《汽车故障诊断与排除》教案-项目1 汽车故障诊断基础知识
汽车故障诊断与排除 教案设计 (2)
汽车运用与维修专业教学设计课程：汽车故障诊断与排除授课人： 2021年3月5日目录1、汽车故障诊断原理及方法 (3)2、汽车技术诊断参数 (6)3、发动机异响诊断与排除 (10)4、气缸密封性检测 (15)5、润滑系 (20)6、冷却系 (25)7、电控燃油喷射系统故障诊断与排除（一） (29)8、电控燃油喷射系统故障诊断与排除（二） (34)9、发动机综合故障诊断与排除 (40)10、离合器的故障诊断与排除 (47)11、手动变速器的故障诊断与排除 (53)12、自动变速器故障诊断与排除 (57)13、传动系中万向传动装置的故障诊断与排除 (61)14、驱动桥故障诊断与排除 (67)15、底盘行驶系故障诊断与排除 (75)16、转向系统故障诊断与排除 (82)17、制动系统故障诊断与排除 (90)18、ABS (防抱死) 系统故障诊断与排除 (100)19、汽车电源系统故障诊断 (106)20、汽车点火系统故障诊断 (113)21、汽车起动系统故障诊断 (116)22、汽车空调系统故障诊断与排除 (120)23、汽车灯光系统故障诊断与排除 (126)24、电动刮水及洗涤器故障诊断与排除 (134)25、空气囊安全系统的故障诊断与排除 (138)26、自适应巡航的故障诊断与排除 (142)汽车故障诊断原理及方法汽车技术诊断参数发动机异响诊断与排除气缸密封性检测一、气缸压缩压力的检测(一)气缸压缩压力的检测气缸压缩压力的检测方法有气缸压力表(图2 -9)检测，测起动机电流法，测起动机电压法。
由于用气缸压力表检测气缸压缩压力(图2 - 10)具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点，因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
气缸压力表检测步骤如下。
(1)发动机正常运转，使水温达75℃以上。
(2)停机后，断开燃油输送单元和喷油器的保险丝。
(3)拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞，并按气缸次序放置。
汽车故障诊断与排除教学大纲
汽车故障诊断与排除教学大纲（十三）汽车故障诊断与排除教学大纲3年制初中 90学时1.课程性质汽车故障诊断与排除是汽车维修专业的一门专业课程。
通过本课程的学习，学生应掌握汽车故障诊断与排除的方法和程序，能正确使用汽车故障诊断常用仪器和设备，形成诊断和排除汽车各类常见故障的基本能力，为今后解决生产实际问题和职业生涯发展奠定基础。
2.课程目标1.掌握汽车故障诊断与排除的基本方法和程序。
2.掌握发动机、底盘、电气设备各系统或总成常见故障的现象、原因和诊断方法。
3.能进行整车故障诊断与排除。
4.能制订并实施工作计划，能通过查阅资料、案例分析等方法解决故障诊断中的实际问题。
3.课程内容4.教学实施建议1.在教学过程中建议采用项目教学法，以典型汽车故障案例导入课程，提高学生的学习兴趣。
2.配备任课教师 2 名，应具有扎实的汽车专业理论基础和 3 年以上维修企业工作经历，具有丰富的汽车故障诊断经验。
3.本课程的实践性很强，教学中必须充分注意“讲”与“练”相结合，建议以小组为单位进行故障诊断训练，设置多个故障点，排除故障后进行总结和展示，促进学生故障排除能力和逻辑思维能力的提高。
3年制高中 180学时1.课程性质汽车故障诊断与排除是汽车维修专业的一门专业课程。
通过本课程的学习，学生应掌握汽车故障诊断与排除的方法和程序，能正确使用汽车故障诊断常用仪器和设备，形成诊断和排除汽车各类常见故障的基本能力，为今后解决生产实际问题和职业生涯发展奠定基础。
2.课程目标1.掌握汽车故障诊断与排除的基本方法和程序。
2.掌握发动机、底盘、电气设备各系统或总成常见故障的现象、原因和诊断方法。
3.能进行整车故障诊断与排除。
4.能制订并实施工作计划，能通过查阅资料、案例分析等方法解决故障诊断中的实际问题。
3.课程内容4.教学实施建议1.在教学过程中建议采用项目教学法，以典型汽车故障案例导入课程，提高学生的学习兴趣。
2.配备任课教师 2 名，应具有扎实的汽车专业理论基础和 3 年以上维修企业工作经历，具有丰富的汽车故障诊断经验。
汽车发动机故障诊断与排除教案
汽车发动机故障诊断与排除教案教案：汽车发动机故障诊断与排除一、教学目标：1.了解汽车发动机的基本构造和工作原理；2.掌握汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法；3.学会对汽车发动机故障进行排除和维修。
二、教学内容：1.汽车发动机的基本构造和工作原理1.1发动机的基本构造：缸体、曲轴、连杆、活塞等部件；1.2发动机的工作原理：四冲程循环，进气、压缩、爆炸、排气四个阶段。
2.汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法2.1发动机无法启动：检查点火系统、燃料系统和机械部分；2.2发动机启动后抖动或不稳定：检查点火系统、燃料系统和进气系统；2.3发动机缺乏动力：检查点火系统、燃料系统和排气系统；2.4发动机异响：检查曲轴、连杆、活塞等部件。
