机械制图(含习题集)(第二版)(章 (10)
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9.3 零件图的尺寸标注
零件图上的尺寸是零件生产、加工、检验的重要依据之一。 标注尺寸时，应做到正确、完整、清晰，工艺合理。关于尺寸 标注的正确性、完整性、清晰性在前几章已经作过介绍，本章 着重介绍合理性问题。所谓合理性，是指标注的尺寸既要能保 证达到设计要求又要便于加工、测量和检验。
零件图上尺寸标注的基本步骤如下所述。
第9章 零 件 图
图9-4 吊钩的工作位置
第9章 零 件 图 2．其他视图的选择 主视图确定后，再按完整、清晰地表达零件各部分结构形
状和相对位置的要求，针对零件内外结构的具体情况，选择其 他必要的视图、剖视、剖面等，表达零件某些方面的结构，并 尽量减少视图的个数，以方便画图和读图。
第9章 零 件 图 9.2.2 典型零件的视图选择
括以下基本内容： (1) 一组图形：正确、清晰地表达出零件的各部分结构形
状。 (2) 一组完整的尺寸：正确、完整、清晰、合理地标注制
造零件和检验零件所需的全部尺寸。 (3) 必要的技术要求：如表面粗糙度、尺寸公差、形位公
பைடு நூலகம்差、热处理及表面处理等。 (4) 标题栏：填写零件的名称、数量、材料、比例、图号
方法如表9-2所示。
第9章 零 件 图
表9-2 常见孔的尺寸标注方法
零件的结构类型
普通注法
旁注法
说明
一般孔 光
精加工孔 孔
锥销孔
“ ”为孔 深符号
钻孔深度为 12，精加工孔 深为 10
“配作”是 指该孔与相邻 零件的同位锥 销孔一起加工
第9章 零 件 图
续表一
零件的结构类型
开槽沉头螺 钉沉孔
普通注法
第9章 零 件 图 1．主视图的选择 主视图是零件图图形的核心，其选择得恰当与否将直接
影响其他视图的数量和表达方法的选择，并关系到画图、读 图是否方便。选择主视图应考虑以下原则：
(1) 形状特征原则。主视图应能充分反映零件的结构形 状。
(2) 加工位置原则。主视图应尽量表示零件在加工时所 处的位置，如图9-3所示的轴。
个方向的尺寸，每个方向的尺寸至少有一个基准，这三个基准 就是主要基准。必要时还可以增加一些基准，即辅助基准。
要注意的是：主要基准和辅助基准之间一定要有尺寸联系， 如图9-9中的尺寸所示；主要基准应尽量为设计基准，同时也 为工艺基准，辅助基准可为设计基准或工艺基准，如图9-9中 各基准所示。
第9章 零 件 图 2．标注定位、定形尺寸 从基准出发，标注定位、定形尺寸的形式有以下几种： 1) 链状式 零件同一方向的几个尺寸依次首尾相连，称为链状式。链
称为综合式。此种形式既能保证零件一些部位的尺寸精度，又 能减少各部位的尺寸位置误差积累，在尺寸标注中应用最广泛。
第9章 零 件 图
图9-12 综合式尺寸注法
第9章 零 件 图 3．合理标注尺寸应满足的要求 1) 满足设计要求 (1) 主要尺寸(所谓主要尺寸，是指零件的性能尺寸和影
响零件在机器中工作精度、装配精度等的尺寸)应从基准出发 直接注出，以保证加工时达到设计要求，避免尺寸之间的换算， 如图9-13所示。
第9章 零 件 图
图9-6 泵体结构分析
第9章 零 件 图
图9-7 泵体的表达方案
第9章 零 件 图 4．叉架类零件 叉架类零件包括各种叉杆和支架，通常起传动、连接、支
承等作用，多为铸件或锻件。此类零件形状不规则，外形比较 复杂，常有弯曲或倾斜结构，并带有肋板、轴孔、耳板、底板、 螺孔等结构。
