空冷岛整体吊装相关技术分析研究
空冷机组空冷岛安装分析总结
关于空冷机组空冷岛安装的分析总结[摘要] 本文通过对呼和浩特热电厂扩建工程2×350mw供热机组空冷岛钢结构及设备安装实践，总结和分析空冷岛施工的方法和经验，优化安装方案，为以后同类型机组空冷岛项目施工提供最佳的施工方案。
[关键词] 空冷岛、安装、空冷机组[abstract] this article through to the hohhot thermal power plant, the expansion project of the 2 x 350 mw heating units air cold island steel structure and equipment installation practice, summarizes and analyzes the construction method of air cooling island and experience, optimize the installation plan, for the same type unit after air cold island project construction to provide the best of construction project.[key words] air cold island, installation, air cooling units中图分类号：tf576.6文献标识码：a文章编号：1引言随着现代工业技术的发展，在火力发电厂中现代空冷系统(即风冷系统)正得到逐步应用。
空冷系统主要由空冷钢构架、主排气管道、风机机组、散热器管束、蒸汽分配管、凝结水和抽真空管道等附属系统组成。
空冷原理是汽轮机做功后的乏汽经低压缸下部的排汽装置进入主排汽管道输送至空冷岛蒸汽分配管，由空冷风机将散热管束内的热量带走，乏汽冷凝为凝结水，后进入排气装置，通过凝结水泵送入主厂房热力系统。
空冷岛系统施工质量控制及安装工序优化
单位二
1、排汽管道、凝结水管道在安装前全部采用喷砂除 锈处理。 2、在焊接散热器上联箱水平角焊缝时，采用CO2气 体保护焊，这种焊接方式的优点是焊接速度快且没 有焊渣、药皮等残留物。 3、散热器下联箱焊接时，每隔一块密封板封闭一 块，以便将来对联箱内部清理，剩余的密封板要等 蒸汽分配管及上联箱全 4、散热器管束及上下联箱焊接时，进行系统清理工 作，首先，用压缩空气吹扫母管。其次，每列系统 在封闭前必须用压缩空气将其内部清理干净，如： 焊渣、药皮、锈土等。最后将其从下联箱预留的密 封板的孔里彻底清理出来。最后，将整个下联箱密 封完毕。 5、安装工程中，焊完每道焊缝时都要将焊渣、药皮 及时清理干净，不得落入空冷系统内部。 6、为了焊接能够熔透，管束安装时要保证每两片管 束之间的2-4mm间隙，间隙也不能太大，防止以后运 行时从纵隙处漏出过量的风。 7、逆流管束和顺流管束的上管板之间勿需焊接。为 了减小漏缝，可以先点焊，等蒸汽分配管就位并焊 接完毕，再切开。
空冷岛平面尺寸大，高度高，组合件重，对起重机 械的幅度、吊重提出了很高的要求，为优化施工， 提高劳动生产率，打破正常的先安装完空冷平台钢 桁架，再安装空冷岛设备的思路，采取空冷平台钢 桁架、空冷岛设备分片、逐片先后依次完成的做 法，使吊装更加灵活，简化吊装，解决了空冷岛安 装中的常规难题。
单位四
1、监理、业主、施工单位均派专人跟踪现场进度， 进行过程控制，严格验收。焊接前开好坡口，将坡 口打磨干净，包括管道连接时的点焊规定焊工在焊 口没有清理打磨干净的情况下，不得施焊。此外未 清根的焊缝，不得进行下一道焊接工作，否则必须 返工。 2、参与焊接的焊工必须是持证的合格焊工，并通过 现场操作测试，全部焊接工作均由焊工完成，禁止 无证人员施焊。。 3、在现行的焊接标准上进一步提高焊接检验比例， 并规定为每道焊口的15％，如果检验不合格则增大 检验比例。 4、为保证管道内部的清洁度并保护管束本身的焊缝 （距离过近），蒸汽分配管与换热管束的连接焊接 、换热管束上部管板的密封焊建议采用二氧化碳保 护焊，管束下联箱的密封焊建议采用氢弧打底电焊 盖面的焊接方式。 5、使用碱性焊条时必须对焊条进行烘烤，施工过程 中必须将焊条存放到带电的保温桶中，确保焊条的 干燥。 6、严禁在管道上随意试电流，焊接使用的焊线保证 无裸露破皮现象，以防止将管道打伤。 7、大风、下雨天气时，应当搭设挡风棚，防雨棚， 以保证焊接工作不受风雨的影响。
