数控车床实习报告
数控车床实习工作总结5篇
数控车床实习工作总结5篇写好工作总结是非常重要的，可以起到承上启下的作用，不仅总结能帮助我们理顺知识结构，突出重点，突出难点，在总结的过程中还帮助我们稳固知识点和技术难点，为后续内容做好准备工作。
下面是小编为大家整理的数控车床实习工作总结，希望能够帮助到大家!数控车床实习工作总结1实习参观是数控机床。
首先我们同学按顺序进去参观，然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。
然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。
在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。
据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
数控机床的实习报告模板（五篇范例）
数控机床的实习报告模板（五篇范例）第一篇：数控机床的实习报告模板数控机床的实习报告模板汇编九篇随着个人的文明素养不断提升，接触并使用报告的人越来越多，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心整理的数控机床的实习报告9篇，欢迎阅读与收藏。
数控机床的实习报告篇1寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。
南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。
在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。
并且，有的人还超额完成了任务。
这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。
还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用FANUC系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。
并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。
为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。
一、数控机床数控机床（Numerial Control Machine Tools）是指采用数字控制技术对机床加工过程，对机床加工过程进行自动控制的一类机床。
国际信息处理联盟第五次技术委员会对数控机床作的定义是：“数控机床是一个装有程序控制系统它是集现代机械制造技术、自动控制技术及计算机信息技术于一体，采用数控装置或计算机来部分或全部地取代一般通用机床在加工零件时的各种动作（如启动、加工顺序、改变切削量、主轴变速、选择刀具、冷却液开停以及停车等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自动化的光、机、电一体化的数控设备。
数控实训报告总结范文（模板5篇）
数控实训报告总结范文（模板5篇）数控实训报告总结范文【篇1】时间过的真快转眼间我期望已久的实训周已经结束。
经过一周的实训练习让我学到了许多知识，回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。
在老师的耐心指导和鼓励下，圆满完成了实习任务，从总体上达到了实习预期的目标和要求。
这次实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的实际操作能力，我进一步从实践中认识到数控的重要性。
我以后在工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。
实训就是把理论知识运用到实际操作中，既是对实际操作能力的培训，又是对理论知识的复习巩固和延伸。
经过5天的数控实训我们学到了很多知识。
我们实训使用的是武汉华中的华中系统的数控车床。
首先要背熟数控车床安全操作规程，然后老师让我们自己熟悉操作面板。
在老师的教导下，我们掌握了数控车床的开机与关机；回零的操作以及什么情况下必须回零操作；手动方式主轴正转；编制程序以及如何输入程序；如何对刀和换刀操作；尤其是华中系统在编制程序中使用的G代码等。
经过反复的练习，我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。
在每一次的实际操作之前，老师总会为我们详细讲解数控车床的操作方法以及操作注意事项，和零件加工的加工工艺。
在实际操作时，只要认真按照老师的要求去做就可以了。
第一天早上我们被安排学习数控安全操作知识。
所谓磨刀不误砍柴工，掌握应该注意的安全知识，对我们下面几天的学习起到事半功倍的效果。
首先讲的是对刀，对刀一共有三种形式：G92对刀、G54对刀和刀偏法对刀。
这三种对刀方法中比较常用的是G54对刀法和刀偏法对刀。
因为在实际生产中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比较其他两种对刀法虽然操作很简便，但是如果遇到停电等突发事故，G92对刀所得到的工件坐标值是会丢失的，当再次需要车削工件时就需要从新对刀。
但其他两种方法不是，它们可以把零件的坐标信息存入内存中，若突发事故后再次开机就不须再次对刀，这样就大大提高了效率。
学生数控实训总结报告5篇
学生数控实训总结报告5篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车床实习报告四篇
车床实习报告四篇车床实习报告篇1实习目的：1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：一、车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。
5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。
三、工件名称加工内容工具1、车外圆车φ30±0.5 90度的外圆车刀游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀游标卡尺3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀4、整形用锉刀整形锉刀、砂布四、车床通用规定：工作中认真作到：1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。