第9章 零 件 图
第９章 零 件 图
9.1 零件图的作用和内容 9.2 零件的视图选择 9.3 零件图的尺寸标注 9.4 零件图的技术要求 9.5 零件上常见的工艺结构 9.6 零件测绘 9.7 读零件工作图
第9章 零 件 图
9.1 零件图的作用和内容
任何机器或部件都是由若干零件按一定的要求装配起来的。 图9-1所示的齿轮泵是机床供油系统中的一个部件，它是由泵 体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮及轴、螺钉、螺母等零件装配 起来的。制造机器或部件必须依据零件图制造零件，然后装配。
及设计、绘图人员的签名等。
第9章 零 件 图
图9-2 主动齿轮轴零件图
第9章 零 件 图
9.2 零件的视图选择
9.2.1 零件图的视图选择原则 零件图视图选择的基本原则是：在便于看图的前提下，
根据零件的结构特点选择适当的表达方法，完整、清晰地表 示出零件各部分的结构形状和相对位置，并力求绘图简便。
第9章 零 件 图 2) 满足工艺要求 (1) 按加工顺序标注尺寸，以便于看图和加工测量，从而
保证工艺要求。表9-1所示为齿轮轴的加工顺序。齿轮轴的尺 寸标注如图9-14所示。
第9章
零件图 表9-1 齿轮轴的加工顺序
序号 说明
车齿轮 轴的两端 1 面，长度 为 134，并 打中心孔
车齿轮 齿顶圆 40，车外 2 圆到16， 长为 15， 并切槽、 倒角
第9章 零 件 图
图9-1 组成部件的零件
第9章 零 件 图 1．零件图的作用 用来表达零件结构形状、尺寸大小和技术要求的图样称为
零件图。零件图是加工制造零件的依据，反映了设计者的意图， 表达了机器或部件对零件的要求，是生产中最重要的技术文件 之一。
第9章 零 件 图 2．零件图的内容 由图9-2所示的零件图可以看出，一张完整的零件图应包
注，这样配置的尺寸清晰可见，方便加工时看图，如图9-15中 铣工和车工的尺寸分布。
(3) 考虑测量的方便与可能，如图9-16所示。
第9章 零 件 图
图9-15 不同工种的尺寸注法
第9章 零 件 图
图9-16 标注尺寸时应考虑测量的方便与可能
第9章 零 件 图 4．零件尺寸标注举例 例9.1 分析泵体的标注步骤，如图9-17所示。 (1) 分析零件(如9.2.2节典型零件的视图选择中箱体类
第9章 零 件 图
图9-5 法兰盘零件图
第9章 零 件 图 3．箱体类零件 箱体类零件一般是机器的主体，起容纳、支承、定位、密
封和保护等作用，多为铸件。其结构形状比较复杂，一般为中 空的壳体，并有轴孔、凸台、肋板、底板、连接盘类零件的螺 孔等结构。
箱体类零件的加工工序较多，装夹位置又不固定，因此一 般按工作位置和形状特征原则选择主视图。主视图常采用各种 剖视(全剖、半剖、局部剖)来表达主要结构。由于箱体类零件 的外形和内腔都很复杂，因此其他基本视图需采用多个。对于 基本视图没有表达清楚的结构，可采用局部视图、剖面等表达。
调头， 车外圆到 3 16，并保 证齿轮宽 度为 28
图
例
序号 说明
车外 圆到 4 14 ， 长 度为 32
车外 圆到 12 ， 并 5 控 制 12 的长度 为 14
切槽、 6 倒角、车
螺纹
图
例
第9章 零 件 图
图9-14 齿轮轴的尺寸标注
第9章 零 件 图 (2) 考虑加工方法，用不同工种加工的尺寸应尽量分开标
图9-2所示为主动齿轮轴零件图。