关于空冷机组空冷岛安装的分析总结
关于空冷机组空冷岛安装的分析总结：摘要：本文通过对呼和浩特热电厂扩建工程2×350MW供热机组空冷岛钢结构及设备安装实践，总结和分析空冷岛施工的方法和经验，优化安装方案，为以后同类型机组空冷岛项目施工提供最佳的施工方案。
思想汇报 /sixianghuibao/关键词：空冷岛、安装、空冷机组1.引言随着现代工业技术的发展，在火力发电厂中现代空冷系统(即风冷系统)正得到逐步应用。
空冷系统主要由空冷钢构架、主排气管道、风机机组、散热器管束、蒸汽分配管、凝结水和抽真空管道等附属系统组成。
空冷原理是汽轮机做功后的乏汽经低压缸下部的排汽装置进入主排汽管道输送至空冷岛蒸汽分配管，由空冷风机将散热管束内的热量带走，乏汽冷凝为凝结水，后进入排气装置，通过凝结水泵送入主厂房热力系统。
空冷岛整个系统庞大，设备较多，吊装困难，需要采取合理的安装方法，进一步节约资本、缩短工期、减小难度。
现就以我公司承建的呼和浩特热电厂扩建2×350MW供热机组工程(以下简称工程)4#机空冷岛的安装实践，对空冷机组空冷岛的安装方法进行分析总结。
2.工程概况工程空冷钢平台紧靠主厂房A’列外，单元群排成矩形方阵，1台机组共30个空冷凝汽器冷却单元，30个冷却单元按5行6列布置，平面尺寸为59.175m×72.72m，钢平台生根在高度为33.8m的9根混凝土柱上，平台是由主梁、次梁、支撑组成的单层钢桁架形式，平台顶标高为+35.00m。
直接空冷系统(ACC)由国电北京龙源冷却技术有限公司负责设计和供货。
2011年1月7日通过168h试运，试运期间机组各项指标优良，汽机背压17kPa，这台机组是第1台国产350MW超临界空冷机组。
作文 /zuowen/3.空冷岛安装的分析总结3.1空冷岛安装时间的选择因空冷项目工程大多在我国北方缺水地区，冬季寒冷，温度能达到零下二十度。
在这样的天气条件下焊接的质量不能得到保证，一般过了10月份还时常有大风等恶劣天气，选择一个合理的安装时间显得尤为重要。
空冷岛流程及安装工艺
钢构吊装
使用吊车等吊装设备将组装好 的钢构吊装至基础上方。
钢构定位与调整
通过测量和定位设备确保钢构 的准确位置，并进行必要的调 整。
钢构固定
使用螺栓等连接件将钢构与基 础牢固连接。
设备就位与固定
设备检查
在安装前对空冷岛设备进行检查，确保设备 完好无损。
设备定位与调整
通过测量和定位设备确保空冷岛设备的准确 位置，并进行必要的调整。
设立明显的安全警示 标志，标明危险区域 和禁止行为。
高空作业安全防护
高空作业人员必须佩戴安全带，并正 确使用安全绳、安全网等防护设施。
遇有恶劣天气或风力较大时，应立即 停止高空作业，并采取相应安全措施 。
高空作业前应对作业平台、吊篮、脚 手架等进行检查，确保其稳固可靠。
电气设备安全操作
电气设备安装、调试、运行和维 护必须遵守国家和地方电气安全
检查冷却水流量、温度等参数是否正 常，清洗冷却器表面污垢，确保冷却 器散热效果良好。
振动异常
检查设备基础是否牢固，轴承是否磨 损严重，必要时加固基础或更换轴承 。
05
安全防护措施
施工现场安全规定
严格遵守国家和地方 的安全生产法规，确 保施工现场安全。
定期对施工现场进行 安全检查，及时发现 和消除安全隐患。
要点二
原理
空冷岛的工作原理基于热力学定律和流体力学原理。当高 温蒸汽从汽轮机排出时，它进入空冷岛的散热器中。散热 器通常由大量管束组成，这些管束被设计成能够最大限度 地增加与周围空气的接触面积。当空气流过散热器时，它 会吸收蒸汽中的热量，使蒸汽冷凝成水。冷凝水随后被收 集并返回到锅炉中，以完成循环。
验收标准
空冷岛设备的验收标准包括设备性能、安全性能、环保性能等多个方 面，具体标准根据设备类型和用途而定。
典型GEA设计类型空冷岛钢构及设备吊装方案研究与应用
典型GEA设计类型空冷岛钢构及设备吊装方案研究与应用摘要：通过对轩岗电厂600MW机组空冷岛钢构及设备吊装实践，研究和探讨GEA设计的600MW机组的吊装方法，总结出典型的GEA设计类型的600MW机组空冷岛钢构及设备的吊装方案，为以后GEA设计类型的600MW机组空冷项目提供最佳的吊装方案。
