施工现场临时道路混凝土硬化施工组织方案

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砼场地硬化施工方案

砼场地硬化施工方案

砼场地硬化施工方案一、工程概况与目标本工程旨在实现场地的硬化处理,采用混凝土作为主要硬化材料。

工程范围包括场地的清理、基础处理、混凝土浇筑、养护等全过程。

工程目标是确保硬化后的场地平整、坚实、耐久,满足使用要求。

二、施工前准备工作场地勘查:了解场地地质条件、地下水位、周边环境等信息,为后续施工提供依据。

基础处理:清除场地上的杂物、垃圾,进行必要的平整和排水处理,确保基础坚实。

施工图纸与计划:根据工程要求,制定详细的施工图纸和施工计划,明确施工顺序和时间节点。

三、材料选择与检验水泥:选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥,确保其强度和稳定性。

骨料:选择质地坚硬、颗粒均匀的骨料,包括砂、石等。

外加剂:根据需要,选用合适的混凝土外加剂,如减水剂、缓凝剂等。

材料检验:对进场的水泥、骨料等原材料进行质量检验,确保质量合格。

四、砼配合比设计根据工程要求和原材料性能,进行混凝土配合比设计。

确保混凝土强度、工作性能等满足施工要求。

五、施工方法与流程基础处理:清理场地,进行必要的平整和排水处理。

模板支设:按照设计图纸要求,进行模板支设,确保混凝土浇筑后的形状和尺寸。

混凝土浇筑:按照配合比要求,进行混凝土的搅拌和浇筑。

浇筑过程中要注意振捣密实,避免出现空洞和裂缝。

养护:混凝土浇筑完成后,进行必要的养护处理,确保混凝土达到设计强度。

六、质量控制措施对原材料进行质量检验,确保质量合格。

严格按照配合比进行混凝土的搅拌和浇筑。

对施工过程进行监控,确保施工质量符合设计要求。

对完成的硬化场地进行质量验收,确保工程质量达标。

七、安全文明施工要求施工现场要设置明显的安全警示标志,确保施工安全。

施工人员要佩戴安全防护用品,如安全帽、手套等。

施工现场要保持整洁有序,避免杂物乱放和扬尘污染。

施工过程中要注意保护环境,避免对周边环境造成污染。

八、工程验收与维护工程完成后,进行验收工作。

验收内容包括混凝土强度、平整度、观感等。

验收合格后,进行必要的维护处理,如防水、防滑等。

临时施工道路专项方案

临时施工道路专项方案

一、编制依据1. 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料;2. 本项目施工现场的勘察、调查资料;3. 公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验;4. ISO9001标准的质量管理体系;5. 公司可调用到本工程项目的各类资源。

二、施工区域及水文情况1. 本项目位于XX市XX区,施工区域地形平坦,无特殊地质条件;2. 施工区域周边环境良好,无重要设施和建筑物。

三、施工内容1. 临时道路建设:按照施工现场实际需求,规划一条临时道路,全长XX米,宽XX米,满足施工车辆及人员通行需求;2. 道路排水设施建设:设置排水沟、检查井等,确保道路排水畅通;3. 道路硬化:采用沥青混凝土或水泥混凝土进行道路硬化,提高道路使用寿命;4. 道路安全设施:设置交通标志、标线、隔离设施等,确保道路安全通行。

四、施工方法1. 临时道路施工:根据施工现场实际情况,采用分段施工、流水作业的方式进行;2. 道路排水设施施工:先施工排水沟,后施工检查井,确保排水系统完整;3. 道路硬化施工:按照规范要求,进行基层处理、基层铺设、面层铺设等工序;4. 道路安全设施施工:按照交通标志、标线、隔离设施等设计要求,进行施工。

五、施工进度安排1. 施工前期准备:完成施工现场勘察、施工方案编制、材料设备采购等工作;2. 施工阶段:完成临时道路、排水设施、道路硬化、安全设施等施工;3. 施工验收:完成道路施工后,进行质量验收,确保道路质量合格。

六、质量控制1. 严格按照国家、行业规范及设计要求进行施工;2. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量合格;3. 加强施工过程控制,确保施工质量;4. 对已完成工程进行质量检查,发现问题及时整改。

七、安全措施1. 制定安全管理制度,明确施工人员安全责任;2. 加强施工现场安全管理,确保施工安全;3. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全;4. 对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

路基硬化工程施工方案

路基硬化工程施工方案

本工程为某地区道路硬化工程,主要包括路基施工、基层施工、路面施工等。

路基全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米。

路基设计为水泥稳定土基层,路面结构为沥青混凝土面层。

二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸,掌握工程量,明确施工要求。

收集相关技术规范、质量标准、环保要求等资料。

2. 施工人员及设备组织施工队伍,明确各岗位人员职责。

设备准备:挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、沥青混凝土搅拌设备等。

3. 材料准备水泥、碎石、砂石、沥青混凝土、土工布、钢筋等材料。

确保材料质量,符合设计要求。

4. 施工现场施工现场应平整、排水畅通。

设置材料堆场、施工便道、临时设施等。

三、施工工艺及步骤1. 路基施工(1)清除地表杂草、树根等杂物,平整场地。

(2)按照设计要求进行路基填筑,分层填筑,分层压实。

填筑材料为碎石土,采用机械摊铺,人工整平。

(3)路基压实度达到设计要求后,进行路基排水处理,设置排水沟、边沟等。

2. 基层施工(1)根据设计要求,铺设土工布,防止基层材料下渗。

(2)按照设计厚度,铺设水泥稳定土基层。

采用沥青混凝土搅拌设备,拌合水泥稳定土,然后进行摊铺、碾压。

(3)基层施工完成后,进行养护,确保强度达到设计要求。

3. 路面施工(1)按照设计要求,进行沥青混凝土面层施工。

采用沥青混凝土搅拌设备,拌合沥青混凝土,然后进行摊铺、碾压。

(2)面层施工完成后,进行交通管制,确保施工质量。

四、质量控制1. 材料质量控制:确保材料质量符合设计要求,严格检查进场材料。

2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

3. 质量检验:施工过程中,进行质量检验,发现问题及时整改。

4. 质量验收:施工完成后,进行质量验收,确保工程质量。

五、安全文明施工1. 施工人员安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

2. 施工现场管理:设置安全警示标志,保持施工现场整洁。

3. 环保措施:施工过程中,采取环保措施,减少对环境的影响。

硬化地面施工方案

硬化地面施工方案
2.提高硬化地面的抗裂、抗渗、耐磨性能,延长使用寿命。
3.确保施工过程中环境保护和安全生产。
三、施工工艺及流程
1.施工准备
(1)根据设计图纸和现场实际情况,编制施工组织设计,明确施工方法、施工顺序、施工进度等。
(2)办理施工许可证等相关手续。
(3)组织施工人员培训,熟悉施工工艺及操作规程。
(4)准备施工材料、设备、工具等。
4.提交完整的施工资料,办理竣工验收。
本方案旨在规范硬化地面的施工,确保施工质量。在实际施工过程中,应根据现场实际情况进行调整,以满足施工要求。希望本方案能为硬化地面的施工提供参考和指导。
第2篇
硬化地面施工方案
一、项目概述
为提升城市基础设施品质,保障市民出行安全与舒适,本方案针对硬化地面的施工进行详细规划。旨在通过科学的施工流程、严格的质量控制、环保的施工措施,实现高质量硬化地面的建设。
二、施工目标
1.确保硬化地面施工质量符合国家相关标准和设计要求。
2.实现地面平整、强度高、耐磨损、抗裂缝、防渗透。
3.减少施工对周边环境的影响,确保绿色施工。
三、施工准备
1.组织准备
-成立项目施工管理小组,明确各成员职责。
-完成施工人员的技术培训和安全教育。
-编制施工组织设计和施工进度计划。
2.技术准备
1.严格按照国家及地方环保法规,做好施工现场环境保护。
2.采取有效措施,降低施工过程中的噪音、粉尘排放。
3.做好施工现场的安全管理,确保施工安全。
4.对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
六、工程验收
1.施工完成后,组织相关人员进行自检、互检、专检。
2.验收合格后,办理验收手续。
3.对验收中发现的问题,及时整改。

