【调查报告】关于全市农村公路管理养护工作的调查报告(范文参考)
公路养护调研报告（通用5篇）
公路养护调研报告（通用5篇）公路养护篇1一、项目背景及意义公路建设由于投资大、风险小、效益高、拉动能力强，竖家实施投资拉动战略的重点之一，在当前和今后相当长的一段时期内仍将保持较高的增长速度。
根据《**市交通“十五”计划及20xx年远景规划纲要》，“十五”期间，全市公路建设将投资56.64亿元，到20xx年，全市公路通车里程将达到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一级公路341.7公里，二级公路1484.7公里,公路密度为57.47公里/百平方公里。
公路建设的持续高速发展必将推动公路养护工作实现一次大的发展、质的飞跃，组建公路养护工程公司前景非常广阔。
(一)组建公路养护工程公司是形势发展的迫切需要公路养护工作诗路部门长期的、首要的职能，诗路部门赖以生存和发展的基础。
随着公路建设步伐的加快，公路工作中存在的重建设轻养护以及经常性、预防性养护跟不上等问题也越来越突出，在一定程度上缩短了公路的使用寿命，影响了公路部门的整体形象。
市局领导本着“建设是发展，养护管理也是发展”的思想，把养护管理工作作为当务之急，要求各单位将养护管理作为“一把手”工程来抓，全面提高养护质量，提高通行能力。
组建公路养护工程公司，是提高我市公路养护质量，加快公路经济发展的迫切需要。
(二)组建公路养护工程公司是调整优化产业结构的迫切需要作为公路产业开发企业，以公路为依托，调整优化产业结构，培植主导产业，是生存和发展的根本途径。
随着社会主义市场经济的逐步完善，公路工程建设中标难度越来越大，施工要求越来越高，利润率也越来越低，促使积极探索新的经济增长点，逐步将工程建设重心由公路工程向养护工程倾斜，开创建、养并重的工程建设新格局。
二、市场预测“十五”期间，**市国、省道干线和县乡道路正常养护投资额分别达到3.5亿元和3000万元。
《**市交通“十五”计划及20xx年远景规划纲要》要求，到20xx年底，全市公路通车里程达到7094公里，其中：国、省道1753.3公里，县乡公路5273.9公里，专用公路67.6公里;高速公路202.5公里，一级公路564.9公里，二级公路1631.6公里。
农村公路养护管理调查报告
感谢您的观看
THANKS
购置先进设备，提高工作效率
购置大型设备
如购置压路机、摊铺机等大型设备，提高施工效 率和质量。
引入智能化设备
引入智能巡检系统、自动化监控系统等设备，实 现远程监控和管理。
加强设备维护
建立健全设备维护管理制度，确保设备的正常运 转和使用寿命。
加强人才培养，提高管理水平
培养专业人才
通过设立专项资金、提供优惠政策等方式，吸引更多的人才投身 于农村公路养护事业中。
资金使用不规范
部分地区存在养护资金使用不规范、浪费现 象，甚至存在挪用、贪污等问题，导致实际 用于公路养护的经费不足。
养护技术落后
技术水平低
农村公路养护技术相对落后，缺乏现代化的 养护方法和设备，导致养护效果不佳。
缺乏技术指导
部分地区缺乏专业的技术指导和支持，养护 人员技能水平较低，难以满足公路养护的实
际需求。
养护设备匮乏
要点一
设备不足
农村公路养护设备匮乏，缺乏专业的养护机械和工具，导 致养护工作效率低下。
要点二
设备老化
现有设备老化严重，无法满足现代化公路养护的需求，需 要及时更新和升级。
养护管理人力资源短缺
人员配备不足
农村公路养护管理人员配备不足，无 法满足公路养护的需求，需要增加专 业养护人员。
01
农村公路养护管理需要专业的技术人员，主要包括工程师、技
术员等。
施工人员
02
农村公路养护管理还需要大量的施工人员，一般由当地村民组
成。
培训与教育
03
为了提高养护管理水平，需要对养护管理人员进行定期培训和
教育。
03
农村公路养护管理存在的 问题
关于农村公路养护管理工作调研报告
关于农村公路养护管理工作调研报告一、调研背景农村公路是城乡交通联系的纽带，事关农村发展和农民生活，是乡村振兴战略的重要组成部分。
然而，由于受到经济和技术条件限制，农村公路的养护管理工作存在较大困难，直接影响到农民生产和出行。
针对这一问题，需要深入调研，了解当前农村公路养护管理工作的现状和存在的问题，为进一步完善农村公路建设和养护管理工作提供参考依据。
二、调研目标本次调研的主要目标是了解农村公路养护管理工作的现状和存在的问题，具体包括：1.农村公路的建设和养护计划、预算和实际执行情况；2.农村公路的养护机制及其运行情况：3.农村公路的养护人员和技术装备配备情况；4.农村公路的养护质量和效率评估；5.农村公路的资金来源和使用情况；6.农村公路的养护管理工作的难点和问题。
三、调研方法采用问卷调查、实地调研和专家访谈相结合的方式，既了解大众需求，也听取了业内专家的意见和建议，全面了解农村公路养护管理工作的现状和问题。
