课题二认识汽车发动机的构造
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
混合动力发动机结合了汽油和电动机两种 动力源，通过智能控制实现节能减排。
特点
混合动力发动机具有低油耗、低排放和较 好的加速性能。
应用范围
混合动力发动机广泛应用于节能环保的汽 车，如混合动力轿车和电动车等。
03
发动机的基本构造
曲柄连杆机构
01
02
03
曲轴
曲轴是发动机的核心部件 ，负责将活塞的往复运动 转化为旋转运动，输出动 力。
发动机的重要性
发动机是汽车动力的来源，没有发动机， 汽车将无法行驶。
发动机的性能直接影响汽车的动力、油耗 和排放。
了解发动机的构造有助于驾驶员更好地维 护和保养汽车，延长汽车使用寿命。
02
发动机的类型与特点
汽油发动机
工作原理
汽油发动机通过火花塞点 燃汽油与空气的混合物，
产生动力。
特点
汽油发动机具有较高的功 率和扭矩，加速性能好，
使用适当等级的机油
根据汽车制造商的建议选 择适当等级的机油，不要 使用过低或过高的机油等 级。
定期更换机油，一般按照 里程数或时间间隔进行更 换，确保机油清洁且无杂 质。
更换机油时，同时更换机 油滤清器，以防止杂质进 入发动机。
保持发动机清洁
定期清洗发动机，清除积碳、油泥和其他 污垢，保持发动机内部的清洁。
燃料供给系统
油箱
油箱用于储存燃油。
燃油泵
燃油泵负责将燃油从油箱中抽出，并加压供给发 动机。
喷油嘴
喷油嘴将燃油雾化后喷入气缸，与空气混合后进 行燃烧。
点火系统
点火线圈
火花塞
点火线圈产生高压电，用于点燃气缸 内的可燃混合气。
火花塞是点火系统的终端部件，负责 点燃气缸内的可燃混合气。
分电器
分电器将点火线圈产生的高压电分配 给各缸的火花塞，控制点火顺序。
氢燃料发动机目前面临氢气储存和运输难度大、成本高等挑战
，需要进一步解决。
谢谢您的聆听
THANKS
04
工作原理与工作过程
四冲程工作原理
进气冲程
进气门打开，吸入空气和燃油混合物，关 闭进气门。
压缩冲程
活塞向上运动，压缩空气和燃油混合物， 为燃烧做准备。
做功冲程
火花塞点燃压缩的空气和燃油混合物，产 生爆炸性压力推动活塞向下运动。
排气冲程
排气门打开，活塞向上运动，将燃烧后的 废气排出，关闭排气门。
在逐步完善。
面临的挑战
电动发动机目前面临成本高、充 电设施不够完善、续航里程有限
等挑战，需要进一步解决。
氢燃料发动机
优势
01
氢燃料发动机燃烧产物仅为水，实现了零排放，具有极高的环
保性能。
技术发展
02
氢燃料发动机技术正在逐步成熟，同时加氢设施也在逐步完善
，为氢燃料发动机的应用提供了基础。
面临的挑战
03
定期检查并清洁空气滤清器，确保发动机 进气系统畅通无阻。
定期检查并清洁燃油喷射系统，确保燃油 喷射装置正常工作，防止积碳和堵塞。
06
未来发动机技术展望
电动发动机
优势
电动发动机具有零排放、低噪音 、高效率等优点，符合环保要求 ，同时能提供平稳的加速和动力
输出。
技术发展
随着电池技术的不断进步，电动 发动机的续航里程和充电时间得 到了显著提升，同时充电设施也
认识汽车发动机的构造
汇报人：文小库
2024-01-23
CONTENTS
• 引言 • 发动机的类型与特点 • 发动机的基本构造 • 工作原理与工作过程 • 发动机的维护与保养 • 未来发动机技术展望
01
引言
主题简介
汽车发动机是汽车的心脏，负责 为汽车提供动力。 了解发动机的构造对于汽车维修 和保养非常重要。 本章节将介绍发动机的基本构造 和工作原理。
发动机输出动力减少。
05
发动机的维护与保养
定期检查与更换部件