3.汽车发动机故障的排除和维修3.1点火系统故障的排除和维修：检查点火线圈、点火塞和点火线等部件；3.2燃料系统故障的排除和维修：检查燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等部件；3.3进气系统故障的排除和维修：检查进气门、进气管和节气门等部件；3.4排气系统故障的排除和维修：检查排气门、排气管和消声器等部件；3.5机械部分故障的排除和维修：检查缸体、曲轴和连杆等部件。
三、教学过程：1.写板引入，介绍汽车发动机的基本构造和工作原理；2.分组小组讨论，总结汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法；3.设计小组实践活动，要求学生根据给定的故障症状进行故障诊断；4.分组展示并讨论实践活动的结果，提出排除和维修方案；5.结合实例，演示如何排除和维修常见的发动机故障；6.设置小组练习环节，要求学生根据给定的故障情景进行排除和维修；7.拓展内容，介绍汽车发动机常见故障预防和日常维护知识；8.总结课程内容，布置作业并进行互评。
四、教学方法：1.导入法：通过写板引入，激发学生对课程内容的兴趣和探索欲望。
2.讨论法：通过小组讨论和展示，激发学生的思维和创造力，培养团队合作能力。
3.实践法：通过设计小组实践活动和练习环节，提高学生的动手能力和实际应用能力。
汽车故障诊断与排除教学大纲
《汽车故障诊断与排除》课程教学大纲总学时：160学时适用专业：汽车维修专业（预备技师）一、课程性质与任务1.课程性质《汽车故障诊断与检测》课程是为汽车专业设置的一门专业必修课。
2.课程任务本书包括汽车发动机故障诊断、底盘故障诊断、电器故障诊断等内容。
通过学习本课程，要求学生掌握现代汽车检测仪器、检测设备的使用。
掌握现代汽车故障波形分析、故障码读取等先进诊断方法，并初步具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力，为今后从事汽车检测与维修的工作奠定一定的理论和实践基础。
二、课程教学目标1.知识与能力目标（1）了解和掌握汽车故障诊断方法和常用故障诊断设备的使用；（2）掌握发动机各种故障现象、产生原因及诊断方法，并学会维修；（3）掌握底盘各种故障现象、产生原因及诊断方法，并学会维修；（4）掌握车身故障现象、产生原因并学会维修；（5）掌握汽车电控系统各种故障现象、产生原因及诊断方法，并学会维修。
2.素质目标（1）获取信息：能够从较复杂的任务中获取关键信息，并熟练地应用先进手段获得解决任务地信息；（2）自主学习：能够自主学习并掌握新知识、新技能；（3）解决问题：能够自主正确分析问题，并能提出解决方案；（4）负责耐劳：能够在一定目标下，负责、踏实、稳定、注重质量地完成比较脏累地工作任务；（5）人际沟通：具有较复杂地书面和口头表达能力；（6）团队合作：能够与他人协作完成较复杂地工作任务。
三、课程教学设计及学时分配四、教学内容纲要第一章汽车故障诊断概述1．汽车故障诊断基本知识2．汽车故障诊断方法3．常用故障诊断设备4．汽车维修工艺与主要维修制度教学要求：掌握汽车故障的各种症状、原因、危害及故障诊断方法，掌握汽车故障诊断的一般仪具的用途、特点及使用方法。
第二章汽车发动机故障诊断与维修1．发动机异响故障诊断2. 散热器“开锅”的故障诊断与排除3. 汽车发动机点火系故障诊断4．汽油发动机燃料供给系故障诊断5．汽油发动机油路、电路综合故障诊断6．柴油发动机燃料供给系故障诊断7. 冷却系故障诊断8. 润滑系故障诊断教学要求：掌握发动机异响故障诊断的方法；发动机点火系、燃料供给系故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段；汽油发动机油路、电路综合故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段；柴油机供油系统性能检测的方法；冷却系、润滑系故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段；电控发动机系统故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段；发动机电控系统主要元件的检测方法；主要元件示波分析方法第三章汽车底盘和车身故障诊断与维修1．汽车传动系故障诊断2．汽车行驶系故障诊断3．汽车转向系性能故障诊断4．汽车制动系故障诊断5．汽车车身检测与维修教学要求：掌握汽车底盘故障产生的原因、现象和诊断方法以及车身的检修方法。
《汽车故障诊断与排除》教案-项目1汽车故障诊断基础知识
项目一汽车故障诊断基础知识一、教学目标1.汽车故障诊断流程的确定2.汽车故障的基本诊断和常规检查3.汽车故障诊断案例分析二、课时分配本项目共3个任务，安排12课时。
三、教学重点通过本项目的学习，让学生掌握故障排除，故障排除流程概述，故障诊断流程。
四、教学难点1.A/T车辆驱动系统的啮合噪音故障排除2.防止故障复发五、教学内容任务一汽车故障诊断流程的确定一、故障诊断要点①准确找出故障的症状。
