头起步工程的地域特征以及施工的基础条件该工程地处唐山市唐海县的南部海域，该海域距离陆地距离在18千米左右，曹妃甸港区的陆地区域是由海水冲击到陆域的海底砂体以及通过人工吹填而形成的。
曹妃甸煤码头起步的主体核心工程是翻车机房工程，在该工程开工之前，必须要对地基进行充分地加固和强夯处理以保证地基承载力能够达到180千帕以上的标准。
1.2 曹妃甸煤码头起步工程翻车机房的工程规模该工程突破性地运用了“四线四翻”施工工艺，在该工程内部设计了四台四翻式的翻车，其年卸车能力达到了1.04亿吨。
1.3 曹妃甸煤码头起步工程翻车机房维护设施结构为了充分保证庞大的起步翻车工程的维护能力，对翻车机房采用了以钢筋混凝土为主要材料的圆形地下连续墙结构作为其工程维护的主体结构，从而充分保证翻车机房能够不受土壤和水体的损害；维护墙墙体的内径是89米，墙壁厚度设计为1.70米，墙顶到地面的距离为3.0米，底高层为负31.0米；所有墙体的混凝土强度全部设计为C25.2 起步工程翻车机房区域的地质状况2.1起步工程翻车机房工程的地质条件通过对该区域的地质情况分析得知，在该区域上部6米到7米区域是由人工吹填海底细沙组成，而以下部分的区域都是由一些粉质的细砂、黏土等天然土质交替而成，上部和下部承载力和表贯击数存在较大区别，下部的贯击数较小、承载力明显高于上部。
2.2起步工程翻车机房工程场区的水文地质状况起步工程翻车机房工程场区以松散孔隙潜水和微承压水为主的地下水种类，该场区的地下水高程在1.8米到2.0米之间，此外，由于周边的海水距离机房的位置只有40米到300米左右，因此，起步工程翻车机房工程场区的地下水容易受到海洋潮汐的影响。
翻车机房
（4）地连墙外侧严禁堆放土方，避免人为增大土压力。
（5）在土方开挖过程中要设专人对地连墙位移进行观测。
3、翻车机房底板
翻车机房底板直接在天然软土地基上，为大体积钢筋混凝土结构，以结构缝为界分为A、B两个板块。施工季节为10月—11月，气温相对较低，施工环境对大体积混凝土施工较为有利。由于底板厚为2m，每次浇注混凝土量大，从防裂角度考虑，应选用质量稳定低水化热的水泥，设计合理的混凝土配合比，从而达到延缓水泥水化速度、降低发热速率、增加散热时间、削减最高水化热温升峰值的目地。同时为了降低施工难度，减小自身约束，底板应设置后浇带，这样既有利于混凝土一次性的连续浇注，又补偿了混凝土的收缩。
二
1.钢筋的旌工
由于该基坑-3.8m台阶无法四周贯通，因此，钢筋的垂直运输采用吊车直接送入底板部位和-3.8m台阶处，人工运输就位绑扎。底板钢筋上、下层横向钢筋同时施工至纵向钢筋延伸部分。上层钢筋充分利用锚杆的锚固筋固定，同时增加了部分垂直支承构造钢筋。侧墙和中隔墙竖向钢筋第一次配筋至标高3.8m以上2m左右位置(因当时施工底板时，大梁及悬臂部分图纸尚未设计完善)钢筋接头均采用电弧对接焊。
（执笔：王建春审核：常绍杰）
建设单位：神华黄骅港务有限公司
施工单位：中港一航局第四工程公司
设计单位：中交第一航务工程勘察设计院
监理单位：北京京华工程建设监理事务所
合同造价：5526万元
合同工期：1999.03.01-2001.06.30
质量等级、获奖情况：优良；2001年一航局精品工程
工程地点：河北省黄骅港
3.混凝土的入模
基坑-3.8m处设有一条三面通道，宽3m，-3.8m～地面为1:0.5的坡度，车辆无法进入-3.8m层地面，坡肩至中墙距离约20m。混凝土泵车的臂长仅16.5m，且施工时必须要进行移动；同时地下结构从下到上分21流水段，前后时间较长，混凝土泵车施工时间少，停歇时间长。针对此特定的条件选用钢模板滑道加串筒的方式将混凝土送入模板的方法。
灌注桩工程监理实施细则
灌注桩工程监理实施细则引言概述：灌注桩工程监理是确保灌注桩施工质量和安全的重要环节。
本文将从灌注桩工程监理的五个方面进行详细阐述，包括施工前准备、施工过程监控、施工质量把关、安全管理和竣工验收。
一、施工前准备1.1 灌注桩工程设计审查灌注桩工程监理应首先对设计文件进行审查，确保设计方案符合相关规范和标准。
审查内容包括桩型选择、桩径和桩长、灌注混凝土配合比等。
1.2 施工组织设计审查监理人员应对施工组织设计进行审查，包括施工方案、施工工艺、施工设备和材料选择等。
审查过程中需要注意施工过程中可能出现的风险和安全隐患，提出合理的控制措施。