第9章 零 件 图 2．轮盘类零件 轮一般由键、销与轴连接来传递扭矩；盘可起支承、定位
和密封等作用。轮盘类零件的结构形状特点是轴向尺寸小而径 向尺寸较大，零件大多由共轴回转体构成，并在径向分布有孔、 轮辐、螺孔、肋、槽等结构，如端盖、齿轮、带轮、手轮等。
轮盘类零件的主要回转面和端面都在车床上加工，因此也 按加工位置和轴向结构的形状特征原则选取主视图，并且主视 图通常侧重反映内部形状，故多用剖视，如图9-5中的法兰盘 所示。另一视图多用投影为圆的视图，如对称则可只画一半和 略大于一半。
状式可保证各端尺寸的精度要求，但由于基准依次推移，因此 各端尺寸的位置误差会受到影响。如图9-10所示，端面A到端 面C的最小距离为(c＋b)－0.2，最大距离为(c＋b)＋0.2，即a 尺寸的位置误差为b、c尺寸误差之和。
第9章 零 件 图
图9-10 链状式尺寸注法
第9章 零 件 图 2) 坐标式 如图9-11所示，零件同一方向的几个尺寸由同一基准出发，
第9章 零 件 图 1．尺寸基准的确定 零件的尺寸基准是指零件在设计、装配到机器上或加工测
量时，用来确定尺寸起始点的一些面、线或点。为了使零件图 上标注的尺寸既符合设计要求，又便于加工、测量，就需要恰 当地选择尺寸基准。根据基准的作用和性质不同，一般将基准 分为设计基准和工艺基准、主要基准和辅助基准。
叉架类零件的加工工序较难区别主次，因此一般按工作位 置的原则画主视图，当工作位置倾斜或不固定时，可将主视图 摆正。主视图和其他基本视图多用局部剖视图来表达叉架类零 件的内外形状，而倾斜结构常用斜视图、旋转视图、斜剖和剖 面来表达，如图9-8所示的叉架零件图。
第9章 零 件 图
图9-8 叉架零件图
第9章 零 件 图
沉 内六角圆柱 头螺钉沉孔
孔
六角螺栓 与螺母沉孔 (锪平孔)
旁注法
说明
“ ”为 锥头孔符号， 该孔在安装开 槽沉头螺钉时 使用
该孔在安装 内六角圆柱头 螺钉时使用， 承装头部的孔 深度应注出
“ ”为 沉孔和锪平面 符号。锪平面 不必给出深 度，机械加工 时获得13 的 平面即可
第9章 零 件 图
续表零件二的结构类型
零件所述)。 (2) 选定尺寸基准。 (3) 标注主要尺寸。泵体的主要尺寸如图9-17中已注出
尺寸数值的尺寸，应从设计基准(主要基准)出发直接注出。
第9章 零 件 图
图9-17 泵体的尺寸标注
第9章 零 件 图 (4) 标注其余尺寸。按工艺要求标注其余尺寸，注意同一
方向主要基准与辅助基准之间的联系尺寸应直接注出。 (5) 检查调整。补遗删多，完成尺寸标注。 零件上的孔可采用旁注方式进行标注。常见孔的尺寸标注
零件的种类很多，结构形状也千差万别。根据其结构和用 途的特点，一般将零件分为轴套类、轮盘类、箱体类、叉架类 四种典型零件。
第9章 零 件 图 1．轴套类零件 轴主要用来支承传动零件(如齿轮、皮带轮等)和传动动力；
套一般装在轴或孔中，用来定位、支承、保护传动零件。轴套 类零件的基本形体是同轴回转体。沿轴线方向通常有轴肩、倒 角、退刀槽、键槽、越程槽、销孔、螺纹等结构要素。 轴套类零件主要由车床、镗床加工。按加工位置原则和形体特 征原则，主视图将其轴线水平放置，再根据各部分的结构特点， 选用局部放大图或剖面图等。
第9章 零 件 图
图9-3 轴类零件的加工位置
第9章 零 件 图 (3) 工作位置原则。主视图应尽量表示零件在机器上的工
作或安装位置，如图9-4所示的吊钩。 零件主视图的选择并不一定要完全符合上述三条原则，而