进行故障诊②确定推测的故障原因以便找出真正的故障原因。
推测必须有逻辑和事实作依据，维修人员不可依赖没有逻辑支持的第六感觉，凭空想象造成故障的原因。
问问自己儿个“为什么”是非常重要的。
当维修人员对造成故障的原因进行推测时，他必须检查那些支持他推测的所谓“事实”是否存在。
为了查找故障的真正原因，必须按照下列循环过程，养成遵循各个项的原因-效果关系的习惯：推测、验证，再推测，再验证。
二、故障诊断流程任务二汽车故障的基本诊断和常规检查1.维修人员在进行诊断性提问时必须记住什么2.关于诊断性提问维修人员应懂得些什么3.诊断性提问的各种情况二、再现症状1.通过路试确认症状2.汽车停止后的再现法（1）检查诊断代码当故障代码被输出时，如果故障代码被显示出來，则应关注与该代码有关的症状以便使用再现法再现症状。
当正常代码被输出时，如果代码是正常的，则应注意诊断程序没有检测到的执行机构并用再现法再现症状。
（2）再现法维修人员根据产生顾客指出的症状的状况，通过使用一定的方法和手段使症状再现的方法。
三、判断症状是否是故障四、故障排除1.再现法（1）施加振动（2）加热或制冷（3）淋水（4）施加电气负荷2.诊断性检查（1）检查目的检查被识别出來的诊断代码与实际故障症状是否相符。
代码指示的故障系统可能与实际显示故障的系统不相符。
（2）检查方法（3）标准①如果显示相同的代码，可以判断故障发生在代码指示的系统中。
②如果显示的是与故障无关的代码，或者显示的是正常代码，则现在的故障是由其他原因引起的。
《汽车故障诊断与排除》课程教案
《汽车故障诊断与排除》课程教案一．课程定位《汽车故障诊断与排除》课程是一门为了使以汽车维修方向为专业的专科毕业生尽快的适应岗位的需求而开设的课程，建立汽车维修的“整车意识”。
本门课程选取了常见的维修作业80%作业项目，形成了三十三个维护工作项目。
本课程采用“情景模拟、任务引领、项目驱动”的理实一体化教学模式，文字简洁易懂，以图代文使学生理解更加的通俗易懂，影响深刻。
二．课程总目标本课程旨在通过理论讲解和知识延伸，最后的实训操作三者之间的紧密结合，使学生具有汽车常见维修作业项目的基本理论知识和实践动手的能力。
通过常见维修作业的理论知识加实践能力的学习，使学生掌握汽车常见问题和维护保养的实践知识。
提高学生的核心竞争力和就业能力。
（一）知识目标1.掌握汽车整车常见维修作业和相关的理论知识。
2.熟悉维护过程中常用工具的使用方法和作用。
（二）职业能力培养目标1.对汽车整车的基本结构和工作原理有所了解。
2.能够正确的使用汽车维护中常用工具、设备、仪器和仪表。
3.能够了解汽车维护相关的基本知识。
4.能够按照正确的顺序和方法完成相关部件的拆装更换。
（三）素质目标1.培养学生在汽车维护方面基本的能力。
2.培养学生较强的动手能力和解决实际问题的能力。
3.培养学生拥有汽车维护方面基本的理论知识。
三．重点、难点章节及内容（1）.重点章节（2）.难点章节四、实践环节和内容总体设计（一）主要环节安排在重点章节和难点章节，将采用实践实习的方法让学生通过实践动手来加深对汽车整车维护的理解和加强动手操作的实践能力。
（二）内容总体设计在实践动手环节，学生动手的同时老师加强指导作用。
让学生不仅仅只是学会了“换件”的动手过程，还要理解其中的作用和基本原理。
为以后胜任工作岗位打好基础。
六、教学资料收集和配置设计参考教材：1、周龙保《内燃机原理》机械工业出版社第三版2、陈家瑞《汽车构造》人们交通出版社 20XX年3、唐德修主编《现代汽车机械基础》西南交通大学出版社20XX年9月第二版八、作业布置与批改设计1.作业内容要求：每次课后，根据教学内容的要求合适的安排课后作业，包括下次课教学内容的预习。
《汽车故障诊断和排除》教学大纲.doc
《汽车故障诊断与排除》教学大纲
一、课程性质
《汽车故障诊断与排除》是汽车维修的一门主要的专业课程。
通过本课程的学习，学生应该掌握汽车故障诊断与排除的专业知识和方法，能正确使用汽车专用故障诊断故障诊断仪和相关设备，能够对汽车的故障进行诊断并排除，为其今后解决实际问题和职业生涯发展奠定基础。
二、课程目标
(-)掌握车辆故障诊断与排除的方法和步骤。
(-)掌握发动机、底盘、电气设备等系统的常见故障现象，产生原因及诊断方法。
(三)能够解决实际问题。
(四)能够制定维修工作计划及案例分析。
三、课程内容
四、教学实施建议
（一）在教学过程屮建议采用项目教学法，以典型汽车故障案例导入课程，提高学生的学习兴趣。
（二）任课教师应具有扎实的汽车专业理论基础和3年以上维修企业工作经历，具有丰富的汽车故障诊断经经验。
（三）本课程的实践性很强，教学中必须充分注意讲练相结合，以小组为单位，设置多个故障点，排除故障并进行总结，促进学生提高维修实践能力。
(完整版)汽车故障诊断与检测技术教案
课时
3
序号
4
授课班级
汽修057
日期
06-09-21
教学方式
实践教学
课题
发动机怠速不良
任课教师
主要内容
1、 怠速不良的故障现象。
2、 怠速不良的故障原因分析。
3、 怠速不良的故障诊断与排除 。
目的
通过本次课边讲边练的学习，使学生掌握典型轿车 怠速不良的故障诊断流程和步骤 。
