市政道路试验检测常见问题及解决对策
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市政道路试验检测常见问题及解决对策
摘要:试验检测方式是当前市政道路项目质量管理的重要途径,因此,要提高
试验检测方式的技术性能与试验精度,尽量减少检测时间,进而让市政道路项目
可以按期完成。
检测过程要尽量扩充检测范围,由此更加有效的管理好道路项目
的建设质量,保证道路工程在投入应用后尽量防止因为道路原因而引发交通故障,并降低道路工程的维修任务。
关键词:市政道路;试验检测;常见问题;解决对策
1市政道路试验检测内容
市政道路工程建设工程中,如果不能及时有效地进行相应检测,那么就无法判定市政道
路工程质量的好坏。
而一旦工程投入使用后,如果质量达不到要求,不仅会产生严重的经济
损失,同时也会威胁到人们的生命财产安全。
因此我们也要逐步加大对检测工作的重视力度。
通常情况下,市政道路工程的质量问题都是由裂缝所引起的。
因此在进行试验检测的过程中,需要以混凝土的裂缝为主要检测对象,同时对裂缝产生的原因进行分析。
这样也可以第一时
间对存在的问题加以解决,以便从源头上保证路桥整体质量,有助于为后期的市政道路施工
维护提供相应的参考。
2试验检测技术的作用
2.1可以保证市政道路的建设质量
试验检测技术所发挥的重要作用是保证市政道路的建设质量。
在对市政道路进行试验检
测的过程中,所获得的检测结果就可以作为衡量工程质量的指标。
通过对这些数据进行分析,就可以对市政道路工程质量做出评判,确定工程项目是否符合规定要求,从而使市政道路得
以优化。
可见,保证市政道路的建设质量,采用相应的试验检测策略是非常必要的。
2.2可以提供基础性数据
市政道路工程中,通过试验检测所获得的数据可以作为衡量市政道路质量的标准,也可
以作为管理的基础性数据。
通过分析试验检测数据,就可以明确施工中存在的不足,施工技
术以及管理工作都以此进行调整,以使市政道路工程的质量有所保证,提高工程的整体建设
质量。
3试验检测技术内容
3.1桥涵构造物的试验检测技术
桥涵构造物的试验检测中,主要是采用实验的方法检测桥涵构造物,以砂石检测为主,
还包括施工材料的检测。
在试验检测的过程中,包括砂石中的含泥量、砂石的堆积密度、砂
石的坚固性、砂石中的针片状含量、砂石的含水量、砂石中所含有的软弱颗粒含量等。
3.2路基土石方填筑的试验检测技术
市政道路工程中实施试验检测技术,对路基土石方填筑进行检测是需要重点关注的内容。
整条道路的工程质量都决定了路基质量,检测路基土方石填筑,是保证工程质量的关键,因此,要对路基土石方填筑严格检测,确定路基不会存在质量问题,为工程施工的后续工作奠
定良好的基础。
路基土石方填筑检测中,需要重点检测的内容包括对路基土中的含水量、路
基土的密度和强度、有机质含量、压实度进行检测等。
3.3路面的试验检测技术
对市政道路工程的路面进行检测,主要检测的内容包括点击次数的检测、稳定度的检测、压实度的检测、空隙率的检测、流值的检测、残留稳定度的检测、沥青饱和度的检测等。
在
设计沥青碎石混合料的配合比中,可以通过实验检测中获得的马歇尔试验结果和实践试验结
果论证试拌试铺,对拌料和摊铺的质量进行检测。
4市政道路工程试验检测中存在的问题
4.1没有设定标准的指标
在市政道路工程试验检测中,要将检测指标确定下来,才能够对市政道路质量做出科学
的评判。
面对工程试验检测指标不标准的问题,就需要对其原因进行分析,主要在于,对工
程质量进行检测的过程中,没有分析回弹模量与压实之间存在的关系,在试验检测指标的确
定中,就不可以根据各项参数对指标加以确定。
包括地基参数、压实度参数等,都不能够在
工程试验检测中发挥作用,当然所获得的实验检测结果也不会符合设计要求。
