铁路工程投资控制系统操作手册完整版
铁路预算---营改增软件操作说明
《铁路工程投资控制系统》营改增升级说明一、软件安装(1)请下载安装《铁路工程投资控制系统》3.0(营改增版)。
(2)该软件自成一套,与之前版本的《铁路工程投资控制系统》互不干扰。
(3)软件安装时所需的加密锁驱动、水晶报表等内容,与《铁路工程投资控制系统》2011单机版相同。
二、软件操作(1)运行“铁路工程投资控制系统v3.0”软件。
(2)新建或打开概算项目。
软件自动判断版本号,如果小于3.0,则提示“是否升级到营改增版本”,选择“是”即可升级。
(3)与营改增有关的操作如下:【项目设置】中,材料单价库选择“129号文扣税”,台班单价库选择“129号文扣税”,设备单价选择“14号文扣税”。
【料费方案】中,对使用主材的编制期单价扣税。
其中当地料一般采用简易计税法,可按征收率3%扣税,其他主材一般按增值税税率扣税(见附表)。
也可参考使用相应季度的“信息价格(营改增)”。
【设备费方案】中,对使用设备的编制期单价扣税(增值税税率见附表)。
【补充材料】、【补充设备】中,基期、编制期单价均应扣税。
【补充机械】中,折旧费、大修理费、经常修理费分别扣税。
【运输方案】中,修改汽车运输单价(扣税)及火车运价规则(营改增)。
然后重新计算各个运输方案的材料运输单价。
【费率方案】中,重新选择设备运杂费、施工措施费、间接费、税金的相应营改增费率。
【总概算属性】中,填写“机械折旧费调差系数”。
(4)扣除甲供料费的操作方法。
本软件默认情况下是不扣除甲供料费的,如果需要扣除,请自行按上图修改结尾公式。
软件计算时将对料费方案中指定的甲供材料进行扣减。
(5)软件的其他操作方法不变。
(6)营改增相关费率表附后。
附:相关费率表增值税税率表采购及保管费费率施工机械折旧费调整系数表2017年5月1日~2018年4月30日 1.1112018年5月1日~2019年4月30日 1.0942019年5月1日~2020年4月30日 1.0772020年5月1日~2021年4月30日 1.0602021年5月1日~2022年4月30日 1.0432022年5月1日~2023年4月30日 1.0262023年5月1日~2024年4月30日 1.0132024年5月1日~2025年4月30日 1.0042025年5月1日以后 1.000铁路工程定额所2016年9月15日2016年营改增后最新增值税税率表:。
铁路预算---营改增软件操作说明
《铁路工程投资控制系统》营改增升级说明一、软件安装(1)请下载安装《铁路工程投资控制系统》3.0(营改增版)。
(2)该软件自成一套,与之前版本的《铁路工程投资控制系统》互不干扰。
(3)软件安装时所需的加密锁驱动、水晶报表等内容,与《铁路工程投资控制系统》2011单机版相同。
二、软件操作(1)运行“铁路工程投资控制系统v3。
0”软件。
(2)新建或打开概算项目。
软件自动判断版本号,如果小于3。
0,则提示“是否升级到营改增版本",选择“是"即可升级。
(3)与营改增有关的操作如下:●【项目设置】中,材料单价库选择“129号文扣税",台班单价库选择“129号文扣税”,设备单价选择“14号文扣税”。
【料费方案】中,对使用主材的编制期单价扣税。
其中当地料一般采用简易计税法,可按征收率3%扣税,其他主材一般按增值税税率扣税(见附表).也可参考使用相应季度的“信息价格(营改增)”。
【设备费方案】中,对使用设备的编制期单价扣税(增值税税率见附表)。
●【补充材料】、【补充设备】中,基期、编制期单价均应扣税。
●【补充机械】中,折旧费、大修理费、经常修理费分别扣税。
●【运输方案】中,修改汽车运输单价(扣税)及火车运价规则(营改增).然后重新计算各个运输方案的材料运输单价。
【费率方案】中,重新选择设备运杂费、施工措施费、间接费、税金的相应营改增费率。
【总概算属性】中,填写“机械折旧费调差系数”。
(4)扣除甲供料费的操作方法。
本软件默认情况下是不扣除甲供料费的,如果需要扣除,请自行按上图修改结尾公式.软件计算时将对料费方案中指定的甲供材料进行扣减。
(5)软件的其他操作方法不变。
(6)营改增相关费率表附后.附:相关费率表增值税税率表采购及保管费费率施工机械折旧费调整系数表2017年5月1日~2018年4月30日1。
1112018年5月1日~2019年4月30日1。
0942019年5月1日~2020年4月30日1。
2011年铁路工程投资控制系统操作手册
铁路工程投资控制系统2011单机版操作手册经营开发部2011.7目录第一章概述 (1)一、软件使用范围(了解) (1)二、软件开发背景(了解) (1)第二章软件下载及安装 (2)一、软件下载 (2)二、单机版软件安装(掌握) (2)三、《铁路工程投资控制系统》(2011版)发布通知 (4)(一)、软件下载 (4)(二)、软件安装的软硬件配置 (4)(三)、软件主要特性 (4)(四)、网络版软件专有特性 (5)(五)、关于旧软件《铁路工程概算编制系统》 (5)(六)、咨询电话 (5)第三章用户登录及项目管理 (6)一、登录身份与个人密码(网络版)略 (6)二、项目创建与删除 (6)三、项目信息 (7)第四章概算编制 (11)第一节数据准备 (11)一、工费方案 (11)二、料费方案 (13)三、机械费方案 (17)四、设备费方案 (18)五、结尾方案(略) (18)六、费率方案 (19)七、运输方案(略) (22)八、补充数据(常常用到,重点内容) (22)第二节工程数量输入 (29)一、主窗体结构 (29)二、总概算 (30)三、章节条目数量输入 (30)四、定额输入及调整(重点) (35)五、章节条目调整 (44)第三节计算及成果 (49)一、计算 (49)二、汇总 (49)三、对照 (50)四、表格输出 (52)第五章特殊算法费用详解 (54)一、行车干扰增加费 (54)二、营业线施工配合费 (55)第一章概述一、软件使用范围(了解)现行铁路软件:《铁路工程投资控制系统》单机版2011版本介绍:铁路工程预算编制系统(旧版)、铁路投资控制系统(新版)。
