盲道PPT

• 从经济角度考虑，似乎不值得花费人力物力来进行补修。 正是这两方面的互相作用，才导致了我们今天所看到的结 果。
7 盲道需改进的方向
• 1．有选择地建设盲道，不能只求“量”，而忽略 了盲道的实际利用情况。比如次要马路和宽度在 3.5米以下的人行道可以不建盲道，而在主要地段 和宽敞的人行道上，规范盲道建设，实现区域贯 通。同时，在路口、转弯处和重要建筑物门口， 应普遍建造提示盲道，而在没有盲道的道路入口 处也应设置提示盲道和一小段行进盲道。这样盲 人路过时，就能知道前方没有盲道
• 3．盲道被“占领”现象严重。 • 有些盲道被自行车、甚至小汽车占道停车，有些摆着书报 亭、福利彩票销售点和广告牌，有些与大树亲密拥抱，还 有些盲道上摆放着小摊贩的杂货摊，小饭店跨门营业的桌 椅等。
• 4.其实除了盲道本身的缺陷之外，一些与盲人出行有关的 配套措施也做的很不够。
• 例如，在过马路时，盲人需要过街提示音的帮助， 但路口两边的绿灯倒计时声音经常同时响起，让 人顿时没了方向，不知该往哪边走，只能摸索着 朝一个方向慢慢步行。
• 因此在主要建筑物及商业街、居住区等的人行通 路需设置盲道，协助视觉残疾者通过盲杖和脚底 的触觉，方便安全地直线向前行走。 • 城市中主要的公共建筑，如政府机关、交通建筑 、文化建筑、商业及服务建筑、医疗建筑、老年 人建筑、音乐厅、公园及旅游景点等，在入口、 服务台、门厅楼梯、电梯、电话、洗手间、站台 等部位应设置盲道。 为了指引视觉残疾者向前行 走和告知前方路线的空间环境将出现变化或已到 达的位置，将盲道分为行进盲道（导向砖）和提 示盲道（位置砖）两种
• 3．由于改进盲道需要时间，在目前的过渡时期， 最有效的措施莫过于导盲服务，即依靠导盲服务 员和志愿者直接给予盲人各种帮助，以护送等方 式，为盲人外出提供便利。另一方面，可以推广 导盲犬的使用，在公交地铁上开设绿色通道，尽 快出台关于导盲犬的配套措施。
• 当盲道途中遇到障碍 物时，应该让盲道绕 过去。人行道中有台 阶、坡道和障碍物等 ，在相距0.25-50 m处 ，应设提示盲道.
1盲道的认识
• 视觉残疾者在人行通路上行走时，往往没有准确 的和规律性的直线空间定位条件，只能时左时右 敲打地面，困难地慢慢行走。 • 在遇到各种人为的障碍物无法行走时，为了避免 碰撞的危险，只好选择在车行道上用盲杖敲打人 行道边的路缘石（高出车行道地面0.15～0.20m ）行走。 • 但这种行进方式对残疾人是一种危险状态，容易 发生交通事故造成伤亡。
• 距人行横道入口、广 场入口、地下铁道入 口等0.25-0.50 m处应 设提示盲道，提示盲 道长度与各入口的宽 度应相对应.途中有障碍物时 应该绕过去，但是很多 盲道就是直接穿过去， 那样会让盲人撞到或跌 倒的。
• 盲道距离楼梯太近， • 容易使盲人不注意是 • 撞到而跌倒。
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这样的盲道简直就是 在拿盲人的生命开玩 笑，当初设计时就应 该避免的。
6盲道于周边环境
• 盲人不走盲道的情况是事出有因的。其中最重要 的一点是盲道的完整性得不到保障。这表现在以 下几个方面 •
• 行进盲道呈条状形，每条高出砖面5mm，走在上 面会使盲杖和脚底产生感觉，主要指引视觉残疾 者安全地向前直线行走。 • 盲道的宽度随人行道的宽度而定。在大城市中人 行道的宽度，是根据地段的不同性质，规定最小 的宽度分别为3.00～6.OOm，而盲道的宽度则可 定为0.40～0.80m。
• 中小城市人行道最小的宽度分别为2.00～5.OOm ，其中盲道的宽度建议为0.40～0.60m。 • 提示盲道呈圆点形，每个圆点高出地面5mm，同 样会使盲杖和脚底产生感觉，可告知视觉残疾者 前方路线的空间环境将出现变化，提前做好心理 准备，并继续向前行进。还可告知视觉残疾者已 到达目的地，即可进入或使用等。
5 现存盲道的利弊分析
• 盲道的利用率十分低 • 盲道的被占用情况十分严重。
• 盲道的使用情况并不乐观。 • 在盲道上行走的，几乎没有盲人。很少有盲人 意识到，盲道是专门为他们而设的，或者意识 到了这点，但真正走上盲道的屈指可数。关于 这一点，就好像其他的一些无障碍设施一样， 极少有残疾人士问津
盲道调查分析
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目录
• • • • • • • 1盲道的认识 2盲道设计规格 3盲道砖尺寸 4盲道不应只是城市装饰品 5 现存盲道的利弊分析 6盲道于周边环境 7 盲道需改进的方向
• 中国是全世界盲人最多 的国家，约有500万盲 人。占全世界盲人口的 18%，如与中国的12多 亿人口相比，这个数字 可能看来并不给人以深 刻印象 。盲人平常出行 大部分都是依靠盲道， 可见盲道的最要之处。 但是现在盲道的不合理 造成盲人出行不方便， 甚至他们几乎不出行。
• 1．盲道本身的不完整性。 • 虽然说郑州不少街道上都有盲道，但在盲道之间的衔接上 却做的不是很好，例如公园等人多混杂的地方，是出行的 必经之路，却出现了盲道的“断层”。
• 然而对于盲人来说，不连续的盲道是没有意义的， 盲人经常会在这些地方停下来不知所措。
• 2．盲道建造不合标准。
• 许多行进盲道的高度、长度和宽度都不符合标准， 甚至出现斜铺、横铺的情况。
1.1盲道砖分类
• 为了指引视觉残疾者向前行走和告知前方路线的空间环境 将出现变化或已到达的位置，将盲道分为行进盲道（导向 砖）和提示盲道（位置砖）两种
1.1.2作用
• 条状突起砖，用于铺直道，直条突起指向盲道方 向，也就是走的时候沿着直条突起走。 • 2：点状突起砖，用于铺拐弯处。 盲道是城市里的一种无障碍设施,旨在为视觉障碍 者提供行路方便和安全,讲求的是实用、安全和人 性化
• 2．让盲道设置更人性化。人行道上的盲道有两种 铺设方式，既可以铺在从人行道外沿向内25到60 厘米处，也可以铺在从人行道内侧向外25到60厘 米处。此前，上海的盲道选址普遍采取前一种方 式，这就很难避免不与停放在人行道上的自行车 “抢地盘”。如今市政部门的方案改为后一种方 式，从设计上可使盲人和骑车人各得其所，从一 定程度上减少了这种冲突。