2022年高考地理二轮复专题一选公式——破解地球运动规律 专题2悟昼夜长短变化

(2021·河北适应性测试)飞机于地方时5时30分日出时刻从甲地出发,匀速飞
行,降落乙地时正值日落,两地经度差为30°(下图)。据此完成4、5题。
4.飞机乘员经历的昼长是( )
A.10小时
B.11小时
C.12小时
D.13小时
5.飞行过程中,乘员能够看到( )
A.日出东偏北日落西偏南
B.飞机始终向西南方向飞行
专题2 光和影的奇妙交响曲——悟昼夜长短变化
情境·任务驱动 考点·系统整合 考题·精细剖析 新题·精准训练
情境·任务驱动
2020年10月10日,游客在瑞士采马尔特小镇拍摄到马特洪峰(4 478米)的“黄 金日出”景观(下图)。阳光照射到山顶,经岩石和积雪反射,游客恰好观赏到整个 山顶呈现一片金黄(图中山峰上部)。
【解析】(1)选C,(2)选D。第(1)题,根据图中昼长变化,4-6月夏至前,太阳直射点进 入北半球并向北移动,南半球昼短夜长并且昼渐短,甲地昼长小于12小时并且逐 渐变短,所以甲地位于南半球,A、D错误。当北半球夏至时,甲地昼长为9小时,昼 长变化较大,纬度相对较高,C正确。20°S邻近赤道,昼长变化较小,B错误。第(2)题, 从图中分析,乙地5月20日左右昼长缩短为0小时进入极夜,当太阳直射点再次到 达相同纬度时,乙地极夜结束,乙地进入极夜日和极夜结束日关于夏至日(北半球 )对称,所以乙地大约7月20日极夜结束。当太阳直射点继续南移,到达南半球相同 度数纬度时,乙地会进入极昼,该日和7月20日关于秋分日(北半球)对称,所以该日 为11月20日。
【加固训练】
(2021·赣州一模)下图为甲、乙两地4-6月份的昼长变化示意图,读图回答
(1)、(2)题。
(1)依据图示信息判断甲地的纬度位置最接近( )
A.20°N B.20°S C.40°S D.40°N
(2)乙地每年开始出现极昼的时间大约是( )
A.1月20日
B.5月20日
C.7月20日
D.11月20日
【思路引导】 (1)材料解读: ①温州昼长为13时44分,温州与珠峰纬度都是28°N,故二者昼长相同→推测日出 时间。 ②珠峰顶部地势高→日出比同纬度地势低的温州早。 (2)图像分析:等高线的弯曲→凸高为谷,凸低为脊。
【解析】(1)选A,(2)选A。第(1)题,根据材料信息判断“魔鬼营地”的形成是“由 于空气流通不畅,容易引起高原反应”。结合分层设色地形图分析,甲、乙、丙、 丁四地中,甲地位于谷地中,会造成空气流通不畅,形成“魔鬼营地”。乙地海拔 较东西两侧要高,丙地、丁地位于山脊处,乙、丙、丁三地空气流动畅通。第(2) 题,珠峰顶部(28°N, 87°E)跟温州纬度相同,因此同一天中的昼长应该相等。温州 昼长为13时44分,日出时刻=12-昼长/2,温州日出时刻为5:08(当地地方时),珠峰顶 部跟120°E差33°,相差2小时12分钟,因此北京时间(东经120度地方时)为7:20。由 于珠峰顶部海拔高,日出时刻要早,北京时间在7:20以前。
点,如下图所示:
飞机出发时,A点的地方时为6:30,飞机飞行过程中匀速飞行,且根据上题分析可知, 飞机一共飞行10个小时,所以飞机飞至A点时飞行约5个小时,此时A地地方时为 11:30,正午时刻为12点,由此可推断,正午时刻飞机位于南半球,由于该日太阳直射 北半球,所以正午时刻太阳不可能位于飞机的正上方。
(2)5月27日位于28°N的温州昼长为13时44分,该日珠峰顶部(28°N,87°E)日出时刻
在北京时间( )
A.7:20以前
B.7:20~7:39
C.7:40~8:00
D.8:00以后
【命题解密】
区域认 同一纬度,昼长相同。温州、珠峰纬度相 知 同,但经度不同,温州大致经度120°E
综合思 综合分析昼长与日出的关系、地方时的计 维 算、地形对日出时刻的影响
(3)昼夜长短变化——看“移动”。 太阳直射点的移动方向决定昼夜长短的变化趋势,纬度高低决定昼夜长短的变化 幅度。太阳直射点向哪个半球移动,哪个半球昼变长夜变短;且纬度越高,昼夜长 短变化幅度越大。如图所示。
3.昼夜长短计算的技巧: (1)昼夜长短的计算。 ①白天,日出、日落时间关于正午12点对称;夜间,日出、日落时间关于0点对称。 ②上午时长=下午时长;前半夜时长=后半夜时长。
(2021·南充一模)下图为甲、乙、丙、丁四地二至日昼长示意图。读图回答
2、3题。
2.四地的地理位置由北到南的排序正确的是( )
A.丁—乙—丙—甲
B.甲—乙—丁—丙
C.丁—乙—甲—丙
D.丙—丁—甲—乙
3.冬至日丁地的日出时间为( )
A.2时30分
B.3时30分
C.8时30分
D.9时30分