本软件适用于铁路工程设计、施工单位编制投资(预)估算、概算以及招投标文件。
2011年1月1日起,《铁路工程投资控制系统2011》在网上发布。
该系统加入了铁道部最新公布的工费标准和专业定额,采用新的单机版和网络版加密锁。
二、软件开发背景(了解)为提高铁路工程造价管理水平,掌握和积累铁路建设项目概预算基础资料,更方便更高效地进行铁路工程投资(预)估算、概算、预算、投标报价的编制等工作,开发《铁路工程投资控制系统》。
铁路预算---营改增软件操作说明
《铁路工程投资控制系统》营改增升级说明一、软件安装(1)请下载安装《铁路工程投资控制系统》 3.0 (营改增版)。
(2)该软件自成一套,与之前版本的《铁路工程投资控制系统》互不干扰。
(3)软件安装时所需的加密锁驱动、水晶报表等内容,与《铁路工程投资控制系统》2011单机版相同。
二、软件操作(1)运行“铁路工程投资控制系统V3.0 ”软件。
(2)新建或打开概算项目。
软件自动判断版本号,如果小于3.0,则提示“是否升级到营改增版本”,选择“是”即可升级。
©栓眺到册项目为昔改堵之前的版本r现在就肢到背改垮版本罟盂0)晅?升银网容鲫:3®部分ir星松r堵肛柜关功押=注:请先昔吩掠取耳(3)与营改增有关的操作如下【项目设置】中,材料单价库选择“ 129号文扣税”,台班单价库选择“ 129号文扣税”,设备单价选择“14号文扣税”浬益笔坏[,环連钿^ 缶t+SiSL'-忙宴、^■rfelauio]:列号亚是整逸琲审咗中怕专抽.氐申孑剌沟乩訣烁j:M料早闻叽书即fl L谒皀朋K 1(3^5ii®7^___________湍:B弊廈打和。
幷打印|aD1S/ 5JS5 回¥单口彌-a>5【料费方案】中,对使用主材的编制期单价扣税。
其中当地料一般采用简易计税法,可按征收率3%扣税,其他主材一般按增值税税率扣税(见附表)。
也可参考使用相应季度的“信息价格(营改增)【设备费方案】中,对使用设备的编制期单价扣税(增值税税率见附表)【补充材料】、【补充设备】中,基期、编制期单价均应扣税。
【补充机械】中,折旧费、大修理费、经常修理费分别扣税。
【运输方案】中,修改汽车运输单价(扣税)及火车运价规则(营改增)。
然后重新计算各个运输方案的材料运输单价。
4iF.Tt商工工溟*3 坛1呵两于titi甲M 云工]元XE3曲i(S?-炕肩rpn:?ii- r n:,I—富别* ■彌啊iifi慢爾H:钿権* w3卡 4 <r2311-ftWH 3 4l,4f1311一4?t■创9 41i1 *-E X1MJ55Tt舁G 41T # 1 3 W T沖艸9.4>.S■3£1112BCT-啊嘲 1. i:11uqa 3 i<aa 2 5311IO科石,弊石一粘杯刊 3 4盅襄0311W站+34tiE0£I iMl Tt時PV14«1J I1W33K«T冲科 1.4S,rv3? 1. W l.QE ra TW料34Z.flr Q C!■ K W wn Ti惦闕 3 4^.1505 1 EE 1 OE 皿_最林科 3 4±.1S0■E 1 CE 1 OF \、万"件S 41」0S f8 1 61 m iFfif-. iFTffl^ -形丰#H!LI^ 上筋ft« 4l.t■I S t DS 1 »MJT彬站g上*rtLisi±.^rt fl 4x n o 1 E 1 E<番作支创」比L Tt托科 a. <i,[0石 1. DB l.CK yr 八4F** -e** tfc*! r n c'Mff >'【费率方案】中,重新选择设备运杂费、施工措施费、间接费、税金的相应营改增费率。
铁路工程投资控制系统单机版软件实例操作
铁路工程投资控制系统单机版一、新建项目、设置项目信息项目创建完成后,默认弹出[项目设置]的窗口,用户可进行项目设置(在做项目期间若需要修改[项目设置],请单击菜单[项目管理]-[项目设置])输入项目文件名称选择编制办法文号输入定额时,是否采用系统换算单位的选择二、工资单价的修改单击菜单[数据准备]-[单价方案]-[工费方案],用户可以直接修改其单价。
三、材料单价的修改新建材料单价方案,名称为[01段09第二季度价格]输入材料方案名称采用09年第二季度主材信息价格,单击工具栏[导入]-[材料信息价格],选择2009第2季度,选择地区及水泥品牌,点击[确定]选择信息价格的文号选择地区及水泥品牌信息价格导入成功后,单击左侧分类的[修改材料],此时右侧所显示的红色编制期价格即为2009年第二季度信息价格,如果需要再次修改价格,直接编制期价上修改即可。
