船体变形对主轴承负荷的影响

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船体变形对主轴承负荷的影响
肖建昆;周海港;陆金铭;顾卫俊
【期刊名称】《江苏科技大学学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2010(024)004
【摘要】船舶载荷变化产生的船体变形可导致大型船用二冲程柴油机主轴承载荷变化及损坏,因此有必要对轻载与满载时船体变形对主轴承负荷造成的影响进行研究.以机舱后隔舱壁的相对变位量作为参数δB,提出了一种主轴承失去载荷时对应变形量δB的计算方法,与允许变形量δBM进行比较,可判断主轴承因船体损坏的可能性.以某176000 DWT 散货船为例进行计算验证,表明该方法切实可行.
【总页数】4页(P319-322)
【作者】肖建昆;周海港;陆金铭;顾卫俊
【作者单位】江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003;新世纪造船有限公司,江苏,靖江,214518
【正文语种】中文
【中图分类】U664.21
【相关文献】
1.某8530 TEU集装箱船的船体变形对轴系特性的影响 [J], 张聪;谈微中;田哲
2.计入船体变形影响的轴系动态校中研究 [J], 石磊;薛冬新;宋希庚
3.船体变形对主机轴承负荷影响的近似计算 [J], 李百艳;张宇;陈椿芳;
4.船体变形对主机轴承负荷影响的近似计算 [J], 李百艳;张宇;陈椿芳
5.船体变形对轴系校中的影响和实例分析 [J], 庄榕
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