水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计[全面]

水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计[全面]

五、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划一、编制依据1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程招标文件.2、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程工程量清单.3、施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件.4、结合我单位历年来有关类似工程施工经验、施工方法、施工资源、施工装备能力和管理水平.二、编制原则1、根据招标文件要求,我们以招标文件和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制.2、确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标.3、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点.施工组织设计及确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅;采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施.4、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势.5、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容.6、采用新技术、新工艺,提高工程质量,降低施工成本.7、采用监控系统和信息反馈系统指导施工.8、地面及地下按照文明工地标准做好文明施工.9、推行现代企业制度 ,实施项目法施工管理.三、工程概况1、项目名称:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程.2、建设地点:详见各合同段施工图设计.3、资金来源:政府投资.4、计划工期:12个月.5、质量要求:标段工程交工验收的质量评定:合格工程;竣工验收的质量评定:合格工程.四、施工部署指导思想1、根据本公司建立的质量保证体系,发挥我公司的技术、管理和装备优势,精心组织、精心施工、全心全意为业主服务,千方百计满足业主需要.优化生产要素组合,严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理,认真执行各项有关标准,确保每道工序受控,全面实现各项施工目标,建设业主满意的工程.2、本工程可分为施工准备工期、路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾,通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度 ,紧密地组织成一体.3、本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提,一切施工团体直辖市管理即人、料、物应首先满足以上先决条件,以确保施工总进度计划达到要求.4、组织计划施工内容有路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾等工程,为加快施工进度 ,对于这些施工内容应实行充分的交叉施工,作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划,并抓住其中的关键环节.五、施工总体部署原则本工程施工结构情况繁简不一,施工难度也有一定差异.根据本工程的现场情况和本公司施工管理资质配备情况,施工总体部署确定以下原则:1、我公司中标后立即组织项目管理班子进驻现场,实施施工前期准备工作.2、根据工程质量要求,总工期为主控项目,工程质量目标控制也以其为主控项目.3、由于本工程由路基施工队及路面施工队组成,故将充分利用平面、立面和时间组织立体交叉施工,平面方向流水施工,开工后排水防护、路面等进行流水施工,从而为整个工程的提前竣工创造条件.六、施工总进度计划1、根据业主工期要求,结合本公司自身实力和选定的施工方案 ,以及对本工程人力、物力、财力的投入力度 ,确定本工程在工期内完工.(详细施工进度计划,见附后施工总体计划表)2、施工总进度计划从全局出发,注重整体效果,统筹安排路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾等分项工程的施工程序和工期计划.3、总进度计划安排的原则为“先地下、后地上”,“先主体、后附属”尽量缩短排水防护施工工期,为路面工程打开工作面,便于精工细作,创造精品工程.4、在工期紧迫的情况下,必须以“倒计时”的方式,以“大滚动、大流水、动态管理”为指导,采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式,建立工期预警系统,基本要点是以业主提出的指导计划为前提,一级网络为目标,形象控制为框架,子网络为保证,小流水为补充,阶段计划为辅助,保证计划的连续性、均衡性和可实施性.5、实施网络和计划控制的意义在于:在网络计划的执行过程中,通过落实技术组织措施,确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要,跟踪检查计划的实施情况,及时反馈信息,再采取相应措施,在全场组织动态平衡,通过对计划的制订→执行→跟踪→反馈→修订→执行,有效地控制施工进度 ,保证业主的投资有效.第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工测量施工的测量工作是保证施工成果符合设计和规划意图的基本条件,是掌握整体质量的第一步,必须高度重视,应随时在每道节点控制时进行复测,以确保整个工程的几何立体布置,在严密的控制下进行.1、调协控制网首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志,进行恢复定线测设.校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核,还需和前后标段进行校核,防止发生误差,经复核无误后,作为正式轴线进行控制.而在轴线上将所有道路的中心桩号全部布置好,经复核无误后,所有控制点、中轴线桩,均应设置引桩保护,经校核正确,全部反映到控制网上,以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化.根据设计交底的永久性水准点,首先进行水准点高程闭合校对,在确认所有原有永久性水准点正确后,待监理工程师认可后,方可使用.根据上述永久性水准点,在沿线每隔100米左右,引测一个临时水准点,每个水准点要经过永久性水准点的校核确认后方可使用.所有保护桩、引线桩、水准桩,必须设置在明显可靠、牢固的地段,若在农田内则可采用现浇砼桩来保证稳定.为了防止施工期间受外界影响桩位发生变化,故应适时对上述桩位进行复核,使用时应利用二个以上的桩位进行校核.上述所有的控制桩、标高桩和其它桩位均应进行编号,并在设置的桩上编号.2、道路高程测量为了控制路基工程的高程,要在二个控制点之间引出几个临时标高点,并在中间段逐步布置标高,并根据路基设计和横坡布置边、中高程桩,在路基碾压时作为标准依据.二、路基工程1、清理现场与挖掘路基工程施工时,保留规定保留和监理指定要保留的植物和构造物,先清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面30厘米内的草皮和表土.清除的垃圾、废物及不使用的材料和树木,集中堆放在弃土场或监理工程师指定的地点.树根移去后的坑穴根据监理工程师的指令回填压实,重测地面标高,并将填挖断面和土石方调配图,道路工程、交通工程的施工方案提交监理工程师审核.2、路基土方开挖施工(1)路基挖土方的施工方案路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合.沿上开口线自上而下推挖,开挖边坡时,预留厚度 30厘米左右由人工修整边坡,以保证边坡的美观.(2)我公司将在施工人员进入现场,测量完毕边线,清除表土的同时,将开挖土方断面图及分项开工报告报监理工程师批准后及早开工,否则不能擅自开挖.在整个施工期间,我公司将始终保证挖方路段交通畅通,排水顺畅,边坡稳定.(3)土方开挖将自上而下进行,不论土层多深,严禁用爆破方法施工.开挖土方主要考虑最大限度的采用机械化施工,由挖掘机、推土机开挖,装载机配合自卸汽车拉运土方,施工时将保持边坡稳定,机械开挖时保持距边坡50厘米,预留坡度与设计坡度大致平行,预留部分由人工进行刷坡,达到设计堑边坡要求.(4)因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时,或现场监理统一通知停工时,我公司立即停止开挖,直到气候条件转好.3、石方开挖施工(1)施工方法石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式:a、对软石和强风化岩石,采用大马力机械直接开挖.b、对孤石及高度小于5米的路堑采用风钻松动爆破施工,边坡采用光面爆破.c、对高度大于5米的石质路堑采用潜孔钻深孔松动预裂爆破.(2)施工要点a、石方开挖作业以松动爆破为主,石质边坡必须采用光面(预裂)爆破.b、根据确定的爆破方案 ,进行爆破设计,报驻地监理审批后实施.c、进行爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施作.d、石方开挖应按以下程序进行:施工调查→爆破设计与审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→装药并安装引爆器材→撤离危险区内设施→起爆→清除瞎炮→测定爆破效果.e、石方开挖应时刻注意边坡的稳定情况.开挖风化严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜采用小型排炮微差爆破.f、石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平,过低则以路床以上相应的路面材料回填并碾压密实稳固.g、挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡,清刷边坡造成超挖影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌超挖的坑槽.(3)预裂爆破a、爆破方案的选择本工程拟采用汽腿钻机进行预裂爆破.确保尽量减少对边坡的扰动,达到保持边坡稳定、平整,一次成型.爆破设计、施工及信息反馈一体化,根据施工,采用信息化施工技术,通过对爆破效果分析,修正爆破设计参数及爆破顺序,直到形成一个安全、合理、经济、优质的结构体系.边坡均采用预裂爆破控制.爆破从上到下横向分层开挖、分层加固.在开挖过程观测已开挖部分的变形情况.施工期间坡脚排水系统一定要畅通.b、爆破参数的选择预裂爆破的主要孔网参数有钻孔直径、孔间距及同主爆孔行距;装药参数有装药密度、不偶合系数及孔底装药密度 .a)主爆孔及预裂孔拟采用同一类机械施钻.b)孔距a根据孔距系数N作为衡量孔距对预裂爆破效果影响的因素,即:N=a/d预裂孔距系数根据岩石具体情况,选用不同值,可参考下表.预裂爆破系数选值表c)预裂孔同主爆孔行距w与孔径之间的关系如下:米′=a/w露天施工米′=0.4-0.8;软岩时米′取小值,硬岩时米′取最大值.