高速公路现场热再生施工技术

高速公路现场热再生施工技术
高速公路现场热再生是指通过利用道路原有的沥青路面作为原料，采用专业的热再生
设备，将旧沥青路面加热，回收旧路面中含有的原有沥青，再与新的沥青混合，形成质量好、性能稳定的新路面。

这种施工技术可以有效的降低新建路面的投资成本，同时又能为
环保事业做出重要贡献，是目前国内外高速公路建设领域中的一项先进技术。

1、旧路面的清洗与切碎
首先需要对旧路面进行彻底的清洗，并将大块的旧路面进行机械化破碎处理，将其切
成颗粒较小的碎石。

2、热再生回收沥青
将切碎后的旧路面碎石放入热再生设备中，通过加热恢复原有沥青。

并在此过程中对
待回收沥青进行筛分，去除其中的杂质，提高沥青回收率。

3、材料混合
在热再生设备内，将经过筛分后的回收沥青与新沥青混合，最终生成高质量的路面沥青。

混合后的材料被送入密闭的贮存罐中，以便进行稳定的处理，各种配合比例的混合物
在这里得到配比，确保沥青路面质量和性能的稳定性。

5、均化和铺装
在混合料稳定的贮存罐中均化后的多年沥青混合料被铺装到道路的路面上。

铺装后进
行压实和抹光，确保路面平整度。

整个施工过程中，需要用到各种专业设备，如加热设备、混合设备、贮存罐、压路机、振动压平机等。

这些设备既要具备高效、高速、精准的性能要求，又要确保施工质量和安全。

与传统的高速公路路面修建方式相比，现场热再生技术优势明显。

它不仅可以将废弃
旧路面重新利用，节约了大量的资源，同时还能减少新建路面所需的沥青和其它原材料的
使用量，有效地达到了节能减排和环保减排的效果，符合国家强烈推行绿色环保建设的方针。

此外，现场热再生路面的混合质量和工程质量也得到了一定的保障，可以延长路面的
使用寿命，缩短了路面修建的周期，大大提高了交通安全性和行车舒适度。

总之，高速公路现场热再生施工技术是一种高效、绿色、环保的新型路面修建方式，
对于推进我国高速公路建设进程、提高路面施工质量和保护环境都具有重要的意义。