如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
数控车床报告(热门4篇)
数控铣床加工实训是数控技术应用专业教学体系中重要的教学环节之一，是基于《数控铣床应用》课程的学习基础并与之配套所进行的常见数控铣床常规操作的技能强化训练，是具备数控铣床基本操作技能，继而形成数控加工技术应用能力的必不可少的教学环节。
本实训的任务主要是对数控专业在校学生进行常见数控铣床基本操作技能的强化训练；同时，使学生具备常见数控铣床基本操作应用能力，做好数控铣床操作加工方面的准备，打牢数控铣床操作及加工基础。
在实训前通过下达任务书，使学生明确实训目标、实训要求及注意事项、实训步骤及考核方式，克服畏难情绪。
根据学习心理学家的学习迁移及促进理论，考虑到高职学生在学习上可能的自卑、畏惧心里，本课程借鉴‘家庭教师式’和企业中‘师徒式’教学形式，以教师与学生面对面的“一对一”教学为基本思路，实践教学实现了上机操作——发现问题解决问题——上机操作——正迁移思路的单元式教学模式。
以教材为蓝本的同时，注意实践加工时编程处理；以F ANUC及华中数控编程指令系统为主，同时说明其他数控指令在格式上的差别，开阔了学生的视野，使他们进去企业后能快速适应不同的数控系统。
在教学中通过加工大量的零件，总结经验教训，使学生做到举一反三、触类旁通；针对学生出现的问题，教师面对面引导解决，增强了学生的自信心、解问题的能力和成就感，激发了学生的学习热情；实训中在注重手工编程训练的同时，也注重CAD/CA M在数控加工中的应用，与企业中最新技术应用情况接轨，体现了现代制造技术的发展趋势。
在实训中，提倡学生根据自己的爱好、兴趣、铣床的加工工艺范围和刀具、材料等情况，自行设计零件结构、形状、尺寸，独立编程、选择加工的刀具、确定加工的工艺、独立加工处所构思的零件，体现了自主学习和个性化发展，同时，也巩固了学生的`制图、工艺、装夹、刀具等方面的知识。
为使研究性学习落到实处，取消学生因为该课程与一般理论教学组织模式不一样而存在“蒙混过关”的侥幸心理，使学生得到有力管制；教学采用小组授课，教师根据学生学习情况，科学合理的将学生进行分组；根据学校铣床设备台数，如每个铣床、铣床总共8台，将全本成员按照能力强弱搭配，男女搭配；指派组长，阐明组长责任、组员与组员直接的协作关系，使学生形成互帮互学的风气，增强了学生团队意识和竞争意识。
数控社会实践报告(共8篇)
数控社会实践报告（共8篇）第1篇：数控实践报告数控实践报告1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。
熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。
2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。
4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
一、实习意义和目的：通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。
二、实习内容与要求：1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。
2、通过斯沃数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。
3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力，掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。
4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力，掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。
5、通过对数控车、铣试验台的实习，使学生掌握和了解数控原理知识，包括控制器原理，伺服驱动原理、反馈原理等；学会数控系统的维护及常见的故障排除。
三、实习设备、器件及工具：斯沃数控仿真软件、CAK3675数控车床5台，永进数控铣削加工中心一台，德西数控车，数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具，装夹工具，直径50mm的PVC棒料，铝锭。
车床的实习报告8篇
车床的实习报告8篇车床的实习报告篇1实习目的1、学生初步使用和操作车床，学会独立操作车床。
2、了解车床各手柄的作用和操作方法。
3、初步掌握车刀基本知识，了解车刀角度对车削加工的影响，基本掌握车刀刃磨的基本要领。
实习材料车床、外圆车刀、游标卡尺等实习任务按照图纸加工指定的零件。
实习过程首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。
车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。
大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。
车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。
车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。
在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。
再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。
实习体会通过这四天的实操，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。
让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。
我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。
数控车床实习报告(精品7篇)