米′数值应经过现场试验选定,试验时每组预裂孔不应少于5个.d)线装药密度 q′和孔底装药密度 q″:预裂爆破装药集中经验公式为:q′=b×d克/米b值可参考下表:孔底装药密度 q″根据孔深而定;当L>10米时q″=4.0q′当L=5~10时,q″=2.5q′e)不偶合系数由炮孔直径与所用炸药直径的比值定,在预裂爆破的施工中要求在2~3之间为宜,不应小于2.c、爆破设计a)炮孔布置:预裂爆破就是沿着开挖边界线施钻一单排眼,因预裂爆破是配合深孔爆破进行的 ,是属于深孔爆破的一部分,所以还应注意预裂孔与邻近主爆孔之间的关系.d)预裂孔与主爆孔的钻孔方向不平行时,则应保证两种孔的距离不小于(10-30)d.数值大小视岩质而定,破碎的岩石取大值.d、装药采用弱性不偶合装药结构:在孔口0.8~1.5米(由岩质、风化程度而定)段不装药,用炮泥堵塞;在底部1~1.3倍抵抗线长度段把药卷捆在一起来增强底部岩石的破碎,中间部分把标准药卷按设计装药密度 q′分散装药.装药步骤:a)根据孔深量出所需的导爆索.b)在导爆索上标出孔口不装药段和孔底加强段位置.c)按设计要求将炸药用麻绳或绝缘胶布牢固绑在导爆索上,再与竹片连接在一起.d)装药前仔细检查孔眼,作好堵孔、水孔的处理.e)装药时应放在孔的中间或靠近开挖的一边.f)孔口不装药须用砂粘土或炮泥堵塞,堵塞时注意不能损坏导爆索.g)全部装药完毕后,用非电毫秒雷管和导爆索进行网路的联接,用火雷管起爆.e、起爆网路有两种起爆方法:一是同主爆孔分开起爆,此法网路只有一排,较简单.另一种是同主爆孔同时引爆,这样要求预裂孔与主爆孔之间按一定时间间隔先后起爆,硬岩延时60米s,稍软岩石延时80-90米s(如条件允许还可大些).f、预裂爆破的质量标准:根据预裂爆破后石质坡面情况,用良好的预裂爆破效果的基本要求进行对照,把信息反馈到施工工艺中,以不断修正设计,提高施工工艺来获得良好的石质坡面.此项工作非常重要,往往需要在不断改进的情况下,才能达到目的 .爆破的基本要求如下:a)坡面成型规则平整,基本符合设计要求,坡面上局部凹凸差不大于15厘米,个别的也不大于20厘米.b)坡面上残留的半孔痕迹,总长度不小于钻孔总长度的 80%;孔底不留埂坎.c)坡面外用肉眼观察不到明显的裂缝.d)坡面上岩石仅有轻微的破坏,且基本无浮石.g、爆破安全措施a)坚持安全教育,坚持持证上岗.b)严格按《爆破安全规程》的要求作业,严禁违章.c)把爆破安全技术贯彻在爆破材料的运输、储存、保管,爆破施工作业以及爆破产生有害效应,对环境的影响等整个过程中.d)严格管理,坚持炮前检查,防止出现瞎炮.e)起爆前必须有防护,有信号,爆破后必须有检查.f)起爆后,及时处理坡面上的松石和危石.g)其它按露天爆破规定执行.4、路基回填施工(1)路基填方施工在方案的制定上,要紧紧抓住“选料,晾晒,整平,压实,检验”等关键环节施工,确保路基填筑质量.路堤的施工进度 .组织各项作业均衡进行,做到路基施工的正规化、标推化.(2)借料施工前,首先对拟定的料场进行土石料试验,并确定填料场的贮量,并考虑就近的原则.填方区开挖的表层腐植料、淤泥等,先就近集中堆放,而后统一运至借料场或弃料场.路基填料前要先取料样做出试验,确定压实参数取50米作为试验路段,通过试验路段的施工,修正优化压实参数.当符合设计和规范要求后,送监理工程师审批,作为以后压实的标准.然后采用“四区段八流程作业法”施工.填料时由路中间向两边按30~50厘米一层分层填方,人机配合摊铺均匀.碾压时先碾压中间后碾压两边,使得该层整个深度内压实度处处均匀,同时达到要求的密实度 .(3)路堤的填筑按四区段八流程水平分层填筑施工.四区段是:填料、整平、碾压、检测区段.即:填、平、压、检.八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压、检验签证、路面整形、边坡整形.各区段流程单独作业,不许交叉施工.5、填方基础整修本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行.整修时采用人工挂线,机械配合人工削土或补土,并配合压路机械碾压.路基边坡整修时超宽部分予以切除,因雨水冲刷而形成坍塌缺口时,应自上而下,分层挖台阶加宽填补夯实,再按设计坡面削坡.整修的边坡表面平整、线型顺适、美观.路基外形尺寸检验标准、频次在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并在回填之后进行路基整修,在路基整修时及时恢复各项标桩,检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应坡脚标高.路堑边坡整个按设计要求坡度自上而下进行刷坡,不但要保证边坡坡度 ,而且保证线型顺直,不得在边坡上贴补.在整个需加固的坡面时,预留加固位置,当填料不足或边坡受雨水冲刷成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实.在硬化路肩施工前,预留土边坡以保护边坡不受冲刷.整修时将充分发挥我公司多年对排水、防护施工的长处,保证路基整个的几何尺寸和线型.6、特殊地区路基处理(1)按图纸或监理工程师的要求,进行基底的处理,并经监理工程师检验合格后,分层铺筑符合要求的片石、碎石、碎石土等.(2)片石摊铺用人工进行摆放,整形、摆放时,应将锥体块石均匀摆放于路槽内,大块石铺在下面,中块铺在大块石上,小块石铺在中块石上.相邻两石块底边空隙不得大于3厘米.摆放好的底基层表面力求平整.碎石及碎石土用推土机摊铺.(3)摊铺和整型后,应立即进行碾压,碾压遵循先轻后重,先慢后快的原则.直线段上,由两侧路肩向中心碾压;曲线段上,由曲线内侧向外侧进行碾压(由低处向高处).每道碾压应与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止,压实后表面应平整,无轮迹或隆起.(4)在压路机无法作业的地方,采用振动夯机进行压实,直到获得规定的密度为止.(5)完成后.根据规定的频率进行随机取样,按监理工程师批准的方法进行压实度 ,厚度、平整度、纵断高程、宽度及外观等各项指标的检验,并将检验结果报监理工程师审批.三、路面工程(一)砂砾垫层1、准备工作施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出底基层边缘的设计高程.2、材料要求砂砾应用质地紧韧、耐磨、具有一定的透水性良好的材料.软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣.砂砾应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求:(1)抗压强度不小于80米PA,压碎值应小于35%;(2)软弱颗粒小于5%;(3)含泥量小于2%;(4)扁平细长碎石含量小于20%;(5)石料规格为30~70米米,嵌缝料为15~25米米.3、摊铺运到工地的砂砾排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补.运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的砂砾应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中.对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理.摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按 1.2~1.3之间的松铺系数试压.摊铺时要严格控制高程和平整度 ,初压后必须立即检查并找补.碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全.平整度不大于+-15米米.4、碾压碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则.压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30厘米.碾压前先泼水,每平方米约泼水3~4千克.碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动.在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实.砂砾垫层应在嵌缝前碾压坚实稳定.压实度大于95%.(二)级配碎石基层1、施工工艺流程测量放线→施工报验→临时排水系统施工→原地面处理碾压→压路机碾压→路基分层填筑→摊铺整平→碾压→重复路基分层填筑、摊铺整平、碾压至设计标高→检验签证→路槽施工→边坡修整→路基报检、验收.2、压实标准碎石基层施工时必须采用分层回填分层压实,不得采用大型机械推土超厚压实.3、填料要求选用级配较好的碎石为填料,石料强度大于20米Pɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15米Pɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚.填筑路段表层不得有积水,应当天填筑当天辗压,下雨时应停止填筑.碎石施工工艺流程图4、施工方法(1)进场后及时对工程沿线和取碎石场的填料取样进行试验,测定填料的类别、等级等详细数据,为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据.(2)路堤填筑前必须把原地表的垃圾土、杂填土及耕植土层清理完毕(50厘米),再压实,其压实度符合规范规定,压实完成后方可以进行路基的填筑工作,填筑时严格按技术规范的要求施工,划分作业段,采取“四区段、八流程”施工法(即四区段:填碎石区段、平整区段、碾压区段、检查区段;八流程:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修),拉开工序,流水作业,加快进度 ,确保工程质量.(3)首先对线路中线和高程进行复测,准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置,做好标记,标明其轮廓.按总体进度安排,分段分期分批清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及对原地面草皮和表土进行全面清除施工等,路基范围内的树根、有机杂质及地下结构物按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度 .(4)潮湿或有水地段在路基两侧护道外,开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖横向排水沟,切断或降低地下水.将地表水和地下水流入路基外低洼处;路基范围内大片低洼积水地段先排除积水,将杂草、淤泥清除出路基范围以外,晾晒泥土,再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理.(5)填碎石前,检查清理场地的地面斜坡坡度 ,当陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1米的台阶,台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡,用小型夯实机夯实,填筑由最低一层台阶填起并分层夯实.(6)填碎石作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺,填碎石分层厚度根据试验结果确定,一般每层松铺厚度不大于30厘米,由低处向高处分层填筑,由两边向中心填筑,施工中严格控制好摊铺厚度 ,并配合机械适时调整层厚.填筑压实后不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整、积水等现象.(7)路基边坡每侧保留50厘米的超宽宽度 ,对可能发生沉降的路段应按。

