汽车行业字母简写含义大全

汽车行业字母简介大全
ABS --- (Antilock Braking System) ，汽车防抱死制动系统。

AT----(AT : Automatic Transmission),代表自动挡。

MT----(MT : Manual Transmission),代表手动挡。

AMT --- (Automated Mechanical Transmission) ，是指机械式自动变速器。

ASR----(Acceleration Slip Regulation),驱动(轮)防滑系统。

AC/DC 模块电源输入交流(一般标称输入电压为220V) ,输出直流(标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V 等)。

DC/DC 模块电源-- 输入直流(标称输入： 3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V 等) , 输出直流(标称输出： 3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V 等)。

BMS --- (BATTERY MANAGEMENT SYSTEM )，电池管理系统。

BCU --- 电池控制单元。

CAN----(CAN —CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH 公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。

ECU --- (Electronic Control Unit )，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。

EBD----(Electro nic Brake-Force Distribute n)，电子刹车力分配系统。

ESP---- (Electro nic Stability P rogram)，车身电子稳定系统。

ECAS----( Electro ni cally Con trolled Air Sus pen sio n)，电子控制空气悬架系统。

HCU --- 多能源动力总成控制单元。

HEV --- (Hybrid Electric Vehicle) ，即混合动力汽车。

MCU (Micro Controller Unit )，即微控制器。

VCU----(Vehicle Control Unit),电动汽车整车控制器。

VMS --- (variable message sign) ，清洁能源汽车动力总成控制器。

VDC----(Vehicle Dynamics Control)，车辆动态控制系统。

TCU --- (Transmission Control Unit) ，自动变速箱控制单元，常用于AMT 、AT、DCT、CVT 等自动变速器。

实现自动变速控制，使驾驶更简单。

TCS----(Traction Control System),牵引力控制系统，又称循迹控制系统。

AAFS :自适应照明系统主动前轮转向系统
AYC :主动偏航控制系统主动横摆控制系统
ASC :主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS :防抱死制动系统
ASR :防滑系统
ASL :音量自动调节系统排档自动锁定装置
AUX :音频输入端口
ADS :自适应减振系统
ACC :自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统
AWD :全时四轮驱动系统
ACD :主动中央差速器
AMT :电子自动变速箱电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS :电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统
ABD :自动制动差速系统
AGF :亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO :自动切换四驱
ASC+T :自动稳定和牵引力控制系统
ABC : 主动车身控制
AXCR :亚洲越野拉力赛
ARP : 主动防侧翻保护
AFM : 动态燃油管理系统
APEAL :新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研
AT:自动变速器
Asia n festival of sp eed :亚洲赛车节
AOD :电子控制按需传动装置
AACN :全自动撞车通报系统
ARTS :智能安全气囊系统
AWS :后撞头颈保护系统
AIAC :奥迪国际广告大赛
AVS :适应式可变悬架系统
Audi AAA :奥迪认证轿车
ATA :防盗警报系统
ALS :自动车身平衡系统
ARS :防滑系统
AS PS :防潜滑保护系统
ASS :自适应座椅系统
BCS :博世汽车专业维修网络
AQS :空气质量系统
AVCS :主动气门控制系统
ASF :奥迪全铝车身框架结构
A-TRC :主动牵引力控制系统
AHC :油压式自动车高调整
AMG :快速换档自动变速箱
AHS2 :双模"完全混合动力系统
AI :人工智能换档控制
APRC :亚太汽车拉力锦标赛
ARTS :自适应限制保护技术系统
ACU :安全气囊系统控制单元
AP :恒时全轮驱动
AZ :接通式全轮驱动
ASM :动态稳定系统
AS :转向臂
APC :预喷量控制
Active Light Fun ction :主动灯光功能ACE :高级兼容性设计
Audi Sp ace Frame :奥迪全铝车身技术AWC :全轮控制系统
