基于差别定价的集装箱船舶舱位预售研究的开题报告

基于差别定价的集装箱船舶舱位预售研究的开题报
告
一、研究背景和意义
在全球经济中，海运运输是非常重要的一种运输方式。

而在海运运输中，集装箱船运输是最为常见的一种方式。

如今，集装箱船舶舱位预售已经成为了集装箱船运输的常见方式。

为了提高航运公司的收益和竞争力，航运公司需要通过差别定价来确定预售价格，不同的预售价格会影响客户的购买力以及购买时间等方面。

因此，本研究旨在通过基于差别定价的方式来解决集装箱船舶舱位预售问题，进而提高航运公司的收益和竞争力。

二、研究内容
1. 集装箱船舶舱位预售相关概念与文献综述
本部分主要介绍集装箱船舶舱位预售的定义、特点以及相关的文献综述。

2. 基于差别定价的集装箱船舶舱位预售模型构建及定价策略研究
本部分将根据集装箱船舶舱位预售的特点，构建基于差别定价的集装箱船舶舱位预售模型，并研究定价策略，以提高竞争力和收益。

3. 算例研究
本部分将通过算例研究来验证本文提出的基于差别定价的集装箱船舶舱位预售模型的有效性和可行性。

三、研究方法
本研究将采用文献综述、定量分析和案例分析等方法进行研究。

四、研究计划
1. 第一阶段：文献综述和预备研究。

时间：1个月。

2. 第二阶段：基于差别定价的集装箱船舶舱位预售模型构建和定价策略研究。

时间：2个月。

3. 第三阶段：算例研究。

时间：1个月。

4. 第四阶段：论文写作和修改。

时间：1个月。

五、预期成果
1. 提出基于差别定价的集装箱船舶舱位预售模型；
2. 研究集装箱船舶舱位预售的定价策略，提高竞争力和收益；
3. 验证模型的有效性和可行性；
4. 完成一篇具有学术价值和实践应用性的论文。