飞机乘务员灭火设备需知

灭火设备
灭火器的型号与数量适合于驾驶舱、客舱、厨房、卫生间各部位可能发生的火警类型。

手提灭火器的常规配备：
分布：
检查：
客舱乘务员应在直接准备阶段检查灭火器的数量及状态。

1定义
目前飞机上使用的灭火器均为手提灭火器。

其灭火原理为：在氮气的压力作用下，灭火剂立即成雾状喷出。

形成比重大、扩散慢的气体，能在较长时间内滞留在火区内。

其作用是降低火区氧浓度之外，中断链反应，阻止燃烧，并兼有一定窒息和冷却作用。

1.1手提式灭火器(Fire Extinguisher)：
我公司目前有两种手提式灭火器，分别为安全护盖式和安全插销式。

按压把手压力指示表
喷嘴 --------- 灭火就体一
安全销
阀n
提把
（安全护盖
式）
（扳动黑色安全护
盖）
（安全插销
式）
1.2手提灭火器及其使用方法
(1)安全护盖式
a.灭火器成分：滨氯二氟甲烷
b.适用火灾：适用于A类B类C类火灾，最适B类和C类。

c.
喷射距离：喷嘴应离火源L 8米
d.使用时间：持续喷射可使用7-10秒。

e.
使用步骤：
——取下灭火器。

——垂直握住瓶体。

——断开保险丝：
用拇指压住黑色安全护盖，其余四指向上握住白色提把，将虎口置于红色按压把手下方，将黑色安全护盖沿着箭头所指方向用力扳动，直至保险丝断开。

——按压、喷射灭火剂：
用拇指压住红色按压把手，其余四指向上握住白色提把，对准火源底部由远及近，平行移动，持续喷射。

(2)安全插销式
a.灭火器成分：2海33三氟丙烯；
b.适用火灾：适用于B类、C类火灾。

c.
喷射距离：喷嘴应离火源1. 5米。

d.使用时间：持续喷射可使用7-10秒。

e.
使用步骤：
——从灭火器支架上取下灭火器；
----- 只手竖直握住灭火器，另一只手用力拔出灭火器上部的安全插销。

——用拇指向下压按压手柄，其余四指向上握住提把，对准火源底部由远及近，平行移动，持续喷射，直至火熄灭。

1. 3注意事项
a.客舱乘务员灭火时应做好自身保护（如捂住口鼻，穿戴防烟面罩
等）
b.灭火剂喷出时是雾，会很快气化，这种气化物是一种惰性气体，它通过隔绝空气扑灭表层的火，但里层仍有余火，所以应随后将火区用水浸透。

C.只有当灭火剂完全形成雾状才有效，若未形成雾状则后退；不要将未形成雾状的灭火剂喷向液体着火的区域；
d.当固体着火时，灭火剂喷洒在燃烧最剧烈的地方。

e.
瓶体不要横握或倒握；喷射时，对准火源底部。

f.灭火器不能对着人喷，以免造成窒息。

喷射时避免灭火器气体对人体
（如灭火区域周围旅客或乘务员自身）造成伤害。

g.使用安全护盖式灭火器时，应注意区分安全护盖和按压把手：断开保险丝的安全护盖是黑色的，正确的动作是沿箭头方向扳动。

喷射灭火剂的按压把手是红色的，正确的动作是沿箭头方向压下。

应正确区分、防止混淆，导致无法断开保险丝或无法喷射灭火剂。

2卫生间的灭火系统
卫生间的灭火系统包括：烟雾报警系统和自动灭火系统两部分。

2.1烟雾报警系统：烟雾报警系统可以及早发现突发情况并自动发出警告，它
包括烟雾探测器和信号显示系统。

（1）烟雾探测器：
安装在每个卫生间的顶板，当烟雾进入探测器时，警告信号将通过客
舱内话数据系统（CIDS）显示出来。

（2）信号显示系统：
a当卫生间烟雾进入探测器时，与卫生间对应的区域呼叫面板上的琥珀色灯闪亮。

b.客舱和所有乘务员扬声器里,每30秒钟重复低调的三声谐音。

c.所有乘务员指示面板上红灯闪亮并显示具体位置。

d.前舱乘务员面板上红色的“SMOKE LAV”按钮灯闪亮。

e.关闭视觉和音响警告，须按下前乘务员面板上的“RESET”按钮，
也可按后乘务员面板上的“RESET”按钮。

2.2自动灭火系统
(1)位置：
在每个卫生间垃圾箱的位置都安装了灭火系统，它由一个灭火器，一个装在垃圾箱上方深处的喷射管组成。

(2)工作：
一个贴在每个废物槽垃圾箱附近的温度指示器用来指示垃圾箱附近的超温状况，当温度接近71℃时，指示口上的灰色感应点变为黑色，当温度接近79℃时、灭火器喷射口处可熔性物质熔化，灭火剂将在3-15秒完全喷出。

(3)使用时间：可喷射3-15秒钟。

(4)飞行前检查：灭火器的指示器为绿色区域，如果未在绿色区域要
向机长或地面机务人员报告。

3防烟面罩(P.B.E)
防烟面罩是用于乘务员和机组人员在客舱封闭区域失火和有浓烟时使用的，它可以保护灭火者的眼睛和有毒气体吸入。

3.1氧气的提供：
氧气是靠防烟面罩上的化学氧气发生器提供的，当拉动触发拉绳后使发生器中的化学元素发生化学反应并释放出氧气。

3.2使用时间：
可使用15分钟。

3.3特点：
(1)戴上面罩后可以通过面罩前部的送话器与外界联系；
(2)当氧气充满面罩时，面罩应为饱满的状态，当氧气用完后，由于
内部压力减小，面罩开始内吸，应学会辨别这种状况。