工程临时道路硬化方案

工程临时道路硬化方案

工程临时道路硬化方案一、方案背景与概述在工程施工中,临时道路的硬化是非常重要的,它可以有效地保护土地资源,减少对环境的破坏,提高施工效率。

本文旨在针对工程中临时道路的硬化问题,制定一套全面且可行的方案。

二、路基处理1.路基勘测在进行临时道路硬化前,首先需要对道路进行勘测。

勘测主要包括路线规划、地形测量、土壤取样等内容。

通过勘测,可以了解道路的具体情况,为后续的工程施工提供参考。

2.路基平整在勘测完成后,需要对临时道路的路基进行平整处理。

平整道路路基可以有效地提高施工车辆的通行能力,减少施工过程中的不必要麻烦。

3.路基加固临时道路的路基通常会经常受到施工车辆的压力和磨损,因此需要对路基进行加固。

一般采用矿渣、碎石等材料进行夯实加固,以增加路基的承载力和稳定性。

三、路面硬化1.材料选择路面硬化的材料选择是非常重要的,应根据实际情况进行选择。

常用的路面硬化材料有碎石、混凝土、沥青等,需要结合道路的使用情况、环境条件以及施工期限等因素进行综合考虑。

2.碎石铺设在一些临时施工道路中,采用碎石进行铺设是一种比较常见的方法。

碎石可以有效地提高道路的承载力和稳定性,适用于一些短期临时道路的硬化。

3.混凝土浇筑对于一些长期使用的临时道路,可以考虑采用混凝土进行浇筑。

混凝土硬化后具有较高的承载能力和耐久性,可以满足长期使用的需要。

4.沥青铺设对于一些需要快速硬化的道路,可以考虑采用沥青进行铺设。

沥青铺设后可以迅速硬化,适合用于一些临时性的道路硬化。

四、排水系统在路面硬化工程中,需要合理设计排水系统,确保道路在雨水等自然灾害下不受影响。

排水系统包括排水沟、排水管、雨水篦子等设施,需要充分考虑道路的坡度、排水方向等因素。

五、环境保护在进行临时道路硬化工程中,需要充分考虑环境保护的问题。

首先要选择环保型的硬化材料,其次在施工过程中需要采取措施防止污染,严格遵守环保法规,确保施工对环境的影响降至最低。

六、安全防护在施工过程中,需要严格遵守安全操作规程,采取措施确保施工人员的安全。

混凝土道路硬化工程施工方案

混凝土道路硬化工程施工方案

混凝土道路硬化工程施工方案一、测量放线:根据提供的场地测量成果,测出堆料场的定点位置,在地坪进行碾压过后,找出地坪的水平标高,控制高程,做到地面统一平整,满足地基验收规范规定。

二、基层施工面层铺筑前,应对基层的厚度、密实度、平整度等进行检查;基层若有坎不平、松散、坑槽等,必须在面层铺筑前整修完毕,并应清理干净;根据设计图纸放出路中线、边线、设置胀缝、缩缝等桩位;基层检查合格后可安装模板。

三、模板安装模板采用钢模板,长度3~5米,接头处拼装配件应牢固,模板高度与混凝土面层板厚度相同;模板两侧每米设置一处支撑固定装置,模板底面与基层顶面紧贴;模板安装应注意以下事项:1、支模前应对模板安装位置及摊铺位置进行测量放样,每20m设一个桩,每100m设一个临时水准点;2、核对地面标高、面板分块、胀缝的位置确保正确无误。

3、模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板接缝应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。

严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。

4、模板安装验收合格后,应在靠近砼的表面涂刷脱模剂或隔离剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等予以密封。

四、混凝土的拌和及运输用于水泥混凝土的各种材料均应满足招标文件技术要求及现行相关技术规范的要求。

水泥混凝土拌制采用搅拌站集中拌合,配合比经试验室试验,并经监理工程师批准。

砼运输,采用自卸三轮车运输至浇筑地点,卸料后,可采用人工对局部出现离析的砼进行二次拌和,以保证混凝土质量。

五、摊铺及振捣混凝土摊铺前根据基层的含水量进行现场撒水。

混凝土采用机械摊铺。

每次摊铺宽度按照纵缝的设置宽度进行控制。

混凝土的振捣先采用插入式振捣棒振捣,再用振动器匀速缓慢拖振。

六、接缝处理1、横缩缝混凝土地坪设置纵横向胀缝、缩缝,纵向缩缝间距为6m,横向缩缝间距为6m。

2、填缝缝槽在混凝土养生期满后及时填塞,填缝前保持缝内干燥清洁,采取措施防止杂物掉入缝内。

填缝料与混凝土缝壁粘附紧密,灌注深度按照设计要求进行控制,填缝料在充分硬结后,再开放交通。

水泥混凝土道路工程施工方案

水泥混凝土道路工程施工方案

水泥混凝土道路工程施工方案1、测量放线根据已确定的场区临时路中心线返出道路边线,用白灰洒出路缘线。

2、前期处理在正式填土前,在临时路址处首先铺筑山皮土(厚度50厘米),用震动碾压机作压实处理,碾压6遍。

经过处理后,保证形成运土车的简单进场环路。

简单环路形成后,先进行结构物的施工,结构物施工完毕后,再进行路基填筑以及路面施工。

3、路基填筑土车运土、卸土时要掌握好卸土堆间距。

用推土机将填料推平至虚铺高度,并在第一层就形成1%的横坡以防止道胎存水。

根据填料的含水量确定是否进行翻晒,如果含水量过高,需要用三铧犁翻开进行晾晒,再用旋耕犁打碎,经试验含水量达到最佳含水量的±2%时方可以进行排压。

路基用履带排压后,用推土机找平(路顶面找平用平地机),平整度要求达到3米靠尺范围内±10毫米,高程误差不超过20毫米。

找平后用18吨震动碾压机由路边向路中错半轴碾压,再用18吨三轮碾压机借三分之一轴,反复碾压直至自检压实度合格后为止。

4、水泥稳定碎石基层施工1.准备工作⑴准备下承层当水泥稳定碎石用作基层时,要准备土基层,必须按规范进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定碎石层。