应用:(1)材料单价方案的导入导出首先,左边点中分类中的[全部],单击工具栏[导出]-[材料单价方案],注意,导出方案时,软件只导出右边所显示数据中修改过的材料,如果想把整个方案导出,务必点中[全部],避免遗漏。
其次,选择方案存放目录,保存,当前方案即以Excel文件形式导出,保存好此文件以备其他项目导入使用。
最后,打开需要导入方案的项目,打开料费方案,单击工具栏[导入]-[材料单击方案],选择刚才导出的Excel文件,输入导入方案的名称,点确定完成。
注:导入的方案以新方案形式存在,不影响其他方案数据。
(2)材料单价方案甲供方式的导入导出首先,设置好材料的甲供方式后,单击左边分类中的[全部],单击工具栏[导出]-[甲供方式标识],注意,导出方案时,软件只导出右边所显示数据中的甲供方式,如果想把整个方案甲供方式标识导出,需要点中[全部],避免遗漏。
其次,选择方案存放目录,保存,当前方案即以Excel文件形式导出。
最后,选择需要导入的方案,单击[导入]-[甲供方式标识],选择Excel文件,完成导入。
铁路工程投资控制系统使用教程
铁路工程投资控制系统使用教程二O 一二年二月铁路工程投资控制系统使用教程第一部分软件下载及安装一、软件下载软件会随着新数据、新功能而不断更新,因此请用户注意发布在铁路工程造价信息网上的最新版软件。
网址为,在[软件下载]-〉[铁路工程投资控制系统]中下载最新版软件和补丁,软件安装一共四个步骤,对于已经安装过此软件的用户来说,只需卸载掉原来的软件,重新下载安装第四步[《铁路工程投资控制系统》安装包]即可。
此外,有关信息价格、价差系数的补丁程序也在此处下载。
二、单机版软件安装为了保证安全可靠地安装和运行《铁路工程投资控制系统》,必须确认计算机满足使用本系统的最低安装要求,并仔细阅读本手册。
软件运行环境:操作系统:Windows XP及以上表格系统:Microsoft office XP及以上安装步骤:1、安装[Windows升级补丁](WindowsInstaller3.1),对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
2、安装软件运行环境[DotNetFX.exe],对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
3、安装数据库环境[MSDE2000],将此文件解压后,点击[setup.exe] ,对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
4、安装《铁路工程投资控制系统》安装包,安装完成后,插入加密锁,即可启动软件。
软件发布更新后,若需要重新安装软件,请您先从控制面板中将软件卸载,再重新安装第四步《铁路工程投资控制系统》安装包。
注:对于Windows Vista操作系统的用户来说,在安装软件之前,请先打开[控制面板]-〉[用户账户],进入当前登录用户帐户,将[用户账户控制]功能关闭。
三、网络版软件客户端安装1、安装[Windows升级补丁](WindowsInstaller3.1),对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
2、安装软件运行环境[DotNetFX.exe],对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
3、安装《铁路工程投资控制系统》安装包。
铁路工程投资控制系统单机版操作规程
铁路工程投资控制系统单机版一、新建工程、设置工程信息 工程创立完成后,默认弹出[工程设置]的窗口,用户可进行工程设置〔在做工程期间假设需要修改[工程设置],请单击菜单[工程管理]-[工程设置]〕二、工资单价的修改单击菜单[数据准备]-[单价方案]-[工费方案],用户可以直接修改其单价。
输入工程文件名称选择编制方法文号选择工程文件存放目录编制阶段与报表的名称有关,如选择“预算〞,那么所有报表名称均为“XX 预算表〞。
对于同一专业的定额来说,新旧定额只能选用其中的一册,不能同时使用。
对于没有新旧区别的专业定额来说,系统默认全选。
输入定额时,是否采用系统换算单位的选择三、材料单价的修改新建材料单价方案,名称为[01段09第二季度价格]输入材料方案名称采用09年第二季度主材信息价格,单击工具栏[导入]-[材料信息价格],选择2021第2季度,选择地区及水泥品牌,点击[确定]选择信息价格的文号选择地区及水泥品牌信息价格导入成功后,单击左侧分类的[修改材料],此时右侧所显示的红色编制期价格即为2021年第二季度信息价格,如果需要再次修改价格,直接编制期价上修改即可。
应用:(1)材料单价方案的导入导出首先,左边点中分类中的[全部],单击工具栏[导出]-[材料单价方案],注意,导出方案时,软件只导出右边所显示数据中修改正的材料,如果想把整个方案导出,务必点中[全部],防止遗漏。
其次,选择方案存放目录,保存,当前方案即以Excel文件形式导出,保存好此文件以备其他工程导入使用。
最后,翻开需要导入方案的工程,翻开料费方案,单击工具栏[导入]-[材料单击方案],选择刚刚导出的Excel文件,输入导入方案的名称,点确定完成。
注:导入的方案以新方案形式存在,不影响其他方案数据。