1.3 施工前准备工作检查监理人员应对施工前准备工作进行检查，包括施工现场的平整度、施工设备的完好性、材料的质量等。
同时，还需要核查施工人员的资质和技术水平，确保施工人员具备相应的经验和技能。
二、施工过程监控2.1 灌注桩施工技术要求监控监理人员应对灌注桩施工过程中的技术要求进行监控，包括灌注桩的钻孔、清孔、灌注等环节。
监控内容包括孔壁稳定性、灌注混凝土的坍落度和浇筑速度等。
2.2 施工设备和材料监控监理人员应对施工设备和材料进行监控，确保设备的正常运行和材料的质量符合要求。
监控内容包括振动沉桩机的振动频率和振动力、灌注混凝土的配合比和强度等。
2.3 施工进度和质量监控监理人员应对施工进度和质量进行监控，确保施工按照计划进行并符合质量要求。
监控内容包括施工进度的控制、施工质量的把关和施工记录的完整性等。
三、施工质量把关3.1 施工质量检查监理人员应对施工质量进行检查，包括灌注桩的尺寸、形状、孔壁的平整度等。
检查过程中需要使用相应的测量工具和设备，确保检测结果准确可靠。
3.2 施工质量验收监理人员应对施工质量进行验收，包括对灌注桩的外观质量、强度、抗压性能等进行检测。
验收过程中需要参考相关标准和规范，确保灌注桩的质量符合要求。
3.3 施工质量整改监理人员发现施工质量存在问题时，应及时提出整改要求，并跟踪整改过程，确保问题得到有效解决。
桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则
桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则前言本文为桥梁工程钻孔灌注桩基础施工的监理细则。
监理人员在监理过程中应根据本文的要求，对施工过程进行监督管理，确保工程质量符合要求。
施工前准备1.开展施工前的勘察和设计，确认基础符合要求。
2.根据施工图纸和设计要求确定桩长、孔径和孔深。
3.做好施工现场的安全防护工作，确保施工安全。
4.检查所使用的设备和工具，确保设备和工具符合要求且处于良好状态。
施工过程孔洞准备1.根据设计要求确认孔洞位置和孔口高程。
2.使用钻机进行孔洞开挖，保持孔洞垂直且孔径应符合设计要求。
3.对于土层较软或者存在松散层或者突泉水情况的孔洞，需要先进行土工试验，确定合适的水泥浆比例及钻机速率，保证孔壁的稳定性。
4.在孔壁处理完毕后，进行清理作业，清除孔壁淤泥和砂石等杂质。
钢筋安装1.根据设计要求，在孔内放置法兰和钢筋筐，并进行钢筋焊接。
2.焊接钢筋时候应考虑到钢筋的质量、尺寸、焊接位置等因素，确保钢筋与孔洞壁面平行保证钢筋与混凝土的黏结力。
3.在钢筋装置完毕后及时检查其质量合格并进行记录。
灌注混凝土1.按照钢筋排布和深度灌注混凝土，灌注过程中要注意与钢筋平面保持平行，防止钢筋因受力过大产生偏移。
2.灌注混凝土应逐层进行，每层混凝土的高度不要超过1.5m，并要进行密实处理，保证混凝土品质。
3.灌注成型后要及时进行修整，确保孔洞内混凝土充实。
施工验收1.施工完成后进行整体验收，检查基础钻孔灌注桩质量是否符合设计要求。
2.对于出现的问题及时提出整改措施，重新进行施工。
3.对合格成果进行验收，并进行记录和整理资料，以备后续使用。
结束语本文所述桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则，适用于钻孔灌注桩基础施工，通过严格的施工管理、质量监管和验收等细节，可以有效提高施工效率，保证工程质量。
在实际应用中需要结合具体情况，进行合理的调整并进行落实，确保施工过程合理、安全、高效完成。
灌注桩监理细则
第九章桩基工程的监理第一节质量标准一、桩基工程分为钻孔灌注桩和挖孔灌注桩；本合同段全部采用钻孔灌注桩。
二、原材料钢筋工程和混凝土质量要求和控制见“钢筋工程”、“混凝土工程”。
三、基本要求1、孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度必须符合设计要求。
2、水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。
3、钢筋笼不得上浮，嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。
4、桩的无破损检测必须符合设计要求。
5、凿除桩头混凝土后，无残余的松散混凝土。