要求
任课教师
主要内容
1、 发动机不能发动点火系故障现象。
2、 发动机不能发动点火系故障原因分析。
3、发动机不能发动点火系故障诊断与排除 。
目的
通过本次课边讲边练的学习，使学生掌握典型轿车 发动机不能发动点火系故障诊断流程和 步骤 。
要求
掌握 发动机不能发动点火系故障现象，学会分析不能发动点火系故障原因，会实际排除发 动机不能发动点火系故障 。
目的
通过本次课边讲边练的学习，使学生掌握典型轿车 发动机不能发动点火系故障诊断流程和 步骤 。
要求
掌握 发动机不能发动供给系机械故障现象，学会分析不能发动供给系机械故障原因，会实 际排除发动机不能发动点火系故障 。
重点难点
本次课的重点 分析不能发动供给系机械故障原因，会实际排除发动机不能发动点火系故 障。
作业
怠速不良的故障诊断与排除实践报告。
复习
汽车故障、故障诊断的概念、发动机不能发动供给系机械故障原因 。
提问
1、如何检测供给系故本次课主要是理论和实践结合， 学习 发动机不能发动点火系故障现象、 分析总结故障原因， 排除发动机不能发动点火系故障 。
作业
发动机不能发动供给系机械故障诊断与排除实践报告。
《汽车故障诊断》教案教学设计
《汽车故障诊断》教案教学设计一、教学目标：1.理解汽车故障诊断的概念、意义和方法。
2.掌握汽车故障诊断的基本原理和步骤。
3.学习常见汽车故障的诊断和排除方法。
4.培养学生的动手操作和解决问题的能力。
二、教学内容：1.汽车故障诊断的概念和意义。
2.汽车故障诊断的基本原理和步骤。
3.常见汽车故障的诊断和排除方法。
三、教学重难点：教学重点：汽车故障诊断的基本原理和步骤。
教学难点：常见汽车故障的诊断和排除方法。
四、教学方法：1.授课教学法：以讲授方式介绍汽车故障诊断的基本原理和步骤。
2.实践教学法：通过实际的汽车故障案例，让学生进行实际操作，锻炼动手能力和解决问题的能力。
五、教学过程：1.导入（5分钟）介绍汽车故障诊断的概念和意义，引起学生的兴趣，激发学习的动力。
2.讲授汽车故障诊断的基本原理和步骤（30分钟）a.介绍汽车故障诊断的基本原理，包括观察、提问、检查、测试和判断等步骤。
b.分别详细讲解每一步的具体内容和方法。
c.强调故障诊断的重要性和正确性。
3.汽车故障案例分析（20分钟）选取一些常见的汽车故障案例，包括发动机无法启动、车辆行驶中突然熄火等，进行分析和讨论。
引导学生根据所学知识，进行故障诊断和排除。
4.实践操作（40分钟）将实际的汽车故障车辆移至实验室，在教师的指导下，学生进行实践操作。
根据教师提供的故障情况，学生进行故障诊断和排除。
教师根据学生的操作情况给予指导和评价，并让学生总结经验和教训。
5.总结归纳（15分钟）对本节课的教学内容进行总结归纳，梳理故障诊断的基本原理和步骤，总结常见故障的诊断和排除方法，并展示学生的操作成果。
六、教学评估：1.学生在实践操作中的表现和成果。
2.学生对汽车故障诊断原理和方法的掌握情况。
3.学生对常见汽车故障诊断和排除方法的掌握情况。
七、板书设计：汽车故障诊断-概念和意义-基本原理和步骤-常见故障诊断和排除方法八、教学参考资料：1.《汽车故障诊断原理与方法》2.《汽车维修与故障诊断教程》3.相关案例和资料。
项目一 汽车故障诊断基础知识
一、汽车故障诊断技术 1、定义 汽车故障诊断技术是指在整车不解体情况下，确定 汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的汽车应用 技术。 2、汽车故障诊断技术的发展
二、汽车故障的成因、症状及变化规律 （一）汽车故障的成因 汽车发生故障往往是难免的，这是因为汽车在复杂的环 境中行驶或停放，由于物理变化和化学变化，引起汽车零件磨 损、腐蚀、老化、变形和损坏，使汽车的技术性能(动力性、 经济性、可靠性)逐渐变坏，致使不能正常运行。 汽车故障的成因主要有自然因素和人为因素。 1、自然故障 是指在正常使用和维护条件下，由于不可抗拒的原因而 形成的故障。 2、人为故障 是指由于人的行为不慎而造成的故障。 （1）汽车设计制造上的因素。 （2）维修配件质量的因素。 （3）燃料、润滑油选用因素。 （4）管理方面的问题。
五、汽车故障的诊断方法
1、汽车故障人工经验诊断 2、汽车故障仪器设备诊断
3、故障征兆模拟试验法 （1）振动法
（2）加热法
（3）加湿法
（4）电路全接通法 【任务实施-故障模拟法训练】 学生分组，在实训老师的带领下观察各种故障产生的现 象，得到对故障现象的第一手资料并采用故障模拟法进行故障 排除。
任务1.2 汽车技术诊断参数
【知识储备】 一、汽车诊断参数 ㈠ 汽车常用诊断参数 汽车或总成不解体的情况下，直接测量汽车结构参数变 化的诊断对象是极少的。因此，在进行汽车诊断时，需要采用 一些能够反映汽车技术状况的间接指标，这些间接指标就叫作 “诊断参数”。汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参 数和几何尺寸参数。 工作过程参数如发动机功率、汽车制动距离、油耗等， 能表征诊断对象总的状况，显示诊断对象主要功能的品质。它 提供的信息较广，是进一步深入诊断的基础。伴随过程参数如 振动、噪声、发热等，提供的信息较窄，但这种参数较为普遍， 常用于复杂系统的深入诊断。由机构零件之间装配关系决定的 几何尺寸参数如间隙、自由行程等，提供的信息量有限，但能 表明诊断对象的具体状态。