应根据零件的工作位置、安装位置或加工位置，选择最能反映 零件结构形状特征的视图作为主视图
称为坐标式。坐标式能保证所注尺寸误差的精度要求，各段尺 寸精度互不影响，不产生位置误差积累。B、C两段尺寸的精度 误差分别为(b－a)± 0.2、(c－b)±0.2。
第9章 零 件 图
图9-11 坐标式尺寸注法
第9章 零 件 图 3) 综合式 如图9-12所示，零件同方向标注既有链状式又有坐标式，
第9章 零 件 图
图9-13 主要尺寸应从基准注出
第9章 零 件 图 (2) 避免注成封闭的尺寸链。如图9-12所示，如注出尺寸
(e±0.1)，则轴上各段尺寸精度可以保证，而尺寸链中任一环 的尺寸位置误差都等于其他各环尺寸误差之和，欲同时满足各 组成环的尺寸精度是绝对办不到的。因此在标注时应取不重要 的轴段空出不标注(该环称为开口环)，以保证其他重要尺寸的 精度。如果标注此尺寸，则应带有括号，表示作为参考尺寸。
通孔 螺
普通注法
盲孔 孔
旁注法
说明
“ EQS” 为 均布孔的缩写 词
第9章 零 件 图 如图9-6所示泵体的轴测图，沿A向为泵体的工作位置，沿
B向不符合泵体的工作位置，故选A向为主视图方向。由于进出 口形状相同，因此可剖一半，并由阶梯剖表示底板上沉孔和槽 的形状和高度；左视图由复合剖表达出内腔各部分的深度和螺 孔、销孔的深度；底板及其下部空腔的结构形状由C向局部视 图表达，剩余的填料盒的外形则由D向局部视图表达，如图9-7 所示。
1) 设计基准和工艺基准 设计基准是指根据零件的结构和设计要求而选定的尺寸起 始点；工艺基准是指根据零件在加工、测量、安装时的要求而 选定的尺寸起始点，如图9-9所示。
第9章 零 件 图
图9-9 泵体的尺寸基准
第9章 零 件 图 2) 主要基准和辅助基准 任何一个零件都有长、宽、高(或轴向、径向两个方向)三
零件图上的尺寸是零件生产、加工、检验的重要依据之一。 标注尺寸时，应做到正确、完整、清晰，工艺合理。关于尺寸 标注的正确性、完整性、清晰性在前几章已经作过介绍，本章 着重介绍合理性问题。所谓合理性，是指标注的尺寸既要能保 证达到设计要求又要便于加工、测量和检验。
零件图上尺寸标注的基本步骤如下所述。
第9章 零 件 图
图9-4 吊钩的工作位置
第9章 零 件 图 2．其他视图的选择 主视图确定后，再按完整、清晰地表达零件各部分结构形
状和相对位置的要求，针对零件内外结构的具体情况，选择其 他必要的视图、剖视、剖面等，表达零件某些方面的结构，并 尽量减少视图的个数，以方便画图和读图。
第9章 零 件 图 9.2.2 典型零件的视图选择
括以下基本内容： (1) 一组图形：正确、清晰地表达出零件的各部分结构形
状。 (2) 一组完整的尺寸：正确、完整、清晰、合理地标注制
造零件和检验零件所需的全部尺寸。 (3) 必要的技术要求：如表面粗糙度、尺寸公差、形位公
பைடு நூலகம்差、热处理及表面处理等。 (4) 标题栏：填写零件的名称、数量、材料、比例、图号
方法如表9-2所示。
第9章 零 件 图
表9-2 常见孔的尺寸标注方法
零件的结构类型
普通注法
旁注法
说明
一般孔 光
精加工孔 孔
锥销孔
“ ”为孔 深符号
钻孔深度为 12，精加工孔 深为 10
“配作”是 指该孔与相邻 零件的同位锥 销孔一起加工
第9章 零 件 图
续表一
零件的结构类型
开槽沉头螺 钉沉孔
普通注法
第9章 零 件 图 1．主视图的选择 主视图是零件图图形的核心，其选择得恰当与否将直接
