汽车征文比赛之“汽车情、中国梦”

汽车情、中国梦
一个人的梦想无非是健康、快乐；一个家庭的梦想是和睦、幸福；一个国家的梦想是繁荣、昌盛。

亿万人民用自己的勤劳和汗水去追逐自己的梦想，亿万的梦想编织起一个国家对富强的追寻，共同点亮中华民族伟大复兴的中国梦！
记得，儿时的梦想很简单：开汽车、住高楼。

而如今这已不再是梦想，而是立足社会，甚至娶妻生子所必不可少的条件。

这个曾经被吉利汽车董事长李书福戏称为“一个发动机加俩沙发”的简单东西，现在不知是多少人梦寐以求并不断追求的梦。

在这个快速发展的时代，“汽车”这个最初的代步工具，如今被赋予了身份、地位、品味、追求的象征，人们在选择这个实用工具的同时，不由得掺入自己对尊贵、品质的追求，这种追求不是爱慕虚荣的表现，而应该定义为对美好生活质量的向往。

也正是人们对高质量的追求，才带动了汽车市场的繁荣，促进了社会的文明和进步。

“买汽车”这仅仅是我们作为一个社会的个体，站在自己的角度上设定的目标，然而有一个人却把振兴民族汽车工业的重任扛在了自己的肩上，把“让普通老百姓开得起车”作为自己的梦想，他的身上体现着老一辈汽车人的担当与责任，他们的身上回绕着浓浓的汽车情结。

他就是吉利汽车董事长—李书福。

从最初的照相馆到炼铜厂，从冰箱厂到如今的中国汽车巨头。

李书福，这个初中毕业的农村小伙用自己的行动书写了一个传奇。

虽然是一个商人，但是他的眼里并非完全是利益，更多的是对民族汽车工业的思考，对振兴汽车
工业的梦想的寄托。

“造普通老百姓开的起的汽车”这个悬挂在吉利汽车厂每个生产车间里的标语，是李书福的梦想，也是吉利人不断拼搏奋斗的目标，也许正是基于这个目标，吉利自成立起就持续高速发展。

2008年成功抵御世界经济危机的侵袭，2010年顺利收购沃尔沃，如今吉利“剑指2015”，即目标2015年生产汽车200万辆，并达到2/3出口。

这一派欣欣向荣的情景，表明吉利这个中国汽车巨人，在向世界展现着自己的实力。

我们相信这个承载着亿万国人梦想的民族品牌定将走向世界。

其实每个人都有自己的梦想。

小时候我的梦想就是开好车，高中时代开始对汽车构造有了浓厚的兴趣，大学开始学习机械设计专业，梦想着今后有一天能够成为优秀的设计师，设计出能够让所有人都喜欢的汽车，让自己的设计能够征服世界。

希望能够用自己的一份努力为实现我们的“中国梦”贡献一份力量。

虽然现在我们的汽车工业取得了一定的进步，但是实现“中国梦”还是任重而道远。

据统计显示，截止2012年，美国每1000个公民中拥有汽车数为900辆，而每1000个中国公民中汽车拥有量仅为20辆，这种悬殊的差距不是用口号就能够追平的，这需要我们全国人民脚踏实地的努力工作实现。

不可否定，现在汽车已经充斥在每个人的生活中，每个人与汽车有着不同的情结感受，汽车也成为现在人所不可缺少的工具。

那就让我们把梦想寄托于汽车，让汽车承载着我们沉甸甸的梦想前行。

加油，我的汽车，我的中国梦！。