四、调研结果及分析1.农村公路的建设和养护计划、预算和实际执行情况通过问卷和实地调研，我们发现大多数农村公路养护计划相对滞后，建设和养护预算缺乏，执行情况不及时，存在一定的滞后性。
尤其是在基层农村公路养护管理职员相对欠缺的情况下，问题更加突出。
2.农村公路的养护机制及其运行情况农村公路养护机制涉及到多个部门的配合和协作。
通过问卷调查和实地调研，我们发现之间存在较大的配合默契度不足，与其它部门之间交互式平板电视不是很顺畅，缺乏协调配合。
3.农村公路的养护人员和技术装备配备情况农村公路的养护人员和技术装备配备情况与建设规划和实际执行情况也存在较大的差距。
虽然在部分农村公路养护人员已经配备了相应的技术以下但是，配备技术用途不够完善，超高清电视机use 不够广泛，对于大面积农村公路的维护需求，还需配备技术更为完备的技术装备，增强其对于农村公路养护的运用价值。
4.农村公路的养护质量和效率评估通过问卷调查和实地调研，我们发现农村公路养护质量和效率评估亦存在一定问题。
农村公路养护工作调研报告
农村公路养护工作调研报告农村公路是农村地区重要的基础设施，对农村经济发展和农民生活起着至关重要的作用。
然而，由于经费有限、技术力量不足等原因，农村公路养护工作存在一些问题。
为了了解农村公路养护的现状并提出改进建议，本次调研主要从农村公路养护的现状、存在的问题以及改善措施等方面展开。
一、农村公路养护的现状：1.经费不足：农村地区经济相对较弱，养护经费有限，无法满足农村公路的正常维护需求。
由于经费不足，很多农村公路的路面出现严重破损和塌方等问题，影响了道路通行安全。
2.技术力量不足：农村地区的技术工人相对较少，技术水平相对较低。
农村公路养护工作需要较高的技术水平来进行维修和养护，然而现实情况是，很多农村公路只能由一些经验丰富的农民来进行简单的维修工作，长期以来无法进行有效的养护，导致道路状况不容乐观。
3.养护设备不足：农村地区的养护设备相对较少，很多地方甚至没有专门的养护设备。
这导致农村公路的维修工作无法进行规模化和有效化，很大程度上限制了农村公路养护工作的进展。
二、存在的问题：通过对农村公路养护的实地调查和访谈，发现以下问题：1.养护经费不到位。
由于农村地区经济条件相对较差，养护经费的投入不足，导致了农村公路养护工作无法得到有效开展。
这使得很多农村公路的路面出现明显的龟裂、坑洼等问题，严重影响了道路安全和通行效率。
2.技术人员培训不足。
农村地区技术力量相对薄弱，技术人员的培训和更新不足，导致农村公路养护工作的技术水平无法提高。
很多农村公路的维修工作只能依靠一些经验丰富的农民进行，无法进行有效规模化的养护工作。
3.养护设备落后。
农村地区的养护设备相对较少，同时设备更新缓慢。
这导致很多农村公路的维修工作无法进行规模化和有效化。
缺乏养护设备也限制了农村公路养护工作的进展。
三、改善措施：针对以上问题，提出以下改善措施：1.加大养护经费投入。
政府应该加大对农村公路养护的经费投入力度，保证养护工作的正常进行。
农村公路管理情况的调查报告
农村公路管理情况的调查报告标题：农村公路管理情况调查报告摘要：本调查报告对农村公路管理情况进行了全面的调研和分析。
调查结果显示，在农村地区的公路管理方面还存在一些问题，包括路况状况差、维护不及时、管理不规范等，需要加强相关部门的监管和改善农村公路管理情况。
一、调查目的和方法：本次调查旨在了解农村公路管理的状况和问题，并提出相应的改进建议。
调查采用问卷调查、实地走访等方式进行，共有XX个乡镇的XX名居民参与。
二、调查结果：1. 路况状况差：调查发现农村公路普遍存在路面坑洼、路面不平等问题，影响驾驶安全和乘坐舒适度。
2. 维护不及时：调查显示，部分农村公路的维护和修缮工作不及时，导致路面损坏程度加剧，交通状况变得更加糟糕。
3. 管理不规范：调查发现一些农村公路管理单位在管理方面存在不规范现象，如负责人缺位、资金管理混乱等，缺乏有效的管理手段和机制。
三、问题原因分析：1. 资金不足：农村公路管理面临着资金紧张问题，维护和修缮工作难以得到充分保障。
2. 人员不足：一些农村公路管理单位的人员配置不合理，缺乏专业的技术和管理人员。
3. 管理制度不健全：农村公路管理制度不完善，导致管理过程中的问题无法及时得到解决。
四、改进建议：1. 加大对农村公路管理的投入：相关部门应增加对农村公路管理的资金支持，确保维护和修缮工作的顺利进行。
2. 建立科学的人员配置体系：合理配置专业技术和管理人员，提升农村公路管理水平。
3. 完善管理制度：建立健全的农村公路管理制度，确保管理过程的规范和高效。
结论：以上调查结果显示，农村公路管理状况存在一定的问题，需要相关部门和管理单位加大投入，提升农村公路管理水平，改善交通状况，促进农村经济发展和居民生活质量的提高。
农村公路养护工作调研报告
农村公路养护工作调研报告【导语】农村公路是中国公路网的组成部分，是广大农村地区最主要的运输方式，是农村经济社会发展的重要基础设施。