01 7
定期检查发动机油、冷却液、
刹车液等液体的状况，确保其
充足且无皮带、链条的磨损
情况，如有必要及时更换。
7
03
检查火花塞、点火线圈等点火 系统部件，如有故障及时更换 。
04
检查发动机气门、缸筒、活塞 等机械部件的磨损情况，根据 需要进行维修或更换。
发动机的工作过程
启动过程
点火开关打开，启动电机带动曲
轴旋转，活塞开始运动，发动机
启动。
01
怠速状态
02
发动机低速运转，维持车辆基本
运转，如空调、音响等。
加速过程
踩下油门踏板，节气门打开，吸
入更多的空气和燃油混合物，发
03
动机输出更多的动力。
减速过程
04 松开油门踏板，节气门关闭，减
少空气和燃油混合物的吸入量，
连杆
连杆连接曲轴和活塞，将 曲轴的旋转运动传递给活 塞，使活塞进行往复运动 。
活塞
活塞是燃烧室的重要组成 部分，通过与连杆的连接 ，实现往复运动。
配气机构
气门
气门分为进气门和排气门 ，控制气体进出气缸的通 道。
凸轮轴
凸轮轴通过控制气门的开 闭，实现气缸的进气和排 气。
摇臂
摇臂是连接凸轮轴和气门 的机构，通过摇臂的摆动 ，实现气门的开闭。
润滑系统
机油泵
机油泵将机油从油底壳中抽出， 加压供给发动机各部件。
机油滤清器
机油滤清器过滤机油中的杂质，保 持机油的清洁度。
油道
油道负责将机油均匀地分配到各摩 擦表面，起到润滑、冷却、清洁的 作用。
冷却系统
水泵
水泵将冷却水从水套中抽出，加 压供给发动机各部件。
散热器
散热器负责将冷却水中的热量散 发到空气中，保持冷却水的温度 。
噪音较小。
应用范围
汽油发动机广泛应用于各 类汽车，包括轿车、SUV
和跑车等。
柴油发动机
工作原理
柴油发动机通过高压将柴油喷入气缸，与 压缩后的高温空气混合自燃，产生动力。
特点
柴油发动机具有较高的扭矩和燃油经济性 ，但噪音较大。
应用范围
柴油发动机主要应用于商用车，如卡车、 公交车等。
混合动力发动机
工作原理
特点
混合动力发动机具有低油耗、低排放和较 好的加速性能。
应用范围
混合动力发动机广泛应用于节能环保的汽 车，如混合动力轿车和电动车等。
03
发动机的基本构造
曲柄连杆机构
01
02
03
曲轴
曲轴是发动机的核心部件 ，负责将活塞的往复运动 转化为旋转运动，输出动 力。
发动机的重要性
发动机是汽车动力的来源，没有发动机， 汽车将无法行驶。
发动机的性能直接影响汽车的动力、油耗 和排放。
了解发动机的构造有助于驾驶员更好地维 护和保养汽车，延长汽车使用寿命。
02
发动机的类型与特点
汽油发动机
工作原理
汽油发动机通过火花塞点 燃汽油与空气的混合物，
产生动力。
特点
汽油发动机具有较高的功 率和扭矩，加速性能好，
使用适当等级的机油
根据汽车制造商的建议选 择适当等级的机油，不要 使用过低或过高的机油等 级。
定期更换机油，一般按照 里程数或时间间隔进行更 换，确保机油清洁且无杂 质。
更换机油时，同时更换机 油滤清器，以防止杂质进 入发动机。
保持发动机清洁
定期清洗发动机，清除积碳、油泥和其他 污垢，保持发动机内部的清洁。
燃料供给系统
油箱
油箱用于储存燃油。
燃油泵
燃油泵负责将燃油从油箱中抽出，并加压供给发 动机。
喷油嘴
喷油嘴将燃油雾化后喷入气缸，与空气混合后进 行燃烧。
点火系统
点火线圈
火花塞
点火线圈产生高压电，用于点燃气缸 内的可燃混合气。
火花塞是点火系统的终端部件，负责 点燃气缸内的可燃混合气。
分电器
分电器将点火线圈产生的高压电分配 给各缸的火花塞，控制点火顺序。
氢燃料发动机目前面临氢气储存和运输难度大、成本高等挑战
，需要进一步解决。
谢谢您的聆听
THANKS
04