ASTC :主动式稳定性和牵引力控制系统
BBA : 紧急制动辅助系统
BEST :欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Rege neration :制动能量回收系统BLIS :盲区信息系统
BAS :制动助力辅助装置
BRIDGESTONE :普利司通轮胎
Biometric immobilizer :生物防盗系统
BCI :蓄电池国际协会国际电池大会
BAR :大气压
BDC :下止点
BBDC :北京奔驰-戴克汽车新工厂
B :水平对置式排列多缸发动机
BF :钢板弹簧悬架
BCM :车身控制模块
BMBS :爆胎监测与制动系统
BCS :博世汽车专业维修网络
BFCEC :北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS :智能定速巡航控制系统
CSI :中国售后服务满意度调研
CWT :连续可调气门正时
CVT :无级变速器
CZIP :清洁区域内部组件
CCC :全国汽车场地锦标赛
CVTC :连续可变气门正时机构连续可变配气正时
CHAC :本田汽车（中国）有限公司
CAE :电脑辅助工程
CAM :电脑辅助制造
CBC :弯道制动控制系统转弯防滑系统
CNG :压缩天然气
CSC :全国汽车超级短道拉力赛
CDC :连续减振控制
C-NCAP :中国新车评价规程
CTIS :悍马中央轮胎充气系统
C1 :超级赛车劲爆秀
CCA :冷启动电池
CRDI :电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统
CFK :碳纤维合成材料
Child P rotectio n :儿童保护
CPU :微处理器
CZ3 : 3门轿车
C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS :连续调整循迹系统
CRV :紧凑休闲车
CUV :杂交车
CZT :增压车型
CTS :水温传感器
CKP :曲轴位置传感器
CC :巡航系统
CFD :计算流力仿真
CRC :全国汽车拉力锦标赛
Cup robraze Allia nee :铜硬钎焊技术联盟
Cup robraze Techn ology :铜硬钎焊技术
CCD :连续控制阻尼系统Curb weight :汽车整备质量
BCS :博世汽车专业维修网络
EBD :电子制动力分配系统
Cross weight :汽车总质量
CKD :进口散件组装
DDSC :动态稳定控制系统
DSP :动态换档程序
DSTC :动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统 DOHC :双顶置凸轮轴
DSG :双离合无级变速箱直接档位变速器
DCS :动态稳定系统
DUNL0P :邓禄普轮胎
DBW :电子油门
DSR :下坡速度控制系统
DATC :数位式防盗控制系统
DLS :差速器锁定系统
DSA :动态稳定辅助系统
DAC :下山辅助系统
DDC :动态驾驶控制程序
DIS :无分电器点火系统
DLI :丰田无分电器点火系统
DSC3 :第三代动态稳定控制程序
DOD :随选排量
Dynamic Drive :主动式稳定杆
D :共轨柴油发动机
DD :缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧 桥 DQL :双横向摆臂
DB :减振器支柱
DS :扭力杆
Del phi Com mon Rail :德尔福柴油共轨系统
DTC :动态牵引力控制系统
DHS :动态操纵系统
DRL :白天行车灯
DoppelVanos :完全可变正时调节
DPF ：柴油颗粒过滤器
EECT-I :智能电子控制自动变速系统
ESP :电子稳定系统 EDL :电子差速锁
|均质燃烧）德迪戎式独立悬架后
EGR :废弃再循环系统EBD :电子制动力分配系统
EVLV :变矩器锁止电磁阀
EFI :电子燃油喷射控制系统
EVA :紧急制动辅助系统
EPS :电子感应式动力转向电控转向助力系统
EHPS :电控液压动力转向
ECU :电控单元
EMS :发动机管理系统
ECC :电子气候控制
ETCS-I :智能电子节气门控制系统
EBA :电控辅助制动系统紧急制动辅助系统
ECM :防眩电子内后视镜电子控制组件（模块）
EEVC :欧洲车辆安全促进委员会
EPAS :电动助力转向
EMV :多功能显示操控系统
EHPAS :电子液压动力辅助系统
ETC :路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统 ELSD :电子限滑差速锁
ECVT :无级自动变速器
ED :缸内直喷式汽油发动机
EM :多点喷射汽油发动机
ES :单点喷射汽油发动机
ESP Plus :增强型电子稳定程序
EPB :标准电子手刹电子停车制动系统
EECSIEEC :电控发动机
ESA :电控点火装置
ENG :发动机
ECS :电子悬架
ECO :经济曲线
EVM :压力调节电磁阀 EPDE :流量调节电磁阀
ESC : 能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序
ETS : 电子循迹支援系统
ECT : 电子控制自动变速系统
EBD : 电子制动力分配系统
EHB : 电子液压制动装置
EGO : 排气含氧量
EBCM :电子制动控制组件
ESP Plus :增强型电子稳定程序EVLV :变矩器锁止电磁阀
EDS :电子差速锁
ERM :防侧倾系统
FFSI :汽油直喷发动机汽油分层直喷技术
FBS :衰减制动辅助
FPS :防火系统
FF :前置前驱