四、质量要求及检测项目见下表钻孔灌注桩检测项目第二节质量控制重点桩基工程质量应重点控制承包人施工方案和施工准备、钻(挖) 孔放样、钻(挖)孔期间地质情况观察、成孔检查、钢筋骨架检查与吊放、混凝土质量的检测与灌注、成品桩检测以及故障处理。
一、施工方案审查施工前，驻地监理工程师应依据合同文件、施工图纸、地质勘测资料等材料，审查承包人提交的施工方案及所需要的工、料、机的投入，审查施工工艺的合理性、可行性，复核承包人的放样数据及安全、质量保证措施。
审查同意后批准开工。
二、钻孔过程中监理人员质量控制内容1、钻孔灌注桩护筒设置(1)、护筒内径宜比桩径大200 -400mm。
(2)、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。
(3)、旱地，筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
(4)、水域护筒设备，应严格注意平面位置，竖向倾斜符合上述要求，沉入时可用用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。
(5)、护筒高度宜高出地面0.3mm或水面1-2m。
当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0mm以上。
若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。
(6)、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度为2-4m；特殊情况应加深，以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
基桩监理实施细则
第1节灌注桩质量控制一、总则钻孔灌注桩施工条件复杂、工艺繁多，是承载的重要部位，又是隐蔽工程。
为确保工程质量，监理组特制定本施工监理实施细则。
二、施工前准备工作1、现场监理必须对进场的钢材、黄泥进行检查（灌注混凝土为商混），是否经试验工程师抽检，并达到合格要求。
所有材料不得堆放在主线上，黄泥堆放场地要硬化，钢筋堆放与原地面隔离、垫空并采取防雨、防湿措施。
所有已检的材料必须要插牌，牌内说明材料的产地、数量，已检和未检，合格、不合格，进场日期、检测日期及检验人。
配合比牌子应明确，设计配合比和施工配合比，每次施工前对配合比进行试验调整。
灌注桩砼必须使用连续级配砼2、检查钻机性能是否处于良好状态（有门架式导向架，钻杆两点式固定）配有爬坡器一套，且高度大于3米，砼运输采用商混罐车送，3T或3T以上装载机一台， 75KW以上功率发电机2台（1台发电、1台备用）或75KW以上功率发动机1台，但断电时必须有应急处理方案。
导管应采用卸扣式，不得使用法兰盘接头。
4～6倍桩径长的孔规1只。
3、配备泥浆比重仪、稠度仪、含砂率仪、坍落度筒、标准测绳等工具。
4、泥浆池与沉淀池分开，大小应满足施工要求，不得在主线上开挖。
采用冲击钻钻孔时，应准备泥浆槽、泥浆沉淀池等。
泥浆槽长度不少于15m，槽底坡度不宜大于1%，沉淀池容积：包括供水池窖，一般约为钻孔体积的～2倍。
泥浆泵宜根据钻杆内径，钻孔直径和深度等因素，考虑悬浮钻渣所需最小上升流速，计算所需泵压和流量后加以选定。
5、护筒必须是钢制护筒，直径比桩径大20～40cm为宜。
6、检查钻头直径，不小于设计桩径。
检查钻头长度。
7、检查首灌砼的储料等容积是否满足要求，以确保导管首次埋深≥1.0米。
三、施工过程控制(一)、测量放样1、检查桩位的保护情况，必须实行三检四复。
三检：队检查、项目经理部检查、监理组检查。
四复：埋护筒前复检、下钻前复检、放钢筋笼固定时复检、成桩后复检。
2、所有的桩位的放样，必须经测量工程师检测，并批准后才能允许开钻。
灌注桩基础工程施工质量监理实施细则
灌注桩基础工程施工质量监理实施细则一、监理要点根据“施工前、施工中、施工后"三个阶段的划分，灌注桩工程质量监理的全过程控制可分为以下三个步骤：（一)前期工作阶段前期工作阶段在监理工作中，事前控制是最有效的手段。
灌注桩工序的不可逆转性和隐蔽性决定了其前期监控工作的必要性.1.编制监理细则：根据工程验收规范和实际要求，编制可行的监理实施细则。