关键词：GEA、空冷岛、吊装、1.前言随着国内空冷机组的发展，近年来出现多家空冷设计制造厂家，如GEA SPX 哈空调北京首航等。
根据不同的厂家确定不同的施工方案用于生产实践，提高劳动生产率，节约成本。
由于空冷设备及其构件繁多，在高空进行安装作业，施工难度大，不同设计厂家安装方法、安装要求不同，致使施工方法、施工方案不同。
GEA设计类型的空冷岛相比其他几家空冷公司有如下特点：空冷岛下部地下设施较多；重型钢架设计；重型承重风机护网设计；单吊管束吊装重量大、高度大（需双片管束组装），吊装跨距大；模块化组装后单件重量大，吊装顺序化强。
如何合理选择、搭配、布置吊装机械，如何摸索合理的吊装顺序，做到吊车布置与吊车工况最优化、吊装顺序受地下设施施工影响最小化，吊装方案受设备到货影响最小化。
最终节约吊装费用，加快施工进度。
这些是空冷吊装考虑的主题。
2.吊装机械的选择、布置及吊装顺序空冷平台紧靠#1机主厂房A列外，单元群排成矩形方阵，共49个单元按7行7列布置，平面尺寸92.89m×91.021m，座落在高度37.8m的16根混凝土柱上，平台由纵横交错的钢桁架连接而成，平台顶标高45m。
（一）主力吊装机械的选择（1）既要重点考虑空冷钢架及设备吊装的施工重量、覆盖面积满足。
（2）注意现场的施工空间满足施工机械的行走、回转区域。
（3）注意主力吊装机械与辅助起重机的搭配，以提高起重机的整体利用率。
综合考虑吊装机械的合理性和针对性；轩岗600MW项目选择“移动式＋固定式”的吊车配置即“CC1800履带吊（300吨/移动）＋C70/50塔吊（20吨/固定）”。
某发电厂空冷岛结构分析
| 发展与创新 | Development and Innovation·222·2019年第17期某发电厂空冷岛结构分析刘天怡（中冶南方都市环保工程技术股份有限公司，湖北 武汉 430205）摘 要：文章以某大型发电厂的空冷系统为例，详细介绍了振动设备空冷岛的结构形式及特点，对其进行优化设计和有限元分析，使支撑构件受力更加合理，并通过后期对结构构件的加固，解决了实际工程中遇到的振动大，影响操作等问题，归纳总结了空冷岛的设计思路与方法。
关键词：空冷岛；挡风墙；有限元分析；振动；优化设计中图分类号：TM621 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2019）17-0222-03 作者简介：刘天怡（1981—），女，硕士，高级工程师，研究方向：结构工程。
我国是水资源严重短缺的国家，而各类发电厂位于工业用水大户之首，在我国设计的各类电厂中，汽轮发电机组都需要外部介质对其进行冷却，一般采用水循环冷却的方式，如常用的自然通风冷却塔和机械通风冷却塔，而空冷技术是节水型发电的有效途径，大型空冷电厂与同容量湿冷电厂相比较大的降低了用水量，一种直接利用空气冷却的方式已成大势所趋[1]。
空冷岛是搁置利用空气进行冷却的大型凝汽器的设备基础。
空冷岛结构体系的安全性、合理性、经济性将显得尤为重要，而在空冷岛结构计算方面，目前国内尚缺乏足够的设计依据，在不断收集、借鉴国外成熟的空冷技术的基础上，采用MIDAS/GEN V8.36有限元分析软件，进行空冷岛计算，并对已建空冷岛平台的振动大、影响操作舒适感等方面的问题加以分析，采取了合理的加固措施，解决了振动问题，为以后的空冷岛结构设计提供了设计思路与工程经验。
1 空冷岛结构形式及特点1.1 结构形式空冷岛的结构形式大体上有两种常用方式：一种是上部由空间桁架所组成的平台，下部为支撑柱，支撑柱一般为钢筋混凝土柱或钢管混凝土柱，钢桁架上部搁置大型的空冷凝汽器设备，其设备质量重且使用工况下荷载并不均匀。
电厂空冷岛钢结构及设备吊装方案研究与应用
基础 和设施 不相互 影 响 ；
（） １ 合理选 择 、 配 、 搭 布置 吊装机 械 ， 以达 到施
工和效率 的最优化 。
（ ）主 吊机 械与辅 助起 吊机械搭 配 ， 短 吊 ４ 以缩
装工期 ， 高 吊装效 率 ； 提
空冷 岛钢结构及设 备 的 吊装作业 。 （） ２ 工程空 冷钢平 台紧靠 主厂房 Ａ排外 ， 单元
群排成矩形方 阵 ， 台机组共 ３ 个空冷 凝汽器冷却 １ ０ 单元 ，０个冷却单元按 ５行 ６ ３ 列布置 ，平面尺寸为