数控车床实习报告(精品7篇)数控车床实习报告篇1合理选择刀具1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具;2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。
4. 确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系目前，在数控车床还未达到普及使用的`条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。
如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6. 夹具安装要点目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。
液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用，学会了怎样对刀。
在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀;重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。
所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。
其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。
安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。
数控机床的实习报告范文锦集8篇
数控机床的实习报告范文锦集8篇数控机床的实习报告篇1作为一名学生，能有机会去工厂实践，对于吸收了大量理论知识，急需消化的我们真是雪中送炭，所以我感到非常荣幸。
虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。
以下是我在实践期间的一些实习报告以及心得体会。
在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能有所借鉴。
学习过程如下几点是在工厂实践期间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
（一）木材的选用工厂最常用的木材还是红木（非洲花梨木），枫木（美国），胡桃木。
大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的.原因——正是“一分价钱一分货”。
mdf板也是常用的材质之一。
我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。
对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推荐选用常规木材（除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材），这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
（二）加工方面工厂所采用的机器都比较先进，一般来说都是机器自动操作，比如cnc数控机，万能圆锯机，立轴机等。
所以，只要操作得当，人员安排合理，一般都能产生较高的效率（一般来说，都需要熟练人工）。
虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产，但是以后在和客户沟通过程中，在尽量满足客户要求的同时，还要尽量站在工厂的立场上考虑。
比如，可以向客户推荐一些外形相同，但是做法简单，结构清晰的样品。
这对于工厂来说不但可以降低成本，而且还可以提高效率。
（三）喷漆加工白身加工完成以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。
喷漆的流程为：着色（给产品上底色）――底漆――面漆。
喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
底漆又nc漆和pu漆之分。
工厂常采用的底漆是nc漆，因为pu漆的成本要比nc高，而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高，必须有无尘房才可以。
数控车床总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着现代工业技术的飞速发展，数控技术已成为机械制造行业的重要支柱。
为了更好地适应这一发展趋势，提高自身技能，我参加了数控车床的实习。
通过这次实习，我对数控车床有了更加深入的了解，现将实习情况总结如下。
二、实习目的与意义1. 了解数控车床的基本结构、工作原理和操作方法。
2. 掌握数控编程的基本知识，提高编程能力。
3. 培养实际操作技能，提高生产效率。
4. 熟悉数控车床的安全操作规程，增强安全意识。
三、实习过程1. 实习初期在实习初期，我们首先学习了数控车床的基本结构、工作原理和操作方法。
通过老师的讲解和实际操作，我们对数控车床有了初步的认识。
同时，我们还学习了数控编程的基本知识，了解了数控编程软件的使用方法。
2. 实习中期在实习中期，我们开始进行实际操作。
在师傅的指导下，我们逐步掌握了数控车床的操作技巧。
在此期间，我们完成了以下任务：（1）编写数控车床程序：根据零件图纸要求，使用数控编程软件编写数控车床程序。
（2）模拟加工：在计算机上对程序进行模拟加工，检查程序的正确性。
（3）实际加工：将程序输入数控车床，进行实际加工，并对加工结果进行检验。
3. 实习后期在实习后期，我们进一步提高了操作技能，并参与了以下任务：（1）复杂零件加工：学习加工复杂零件的技巧，提高加工精度。
（2）多轴联动加工：了解多轴联动加工原理，掌握多轴联动加工技术。
（3）加工中心操作：学习加工中心的操作方法，提高加工效率。
四、实习收获1. 理论知识与实践操作相结合：通过实习，我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有将所学知识应用于实际操作，才能真正提高自己的技能水平。
2. 编程能力提高：通过实习，我熟练掌握了数控编程软件的使用方法，提高了编程能力。
