新能源汽车技术教案47-48 项目九 新能源电动汽车-三电系统

教学设计
教学过程
教学环节教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一、二、三、师生互相问好。

课题引入：
提问：
1.动力电池的种类？
新授部分
项目九新能源电动汽车三电系统
二、电机
电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变器。

目前国
内外电动车的传动机构都是单机减速，即没有离合、没有变
速。

未来各电动车企业将会在传动机构上增加复杂性，同时
降低对电机、电机变阻器的需求，即提高性能，降低成本。

1.传动机构
2.电机
电机由三部分组成：定子、转子、壳体，电机技术的关
键点在定子、转子。

转子即新能源汽车的主驱动电机，它承
担了与新能源汽车运动相关的所有功能。

新能源汽车的电机
有正转和反转，正转即为向前行驶，反转即为倒车。

目前汽车专用电机驱动系主要有三类：直流电机驱动系、
永磁同步电机驱动系、交流感应电机驱动系。

（1）感应电机
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平台，师生问候，集
中注意力。

学生思考
学习电机的组成及
结构。

2分
2分
21分
（2）永磁电机3.逆变器
三、电控学习电控系统的重
要性及要求。

10分
四、五、要求：
1.驱动电机要有更高的能量密度，实现轻量化、低成本，适
应有限的车内空间，同时要具有能量回馈能力，降低整车能
耗；
2.驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩，以提供高启
动速度、爬坡性能和高速加速性能；
3.电控系统要有高控制精度、高动态响应速率，并同时提供
高安全性和可靠性。

总结课堂内容
新能源电动汽车三电系统的组成和三电系统基础知识。

布置作业
附件十二
总结回顾本堂课学
习内容
记录课后作业
3分
2分。