优秀养路工责任敬业先进个人事迹精品文档6页
交通系统先进个人事迹材料
交通系统先进个人事迹材料交通系统先进个人事迹材料xxx，他没有惊天动地的丰功伟绩,而是心系交通,情系公路,默默地奉献于他钟情的公路事业，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，为滨州交通事业的发展呕心沥血，切实履行着一名共产党员的光荣职责，恪尽职守当好通行费征收工作的领头人，大胆工作，敢于创新，廉洁奉公，公道正派，为滨州公路事业的发展作出了积极贡献。
他以吃苦耐劳、踏实肯干的精神，勤政为民、时刻不忘群众的工作作风，廉洁自律、一尘不染、淡泊名利的优秀品格，赢得了干部职工的誉。
“精心”谋发展XX年1月，xxx怀着要干出一番事业的强烈愿望离开了工作多年的副局长岗位，由无棣县公路局来到收费站工作。
岗位的转变，从熟悉的业务到陌生的环境，为了使自己尽快进入角色实现职能转变，他先后学习研读了《山东省公路通行费收费管理办法》和《收费公路管理条例》等有关规定和一批业务书籍，还不分昼夜经常深入一线到各工作岗位不耻下问，虚心学习业务知识，掌握情况，在较短的时间内就掌握了全站的各种业务知识，首先补充完善了《收费站管理办法》、《百分考评办法》、《工作人员请销假制度》、《工作人员违规违纪处罚规定》等各项制度，并与各科室、中队签订工作目标责任状，将规章制度细化分解，量化考核直接与职工经济利益挂钩，杜绝管理上的随意性，做到了职责明确，责任到人，一级抓一级、层层抓落实。
xxx信念坚定，原则性强，上任伊始他就确立了“抓好班子，带好队伍，严格执法，确保稳定，促进发展”的工作思路，提出了领导班子要树立“团结进取，务实求新、廉洁自律”三个形象。
确立了“以人为本，和谐发展；统筹兼顾，协调发展；抓住机遇，快速发展；锐意进取，稳定发展；依靠科学, 创新发展；增收节支，持续发展；依法征收, 规范发展；文明创建，全面发展”的大济路无棣收费站科学发展观。
自己并立下誓言：上要对得起组织，下要对得起职工，尽自己的力量干好工作。
使各项工作呈现出蓬勃发展的新局面。
优秀养路工责任敬业先进个人事迹
优秀养路工责任敬业先进个人事迹养路工是公路养护和维修的重要力量，他们默默地工作在公路旁边，为人们创造一个安全、顺畅的出行环境。
优秀养路工责任敬业先进个人有很多，下面是一个典型的人物事迹：雷锋，男，中共党员，山西省太原市养护班班长。
他在工作中，始终以责任心和敬业精神为骄傲，对于自己肩负的岗位和使命始终充满热爱和奉献。
一、责任心满满：雷锋在工作中对待每一个任务都是极其认真负责的，无论是简单的修补路面还是复杂的修建桥梁，他总是能够迅速地定位问题、分析解决方案，并积极动手实施。
他懂得公路养护的重要性，明白自己肩负着保障车辆安全行驶的重任，因此他对每一项任务都能够投入全力，确保工作的质量和效果。
二、敬业精神彰显：雷锋始终抱着一种对工作的极高热情和敬业精神，无论是在日常的巡查维护还是在突发事件的处理中，他的工作态度一直是积极主动的，从不推诿责任。
他清楚地认识到，只有在工作中持续保持高度的专业性和敬业精神，才能让公路养护工作更加严密和完善。
因此，他不仅在工作中不断积累经验，还主动参加相关培训，提升自己的专业素质。
三、勇于担当先锋：雷锋是一个优秀的养路工，他不仅在工作中表现出色，还时刻保持着服务社会、帮助他人的热心。
他积极参与公路安全宣传活动，并在自己的工作范围内推行文明驾驶的理念。
他还经常主动帮助过往车辆的司机，提供紧急修复服务，确保他们能够安全继续行驶。
他的行为在同事和社会上产生了积极的影响，被广大人民群众所称赞和肯定。
总之，雷锋是一位充满责任心、敬业精神并且勇于担当的养路工，他的事迹是激励我们每一个人在工作中追求卓越的榜样。
我们应该向雷锋学习，不断提高自己的专业能力，做到对工作尽责、对人民有情，为公路安全和社会发展做出自己的贡献。
最美养路工事迹材料
从事公路养护工作三十余年，其中任道班班长就达二十余年。他深知，养好路，第一要带好人。尽管工作任务繁重、生活条件艰苦，但他常常与职工把臂而谈，尽力帮忙解决职工的实际困难。他还组织职工在道班里种菜，办好道班食堂，改善道班的生活，并买来图书、彩电，丰硕职工的业余文化生活，营造以路为业、以班为家的良好气氛，把职工们牢牢团结在一路。他本人前后多次被省、市公路系统评为“先进道班长”等荣誉称号。XX年大桥道班被县政府评为“全县农村公路养护治理先进道班”，周树国本人被评为“全县交通运输先进个人”。自古忠孝两难全。周树国把自己交给了公路养护工作，却把内疚留给了家人。公路养护季节性强，有时持续几个月没有节假日。工作一忙，他就把家里的大事小事都丢给了妻子。他常感到愧关于妻子和父母。父亲住院他不能在床前尽孝；母亲归天时，他正率领员工奋战在水毁保通一线，没能见上母亲最后一面，是他一生的遗憾，直至此刻，只要一回忆起这件事，这位平常顽强的汉子，总也止不住眼泪汪汪。但是他又是一个孝子，岳父患有小脑萎缩，卧床连年，是他把老人接到了家里，替老人端茶倒水，照顾老人起占多数年，尽到了一个儿子的孝心。
公路养护工人先进事迹材料三篇
公路养护工人先进事迹材料三篇王xx，男，1953年11月出生，xxxxx人，1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。
年来，他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者，6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工"，2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范，荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名，2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。
甘作铺路石，铁锹写人生。
1978年，王青云操起了铁锹，成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。
"一张床，一盏灯，一把铁锹四面风"，这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。
当时的道班只是两间孤零零的灰砖房，每天风里来雨里去，还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。
"家有三斗粮，不进道班房"，和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机，有的成了"很吃香"的征收员，他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才"，劝他活动活动换份工作。