3. 操作技能提升：通过实际操作，我掌握了数控车床的操作技巧，提高了加工精度和效率。
4. 安全意识增强：在实习过程中，我们始终遵循安全操作规程，增强了安全意识。
五、实习体会1. 数控技术是现代工业的重要支柱，掌握数控技术对提高生产效率、降低生产成本具有重要意义。
大学生数控车床实习报告4篇
大学生数控车床实习报告（4篇）大学生数控车床实习报告一读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。
通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂月日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。
该厂主要以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。
然后通过该厂总设计师的总体介绍。
粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。
也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。
在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
数控车实习总结模板5篇
数控车实习总结模板5篇总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成状况，包括取得的成果、存在的问题及得到的经历和教训加以回忆和分析的书面材料，以下我在这给大家整理了一些数控车实习总结模板，盼望对大家有协助!数控车实习总结模板1一、任务与目的1、数控车床依据系教学任务的支配，数控车床实训车间承接龙岩学院20 级的学生的数控车床实训任务，每班实训6个晚班，通过实训后要求能够到达：(1)了解数控车床根底学问;(2)娴熟驾驭阶梯轴零件的编程与加工;(3)娴熟驾驭成型面类零件的编程与加工;(4)娴熟驾驭复合循环指令的应用;(5)娴熟驾驭切槽的编程与加工;(6)娴熟驾驭外螺纹的编程与加工;(7)驾驭中等困难轴类零件加工。
(8)、对各典型零件进展工艺分析及程序编制，能娴熟驾驭较困难零件的编程。
(9)、对所操作的数控系统能娴熟驾驭，并能在数控机床上进展加工操作及调试。
(10)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
(11)、实训应在教师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思索、深化钻研、苦学巧干的学习看法，要肃穆谨慎地完成实训任务，增加自己的实践动手实力。
2、数控铣床通过本次实训使学生根本驾驭数控铣床的运用，学会数控机床手工编程、对刀、加工、机床保养维护、工量夹具运用等根本操作。
能够编写较困难的单件工件加工程序，加工精度和要求到达初级工水平。
在实训中造就学生解决问题和思索问题的实力。
实习要求：1、学会数控仿真软件的运用。
2、学会手工编程。
3、学会对刀、加工零件、机床保养等数控铣床操作。
二、实训内容数控机床是人类进展生产劳动的重要工具，也是社会生产力开展水平的重要标记，数控车床和数控铣床是数字程序限制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精细型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内运用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，限制机床按给定的运动轨迹，进展自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的开展，数控机床已是现代制造业的重要标记之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的表达。
数控车床实习报告（精选7篇）
数控车床实习报告（精选7篇）数控车床实习报告（精选7篇）一段充实而忙碌的实习生活结束了，回顾这段时间的实习经历，收获的不仅岁月，还有成长，如果我们能够写好实习报告，可以收获更多。
千万不能认为实习报告随便应付就可以，下面是小编为大家整理的数控车床实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
数控车床实习报告篇1学期开学不久，经过学院老师的努力和院领导的批准，我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地，怀着既兴奋又激动的心情，我们参加了这次的为期两周的实习。
初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。
本次实习以生产实习为主，生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容；同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识；由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识实习安排：实习时间跨度二个星期(x月9日—x月18日)实习具体安排如下：x月10号上午：数控机床改造讲座下午：工厂实习安全教育及注意事项x月11号上午： PLC总线实例授课下午：缸盖工段生产车间参观x月12号上午：国外先进磨床改造授课下午：参观EQ491车间x月13号全天到西城发动机作业部参观x月14-15号组织集体活动，自由休息x月16号上午：工厂用电配电及安全用电讲座下午：到发动机装配作业部参观x月17号上午：到铸造厂参观下午：到东风汽车总装备车间参观x月18号上午：到康明斯曲轴生产车间参观下午：同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告实习前：在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室，听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。
数控车床实习总结三篇
精选数控车床实习总结三篇在课堂上电子数控专业大部分都是理论知识，所以我很这次实习时机，认真的听教师的讲解和介绍，观察每一个机械的构造和零件，以及学习它的实用方法，和理论知识相结合，才能理解的更透彻。
