高考地理一轮复习 第七章 城市与城市化 第1讲 城市内

第三，严重污染或有重大安全隐患的工业远离城 市，并考虑盛行风向和水源地。布局在盛行风 的 下风向或者垂直方向上 ，远离水源地或布局在河 流的下游。
(3)在工业区与住宅区之间设置防护带。 3．地租曲线图的判读方法：在判读地租曲线图时， 注意抓住距城市中心的距离和交通的影响，从综合付租 能力和地租水平两方面分析。
第 1 讲 城市内部空间结构 不同等级城市的 服务功能
考纲点击：1．城市的空间结构及其形成原因。 2．不同规模城市服务功能的差异。
考点 1 城市内部空间结构
1．城市土地利用和功能分区 (1)城市土地利用类型 按土地利用方式不同可分为 商业 用地、工业用地、 政府机关用地、 住宅 用地、休憩及绿化用地、交通用地 和农业用地等。
答案：1.(1)偏南风 (2)靠近铁路和公路，运输方便；靠近河流，用水方 便；和居住区之间有河流作为隔离带，减少污染。 (3)G (4)A 位于盛行风向的上风向，靠近河流上游和风 景区。 2．(1)①市中心 ②A 商业区 ③C 占用土地 多，租金成本过高 (2)①A(商业) ②B 住宅区 ③C 工业区
第 2 题，该地北部、东部为丘陵地形，城区布局空 间较小，主导风向为东南风。若工业区集中布局，大气 污染物不易扩散，将会加大环境压力，故工业区分散布 局利于环境保护；图中显示工业新区位于市中心的东北 部，位于与主导风向垂直的郊外；该城市空间形态受地 形和河流影响较大。
答案：1.D 2.A
对点演练 (2016·河南六市联考)图 1 是我国南方某大城市地 铁线分布图，图 2 是该城市某地铁站一天中部分时段进 出站人数统计图。读图完成 3～4 题。
(1)坐标图：主要体现的是距离市中心的远近对城市 地租的影响，距离市中心越近地租越高，地租又受到交 通通达度的影响，往往在距离市中心比较远的地区形成 地租值高峰。
(2)等值线图：用地租等值线表示城市地租的变 化，是一种特殊的等值线图，地租数值由里向外减小， 该等值线并不是规则的同心圆，弯曲的地方主要是受
经济因素对功能分区的影响及功能区布局的评价 (名师点拨要点)
1．经济因素对城市功能分区的影响 交通通达度差异和各项功能活动付租能力的不同 是促使城市功能区形成的主要经济因素，图解分析如 下：
(1)距市中心远近→地租差异→功能区的划分
(2)交通通达度不同→地租差异→功能区的划分
2．城市功能区合理布局的原则 (1)工业区和居住区之间 有便利的交通 。 (2)合理安排工业用地的位置，减少对居住区的污 染，基本原则如下： 第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业 可以布局在 城内居民区 。 第二，用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以 布局在 城市边缘或近郊区 。
(3)F、G 所示的两区域中，表示商业中心的是____ 区域。
(4)A、B、C、D 四地中，最适宜建高级住宅区的是 ______地，原因是___________________________。
2．各类土地利用付租能力随距离递减示意图
(1)在同一位置比较付租能力强弱 ①O 位置是________。 ②O 处付租能力最强的活动是________，甲功能区 是________。
1．新建住宅区和公路线的最佳组合是( )
A．B1、L2
B．B3、L2
C．B2、L3
D．B3、L3
2．关于该城市叙述正确的是( )

A．工业区分散布局利于环境保护
B．为改善城市环境设置了基本农田
C．工业新区位于市中心的下风向
D．城市空间形态主要受交通线的影响
解析：第 1 题，图中 B1 占用耕地，不合适；B2 距 城区较远，两面被铁路包围，受噪声污染；B3 位于工业 区的上风向，邻山、湖，环境较好，最适宜建住宅区。 L2 占用耕地，从市内穿过，易造成市内交通拥堵；L3 不占用耕地，且从城市外缘经过，不影响市内交通，同 时又连接规划的居民点 B3，故最适宜修建公路线。
(2)模式：同心圆模式、 扇形 模式、多核心模式。
(3)形成因素
因素
影响
经济因素 各活动支付 交通便捷程度影响地租高低
(主要因素) 土地租金 的高低 距 市中心远近影响地租高低
收入的不同
导致 住宅 区的分化
社会因素
知名度
吸引更多住宅和商场进入
种族或宗教
形成种族聚居地
历史因素 古建筑和街道 对现代功能分区有深远影响
(4)发展变化 ①混杂布置阶段：早期城市地域范围狭小，市中心 主要为 工业 用地。 ②工业外迁阶段
③分区形成阶段：市中心出现 商业 区。
1．某城市示意图
读图忆知
(1)若图中工业区布局合理 ，则该市主导风向是 _______________。
(2)除考虑风向外，从图中分析该市工业区布局的合 理性有哪些？
(2)城市功能区 ①形成原因 不同类型的土地利用在城市中的 集聚 。
住宅区：城市中最广泛的土地利用方式。 主要 商业区：多位于市中心、交通干线两侧或街角路口。 ② 类型 工业区：靠近河流、铁路、公路等交通比较便
捷的地带。
③发展变化 a．住宅区分化出现中高级住宅区和低级住宅区。 b．一些大城市和特大城市的市中心形成特殊的商 业区，即 中心商务区 。 c．大城市和特大城市会形成其他功能区，如行政 区、文化区。 2．城市内部空间结构的形成和变化 (1)含义：城市中不同功能区的 分布和组合 构成了 城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。
交通通达度 的影响。
判读时要注意三“读”： 一读极值：该区域地租的最大值、最小值。 二读密度：等地租线的疏密变化。 三读凹凸：等地租线的弯曲变化及形成原因。
对点演练 (2016·日照模拟)下图为某城市规划图，为加强新区 建设，将新建居住地、公路线各一处。有居住地 B1、B2、 B3 和公路 L2、L3 作为选址方案。读图完成 1～2 题。
③O 处付租能力最弱的活动是________，原因是 ____________________。
(2)随距离变化比较付租能力变化 ①随距 O 处距离增大，付租能力下降最快的是 ________。 ②P－Q 范围付租能力最强的是________，乙功能 区是________。 ③Q－R 范围付租能力最强的是________，丙功能 区是________。