4.2试验检测仪器没有较高的精确度
路桥检测以表面检测为主,主要是采用目测的方法。
当发现检测问题之后,就需要更为
深入地测试。
目测主要是从收稿经验的角度进行的,目测的工作人员要具有丰富的经验,且
检测的时候能见度良好,还要对交通情况进行检测。
这种目测的检测方法中,检测的结果误
差是比较大的。
如果试验检测仪器在检测的过程中存在精确度不够的现象,就必然会影响检
测的准确性。
4.3试验检测指标作为参考值并不能对工程实际全面反映
试验检测指标属于参考值,并不能对工程实际全面反映,是由于在检测公路回弹弯的时候,常用的检测方法是静态检测,无法将道路回弹弯在静态下的性质反映出来。
所以,试验
检测中所获得的结果仅仅是对车辆行车条件的定性化反映,并不是动态响应的结果。
这就足
以说明,对道路弯沉值进行检测中,采用试验检测技术并不能够将路面结构以及车辆行驶中
所发生的变化反映出来。
5检测工作存在问题的解决方案
5.1加强检测行业的监督
面对检测行业的招投标的最低价中标现象和市场混乱的问题,可以通过四种方法来加强
试验检测行业的监管力度。
第一,在提高试验检测人员任职标准的同时,要减少检测机构,
把数量限定在一定范围内。
对于已经运营的检测机构要进行严格的审查,对没有达到一定要
求的检测机构进行取缔。
第二,为避免行业内的恶性竞争,根据实际经济的情况,确立一个
试验检测行业检测费用的最低标准。
第三,检测机构应该完善试验检测人员的薪酬福利待遇
的制度,带动检测人员的工作积极性。
5.2 制定科学的检测制度
一个科学合理的检测制度对整个工程的质量检测发挥着重要作用,而掌握好先进的检测
方法与合理的测试计划是制定科学检测制度的前体保障。
在工程的试验检测时,对检测前、
检测中、检测后三个环节中出现的问题要及时有效地采取措施,不能遗留任何风险。
工程所
用的原材料是重中之重,故要严格挑选检测原材料质量的试验检测人员,按照国家法律规定
的标准,凭借一定的资格证书和相关技术才可以从事此工程项目的资格。
另外,要明确规定
检测人员在质量要求较高的试验检测环节中必须对每个检测得出的测试数据进行上报。
5.3 使用先进的检测设备和检测手段
安全,是人们出行的根本条件,如果连基本的安全保障都没有,交通就会变得毫无意义。
随着经济水平的提高,人们的安全意识日益增强,而如何提高公路与桥梁工程质量的安全,
最有效、科学的方法就是掌握先进的检测设备和检测手段。
在马克思主义的理论中指出,科
学技术是第一生产力。
所以,工程的试验检测机构要不断完善检测设备和检测技术,提高检
测数据的精准程度,进而加强公路与桥梁的承载能力,为公路与桥梁工程的质量安全提供保障。
5.4 加强检测人员的综合素质
针对试验检测人员素质相对较差的问题,应制定一套科学合理的检测标准的方案,对检
测人员的专业性技术知识、技能、理论、实验基础、管理维护等能力进行全面考察,从而判
断出检测人员的综合素质是否符合标准。
如果检测人员的整体综合素质提高了,那么检测结
果的准确性也会随之提高,进而推动公路与桥梁工程质量的发展。
加强检测人员的综合素质,就必须树立一个质量为重的正确理念,增强服务意识,调动检测人员的工作积极性,认真地
做好每一项工程的试验检查工作,提高公路与桥梁工程的整体质量。
结束语
市政道路建设质量对城市的发展起到了重要的支撑作用。
随着近年来市政道路事故时有
发生,使得市政道路的安全可靠性受到社会的关注。
要保证市政道路质量,就需要重视试验
检测技术。
特别是市政道路投入运营后,要保证市政道路的安全系数,在一定程度上都会取
决于试验检测技术。
这也是市政道路工程建设中的重要环节,对市政道路整体建设质量起到
决定性的作用。
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