汽车发动机故障诊断与排除教案
汽车发动机故障诊断与排除教案教案主题：汽车发动机故障诊断与排除教学目标：1.了解汽车发动机的基本构造和工作原理。
2.学会使用故障诊断设备和仪器进行汽车发动机故障诊断。
3.掌握常见的汽车发动机故障排除方法。
教学内容：一、汽车发动机基本构造和工作原理（20分钟）1.发动机的组成部分：气缸、活塞、连杆、曲轴等。
2.发动机的工作循环：进气、压缩、爆燃、排气。
3.发动机的供油系统、供气系统和点火系统。
二、故障诊断设备和仪器的使用（30分钟）1.介绍常用的故障诊断设备和仪器：OBD-II故障码读取器、燃油压力表、继电器测试器等。
2.使用OBD-II故障码读取器进行故障码的读取和解析。
3.使用其他仪器进行具体故障的检测，如检查燃油压力和点火系统。
三、常见的汽车发动机故障排除方法（40分钟）1.发动机无法启动的排除方法：a.检查电池是否有电，检查起动机是否工作。
b.检查供油系统是否正常。
c.检查点火系统是否工作正常。
2.发动机运转不稳的排除方法：a.检查供油系统，清洁或更换喷油嘴。
b.检查点火系统，更换或调整点火线圈。
c.检查进气系统，清洁或更换空气滤清器。
3.发动机巡航过程中出现故障的排除方法：a.检查供油系统，查看燃油压力是否正常。
b.检查点火系统，查看点火线圈是否正常工作。
c.检查排气系统，查看废气后处理装置是否堵塞。
四、教学案例分析和讨论（30分钟）1.提供一些实际故障案例，引导学生分析和思考排除方法。
2.鼓励学生提出自己遇到的故障，并进行分组讨论。
教学方式与方法：1.讲解法：通过展示图片和实物来介绍发动机的构造和工作原理。
2.实践操作：教师带领学生进行故障诊断设备和仪器的使用操作演示。
3.案例分析与讨论：教师提供实际案例，让学生进行分析和讨论。
教学评估：1.布置课后作业，要求学生根据所学内容进行汽车发动机故障诊断与排除。
2.开展小组讨论，让学生分享自己的故障排除经验和方法。
3.考试评估：设计考试题目，测试学生对汽车发动机故障诊断与排除的掌握程度。
汽车故障诊断与排除实训-1
(6)故障诊断与检修时的注意事项
1)蓄电池电缆线没连接完好时，不能起动发动机。 2)点火开关处于ON位臵时，绝不可拆除或连接电线插头，尤其是 ECU插接器。 3)点火开关处于ON位臵时，不能拆除或安装蓄电池电缆线。 4)检修L型燃油喷射系统的压力时，应拆下蓄电池至继电器的供电 电路。 5)拆开任何油路部分，首先应降低燃油系统的压力。 6)不要轻易拆下ECU盒盖，拆装 ECU 连接线时，必须将点火开关 臵于OFF位臵。 7)对电控单元进行检修时，要注意人体静电对计算机芯片的影响， 对电控系统的各个连接端子，不可用手触摸；电控单元的所有接 头须连接牢靠，否则会损坏集成电路。
1.汽车故障诊断的基本概念 1 )按丧失工作能力的程度，分为局部故障和完全故障。局 部故障是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能的 故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的 故障。 2.汽车故障的成因、症状及变化规律 3.故障诊断的基本方法 4.故障诊断基本流程 1.跨接线 2.测试灯
(4)间歇性故障的诊断 间歇性故障是指受外界因素(如温度、 受潮、振动等)影响而有时存在、有时又自动消失的故障。
5)道路试验法：有些故障只在特定的行驶状态下出现，则必须通 过道路试验的方法使故障再现，以便查明故障原因。
(5)无故障码故障的诊断 无故障码故障是指在汽车使用中，有 明显的故障现象，但“故障指示灯”不亮，按规定程序调取故 障码时，显示正常码。
(6)故障诊断与检修时的注意事项
8)电路断路或接触不良是电控系统常见的故障，决不可用搭火的 方法来检查线路是否通断，因为搭火造成的电路瞬间短路可能会 引起电路中线圈电感的自感电动势过高，从而击穿电子元件。 9)音响设备的天线应离ECU尽可能远些，其天线的连接线距ECU 应不少于20cm。 10)当拔下机油尺、拆开机油盖及曲轴箱通风管时，可能会引起发 动机运转不稳。 11)进气系统管路不能有裂纹、漏气，否则会引起发动机运转不稳。 12)对采用电子控制技术的车辆进行焊接时，要注意保护好各个控 制系统的ECU，最好将其拆下来，等焊接完后再装上去。
《汽车故障诊断与排除模块》教案
3.曲轴的检查与测量；
4.活塞的检查与测量；
5.连杆的检查与测量
教学难点
1.气缸盖的检查；
2.气缸体的检查与测量
教学课时
任务驱动法理实一体化教学：8学时
教学内容
1.气缸盖的检查；
2.气缸体的检查与测量；
3.曲轴的检查与测量；
4.活塞的检查与测量；
5.连杆的检查与测量
教学过程
工作与学习资源
任务实施
1.查阅资料；
2.自主学习，见任务工作页；
3.相互讨论；
4.实施方案，见PPT课件；
5.小组评价，见任务工作页；
6.教师点评
课堂总结
