汽轮机调速系统检修职业技能试卷(235)
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一、选择题(共 50 题,每题 1.0 分):
【1】汽轮机工作转速为3000r/min,危急遮断器超速试验时,动作转速为3210r/min,调整是否恰当?()。
A.太高
B.太低
C.合适
D.不确定
【2】火力发电厂防止油系统起火的根本措施是()。
A.消除漏油
B.无油作业
C.消除漏油和无油作业
D.消防器材充足
【3】调节汽门严密性试验是在自动主汽门()的情况下关闭调节汽门,转子转速下降到规定要求。
A.半开启
B.全开启
C.部分关闭
D.全关闭
【4】油动机活塞上的胀圈主要是()。
A.防止卡涩
B.防止漏油
C.减小迟缓
D.收集油中杂质
【5】调节汽门门杆弯曲度一般应不大于()mm。
A.0.03
B.0.06
C.0.08
D.0.10
【6】汽轮机调速系统温度较高部件如滚动轴承、门杆、活动铰链等应涂以()。
A.清洁的汽轮机油
B.二硫化钼粉
C.煤油
D.汽油
【7】构件承受外力时抵抗破坏的能力称为该构件的()。
A.强度
B.刚度
C.硬度
D.稳定性
【8】水在水泵中压缩升压,可看作是()。
A.等温过程
B.绝热过程
C.等压过程
D.节流过程
【9】空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。
A.传动机构
B.配汽机构
C.调速系统
D.反馈装置
【10】在windows中关闭一个应用程序窗口,可按快捷键()。
A.Alt+F4
B.Ctrl+F4
C.Alt+ESC
D.Ctrl+ESC
【11】从饱和水加热到干饱和蒸汽所加入的热量叫()。
A.过热热
B.汽化热
C.液体热
D.液化热
【12】根据汽轮机的控制要求,高、中压调节汽门的油动机均选用()型的执行机构。
A.全开
B.全关
C.开关
D.调节
【13】我国安全电压规范是()。
A.36V、18V和10V
B.24V、18V和12V
C.36V、24V和12V
D.36V、24V和18V
【14】进入油箱应穿无扣连体服,鞋底应擦干净或带鞋套,照明应使用小于或等于()V行灯或手电筒。
A.36
B.24
C.12
D.都行
【15】旋转阻尼是()调速器。
A.机械式
B.液压式
C.电子式
D.电调式
【16】平面刮削的精度检查,用()数目来表示。
A.平等度
B.不直度
C.显示度
D.面轮廓度
【17】冲动级带一定的反动度可以()。
A.减小叶形损失
B.减小叶轮摩擦损失
C.减小鼓风损失
D.减小湿汽损失
【18】—般调速系统速度变动率的上限是()。
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
【19】根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息,评估设备的状况,在故障发生前进行检修的方式是()。
A.定期检修
B.状态检修
C.改进性检修
D.故障检修
【20】绝对压力与表压力的关系是()。
A.pa=pg+patm
B.Pg=Pa+Patm
C.Pg=Pa-Patm
D.Pg=Patm
【21】由于再热机组功率的滞后,限制了机组参加()的任务。
A.二次调频
B.汽温控制
C.汽压控制
D.—次调频
【22】油系统的管道、法兰、阀门应按其工作压力、温度等级选用()的材料。
A.提高一级标准
B.降低一级标准
C.同级标准
D.提髙两级标准
【23】机械超速保护装置的动作转速是()n0。
A.1.10~1.2
B.1.10~1.12
C.1_10~1.3
D.1.03~1.10
【24】阀门第一单元型号J表示为()。
A.闸阀
B.截止阀
C.减压阀
D.球阀
【25】锉刀的规格用锉刀的()表示。
A.厚度
B.宽度
C.长度
D.形状
【26】对实体的一个或几个特性进行的诸如测量、检查、试验或度量并将结果与规定要求进行比较以确定每项特性合格所进行的活动,称为()。
A.检验
B.验证
C.过程
D.程序
【27】火力发电厂中的汽轮机是把热能转变为()的设备。
A.电能
B.势能
C.机械能
D.化学能
【28】亚共析钢含碳量()。
A.小于0.8%
B.等于0.8%
C.大于0.8%
D.等于1%