以下是小编整理的农村公路养护工作调研报告，欢迎阅读！【篇一】农村公路养护工作调研报告一、XX区农村公路的现状和优势(一)公路现状XX区人民通过几十年艰苦不懈的奋斗，使公路从无到有，不断延伸，公路技术等级不断提高，公路交通事业不断发展，交通环境得到了较大的改善。
“十五”期，全区多渠道筹措资金1.5亿元投入到公路和基础设施建设上，对主要县道、重要乡道、旅游通道、开发区道路进行了全面硬化，实现了乡乡通水泥路的目标。
何市三级客运站建成投入使用，XX二级客运站(XX市东门汽车客运站)，也即将投入运营。
公路交通建设取得的成绩是十分显著的。
但是，由于历史的原因，XX区交通基础设施建设欠帐过多，目前交通环境的改善还是低水平的，全区远郊乡镇公路大循环和近郊乡镇公路小循环的目标还未实现，公路网化程度还较低。
据统计，在全区413.5公里公路中，除国、省道5条38公里已全部硬化，8条县道56.3公里还有6.5公里未硬化，29条乡道162公里只硬化了9条35.4公里;64条村道157.2公里硬化了11条16.7公里;XX区境内自井管养道路总里程23条52.722公里，其中省道4条22.663公里，县道3条15.636公里，盐道16条14.423公里。
公路主干道虽已建成，但“毛细血管”还不畅通，农民群众出行难的问题还没有真正解决。
公路技术等级普遍偏低，多数乡村公路不仅是低级路面，而且还有相当一部分是断头路，乡村公路不畅仍然是制约农村经济发展的主要因素。
(二)我区农村公路建设的优势一是从国家发改委获悉，十一五期间，国家将投入1000亿元资金加大对全国乡村公路的改造和升级。
交通部表示，今后力争用五年的时间，全面改造农村公路，让农民兄弟走上水泥路或油路;四川将从今年起，每年安排1亿元对完成县通乡、乡通村油路或水泥路的地区给予“以奖代补”。
农村公路养护管理工作调研报告(精选3篇)
农村公路养护管理工作调研报告（精选3篇）农村公路养护管理工作调研报告在学习、工作生活中，报告有着举足轻重的地位，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
一听到写报告马上头昏脑涨？下面是收集整理的农村公路养护管理工作调研报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
农村公路养护管理工作调研报告1近年来，随着我省农村公路的大规模建设以及路面改造工程的实施，农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高，农村运输条件和投资环境大为改善，有效地推动了农村城镇化进程，有力地促进了社会主义新农村建设。
但由于我省农村公路量大面广、地区差异较大，加之养护管理运行机制不够健全，农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出。
今年，根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》的精神，结合我省实际，我们拟定了《浙江省农村公路养护与管理办法》和《浙江省农村公路养护与管理体制改革方案》，对农村公路养护管理责任主体、职责分工等进行了规范，为理顺农村公路养护管理的各种关系、健全养护管理机制奠定了基础。
为进一步加强农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和水平，探索适合我省实际的农村公路养护管理模式，省厅将《关于我省农村公路管养模式的探讨研究》列为今年重点调研课题。
为此，我们在前两年农村养护管理体制、运行机制等有关问题研究的基础上，再次就农村公路养护管理模式问题进行了专题调查和研究。
通过对浦江、海盐、安吉等各具特色的农村公路养护管理实践探索和分析，同时借鉴省外养护管理经验，对群众性养护、分段养护、道班养护、专业养护等养护模式进行了分析、研究和探讨，形成本调研报告。
一、我省农村公路养护管理基本情况农村公路现有里程和规模据统计，截止20xx年底止，全省农村公路总里程为85643公里。
按目前行政等级标准分，其中：县道23097公里、乡道15873公里、村道46673公里;按技术等级分，其中：一级公路1019公里、二级公路3648公里、三级公路6935公里、四级公路43895公里、等外公路30146公里;按路面类型分，其中：水泥砼路面36329公里、沥青混凝土路面8965公里，简易铺装路面17089公里，未铺装路面23258公里。
农村公路管养调研报告
农村公路管养调研报告一、调研目的农村公路是农村地区重要的交通基础设施，对于农村经济发展和居民生活质量至关重要。
本次调研旨在了解农村公路的管理和维护状况，分析存在的问题，并提出合理的改进建议，为农村公路的发展做出贡献。
二、调研方法三、调研结果1.农村公路管理模式3.公路维护和管理情况调研发现，农村公路的维护和管理状况存在一定的问题。
一些地区的农村公路维护不及时、不到位，导致公路表面龟裂、坑洼不平等问题突出；部分地区存在乱倒垃圾、乱设广告等现象，影响了公路的美观和交通安全。