实习参观是数控机床。
首先我们按顺序进去参观，然后上课的教师给我介绍一下参观时应该注意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。
然后我们在教师的教诲下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑可以识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。
在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。
据说，数控机床的开展和换代几乎与计算机是同步开展的。
通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的消费方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及操作技术。
理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中，培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。
这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和护国家财产的自觉性，进步了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中，教师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守那么，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必需要用理论去检验，不亲自去动手试验一下。
金工实习数控车床实训报告（优秀范文五篇）
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第一篇：数控实习报告这个周一早上我像往常按时上班，早上贾总和王经理给我们开会，关于安排岗位，我被安排到了第三车间，首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。
刚进去的第一天，上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程，熟悉车间里的情况。
下午车间主任也就是我的师傅，直接让我上机操作加工零件。
我加工的是公司的主要产品之一：导向套。
师傅教我了一边数控机床的操作方法，跟我说了注意事项和产品的要求。
首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里，我的操作水平有了很大的提高，对产品和机床有了更精确的掌握和认识。
我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。
即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会，所见所想与理想形成强烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足，缺乏工作和生活阅历。
我想了很久，还是按石师傅的要求去做吧，必须要有良好的员工素质，服从管理分配，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。
第二篇：普通车床金工实习报告一、实习目的了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能，增强自我对各方面知识的认识。
二、实习基本要求1、掌握焊接基本知识和入门操作。
2、掌握铸造基本知识和了解基本技能。
3、掌握热处理基本知识和了解基本技能。
4、掌握锻压基本知识和了解基本技能。
三、实习资料（一）焊接资料：经过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本资料。
（二）铸造资料：经过观看视频演练和教师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本资料。
（三）热处理资料：经过观看视频演练和教师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本资料。
数控车床实习报告三篇
数控车床实习报告三篇数控车床实习报告三篇在不断进步的时代，报告十分的重要，报告成为了一种新兴产业。
为了让您不再为写报告头疼，下面是我整理的数控车床实习报告3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
数控车床实习报告篇1自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。
在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在这个假期里我开始了自己的校外实习。
.实习，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
1. F功能F功能指令用于控制切削进给量。
在程序中，有两种使用方法。
(1)每转进给量编程格式G95 F~F后面的数字表示的是主轴每转进给量，单位为mm/r。
如：G95 F0.2 表示进给量为0.2 mm/r。
(2)每分钟进给量编程格式G94 F~F后面的数字表示的是每分钟进给量，单位为mm/min。
如：G94 F100 表示进给量为100mm/min。
2. S功能S功能指令用于控制主轴转速。
数控车实习报告(共7篇)
数控车实习报告（共7篇）数控车实习报告（共7篇）第1篇：数控车参观实_报告重庆宏钢数控机床有限公司重庆宏钢数控机床有限公司初成立于上世纪九十年代，是一家专业从事精密数控机床研发,制造和销售服务为一体的高科技民营企业.公司占地__0余平米，具备年产精密数控机床2500台，数控化改造各类机械设备1200台/套的能力。
面对市场的机遇和挑战,我们追求卓越品质,坚持以"诚信.协作.创新.高效.质量."等作为企业的宗旨,精益求精,不断开拓创新,努力把最好的产品,最优质的服务提供给每一位客户.目前，公司凝聚了一批掌握着数控机床先进技术的科研人才，组成了一支技术精湛,工作认真负责的生产制造队伍，并和众多的企业与院校建立了广泛的合作关系。