可他认为自己守护的是"大动脉"，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。
106国道全部是粉沙土路段，当地紧靠黄河滩区，路沟里长年流淌着黄河水，每逢下雨就会把路基冲出一道道沟，路基养护非常艰难。
整路肩，填水毁，备土牛，夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疮，体力劳动把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段"，这让他无比踏实。
工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少"学问"。
下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。
道路养护站长先进事迹材料
道路养护站长先进事迹材料近年来，在交通事故频发、道路养护工作亟待加强的背景下，某地区一位道路养护站长凭借其优秀的业务能力、精益求精的工作态度以及勇于担当的领导风格，在道路养护工作中取得了显著的成绩，成为一名道路养护领域的先进典型。
以下是该站长的先进事迹材料。
1. 持续改进道路养护方案该站长深入了解本地区的道路养护需求和现状，组织团队对各个路段进行全面调查和评估，并依据实际需要制定了一套科学合理的道路养护方案。
他注重与各相关单位和部门进行沟通和协调，充分听取各方面的建议和意见，积极引入先进的养护技术和设备，不断改进养护工作，提高路面的安全性和舒适性。
2. 优化养护机制，提高工作效率为了提高养护工作的效率，该站长积极推进“互联网+”思维的应用，引入信息化管理系统，实现了对养护工作的全程、全量的监控和管理。
他采用手机APP巡查和上报问题，实时监测施工进度和质量，以及实时交流与解决问题。
通过这一系统的建立和应用，大大缩短了工作时间，提高了工作效率，同时也为数据分析和养护过程中的问题处理提供了有力的支持。
3. 加强人员培训，提升技能水平为了提高团队成员的技能水平和养护质量，该站长注重人员培训。
他组织成员参加各类培训班和专业技能比赛，不断学习新技术、新理念，提高工作技能。
他还定期组织内部培训，分享先进的养护经验和实用的工作方法，提高团队的整体素质。
通过这些培训措施的不断推行，团队成员的技术水平和工作态度得到明显提升，为道路养护工作的顺利进行提供了有力的支持。
4. 严格落实安全生产措施，确保工人安全在工作中，该站长始终把安全生产放在首位，切实保障工人的安全和合法权益。
他注重加强对安全生产方面的培训和宣传，督促工人严格遵守各项安全规定和操作规程，发现问题及时进行整改。
他还加强了对工人的日常督促和管理，关注工人的工作环境和工作状态，确保工人有良好的工作条件和工作保障，同时也给予工人激励和奖励，提高工人的工作积极性和自觉性。
养路工先进事迹报告
养路工先进事迹报告**，**市公路局**分局**站站长，全国交通运输行业文明职工标兵，福建省优秀共-产-党员、雷锋式交通人，全省公路系统百名优秀养路工，全省交通系统先进工作（生产）者，中国好人榜敬业奉献好人。
1994年，**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”，成了公路养护战线上的“路二代”。
20年来，他人如其名，干干净净，堂堂正正，以路为业，以站为家；20年来，他一步一个脚印，用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕，从学徒到高级技师，从普通职工到模范标兵；20年来，不管是在深更半夜或者午休时间，灾情电话一响，立马奔赴现场，他就像那铺路石一样，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。
2000年6月18日，特大暴雨，**发生1961年以来最大的洪水灾害，**站公路多处告急，上边坡塌方45处，路基塌方13处。
接到公路出险的电话，**二话不说放下手中的碗筷，立刻联系机械，调配人员，整整一个月，他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地，一次次的土方清理，一次次的道路修补，就是为了让老百姓走上畅通的道路。
可路通了，他的皮肤却黑了，胡子也长了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像换了个人似的，他却笑得云淡风轻，他说：人生在世，奉献二字，人在路上，路在心上嘛！2015年8月，在遭到7号、8号热带风暴和“特大暴雨”袭击后，8月19日，我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。
凌晨5时，**站坑仔口路段2000多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下，把路面堵得严严实实。
面对突如其来的灾情，**第一时间带领全站职工赶到事故现场，一边联系铲车运输车辆进行抢修，一边设置安全警示标志防止二次事故发生。
在滂沱大雨中，**站的职工们一铲一铲来回运送土石，经过整整4个多小时的连续奋战，眼看马上要把道路清理完了，300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。
尽管领导多次交待暂时停止作业，尽管坡上依然存在着各种险情，尽管夜间施工难度高强度大。
为公路养护事业默默奉献的人(吐逊吾守材料)
为公路养护事业默默奉献的人推荐优秀共产党员图尔荪·吾舒尔同志材料图尔荪·吾舒尔，1984年1月参加工作，1997年7月加入中国共产党，现为巴楚公路段三岔口养护站副站长。
作为一名共产党员，一名基层公路养护站的工作人员，长期以来，他扎实工作，用自己的实际行动实践着“三个代表”重要思想，为保持所管养的国、省干线公路的“畅、洁、绿、美”做出了努力，付出了心血，他所做出的努力也得到了上级的肯定，2007年受自治区公路管理局表彰，被评为第五届“十佳养护工”，2008年至2010年连续三年受喀什公路总段党委表彰，被评为创建文明行业先进个人；2010年度受总段党委表彰，被评为宣传报道先进个人。
党员形象，从一定意义上说，就是岗位形象。
一个党员在本职岗位中发挥了先锋模范作用，为群众树立了良好的榜样。
作为一名有十几年党龄的党员，他深知自己的一举一动都会影响到身边同志的工作激情。
作为一名养路工作者，该同志没有因为工作的平淡和单调而放弃学习，他充分利用业余时间认真学习党的基础知识、邓小平理论和“三个代表”重要思想，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义信念。