如土基层已遭破坏,则必须作如下处理:①对土基必须用12-15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压3-4遍)。

在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

②底层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,达到平整。

底层上的搓板和车辙,应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。

③逐一断面检查土基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。

④应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5-10m)应交错开挖泄水沟或做盲沟,以便排出路基积水。

⑵测量首先是在土基层上恢复中线。

水泥混凝土路施工方案

水泥混凝土路施工方案

水泥混凝土路施工方案一、前期工作准备:1.建立项目小组并确定项目负责人,明确各人的职责和任务;2.进行现场勘测和测量,确定路线、路面宽度和坡度等参数;3.编制施工图纸和工程量清单,并与相关部门进行审核;4.准备材料和设备,包括水泥、骨料、砂子、水、混凝土搅拌机、平地机等;5.搭建施工临时设施,包括办公室、仓库和工人宿舍等;6.安排施工工期和人员,制定详细的施工计划。

二、基础处理:1.对土地进行清理和平整,去除杂草、石块和其他障碍物;2.检查土壤的承载力和排水性能,根据需要进行处理;3.在路基上进行整平和压实,使其达到规定的承载力和稳定性。

三、道路基层施工:1.根据设计要求,铺设基层材料,例如碎石、砂石等;2.使用平地机或压路机对基层进行均匀压实,使其达到规定的密实度和平整度;3.对基层进行湿润处理,以提高与上层混凝土的粘结力。

四、混凝土浇筑:1.按照混凝土设计配合比,将水泥、骨料、砂子和水等按比例放入混凝土搅拌机中进行搅拌;2.将搅拌好的混凝土运输到施工现场,使用自卸车或泵车进行运输;3.确保混凝土的均匀性和流动性,避免出现空隙和虚假的石子堆积;4.将混凝土倒入路面模板中,使用振捣器进行振捣,以去除气泡和提高密实度;5.根据需要,使用路面平整机对混凝土进行表面修整,使其平整光滑。

五、养护与验收:1.在混凝土浇筑完成后,进行养护工作,包括覆盖塑料薄膜、定期喷水等;2.按照设计要求和规范检查路面的平整度、厚度和抗压强度等指标;3.对路面进行验收,包括使用车辆进行试行和检查路面的表面平整度和驾驶舒适度等;4.针对发现的问题进行整改和修补,确保路面质量达到要求。

六、安全管理:1.制定详细的安全生产方案,包括施工期间的安全防护措施和事故应急预案;2.对施工现场进行管理和监督,确保工人的安全意识和安全操作;3.定期进行安全检查和培训,提高工人的安全意识和技能;4.与相关部门和业主进行沟通,及时解决安全问题和危险源。

混凝土路面施工组织方案

混凝土路面施工组织方案

混凝土路面施工组织方案【一】混凝土路面施工组织方案一、前期准备工作1.1 工程概述1.2 工程范围1.3 施工目标1.4 工期计划1.5 施工人员组织1.6 施工设备准备1.7 材料采购计划1.8 安全生产措施二、施工准备工作2.1 施工现场测量2.2 公路基础处理2.3 预埋件的安装2.4 施工临时设施搭建2.5 施工车辆停放区划分2.6 施工方案审核三、砼料场材料管理3.1 砂石调配及储存3.2 水泥储存管理3.3 掺合料管理3.4 混凝土搅拌设备管理3.5 渣浆回收与处理四、混凝土浇筑施工4.1 砼发运计划4.2 浇筑顺序与方式4.3 砼的灌注与压实4.4 混凝土凝固与养护五、道路平整与沥青铺装5.1 道路基层处理5.2 沥青稳定层施工5.3 沥青面层施工5.4 路缘石安装5.5 道路标线施工六、施工期间的环境保护6.1 扬尘控制措施6.2 噪音控制措施6.3 废弃材料处理【附件】1. 工程施工图纸2. 施工材料报价单3. 施工设备清单4. 安全生产手册【法律名词及注释】1. 基础处理:指对路基进行排除松散土壤、填夯、反复碾压等处理,提高路基的稳定性和承载能力。

2. 掺合料:指在混凝土中加入矿渣、矿粉、粉煤灰等材料,用于提高混凝土的工作性能和耐久性。

3. 砼发运计划:指根据工程进度和施工需要,编制混凝土发运时间表,确保砼的及时供应。

4. 混凝土凝固与养护:指混凝土浇筑后,采取保湿、养护等措施,确保混凝土的正常硬化和强度发展。

【二】混凝土路面施工组织方案一、前期准备工作1.1 工程概述1.2 工程范围1.3 施工目标1.4 工期计划1.5 施工人员组织1.6 施工设备准备1.7 材料采购计划1.8 安全生产措施二、施工准备工作2.1 施工现场测量2.2 公路基础处理2.3 预埋件的安装2.4 施工临时设施搭建2.5 施工车辆停放区划分2.6 施工方案审核三、混凝土材料管理3.1 水泥的采购与储存3.2 砂石的质量控制3.3 混凝土配料比例3.4 混凝土搅拌设备管理3.5 渣浆回收与处理四、混凝土浇筑施工4.1 砼的配筋与模板安装4.2 浇筑顺序与方式4.3 砼的振捣与抹光4.4 混凝土凝固与养护五、道路平整与沥青铺装5.1 路基整平工程5.2 基层处理与压实5.3 沥青稳定层施工5.4 沥青面层施工5.5 道路标线施工六、施工期间的环境保护6.1 扬尘控制措施6.2 噪音控制措施6.3 废弃材料处理【附件】1. 工程施工图纸2. 施工材料报价单3. 施工设备清单4. 安全生产手册【法律名词及注释】1. 公路基础处理:指对公路路基进行土壤平整、排除松散土等处理,以确保路基的稳定性。

道路硬化工程施工组织设计方案

道路硬化工程施工组织设计方案

道路硬化工程施工组织设计方案一、工程概述本道路硬化工程位于具体地点,道路全长为具体长度米,宽度为具体宽度米。

工程内容主要包括道路基层处理、混凝土路面浇筑、路缘石安装等。

该道路的硬化将极大改善当地的交通条件,促进经济发展和居民生活水平的提高。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,进行技术交底。