本模块主要学习了启动时间过长故障诊断与排除的方法
作业布置
见任务工作页
课题
项目二、汽车底盘典型故障诊断与排除
任务六、机械传动模块--离合器打滑故障诊断与排除
教学目的
1.燃料泵继电器、燃油泵保险丝、喷油嘴保险丝的检测；
2.燃油控制线路的检测；
3.电动汽油泵的检修；
4.汽油滤清器的检查；
5.喷油器的拆卸；
6.喷油器的检测；
7.燃油压力的检测
教学难点
1.燃油控制线路的检测；
2.燃油压力的检测
教学课时
任务驱动法理实一体化教学：12学时
教学内容
1.燃料泵继电器、燃油泵保险丝、喷油嘴保险丝的检测；
任务实施
1.查阅资料；
2.自主学习，见任务工作页；
3.相互讨论；
4.实施方案，见PPT课件；
5.小组评价，见任务工作页；
6.教师点评
课堂总结
本模块主要学习了发动机怠速不稳或易熄火故障诊断与排除的方法
汽车故障诊断技术教案(发动机部分)
汽车故障诊断技术教案(发动机部分)《汽车检测与故障诊断一体化教程》教案主讲教师：任广文2023年5月5日课题教学课时知识目标项目一汽车故障诊断基础知识1、了解汽车故障的类型及特点。
2、了解汽车故障产生的根本原因及其规律。
3、掌握汽车故障的诊断原则和诊断方法。
4、认识常用检测诊断仪器和设备。
教学目的能力目标1、能够识别汽车常见故障现象。
2、能够熟练运用故障诊断方法分析汽车故障。
3、能够认识和正确使用常用检测诊断仪器和设备。
教学重点汽车故障的诊断方法教学难点汽车故障的产生原因及规律教学要求熟练掌握汽车构造及技术使用等相关知识教学方法任务驱动与现场教学相结合。
教具多媒体课件、相关教学视频、图片等教师活动提出问题汽车在运行教学内容任务一汽车故障及其规律一、汽车故障及特征汽车故障指汽车部分或完全丧失工作能力的现1学生活动通过学生的交流讨论过程会有哪些常见故障？如何诊断故障？导入新课通过提问形式引导学生展开讨论。
探究新知深化目标实物展示视频并进行现场操作演示，仔细讲授象。
它包括汽车不能行驶，功能不正常或个别性能指标超出规定技术标准。
如发动机不能起动，动力不足等。
汽车的使用条件十分复杂，形成故障的因素也多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首先了解其表现出来的不同的内在和外表的特征，并根据这观察实物现场演示了解认识汽车故障现象。
些症状迅速找出故障部位和故障原因，并加以排除。
认真观察虽然汽车故障症状错综复杂，但根据实践经验归纳起来大致可分为以下几种表现形式，如表1-1所示。
二、汽车故障的分类汽车故障的类型，根据不同的分类方式有多种，不同类型的故障，有不同的特点。
故障的类型和特点见表1-2所示。
三、汽车故障产生的原因1、工作条件恶劣2、设计制造缺陷3、使用维修不当4、燃料、润滑油选用不正确5、管理方面的问题四、汽车故障的变化规律汽车故障变化规律是指汽车的故障率随汽车行驶里程的变化而变化的规律。
引发思考认真听讲仔细领会通过观察加深理解2机构的运行数据、波形等，为分析、判断技术状况提供定量依据，最终确定汽车故障的原因和部位的诊断方法。
中职汽车专业课程《汽车故障诊断与排除》教学课件项目1 汽车故障诊断基础知识
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
（3）发动机拆卸检查 ①机油通过活塞环损失：很多积炭附着在活塞顶部的外周上。 ②机油通过气门导管损失：很多积炭附着在进气阀面、活塞的顶部或排 气阀杆上。
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
12.排气状况检查 （1）有白烟 白烟是由于在低温下燃烧引起的，或是在注入的燃油不燃烧时排出的。 ①不管情况如何都有白烟排出： 喷油泵内部故障，压缩压力低， 燃油的十六烷值低等。 ②当在低温时有白烟排出。
二、故障诊断流程
任务一 汽车故障诊断流程的确定
二、故障诊断流程
任务一 汽车故障诊断流程的确定
二、故障诊断流程
任务一 汽车故障诊断流程的确定
二、故障诊断流程
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
一、诊断性提问
诊断性提问必须包括询问用户症状发生时的情况以再现那些症状。 1.维修人员在进行诊断性提问时必须记住什么 ①不要使用专业术语，不用用户不熟悉的话语说话。 ②用实际的事例询问用户，使用户能容易地进行回答。
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
（2）加热或制冷 造成部件由于温度变化而扩张或收缩的状况，加热或制冷部件，以便再 现接触不良或短路。
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
（3）淋水 造成进水或在接头处水汽冷凝的状况，把水洒到车辆上，以再现故障， 包括接触不良或短路。 （4）施加电气负荷 造成蓄电池电压降低或发生波动的状况，加上一个大的电气负荷以再现 故障，包括压降或波动。
四、故障排除
②目视检查接头端子上有无生锈或异物。 ③检查端子销钉是否松脱或损坏。 ④检查插座的插孔的接合面，并将一插销分别插入每个插孔中。 ⑤用手握住插座，左右摆动它，并检查接受检查的端子是否由于它的重 量而下沉。