ｅｐｎｉ ｒ ｅｔ ５ ＭＷ ｏｈｔｈｒ ａ ｐｗ ｒ ｌ ｔ ｔｉｐ ｐｒ ｔｄｅ ａｄｄｓｕｓｓ ｉ ｃｏｉ ｌ ｄｓ ｅ ｓｕ ｔ ｅ ｘ ａｓ ｎｐｏ ｃ ２ ３０ ｏ ｊ ｘ ｉ Ｈ ｈ ｏ ｔ ｍ ｏ ｅ ｐａ ，ｈ ａｅ ｕｉｓ ｎ ｉ ｓｅ ｒ ｏｌ ｇｉａ ｔ ｌｔ ｃ ｒ ｎ ｅ ｌ ｎ ｓ ｓ ｃ ａ— ｎ ｓ ｎ ｅ ｒ ｕ
ａ ｄ ｕｉ ｅ ｎ Ｅｑ ｐｍ ｎｔ
汪 公 河
（ 安徽 电力建设第一工程公司 ， 安徽 合肥 ２０ ８ ） ３ ０ ８
摘
要： 通过对呼和浩特 热电厂扩 建工程 ２ ５ Ｗ 供 热机组空冷岛钢结构及设备 吊装 实践及其 简介 ，研 究和探讨 空冷 ×３０Ｍ
岛钢 结构 和 设 备 的 吊装 方 法 ， 化 吊装 方 案 ， 以后 同类 型机 纽 空冷 岛项 目施 工 提 供 最佳 的 吊装 方 案 。 优 为 关 键 词 ： 电厂 ；空冷机 组 ；空冷 岛 ； 结 构及 设 备 ；吊装 发 钢
（ ） 先考 虑公 司 自有机 械 ，如 不能满 足 ， ５首 再 择优租 赁外部 机械 。
大型空冷岛安装主力吊机选择
大型空冷岛安装主力吊机选择摘要：文章主要是以山西漳山二期2×600MW机组空冷岛安装工程特点，对600MW机组空冷岛施工的主力吊机的选择及布置方式进行论述。
关键词：空冷岛；主力吊机；选择引言目前，由于空冷机组相对其它冷却类型的机组具有节约水资源、零污染排放、无可见汽雾、产生的噪音低、占地面积小等优点，已在全国多个省份的火力发电厂中采用。
文章将结合漳山电厂二期2×600MW扩建机组空冷岛的特点，对空冷岛主力吊装机械的选择进行论述，证实正确、合理的选择主力吊装机械是空冷岛施工的关键，是影响空冷岛施工工期、施工成本的重要因素。
1 空冷岛安装工程概述及特点漳山二期2×600MW扩建机组空冷岛布置在主厂房A排外，整个空冷岛长104m，宽92m，含64台冷却单元（8×8矩阵布置）整体高度55m，总重量约13000t，由钢结构、风机单元、散热器管束、蒸汽分配管、凝结水系统管道、抽真空系统管道、清洗系统管道、主蒸汽排汽管道、蒸汽疏水管道等组成，其上部钢结构及设备的重量，约9000t全部由16根4×4（间距22.600m×23.060m）矩阵布置的混凝土支柱承担。
空冷岛钢结构平台为大跨度桁架式结构，采用承压型大六角头高强螺栓连接，桁架自身高度6.2m，上平面标高42m，总重约2630t。
空冷钢桁架桁架组合成榀后跨度大，重量重，最重一榀桁架重68t，平均每榀组合桁架重30t。
空冷岛设备数量多而杂，总重量大，光散热器管束总重就达5120t，单片管束起吊重量是16t；空冷安装中吊装工作量大，总吊装钩数达到1600多钩，因此，合理的选择主力吊装机械是保证施工工期的重要前提。
2 吊机类型及布置方式的确定2.1 吊机类型的确定以漳山二期3号机组为例，空冷岛紧靠电厂一期办公区，其南侧和西侧均为一期综合管廊支架，在该区域不能布置主力吊机；另外，空冷岛的面积较大，单台固定站位的吊机无法覆盖其整个作业面，多台固定站位的吊机又会出现吊装死角，且增加交叉作业。
探讨空分装置主冷箱整体吊装技术
探讨空分装置主冷箱整体吊装技术发布时间：2021-05-19T11:41:42.557Z 来源：《基层建设》2020年第31期作者：周小龙[导读] 摘要：本文以某工程为例，首先对工程项目的基本情况进行概述，然后分析其吊装过程中的主要难点，然后提出相关解决措施，旨在为促进我国空分装置冷箱整体吊装技术水平的提高提供参考与借鉴。
新疆庆华能源集团有限公司新疆伊宁 835100摘要：本文以某工程为例，首先对工程项目的基本情况进行概述，然后分析其吊装过程中的主要难点，然后提出相关解决措施，旨在为促进我国空分装置冷箱整体吊装技术水平的提高提供参考与借鉴。
关键词：空分装置；主冷箱；吊装技术；措施分析1基本概述以某项目为例，主冷箱外形为长方体，长12米，宽8米，高69米，重达950吨，具体参数如下图1所示。
在以往的空分空压装置中，主冷箱由于内部构造复杂，重量不明确，往往采用分段吊装的方式，但是在项目现场，由于工期紧，任务重，要求主冷箱整体到货，具备极大的难度与风险。
表1.主冷箱尺寸参数本次主冷箱吊装创新性的采用三车抬吊法，以XGC88000型4000吨履带吊主吊，QUY650吨履带吊和QUY450吨履带吊溜尾，待设备直立以后采用XGC88000型4000吨履带吊吊装至就位位置。