2.体系审查：开工前,应审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审查承建单位的资格、技术与管理水平、以往的施工业绩、特殊工种人员上岗证书等。
3。
审查施工组织设计：监理人员应重点审核施工方案、施工机械及打桩顺序，尤其是关键工序的工程质量控制及保证措施,主要包括桩位控制、钻孔控制、钢筋笼制作及下放、混凝土灌注等.4。
图纸会审及设计交底：图纸会审主要是研究工程地质勘察报告、桩位图、施工图、复核桩设计承载力等；设计交底主要是设计人员讲明设计意图和施工技术要点、监理人员明确质量控制标准、施工单位进行施工图答疑等。
5.审查进场原材料：审核钢材、水泥等的出场日期、力学及化学性能、出厂合格证、复检报告等。
6。
桩位放线及标高复核:根据施工图，对桩位轴线放样情况及标高进行复核.（二)施工阶段施工阶段监理是保证整个桩基础质量的关键。
灌注桩施工阶段的监理要点如下：1。
原材料抽检：主要检查钢筋、水泥、石子、砂等主要原材料的质量.如水泥要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验；钢筋要进行拉力、冷弯等实验；砂石要检测其级配、含泥量等。
如果采用商品混凝土,则需要认真核对水灰比，确保符合现场地质条件。
2。
钻孔过程监督:在每次钻孔前应该重新复核该桩位及标高,确保无误;检测终孔的孔深、孔径、孔斜度及二次清孔后的沉浆密度、沉渣厚度.参照地质勘探报告,检查是否已经达到设计持力层以及进入持力层的深度。
施工中如果遇到地质变化，进入持力层深度不能满足设计要求时，应根据具体情况适当加深0。
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唐山港曹妃甸港区煤码头（二期）工程翻车机房定位车及火车轨道基础灌注桩工程监理实施细则监理单位：秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司唐山港曹妃甸港区煤二期监理组编制人：审核人：编制日期：2010年12月20日目录第一章工程概况第二章监理依据第三章监理施工工序控制点及控制措施第一章工程概况1.1.工程名称：唐山港曹妃甸煤码头（二期）工程-翻车机房定位车及火车轨道基础灌注桩工程。
1.2.工程概述：翻车机房定位车及火车基础灌注桩为现浇钢筋混凝土结构。
定位车及火车轨道灌注桩共374根，桩径800mm，桩底标高分为-34.0m和-30.0m两种，根据有效桩长不同分为GZZ-1、GZZ-2、GZZ-3和GZZ-4四种型号。
桩径800mm，桩底标高分为-34.0m和-30.0m两种，根据有效桩长不同共分为四种灌注桩。
灌注桩混凝土标号为C40，根据设计要求在混凝土中掺加阻锈剂。
1.3.建设单位：唐山曹妃甸煤炭港务有限公司。
1.4.设计单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司。
1.5.总承建单位：中交一航局第五工程有限公司。
第二章监理技术依据2.1 技术标准及规范：1)《水运工程监理规范》（JTJ216-2000）2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）4)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）5)《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）6)《港口工程桩基规范》（JTJ254-1998）7)《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）8)《水运工程质量验收标准》（JTS257-2008）9)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）10)《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；11)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；12)《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）；2.2 图纸13)《唐山港曹妃甸港区煤码头（二期）工程翻车机房下部结构及廊道定位车及火车轨道桩位布置图》（图纸编号:HB1108/S4-5#4-G1/3）14)《唐山港曹妃甸港区煤码头（二期）工程翻车机房下部结构及廊道承台详图》（图纸编号:HB1108/S4-5#4-G2/3）15)《唐山港曹妃甸港区煤码头（二期）工程翻车机房下部结构及廊道桩详图》（图纸编号:HB1108/S4-5#4-G3/3）第三章监理施工工序控制点及控制措施3.1灌注桩质量控制措施3.1.1施工准备阶段的监理工作施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。