【29】在汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通过使()阀动作而泄AST母管油来完成的。
A.溢流
B.隔膜
C.主汽
D.电磁
【30】前箱大盖吊起前应检查确认螺栓已全部松掉、销钉已拔出,然后用顶丝将大盖顶起()mm,确信没有问题再起吊。
A.2~5
B.4~7
C.6~8
D.8~10
【31】现场质量管理的任务是()。
A.质量管理的预防
B.质量维持
C.质量改进和质量验证
D.A、B、C都是
【32】影响钢材球化的因素有()。
A.温度与时间
B.应力
C.化学成分
D.以上三种因素
【33】划线找正就是利用划线工具,使零件在划线时,有关毛坯表面处于()。
A.垂直位置
B.水平位置
C.成一定角度
D.合适的位置
【34】DEH油系统中所用密封圈材料应采用()。
A.丁腈橡胶
B.氟橡胶
C.氯丁橡胶
D.橡胶石棉垫。
【35】冷油器铜管泄漏一般可采用()方法堵漏。
A.铜管两端加堵
B.更换铜管
C.将胀口铜管剔出,再打上铜堵
D.A、B、C均可
【36】液压转速感应机构感受转速的变化,将其转化为()物理量。
A.位移
B.油压
C.位移和油压
D.位移或油压
【37】回油管向油箱方向倾斜坡度应不小于()。
A.1/1000
B.2/1000
C.3/1000
D.5/1000
【38】样冲一般由()材料制作。
A.工具钢
B.高速工具钢
C.合金钢
D.高级珠光体钢
【39】滚动轴承装配热装法,一般加热温度控制在80~100℃,最高不得超过()℃。
A.120
B.150
【40】如果变压器原边通入220V直流电,副边的感应电动势为()V。
A.0
B.110
C.220
D.380
【41】管道的试验压力约为工作压力的()倍。
A.1.25~1.5
B.1.5~1.75
C.1.75~2
D.1.5~2
【42】当压力升高时,水的沸点温度()。
A.不变
B.降低
C.升高
D.不确定
【43】蒸发可以在()下进行。
A.高温
B.低温
C.饱和温度
D.任何温度
【44】EH系统的抗燃油在运行中的含水量应不大于()%。
A.0.1
B.0.5
C.0.8
D.1.0
【45】油系统的管路上闸阀阀芯应()安装或倒置,以防阀芯脱落,造成断油事故。
A.垂直
B.水平
C.任意
D.倾斜45°
【46】低合金高强度钢焊接容器后处理的目的是()。
A.改善组织
B.消除残余应力
C.去氢并降低冷裂倾向
D.改善组织并消除残余应力
【47】错油门套筒内径应用内径千分尺测量,测量部位是()。
A.中部
B.上部、下部
C.上部、中部、下部
D.上部、中部
【48】在调速系统调节过程中,因存在迟缓现象,使得调速系统的静态特性曲线为()。
A.—条曲线
B.—条折线
C.一条直线
D.—条带状区域
【49】发电机转动或充气时必须保证密封瓦的供油,油压一般应比发电机内部气体压力高()kPa。
A.5~10
D.30~60
【50】如果需要塑性和韧性高的材料应选用()。
A.低碳钢
B.中碳钢
C.高碳钢
D.铸铁
二、判断题(共 10 题,每题 1 分):
【1】应力集中是指由于截面突变,而在其附近小范围内应力局部增大,离开该区域稍远的地方,应力迅速减少,并趋于均匀的现象。
()
【2】拆卸机械设备时,应该按照装配的顺序和方向进行。
()
【3】变压器原边绕组的匝数大于副边绕组的匝数时,此变压器为降压变压器。
()
【4】单位时间内电流所做的功称为功率。
()
【5】材料的许用应力是指材料断裂或产生较大塑性变形时的应力。
()
【6】当油的温度逐步升高到某一温度时,遇到明火就会自动燃烧起来,这个温度就是油的自燃点。
()【7】人体触电所受的伤害主要有电击和电伤。
()
【8】绝缘电阻表是测量电压和电流的仪表。
()
【9】调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。
()
【10】造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机机械损失。
()
三、问答题(共 4 题,每题 5 分):
【1】油系统中的阀门为什么不许将门杆垂直安装?
【2】冷油器的传热效率与哪些因素有关?
【3】调速系统为什么要设超速保护装置?
【4】隔膜阀的作用和动作机理是什么?
四、论述题(共 2 题,每题 10 分):
【1】什么是调速系统的速度变动率?从有利于汽轮机运行的角度对其有什么要求?