2吊装难点及解决措施2.1地基处理空分空压装置位于回填区内，地质状况较差，除此之外，在前期回填过程中，土建单位回填了大量淤泥，导致地耐力远远达不到四千吨履带吊的使用范围，为了避免此情况，需要针对地耐力进行特殊部署。
以空分空压装置厂区标高（4.8m）基准面下挖2500mm厚原土（如原土标高本就低于路面，下挖至同一水平面），基底无管桩区域，基底面用20t震动压路机反复震动压实，再密排回填毛石（粒径约250mm~350mm）2500mm厚，毛石以约400mm为一层，分层回填，每回填一层用塘渣填充毛石间隙，用20t压路机反复震动碾压密实平整（至少2次），再回填下一层。
空冷岛吊装初步方案
空冷岛吊装初步方案
30万机组空冷岛单件最大重量不超过10t，摩洛哥项目空冷岛规格如下图，250t以上履带吊外侧吊装无死角，但须协调其它专业吊装使用的改杆问题，尽量减少改杆次数。
初步计划吊装方案：
将250t履带吊停在如图红色区域（约25m见方），在这个区域250t能够自由转臂（主臂+61米副臂），将此处能够够到的部分由远到近吊装（包括钢结构、风筒风机、冷却管束等），如果排气支架排气管道具备条件可一并吊装，如不具备条件，可吊完空冷岛主体部分后从两侧吊装。
吊装完毕后250t退出，将此处钢架、风筒风机、冷却管束、分配管吊装完毕。
优点：将空冷岛外侧作为预制场，则在此处可以直接用履带吊从预制场取料，大大减少了运输车辆及小型起重机械的使用。
且吊装过程中履带吊基本不用移位，若外侧有部分够不到，可以在吊装排气支架及排气管道时一并吊装。
空冷岛安装方案 2
空冷岛安装方案一：主要吊装部件及位置的介绍：①：排汽母管分两路升至33.29m层，每根母管上部设4根φ3020*10的平行排汽支管，支管垂直上升至56.407米标高后，接入由东向西水平延伸的配汽管道联箱。
除4列、5列排汽支管安装爆破膜外，其余列排汽支管均安装控制蝶阀。
每列排汽支管立管安装2套万向伸缩节；距立管中心3.7 m处水平支管安装1套角向伸缩节，其重量为9.4t。
②：散热管束分为顺流管束和逆流管束。
每组管束宽2.288m，长9.5 m；其中顺流管束为480套，单逆流管束为80套。
③：风筒外径为10130mm，内径为9220mm，高度2388mm。
电机梁桥架整体组合后重量约为8.9t左右；长度11.82m。
该部件吊装最困难位置为④区及⑦区。
根据部件到货后的实际重量确定该区域整体吊装还是分片吊装。
④：空冷电气室、真空泵上部风筒组合时，可在附近组合好后用50 t履带吊吊到建筑物上方组合，主变、厂变、及备变上方风筒在附近组合，用63t履带吊吊至对应的上方处用8t 塔吊吊进行吊装就位。
如果无法吊装时可选用分片吊装进行上部组合的方案。
⑤：A1排设备部件主要包括伸缩节、排汽母管、悬挑梁及排汽蝶阀等，伸缩节单件重量为35T。
排汽母管立管布置有4台万向伸缩节，其高度分别布置在9.14m及27.64m层，排汽母管出口水平管道布置2台角向伸缩节。
二：主要施工方案：①：配合机械主要有M-250型履带吊、CKE1800型履带吊、63t履带吊、50 t履带吊、8t 塔吊和15t运输汽车等。
②：考虑到目前空冷岛下方布置的主变、备变已就位，真空泵房、空冷电气室、母线支架等即将施工的状况， #1机组空冷岛的吊装方案如下：③：首先按区域（见附图一）进行下部钢结构的组合安装，每个下部钢结构安装区域成型后进行找正，找正验收合格后进行风筒及护网的安装，接着吊装风机及其支撑梁；并按设计要求进行找正固定。
然后吊装A型支架并进行找正验收，验收合格后接着吊装管束，管束找正合格后进行焊接，焊口检验合格后才能安装分配管。
空冷岛培训1研究
感谢您的观看！
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严格控制 焊接质量，对 焊接不符合要 求的焊缝要进 行打磨，补焊
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焊缝外观检验 合格后，方可 通知焊接检验
试验
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100%着色 渗透试验， 检验合格后 进入下一道
工序
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管束验收合格后， 我们就可以
