降本增效合理化建议

降本增效合理化建议降本增效合理化建议10篇降本增效合理化提议（一）：1、实验精细化办理，压缩办公经费。

办公室尽量少开空调，利用自然风透风，如必须开空调，温度掌握在度，既节俭电量，又有利康健。

下班后办公室的打印机复印件传真机等电源要举行断电，制止待机耗电。

办公打印机除须要景象，提倡双面打印，严禁用空缺纸写字，擦手。

2、学习多项技能，实现一人多能。

办公设备使用经常会出现一些小妨碍，出现此类题目不要立即报修，能够自我从网上查原因学习简朴的维修本领，对自我所使用的设备能够做到简朴妨碍清除，低落维修本钱。

站内对需维修的设置装备摆设以修为主，更换为辅，以此来节省办公设备的维修用度。

3、集思广益，一人献一计。

和大家一齐讨论降本增效的好点子，能够把生活的小妙招金点子用到工作中来，对合理化发起举行采取和推广。

4、树立节俭意识，从每一件小事做起。

我们每个人会背的第一首古诗应当都是”谁知盘中餐，粒粒皆幸苦。

”这体现出我们国家对节俭的器重水平，但随着当代生存条件的进步，人们的头脑已产生转变，讲排场好面子使得人们不再乐意去节俭，要从思想上重新树立节俭资源的意识，顺手的一个关灯行动，理所应当的拧紧水龙头，参与“光盘行动”……不浪费一度电，不浪费一滴水，不浪费一粒粮食，降本增效从节俭开始，从每一件小事开始。

5、成立降本增效监视小组，创建长效机制。

成立监督小组进行定期或不定期查抄，使降本增效恒久做下去，做到全员化全方位的实验。

使降本增效成为全站的工作，使大家把降本增效当成一种风俗。

6、控制出车次数，公道节俭油耗。

需要公车出去管理的变乱要有筹划，一条线路的事一次办完，司机要提前计划门路，只管即便不跑冤枉路。

认真审核车辆耗油量与公里数的比例干系，确定燃油消耗数目。

严禁公车私用。

降本增效合理化提议（二）：食堂部：1、淘汰公车利用。

领导带头把节能降耗落实到实处，采取单车日登记月核算的方法，每月对各单车行车公里数耗油维修费用等按尺度查对并举行阐发，严禁私车公用，低落公车油耗。

2、严把材料维修配件及设置装备摆设办法的购入，所有购买质料严酷审批，实施零库存管理;3、办公室只管即便不开空调，只管即便用自然光照明，不浪费一滴水，一度电，随手关开，复印机控制利用，淘汰纸质文件，多用电脑办公平台。

打印纸重复利用，逐渐实行无纸化办公;4、物管部分接到报修使命，对维修的设置装备摆设以修为主，以换为辅，尽可能外围转自修，对部分维修任务可实验自己承包制，实验业绩挂钩兑现，大大节俭材料成本;5、餐饮食堂定期创新饭菜品种，开设各种套餐，吸引回头客。

在购置原材料上，定计规定数目，每日对所购入和售出的食品按计划人数“斤斤计较”，避免剩余浪费;6、部门办事岗亭调解，实行一岗兼职，人尽其才，可对部门岗亭实行承包，好比维修保洁门卫等，实行经济职责制稽核，提高大家工作进取性;7、成立“降本增效”本钱办理考核组，对各单位执行景象举行监视稽核，奖优罚劣，杜绝浪费征象，建立“降本增效”运动长效机制，使增收节支做到全员化全方位全过程，触及中心一样平常工作的每个方面。

降本增效合理化提议（三）：科学发展降本增效当前，被欧美次贷危机引发的金融危机对国际金融市场造成严峻打击，世界经济增长显着放缓，局部地区出现负增长的场合排场，国际经济环境中不稳固因素显着增多，对我国经济的影响渐渐展现，我国南方沿海经济发达地域，有部分型企业纷纷倒闭和停产。

降本增效从我做起“降本增效”是本年度集团公司管理工作的主题，一季度以来，各部门凭据集团公司的要求，针对实际状况提出了各自的降本项目和步伐，并接纳埋头步伐落实，有些项目已经初见成效，这说明在公司向导的推动下，降本增效已作为一项管理工程深入公司谋划运动中。

从细节上降本增效并不代表要否定我们现有的工作方法，其前提务必是保障企业生产谋划的正常开展，所以，实施降本增效就应有一个体系的历程，在这个方面，邯钢的履历尤其值得鉴戒，他们将降本的过程分为“扫”、“捡”、“挖”和“开发”四个环节，每一个环节都要求从小处做起，在细节上花工夫，存眷全部的本钱因素，循序渐进挑衅本钱极限。

“扫”即规范日常的本钱付出和开销，透过细化、优化、强化一样平常办理，控制领用和斲丧，堵塞漏洞，到达降本的目标。

如质料的斲丧限额，办公用度的定额控制，堵塞水、电、煤、汽等的跑冒滴漏等……这些方法只需要相关职责管理部门健全控制本领就能到达。

“捡”主要集中在修旧利废、节能降耗上，透过对现有资源和废旧物资做文章，进步其利用效率。

如透过材料备件的以旧换新、修旧利废和挑选整理等，控制材料备件的整体消耗;透过改进操作方法，进步工作效率，淘汰无效斲丧等。

“挖”的阶段就体此刻小改小革、技能和办理创新上，透过改造、革新和创新，挖掘人力、设备、资金、信息等资源的潜力。

如透过对设备关键部件的改革进步设置装备摆设服从，降低消耗;透过推行办理革新，低落人力资源本钱等。

“开发”阶段是降本增效的最高地步，即将企业的所有资源举行全面思索，透过调整、规划、整合等方法，从节俭式降本升级为开发式降本，提高企业资源的综合经济效益。

如改变生产流程、优化运行方式、重修工艺布局等。

从上述四个关键可以看出，降本增效其实是一个从“扫浮财”、“捡钱财”到“深挖潜”的一个由易到难的历程。

也许在我们的日常工作中已经在“扫”、在“捡”、在“挖”，甚至有时候也尝试着“开发”，但如果每一个部门、每个人都能从以上关键体系的开展工作，从小处入手，注重细节，我们的“降本增效”工程将会开创一个新的场合排场。