工作原理与工作过程
四冲程工作原理
进气冲程
进气门打开，吸入空气和燃油混合物，关 闭进气门。
压缩冲程
活塞向上运动，压缩空气和燃油混合物， 为燃烧做准备。
做功冲程
火花塞点燃压缩的空气和燃油混合物，产 生爆炸性压力推动活塞向下运动。
排气冲程
排气门打开，活塞向上运动，将燃烧后的 废气排出，关闭排气门。
在逐步完善。
面临的挑战
电动发动机目前面临成本高、充 电设施不够完善、续航里程有限
等挑战，需要进一步解决。
氢燃料发动机
优势
01
氢燃料发动机燃烧产物仅为水，实现了零排放，具有极高的环
保性能。
技术发展
02
氢燃料发动机技术正在逐步成熟，同时加氢设施也在逐步完善
，为氢燃料发动机的应用提供了基础。
面临的挑战
03
定期检查并清洁空气滤清器，确保发动机 进气系统畅通无阻。
定期检查并清洁燃油喷射系统，确保燃油 喷射装置正常工作，防止积碳和堵塞。
06
未来发动机技术展望
电动发动机
优势
电动发动机具有零排放、低噪音 、高效率等优点，符合环保要求 ，同时能提供平稳的加速和动力
输出。
技术发展
随着电池技术的不断进步，电动 发动机的续航里程和充电时间得 到了显著提升，同时充电设施也
认识汽车发动机的构造
汇报人：文小库
2024-01-23
CONTENTS
• 引言 • 发动机的类型与特点 • 发动机的基本构造 • 工作原理与工作过程 • 发动机的维护与保养 • 未来发动机技术展望
01
引言
主题简介
汽车发动机是汽车的心脏，负责 为汽车提供动力。 了解发动机的构造对于汽车维修 和保养非常重要。 本章节将介绍发动机的基本构造 和工作原理。
发动机输出动力减少。
05
发动机的维护与保养
定期检查与更换部件
01 7
定期检查发动机油、冷却液、
刹车液等液体的状况，确保其
充足且无皮带、链条的磨损
情况，如有必要及时更换。
7
03
检查火花塞、点火线圈等点火 系统部件，如有故障及时更换 。
04
检查发动机气门、缸筒、活塞 等机械部件的磨损情况，根据 需要进行维修或更换。
发动机的工作过程
启动过程
点火开关打开，启动电机带动曲
轴旋转，活塞开始运动，发动机
启动。
01
怠速状态
02
发动机低速运转，维持车辆基本
运转，如空调、音响等。
加速过程
踩下油门踏板，节气门打开，吸
入更多的空气和燃油混合物，发
03
动机输出更多的动力。
减速过程
04 松开油门踏板，节气门关闭，减
少空气和燃油混合物的吸入量，
连杆
连杆连接曲轴和活塞，将 曲轴的旋转运动传递给活 塞，使活塞进行往复运动 。
活塞
活塞是燃烧室的重要组成 部分，通过与连杆的连接 ，实现往复运动。
配气机构
气门
气门分为进气门和排气门 ，控制气体进出气缸的通 道。
凸轮轴
凸轮轴通过控制气门的开 闭，实现气缸的进气和排 气。
摇臂
摇臂是连接凸轮轴和气门 的机构，通过摇臂的摆动 ，实现气门的开闭。
润滑系统
机油泵
机油泵将机油从油底壳中抽出， 加压供给发动机各部件。
机油滤清器
机油滤清器过滤机油中的杂质，保 持机油的清洁度。
油道
油道负责将机油均匀地分配到各摩 擦表面，起到润滑、冷却、清洁的 作用。
冷却系统
水泵
水泵将冷却水从水套中抽出，加 压供给发动机各部件。
散热器
散热器负责将冷却水中的热量散 发到空气中，保持冷却水的温度 。
噪音较小。
应用范围
汽油发动机广泛应用于各 类汽车，包括轿车、SUV
和跑车等。
柴油发动机
工作原理
柴油发动机通过高压将柴油喷入气缸，与 压缩后的高温空气混合自燃，产生动力。
特点
柴油发动机具有较高的扭矩和燃油经济性 ，但噪音较大。
应用范围
柴油发动机主要应用于商用车，如卡车、 公交车等。
混合动力发动机
工作原理