(2)材料单价方案甲供方式的导入导出首先,设置好材料的甲供方式后,单击左边分类中的[全部],单击工具栏[导出]-[甲供方式标识],注意,导出方案时,软件只导出右边所显示数据中的甲供方式,如果想把整个方案甲供方式标识导出,需要点中[全部],防止遗漏。
铁路预算---营改增软件操作说明
《铁路工程投资控制系统》营改增升级说明一、软件安装(1)请下载安装《铁路工程投资控制系统》(营改增版)。
(2)该软件自成一套,与之前版本的《铁路工程投资控制系统》互不干扰。
(3)软件安装时所需的加密锁驱动、水晶报表等内容,与《铁路工程投资控制系统》2011单机版相同。
二、软件操作(1)运行“铁路工程投资控制系统”软件。
(2)新建或打开概算项目。
软件自动判断版本号,如果小于,则提示“是否升级到营改增版本”,选择“是”即可升级。
(3)与营改增有关的操作如下:【项目设置】中,材料单价库选择“129号文扣税”,台班单价库选择“129号文扣税”,设备单价选择“14号文扣税”。
【料费方案】中,对使用主材的编制期单价扣税。
其中当地料一般采用简易计税法,可按征收率3%扣税,其他主材一般按增值税税率扣税(见附表)。
也可参考使用相应季度的“信息价格(营改增)”。
【设备费方案】中,对使用设备的编制期单价扣税(增值税税率见附表)。
【补充材料】、【补充设备】中,基期、编制期单价均应扣税。
【补充机械】中,折旧费、大修理费、经常修理费分别扣税。
【运输方案】中,修改汽车运输单价(扣税)及火车运价规则(营改增)。
然后重新计算各个运输方案的材料运输单价。
【费率方案】中,重新选择设备运杂费、施工措施费、间接费、税金的相应营改增费率。
【总概算属性】中,填写“机械折旧费调差系数”。
(4)扣除甲供料费的操作方法。
本软件默认情况下是不扣除甲供料费的,如果需要扣除,请自行按上图修改结尾公式。
软件计算时将对料费方案中指定的甲供材料进行扣减。
(5)软件的其他操作方法不变。
(6)营改增相关费率表附后。
附:相关费率表增值税税率表采购及保管费费率施工机械折旧费调整系数表2017年5月1日~2018年4月30日2018年5月1日~2019年4月30日2019年5月1日~2020年4月30日2020年5月1日~2021年4月30日2021年5月1日~2022年4月30日2022年5月1日~2023年4月30日2023年5月1日~2024年4月30日2024年5月1日~2025年4月30日2025年5月1日以后铁路工程定额所2016年9月15日2016年营改增后最新增值税税率表:。
铁路工程投资控制系统2017
.第一章概述一、软件使用范围本软件适用于铁路工程设计、施工单位编制投资(预)估算、概算以及招投标文件。
二、软件开发背景为提高铁路工程造价管理水平,掌握和积累铁路建设项目概预算基础资料,更方便更高效地进行铁路工程投资(预)估算、概算、预算、投标报价的编制等工作,开发《铁路工程投资控制系统》。
第二章软件下载及安装一、软件下载软件将随着新数据、新功能而不断更新,用户可从铁路工程造价信息网()下载最新版软件以及信息价格、价差系数等补丁程序。
二、软件安装为了保证安全可靠地安装和运行《铁路工程投资控制系统》,必须确认计算机满足使用本系统的最低安装要求,并仔细阅读本手册。
软件运行环境:操作系统: Windows 7 及以上表格系统: Microsoft Excel 2007 及以上单机版软件安装:1、首次安装时,需安装运行平台 NetFx46.exe(win10 不用安装,win7/win8 需要装)。
2、首次安装时,需安装报表插件 CrystalReport2016.msi。
3、单机版软件首次安装时,需安装数据系统MSDE2008_Setup.bat(批处理文件,其中自动调用MSDE2008.exe 安装)。
网络版软件不需此步安装。
4、安装 SetupSingle2017.msi。
网络版软件安装:1、首次安装时,需安装运行平台 NetFx46.exe(win10 不用安装,win7/win8 需要装)。
2、首次安装时,需安装报表插件 CrystalReport2016.msi。
3、安装 SetupNet2017.msi。
软件卸载:从 Windows 的“设置”->“应用和功能”里选择卸载。
第三章用户登录及项目管理一、登录身份与个人密码(网络版)网络版登录项目时有3 种身份:系统管理员:允许登录和修改所有项目。
编制人员:选择专业与姓名进行登录,允许登录和修改自己参编的项目。
审查人员:允许登录和查看所有项目,不能修改。
铁路预算---营改增软件操作说明
《铁路工程投资控制系统》营改增升级说明一、软件安装(1)请下载安装《铁路工程投资控制系统》3.0(营改增版)。
(2)该软件自成一套,与之前版本的《铁路工程投资控制系统》互不干扰。
(3)软件安装时所需的加密锁驱动、水晶报表等内容,与《铁路工程投资控制系统》2011单机版相同。
二、软件操作(1)运行“铁路工程投资控制系统v3.0”软件。
(2)新建或打开概算项目。
软件自动判断版本号,如果小于3.0,则提示“是否升级到营改增版本”,选择“是”即可升级。
(3)与营改增有关的操作如下:●【项目设置】中,材料单价库选择“129号文扣税”,台班单价库选择“129号文扣税”,设备单价选择“14号文扣税”。
【料费方案】中,对使用主材的编制期单价扣税。