安装蒸汽分配管了！
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蒸汽分配管吊装
• 每台机组主排汽管采用一根DN6220焊接钢管，主排汽管道在汽 机房A列柱与空冷钢结构平台之间爬高至中心标高为26.500m的 水平管，再从水平管分出垂直支管垂直上升到中心标高为 46.706m的蒸汽分配管，管材采用焊接钢管，在排汽管道上设置 滑动和固定支座、膨胀补偿器、相关的隔断阀门、爆破膜、疏水 口、人孔等。
160t履带吊负责地 面组合及大件吊装
TC7052-25塔吊 为主吊机械
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拖拉机牵引20t板 车负责地面运输
25t汽车吊配合地 面组合及单件设备 材料的吊装运输
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空冷岛原理：
关于空冷岛原理， 还是先来看一个简短的模拟
动画吧，这样会更 直观一些
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空冷工作原理
A型架的地面组装
在地面先进行 “A”字组合，全
部为螺栓连接
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A型架在地面组合完 成后，用25t塔机和 25t汽车吊配合抬吊
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A型架安装就位
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A型架高度测量 点：高度允许偏 差为±5.0mm，
用2-4mm薄 铁板调整
A型架高度允许 偏差±5.0mm。
要求
空冷岛电梯井及步道吊装方案
农二师绿原工业园2×135MW 热电联产项目空冷岛电梯及步梯施工吊装方案一、工程概况本工程为2#空冷岛电梯井、步梯井（一台电梯井，两台步梯井）安装工程。
电梯井平面尺寸为3115mm ×3000mm ，顶标高约为36.00米，两台步梯井平面尺寸为5700mm ×3000mm ，顶标高约为30.00米。
其中步梯井A 与电梯井位于2#空冷岛LA ×LC 轴至A 1×A 2轴之间，电梯井与步梯井A 间距为500mm ；另一台步梯井B 位于2#空冷岛L5×L6轴至A 2×A 1轴之间。
所有电梯井及步梯井构件为工厂加工，现场分段组装，杆件连接采用8.8级和10.9级高强螺栓连接。
电梯井分为5段，最重一段约为7.5吨，总重约为26吨。
两台步梯井各分为4段，最重一段约为10吨，一台重量约为44.5吨，两台合计重量约为89吨。
二、编制依据：《步梯A 及电梯布置图》 SH111900-A 《步梯B 布置图》 SH111900-A《钢结构施工验收规范》 GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《建筑防腐工程施工验收规范》 GB50212-2002三、工程项目组织机构:四、施工准备：4.1 技术准备4.1.1 施工方案编制完成，已经审批完。
4.1.2 电梯井及步梯井井架构件已到场，在组装现场组装完成，并报监理验收。
4.1.3 作业前对参加该项作业的相关人员进行施工技术交底，交底与被交底人员进行双签字。
4.1.4 作业现场的环境条件,以及其他相关的技术准备工作已完成。
4.1.5 施工现场附近及下方不允许存放易燃易爆物品。
4.1.6在每一层井架连接处搭设操作平台并在平台下挂设兜网，井架周围挂设安全钢丝绳，用于系挂安全带。
4.1.7电焊机应有良好的接零保护，焊接电流大小稳定。
4.1.8安全防护设施准备完毕。
4.1.9对使用的工具必须全面检查，保证使用的可靠性和准确性。
空冷岛上部结构施工技术方案
空冷岛上部结构施工技术方案一、施工技术准备1、资料准备集中编制施工图设计文件、计算书、质量安全检查规程、标准规定；施工组织设计、安全技术措施、材料及图纸审查，清单的核定。
2、施工设备准备选配符合工期要求、安全可靠的机械设备。
3、人员准备项目部、工程组、班组员工调配，配备技术、质检、安全等各岗位人员。