因此，监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。
3.1.1.1 技术准备1)进行现场调查，对现场地形、地物、水文地质情况全面掌握，沿线测量标志复核无误。
2)组织全体监理人员熟悉合同文件及相应的技术规范。
3)确保各种检测、测量设施仪器，按时到位，并对所有试验、检测、测量设备请有资质的计量单位进行标定认证。
4)施工过程中所用到的有关报表、规范、技术资料等。
3.1.1.2 审查设计图纸收到施工图后总监理工程师将组织监理工程师在合理的时间内完成施工图的核查。
并向业主提交核查报告。
核查的内容主要有：1)施工图设计是否符合初步设计原则。
2)施工图设计是否存在错漏之处。
3)施工图设计是否存在明显不合理。
3.1.1.3 审查施工组织设计督促承包商按照施工承包合同要求及时提交施工组织设计并对以下方面进行审查：1)自然条件和施工条件的分析是否全面落实、准确，施工工艺、计划安排是否已充分考虑自然条件的因素。
2)施工工艺的选用是否合理可行，施工技术方案设计是否安全可靠；设备的选用和搭配是否合理，设备的来源能否保证。
3)材料的来源渠道是否合理并有充分的保证。
4)施工总平面布置是否合理、考虑是否全面、是否有利于提高施工效率。
5)总进度计划安排能否满足总工期要求，各分项工程工期编排是否合理，船机、设备、劳动力的配置能否适应进度的要求。
6)重点审查影响进度计划的关键线路并对其合理性进行充分的论证、研究。
7)质量、工期、安全的保证措施是否可靠，执行中能否落实。
3.1.1.4 检查承包商的设备1)监理工程师将检查承包商进场的设备的规格、性能与质量是否符合合同文件的规定及承包商施工组织设计的承诺。
2)进场的施工设备的规格、性能和数量应满足技术和进度的要求，并有完善的质量保证资料。
3)对照有关文件对进场机械的数量、型号、规格、生产能力、完好率等进行检查和记录。
当发现进场机械、设备型号、数量与合同文件或施工组织设计中要求不一致时，应要求承包商说明原因，主要机械及设备的改变须经总监理工程师批准。
4)对施工设备的配套使用作细致分析，特别是检查承包商直接用于网络计划关键线路工程中的机械设备的生产能力是否满足施工进度要求。
3.1.1.5 审查承包商质量保证体系监理工程师将督促承包商明确质量方针，建立完整有效的质量保证体系，从思想上、技术上、制度上和组织上确保每个环节、每道工序、均在受控状态下精心施工从而确保工程质量达到合格。
1)审查承包商的质保体系是否有效而完整。
检查承包商质量检验人员的技术业务水平是否与其职责相一致，对不符合要求的人员将通知承包商更换。
2)审查承包商质量检查程序、质量岗位责任制及质量奖罚制度是否科学合理，对不符合要求的部分要求承包商加以补充或修订。
3)检查承包商试验及审查试验人员资质，要求承包商提供实验室的合格证书及试验人员的资质证书，设备及人员资质不合格时不批准其承担试验任务。
4)检查承包商材料管理人员和材料管理制度是否有利于确保工程质量并有利于文明施工。
5)检查施工技术管理制度是否有利于确保工程质量，施工技术质量交底制度是否落实。
3.1.1.6 检查承包商基线、基点测量1)监理工程师旁站监理承包商基点、基线的布设工作，并对基点基线的测量独立进行复核检查。
2)监理工程师审核承包商提供的工程测量、观察成果计算书及图表书面予以批复。
3)监理工程师将独立使用自备的测量仪器检验承包商的测量、观测数据，确保基点和基线的正确。
4)督促承包商定时进行基线、基点的复测和沉降、位移的观测。
3.1.1.7 对承包商材料、设备进场的检验和批准1)在工程材料、设备未进入工地前，监理工程师审查承包商提交的材料、设备清单。