【2】试述危急遮断器超速试验的要求与调整方法。
一、选择题
【1】B 【2】C 【3】B 【4】B 【5】B 【6】B 【7】A 【8】B 【9】A 【10】A
【11】B 【12】D 【13】C 【14】C 【15】B 【16】C 【17】A 【18】C 【19】B 【20】A
【21】D 【22】A 【23】B 【24】B 【25】C 【26】A 【27】C 【28】A 【29】D 【30】B
【31】D 【32】D 【33】D 【34】B 【35】A 【36】B 【37】D 【38】A 【39】A 【40】A
【41】A 【42】C 【43】D 【44】B 【45】B 【46】C 【47】C 【48】D 【49】B 【50】A
二、判断题
【1】√ 【2】× 【3】√ 【4】√ 【5】× 【6】× 【7】√ 【8】× 【9】× 【10】×
三、问答题
【1】油系统担任着向调速系统和润滑系统供油的任务,而供油一秒钟也不能中断,否则会造成损坏设备的严重事故。
阀门经常操作,可能会发生掉门芯事故。
如果运行中阀门掉芯,而阀门又是垂直安装,可能造成油系统断油、轴瓦烧毁、汽轮机损坏的严重事故。
【2】影响传热效率的因素很多,主要有以下几方面:
(1)传热导体的材质对传热效率影响很大,一般要用传热性能好的材料,如铜管。
(2)液体的流速越大,传热效率越高。
(3)流体的流向(顺流、横流和逆流)。
(4)冷却面积。
(5)冷油器的结构和装配工艺。
(6)冷油器铜管的脏污程度。
【3】汽轮机是高速转动设备,转动部件的离心力与转速的平方成正比,当汽轮机转速超过额定转速的20%时,离心应力接近额定转速下应力的1.5倍,此时转动部件将发生松动,同时,离心力将超过材料所允许的强度极限使部件损坏。
为此,汽轮机均设置超速保护装置,它能在汽轮机转速超过额定转速的10%~12%时动作,迅速切断汽源,停机。
【4】隔膜阀连接着汽轮机油系统中的保安油系统与EH油系统,其作用是当保安油系统的压力降低到一定程度时,可通过EH油系统遮断汽轮机。
隔膜阀装于前轴承箱的侧面,当汽轮机正常运行时,汽轮机油通过阀盖隔膜(或活塞)上面的腔室中,克服了弹簧力,使阀保持在关闭的位置,堵住EH危急遮断油母管通向回油的通道,使EH油系统投入工作。
机械超速遮断机构或手动超速试验杠杆的单独动作或同时动作,均能使汽轮机油压力降低或消失,因而使压缩弹簧打开隔膜阀阀门,把EH危急遮断油排到回油管,A5T安全油迅速失压,从而关闭所有的进汽阀。
•
四、论述题
【1】当汽轮机孤立运行时,空负荷对应的稳定转速n2与满负荷对应的稳定转速n1之间的差值,与额定转速n0比值的百分数,叫调速系统的速度变动率,用符号δ表示,即
δ=(n2-n1)/n0×100%
速度变动率表明了汽轮机从空负荷到满负荷转速的变化程度。
速度变动率不宜过大和过小,一般的取值范围是3%〜6%,调峰机组取偏小值,带基本负荷机组取偏大值。
速度变动率过小时,电网频率的较小变化,即可引起机组负荷较大的变化,正常运行时会产生较大的负荷摆动,影响机组安全运行而且调速系统的动态稳定性差。
速度变动率过大,调速系统工作时动态稳定性好,但当机组甩负荷时,动态超速增加,容易产生超速。
另一方面,为了保证汽轮机在启动时易于并网和在满负荷时防止过负荷,要求在这两段有较大的速度变动率。
同时又要求保证总的速度变动率不至过大,所以中间段数值较小。
为了保证机组在全范围内平稳运行,速度变动率的变化要使调速系统的静态特性曲线平滑而连续地向功率增加的方向倾斜变化,不容许其曲线有上升段和水平段。
【2】超速试验时如转速己到达危急遮断器的动作转速而不动作,则应手动打闸停机,绝不可再提升试验转速。
一般危急遮断器的动作转速为额定转速的110%~112%。
危急遮断器的动作转速不合格时,可调整飞锤或飞环的调整螺钉来改变弹簧的紧力,以达到改变动作转速的目的。
为了降低动作转速可将弹簧松她,反之需将弹簧拧紧。
调整弹簧的方法根据其结构不同而异。
弹簧紧力大小与转速变化的关系,制造厂提供的资料中均有规定。
调整合格后,最终还需进行超速试验动作两次,并且两次动作转速之差不应超过0.6%,运行
中可用充油试验装置做定期活动危急遮断器的试验。