此外，缺乏专业的维护人员和设备，也是公路维护和管理的主要瓶颈。
四、改进建议基于以上调研结果，我们提出以下改进建议：2.完善农村公路管理机制，提高管理效能。
可以通过引入第三方企业进行公路管理，提高管理专业化水平；同时，需要建立健全农村公路管理体系，明确各级责任，并加强对管理人员的培训和考核。
3.加强对农村公路的维护和管理，提升公路质量。
政府应加大对农村公路维护的资金投入，确保公路及时得到维修和保养；加强对农村公路的巡查和日常管理，及时清理垃圾、广告等乱象。
4.加强宣传教育，提高公众的意识和素质。
通过宣传教育加强对农村公路的重要性和使用规则的宣传，引导农村居民自觉遵守道路交通规则，减少对公路的损坏。
五、结论农村公路是农村地区的重要交通基础设施，对农村经济发展和居民生活质量至关重要。
然而，现实中农村公路的管理和维护存在一定的问题。
为了推动农村公路的改善，我们提出了合理的改进建议，希望政府和相关部门能够加强对农村公路的管理和维护，确保农村公路的质量和安全，为农村经济的发展和乡村振兴做出贡献。
关于农村公路养护工作调研报告(3篇)
关于农村公路养护工作调研报告(3篇)关于农村公路养护工作调研报告篇一：一、我市农村公路现状我市辖19个镇(乡)，共有534个行政村，总人口68万人，辖区面积1208平方公里。
农村公路1340.133公里。
县级公路134.701公里;乡级公路59条665.072公里;村级公路296条545.36公里。
其中一级公路75.573，二级公路181.396公里，三级公里148.090公里，四级公路935.074公里。
农村公路桥梁13093.3延米/286座，其中需要维修49座占桥梁总数17.1%。
农村公路列养里程乡道776.7公里占总里程58%，村道351公里占总里程26.2%。
随着农村公路建管体制改变的不断深化，我市积极探索新的管理手段，逐步建立起一套科学,规范的建管体制，目前已取得了阶段性成果。
政府支持，交通统筹，镇(乡)牵头，群众重视的农村公路建管新格局已初步形成。
二、近几年取得的成绩1、农村公路建设规模日益扩大，路网日趋完善。
在20__年我市共新建二级以上农村公路60.5公里，完成总投资61500万元。
投资29000万元建成___暨__特大桥一级路工程;投资22600万元新建西部____连接线___至__段35公里，完成5公里沥青混凝土路面和全部路基工程;投资2800万元新建__公路__至__段路基工程;投资4500万元建成_____至___新建工程。
我市公路网主骨架日趋完善。
2、农村公路养护管理所职能不断加强，农村公路管养工作不断完善。
19个镇乡中9个已组建农村公路管理所。
这两年里农村公路管理所在农村公路养护上发挥了重要的作用。
落实农村公路建设、养护资金是建立农村公路管理长效机制的关键所在。
我局按照“镇(乡)自筹、省市补助”的原则，建立并不断完善财政投入、上级补贴、企业赞助和其他资金多渠道共同组成的农村公路建设、养护资金筹措机制。
目前我市农村公路日常养护资金由镇(乡)自行负责，对于农村公路的大、中、小修工程任务按照_政办〔20__〕82号文精神以奖代补形式下发。
农村公路建设及管护工作情况的调查报告
农村公路建设及管护工作情况的调查报告一、引言农村公路作为农村交通的重要组成部分，对农村经济发展和居民出行起着至关重要的作用。
为了了解农村公路建设及管护工作的情况，本调查报告对农村地区的农村公路进行了调查分析。
二、调查方法1.现场观察：通过对农村公路的实地观察，了解其基本状况和存在的问题。
2.问卷调查：面对面访问居民，了解他们对农村公路建设及管护工作的满意度和需求。
3.数据分析：通过对所获得数据进行整理和分析，得出结论。
三、农村公路建设情况1.基础设施建设：在调查区域内，农村公路的基础设施大体齐全，包括路基、路面和桥梁等。
2.道路状况：农村公路的路面状况良好，路基平整，无明显的坑洼和裂缝等问题，但有部分路段存在沟槽和积水的情况。
3.路牌标识：农村公路的路牌标识设置较为完善，能够为居民提供明确的导航和方向指示。
4.道路宽度：部分农村公路存在较窄的狭窄路段，对大型车辆通行存在一定的困难。
四、农村公路管护工作情况1.管护机构：根据调查结果，目前农村公路的管护机构设置不够健全，缺乏专职人员进行日常维护和保养。
2.管护经费：调查结果显示，农村公路的管护经费不足，导致维护和保养工作不能得到及时落实。
3.管护措施：农村公路的管护措施相对简单，主要包括路面清理和修复。
五、居民对农村公路建设及管护工作的满意度和需求1.满意度调查：通过问卷调查结果显示，大部分居民对农村公路的基础设施建设和路面状况表示满意，但对于路牌标识和道路宽度等问题则有一定的不满意。
2.需求分析：调查结果显示，居民对农村公路的需求主要集中在路面修复、边坡绿化和道路安全设施等方面。
六、结论与建议根据以上调查结果，本报告得出以下结论和建议：1.农村公路的基础设施建设相对齐全，在维护工作上应加强。