影响其他视图的数量和表达方法的选择，并关系到画图、读 图是否方便。选择主视图应考虑以下原则：
(1) 形状特征原则。主视图应能充分反映零件的结构形 状。
(2) 加工位置原则。主视图应尽量表示零件在加工时所 处的位置，如图9-3所示的轴。
个方向的尺寸，每个方向的尺寸至少有一个基准，这三个基准 就是主要基准。必要时还可以增加一些基准，即辅助基准。
要注意的是：主要基准和辅助基准之间一定要有尺寸联系， 如图9-9中的尺寸所示；主要基准应尽量为设计基准，同时也 为工艺基准，辅助基准可为设计基准或工艺基准，如图9-9中 各基准所示。
第9章 零 件 图 2．标注定位、定形尺寸 从基准出发，标注定位、定形尺寸的形式有以下几种： 1) 链状式 零件同一方向的几个尺寸依次首尾相连，称为链状式。链
称为综合式。此种形式既能保证零件一些部位的尺寸精度，又 能减少各部位的尺寸位置误差积累，在尺寸标注中应用最广泛。
第9章 零 件 图
图9-12 综合式尺寸注法
第9章 零 件 图 3．合理标注尺寸应满足的要求 1) 满足设计要求 (1) 主要尺寸(所谓主要尺寸，是指零件的性能尺寸和影
响零件在机器中工作精度、装配精度等的尺寸)应从基准出发 直接注出，以保证加工时达到设计要求，避免尺寸之间的换算， 如图9-13所示。
第9章 零 件 图
图9-6 泵体结构分析
第9章 零 件 图
图9-7 泵体的表达方案
第9章 零 件 图 4．叉架类零件 叉架类零件包括各种叉杆和支架，通常起传动、连接、支
承等作用，多为铸件或锻件。此类零件形状不规则，外形比较 复杂，常有弯曲或倾斜结构，并带有肋板、轴孔、耳板、底板、 螺孔等结构。
第9章 零 件 图
第９章 零 件 图
9.1 零件图的作用和内容 9.2 零件的视图选择 9.3 零件图的尺寸标注 9.4 零件图的技术要求 9.5 零件上常见的工艺结构 9.6 零件测绘 9.7 读零件工作图
第9章 零 件 图
9.1 零件图的作用和内容
任何机器或部件都是由若干零件按一定的要求装配起来的。 图9-1所示的齿轮泵是机床供油系统中的一个部件，它是由泵 体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮及轴、螺钉、螺母等零件装配 起来的。制造机器或部件必须依据零件图制造零件，然后装配。
及设计、绘图人员的签名等。
第9章 零 件 图
图9-2 主动齿轮轴零件图
第9章 零 件 图
9.2 零件的视图选择
9.2.1 零件图的视图选择原则 零件图视图选择的基本原则是：在便于看图的前提下，
根据零件的结构特点选择适当的表达方法，完整、清晰地表 示出零件各部分的结构形状和相对位置，并力求绘图简便。
第9章 零 件 图 2) 满足工艺要求 (1) 按加工顺序标注尺寸，以便于看图和加工测量，从而
保证工艺要求。表9-1所示为齿轮轴的加工顺序。齿轮轴的尺 寸标注如图9-14所示。
第9章
零件图 表9-1 齿轮轴的加工顺序
序号 说明
车齿轮 轴的两端 1 面，长度 为 134，并 打中心孔
车齿轮 齿顶圆 40，车外 2 圆到16， 长为 15， 并切槽、 倒角
第9章 零 件 图
图9-1 组成部件的零件
第9章 零 件 图 1．零件图的作用 用来表达零件结构形状、尺寸大小和技术要求的图样称为
零件图。零件图是加工制造零件的依据，反映了设计者的意图， 表达了机器或部件对零件的要求，是生产中最重要的技术文件 之一。