特别是认真学习公路养护、管理及施工等业务知识，努力提高自身理论水平和工作能力。
在平时的工作中，他时时刻刻用党员的标准严格衡量、约束自己的言行，不断增强党性观念，加强党性修养，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，执行党的决定，珍惜党的光荣称号，以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，积极完成党交给的各项任务。
同时，把每一位老党员、优秀党员当作自己的学习榜样，对照自己进行批评与自我批评，树立了自我的人格魅力。
在工作和生活中率先垂范，发挥一名共产党员的先锋模范作用。
与同事相处时，时时用“与人为善”的心态对待每一个人，把党的温暖通过自己传递给每位同事，在参加组织活动时，他始终积极主动，不计得失，用自身的言行感召周围的同志，让“党员”这一光荣称号在自己身上闪耀发光。
坚守公路养护初心 担当路畅人和使命
坚守公路养护初心担当路畅人和使命作者：陈明来源：《经营管理者》2020年第06期在公路养护生产管理工作中，现任四川省凉山彝族自治州会理县公路管理局局长李树斌，始终坚持培育“路面是养护脸面、公路养护尽职责、公路安全我尽责、我的安全我负责”的队伍形象，坚守公路养护初心、牢记路畅人和使命，甘当公路养护保姆，继承弘扬了“两路”精神，为贫困山区打赢打好脱贫攻坚决胜战提供了坚强的运输保障。
2019年4月，李树斌荣获“凉山州第五届劳动模范光荣称号”，2019年10月，荣获会理县首届爱岗敬业“会理榜样”荣誉。
他的事迹曾在《党的群众路线理论与实践（上册）》《追梦中国》刊登。
爱岗敬业路面是养护脸面会理县位于四川省最南端，地处全国“三区三州” 深度贫困地区之一的凉山彝族自治州，是全国“红色旅游经典景区”100个中的景区之一。
县境内不通铁路、高速公路，唯一的运输线只能依托普通国干线公路运输，高峰时段昼夜行车量可达1万余辆（次），在干线公路上南来北往的车辆川流不息，是出川入滇和会理、会东县脱贫攻坚及区域经济高质量发展的主动脉、生命线。
凉山公路体制改革后，李树斌把全部的辛酸苦楚和汗水都奉献在公路养护生产上，他将原州管的养护单位和县养路段合并成县公路管理局，通过不倦的学习、探索、创新、蝶变，现已从一个对公路养护生产管理“一窍不通”的门外汉，成长为凉山公路养护行业的一面旗帜，2018年1月被交通运输部授予“全国交通技术能手”称号。
他以党建领航，筑底强基，结合山岭重丘公路养护难易程度，实行统分结合，路长实名养护公示制度，将养护里程细化到10个基层养护中心站和职工个人，落实“路面是养护脸面”的责任清单，实施党员亮身份“路长实名制”养护公示制度，在党员、职工管养的路段安装党员示范路、路长实名养护公示牌，亮出党员身份，率先垂范，发挥党员先锋模范作用。
养护里程责任到职工人头，全天候养护管理，接受社会监督。
如今，公路上一面面红彤彤的“党员示范路”，一块块蓝盈盈的“路长实名养护”公示牌和撒播在公路路肩外的野花组合，形成了一道道靓丽的风景线，为出行的广大群众打造出了“路如彩带车似舟，心旷神怡行如游”的绿色公路环境。
2017张富强劳模推荐材料(定稿2)
二十年坚守路石之志，劳动美铸就养路模范张富强，41岁，1995年参加工作，现任照金养护站站长。
二十年来，他扎根一线，以站为家、以路为业，精心管理、细心养护、热心服务，用心呵护着耀旬路及照金到薛家寨这条红色旅游线路。
在他的带领下，耀旬路整体服务水平不断提升，为铜川市经济转型和照金旅游品牌的树立提供了优质的道路支撑。
由于工作成绩突出，他本人在2013年和2014年两次被市交通局授予“用心交通人”称号，2016年被铜川市公路局授予“十二五”期间“养路工标兵”称号,2016年被陕西省公路局评为公路行业日常养护“抓路容、保路况、促管理”劳动竞赛先进个人，2017年被市委、市政府授予“劳动模范”称号，耀旬路在2013年铜川市交通系统品牌交通创建活动中获得“品牌公路”一等奖，照金养护站2014年被全国总工会授予“安康杯”竞赛优胜班组。
敬业钻研勇挑重担投身公路屡创佳绩2004年他被任命为淡村养护站站长。
随着经济的发展210国道车流量骤增，沿线村民沿路建房，车辆抛撒加上沿线居民产生大量生活垃圾，使养护难度成倍的增加。
那时，他没有报怨，也没有推卸责任，而是起早贪黑，白天和大家一起上路作业，清运垃圾，整修水沟，晚上修理机械和工具，填写内业资料并计划安排第二天的工作，节假日加班成为他的家常便饭。
据统计，当时淡村养护站21.6公里每年产生垃圾都在2500多立方以上，他和同事们一起，一锨一锨装，一车一车清运，期间付出了多少汗水和辛劳不言而喻。
在他和同志们的努力下，淡村养护站所养路段很快建成了厅级文明样板路，养护站也多次被市公路局和县段评为先进班组。
2012年他被局领导指名担任新成立的照金养护站站长，负责养护铜川市首条红色旅游线路。
从接到任命的那天起，他就深感责任重大，经过反复实地查看路况，并结合多年的养护经验他提出分段承包与集中作业相结合的工作方法，既保证了全路段的日常清洁也确保桥梁等重点路段的整洁和安全。
与局领导、段领导和技术人员共同研究，提出了“一巡、二扫、三剪（捡）、四疏、五清”的五步工作法，参与制定了《耀旬红色旅游路养管作业规程》，给道工配发摩托车驮包、小铁铲、水桶和抹布等小工具，提高了工作效率，因效果明显而在全局推广。
公路人先进事迹材料(多篇例文)
公路人先进事迹材料(多篇例文)公路人先进事迹材料郭金海同志今年27岁，于一九九七年毕业于华东石油大学机械制造系，被组织分配到利津公路局工作，当年血气方刚的他便立下誓言，即然选择了公路，就要为公路事业铸就辉煌。
他是这样说的，也是这么做的。
俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，在___年二年正值24岁的他以优异的成绩，绝对的优势，竞争上岗为利津公路局副局长，也是全市公路系统最年轻的一名基层领导干部。
在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，取得了令人瞩目的成绩，多次受到上级领导的好评。
一、勤学苦练，提高本领郭金海同志大学学的是机械管理专业，由于工作岗位的变化，由机务科长竞争为副局长，所分管业务工作与所学专业不相适应，为尽快转变角色，掌握本领。
他正确处理自学矛盾，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了公路工程专业知识和路政管理、养路费征收等政策规定使自己从一个公路行业的门外汉，变成了公路管理的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。
