【最新】201X年监理工作座谈会汇报材料文档word版本 (4页)

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201X年监理工作座谈会汇报材料文档
一、施工进度情况
掌子面DK22+242；开累完成505米；下台阶DK22+276；开累完成471米；仰拱DK22+297；开累完成450米；二衬DK22+312；开累完成417米。

二、目前存在问题
1、项目部管理制度没有落实到施工现场，烟囱山（出口）管理人员不足，管理人员及技术人员责任心不强，工作不到位，安全质量意识较差,不能对作业队实施有效管理。

项目部应组织管理人员及作业队进行标准化管理及安全质量教育学习，提高管理人员管控能力和业务素质。

2、现场施工自检程序执行不严格，检验批资料不及时，经监理检查不合格现象发生多次。

项目部应调整专职质检员、资料员，严格执行“三检制”，如报验不合格则强制升级报验程序。

3、现场施工过程中发现的问题，整改结果不理想有反复整改现象。

201X年监理工作座谈会汇报材料文档 [篇2]
尊敬的石总、杨总及各位领导：
上午好！
首先我代表长沙中大长株潭城际铁路监理站对各位领导从进场以来对我们监理工作的支持与理解以及对我个人成长的关心与帮助表示衷心的感谢。

下面我主要从去年监理工作总体情况和今年监理工作的总体思路这两个方面向各位领导汇报。

一、201X年监理工作的回顾
过去的201X年，对铁路参建单位来说是极不平凡的一年，我监理站在湖南城际公司的正确领导、大力支持和施工单位的密切配合下，全体监理人员按照投标承诺，认真贯彻“诚信、守法、公正、科学”的监理方针，秉承“严格监理，热情服务”的监理宗旨，根据监理合同规定的监理工作范围和业主的各项具体要求，对本监理管段内的已开工工程进行了严格、认真的全过程监理。

总体评
价是：“大局平稳、亮点不多、教训多于经验、经验多于成绩。

”全年施工
安全稳定、工程质量合格，完成了安全、质量、投资各项管理目标。

1、眼睛向内，以选好进场人员为出发点，提升人员素质为落脚点，夯实基础。

（1）、去年根据工程实际情况，前期监理站配备了总监、副总监、各专业负责人和各专业监理工程师30多人，所有进场人员均经过铁路监理培训后持证上岗。

人员资质、数量、素质等配备上满足现场监理工作需要。

（2）、后期根据工地进展和监理工作中出现的一些新情况，我们重点加强了隧道质量通病整治等方面的专业素质培训，同时在城际公司的领导下及时调整了
人员编制，重点加强了对监理人员人品素质的教育和考核。

对部分人品素质不高、业务水平低下且不善于学习的监理人员进行了及时劝退，保留了业务骨干
和监理站主要成员，确保了监理工作的持续性和连贯性。

2、重心向下，强化安全质量过程监控，确保施工安全质量：过去的一年我监
理站在施工安全、质量监控方面，以“三整治一提高”和“安全生产大检查”
活动为中心认真开展了监理工作。

（1）、在对施工单位质量安全行为方面，重点检查督改了对发现的各种质量安全问题没有坚持一追到底；质量安全问题重视程度不够、检查深度不足、问题
整改不力；进场上岗人员资格不符合要求，架子队管理模式不规范；施工技术
管理不力，技术交底不到位；现场管理混乱，违章违规作业多，施工过程偷工
减料，工程验收不执行验收标准，内业资料弄虚作假等行为。

（2）、在实体工程质量方面，监理站排查和整治了隧道工程的超前支护和初期支护偷工减料、初支背后脱空，二衬厚度不足，防水板、止水带和盲管不按图
施工等问题。

桥涵工程重点排查和整治了：桥梁承台与墩身结合部处理不当，
钢筋间距和砼垫块不符合要求等问题。

四电接口工程重点排查和整治了:站前站后接口处理不当、设备配件进场检验不及时，预埋件埋置精度差等问题。

（3）、在施工安全方面，监理站重点排查和整治了隧道施工擅自改变施工方法、仰拱及二衬步距超标，超前地质预报、围岩监控量测资料分析与提报不及时；
大管棚及小导管、超前锚杆安装不到位；开挖进尺随意加大；仰拱施作不及时；电焊作业和电器防火规定不落实等问题。

桥梁施工及高空作业方面：对深水墩、深基础桥梁的施工方案和高桥墩桥梁安全方案进行了重点审核。

多次排查和整
治了不按规定使用安全帽、安全网等安全防护用品，氧气、乙炔等危险品使用
管理不到位，深基坑安全防护不到位等问题。

重点对火工品管理进行监督检查：临时存放点是否经过了公安部门批准，是否经过了验收，消防设施是否健全，
火工品运输、存储、使用各环节管控是否到位，是否实行了专人管理等问题。

（4）、认真进行了进场原材料的验收及工程测量检查工作。

监理站中心试验
室严把原材料进场关。

对进场的各类材料进行检查验收，共计817批次。

共见
证检验223批次，平行检验222批次。

检测出不合格粗骨料10批次，不合格外加剂1批10吨，已全部退场处理。

全年见证测量102次，平行测量232次。