巴歇尔槽标准

巴歇尔槽标准
巴歇尔槽标准
巴歇尔槽标准是美国一种关于汽车安全性能的检测标准，根据这个标准，汽车只有在汽车身被撞击后，依然能够把乘客安全地送回家，才算合格。

巴歇尔槽标准的研发始于1949年，它的研发由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发起，由波士顿大学工程师罗伯特·巴歇尔（Robert Bates）负责。

他发明了一种名为“巴歇尔槽”的模型，它是一种小型汽车模型，用来模拟汽车在和汽车身发生碰撞后，可以把乘客安全送回家的情况。

巴歇尔槽标准的最终目的是为了提高汽车的安全性，即便在和汽车身发生碰撞的情况下，也能够把乘客安全送回家。

为了达到这个目的，巴歇尔槽标准对汽车的设计进行了严格的检测，包括汽车外观，安全带，安全气囊，座椅，轮胎等等。

只有满足这些标准，汽车才能够通过测试，确保乘客在碰撞情况下能够安全送回家。

巴歇尔槽标准是汽车安全性能的重要检测标准，它不仅保障了汽车安全，也提高了汽车的性能，令汽车在发生碰撞的情况下，能够把乘客安全送回家。