汽车故障诊断与排除教案-1-2学时 概述
教学设计教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一组织教学（课前）二课堂新授（课上）在腾讯课堂下发课堂邀请码，组织学生，清查人数一、课程铺垫汽车故障诊断与检测技术是指在整车不解体的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的汽车应用技术，它包括汽车故障诊断技术和检测技术，也可统称为汽车诊断技术。
汽车在使用过程中，由于某一种或几种原因的影响，其技术状况将随行驶里程的增加而变化，其动力性、经济性、可靠性、安全性将逐渐或迅速下降，排气污染和噪声加剧。
研究汽车故障的变化规律，定期检测汽车的使用性能，及时而准确地诊断出故障部位并排除故障，就成为汽车使用技术的一项重要内容。
因此，汽车故障诊断与检测是延长汽车使用寿命的关键，也是汽车使用技术的中心环节。
二、视频学习故障灯的含义并回答问题1、ABS故障指示灯在汽车点亮，2-3秒后熄灭代表什么情况A、ABS系统正常B、ABS系统存在故障C、需要用解码仪检测2、下列图标表示发动机故障的是：A、B、C、D、针对学生问题回答情况教师进行讲解和分析。
三、汽车故障诊断与检测概要（一）术语解释（1）汽车故障是汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
（2）汽车故障诊断是在不解体（或仅卸下个别小件）的条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因而进行的检测、分析和判断。
（3）故障现象是故障的具体表现。
（4）汽车检测是为了确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
（5）汽车技术状况是表征某一时刻汽车外观和性能参数的综登录腾讯课堂学生利用腾讯课堂，线上听老师对讲解，准备发言。
观看视频，回答问题学生利用腾讯课堂，线上听老师对讲解，准备发言。
10min10min10min8min。
汽车故障诊断与排除
整体故障
局部故障
（1）整体故障
汽车设计寿命达到后，因整体老化导致的整体性能下降。表现为汽车动力性、安全性、经济性、可靠性、制动性、操作性、环保性、平顺性等综合指标整体下降。
（2）局部故障
是指汽车某部分出现的故障。
3、按故障发生的时间分
（1）初期磨合期故障
（2）正常使用期故障
（3）即将报废期故障
本次课学习了汽车故障规律、故障症状、故障发生的原因，我们要掌握故障规律及变化曲线，了解故障症状分类，掌握发动机、底盘典型故障症状，掌握故障发生的原因。
1、什么是汽车故障？
2、汽车故障是指汽车部部分丧失，或全部丧失工作能力的现象
3、整体故障是指汽车设计寿命达到后，汽车因整体老化导致的整体性能故障。
4、整体性能故障。表现为汽车安全性、动力性、经济性、可靠性、制动性、操纵性、环保性、平顺性等多种综合指标整体下降。
（5）腐蚀机理
1）化学腐蚀
2）电化学腐蚀
2、根据电器元件的类型、使用环境、
与故障表现形式分
（1）电阻器件故障机理
致命失效
参数漂移失效
常见为：断路、机械损伤、接触损坏、短路、击穿。
（2）电容器件故障机理
1）击穿
2）开路
3）电参数退化
（3）集成电路芯片故障机理
1)电极开路
2）电极短路
3）引线折断
4）机械磨损与封装裂缝
1、根据机械零件的类型、使用环境、故障表现形式分
（1）磨损机理
1）磨粒磨损
2）粘着磨损
3）疲劳磨损
4）腐蚀磨损
教案用纸附）变形机理
1）弹性变形
2）塑性变形
3）外载荷
4）内应力
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项目一汽车故障诊断基础知识
一、教学目标
1. 汽车故障诊断流程的确定
2. 汽车故障的基本诊断和常规检查
3.汽车故障诊断案例分析
二、课时分配
本项目共3个任务，安排12课时。
三、教学重点
通过本项目的学习，让学生掌握故障排除，故障排除流程概述，故障诊断流程。
四、教学难点
1．A／T车辆驱动系统的啮合噪音故障排除
2．防止故障复发
五、教学内容
任务一汽车故障诊断流程的确定
一、故障诊断要点
①准确找出故障的症状。
进行故障诊
②确定推测的故障原因以便找出真正的故障原因。
推测必须有逻辑和事实作依据，维修人员不可依赖没有逻辑支持的第六感觉，凭空想象造成故障的原因。
问问自己几个“为什么”是非常重要的。
当维修人员对造成故障的原因进行推测时，他必须检查那些支持他推测的所谓“事实”是否存在。
为了查找故障的真正原因，必须按照下列循环过程，养成遵循各个项的原因-效果关系的习惯：推测、验证，再推测，再验证。
二、故障诊断流程
任务二汽车故障的基本诊断和常规检查
1.维修人员在进行诊断性提问时必须记住什么
2.关于诊断性提问维修人员应懂得些什么
3.诊断性提问的各种情况
二、再现症状
1.通过路试确认症状
2.汽车停止后的再现法
（1）检查诊断代码
当故障代码被输出时，如果故障代码被显示出来，则应关注与该代码有关的症状以便使用再现法再现症状。