二、艰苦奋斗，勤奋工作郭金海同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，不断创新。
他上任伊始，便面临本单位最难办的四大任务：一是机械管理混乱，设备陈旧，机械利用率极低；二是公路工程施工队伍小，技术水平不高，工程承览活少，经济效益差；三是路政管理不规范，遗留问题有待清理；四是养路费面临重重困难，完成任务难度大；五是产业开发还刚刚起步，没有走出小规模小经营的圈子。
针对以上存在的问题，他认真进行调查研究，逐部门召开座谈会，研究分析^p 存在问题和根，并拿出初步具体的意见和措施，征求主要领导的同意，认真抓好落实。
先后制定完善了《机械设备管理规定》，推行机务经济承包责任制，实行单机核算，着重抓好设备完好率、利用率，燃料管理和安全生产四项指标的落实，最大限度的调动职工的积极性。
铁路个人先进事迹(共6篇)
铁路个人先进事迹（共6篇）铁路个人先进事迹（共6篇）第1篇先进事迹铁路先进个人事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进个人事迹材料第一篇铁路先进个人事迹材料____，一个1988年出生于东北的小伙子，年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。
工作两年来，在公司各级领导的培养和下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想.工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。
不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学_党的政策和各项决议，带领身边的同志学_党的__大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。
在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。
无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。
对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。
针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学_，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早.尽快的熟悉工作情况。
除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学_，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美;对于下属，____同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力;通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
歌颂爱岗敬业奉献的人作文
歌颂爱岗敬业奉献的人作文导读:爱岗敬业是一种对工作的认真态度，这种奉献的精神值得我们学习，我们应该作为榜样。
歌颂爱岗敬业奉献的人作文一杨正清，男，1978年出生于一个普通的工人家庭，父母亲都是养路工人。
现在的他也是陆良公路管理段的一名优秀养路工人。
1994年冬季，她怀着对父母所从事行业的崇敬与向往，背起行装来到陆良公路管理段板桥道班。
当时的板桥道班仅有15人，承担着陆良县境内交通量较大的G326线板桥到黄泥堡段37公里的养护任务。
当时的技术条件下，养护机械化水平较低，养护作业基本靠人力，工人的劳动强度很大。
但16岁的他有股不服输的劲，不管是挖水沟还是补坑塘，一定将当天分配的养护任务完成好，晴天一身灰，雨天一身泥，每天工作下来，手磨出了泡，泡又磨出了血，最后双手结了一层厚厚的老茧，面对艰苦的工作，他总是咬牙坚持，从未叫过一声苦，他说：“我要把自己练成一名合格的养路工人”。
经过一年多的磨炼，杨正清成为了一名能干的养路工。
从扛起铁锹的那天起，他就将自己的崇高理想融入公路养护事业。
二十一年来，他以坚韧不拔的毅力在平凡的岗位上，用辛勤和汗水、用自己的一言一行实践着崇高的人生价值。
每年春季，道班工人上路处治翻浆路段时，他抢着轮镐头;夏季是铺油罩面的黄金季节，他总是被委以负责平整度的重任，头顶炎炎烈日，脚踏滚烫的油石料，手操十来斤重的铁耙，反反复复地拉来推去，一会儿操平，一会儿挂线，整日拖着一双沾满油料的胶鞋不停的忙碌着。
可他严把补油质量关，坚持早出晚归，回到家常常是晚上八、九点钟。
无论公路铺油罩面，还是清理边沟杂草淤泥，他总是脏活累活抢着干。
随着养护机械化的推进，他积极参与养护机械的操作培训，在操作中严把技术关和安全关，因为严谨认真的工作态度和熟练的技能，多年来从未出现过操作失误和安全事故，由他负责的机械也是维护保养到位，很少出故障。
经过多年的锻炼，现在已是一名机械操作能手。
因工作出色，曾获得总段“优秀青年岗位能手”和“红旗设备手”荣誉称号。
公路道班工人先进事迹材料
公路道班工人先进事迹材料
《一路前行，致敬公路道班工人先进事迹》
据报道，近日某地的一支公路道班工人队伍发生了一起感人的先进事迹。
在一次暴雨过后，道路上出现了多处塌方和泥石流，严重影响了交通运输和安全。
面对这一严峻的挑战，公路道班工人们不顾个人安危，积极投入到抢险救灾工作中。
据了解，这支道班工人队伍由一群年轻的工人组成，他们有的是80后，有的是90后，其中还有一位年过半百的老工人。
他们组成了一个紧密的救援团队，齐心协力、互相扶持，展现出了公路道班工人的精神风貌。
在救援过程中，他们先是利用简单的工具和器械进行勘察，分析出塌方和泥石流的情况和危害程度。
随后，他们迅速清理现场，动用工程机械和设备抢修道路，确保了路面的通行安全。
在连续加班的情况下，他们用实际行动诠释了“宁为杰出的鹰，不做平庸的雄鸡”的奋斗精神，克服重重困难，完成了抢险救
灾任务。
在抢险救灾中，这支道班工人队伍展现出了团结合作、敢于担当的青春风采。
他们用自己的行动传承并发扬了公路道班工人的先进事迹，展现了这个行业的良好形象。
他们的先进事迹也受到了相关部门和社会各界的高度赞扬。
我们要向这支公路道班工人队伍致以最真诚的敬意，感谢他们在抢险救灾中所展现出的奉献精神和担当责任的态度。
他们无
愧于“道路先锋”的称号，是我们学习的楷模。
愿公路道班工人们一路前行，保障我们的出行安全。
道路养护站长先进事迹材料
道路养护站长先进事迹材料尊敬的评审委员会：我非常荣幸向大家推荐我所在道路养护站站长的先进事迹。
我所在的道路养护站是一家位于某城市的大型道路养护单位。