其中当地料一般采用简易计税法,可按征收率3%扣税,其他主材一般按增值税税率扣税(见附表)。
也可参考使用相应季度的“信息价格(营改增)”。
【设备费方案】中,对使用设备的编制期单价扣税(增值税税率见附表)。
●【补充材料】、【补充设备】中,基期、编制期单价均应扣税。
●【补充机械】中,折旧费、大修理费、经常修理费分别扣税。
●【运输方案】中,修改汽车运输单价(扣税)及火车运价规则(营改增)。
然后重新计算各个运输方案的材料运输单价。
税金的相应营改增费率。
【总概算属性】中,填写“机械折旧费调差系数”。
(4)扣除甲供料费的操作方法。
本软件默认情况下是不扣除甲供料费的,如果需要扣除,请自行按上图修改结尾公式。
软件计算时将对料费方案中指定的甲供材料进行扣减。
(5)软件的其他操作方法不变。
(6)营改增相关费率表附后。
附:相关费率表增值税税率表采购及保管费费率施工机械折旧费调整系数表铁路工程定额所2016年9月15日2016年营改增后最新增值税税率表:。
铁路工程投资控制系统使用说明完整版
铁路工程投资控制系统使用说明HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】铁路工程投资控制系统使用教程二 O 一二年二月目录铁路工程投资控制系统使用教程第一部分软件下载及安装一、软件下载软件会随着新数据、新功能而不断更新,因此请用户注意发布在铁路工程造价信息网上的最新版软件。
网址为,在[软件下载]-〉[铁路工程投资控制系统]中下载最新版软件和补丁,软件安装一共四个步骤,对于已经安装过此软件的用户来说,只需卸载掉原来的软件,重新下载安装第四步[《铁路工程投资控制系统》安装包]即可。
此外,有关信息价格、价差系数的补丁程序也在此处下载。
二、单机版软件安装为了保证安全可靠地安装和运行《铁路工程投资控制系统》,必须确认计算机满足使用本系统的最低安装要求,并仔细阅读本手册。
软件运行环境:操作系统: Windows XP及以上表格系统: Microsoft office XP及以上安装步骤:1、安装[Windows升级补丁](),对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
2、安装软件运行环境[],对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
3、安装数据库环境[MSDE2000],将此文件解压后,点击[] ,对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
4、安装《铁路工程投资控制系统》安装包,安装完成后,插入加密锁,即可启动软件。
软件发布更新后,若需要重新安装软件,请您先从控制面板中将软件卸载,再重新安装第四步《铁路工程投资控制系统》安装包。
注:对于Windows Vista操作系统的用户来说,在安装软件之前,请先打开[控制面板]-〉[用户账户],进入当前登录用户帐户,将[用户账户控制]功能关闭。
三、网络版软件客户端安装1、安装[Windows升级补丁](),对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
2、安装软件运行环境[],对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
3、安装《铁路工程投资控制系统》安装包。
铁路工程投资控制系统单机版软件实例操作
铁路工程投资控制系统单机版一、新建项目、设置项目信息选择项目文件存放目录输入项目文件名称选择编制办法文号项目创建完成后,默认弹出[项目设置]的窗口,用户可进行项目设置(在做项目期间若需要修改[项目设置],请单击菜单[项目管理]-[项目设置])编制阶段与报表的名称有关,如选择“预算”,则所有报表名称均为“XX预算表”。
对于同一专业的定额来说,新旧定额只能选用其中的一册,不能同时使用。
对于没有新旧区别的专业定额来说,系统默认全选。
输入定额时,是否采用系统换算单位的选择二、工资单价的修改单击菜单[数据准备]-[单价方案]-[工费方案],用户可以直接修改其单价。
三、材料单价的修改新建材料单价方案,名称为[01段09第二季度价格]输入材料方案名称采用09年第二季度主材信息价格,单击工具栏[导入]-[材料信息价格],选择2009第2季度,选择地区及水泥品牌,点击[确定]选择信息价格的文号选择地区及水泥品牌信息价格导入成功后,单击左侧分类的[修改材料],此时右侧所显示的红色编制期价格即为2009年第二季度信息价格,如果需要再次修改价格,直接编制期价上修改即可。
应用:(1)材料单价方案的导入导出首先,左边点中分类中的[全部],单击工具栏[导出]-[材料单价方案],注意,导出方案时,软件只导出右边所显示数据中修改过的材料,如果想把整个方案导出,务必点中[全部],避免遗漏。
其次,选择方案存放目录,保存,当前方案即以Excel文件形式导出,保存好此文件以备其他项目导入使用。
最后,打开需要导入方案的项目,打开料费方案,单击工具栏[导入]-[材料单击方案],选择刚才导出的Excel文件,输入导入方案的名称,点确定完成。
注:导入的方案以新方案形式存在,不影响其他方案数据。