3.4
面罩类型: (1) A 型:
(2) B 型:
1 GRASP THE POUCH HANDLES AND SHARPLY PULL THE POUCH OUT OF THE CONTAINER
3 STRONGLY SNAP APART THE
OXYGEN CYLINDERS.
THE OXYGEN CYLINDERS ARE ACTIVATED. THE VISUAL SERVICE INDICATOR LIGHT FLASHES GREEN
2 TAKE THE POUCH OUT OF THE CONTAINER HOLD THE POUCH
TIGHTLY BETWEEN YOUR KNEES THEN PULL THE POUCH HANDLES APART AND REMOVE THE HOOD FROM THE POUCH.
4 OPEN THE NECK SEAL AS FAR AS POSSIBLE WITH YOUR PALMS FACING EACH OTHER.
5 PUT THE HOOD OVER YOUR HEAD
ASSUMING THAT ALL HAIR IS INSIDE THE HOOD.TO AVOID LOSS OF OXYGEN.
(4) D 型
3.5 使用方法：
(1) A 型
a 打开P.B. E 储存盒，从盒内取出包装撕去袋口封条;
b 从包装内取出P. B. E ；
C 掌心相对，伸入橡胶护颈内用力向两边撑开，观察窗面向地面从
头部套下，将头发放在头套内，衣领在头套外；
(3) C 型
d向下拉氧气发生器，使P. B. E开始工作；
e.将带子扣好；
f.移动送话器使面罩与口鼻完全吻合。

取下P. B.E
a.在远离火焰和烟雾的安全处进行；
b.用双手将靠近观察窗下角的金属片向前推动，松下调节袋；
c.双手由颈下插入面部，向上拉起P.B. E取下。

(2) B 型
a.拉塑料盒盖上的红色带子，去除塑料盖；
b.用力撕掉包装上的红色标签，打开真空包装；
c.双手放入橡胶护颈，用力向两边撑开；
d.头向前倾，将P. B.E的护颈经头顶套入，用双手保护两侧脸颊及眼镜，使之完全遮挡脸部；
e.双手向前，向外用力拉动调节袋，并使装置启动；
f.双手抓住带子头，用力向后拉带子，确保里面的面罩罩在口鼻处，
且面颊被覆盖；
g.如需调整眼镜，可隔着外罩进行，不要将手伸入罩内调节；
h.确定衣领没有被夹在护颈内，头发已完全在护颈里面，放下P.B.E的
后颈盖布，使它盖住衣领，并处于肩上部。

注意事项：当拉动调节带后若无氧气流出，再用力重复一次，否则取
下面罩。

(3) C 型
a.抓住手柄，快速地从容器中拉出包装；
b.将装置袋紧紧固定在两膝间，从手柄处将包装分开，除下覆盖物;
C.快速、猛烈地折断(圆柱型氧气发生装置)面罩开始供氧，绿色
指示灯开始闪亮；
d.掌心相对，将颈部密封圈尽量撑开;
e.将面罩套进头内，将所有头发收于面罩内，避免氧气流出。

注意事项：如红色灯亮，应停止使用，在非烟区取下面罩。

(4) D 型
a.确认外包装指示标为绿色，一手拉住LIFT手柄，一手用力拉住灰
色PULL处将保护盖打开；
b.将PBE从保护盒中取出；
(5)一手撕掉封口条，将面罩取出；
d.双手托住面罩，将面罩朝向下方；
e.放入橡胶护颈，用力向两边撑开；
f.用双手大拇指沿着橘色箭头撑开胶圈；
g.将P.B.E的护颈经头后部套入，套入则触发（佩戴者可听到轻微的
咔哒声，这是插销扯掉的声音，此时氧气自动提供）正常呼吸，氧气发生器将持续供氧至少15分钟。

3.6使用注意事项:
（1）在非烟区穿好;
(2) 头发必须全部进入面罩，衣领在密封外;
（3）当呼吸困难时，可能是氧气用完或穿戴不当；
（4）当头部有热感，或面罩瘪下/气流声消失，说明供氧结束，离开火源，到达安全区取下面罩;
（5）当观察窗上有水气和雾气时，应立即到安全区取下面罩;
（6）如果戴着眼镜使用，戴好后，需在在面罩外面整理眼镜位置;
（7）取下面罩后，因头发内残留有氧气，不要靠近有明火或火焰的地
方，要充分抖散头发。

3. 7飞行前检查：
（1）确认防烟面罩在固定位置；
（2）包装盒未被开启；
（3）数量完整。

（4）通过外包装盒上的观察透明窗，确认指示标显示为绿色，处于待
用状态；如指示标显示为红色，处于异常状态，需立即报告。

（如图）
4石棉手套（Gloves）
在飞机的驾驶舱及R4门储物柜（仅A330/A350机型）配有石棉手套，如发生失火，可使用石棉手套作自身防护，有防火隔热作用。

5 防烟眼镜(Smoke Goggles )
5.1用于驾驶舱内机组人员，在驾驶舱充满烟雾时保护眼睛不受伤害，保
证飞行员继续飞行。

5.2使用方法：
眼镜边缘紧贴脸部，用橡胶带套在脑后和氧气面罩一起扣在脸上。

6 A330底舱休息室应急灭火系统
6. 1应急灭火盖板：用于处置失火等紧急情况时，隔绝休息室内部和外部空
的应急盖板。

（如图）
・1海伦灭火系统控制面板（FES）（如图）
①FES状态灯：灭火系统未工作而此灯亮起，表示灭
火系统失压。

如果触灭火系统开关，LED灯也会亮起显示灭火系统已触发。

②半透明门盖：防止误碰
③铅封
④FES开关
⑤不要打开出口盖板标识牌：当灭火系统工作时，
会自动亮起，此时能打开出口。