当正常代码被输出时，如果代码是正常的，则应注意诊断程序没有检测到的执行机构并用再现法再现症状。
（2）再现法
维修人员根据产生顾客指出的症状的状况，通过使用一定的方法和手段使症状再现的方法。
三、判断症状是否是故障
四、故障排除
1.再现法
（1）施加振动
（2）加热或制冷
（3）淋水
（4）施加电气负荷
2．诊断性检查
（1）检查目的
检查被识别出来的诊断代码与实际故障症状是否相符。
代码指示的故障系统可能与实际显示故障的系统不相符。
（2）检查方法
（3）标准
①如果显示相同的代码，可以判断故障发生在代码指示的系统中。
②如果显示的是与故障无关的代码，或者显示的是正常代码，则现在的故障是由其他原因引起的。
3.ECU数据检查
（1）检查目的
①定格数据。
当诊断代码被记录下来后，定格数据就是ECU的数据。
② ECU数据。
即使诊断代码没有被识别出来，也可通过ECU数据检查ECU 状况。
4.发动机转动阻力检查
（1）检查目的
这项检查确定发动机不能正确启动的原因是在启动系统中还是在发动机本身。
（2）检查方法
①拆下所有火花塞／预热塞。
②将弯颈扳手放在曲轴皮带轮螺栓上并转动它，以测量转动阻力。
（3）标准
标准：
转动阻力大，故障在发动机中。
转动阻力小，故障在附件中。
提示：
在发生故障的条件下，例如当它是冷或热的时候，进行这项检查。
5.发动机启动状况检查
（1）检查目的
与发动机启动有关的故障的原因是不同
的，这取决于内燃是否发生，或者启动是否用
很长时间。
（2）检查方法
启动发动机以检查发动机启动状况。
（3）标准
①汽油发动机
②柴油发动机
6.点火和预热系统检查
（1）汽油发动机的检查方法
拆下火花塞并启动发动机，以查看火花塞尖端的火花和火花的强度。
（2）柴油发动机的检查方法
检查预热系统中下述各项：
①预热指示灯的点亮时间。
②预热功能。
③余灼功能。
7.燃油系统的检查
（1）汽油发动机的检查方法
①用手捏住发动机舱燃油软管并检查燃油压力是否被施加上去。
②检查喷油器发出的声音。
（2）柴油发动机的检查方法
8.压缩系统检查
（1）检查方法
使用压力表，测量压缩压力。
2）标准
标准值会因发动机型号不同而有所不同，因此请参阅“修理手册”。
9.断缸检查
（1）检查目的
通过确认汽缸的燃烧被逐个停止时，发动机转速的变化进行断缸检查，判断故障是影响特定的汽缸还是影响所有汽缸。
（2）检查方法
①汽油发动机：
当发动机转动时逐个拆下喷油器接头以检查发动机转速以及振动是怎样变化的。
标准
发动机转速不降低，或者如果有一只汽缸有小的变化，那么故障是在汽缸中。
提示
当判断困难时，稍微增大发动机转速会使判断容易些。
②柴油发动机：
为了要检查发动机转速和振动，缓慢放松和旋紧喷油嘴的连接螺母，以控制喷入汽缸中的油量，检查发动机转速和振动。
标准
发动机转速不降低，或者如果有一只汽缸几乎没有变化，那么故障是在汽缸中。
提示
如果一只汽缸喷油比其他汽缸多或者功率比其他汽缸大，发动机转速就不稳定。
在这种情况下，放松连接螺母，放掉燃油，就可以稳定发动机的转速。
10.空燃比检查
（1）检查目的
为了确定故障是空气燃油混合物过稀还是过浓。
（2）标准
使用一台智能检测仪（手持式测试仪），检查氧气传感器或短期燃油调整器的电压。
（3）改变空燃比平衡的因素
①当空燃比小（浓）时
②当空燃比大（稀）时
11.机油通过活塞环/气门导管损失检查
（1）检查目的
当机油燃烧造成在排气中能看到白烟时，改变发动机每分钟转速以改变白烟的量，判断是否有机油通过活塞环损失或油液通过气门导管损失的情况存在。
（2）排气检查
①判断是否有机油通过活塞环损失。
（3）发动机拆卸检查
12.排气状况检查
根据排出的烟气检查柴油发动机的燃烧情况。
（1）有白烟
白烟是由于在低温下燃烧引起的，或是在注入的燃油不燃烧时排出的。
白烟的原因可能是喷油正时滞后，或余灼装置在低温时不动作等情况。
（2）有黑烟
注入的燃油颗粒遇到高温且氧气缺乏时，燃油变成烟灰。
黑烟就是这种烟灰。
它是由于油滴的外面烧着了，而中心没有烧着即不完全燃烧而产生的。
13.端子接触压力检查
（1）检查目的
当短时间发生像接触不良这样的故障时，检查接触压力以确定故障部位。
（2）检查方法
①断开接头。
②目视检查接头端子上有无生锈或异物。
③检查端子销钉是否松脱或损坏。
轻拉电气配线并检查它们是否断开。
④检查插座的插孔的接合面，并将一插销分别插入每个插孔中。
（3）标准
当看到插销被夹缩并有接触压力时，可判断其为正常。
当插销沉于插座中且没有接触压力时，就应更换插销或插孔端子、插座或插头。
五、防止故障复发
1.关于防止故障复发的思考
2.防止故障复发的要点
任务三汽车故障诊断案例分析
一、故障排除流程概述
二、A／T车辆驱动系统的啮合噪音故障排除案例
三、故障诊断流程
1.基本检查
进行维修手册中的“基本检查”。
2.与DTC输出结果的一致性
3.通过路试缩小故障范围，是A／T还是其他系统
4.根据症状出现的情况和检查结果缩小检查范围（1）换挡杆移动和变速过程中，发生强烈振动。
（2）只有当变速时，才会发生强烈振动。
（3）只有当换挡从。
六、课后作业。