二、岛上部结构施工技术1、吊车设置和操作岛上部结构采用从岸边采用吊机顶升的方式施工。
设吊车位于岸边上方，机位选在离河域边缘较远的开阔场地，吊货两边留出安全通道，维护操作人员周围安全。
设备维护人员日常对吊车进行日常检查，确保其性能、质量和工作状态。
2、基础施工岛上部分的基础采用钢筋混凝土浇筑，基础底面平整，墙体按设计标准，施工前应挖开基坑。
基坑开完后，需进行静态与动态荷载的试验，确认基坑的承载能力是否负荷要求。
钢筋安装前，应检查模板是否位于基准面和参照基准面上，及其平整度，以及模板是否使用过松、变形的危险性。
拉筋数量要按设计标准进行摆放。
3、砌体连接砌体的连接将采用一级和二级砌筑工艺。
这样可以保证整个岛上部的结构相互之间协调，达到整体性较高的要求。
此外，砖+水泥砂浆作为墙壁材料，不仅强度高，而且耐久性灵活。
4、安装屋面岛上部结构的屋面采用了陶瓷瓦作为覆盖物，在安装时需要注意防水层的开裂，同时也要做好屋面排水的施工。
屋面施工时，应采取安全带和网络作为保护措施，确保安全。
三、安全措施1、安全责任的落实项目安全部门做好施工现场安全管理、指导和监督，确保现场各项安全工作的广泛落实。
2、安全方案的制定根据施工方案，项目部应制定相应的安全措施，并履行报送程序。
3、现场通道的标识清晰标示施工区域、通道分布，对危险区域采取封档措施。
4、施工现场设备的维护对设备定期检查，保证其质量、性能和安全。
5、操作员的培训操作员应接受相关培训、考核和资格认证，保证其有能力和经验进行工作。
6、消防措施要在施工现场设置合适的消防器材和设备，消防通道应保持通畅，期间设专人值班。
空冷岛减速机吊装稿件
空冷岛减速机吊装稿件空冷岛减速机是一种用于工业生产中的重要设备，主要用于实现机械元件的传动和减速。
在工业生产中，减速机的使用非常广泛，可以用于各种机械设备的传动系统中，如输送机、搅拌机、破碎机等。
减速机的吊装是安装过程中非常重要的一环，下面我们来详细介绍一下空冷岛减速机的吊装方法。
在进行减速机吊装前，需要对吊装现场进行认真检查和准备工作。
确保吊装现场没有障碍物，并且地面平整稳固。
同时，要对吊装设备进行检查，确保吊装设备的各项指标符合要求，保证吊装过程的安全可靠。
接下来，根据减速机的重量和尺寸，选择合适的吊装设备和吊装工具。
一般情况下，减速机的吊装需要使用起重机进行操作。
根据减速机的重量和吊装高度，选择合适的起重机型号和吊具。
在进行减速机吊装前，需要制定详细的吊装方案。
根据减速机的形状和重心位置，确定吊装点的位置和数量。
同时，需要合理安排吊装过程中的各项操作步骤，确保吊装过程的安全和顺利进行。
开始减速机的吊装前，需要对吊装设备和吊具进行检查和测试，确保其正常运行。
同时，要对吊装现场进行仔细检查，确保没有漏掉任何安全隐患。
在减速机吊装过程中，需要严格按照吊装方案进行操作。
首先，将吊具安装到减速机上，并进行牢固固定。
然后，通过起重机将减速机缓慢升起，直至离地面一定高度。
在升起过程中，需要保持吊装平稳，防止减速机晃动或倾斜。
当减速机升起到预定高度后，需要将其慢慢移动到安装位置。
在移动过程中，要注意避免与其他设备或障碍物碰撞。
同时，要通过起重机的操作，调整减速机的位置，确保其与其他设备的配合良好。
当减速机移动到安装位置后，需要进行精确定位和安装。
通过调整吊装设备和吊具的操作，将减速机缓慢放置到准确的位置上。
同时，要对减速机进行固定，确保其稳定性和安全性。
对减速机的吊装过程进行检查和验收。
检查减速机的安装位置和固定情况，确保其符合要求。
同时，对吊装设备和吊具进行检查，确保其未受到任何损伤。
通过以上步骤，可以完成空冷岛减速机的吊装工作。
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1
人工费
22*8
300
52800
2
25t吊车
20
1500
30000
3
500t吊车
2
20000
40000
4
曲臂车
8
2000
16000
合计
138800
整体吊装法直接费用表
中国化学工程第六建设公司
三、 ACC装置散装法及整体吊装法的对比研究
中国化学工程第六建设有限公司
The Sixth Construction Company Ltd. of China National Chemical Engineering Corp.