2.农村公路的管护机构需要设置更加健全，增加专职人员进行维护和保养。
3.农村公路的管护经费应适当增加，确保日常维护工作的顺利进行。
4.针对居民的需求，农村公路的修复、边坡绿化和道路安全设施的建设要加强。
农村公路养护管理的调研报告
千里之行，始于足下。
农村公路养护管理的调研报告调研报告一、调研背景农村公路是连接农村地区与城市及其他地区的重要交通组成部分，对农村经济发展和农民生活具有重要意义。
然而，由于农村公路建设和养护经费有限，往往导致农村公路的养护管理存在一定的问题。
本次调研旨在了解农村公路养护管理的现状和问题，并提出相应的解决措施。
二、调研方法本次调研采用问卷调查和实地走访相结合的方法进行。
问卷调查面向农村公路养护管理相关人员，包括养护单位工作人员和农民群众。
实地走访主要围绕农村公路养护情况展开，以了解实际情况。
三、调研结果1. 农村公路养护管理现状根据问卷调查结果，大部分农村公路养护单位存在人员不足、技术力量薄弱、养护经费不足等问题。
其中，73%的单位表示人员配备不足，无法满足养护工作需要；81%的单位表示技术力量薄弱，无法开展高质量的养护工作；89%的单位表示养护经费不足，无法保障养护质量。
2. 农民群众对农村公路养护管理的评价根据问卷调查结果，农民群众对农村公路养护管理普遍存在不满意的情况。
其中，47%的农民群众表示农村公路存在路面坑洼、路面损坏等问题；52%的农民群众表示交通安全问题突出，需要加强养护管理；63%的农民群众表示养护单位应该加强与农民沟通，听取群众意见。
第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。
3. 农村公路养护管理存在的问题根据问卷调查和实地走访结果，我们总结了农村公路养护管理存在的主要问题：(1) 养护单位人员不足，导致养护工作无法及时跟进。
(2) 技术力量薄弱，缺乏先进的养护设备和技术。
(3) 养护经费不足，导致无法进行高质量的养护工作。
(4) 养护管理与农民群众的沟通不畅，农民群众对养护管理不满意。
四、解决措施1. 增加养护单位的人员配备，提升养护工作的效率。
2. 加强养护单位的技术培训和技术引进，提升养护工作的质量。
3. 增加农村公路养护经费投入，保障养护工作的需求。
4. 加强养护单位与农民群众的沟通联系，及时听取群众意见并及时解决问题。
农村公路养护管理情况的调研报告
农村公路养护管理情况的调研报告1. 引言随着农村经济和交通的开展，农村公路养护管理显得越来越重要。
农村公路的良好维护不仅能保障农村居民的出行平安，还对农村经济的开展起着关键作用。
本调研报告将对农村公路养护管理的现状进行调查，并提出相关改良建议。
本次调研采用问卷调查、实地考察和访谈的方式进行。
在各个县级行政区随机选择了假设干个村庄作为调研样本，并向当地村民、农民工、养护人员和相关部门负责人发送了电子问卷。
同时，我们还前往实地考察，直接观察了农村公路的养护情况，并与相关人员进行了访谈。
3.1 养护管理的现状根据调研结果显示，农村公路的养护管理普遍存在以下问题：•缺乏养护经费：许多农村公路养护经费严重缺乏，导致养护工作无法及时和有效地进行。
•人力短缺：由于村庄人口减少和年轻人外出打工，导致农村公路养护人员的减少，人力短缺成为制约农村公路养护管理的主要因素。
•缺乏技术支持：许多农村公路养护人员缺乏专业知识和技能，无法进行系统的养护管理工作。
•养护设备缺乏：许多农村公路养护单位缺乏必要的养护设备，无法进行高效的养护作业。
3.2 典型案例分析为了更深入了解农村公路养护管理的问题，我们对某县的养护情况进行了案例分析。
该县位于山区，农村公路众多。
经过调研发现，该县养护经费严重缺乏，导致许多农村公路出现了路面损坏、路基塌陷等问题。
同时，该县养护人员的技术水平较低，无法及时修复路面问题，给当地居民的出行带来了诸多不便。
4. 改良建议针对农村公路养护管理存在的问题，我们提出以下改良建议：•加大养护经费投入：政府应加大对农村公路养护的投入，增加养护经费，解决养护经费缺乏的问题。
•建立培训机制：针对农村公路养护人员技术水平较低的问题，相关部门应建立培训机制，提供专业的培训和技术支持，提高养护人员的技能水平。
•拓宽资金来源：政府可以探索多种资金来源，如引入社会资本，进行公路养护的投资和合作，以减轻财政压力。
•引入先进技术和设备：政府应加大农村公路养护设备的投入，引进先进的技术和设备，提高养护效率和质量。
某市农村公路管理情况的调查报告(精选多篇)
某市农村公路管理情况的调查报告(精选多篇)第一篇：我市农村公路管理情况的调查报告一、我市农村公路现状我市辖19个镇（乡），共有534个行政村，总人口68万人，辖区面积1208平方公里。
农村公路1340.133公里。
县级公路134.701公里；乡级公路59条665.072公里；村级公路296条545.36公里。
其中一级公路75.573，二级公路181.396公里，三级公里148.090公里，四级公路935.074公里。