作为该单位的站长，杨先生在过去的几年里展现出了卓越的工作能力和领导才能。
杨先生的先进事迹不仅在我们单位产生了深远的影响，也在整个道路养护行业产生了积极的示范作用。
首先，杨先生始终坚持将工作质量放在首要位置。
他要求所有工作人员始终保持工作的高效和规范。
他亲自带头，每天都亲自巡查工作现场，确保施工质量得到控制。
一旦发现施工过程中出现问题，他会立即采取措施进行调整和改进。
这种对工作质量的高度重视使得我们的道路养护工程在同行当中享有很高的声誉，也在市民中得到了广泛的赞誉。
其次，杨先生善于团队管理和协调。
他非常注重培养团队精神，鼓励员工相互之间进行合作和支持。
他定期组织各类培训和技术交流，提升员工的专业技能和工作能力。
他还积极促进内外部合作，与相关部门和单位建立了良好的合作关系，并倡导在道路养护行业中积极分享经验和交流技术。
这种团队管理和协调能力使得我们的道路养护工作在朝着更加高效和可持续的方向发展。
此外，杨先生在危急时刻展现了出色的应急能力。
他曾多次面临各种突发事件，如自然灾害、重大事故等。
在这些困难的情况下，杨先生能够迅速采取行动，组织人员进行抢修和恢复工作。
他与相关部门紧密合作，积极协调资源，确保道路养护工作能够顺利进行。
他带领团队取得的优异成绩得到了社会各界的一致认可。
最后，杨先生以身作则，积极参与社会公益活动。
他带领团队积极参与各种社区志愿服务活动，为社会做出了积极的贡献。
无论是帮助路边倒地的行人，还是组织道路安全宣传活动，杨先生总是心系社会，始终站在人民群众的立场上。
杨先生的先进事迹是我们单位的骄傲，也是整个道路养护行业的榜样。
他以自己的实际行动践行了一名道路养护工作者应有的职责与担当，他始终用自己的实际行动影响和带动着身边的每一个人。
我相信，如果杨先生能够得到进一步的表彰和肯定，他必定会继续发扬光大，为道路养护事业做出更大的贡献。
铁路优秀员工事迹材料
铁路优秀员工事迹材料铁路工务员工先进事迹材料1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。
当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。
他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的，维修体制的，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长。
新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。
多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。
在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。
怀来县官厅公路养护中心
怀来县官厅公路养护中心狄金海，男，1970年出生，1987年参加工作，中共党员，现任怀来县官厅公路养护中心主任，法定代表人。
先后任怀来县交通局地方道路管理站副站长、怀来县交通局沙城公路养护中心主任。
任职以来，带领全工区干部职工，全面贯彻落实严谨、高效、优秀的工作理念，以凝聚的发展合力求真务实，锐意进取，与时俱进，常年战斗在养路一线，带领出了一支经验丰富，作风过硬的公路养护队伍。
2005年、2009年分别被评为市交通系统先进个人、百佳标兵，连续多年受政府嘉奖，多次被评为优秀党员，先进个人。
怀来县官厅护中心始建于1992年，隶属于县交通局，事业编制45人，现实有职工48人。
养护中心加强作风建设和机关效能建设，为公路畅通提供养护与路政管理保障，创新工作思路，找准工作切入点，明确发展新目标为公路养护与改革夯实基础，公路养护质量监督检查与路况评定使我们的工作更加完善，公路灾害的抢修与保通是我们养路人的天职，畅、洁、绿、美、安是公路养护的完美体现。
围绕“三年大变样”突出养护重点，为“建设京畿园林城市”添彩。
我们把治理公路环境，加大公路绿化投入，做为给我县“建设京畿园林城市”工作的献礼工程。
先后我们在宝平线沿线增加季节性养路工13人，对全线的路容路貌进行挂线整修，垃圾彻底清理。
针对行道树缺损严重的现象，投入5万多元对所有行道树进行了补植。
并且在“英雄大道”上投入14万余元新栽植了突出英雄气节的常绿树种—油松716棵，和灌木—丁香1318株，从而使得该路段实现了树木立体化种植，大大提升“英雄大道”的品牌效应，为我县县城北园林绿化工作增添了色彩。
依托“公路文化建设”树立宝平特色，打造公路文化形象品牌。
今年我们倾力开展公路文化建设，分别在“英雄大道”和“葡萄走廊”设置了彰显地域特色，展示怀来交通形象的提示牌，在华电挡墙上书写具有葡萄之乡文化特色的标语4条，在万窑桥和长安岭隧道上悬挂具有地域特色的标语和“河北公路核心价值理念和价值品牌”标语。
铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文，希望对大家有所帮助！xxx，1977年11月诞生，7月进党，1995年12月退伍后，分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建，勤劳工做，很快成为工区的消耗骨干，并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下，工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改，职工心往一处念，劲往一处使，把工区统领的10千米正线，28组讲岔，9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去，段指面多次减乘检查，每千米摆车到达0.2个的把握尺度，成了段上的放心线。
已往，安陆工区办理混治，工做糊心条件较好，一度民气机走，线路装备量量滑坡。