第9章 零 件 图 2．零件图的内容 由图9-2所示的零件图可以看出，一张完整的零件图应包
注，这样配置的尺寸清晰可见，方便加工时看图，如图9-15中 铣工和车工的尺寸分布。
(3) 考虑测量的方便与可能，如图9-16所示。
第9章 零 件 图
图9-15 不同工种的尺寸注法
第9章 零 件 图
图9-16 标注尺寸时应考虑测量的方便与可能
第9章 零 件 图 4．零件尺寸标注举例 例9.1 分析泵体的标注步骤，如图9-17所示。 (1) 分析零件(如9.2.2节典型零件的视图选择中箱体类
第9章 零 件 图
图9-5 法兰盘零件图
第9章 零 件 图 3．箱体类零件 箱体类零件一般是机器的主体，起容纳、支承、定位、密
封和保护等作用，多为铸件。其结构形状比较复杂，一般为中 空的壳体，并有轴孔、凸台、肋板、底板、连接盘类零件的螺 孔等结构。
箱体类零件的加工工序较多，装夹位置又不固定，因此一 般按工作位置和形状特征原则选择主视图。主视图常采用各种 剖视(全剖、半剖、局部剖)来表达主要结构。由于箱体类零件 的外形和内腔都很复杂，因此其他基本视图需采用多个。对于 基本视图没有表达清楚的结构，可采用局部视图、剖面等表达。
调头， 车外圆到 3 16，并保 证齿轮宽 度为 28
图
例
序号 说明
车外 圆到 4 14 ， 长 度为 32
车外 圆到 12 ， 并 5 控 制 12 的长度 为 14
切槽、 6 倒角、车
螺纹
图
例
第9章 零 件 图
图9-14 齿轮轴的尺寸标注
第9章 零 件 图 (2) 考虑加工方法，用不同工种加工的尺寸应尽量分开标
图9-2所示为主动齿轮轴零件图。
第9章 零 件 图 2．轮盘类零件 轮一般由键、销与轴连接来传递扭矩；盘可起支承、定位
和密封等作用。轮盘类零件的结构形状特点是轴向尺寸小而径 向尺寸较大，零件大多由共轴回转体构成，并在径向分布有孔、 轮辐、螺孔、肋、槽等结构，如端盖、齿轮、带轮、手轮等。
轮盘类零件的主要回转面和端面都在车床上加工，因此也 按加工位置和轴向结构的形状特征原则选取主视图，并且主视 图通常侧重反映内部形状，故多用剖视，如图9-5中的法兰盘 所示。另一视图多用投影为圆的视图，如对称则可只画一半和 略大于一半。
状式可保证各端尺寸的精度要求，但由于基准依次推移，因此 各端尺寸的位置误差会受到影响。如图9-10所示，端面A到端 面C的最小距离为(c＋b)－0.2，最大距离为(c＋b)＋0.2，即a 尺寸的位置误差为b、c尺寸误差之和。
第9章 零 件 图
图9-10 链状式尺寸注法
第9章 零 件 图 2) 坐标式 如图9-11所示，零件同一方向的几个尺寸由同一基准出发，
第9章 零 件 图 1．尺寸基准的确定 零件的尺寸基准是指零件在设计、装配到机器上或加工测
量时，用来确定尺寸起始点的一些面、线或点。为了使零件图 上标注的尺寸既符合设计要求，又便于加工、测量，就需要恰 当地选择尺寸基准。根据基准的作用和性质不同，一般将基准 分为设计基准和工艺基准、主要基准和辅助基准。
叉架类零件的加工工序较难区别主次，因此一般按工作位 置的原则画主视图，当工作位置倾斜或不固定时，可将主视图 摆正。主视图和其他基本视图多用局部剖视图来表达叉架类零 件的内外形状，而倾斜结构常用斜视图、旋转视图、斜剖和剖 面来表达，如图9-8所示的叉架零件图。
第9章 零 件 图
图9-8 叉架零件图
第9章 零 件 图
沉 内六角圆柱 头螺钉沉孔
孔
六角螺栓 与螺母沉孔 (锪平孔)
旁注法
说明