Four-C :连续调整底盘概念系统
Formula 1 :世界一级方程式锦标赛
FHI :富士重工
FR :前置后驱
FFS :福特折叠系统
FCV :燃料电池概念车
Front Impact :正面碰撞
FAP ：粒子过滤装置
FWD :前驱左右对称驱动总成
FRV :多功能休闲车
FIA :国际汽联
FI :前置纵向发动机
FQ:前置横向发动机
FB :弹性支柱
Full-time ALL :全时四驱
GGPS :全球卫星定位系统
GOODYEAR :固特异轮胎
GT:世界超级跑车锦标赛
GDI :汽油直喷
GF :橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON :全球小型时尚三厢车HHPS :液压动力转向
HBA :可液压制动辅助
HDC :坡道缓降控制系统下坡控制系统
HRV :两厢掀背休闲车
HMI :人机交流系统
HSLA :高强度低合金钢
HSD :混合动力技术概念
HSA :起步辅助装置
HUD :抬头显示系统
HPI :汽油直喷发动机
HAC :上山辅助系统坡道起步控制系统
HC :碳氢化合物
Haldex :智能四轮全时四驱系统
HID :自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯
HI :后置纵向发动机
HQ:后置横向发动机
HP :液气悬架阻尼
HF :液压悬架
Han kook :韩泰轮胎
IICC :智能巡航控制系统
IAQS :内部空气质量系统
IDIS :智能驾驶信息系统
I-DSI :双火花塞点火
I-VTEC :可变气门配气相位和气门升程电子控制系统In sta nt Tracti on :即时牵引控制
In tellige nt Light System :智能照明系统ITP:智能化热系统
IMES :电气系统智能管理
IIHS :美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam :灯光高度自动调节
IFC :国际方程式冠军赛
IQS :美国新车质量调查
IMA :混合动力系统
ITS :智能交通系统
IASCA :汽车音响委员会
IDS :互动式驾驶系统
ILS :智能照明系统
ISC :怠速控制
IC :膨胀气帘
IDL :怠速触电
I-Drive :智能集成化操作系统
ICM :点火控制模块
In tellige nt Light System :智能灯光系统IVDC :交互式车身动态控制系统
ITARDA :日本交通事故综合分析中心
LLSD :防滑差速度
LED :发光二极管
IVDC :交互式车身动态控制系统
MIVEC :智能可变气门正时与升程控制系统
NICS :可变进气歧管长度
NCAP :欧洲新车评估体系
LOCK :锁止四驱
LPG :明仕单燃料车明仕双燃料车液化石油气
LDW :车道偏离警示系统
LDA :气动供油量调节装置
LVA :供气组件
LL :纵向摆臂
LF :空气弹簧悬架
Low Pressure System :低压系统
LATCH :儿童座椅固定系统
MMRC :主动电磁感应悬架系统
MPS :多功能轿车
MDS :多排量系统
MICHELIN :米其林轮胎
MSR :发动机阻力扭矩控制系统
MUV :多用途轿车
MSLA :中强度低合金钢
MMI :多媒体交互系统
MT:手动变速器
进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计
MIL :故障指示灯
Multi-Crossover :多功能跨界休旅车
Multitronic :多极子自动变速器
Ml :中置纵向发动机
NNHTSA :美国高速公路安全管理局
Nivomat :车身自动水平调节系统电子液压调节系统
MPV : 微型乘用厢型车
MBA : 机械式制动助力器
MPW
:都市多功能车 MAP : MASR :发动机介入的牵引力控制
MAF : 空气流量传感器
MTR : 转速传感器
MQ : 中置横向发动机
MA : 机械增压
ML : 多导向轴
MES :汽车制造执行系统
NOR : 常规模式
NVH : 噪音和振动减轻装置
NOS : 氧化氮气增压系统
OOBD :车载自诊断系统
OHB : 优化液压制动
OHV : 顶置气门，侧置凸轮轴
OD档：超速档
OHC :顶置气门，上置凸轮轴
PPASM :保时捷主动悬架管理系统
PSM :保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机
PTM :保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统
PRESAFE :预防性安全系统
PCC :人车沟通系统遥控系统
PODS :前排座椅乘坐感应系统
PCCB :保时捷陶瓷复合制动系统
PIM :专案信息管理系统
PATS :电子防盗系统
PDC :电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统
PGM-FI :智能控制燃油喷射
Pole Test :圆柱碰撞
Pedestria n Impact Test :行人碰撞
PTS :停车距离探测
PCV :曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PCM :动力控制模块保时捷通讯管理系统
PWR :动力模式
PSI :胎压
PD:泵喷嘴
PDCC :保时捷动态底盘控制系统
PAD :前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止
Part-time :兼时四驱
PEM :燃油泵电子模块