农村公路桥梁13093.3延米/286座，其中需要维修49座占桥梁总数17.1％。
农村公路列养里程乡道776.7公里占总里程58％，村道351公里占总里程26.2％。
随着农村公路建管体制改革的不断深化，我市积极探索新的管理手段，逐步建立起一套科学，规范的建管体制，目前已取得了阶段性成果。
政府支持，交通统筹，镇（乡）牵头，群众重视的农村公路建管新格局已初步形成。
二、近几年取得的成绩1、农村公路建设规模日益扩大，路网日趋完善。
在xx年我市共新建二级以上农村公路60.5公里，完成总投资61500万元。
投资29000万元建成***暨**特大桥一级路工程；投资22600万元新建西部****连接线***至**段35公里，完成5公里沥青混凝土路面和全部路基工程；投资2800万元新建**公路**至**段路基工程；投资4500万元建成*****至***新建工程。
我市公路网主骨架日趋完善。
2、农村公路养护管理所职能不断加强，农村公路管养工作不断完善。
19个镇乡中9个已组建农村公路管理所。
这两年里农村公路管理所在农村公路养护上发挥了重要的作用。
落实农村公路建设、养护资金是建立农村公路管理长效机制的关键所在。
我局按照“镇（乡）自筹、省市补助”的原则，建立并不断完善财政投入、上级补贴、企业赞助和其他资金多渠道共同组成的农村公路建设、养护资金筹措机制。
目前我市农村公路日常养护资金由镇（乡）自行负责，对于农村公路的大、中、小修工程任务按照*政办〔xx〕82号文精神以奖代补形式下发。
农村公路养护调研报告
农村公路养护调研报告
《农村公路养护调研报告》
近年来，我国农村公路建设取得了长足的发展，但在日常养护维护方面还存在一些问题。
为了更好地了解农村公路养护的现状和存在的困难，我们对多个地区进行了深入的调研。
一、农村公路养护现状
在调研中，我们发现农村公路存在着道路坑洼、路面磨损、路基塌陷等问题。
特别是在雨季，由于道路排水不畅，很多地方出现了路面积水的情况。
这些问题不仅影响了交通运输的安全和顺畅，也给农民的出行带来了不便。
二、养护管理现状
在农村公路养护管理方面，存在管理不到位、资金不足等问题。
由于通行人员和车辆较少，很多农村公路的养护和维护并没有得到及时的关注和处理。
同时，农村地区的财政收入有限，很多地方的公路养护资金严重不足。
三、存在的困难和对策建议
在调研过程中，我们也了解到一些地方政府已经采取了一些措施，如加大农村公路养护资金投入、加强养护人员的培训等。
但是在面临的现实问题中，这些措施显然还不够。
因此，我们建议政府在农村公路养护方面加大投入力度，加强对养护人员的培训和管理，并建立健全农村公路养护体系，提高农村公路的养护质量。
同时，可以通过引入社会资本、开辟
公益性岗位等方式，解决农村公路养护资金不足的问题。
总的来说，农村公路养护是一个关乎农民生产生活、交通运输安全的重要问题，需要政府和社会各界的共同努力才能够得到解决。
希望我们的调研报告能够引起更多人的重视，为农村公路养护问题的解决提供一些参考和借鉴。
农村公路养护管理调研报告
农村公路养护管理调研报告一、前言随着我国农村经济的发展和农民收入的增加，农村公路在改善农民出行条件、促进农村经济发展等方面起到了重要作用。
然而，农村公路在使用中也面临着一些问题，如路面破损、水毁、交通事故等，因此农村公路养护管理成为了一个亟待解决的问题。
本次调研旨在了解农村公路养护管理的现状和存在的问题，并提出相应的改进措施。
二、调研方法本次调研采取实地走访和问卷调查相结合的方式进行。
我们选择了县农村地区的几条主要公路作为调研路线，在调研中观察了路面的情况、标志标线的设置、路肩的状况等，并向地方政府相关部门负责人进行了访谈。
此外，我们还向农民用户发放了一份调查问卷，了解他们对于农村公路养护管理的认知和满意度。
三、调研结果1.道路设施养护不完善实地调研中发现，农村公路中存在着较多的路面破损、积水、塌方等问题。
部分路段的路面破损严重影响了车辆的行驶安全，特别是在雨季和冬季结冰时更加突出。
此外，由于缺乏及时的养护，一些路段的路肩已经被泥土和杂草侵蚀，无法正常使用。
标志标线的磨损和缺失也给驾驶者带来了困扰。
2.养护管理力量和资金不足调研中我们了解到，当地政府在农村公路养护管理方面存在着人力和资金的不足。
养护管理团队人数较少，不能及时检修和维护道路，导致问题长时间存在。
同时，部分养护资金被用于其他用途，致使农村公路养护资金相对不足，无法满足实际需要。
3.农民对于养护管理的满意度较低通过调查问卷发放，我们了解到农民对于农村公路养护管理的满意度较低。
他们普遍认为道路养护不及时、塌方等问题会给他们的出行带来困扰。
同时，农民对于道路安全设施的设置也提出了一些意见和建议。
四、改进措施1.加大养护力度和频率针对农村公路存在的养护问题，应加强养护力度和频率。
政府部门应加大对农村公路的监督力度，及时发现和处理路面破损、积水等问题，并制定养护计划，定期进行养护维修。
养护人员应进行培训，提升其技术水平，确保养护质量。