【解析】2选C,3选D。第2题,甲地夏至为最小昼长,说明其位于南半球,冬至日丁 地最小昼长为5小时,说明丁地位于北半球且纬度较高,丙地夏至日最小昼长接近 0小时,说明丙地位于南半球高纬度地区,距离赤道最远,乙地昼长变化最小且冬至 日为最小昼长,则说明乙地位于北半球且靠近赤道地区,四地由北到南排序是丁乙-甲-丙。第3题,读图分析可知,冬至日丁地最小昼长为5小时,根据正午12点平分 白天,则可知其日出时间=12-昼长/2=12-2.5= 9.5,即9:30。
(2)出现极昼或极夜最低纬度的计算。 方法:直射点纬度+正好出现极昼或极夜纬度=90°。例如,当70°N出现极昼时,直射 点纬度是多少?答案为20°N。又如,当直射点位于10°S时,地球上出现极夜的纬度 范围是80°N~90°N。
考题·精细剖析
(2020·山东等级考)2020年5月27日上午11点整,中国珠峰高程测量登山队将 五星红旗插上世界最高峰峰顶,实现了四十五年后我国测绘队员的再次登顶。从 位于5 200 m的大本营向上,队员们要经过甲、乙、丙、丁四个营地(如图),其中一 个营地由于空气流通不畅,容易引起高原反应,被称为“魔鬼营地”。据此完成 (1)、(2)题。 (1)图中“魔鬼营地”是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
(1)(区域认知)采马尔特小镇位于马特洪峰的______方向。 提示:10月份,北半球昼短夜长,日出东南。依据“阳光照射到山顶,经岩石和积雪反 射,游客恰好观赏到整个山顶呈现一片金黄(图中山峰上部)”可知,采马尔特小镇 位于马特洪峰的东南方向。 (2)(地理实践力)分析游客拍照时的大致时间及山顶金色区域变化趋势。 提示:10月份,北半球昼短夜长,日出时间应在6:00之后,随着太阳的升起,阳光被遮 挡的范围变小,因此金色区域将变大。 (3)(综合思维)游客若想在一年中另一日期的同一时刻,拍到相同的景观,该日期约 为________。 提示:10月10日,为秋分日后的17天。故另一个日期为春分日之前的17天,即3月4 日左右。
新题·精准训练
1.2021年3月18至19日,中美高层战略对话在美国安克雷奇(61°13′N,149°52′W)举
行,期间安克雷奇( )
A.日出地方时比北京早
B.正午太阳高度约61°
C.日出东南,日落西北
D.昼短夜长且昼变长
【解析】选D。3月18至19日,接近春分日,直射点纬度非常靠近赤道,但仍然在南 半球,由于安克雷奇比北京纬度高,故此时安克雷奇日出地方时比北京晚,A错误; 正午太阳高度约为90°-61°(安克雷奇与直射点之间的纬度差)=29°,B错误;3月18 至19日安克雷奇日出东南,日落西南,C错误;3月18至19日直射点在南半球,安克雷 奇昼短夜长,3月18至19日直射点向北运动,安克雷奇昼渐长,D正确。
C.正午时刻太阳在正上方
D.正午时刻飞机位于南半球
【解析】4选A,5选D。第4题,出发时,甲地的时间为5:30,甲乙两地经度相差30°,且 乙地位于甲地的偏东方位,所以飞机出发时乙地的时间为7:30。出发时甲地正值 日出,日出时间为5:30,所以甲地的昼长为(12-5:30)×2=13小时,甲乙两地纬度关于 赤道对称,所以乙地夜长为13小时,昼长为11小时,根据昼长=(日落时间-12)×2可 知,乙地的日落时间为17:30,飞机降落到乙地时正值日落,所以飞机乘员经历的昼 长即17:30-7:30,10小时。第5题,根据上题分析可知,北半球昼长夜短,即太阳直射 北半球,全球除极昼极夜地区外,日出东北,日落西北;飞机从甲地飞向乙地,飞机始 终向东南方向飞行;在甲乙两经线的正中央画一条辅助经线,该经线与赤道交于A
北半球 北半球各纬度的昼长达到一年中的最小值,极夜 冬至日 的范围达到最大,南半球反之
(3)变幅规律:赤道全年昼夜平分;除极昼极夜区外纬度越高,昼夜长短的变化幅度 越大,纬度越低,变化幅度越小。
2.昼夜长短的判断方法——“三看”: (1)昼夜长短状况——看“弧长”。 晨昏线把所经过的纬线圈分割成昼弧和夜弧。同一纬线圈上,若昼弧长于夜弧, 则昼长夜短,反之昼短夜长;赤道上全年昼夜等长。 (2)昼夜长短状况——看“位置”。 ①太阳直射点的位置决定昼夜长短状况。太阳 直射点在哪个半球,哪个半球昼长夜短,且越向 该半球的高纬度地区白昼时间越长(极昼区除 外)。如图所示: ②太阳直射点的纬度与出现极昼极夜的最低纬度互余。
考点·系统整合
1.昼夜长短的变化规律:
(1)对称规律:同一纬线上各点昼夜长短相同(同线等长);南北半球同纬度昼夜长短
相反。
(2)递增规律。
夏半年
昼长夜短,且纬度越高,昼越长
冬半年
昼短夜长,且纬度越一年中的最大值,极 夏至日 昼的范围也达到最大,南半球反之