QQLT :检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality Level Temp erature) Quattro :全时四驱系统
QL :横向摆臂
QS :横向稳定杆
RRSC :防翻滚稳定系统
S-AWC :超级四轮控制系统
SVT :可变气门正时系统
RAB :即时警报制动
ROM :防车身侧倾翻滚系统
RISE :强化安全碰撞
RSCA :翻滚感应气囊保护
RR :后置后驱
RFT :可缺气行驶轮胎
RSM :雷诺三星汽车公司
RDK :轮胎压力控制系统
RWD :后驱
RSS :道路感应系统
RC :蓄电池的储备容量
Ray Tracing :即时光线追踪技术
R:直列多缸排列发动机
RES :遥控启动键
Real-time :适时四驱
SSFS :灵活燃料技术
SAE :美国汽车工程师协会
SRS :安全气囊
SH-AWD :四轮驱动力自由控制系统
SMG :顺序手动变速器
Symmetrical AWD :左右对称全时四轮驱动系统 SBW :线控转向
STC :上海天马山赛车场
SIPS :侧撞安全保护系统
SUV :运动型多功能车
SBC :电子感应制动系统电子液压制动装置 Servotronic :随速转向助力系统
SAIC :上海汽车工业集团公司
SSUV :超级 SUV
SSI :中国汽车销售满意度指数
SID :行车信息显示系统
Side Imp act :侧面碰撞
STI :斯巴鲁国际技术部 SDSB :车门防撞钢梁
SLH :自动锁定车轴心
SSS :速度感应式转向系统
SCR技术：选择性催化还原降解技术
S-AWC :超级四轮控制系统
SVT :可变气门正时系统
SCCA : 全美运动轿车俱乐部
SS4-11 :超选四轮驱动
SPORT :运动曲线
SACHS :气液双筒式避震系统
SOHC :单顶置凸轮轴
SAHR :主动性头枕
SDI :自然吸气式超柴油发动机
ST:无级自动变速器
SL :斜置摆臂
SA :整体式车桥
SF :螺旋弹簧悬架
S:盘式制动
SI :内通风盘式制动
SFI :连续多点燃油喷射发动机
SF\CD :汽油柴油通用机油
SAV :运动型多功能车
SAIS :上海汽车信息产业投资有限公司SUBARU BOXER :斯巴鲁水平对置发动机
TTCL :牵引力控制系统
TCS :循迹防滑系统
TRC :主动牵引力系统驱动防滑控制系统
TDI :轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机
TSA :拖车稳定辅助
TPMS :轮胎压力报警系统胎压监测系统
TC Plus :增强型牵引力控制系统
TDO :扭力分配系统
TCU :自动变速箱的控制单元
TRACS :循迹控制系统
TDC :上止点
TBI :（化油器体的）节气门喷射
TPS :节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系Traffic Navigator :道路讯息告知系统Tiptronic :手动换档程序
TNR :噪音控制系统
SCCA : 全美运动轿车俱乐部TFP：手控阀位置油压开关
Tiptronic :轻触子-自动变速器TDI : Turbo直喷式柴油发动机TA : turbo涡轮增压
TNR :噪音控制系统
T:鼓式制动
TCM :变速器控制单元
TSI :双增压
Turn-By-Turn Navigatio n :远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC :四区域自动恒温控制系统
UULEV :超低排放车辆
UAA :联合汽车俱乐部
VVDC :车辆动态控制系统
VTG :可变几何涡轮增压系统
VIN :车辆识别代码
VSA :车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统
Volvo Safety Center :沃尔沃安全中心
VSC :车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统
VDIM :汽车动态综合管理系统
VTEC :可变气门正时及升程电子控制系统
VCM :可变气缸系统
VVT-I :智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统VICS :可变惯性进气系统
VGRS :可变齿比转向系统
VSES :动态稳定系统
Variable Turbi ne Geometry :可变几何涡轮增压系统
VIS :可变进气歧管系统
VCU :黏性耦合差速器
VDS :汽车可靠性调查
VCC :多元化概念车
VTI-S :侧安全气帘
VVT :内置可变气门正时系统
VDI阀：可变动态进气阀
VGIS :可变进气歧管系统
VTD :可变扭矩分配系统
VE :容积效率
Valvetronic :无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS :车速传感器
VGT :可变截面涡轮增压系统
V: V型气缸排列发动机
VAD :可变进气道系统
VANOS :凸轮轴无级调节技术
WWRC :世界汽车拉力锦标赛
WHIPS :头颈部安全保护系统防暴冲系统
Welcomi ngLight :自动迎宾照明系统
WTCC :世界房车锦标赛
WOT :节气门全开
WA :汪克尔转子发动机
W: W型汽缸排列发动机
ZZBC :笼型车体概念
ZEV :零废气排放
数字4WD :四轮驱动 4C :四区域独立可调空调 4WS :四轮转向 4MATIC :全轮驱动系统 4HLC :高速四轮驱动配中央差速器 4H :高速四驱 4L :低速四驱 4LC :低速锁止四驱
VL :复合稳定杆式悬架后桥
VTCS :可变涡轮控制系统。