对施工现场进行勘察,了解地形、地貌和地下管线等情况。

2、材料准备采购符合要求的水泥、砂石、钢筋等原材料,并进行检验和试验。

确保材料的储存和堆放符合规定,防止受潮、变质和损坏。

3、机械设备准备配备摊铺机、压路机、搅拌机等施工机械设备,并进行调试和维护。

保证机械设备的性能良好,能够满足施工要求。

4、劳动力准备组织具有丰富施工经验的施工队伍,进行技术培训和安全教育。

根据施工进度计划,合理安排劳动力,确保施工进度。

5、现场准备清理施工现场的障碍物和垃圾,平整场地。

修建施工临时道路和排水设施,保证施工场地的畅通和排水良好。

三、施工工艺流程1、道路基层处理对原地面进行清理和平整,去除杂草、杂物和松软土层。

采用压路机对基层进行压实,确保基层的密实度和稳定性。

2、模板安装根据道路的宽度和设计要求,安装模板。

模板应牢固、顺直,接头严密,不得有漏浆现象。

3、钢筋安装在需要设置钢筋的部位,按照设计要求安装钢筋。

钢筋的间距、数量和规格应符合设计要求,钢筋应绑扎牢固。

4、混凝土搅拌与运输严格按照配合比进行混凝土搅拌,确保混凝土的质量。

采用混凝土搅拌车将混凝土运输至施工现场,运输过程中应防止混凝土离析和坍落度损失。

5、混凝土浇筑将混凝土均匀摊铺在模板内,采用振捣器振捣密实。

浇筑过程中应注意控制混凝土的厚度和平整度。

6、混凝土养护混凝土浇筑完成后,及时进行养护。

采用覆盖保湿的养护方法,养护时间不少于 7 天。

7、拆模在混凝土强度达到设计要求后,拆除模板。

拆模时应小心操作,避免损坏混凝土表面。

8、路缘石安装在道路两侧安装路缘石,确保路缘石的直顺度和顶面平整度。

硬化混凝土地面施工方案

硬化混凝土地面施工方案

硬化混凝土地面施工方案一、工程概况本次施工的硬化混凝土地面施工方案适用于工业厂房、仓库、停车场等需要具有抗压、耐磨、防尘等功能的场所。

本方案旨在确保施工质量、提高地面的硬度、平整度和耐久性。

二、施工准备1.材料准备:混凝土、水泥、石子、砂、脱模剂等。

2.施工设备准备:混凝土搅拌机、抹光机、平整机、喷淋设备等。

3.施工人员组织:项目负责人、施工队长、混凝土搅拌人员、抹光人员、平整人员等。

三、施工步骤1.地面准备:将施工区域清理干净,去除杂物和尘土,并确保地面平整度符合要求。

2.基础处理:对地面进行必要的修复和整平,填充坑洞和不平整部分,以保证整个地面平整稳定。

3.基层处理:刷涂脱模剂,提高后续混凝土层的附着力。

4.混凝土浇筑:按照设计方案要求进行混凝土的配制和浇筑,采用振捣机进行混凝土的振捣,确保混凝土密实度。

5.抹光处理:混凝土浇筑完成后,使用抹光机对地面进行初步的抹光处理,除去浮浆和不平整。

6.平整处理:等待混凝土初凝后,使用平整机对地面进行进一步的刮平处理,以确保地面平整度达到要求。

7.防尘处理:待地面完全干燥后,使用专用喷淋设备对地面进行防尘处理,提高地面的耐磨性和美观度。

8.养护处理:在施工完成后,对硬化混凝土地面进行养护处理,包括保湿养护、防止重压、防止水浸湿等。

四、安全措施1.施工现场使用安全设施,如带头盔、手套、防护服等。

2.施工过程中严格按照操作规程进行,禁止私自操作,确保施工人员的安全。

3.使用机械设备时,保持设备的良好状态,并按照操作规程进行操作,避免设备故障导致事故。

4.清理施工现场时,使用合适的工具和方法,避免受伤和不必要的安全隐患。

五、施工质量控制1.施工过程中对混凝土的配制、浇筑、抹光、平整等进行严格监控,确保施工质量符合设计要求。

2.定期进行施工工序的检查和验收,及时发现和纠正施工中的问题。

3.对施工现场进行记录和档案管理,以备未来参考和维护。

六、施工总结本方案通过统筹规划、合理设计和科学施工,可确保硬化混凝土地面的施工质量和使用寿命。

现场临时道路施工方案(1)

现场临时道路施工方案(1)

