完整街道理念下的城市道路横断面规划

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ｓｉｇｎ．ＴｈｉｓｃｏｎｃｅｐｔｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｏｒｆＣｈｉｎａｔｏｅｌｉｍｉｎａｔｅｃａｒ－ｏｒｉｅｎｔｅｄｕｒｂａｎｒｏａｄｗａｙｄｅｓｉｇｎｐｒａｃｔｉｃｅ．Ｔｈｉｓｐａ —
ＳｈａｏＹｏｎｇ，ＷａｎｇＸｕｅｙｏｎｇ，ＬｉＪｕａｎ，ＭａＹｕａｎｚｈｉ，ＬｉｕＺｈｉｍｉｎｇ
ｆＴｉａｎｊｉｎＢｏｈａｉＵｒｂａｎＰｌａｎｎｉｎｇ＆ＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４５１，Ｃｈｉｎａ）
ｒｏａｄｗａｙｕｓｅｒｓ．Ｃｏｍｐｌｅｔｅｓｔｒｅｅｔｓｄｅｓｉｇｎｉｎｃｌｕｄｅｓｓｉｄｅｗａｌｋｄｅｓｉｇｎ，ｂｉｃｙｃｌｅｌａｎｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｂｕｓ — ｏｎｌｙｌａｎｅｄｅ —
关键词：完整街道；道路横断面；以人为本；白行车空间；公交优先
ＵｒｂａｎＲｏａｄｗａｙＣｒｏｓｓ．ＳｅｃｔｉｏｎＤｅｓｉｇｎｗｉｔｈＣｏｍｐｌｅｔｅＳｔｒｅｅｔＣｏｎｃｅｐｔ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＣｏｍｐｌｅｔｅＳｔｒｅｅｔｓａｒｅｓｔｒｅｅｔｓｆｏｒｅｖｅｒｙｏｎｅ，ｗｈｉｃｈｒｅｓｐｅｃｔｓａｎｄｂａｌａｎｃｅｓｔｈｅｓｐａｔｉａｌｎｅｅｄｓｏｆａｌｌ
ｃｉｌｉｔａｔｅｈｅｔｐｏｐｕｌａｒｉｚａｔｉｏｎａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｃｏｍｐｌｅｔｅｓｔｒｅｅｔｓｃｏｎｃｅｐｔｉｎＣｈｉｎａ．
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Ｔｉａｎｊｉｎａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅｐａｐｅｒｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｐｒａｃｔｉｃｅａｎｄｅｘｉｓｔｉｎｇｉｓｓｕｅｓｏｆｃｏｍｐｌｅｔｅｓｔｒｅｅｔｓｉｎｏｒｄｅｒｔｏｆａ —
ｔｒｏｌｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓｏｒｆｒｏａｄｗａｙｃｒｏｓｓ — ｓｅｃｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｉｎＣｈｉｎａ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔａｋｉｎｇｒｏａｄｗａｙｃｒｏｓｓ — ｓｅｃｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｉｎ
完整街道设计内容的基础上，探讨国内完整道路横断面规划控制原则体系。最后，以天津市道
路横断面设计实践为例，分析完整街道实施进展与现存问题，以期推动完整街道理念在国内的推广
与落实。
完整街道理念李
娟，马元直，刘志明
（天津市渤海城市规划设计研究院，天津３００４５１）
摘要：完整街道设计理念注重维护所有道路活动者的空间权利，重视人行道、自行车道、公交专用车道设计以及对路侧步行空间的协同考虑，有利于纠正国内城市道路设计偏重小汽车交通的误区。首先，突破国内现行道路红线管理范畴，将道路空间规划对象扩展至建筑前区。然后，在分析国外
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｏｍｐｌｅｔｅｓｔｒｅｅｔｓ；ｒｏａｄｗａｙｃｒｏｓｓ－・ｓｅｃｔｉｏｎ；ｐｅｏｐｌｅ－・ｏｒｉｅｎｔａｔｉｏｎ；ｂｉｃｙｃｌｅｓｐａｃｅ；ｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｉｔｐｉｒｏｒｉｔｙ