2.落实养护管理资金政府应切实落实农村公路养护管理资金，确保资金的专款专用。
关于农村公路养护管理工作调研报告
关于农村公路养护管理工作调研报告一、引言农村公路是农村地区的重要交通基础设施，对促进农村经济发展、增加农民收入、改善农村生活质量具有重要作用。
然而，在实践中发现，农村公路的养护管理工作存在一些问题和挑战。
为了解决这些问题和挑战，提升农村公路的养护管理水平，本文对农村公路养护管理工作进行了调研，并撰写了本报告。
二、调研目的和方法调研的目的是了解农村公路养护管理工作的现状、存在的问题和改进的方向，为提升农村公路的养护管理水平提供参考。
调研采用了问卷调查法和实地考察相结合的方式，对多个农村地区的公路养护管理进行了横向比较和纵向分析。
三、调研结果与分析1.养护资金投入不足：调研结果显示，大部分农村公路的养护资金投入不足，导致养护工作无法及时、有效地进行。
这主要是由于农村地区财力相对有限，无法满足养护资金的需求，同时也反映了农村公路养护管理的低优先级。
2.养护人员不足：调研结果还发现，许多农村地区缺乏专业的养护人员，只有零散的养护队伍。
这导致了养护工作的执行力度不够，对养护设备的运维以及道路的日常巡查等工作无法保障。
3.养护作业技术水平不高：调研发现，部分农村地区的养护作业技术水平不高，缺乏先进的养护技术和方法。
在养护过程中，没有科学合理的施工计划和养护措施，导致养护效果不佳，道路寿命大大缩短。
4.信息化水平较低：调研还显示，农村公路养护管理的信息化水平较低。
信息化技术在养护过程中的应用有限，缺乏车辆和设备的智能管理、巡查记录的电子化等功能。
四、改进建议针对以上问题和挑战，本报告提出以下改进建议：1.加大养护资金的投入：政府应加大对农村公路养护资金的投入，提高农村公路养护管理的优先级。
同时，可以探索建立各方共同参与的养护资金筹措机制，减轻政府的压力。
2.加强养护人员队伍建设：政府可以通过培训计划和人才引进政策，加强农村养护人员队伍的建设。
建立一支专业化、规范化的养护队伍，并通过提供良好的待遇和福利吸引更多的人才加入。
对农村公路建设及管护工作情况的调查报告
管护工作的具体实施
日常养护
农村公路的日常养护工作主要 包括路面保洁、路肩整理、边
坡维护、排水设施维护等。
小修保养
小修保养主要针对路面轻微损坏进 行修补，包括填补坑槽、处理裂缝 等。
大中修工程
大中修工程主要针对路面较大损坏 进行修复，包括重新铺设路面、加 固桥梁等。同时也会对农村公路的 安全设施进行升级改造。
结论及展望
调查结论总结
农村公路建设在近年 来取得了显著进展， 但仍存在一些问题和 挑战。
农村公路建设与管护 工作需要进一步加强 和改进。
建设资金短缺、管护 机制不健全、路网密 度低等问题需要解决 。
对农村公路建设的展望和规划
加大资金投入
通过政府投入、社会资本引入等方式，筹措 更多的建设资金。
加强路网规划
问题产生的原因分析
政策支持不足
政府对农村公路建设及管 护工作的政策支持不足， 缺乏有效的资金保障和政 策引导。
地区发展不平衡
不同地区农村经济发展不 平衡，导致部分地区对农 村公路建设及管护工作的 重视程度不够。
技术水平限制
部分农村公路建设及管护 工作受到技术水平限制， 无法达到预期的建设和管 护效果。
完善管护体制和资金渠道
建立健全管护体制
明确各级政府和相关部门的管护职责和任务，建立完 善的管护制度和工作机制，加强日常巡查和维护工作 ，确保农村公路的长期使用性能。
多渠道筹集资金
除了政府投入外，积极引导社会资本参与农村公路建 设和管护工作，通过政策引导、市场运作等方式，实 现投资主体的多元化，缓解政府财政压力。
分布情况
农村公路主要分布在山区、丘陵地区以及贫困地区，这些地区的交通基础设施 较为薄弱，对农村公路建设的需求也更为迫切。据统计，截至2020年底，全国 仍有约300个贫困县的农村公路里程不足100公里。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
(四)管理和养护力量弱。省、县道管养人员差编严重，人均管养里程远远超标。目前，全市共有专业管养人员972人，其中：正式职工791人(县(区)定编1365人，差编574人)，长期临聘181人，负责全市4条省道662.60公里,44条县道1591.86公里的管理和养护工作，人均负责2.32公里，公路人均养护1.20公里，桥梁人均养护800米，远远超�绻�路养护定额标准。
(三)预算执行情况。据统计，XX年1月至XX年6月全市农村公路管养经费总投入14716.89万元，其中：中央燃油税转移财力补助10855.72万元，县级财力安排1407.50万元，各级下达的交通道路水毁恢复专项补助2453.67万元。支出结构为:养护工程支出3642.17万元，管理人员支出1824.12万元，日常养护支出7320.80万元，其他支出1929.80万元(××区259个离退休人员社保性经费支出1269.50万元)。支出级次为：县道支出11302.47万元，乡道支出1403.57万元，村道支出XX.85万元。