现场临时道路施工方案(1)
在城市建设和基础设施建设过程中,道路施工是一个重要的环节。

有时候,我
们需要在现场临时修建道路,以便方便施工车辆和人员进出。

本文将讨论现场临时道路的施工方案。

1. 地面准备
在施工现场周围清理道路,清除垃圾和杂物。

检查地面是否平整,如果有坑洞
或凹陷,需要填平。

2. 材料准备
•沙子:用于填充坑洞和凹槽。

•鹅卵石:铺设在沙子之上,用于增加道路的稳定性。

•沥青:用于覆盖道路表面,提高耐久性。

3. 施工步骤
1.在地面上铺设一层沙子,厚度约为5厘米,然后用压路机将其夯实。

2.在沙子层上铺设一层鹅卵石,厚度约为10厘米,然后再次使用压路
机将其夯实。

3.最后,在鹅卵石层上铺设一层沥青,厚度约为5厘米,然后用振动
碾压机将其压实。

4. 安全注意事项
•在施工过程中,施工人员需佩戴安全帽和工作服,确保安全。

•在道路施工过程中,需要设置标识和警示牌,提醒过往车辆和行人注意安全。

通过以上施工步骤,可以快速临时修建一条坚固耐用的道路,确保施工过程的
顺利进行。

这样不仅可以提高施工效率,还能有效保障施工人员和过往行人的安全。

混凝土路面工程专项施工方案

混凝土路面工程专项施工方案

混凝土路面工程专项施工方案一、前期准备工作在进行混凝土路面施工之前,需要进行充分的前期准备工作。

首先是对施工现场进行勘察,了解地形地貌、环境条件等信息,制定详细的施工方案。

同时,要对原有路面进行检测评估,确定是否需要进行局部修复或整体更换。

另外,还需要准备好施工所需的材料和设备,确保施工顺利进行。

二、路面整平和基础处理在进行混凝土路面施工前,需要先进行路面整平和基础处理。

这一步是确保路面平整度和承载力的关键。

可以采用机械或人工的方式对路面进行整平,然后进行基础处理,如土石方的填筑和压实,确保路面的稳定性。

三、混凝土浇筑工艺混凝土路面的施工主要包括混凝土的浇筑工艺。

在浇筑混凝土时,需要注意控制浇筑厚度和坡度,确保路面的平整度和排水性能。

另外,要注意混凝土的拌和、搅拌和运输,确保混凝土的均匀性和质量。

四、养护和保养混凝土路面施工完成后,还需要进行养护和保养工作。

养护工作包括对混凝土路面进行水养护、覆盖养护以及防水养护等,以确保混凝土的充分固化和强度的提升。

保养工作则是定期对路面进行检查和维护,及时修复裂缝和损坏部分,延长路面的使用寿命。

五、质量验收和验收标准混凝土路面施工完成后,还需要进行质量验收。

验收标准包括路面平整度、坡度、厚度等指标,以及混凝土的质量和强度等。

只有通过严格的质量验收,才能确保混凝土路面的使用安全和耐久性。

结语混凝土路面工程施工是一项复杂而重要的工程,需要严格执行施工方案,确保施工质量和安全。

通过前期准备工作、路面整平和基础处理、混凝土浇筑工艺、养护和保养等环节的认真实施,才能保证混凝土路面的良好性能和使用寿命。

希望本文对混凝土路面工程施工提供一定的参考和指导。

水泥道路硬化工程专项施工方案

水泥道路硬化工程专项施工方案

水泥道路硬化工程专项施工方案一、项目背景随着城市交通的不断发展,水泥道路的建设已经成为城市基础设施建设的重要组成部分。

水泥道路具有耐久性强、承载能力大、维护成本低等优点,受到广泛关注。

二、施工准备1. 设备准备在进行水泥道路硬化工程前,需准备相关设备,包括水泥搅拌机、平整机、压路机等。

2. 材料准备水泥、砂石、碎石等原材料需要提前准备,确保施工过程中供应充足。

三、施工步骤1. 地面处理在进行水泥道路硬化工程前,需先对道路表面进行清理、修补等工作,确保道路平整。

2. 水泥拌合物制备按照一定比例将水泥、砂石、碎石等原材料进行拌合,制成混凝土,用于道路硬化。

3. 浇筑道路将制备好的混凝土浇筑在道路表面,经过滚压、平整等工序,使道路硬化均匀。

4. 养护处理在道路硬化后,需要进行一定的养护处理,确保道路质量,延长使用寿命。

四、技术要点1. 摆正材料比例水泥、砂石、碎石等材料的比例要合理,以保证混凝土的质量。

2. 控制浇筑厚度浇筑道路时,需控制浇筑厚度,以确保道路的均匀厚度。

3. 注意养护养护处理是保证道路质量的关键,需注意养护期间的保养工作。

五、质量控制1. 强度检测在道路硬化后,需要进行强度检测,确保道路符合相关标准。

2. 防渗处理对道路进行防渗处理,避免露水、积水等情况影响道路使用。

六、安全措施1. 作业区域设置警示标识在施工过程中,需设置明显的警示标识,提示过往车辆注意安全。

2. 夜间施工灯光照明如有夜间施工,需进行良好的灯光照明,确保施工安全。

七、总结水泥道路硬化工程专项施工方案,通过合理的施工准备、施工步骤、技术要点、质量控制等方面的考虑,可以有效确保水泥道路的质量,提高道路的耐久性,为城市交通的发展作出贡献。

以上是水泥道路硬化工程专项施工方案的详细内容,希望能够对相关人员有所帮助。

混凝土路面施工方案

混凝土路面施工方案

混凝土路面施工方案
一、工程概况
本项目为某市某道路的路面施工工程,施工路段全长500米,路宽10米,包括主干道和辅路。

本次施工采用混凝土路面,为确保施工质量,需制定详细的施工方案。

二、施工准备
1. 施工前对道路进行勘测评估,确定路面状况并制定施工方案。

2. 准备所需施工设备和工具,包括搅拌机、摊铺机、压路机等。

3. 购买足够数量的混凝土原材料,确保施工过程中不会出现材料短缺的情况。

三、施工步骤
1. 路面准备:清理路面上的杂物,确保路面平整干净。

2. 浇筑基础层:在清理后的路面上浇筑一层混凝土基础,厚度视路面承载能力而定。

3. 铺设钢筋网格:在基础层上铺设钢筋网格,增强混凝土路面的承载能力。

4. 浇筑混凝土:使用搅拌机将预先调配好的混凝土浇入路面,并用摊铺机进行整平。

5. 压实路面:使用压路机对已铺设的混凝土路面进行压实,确保路面平整牢固。

6.养护路面:对已施工完成的路面进行充分的养护,保持路面湿润,避免裂缝和坍塌。

四、施工注意事项
1. 施工现场要做好安全管理,严格遵守相关规定,确保施工人员安全。

2. 施工过程中要注意控制混凝土的浇筑速度和浇筑厚度,确保路面质量。

3. 施工完成后要进行验收,检查路面是否符合设计要求,如有问题及时进行整改。

五、施工总结
通过认真制定施工方案,采取科学的施工步骤和注意事项,本次混凝土路面施工工程顺利完成,路面质量达到预期标准。

希望未来的施
工工程也能够按照该方案执行,确保道路的安全和舒适性。

施工现场临时道路混凝土硬化施工方案

施工现场临时道路混凝土硬化施工方案

1.1工程特点:本项目为东华汽车实业有限公司桥林项目一期百合路至厂区一号箱变混泥土道路硬化工程,全长约82米,道路两侧开挖排水泄洪沟。

1.2施工要求:1、平整场地:现场地面高低不平,需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。

2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。

道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于500mm。

3、路面宽7米,路基宽10米。

路面结构为30cm厚灰土垫层+15cm 碎石分层碾压找平+20cmC30水泥混凝土路面。

4、道路修筑完成后,为保证竣工后的有效排水,在道路两侧须修筑排水泄洪沟。

第二章编制依据2.1 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。

2.2 我公司对一期临时道路延续工程施工现场的勘察、调查资料。

2.3 我公司积累的成熟技术、施工工艺及一期临时道路的施工经验。

2.4 ISO9001标准的质量管理体系。

2.5 可调用到本工程项目的各类资源。

3.1施工步骤3.1.1施工放样在检验合格的基层上放样,恢复中线,直线段第15m-20m设一桩,平曲线每10m-15m设一桩,并在路缘带上记桩进行水平测量,在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高,并对基层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必要的修整。

3.1.2灰土垫层+碎石基层:1、原材料的选择选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层, 土料:采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土, 石灰:应用新鲜块灰,使用前1~2d消解并过筛,其颗粒不应大于5mm,不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质,也不得含有过多的水分。

2、灰土摊铺与压实①.灰土配合比应符合设计规定3:7石灰:土(体积比)。

用人工翻拌,不少于三遍,达到均匀、颜色一致,并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏既散为宜,如含水分过多或过少时,应稍凉干或洒水湿润,如有球团应打碎,要求随拌随用。

道路硬化施工组织设计方案

道路硬化施工组织设计方案

道路硬化施工组织设计方案第一章总体概述,施工程序总体设想及施工段划分工程名称:工程地址:建设单位:设计单位:质量要求:达到《水泥混凝土路面施工及验收规范》及《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)合格标准。

路幅宽度:路幅宽度3米第二章施工平面图布置和临时设施布置1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在甲方指定的空置位置上布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

2.施工临设施于甲方指定的空置位置上(道路北侧高地处)。

房屋布置及面积详见施工总平面布置图。

3.施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目主管负责,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。

2)、项目部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。

4)、施工现场设兼职安监人员,无关人员禁止进入现场。

其他见施工总平面布置图。

第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺一、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

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1.1工程特点:本项目为东华汽车实业有限公司桥林项目一期百合路至厂区一号箱变混泥土道路硬化工程,全长约82米,道路两侧开挖排水泄洪沟。

1.2施工要求:1、平整场地:现场地面高低不平,需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。

2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。

道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于500mm。

3、路面宽7米,路基宽10米。

路面结构为30cm厚灰土垫层+15cm 碎石分层碾压找平+20cmC30水泥混凝土路面。

4、道路修筑完成后,为保证竣工后的有效排水,在道路两侧须修筑排水泄洪沟。

第二章编制依据2.1 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。

2.2 我公司对一期临时道路延续工程施工现场的勘察、调查资料。

2.3 我公司积累的成熟技术、施工工艺及一期临时道路的施工经验。

2.4 ISO9001标准的质量管理体系。

2.5 可调用到本工程项目的各类资源。

3.1施工步骤3.1.1施工放样在检验合格的基层上放样,恢复中线,直线段第15m-20m设一桩,平曲线每10m-15m设一桩,并在路缘带上记桩进行水平测量,在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高,并对基层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必要的修整。

3.1.2灰土垫层+碎石基层:1、原材料的选择选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层, 土料:采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土, 石灰:应用新鲜块灰,使用前1~2d消解并过筛,其颗粒不应大于5mm,不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质,也不得含有过多的水分。

2、灰土摊铺与压实①.灰土配合比应符合设计规定3:7石灰:土(体积比)。

用人工翻拌,不少于三遍,达到均匀、颜色一致,并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏既散为宜,如含水分过多或过少时,应稍凉干或洒水湿润,如有球团应打碎,要求随拌随用。