(2)材料单价方案甲供方式的导入导出首先,设置好材料的甲供方式后,单击左边分类中的[全部],单击工具栏[导出]-[甲供方式标识],注意,导出方案时,软件只导出右边所显示数据中的甲供方式,如果想把整个方案甲供方式标识导出,需要点中[全部],避免遗漏。
铁路工程投资控制系统使用教程
铁路工程投资控制系统使用教程目录1. 内容综述区 (2)1.1 内容简介 (3)1.2 面向对象 (4)1.3 背景与目的 (4)2. 安装篇 (5)2.1 系统硬件需求 (6)2.2 操作系统兼容性 (7)2.3 软件安装详细步骤 (8)3. 初始化篇 (10)3.1 用户注册与登录 (10)3.2 系统个性化设置 (12)3.3 项目信息概览 (12)4. 功能操作篇 (14)4.1 投资估算管理模块 (15)4.1.1 估算法简介 (17)4.1.2 纳入估算的范围 (18)4.1.3 估算结果生成与导入 (20)4.2 进度计划管理 (21)4.2.1 工作分解结构(WBS) (22)4.2.2 任务调度和资源配置 (22)4.2.3 进度跟踪与调整 (24)4.3 成本控制与差错分析模块 (25)4.3.1 成本监控 (27)4.3.2 投资风险评估 (28)4.3.3 差错数据导出与分析工具 (30)5. 报告与输出篇 (31)5.1 投资成本及进度汇报 (33)5.2 报表生成功能 (34)5.3 关键绩效指标(KPI)展示 (35)6. 系统维护篇 (35)6.1 数据的备份与恢复 (36)6.2 系统更新与升级途径 (37)6.3 用户权限及日志查看 (39)1. 内容综述区成本分析:通过精确的成本效益分析来指导决策,平衡投资效率与效益。
进度管理:实时监控工程进度、预算变动与潜在的风险因素,确保项目按时推进。
预算编制:包含编制详细的项目预算和子项预算,并根据设计变更实时调整。
进度跟踪:集成关键里程碑和活动计划,利用甘特图和网络图优化施工计划。
成本监控:提供实时的成本监控功能,对于超支或低于成本的实际值进行自动警报。
数据报告:集成多种报告工具(如动态成本报告、进度延迟报告等),用户可定制报告内容并设置接收。
登录和密码保护:用户在初次使用前务必完成身份验证,以确保数据安全。
导航系统:提供灵活的导航功能,允许用户快速访问特定的模块和数据。
铁路工程投资控制系统》软件操作指南
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《铁路工程投资控制系统》软 件操作指南
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程序安装
1、铁路营改增程序在铁路工程投资控制系统2011 文件中把以下3个程序文件复制过来 RecoNet_营改增_8_20160601.exe MRuntimeYGZ.dll MRuntimeYGZ64.dll
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程序安装
2、运行RecoNet_营改增_8_20160601.exe程序 文件,登陆方式与其他网络程序一致。能看到 “铁路工程投资控制系统v3.0”。此时程序库中 是空的。
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打开项目
1、双击打开项目会出现软件自动判断版本号,如 果小于3.0,则提示“是否升级到营改增版本”, 选择“是”即可升级。项目文件中的材料费、机 械台班使用费的基期价格已经扣税。
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项目调整
【项目设置】中,材料单价库选择“129号文扣 税”,台班单价库选择“129号文扣税”,设备 单价选择“14号文扣税”。一般是程序已经完成
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项目调整
在单价——【料费方案】中可以选择导入相应季 度的“信息价格(营改增)”。注意地材、水泥 等手动修改的材料要除税后填入。 【补充材料】、 【补充机械】、 【补充设备】, 单价扣税后填入 程序文件中。
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项目调整
【运输方案】中,修改汽车运输单价(扣税)及 火车运价规则(营改增)。然后重新计算各个运 输方案的材料运输单价。注意汽车运价率要计算 后填入,根据1t翻斗车的台班单价手动修改1t机 动车台班单价。
4
程序导入
1、在铁路工程投资控制系统2011中把需要做营改 增的项目程序先下载到本地。
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程序导入
2、运行RecoNet_营改增_8_20160601.exe程序, 选择上传到服务器——选择项目——系统提示— —取消
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铁路工程投资控制系统操作手册Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】铁路工程投资控制系统2011单机版操作手册经营开发部2011.7目录第一章概述 (1)第一章概述一、软件使用范围(了解)现行铁路软件:版本介绍:铁路工程预算编制系统(旧版)、铁路投资控制系统(新版)。