降本增效以人为本企业的效益是依赖广大职工创造的，所以降本增效务必本着以人为本的头脑。

从员工的生产，生存现实出发，透过教育，完善企业各员工个别的思想意识，树立一损俱损，一荣俱荣大群众的头脑观，用心为降本增效出谋献策。

一个好的指挥者，是我们能否取得胜利的关[由整理]键。

领导者不仅仅仅要具有较高的本质和才华，更要有凝聚力，领导者还要善于调动每个员工的用心性。

透过改革企业内部体制降低成本，透过计划企业发展偏向，创造新的效益点。

宁波海螺水泥公司全体员工就充实联合自身特点，埋头开展降本增效，为企业发展添砖加瓦。

一是用心举行头脑方面的教诲。

透过教育我们的思想意识进一步提高了，一方面我们在工作中坚持从身边的点点滴滴做起，用心改正工作中不节检的问题如：不用电脑打印机时及时关机;印非重要文件时尽量用废纸和双面打印;只管即便晚开灯或不开灯，做到节流一分是一分，积少成多。

另一方面，调试部，开展了“技术比武”“内部滚动培训”等一系列的运动。

透过学习我们富厚了知识储备，端正了工作态度，提高了工作效率和工作热情。

二是决策方面透过一系列的改革方案，到达节俭本钱提高效率的目的。

首先，透过压缩出差韶光，进步了工作效率，节俭了工作成本;其次，工作流程标准化的编。

标准化工作是公司精细化、科学化、专业化、规范化办理的关键办法之一，对公司梳理专业技术、规范作业流程、提高生产效率有着非常关键的利益。

透过开展标准化工作，在很大程度上收缩了工作的韶光，提高了工作的系统性和准确性;最终，透过完善内部结构重组和工作范围的分别明白了发张偏向，拓展了业务范围，加强了企业的焦点竞争力。

如进一步开辟称重市场，从专业平台称重，渐渐扩展到民营市场。

抓住了个体就等于在宏观上掌握了总体，海螺人对峙以人为本，团结一致，从小做起，一步一个脚印，共同建设着我们调和的大家庭。

降本增效技术是核心“科学技能是第一生产力。

”降本增效应从创新开始，埋头开发新技能，节俭劳动本钱，提高企业的科技含量和自主知识产权的研发气力，进步企业的竞争力。

在海螺技术创新，挑战极限，是我们不停寻求的目的，也是我们不断发展壮大的推动力。

降本增效合理化提议（四）：20XX年元月份以来，中国XX航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组现实工作景象，认真制定出“降本增效”实施细则，并严酷加以落实。

东航浦东航线部330340车间机电一组采取具体措施来进取推进节俭增效和优化各工作组工时摆设。

我们对各个维修人员及每个人员的技术本事景象举行了增强培训，优化重组了各个工作小组职员设置装备摆设，异常是新员工跟从各位维修维护经验丰富的教师傅。

我们进取坚持机务工作方面的降本增效，节俭每一个航材和斲丧件，从很大的组件到微小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修本钱作出努力。

在此，我们330340车间机电一组提出几点降本增效的合理化提议:1。

充分利用剩余的油料。

在平时的一样平常航路维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又非常昂贵。

我们常常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的景象。

我们发起在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到东西间，倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到东西间，倒入液压油加油车中。

这样，油料就充实能得到使用，起到了降低航路维护本钱的作用。

2。

在航路维护工作中，对消耗件的申请要求航线维修人员做到用几多领几多。

我们在航路维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等林林总总的斲丧件。

而各种飞机上使用的斲丧件也比力昂贵，为了避免申请的消耗件比实际使用的斲丧件的数目多，造成斲丧件的浪费，我们提议在以后的航路维护工作中，对消耗件的申请做到用几多就领几多。

如果碰到申请斲丧件数目少了，就不要怕麻烦，再申请领用斲丧件。

如果多申请领用了斲丧件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再使用的斲丧件退回给航材库。

这样就能够防止斲丧件的过分浪费，真正做到降低消耗件的本钱。

3。

在航路维修维护历程中，我们常常碰到换下的组件只是有局部大概有题目，大多数景象下，相关部件维修部门经过简单的翻修甚至只要维修一下就可以继承利用的景象。

例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。

以前的情景就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有大概是打仗不太好，也有大概是变压器失效。

相关部件维修部门颠末简朴的翻修补缀，日光灯组件就可以继承利用，这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。

这种经过简单修理航材就能继续使用的景象是不可胜数，这要求我们维修职员要用节俭的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节俭航材和斲丧件的利用。

只要我们对峙降本增效的头脑，把降本增效真正落实到日常的航路维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新场合排场。

降本增效合理化提议（五）：1、实行OA系统，进步办公服从，降低办公成本经过办公无纸化的理念，降低质保部对巡检单、报告单、异常报告单的纸张需求，能够减少打印设备和打印耗材的利用，同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的题目。