(一)机构设置情况。全市现有农村公路管养职工2213人，其中：在职972人(管理187人、养护604人，临聘181人)，退(离)休925人，长期赡养316人。县级定编1365人。各乡(镇)设交管站，未配备专职人员，均由相关人员兼管。村未设管养机构。
(二)经费预算情况。全市农村公路管养经费主要由中央燃油税转移支付财力补助资金、县(区)级财政安排和各级下达的公路水毁恢复专项补助资金组成。县道管养经费预算由县(区)根据国家燃油税转移支付办法的相关规定，按照同级财政预算编制统一原则和口径编制，报经同级人代会批准后执行，人员经费按标准、公务费按定额。乡道路管养经费四县区均按1000元/年/公里定额补助。村道管养经费除××县按3000元/年/村的标准定额补助外，其他县(区)均未安排补助管养经费。
近年来，各县(区)结合实际，采取多种举措，强化农村公路的管理和养护工作。
(一)建立了农村公路管理养护制度。××县、××县、××县政府制定了《关于加强全县农村公路管理养护的实施意见》、《进一步落实公路路政管理责任的通知》和《关于切实加强农村公路安保工程建设的紧急通知》、《农村公路养护管理(考核)办法》、《农村公路养护管理质量年实施方案》等制度，进一步明确了县、乡、村道管养责任。把农村公路管养纳入各乡镇和相关部门年度目标考核，层层签订目标
截至XX年底，全市农村公路总里程15035.29公里，其中：县道44条1591.86公里，乡道183条2270.91公里，村道2387条11172.52公里。实行“县××县管养，乡道乡管养，村道村管养”三级负责的管养体制。各县(区)设专业养路段和路政执法大队负责本辖区内省、县道养护管理，对乡、村道管理养护实行指导、督查。
(二)交通部门历史债务沉重。近年来，各县(区)在省、县、乡道路建设和管养中投入很大，由于补助标准太低，形成交通建设历史性债务沉重。截止目前，交通行业已承担建设性债务共计40.28亿元。其中，××县4.2亿元，××区9.7亿元，××县12.78亿元，通江13.6亿元。在国家无偿债政策支持下，交通建设债务不降反增，日常运转异常艰难。
，实行月考核，季通报，半年评比，年终奖惩。××县建立了资金使用管理制度，建专账，做到专款专用。××县、××区完善挂牌养护制度，落实路线、人员、职责，接受社会监督;完善养护服务承诺制度，明确服务标准;完善养护巡查制度，实行自检、月考核、季通报、年总结的考核机制。
(二)探索建立农村公路管理养护机制。××县坚持把农村公路养护管理纳入县级公共财政支出范围，逐年加大资金投入，保证农村公路养护管理资金需求，建立农村公路养护管理资金保障机制，通过政府主导和市场运作，大力实施公路森林走廊建设“1421”工程，投入资金8000万元，完成绿化公路2100公里。××县因地制宜，结合公路“森林走廊”建设，将公路绿化与公路养护相结合，政府出资栽植速生苗木，树苗送村民，县林业部门确权到户，谁的地块由谁管理，收益归谁。
，对养护质量、养护里程、费用实行包干。建立乡镇交管站，由县(区)农村公路管理办公室统一指导乡道路建设管养工作。
全市农村公路管养工作总体是好的，但仍存在一些需要亟待解决的突出问题。
(一)管养资金投入严重不足。XX年国家实行燃油税改革，取消交通养路费等“六费”收费政策，由于我市无国道，省道里程短，技术等级低，费改税前所征收的养路费少，切块分成基数低等历史原因，按现行政策规定形成燃油税转移支付财力补助基数也低，增量少。加之管养队伍缺编严重，全市长期聘用临时养护人员181人，除××县已将17人纳入县财政供给范围外，其余164人均无经费预算。近几年来，事业单位工资性改革政策的实施，人员经费支出成倍增长，××区离退休人员259人没有参与社保，也靠吃燃油税补助财力。各县(区)财政交通资金的安排原则是，保人员、保运转，再是养护，现有财力只能保工资和基本运转，无力安排养护工程性项目经费。县道路的抢险性和日常保养只能临时性补助式解决，县、乡、村道路管养补助远远低于省政府规定的“县道7000元/公里/年、乡道3500元/公里/年、村道1000元/公里/年”的标准，导致部分乡道长年失养，村道基本无养护状况。
(三)加强农村公路管理养护队伍建设。各县(区)政府成立了农村公路管理办公室挂交通运输局，核定人员编制，完善养护质量、操作规程、检查评定等标准，确保农村公路养护管理工作有组织、有计划地开展。公路养护段负责辖区内县道公路建设、管理、维修和养护等工作，采取根据里程长短、难易程度分段承包方式进行道路养护，在养护承包人员中采取双向选择，签订养护
【调查报告】关于全市农村公路管理养护工作的调查报告（范文参考）
编 辑：__________________
时 间：_________________
为全面了解我市农村公路养护管理的现状和存在的问题，推进建管养运一体化发展，研究解决农村公路管理养护的突出问题。近日，笔者对全市农村公路的管理养护工作情况进行了专题调查。