本软件适用于铁路工程设计、施工单位编制投资(预)估算、概算以及招投标文件。
2011年1月1日起,《铁路工程投资控制系统2011》在网上发布。
该系统加入了铁道部最新公布的工费标准和专业定额,采用新的单机版和网络版加密锁。
二、软件开发背景(了解)为提高铁路工程造价管理水平,掌握和积累铁路建设项目概预算基础资料,更方便更高效地进行铁路工程投资(预)估算、概算、预算、投标报价的编制等工作,开发《铁路工程投资控制系统》。
如果你从事预算工作,请记住如下信息,今后方便使用:1、铁路工程定额所电话:(技术咨询)(路)023-78377 软件使用过程中有任何问题,都可打此电话。
(销售咨询)路)023-78378 软件9800元/套。
(买三赠一)2、软件网址:(铁路工程造价信息网)用于软件下载、安装,及时更新信息等。
第二章软件下载及安装一、软件下载软件会随着新数据、新功能而不断更新,因此请用户注意发布在铁路工程造价信息网上的最新版软件。
网址为,在[软件下载]-〉[铁路工程投资控制系统]中下载最新版软件和补丁,软件安装一共四个步骤,对于已经安装过此软件的用户来说,只需卸载掉原来的软件,重新下载安装第四步[《铁路工程投资控制系统》安装包]即可。
此外,有关信息价格、价差系数的补丁程序也在此处下载。
二、单机版软件安装(掌握)为了保证安全可靠地安装和运行《铁路工程投资控制系统》,必须确认计算机满足使用本系统的最低安装要求,并仔细阅读本手册。
软件运行环境:操作系统: Windows XP及以上表格系统: Microsoft office XP及以上安装步骤:1、安装[Windows升级补丁](),对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
2、安装软件运行环境[],对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
3、安装数据库环境[MSDE2000],将此文件解压后,点击[] ,对于已经装过此环境的电脑可略过此步骤。
4、安装《铁路工程投资控制系统》安装包,安装完成后,插入加密锁,即可启动软件。
软件发布更新后,若需要重新安装软件,请您先从控制面板中将软件卸载,再重新安装第四步《铁路工程投资控制系统》安装包。
注:对于Windows Vista操作系统的用户来说,在安装软件之前,请先打开[控制面板]-〉[用户账户],进入当前登录用户帐户,将[用户账户控制]功能关闭。
三、《铁路工程投资控制系统》(2011版)发布通知为适应新的工费标准(196号文)和新定额(223号文),现发布《铁路工程投资控制系统2011》。
欢迎广大用户下载使用。
(一)、软件下载如果您的电脑是Windows Vista或Windows 7操作系统,必须关闭”用户帐户控制”功能,然后才能安装软件。
操作方法如下:依次进入: 控制面板->用户帐户和家庭安全->用户帐户->打开或关闭”用户帐户控制”,去掉“使用用户帐户控制(UAC)保护您的计算机”前面的“勾”(Vista)或将滑动块拉到最低(Win7)。
重新启动。
1.请下载并安装微软的程序运行环境。
(安装过的电脑,不用再装)2.下载并安装数据库环境。
(安装过的电脑,不用再装,否则将提示”实例名称无效”)3.下载并安装。
(安装过的电脑,不用再装)4.请下载并安装。
注:如非首次安装,重装软件仅需执行第3步即可。
(二)、软件安装的软硬件配置1.建议以上2.内存512M以上,内存越大速度越快,最好2G3.屏幕分辨率不得低于1024*7684.WindowsXP/2003/Vista5.Excel2000及以上(三)、软件主要特性1.《铁路工程投资控制系统》分为网络版和单机版,二者的操作界面、数据存储格式相同,成果文件相互通用。
2006年8月起,网络版软件已经在国内各大设计院推广使用。
2007年8月起,单机版软件正式发布。
2.新软件继承了旧软件的概算编制结构和原理并做了大量改进,相信广大旧软件的用户能很快适应并乐于使用新软件。
3.操作界面更专业化,数据输入、成果显示、报表预览及打印直观明了。
4.输入的定额可以拷贝到Excel,也能从Excel拷入。
5.专业性更强,工资号、工程取费类别、价差类别都按标准默认配置。
6.Excel表格输出速度大幅加快。
表格形式更加丰富。
7.支持混凝土、砂浆的强度等级调换。
8.支持甲供料的出表、计算。
9.能导入部颁的季度材料信息价格。
10.定额、条目等数据能在总概算内、各总概算间、各项目间任意复制、粘贴。
11.任意条目均可进行计算、查看概算价值、明细劳材、主材、甲供物资等。
12.小计个数不再受限制,可以计算任意多的小计和定额。
13.各专业新旧定额库采用二者选其一的方式,不再允许混用。
14.项目文件采用单文件形式,直接双击可打开。
15.计算过程中如果发现错误,将提示该错误信息,计算继续进行。
16.所有的参数调整、计算公式修改等操作都使用窗口形式,不再采用文本符号。
?(四)、网络版软件专有特性1.所有数据存放在服务器,客户机上只有操作界面,不存储数据。
2.局域网内,多人可同时编制一个概算项目。