浅论空冷岛整体吊装的可行性及经济性 姓名：曾钦礼 导师：戴老师
一、论文的目录
中国化学工程第六建设公司
五、 空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
ACC结构需要的最少吊点数计算
中国化学工程第六建设公司
五、 空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
提升不同步限量计算
中国化学工程第六建设公司
五、空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
序号 1 2 项目 人工费 机械费 合计 散装法 79200 89500 168700 整体吊装法 52800 86000 138000 差额（元） 26400 3500 29900
两种方案费用对比
根据上表格数据的统计分析，在现场有500t左右大吊车的情况下（由于大吊车的进出费用大高， 如500t吊车进出费约10万），ACC结构整体吊装法相对于分块散装法存在明显优势，主要如下： （1）高空作业短，安全风险系数低。散装法高空作业需要25天，整体吊装法仅需要吊装就位时 2天。 （2）工期相对快。散装法总工期需要33天，整体吊装法仅需要22天，节约工期11天。 （3）费用相对低。由于工期快，人工费用节省，机械台班费在不考虑进场厂费用的情况下，费 用相当。
ACC框架吊装示意图
中国化学工程第六建设公司
五、 空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
ACC结构一侧吊装时简化受力情况分析图
中国化学工程第六建设公司
五、空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
三、 ACC装置散装法及整体吊装法的对比研究
ACC整体组装吊装
中国化学工程第六建设公司
三、 ACC装置散装法及整体吊装法的对比研究
ACC整体组装吊装
中国化学工程第六建设公司
三、 ACC装置散装法及整体吊装法的对比研究
序号 项目 数量 单价（元） 总价（元）
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七、 感谢
感谢武汉大学动力和机械学院给予我再次深造的机会； 感谢我的导师戴教授的耐心指导； 感谢各位专家和老师百忙之中对我论文进行评阅。
ห้องสมุดไป่ตู้
中国化学工程第六建设公司
中国化学工程第六建设公司
第1章：绪论 第2章：ACC装置散装法及整体吊装法的对比研究 第3章：整体吊装吊点位置和数量的选择 第4章：ACC整体吊装参数的论证分析 第5章：结论与展望
中国化学工程第六建设公司
二、论文主要工作
目前，空分装置空冷岛的吊装在很多项目还是采用散装法，但是ACC整体吊装方 法无论从经济还是安全角度分析，具有明显优势。基于此目的，本文着重研究了下 面四个方面： （1）本文初始，通过ACC装置散装法、ACC装置整体吊装法介绍对比，得出了ACC装 置整体吊装法无论从费用、工期、安全角度上都具有优越性，因此得出推广和论证 ACC整体吊装法的可行性和必要性； （2）通过ACC整体吊装方案的介绍，以及查阅大量的相关文献，我们引用出整体吊 装方案需要研究的关键因素，即确定最少吊点数目和位置和处理吊装不平衡问题， 并对之进行了相应研究并得出相应结论：①分析了单根梁和单榀空间桁架吊装时的 吊点问题；②分析了网架结构整体吊装吊点问题和不同步性，并用VB语言编制了可 计算的界面程序； （3）通过研究整体吊装吊点问题和不同步性，阐述了大跨度空间网架结构整体吊 装施工时的主要问题和相应的解决方案； （4）通过上述理论研究结果，本文最后还对ACC整体吊装的可行性，及各项参数进 行了论证分析，对不平衡性采取了实用可靠的措施，并最终通过ACC整体吊装的实 践证明本文的研究结果可靠可用，且简单实用。 中国化学工程第六建设公司
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五、空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
吊点提升不同步限量计算
中国化学工程第六建设公司
五、空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
吊装不同步控制措施： 第一，在四周的四个吊点钢丝绳与吊点之间增加15t的倒链； 第二，吊装过程控制，起吊前，先缓慢升钩，将8根吊带垂直拉升，吊钩 处于中心平衡点，吊带拉直后，在通过四周的四个倒链调直一致。
中国化学工程第六建设公司
六、 展望
鉴于现在国内空分装置空冷岛结构大部分施工单位都采用散装法进行安装， 主要原因是很多技术人员没有在这个整体吊装方案上进行详细可靠的技术 论证，没有得出整体吊装法无论在经济、工期、安全方面都比散装法具有 优越性，鉴于空分装置施工现场一般都有大吊车500t以上在现场进行冷箱 和前置区域的分子筛的吊装，因此，利用现场已有的大吊车，合理安排空 冷岛ACC的施工时间，ACC采用整体吊装的方案非常可行，值得推广。
1
人工费
33*8
300
79200
2
25t吊车
25
1500
37500
3
50t吊车
4
3000
12000
4
100t吊车
1
10000
10000
5
曲臂车
15
2000
30000
合计
168700
散装法直接费用表
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三、 ACC装置散装法及整体吊装法的对比研究
中国化学工程第六建设公司
四、整体吊装吊点位置和数量的选择
四角锥体系网架结构吊点数量计算程序界面
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四、整体吊装吊点位置和数量的选择
四角锥网架结构吊点提升不同步限值计算程序界面
中国化学工程第六建设公司
五、空冷岛（ACC）整体吊装技术参数分析
吊装不同步控制措施： 第三，起吊吊装。缓慢起吊，待脱离ACC预制基础墩150mm后，停滞起 吊20分钟，在这个时间段内进行以下数据检查： （1）检查吊车起升实际重量是否跟方案计算重量相一致； （2）用望远镜检查吊钩状态、吊绳的受力状态，以及吊绳是否有被结构 障碍损伤的地方； （3）用经纬仪或水平仪检查ACC钢构水平梁的水平度和挠度，看是否在 计算理论值以内。 第四，就位，吊装时要预先在四周用缆风绳对ACC框架进行平衡固定，防 止框架由于风力影响平衡，以及方便就位时方位调整。