对质量保证资料如产地、厂家以及出厂合格证书、检验合格证进行审查，禁止不符合要求的材料、设备进场。
2)总监理工程师亲自或委派专业监理工程师对材料、设备的产地和质量进行实地考察了解。
3)材料、设备进场后应按规范要求的频度和方法进行验收和定期抽样检验，不合格的材料、设备禁止用于工程。
4)按规定要求监理对材料、设备进行平行验证试验。
3.1.1.8 召开监理交底会议总监理工程师或总监理工程师代表着重检查落实各方开工前准备工作，进行监理工作交底，明确各项工作目标以及工作联系方法和工作程序。
3.1.2 施工进行阶段的监理控制在桩基施工过程中，监理人员应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程监督检查，并认真做好施工监理检查记录，发现问题及时纠正，确保各项指标控制在规范允许范围以内。
定位车轨道梁灌注桩一览表表3.13.1.2.1成孔质量控制1)机位就位平整垂直，护筒埋设牢固并且垂直，保证桩孔成孔的垂直度。
2)要控制护筒顶标高应高出地下水位1.5～2.0m ，并高出地面300mm以上，防止地下水位高后引起坍孔。
护筒埋深不应小于1.0～2.0m。
对砂土，应将护筒周围0.5～1.0m范围内的砂土挖出，夯填粘性土至护筒底0.5m以下。
并保证泥浆液面高于地下水位0.5～1.0 m。
3)发现轻微坍孔的现象应及时督促施工人员调整泥浆的比重和孔内泥浆液面。
同时应根据土质情况，灵活掌握钻进速度。
4)成孔时发现难于钻进或遇到硬土、石块等，应协同施工单位及时检查，以防止出现严重的偏斜、位移等。
3.1.2.2．混凝土灌注桩检验控制标准1)泥浆护壁钻孔桩允许偏差如表3.2。
泥浆护壁钻孔桩允许偏差表3.2灌注桩桩位偏差、检查时间：过程检验可量测护筒中心；最终检验（桩位竣工平面图）在开挖后把桩顶浮浆凿除，标出桩中心与设计轴线之间关系的偏差，用钢尺量测。
检查数量：全数量测，并要求施工单位按量测结果绘制竣工桩位图。
2）混凝土灌注桩质量检验标准与方法如表3.3。
混凝土灌注桩质量检验标准与方法表3.33.1.2.3．合理确定终孔深度监理人员对于以深度控制桩长的桩基，认真测量每节钻杆的长度，并做好记录。
最后用测绳进行量测，并及时复核测绳长度，发现误差，及时改正。
3.1.2.4．沉渣厚度的控制沉渣厚度能否满足规范和设计要求将直接关系到桩基承载力的发挥和基础最终沉降量的大小。
保证沉渣厚度不超过规范和设计要求，最关键的是要做好清孔工作，钢筋笼下毕，混凝土导管支设完成后，即可开始清孔。
清孔时间、清孔时导管的位置都要适时把握。
清孔结束后孔内应保持泥浆液面高度，并应在30分钟内灌注混凝土。
若超过30分钟，灌注混凝土前应重新测定孔底沉淤厚度，直至满足有关规定。
按照上述程序，对沉渣厚度的测量要保证测量位置的正确，测量位置宜选在1/2锅底处，每次测量都应如此。
沉渣厚度要满足设计≤100mm的要求。
3.1.2.5．钢筋笼的质量控制（1）钢筋笼的制作监理人员检查钢筋笼的制作应按混凝土施工的有关规定要求进行。
1)在制作钢筋笼前认真阅读设计图纸，核准钢筋型号规格。
2)钢筋笼制作场地应平整，不得污染钢筋，必要时要求承包人对场地进行硬化，以满足大量制作的要求。
3)检查承包人钢筋下料表，每个钢筋笼的下料表的数量规格，配料长度应与设计图对应，钢筋笼制作完成后挂标识牌，注明桩号，以避免用错。
4)为了有效控制承包人钢筋接头的焊接质量，要求承包人提供焊接接头的检验计划，定期按规范进行工序自检，现场监理按抽检计划进行必需的抽检，所有检测资料项目监理应收集汇总。
5)钢筋笼的主筋与加劲箍筋逐点焊接牢固，螺旋箍筋与主筋适量点焊，必要时，加强箍加设支撑筋，确保钢筋笼在运输、吊装时不扭曲、不变形。
6)钢筋接头采用焊接，连接时的钢筋接头应予错开焊接，处于同一断面上的接头数量不得大于50%。
7)钢筋笼主筋混凝土保护层允许偏差为±20mm。
为保证保护层厚度，钢筋笼上应设保护层垫块，设置数量每节钢筋笼不应少于6组，。
每组块数不得少于4块，且应匀称地分布在同一截面的主筋上，保护层垫块可采用混凝土圆环形，也可采用扁钢定位环。
8)钢筋搭接焊缝宽度不应小于0.7d，厚度不小于0.3d。
钢筋搭接焊缝长度I级钢单面焊8d、双面焊4d；II级钢钢筋搭接焊缝长度单面焊10d、双面焊5d。
（2）钢筋笼安装1)安装前监理人员应对钢筋笼验收合格，才能沉放。