3.项目负责人可对团队成员进行分工,各个团队成员只能修改自己权限范围内的数据,超出权限的数据只能看,不能修改。
(五)、关于旧软件《铁路工程概算编制系统》《铁路工程概算编制系统》目前最高版本为版。
对该软件不再进行升级。
软件咨询电话继续保留一段时间。
旧软件编制的项目文件,目前还不能导入到新软件中来。
(六)、咨询电话1.技术咨询:,(路)023-783772.销售咨询:,(路)023-78378第三章用户登录及项目管理一、登录身份与个人密码(网络版)略二、项目创建与删除单机版:启动铁路工程投资控制系统单机版,如下图。
点击[新建]将弹出[创建项目]对话框,输入文件名称,在[保存类型]中选择编制办法文号,点击[保存]创建项目。
项目创建成功后,此项目以一个文件的形式存储于软件安装目录下的[项目文件]文件夹内,如下图所示,用户可以直接操作此文件实现复制、备份或删除操作。
也可以在[创建项目]对话框中指定其他存储位置。
三、项目信息项目信息窗口包括项目定义、部文选择、其他设置三个部分。
项目定义包括建设项目名称、项目简称、工程总量以及项目负责人设置等信息的设置;部文选择包括编制办法输入文件名选择存储路径编制办法文号的选择文号的选择、定额选择、材料机械设备文号的选择;其他部分包括铁路等级、闭塞方式等信息。
从主菜单选择[项目管理]->[项目设置](或直接单击主窗体工具栏上的[设置])打开窗体(如下图):操作说明:在项目定义设置中,用户可以填写项目简称,此简称的长度要求在10位之内;建设名称、编制阶段、工程单位、项目负责人不允许为空,项目负责人的名字可以直接填写。
其中编制阶段包括概算、估算、预算、预估算四种阶段,不同阶段的选择直接反映到总概算表、综合概算表、单项概算表的表头名称,例如,编制阶段选择[估算],在出表的时候,总概算表的表名变为总估算表,综合概算表的表名变为综合估算表,单项概算表的表名变为单项估算表。
在部文选择设置中,对于编制办法文号、材料文号、机械文号、设备文号,用户可以在其对应的下拉列表框中进行选择,并且不允许为空。
软件可使用所有现行部颁定额,但对于不同年份的专业定额,需要项目负责人根据实际情况选择使用。
点开[定额选择]旁边的按钮打开定额选择的窗体(如下图),用户可以看到所有的具有多个年份的定额——互斥定额,每个专业只能选择一个年份的定额,不能同时使用多个年份定额。
在其他设置中,铁路等级、闭塞方式、牵引种类、正线数目、速度目标值可以选择或输入,右边是项目简介,用户可以直接写入对项目的简介信息。
[编制复核]是选择单项概算表页脚中是否打印编制人、复核人的姓名及日期。
[单位换算]:在输入定额的工程数量时,是否采用系统自动换算单位的功能。
例如:输入定额LY-100,单位为100m,此时想要输入200m,如果选择[是],那么当我们输入了工程数量200时,系统自动换算,数量变为2;如果选择[否],系统不换算单位,当我们输入了工程数量200时,数量仍为200,实际上相当于输入了20000 m的工程数量。
第四章概算编制概算编制步骤概算编制流程图第一节数据准备一、工费方案根据项目的编制办法文号,创建工费方案。
可以创建多个工费方案以使用不同的基期单价和编制期单价。
项目中各个总概算可以分别选用合适的工费方案,每个总概算只能使用一种工费方案。
点击菜单[数据准备] -> [单价方案]->[工费方案],进入工费方案窗口。
重点内容:人工设定:数据准备——单价方案——工费方案(113号文综合工费标准P8页)四电Ⅲ类工。
基期标准元/工日。
关于人工费调整的文件。
铁建设[2010]196号文-关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准的通知。
操作说明创建方案:点击[创建方案]按钮,系统弹出输入工费方案名称窗口(如下图),输入工费方案名称后点击[确定]保存。
删除方案:选中要删除的方案名称,点击删除方案的按钮,系统将删除当前的工费方案信息及其数据(默认工费方案不能删除)。
工资的基期单价和编制期价均可修改,价差是系统自动计算的结果,不需要修改。
二、料费方案重点内容:导入信息价:数据准备——单价方案——材料方案——导入——部颁信息价格甲供、甲控料设定。
根据项目设置中的材料单价文号(如129号文),创建材料单价方案。
材料单价方案可以创建一个或多个,可以修改基期单价、编制期单价、单重、主材标识等。
项目中各个总概算可以分别选用合适的料费方案,每个总概算只能使用一种料费方案。
点击菜单[数据准备]-〉[单价方案]-〉[料费方案],系统进入料费方案窗口。
删除方案⑤⑥①②④材料方案单价数据③注:①显示当前料费方案名称,或者切换到其他材料方案。
②主要材料:其中包括水泥、木材、钢材、砖、瓦、砂、石、石灰、黏土、粉煤灰、土工材料、隧道防水板、花草苗木、钢轨、钢轨扣件(混凝土)、道岔、轨枕、钢梁、钢管拱、斜拉索、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、钢筋混凝土管桩、电杆、铁塔、机柱、接触网支柱、接触网及电力线材、光电缆线、给水排水管材等。
③修改材料:被修改过基期、编制期单价的材料。
④价差材料:编制期单价与基期单价不同的材料。
⑤此按钮控制基期单价的修改状态。
按钮为按下状态时表示基期单价可以修改。
⑥调入价格:两种方式导入调查价格,下面将详细介绍。