②.本工程回填灰土厚度为30cm,采用压路机压实,每层虚铺厚度为10cm,分三步回填压实。

,达到厚度后用推土机铺设碎石,压路机碾压前要注意碎石中的含水量,含水量应比最佳量大1%,碾压实行先轻后重的方法进行。

先用15t压路机进行初压,迅速用推土机进行整平和整形。

3.1.3拌和、运输混凝土采用商品混泥土。

拌和时,掌握拌和时间,混合料的含水量均匀,并较最佳含水量大1%以减少运输过程中的集料离析现象。

混凝土运输过程中,不漏浆,并防止离析。

3.1.4模板安装模板采用钢模板,板连接牢固、紧密,在整个长度上应紧贴在基层上,不允许漏浆,并按要求的坡度和线型安设。

混合料摊铺前对模板进行全面检查,并经业主认可。

3.1.5摊铺混凝土混合料用人工摊铺,在整个宽度上连续进行。

中途如因停工,设施工缝。

混凝土板一次摊铺,铺筑厚度高出设计高程约5cm,人工摊铺时,严禁抛掷搂耙,以防离折,先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。

再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。

振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍,并避免磁撞模板。

对混合料的振捣,每一位置的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。

振捣时铺以人工找平,并随时检查模板有无下沉、变形或松动。

表面整平时,选用较细的碎石混合料,严禁用纯砂浆找平。

3.1.6抹面及刻纹先用一批工人进行第一次抹面,待混凝土表面无泌水再作第二次抹面,在抹面施工过程中随时检查其平整度,不合格的立即进行处理。

在混凝土达到一定强度后,方可进行刻纹。

3.1.7养护混凝土初凝时,采用麻袋或草帘覆盖养生,养生期28天,每天进行洒水,始终保持表面温润。

强度达到设计要求,经业主许可后,方可车辆行驶。

3.1.8排水沟开挖由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以在道路两侧须修筑排水泄洪沟,保证竣工后的有效排水,施工采用机械开挖,人工修整方法。

3.2保证水泥混凝土面层施工质量的措施1、严格按照技术规范标准和监理过程控制性准备水泥混凝土路面的原材料,做好混合料配合比设计。

2、认真作好试验路段的施工,准确收集和整理有关数据,选择最佳方案和施工方法。

3、严格按技术规范标准控制水泥施工温度及施工气候条件,当下雨或路面滞水时,气温低于10℃时不准施工。

4、严格执行合同规范和监理程序,做到前道工序未经检查认可,后道工序不施工。

5、根据试验段验证,合理确定人员、通信联络和组织指挥方式,以保证前后场和施工正常进行。

6、水泥混凝土原材料堆料进行硬化,并做好排水,防污染等措施。

第四章工程质量和工期的措施4.1质量保证措施施工组织设计核心就是围绕开创优质工程目标展开,项目经理部实行五保证、三落实、二控制、一否决的全面质量管理体系,确保本合同段质量优良。

4.2工程质量五保证1、思想保证:本着“始于教育,终于教育”的原则,推行全面质量管理教育,树立主人翁责任感,不断提高全体职工的质量意识。

2、组织保证:实行经营部、处两级管理体系,项目经理、总工程师分别为第一、二质量现行责任人,总工程师于质量管理具体执行的中心地位,全权督促职工自觉的把好质量关。

3、技术保证:组织职工对“规范”图纸和施工工艺学习,必要时进行短期技术培训,同时严格按图纸和施工规范施工。

4、创优保证:制定创优工程目标、措施、计划分解落实到项目、班组;随时分析质量动态;认真执行三检查(自检、互检、专检)制度。

5、经济保证:工、料、机落实到位,责任分明,奖惩制度严格逗硬。

4.3工程质量的三落实1、落实以工程质量责任制为中心的项目经济承包制。

2、落实每位质量员对工程质量表、权、利的充分利用。

3、落实每个职能部门的岗位责任制,特别要突出优良的工作效率和踏实的工作作风。

4.4工程质量的二控制1、在分项工程施工过程中,对每道工序实行监督控制,采取不定的随检专检。

2、对工程的关键部位或施工质量不稳定的工序进行跟踪把关控制,采取动态分析,以数据指导施工。

3、工程质量的否定权,现场质量监理工程师和施工技术人员相对独立,对不合格工程行使质量否决权,坚决执行质量优劣同奖征挂钩,同效益挂钩。

4.5工期保证措施为了实现我公司在本项目工期目标,确保各项工程按计划进度顺利实施,特制定如下措施:1、为了确保业主建设工期,施工中要精心组织,精心设计,各个环节要认真协调,加强联系,保证施工的连续和流畅。

2、根据总体进度计划,目标工期和施工方案。

结合补充调查了解的工地工程现场条件,认真详细的编制实施性施工组织设计和年月旬进度计划,报监理工程批准后执行。

3、由项目经理负责本项目的日常施工生产调度工作,保证项目施工中人力、机构设备和材料的综合平衡,促进工程进度按计划进行,协调好各工程队之间的配合关系,及时解决施工现场随时出现的问题。

4、根据项目的工程特点,狠抓重点项目和关键工程部位的施工质量和工程进度,加大投扩管理力度,首先从技术力量、机械设备、材料、人力上予以保证。

5、在施工过程中,实行计划任务责任制,把计划指标落实到责任单位和负责人。

把计划形象进度和实行指标分解到共点,班组和每一天。

使每个人都清楚自己每天该干多少活。

6、由项目经理部组织进度计划落实检查小组,对施工进度和质量进行双控检查。

根据施工产值和工程质量考评结果实行奖惩,将职工得益与进度和质量挂钩。

7、加强机械设备投入,保证机械施工安全,做好维修保养,提高使用效率,确保施工进度。

对施工关键设备,人机固定,明确责任,配专人跟班作业,做到随坏随修。

8、安排专人负责协调和处理地方关系,与地方各级政府保持密切联系,尽可能地多为地方政府和群众办好事,避免因地方老百姓阻工而影响施工进度。

9、搞好现场管理,协调好各工序间的关系,尤其是对关键工序的进度控制和施工重点的转换,要及时把握。

根据合同要求,定期调整或修改计划,在监理工程师的支持配合和严格监理下保证施工进度,实现工期目标。

10、在保证施工质量的前提下加快施工进度。

在加快施工进度的同时,通过技术交底和安全教育,防止质量和安全事故的发生,避免由于发生质量和安全事故而影响施工进度。

11、抓住雨天和施工间隙时间,组织职工进行施工技术的技能学习,提高职工的技术素质和劳动效率。

第五章安全保证措施严格遵守国家颁发的各种安全法规,交通法规、公路施工、养护作业安全管理规定和本单位的各项安全管理制度。

制定各工种、各工序、各工段的安全操作细节,重点事项、重点地段挂牌或设置标志提示。

5.1安全组织机构根据本段落施工的特殊成立以项目经理、技术负责人,安全部门负责人,组成安全领导小组,定期进行安全预防教育和监督检查。

5.2安全保证措施1、设备安装与拆卸要有防护措施,避免其空坠落,设备机具伤害事故。

电气设备和线路绝缘良好,设备安装完毕后,待检查完毕,方可作业。

发电机组基座要牢固,应有接地保护,并有消防设备。

2、压路机作业是必须在其前后左右无障碍物和人员时才能启动,靠近路堤边缘时,应根据路堤高留有必要的安全距离。

3、机械司机、司炉、电工等工种,按gb5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》,经过技术培训,考试合格,发给操作证后单独作业,严禁无证操作。

4、施工现场全体人员严格执行《公路工程施工安全技术规程》、《建筑安装工程安全技术规定》及《建筑安装工人安全技术操作规程》。

5、施工现场临时电力线路做到符合建设部颁发的《施工临界时用电安全技术规范》(jgj46-88)的要求,严禁任意拉线接电。

6、有毒施工时,做好保护措施7、交通运输车辆严格按照规定线路行走,临时便道,材料上下线开口和每施工段设明显标志和设专人看守。

未完成施工段落夜间在迎车行方向设频闪标车警示,车辆安全顺利通行。

第六章机具、设备配备表计划投入的主要施工机械设备表序号设备名称数量备注1 单斗反铲挖掘机 22 履带式推土机 14 水准仪DSZ2 25 经纬仪DJ-2 17 15T压路机 18 热熔焊机 2说明:小型手持工具按需随时进场。

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