直埋供热管道施工存在的问题及对策 江鹏2

直埋供热管道施工存在的问题及对策江鹏2
摘要：供热管道是城市设施建设中不可缺少的施工环节，其质量不仅影响城市
发展，也会影响人们的生活，因此加强对直埋供热管道施工质量的监督与管理尤
为重要，要想控制施工质量，就要对施工各环节加以注意，尤其是具有通病特点
的各环节更应该采取有效的措施给予预防与解决。

针对直埋供热管道施工工艺中
应注意的问题进行分析。

关键词：直埋供热管道；施工工艺
引言：
近年来，在供热外网工程中普遍采用直埋供热管道，但由于管道直接埋于地下，不便于检修、漏水点难发现等原因，要求施工中必须严格控制管道施工工艺，并且应从管材的选择，阀门安装等方面加强节点处理技术。

因此，为了促使供热
管道能够正常使用，文章将对直埋供热管道施工存在的问题及对策进行全面的分析。

一、直埋供热管道施工存在的问题
（一）地下管线资料不全
供热管道属于市政工程项目，大部分管道敷设在市区内。

城市道路下面布置
着各类市政配套管线，错综复杂，特别是在老城区，地下管线尤为复杂。

施工过
程中经常会遇到各种各样的障碍物，例如污水管道、燃气管道，设计人员就必须
结合实际情况作出相应的设计变更来躲避这些障碍物。

出现这种情况正是因为前
期没有详细了解所设计的供热管道路由及其附近区域的现状管线资料，从而没法
在设计时统一考虑管道走向，做出应力水平和稳定性更好的管道布置方案。

只能
在施工时，结合实际情况，遇到什么障碍，就局部躲避什么障碍。

通常由于施工
时间和现场空间的限制，躲避方案不一定是最佳的设计方案，有可能造成管道的
局部应力偏高，存在一定的安全隐患。

（二）土建开槽与放管焊接配合问题
通常供热管道某一标段中标的施工单位是一家，但是在施工现场，土建开槽
和放管焊接一般是两家不同的施工队伍。

土建开槽是为放管焊接服务的，应按照
施工图纸上的管道位置和深度进行开挖。

但是实际施工时，开槽队伍经常不按图
纸要求开挖，甚至在没有任何地下障碍的农田里，竟然开挖的沟槽不是直线，而
且开挖完毕就把队伍撤走。

放管焊接队伍不得不在不合格的沟槽中焊接，出现了
很多不合格的折角，造成管道出现局部应力集中的情况，影响供热管道安全。

（三）施工中使用不合格的泡沫垫
施工图中一般要求在管道的转弯处及三通处需加装泡沫垫，以吸收管道正负
两个方向的热位移。

泡沫垫的材料应采用密度为60～80kg/m3的防潮型弹性聚氨
酯材质。

特别要求，当供热管道热胀挤压时泡沫垫能压缩，当供热管道冷缩时泡
沫垫能回弹。

但是，施工中经常采用的是电器运输过程中保护电器用的硬质泡沫，这种泡沫材质很脆，热胀挤压时容易压碎，而当管道冷缩时不能回弹。

经过几次
管道热胀冷缩后，硬质泡沫就会变成碎渣，在弯头、三通处形成空穴，如果地下
水位较高，就会在空穴处积存大量的地下水。

弯头、三通属于异形件，异形件的
保温层很难制作，而且保温层的接头较多。

如果保温层的接头处理不好，即使一
个小小的缝隙都会让空穴处的地下水进入保温层，造成保温层破坏失效、腐蚀工
作管。

（四）不按施工图要求回填砂
施工单位为了节省成本，经常不按照设计要求回填砂，而是将原土甚至含尖
锐石块的土直接回填沟槽。

那么管道运行时，应力水平就会变差，而且石块可能
会直接作用于预制保温管外护管，引起外护管的应力集中而加速破坏
二、直埋供热管道施工存在问题的解决措施
（一）施工前进行统一放线
在前期没有现状管线资料或现状管线资料不全的情况下，施工时应提前统一
放线，挖探坑就显得非常重要。