8月4日，因为工区职工背章蛮干做业，组成了管内宽峻摆车变乱收作，正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后，指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散，线路量量好的状况，xxx重复思忖，从饱舞士气进足，使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲，一小我私人要有志气，一支队伍更要有士气;士气兴旺，才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起，要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着，xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生，消弭院内杂草，疏浚淤积的下水讲，冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正，要供职工照他的模样将被子叠好，物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新，职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后，便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的，本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的，要对峙公然、公允。
他觉得，工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度，而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初，他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查，一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲，问其所念，知其所需。
学习先进个人事迹材料优秀例文
学习先进个人事迹材料优秀例文学习先进个人事迹材料优秀范文8月20日，突击队接到巡堤查险任务。
巡堤查险是抗洪抢险重要而又关键的环节。
__ 所负责的防汛段长达4公里。
白天巡堤已是困难重重，夜晚巡堤更是难上加难。
在这种情况下，他坚持把自己每天巡堤值班安排在下半夜。
头发乱了，眼眶陷了，裤腿一只高、一只低，脚上的雨鞋布满了黄泥。
由于堤段靠近草地，又是汛期，蚊叮虫咬更是防不胜防。
汛情面前绝无退路，这是他给自己下的“死命令”。
巡堤中，更是做到“手到、心到、眼到、脚到”，从不放过任何一个疑点、任何一个险段，并将巡堤情况作翔实记录，反复比较查看是否有异常现象发生。
__对他所负责的堤段上的险段险情了如指掌。
正是这种不畏洪水、不惜生命、不分昼夜、心系群众的忠诚守护，才保证了受灾群众夜里能睡成安稳觉。
小伙伴们，你们是否在找先进个人的事迹材料呢?别急，下面是为大家搜集学习先进个人事迹材料优秀范文，。
我叫__,性别，__文化，(党员)，__年_月参加工作。
现在是__公司理赔人员，负责保险理赔业务。
自参加工作以来，我一直以“老老实实做人，勤勤恳恳做事”为原则，在本职岗位上，以全心全意为客户服务为宗旨，围绕工作中心，认真完成各项分管工作，获得了上级领导的肯定和同事的一致好评。
一、加强学习，不断提高自身思想觉悟俗话说，“德若水之，才若水之波。
”自踏入保险这个行业后，我一直坚信，优质的服务，客户的满意才是我们工作的宗旨。
因此，多年来一直秉承“严谨、细致、真诚”的服务态度来工作。
随着工作的深入，也越来越体会到加强自身修养对提升工作质量的重要性。
因此，我把加强思想政治和业务学习放在自身建设的首位。
无论平时工作多忙，都会挤出时间来努力学习，储备新知识，以此增强个人的理论素质和政治敏锐性，增强工作能力和决策水平，增强把握全局和认识问题、分析^p 问题、解决问题的综合能力，这样才能适应时代的发展需要，跟上时代发展的步伐。
以自己的实际行动来践行公司的服务精神，维护公司的良好形象。
河道养护工人先进事迹材料
河道养护工人先进事迹材料
《河道养护工人的先进事迹》
在我们身边，有一群默默无闻的河道养护工人，他们为了保护河道环境，保障河流畅通，日复一日地奉献着自己的力量。
他们的先进事迹需要被关注和传播。
李师傅是一位资深的河道养护工人，他从事这个工作已经有30年了。
每天清晨，他都会带着工具和装备来到河道旁，开始他的工作。
他清理河道杂草、清淤沙、修复河岸，确保河道的畅通无阻。
尽管工作环境恶劣，他始终保持着对工作的热爱和责任感。
另外，王师傅是一位年轻的河道养护工人，他对河道环境保护有着极高的热情。
他不仅在日常工作中认真细致，准确无误地进行河道养护工作，还积极参与各种环保宣传活动，希望能够唤起更多人对河道环境保护的重视。
他的热心和付出得到了许多人的赞扬和肯定。
同时，张师傅是一位技术精湛的河道养护工人，他善于发现和解决各种河道问题。
通过他的努力，许多危险隐患得到及时排除，为当地居民的生活安全保驾护航。
这些河道养护工人用自己的实际行动诠释着对环境保护的热爱和对工作的敬业精神。
他们的先进事迹不仅为河道环境保护做出了巨大贡献，更在全社会引发了对环保事业的关注和重视。
他们的先进事迹需要被广泛宣传，成为更多人学习和效仿的榜样。
让我们一起向这些默默无闻的河道养护工人致敬！。
公路副段长先进个人事迹一片深情寄公路
公路副段长先进个人事迹一片深情寄公路生命本身并不特别，是价值赋予她的色彩与耀眼的光芒。
爱情本身并不厚重，是奉献赋予她丰富的内涵与深刻的意义。
只有奉献，生，才如夏花般绚烂；死，才如落叶般静美。
**同志就是这样，如夏花般灿烂地教育工作、生活，象落叶一样静美地忘却。
2021年，**担任市公路段养护股长，2021年至XX年又担任分管养护工作的副段长。
他参加工作28年，就有23年时间是关系密切直接与高速公路养护工作打交道。
他把自己的满腔赤诚倾注到心爱的公路事业上。
“山路油路水泥路，条条都是致富路”；“建好公路不爱护，等于白修一条路。
”同事们也清楚的记得，23年里，**说得最多的一句话，就是“当养路工人，保障道路安全畅通是硬道理”。
从当上养护股长的第一天起，**就秉持坚持做到每个月沿着全市420公里的养护线巡查2遍，风雨天无阻，节假日不断。
夏天，强烈的紫外线，剥去了他脸上脚上露在外面的几层皮肤，却怎么也剥不去他坚强的毅力和豪迈的精神；冬天，肆虐的寒风，卷走了衣帽，却影视业怎么也卷不走他对事业的热爱和忠诚！**经常对大家说：“要干一行，爱一行，专一行，精一行。
”为了提高养路工整体素质人的业务水平，他经常组织大家学习养路政府机构知识和操作技能，他自己更是带头学、带头钻，成为全段有名的“养护行家”。
一次，孝感市公路总段组织工作8个县市区的公路人员开展技术大比武，他和另外3名邻居四段代表广水公路段参加了比赛。
比武分实际操作、现场决策和理论或进行考试九个部分进行。
通过14名裁判的现场计分和评卷，结果很快揭晓：广水公路段勇夺社会团体第一名，**夺得个人第一名。
哪里有隐患、有险情，哪里就有他和养护工人背影并肩战斗的身影。
107干线武胜关与河南交界段、316国道平林段、广水北立交桥五个地段坡陡弯急，每遇雨雪天气，护栏就很容易结冰打滑，每到这个时候，**都坚持九个在三个险段间来回奔波，与道两班工人们同吃、同住、同劳动，亲自调盐撒盐、一起清雪排障，有时天候恶劣还要连续工作几天几夜，累了就推车倒在路边车上打个盹，饿了就随便吃上而已几口冰冷的饭菜。