“ ”为 锥头孔符号， 该孔在安装开 槽沉头螺钉时 使用
该孔在安装 内六角圆柱头 螺钉时使用， 承装头部的孔 深度应注出
“ ”为 沉孔和锪平面 符号。锪平面 不必给出深 度，机械加工 时获得13 的 平面即可
第9章 零 件 图
续表零件二的结构类型
零件所述)。 (2) 选定尺寸基准。 (3) 标注主要尺寸。泵体的主要尺寸如图9-17中已注出
尺寸数值的尺寸，应从设计基准(主要基准)出发直接注出。
第9章 零 件 图
图9-17 泵体的尺寸标注
第9章 零 件 图 (4) 标注其余尺寸。按工艺要求标注其余尺寸，注意同一
方向主要基准与辅助基准之间的联系尺寸应直接注出。 (5) 检查调整。补遗删多，完成尺寸标注。 零件上的孔可采用旁注方式进行标注。常见孔的尺寸标注
零件的种类很多，结构形状也千差万别。根据其结构和用 途的特点，一般将零件分为轴套类、轮盘类、箱体类、叉架类 四种典型零件。
第9章 零 件 图 1．轴套类零件 轴主要用来支承传动零件(如齿轮、皮带轮等)和传动动力；
套一般装在轴或孔中，用来定位、支承、保护传动零件。轴套 类零件的基本形体是同轴回转体。沿轴线方向通常有轴肩、倒 角、退刀槽、键槽、越程槽、销孔、螺纹等结构要素。 轴套类零件主要由车床、镗床加工。按加工位置原则和形体特 征原则，主视图将其轴线水平放置，再根据各部分的结构特点， 选用局部放大图或剖面图等。
第9章 零 件 图
图9-3 轴类零件的加工位置
第9章 零 件 图 (3) 工作位置原则。主视图应尽量表示零件在机器上的工
作或安装位置，如图9-4所示的吊钩。 零件主视图的选择并不一定要完全符合上述三条原则，而
应根据零件的工作位置、安装位置或加工位置，选择最能反映 零件结构形状特征的视图作为主视图
称为坐标式。坐标式能保证所注尺寸误差的精度要求，各段尺 寸精度互不影响，不产生位置误差积累。B、C两段尺寸的精度 误差分别为(b－a)± 0.2、(c－b)±0.2。
第9章 零 件 图
图9-11 坐标式尺寸注法
第9章 零 件 图 3) 综合式 如图9-12所示，零件同方向标注既有链状式又有坐标式，
第9章 零 件 图
图9-13 主要尺寸应从基准注出
第9章 零 件 图 (2) 避免注成封闭的尺寸链。如图9-12所示，如注出尺寸
(e±0.1)，则轴上各段尺寸精度可以保证，而尺寸链中任一环 的尺寸位置误差都等于其他各环尺寸误差之和，欲同时满足各 组成环的尺寸精度是绝对办不到的。因此在标注时应取不重要 的轴段空出不标注(该环称为开口环)，以保证其他重要尺寸的 精度。如果标注此尺寸，则应带有括号，表示作为参考尺寸。
通孔 螺
普通注法
盲孔 孔
旁注法
说明
“ EQS” 为 均布孔的缩写 词
第9章 零 件 图 如图9-6所示泵体的轴测图，沿A向为泵体的工作位置，沿
B向不符合泵体的工作位置，故选A向为主视图方向。由于进出 口形状相同，因此可剖一半，并由阶梯剖表示底板上沉孔和槽 的形状和高度；左视图由复合剖表达出内腔各部分的深度和螺 孔、销孔的深度；底板及其下部空腔的结构形状由C向局部视 图表达，剩余的填料盒的外形则由D向局部视图表达，如图9-7 所示。
1) 设计基准和工艺基准 设计基准是指根据零件的结构和设计要求而选定的尺寸起 始点；工艺基准是指根据零件在加工、测量、安装时的要求而 选定的尺寸起始点，如图9-9所示。
第9章 零 件 图
图9-9 泵体的尺寸基准
第9章 零 件 图 2) 主要基准和辅助基准 任何一个零件都有长、宽、高(或轴向、径向两个方向)三