在供热管道施工前，一定要做好沟槽的定位工作，宜采取整体放线、统一开挖的办法，以提前统筹调整施工中碰到的障碍物。

例如，在某一供热管道敷设的路径上，正好遇有一根污水管道与其交叉互相碰撞，如果
两根管道交叉互相碰撞的部分不是太多，就完全可以通过提前放线，然后通过计算，提前让热力管道逐渐改变坡度，最终敷设至两根管道重叠处，有效避开污水
管道。

这样，可以在很大的空间上通过调整供热管道的布置来躲避障碍物，而且
供热管道的应力水平和稳定性也会得到很好的控制。

（二）沟槽开挖的质量控制
开挖沟槽之前，需要根据土壤类别和土质情况，来确定放坡坡度。

设支撑的
沟槽坡度通常采用1：0.05，而较深的沟槽适宜进行分层开挖。

应妥善安排挖槽
土方的堆放地点，通常在沟槽一边堆放，而在另一边留出工程材料和施工机械的
出入道路，这样便于下管施工。

根据槽深、土质与槽边坡来确定堆土下坡脚与槽
边的距离，最小距离不应小于1米。

开槽断面是由槽底宽、挖深、各层边坡坡度
以及层间留台宽度等因素来确定的，槽底宽度通常是管道结构宽度与两侧工作宽
度相加的和。

在雨季进行施工时，还应做好槽底泡水的预防工作，最好在沟槽的
四周叠筑闭合的土埂防治雨水流入，必要时还要在地沟外开挖排水沟与集水井，
利用水泵进行抽水，在沟槽见底后进行下一道工序，或者在槽底留20cm厚的土
层作为保护层。

在沟槽开挖的过程中，应随时跟踪并测量检验槽底高程，这样做
是为了防止超挖。

有超挖时可用碎石填入设计高程，或者进行填土夯实，并保证
其密实度不能低于自然的密实度。

（三）砂层回填的质量控制
槽底砂垫层的质量控制首先要对砂的质量进行严格控制，所用砂料要干湿合适、大小均匀，其中不能含有淤泥结块。

其次，对砂垫层的回填厚度和高程要进
行严格控制，在回填前，要复核槽底标高和槽底密实度，确保达标后方可进行回
填工作。

应该回填夯实砂垫层，通常用夯实机对其进行夯实，之后再检查其厚度
和密实度，厚度通常不少于200mm，密实度通常是95%，高程应该符合安装管道管底高程的相关要求。

回填管道胸腔时，要两侧同时进行，防止管道中心线偏移。

回填时需要进行分层夯实，机械夯实每层250--300mm，人工夯实每层200--
250mm，回填的密实度必须符合设计要求[2]。

（四）热力管道预制保温管制作、运输及吊装过程中的质量控制
热力管道做预制保温之前要先检查管道的直顺度，再根据设计保温的厚度进
行模具选择，并检查模具的严密度。

保温时应根据聚胺脂黑白料的性质来确定配
合比，然后再按现场计算的配合比试配试验，当发泡完后，再对密度进行检测。

聚氨酯保温管的防腐层通常采用两布三油热沥青或者高密度聚乙烯保护壳。

如果
采用两布三油热沥青，需要对布和沥青的质量进行严格控制，每层都要缠布均匀
且上油饱满。

预制管的保温、防腐都达到设计要求之后，才能进行运输和吊装工作。

在运输和吊装之前，要制定并落实严格的措施，以防止保温、防腐层受损。

用单吊点吊管时，应该按照平衡条件选择好单吊点的位置，并采用平衡架柔性宽
吊带进行吊起。

用双单车抬管吊管时，采用带起重钩的钢丝绳，挂住管的两端并
缓慢吊起，确保稳起稳放。

结论：
施工单位应严格按照CJJ28—2014《城镇供热管网工程施工及验收规范》以及
相关专业施工规范，针对现场实际情况，编制科学合理的施工方案。

施工过程中，施工单位应与建设单位、设计单位及监理单位密切配合，按照设计要求及相关标
准规范、规定进行施工，确保工程质量达标。

监理单位应严格监督施工单位按图
施工，同时建设单位必须有主人翁意识，通过各方相互配合，共同保证供热管道
施工质量，确保供热安全可靠。

参考文献：
[1]张寅峰.直埋供热管道节点处理及安装注意事项研究[J].科学与财富，2015（17）：106.
[2]刘亚娟，贾天伟.浅析直埋供热管网施工中注意的问题[J].建筑工程技术与设计，2016（4）：21.。