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优秀养路工责任敬业先进个人事迹XX年12月27日下午3时许，距离新年元旦的钟声敲响仅仅剩下4天的时间。
在316国道改造工程马坪段的施工现场，两台压路机正在进行最后600多米路面的碾压平整工序，再有一个小时，XX年的工程总量就将高标准超额完成。
工程总指挥、**市公路段党总支书记**安排两名随同人员到后场查看，正独自一人俯身检查新压路面的平整度。
由于太过投入，他完全没有觉察到前方正往回碾压的压路机，不幸在瞬间发生,他被碾入轮下，当场壮烈殉职。
29日下午3时，**市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。
翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、“向优秀共产党员**学习”……一副副挽联，寄托了人们对**同志无限的崇敬与哀思。
一、勤奋的人总有机会得到认可1958年，**出生在**山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。
1976年，高中毕业的**被推荐到**区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到**道班，成了一名临时养路工。
从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘！老养路工赵继民现在还清楚地记得：在**道班，**每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。
会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。
收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。
由于**有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。
1984年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、**县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。
因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。
领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。
当来到**道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。
一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见**正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……原来，**是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知**县所有基层道班负责人到**道班来开现场座谈会。
会上，江段长对**道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向**同志学习。
在任**道班班长期间，**每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。
为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。
饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。
有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办？再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。
他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧！然而,等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的**道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。
第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边**正蜷缩在板车上睡得正香呢！1986年，干了八个年头临时工的**终于被**县公路段录用为正式职工。
此后，他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。
他走到哪里，哪里的工作很快就被盘活了。
1990年，他调任**养护工区工区长，负责整个**片的养护工作，担负起了更重的担子。
二、干工作不能没有责任心**常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。
1991年的阴历年底，方店道班接到了绿化107国道的任务，**带领工人们加班加点地给公路两旁植树，一直忙到腊月二十九全部栽完后才放假。
当天晚上，突然刮起了大风。
第二天天还没亮，担心了一夜的**就从家中急匆匆地来到工地上，发现很多树苗都被大风刮歪了，他连忙找来附近的几名工人，一起把歪了的树苗一一扶正、培土，直到下午五点多才完工。
此时，他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬，而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声，早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说，**的队伍是铁打的队伍。
的确，无论在哪里工作，**总是以身作则，身先士卒，最苦最累的活，他总是一马当先；危急时刻，他总是自己冲锋在前。
**在**工区工作时，李店街上还是一条土路，成天人来车往，尘土飞扬，养护任务较重，他就主动承担了这段公路的养护任务，而让其他工人去养护条件较好的路段。
后来，有了油路养护任务，当时烧油还是土法子，在路旁砌个大灶，支口大锅，架上柴禾烧。
这活儿又累又脏，油烟子还有毒，这份谁也不想干的工作，**又一个人全包了。
有一年的冬天，一名工人驾着养护拖拉机时，不小心翻进了路旁的水塘。
虽然工人及时跳车脱险了，但车也是工区的“宝贝”呀，必须捞上来。
可望着结冰的池塘，大家都露出了畏难的情绪，**赶来后，二话没说，甩掉袄子，跳进冰冷刺骨的水中，摸索着将钢丝绳套住车斗，硬是把拖拉机拉上了岸。
他调到**工区任工区长后，有很多工人认为**当“大官”了，坐“机关”了，以后肯定不会再上路干活了，朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。
发现了这些情况后，**便主动找到老工友们交心谈心，他诚恳地对大家说，我无论走到哪里，都永远是一名养路工人！他主动给自己划了责任路段，只要一有空，就上路和工人们一起同吃同劳动，工人们感动地说：“老左没有变，老左还是那个老左！”每逢大型养护检查，工人们都得加班加点地工作，而且没有任何额外报酬，但哪怕是吃冷饭、喝生水，大家都没有一句怨言，因为有老左和他们在一起。
**一直很消瘦，这是常年野外工作、睡眠不足、营养不良的结果。
在**道班工作的时候，工人们给**取了个绰号，叫“半夜鸡叫”。
因为他总是思考着工作，生怕出什么纰漏，常常半夜三更就起床开展工作。
当时基层道班为了弥补养护资金的不足，都养了猪，喂了鱼，种了菜。
他晚上不是去鱼塘查看情况，就是到猪圈看猪栏栓紧了没有；刮风了，他又担心路旁树木被刮倒折断，挡了道；下雨了，他就背把铁锹，提着马灯，独自一人上路巡查，水沟积水了，他及时排堵疏导；护坡出现了险情，他及时进行排除，如果一个人实在干不了，就在天亮后喊来工人一起干，直到险情排除为止。
工人们心疼地劝他：“老左啊!长期这样熬下去会搞垮身体的!”他总是笑着说：“不怕，我的瞌睡少。
”其实，他不是瞌睡少，而是晚上不出去转一转，看一看，他心里总象差点什么，放心不下！三、是金子放在哪里都会发光**还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。
**道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，**担任班长以后，短短几年就把**道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。
有句顺口溜这样说道：“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。
”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。
那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。
在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。
**担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。
他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。
辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。
这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。
**不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。
1993年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，**作为**队队员之一参赛。
在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是**获得了个人第一名，**市公路段夺得团体第一名。
跟**一起共过事的人都说，老左是个聪明人。
其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。
他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。
他还学会了机械修理。
中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。
他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。
在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。
为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，**结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。
一是狠抓预防性养护，抑制路面各种病害。
他领导着工人经常上路，做到路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理，达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。
二是狠抓及时性养护，提升公路路况质量。
他经常上路巡查，随时备好路用材料，一旦发现路损病害，及时组织人力、物力、财力进行抢修，迅速处理到位，确保道路平安、畅通。
他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。
四、舍小家爱大家，本质还是爱国家**家在农村，结婚后也是“半边户”，上有一对年迈的父母，下有三个未成年的孩子，家大口阔，日子总是过得紧紧巴巴的。
由于他一年四季都在工地上忙活着，家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种，只有在农忙季节，他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙，摸黑收割、栽种，第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。
有一年秋收时节，恰好要迎接上级公路大检查，**一直没有时间回家看，等他忙完了工作冒雨赶回家里，才发现妻子病情发作，已卧床多日，年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。
到了田里，望着熟落满地的粮食，**既心疼又内疚，心疼的是到手的粮食没有收到，全家的口粮都成问题；内疚的是作为家里的主要劳动力，却不能为家庭分忧解难，愧对家人。
回到家里，他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛，倒是父亲开明地说：“孩子，家里的日子总还是能过的，你回去上班吧，工地上少不了你。