公司目前主要产品有CJK1361、CK6136、CK6132、CJK6132、CNCXP4050、CNCXT32等多种规格的数控车床和XK650/850精密数控铣床、VC650/850加工中心。
产品名称：CK6132(H)自主研发产品产地：计量单位：个产品型号：CK6132(H)技术参数CJK6132(H)床身上最大工件回转直径-320mm最大工件长度-500mm/750mm横拖板工件最大回转直径160mm 床面以上中心高180mm床鞍移动距离500mm/750mm主轴内孔50mm 主轴内孔锥度莫氏6号主轴头部型式A2-6主轴最高转速(r.p.m)__r(标准)__r(选配)横拖板最大移动距离200mm回转刀架工具容量4尾座套筒最大移动距离135mm尾座套筒内孔锥度莫氏4号刀具座规格2525mm尾座横向移动距离(以主轴中心为准)10mm主电机功率5.5KW/7.5KW进给电机最大静转距纵向12kw,横向8kw冷却泵功率90W净重/毛重1900kg机床外形尺寸(长*宽*高)1900mm1200mm1500mm产品名称：CK6132简易型(自主研发)产品产地：计量单位：个产品型号：CK6132技术参数CJK6132简易型床身上最大工件回转直径-320mm最大工件长度-500mm/750mm横拖板工件最大回转直径-160mm床面以上中心高-180mm床鞍移动距离-500mm/750mm主轴内孔--50mm主轴内孔锥度-莫氏6号主轴头部型式-A2-6主轴最高转速(r.p.m)-__r(标准)__r(选配)横拖板最大移动距离-200mm回转刀架工具容量-4尾座套筒最大移动距离-135mm尾座套筒内孔锥度-莫氏4号刀具座规格-2525mm尾座横向移动距离(以主轴中心为准)-10mm主电机功率-5.5KW/7.5KW进给电机最大静转距-纵向12Nm,横向8Nm冷却泵功率-90W净重/毛重-1350kg机床外形尺寸(长*宽*高)-1900(2100)12001500mm产品名称：CJK6136i产品产地：计量单位：个产品型号：CJK6136i技术参数CJK6136i床身上最大回转直径-360mm横拖板最大回转直径-200顶间距离-500mm/750mm主轴内孔锥度-莫氏6号主轴转速(r.p.m)-__r(标准)__r(选配)主轴孔径-52mmZ轴-最大行程-500mm/750mm最快移动速度-6000mm/min最小设定单位-0.001mmX 轴最大行程-245mm最快移动速度-4000mm/min最小设定单位-0.001mm尾座-尾座套筒行程-150mm尾座套筒内孔锥度-莫氏4号-主电机功率-5.5KW/7.5KW(选配)刀架重复定位精度-0.005mm净重/毛重-1800/1900kg包装尺寸-210012001500供应CK6132(H)自主研发信息类型：产品供应商机有效期至：-10-26技术参数CJK6132(H)床身上最大工件回转直径-320mm最大工件长度-500mm/750mm横拖板工件最大回转直径160mm床面以上中心高180mm床鞍移动距离.供应CK6132简易型(自主研发)信息类型：产品供应商机有效期至：-10-26技术参数CJK6132简易型床身上最大工件回转直径-320mm最大工件长度-500mm/750mm横拖板工件最大回转直径-160mm床面以上中心高-180mm床鞍移动距离-.供应CNCXP-4050信息类型：产品供应商机有效期至：-10-26-技术参数-加工范围：床身上最大回转直径：400mm；最大加工长度500mm；加工棒料最大直径200mm;通孔直径52；主轴头部型成：A2-6;主轴转速（r.p.m):100rpm-4000rpm;主轴内孔锥度：莫氏6号；主轴电机功率：5.5kw/7.5kw变频；快速移动速度：Z轴100000mm/min;x轴5000mm/.供应CNCXT-32信息类型：产品供应商机有效期至：-10-26CNCXT32T。
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数控车床实习报告
一、实习目的：
1、熟练掌握SIEMENS-802C系统的数控车编程。
2、熟练利用斯沃软件进行加工模拟，尤其是掌握对刀的方法，检验所编程序是否正确。
3、能够合理安排切削加工的加工路线以及合理选择切削用量等，从而提高加工质量。
4、能够熟练掌握数控机床的相关知识，学会在机床上的对刀，制造中等难度的零件。
二、实习内容及作业要求：
（1）内容：
根据自己所设计的零件图，确定加工工艺，编制加工程序，在斯沃软件上进行仿真，最后在数控机床上将部分零件加工出来。
（2）作业要求：
自己绘制5~6个中等复杂的零件图，其中要求至少有两个带螺纹的零件，并且要求确有加工工艺以及所编制的程序，要求有零件图和仿真加工的零件图。
三、实习设备、工具、材料
1、斯沃数控仿真软件、绘图软件
2、CK6140数控车床
3、直径20mm铝锭棒料
4、游标卡尺，千分尺、装夹工具
四、加工的零件图、仿真加工图、加工工艺卡以及数控加工程序
（1）
零件图：
仿真图：
零件编号01数控车床加工工艺卡机床型号CK6140
零件名称小塔机床编号04刀具表量具表工具表
T0135º外圆正偏刀1游标卡尺(0~150mm)1卡盘扳手
T023mm宽割刀2千分尺（0~25mm）2
序号工艺内容切削用量备注
S/(r/min)F(mm/r)a/mm 1夹棒料外圆伸出长度约70mm
5000.12 2粗车右端面圆弧面、外圆等留加工余量单边
0.2mm
3粗车外凸、内凹圆弧留加工余量0.2mm5000.12
4精车右端面、圆弧面、外圆等达到图纸要求8000.050.2
5精车外凸、内凹圆弧至图纸要求8000.050.2
6换2号刀切断保证总长45.5mm3000.05
（2）
零件图:
仿真图：
加工工艺卡：
零件图号02
数控车床加工工艺卡机床型号CK6140
零件名称零件二机床编号04 刀具表量具表工具表T01 35°外圆车刀 1 游标卡尺 1 装夹工具T06 3mm宽割刀 2 千分尺 2 卡盘、扳手
序号工艺内容
切削用量备注S/(r/min) F/(mm/r) a/(mm)
1 夹棒料外圆伸出长度约80mm
M6 T6 S300
G0 Z-54
G1 X0 F0.05
G0 X50 Z100
M5
M2
（3）
零件图:
仿真图：
加工工艺卡：
零件图号03 数控车床加工工艺卡机床型号CK6140 零件名称零件三机床编号04 刀具表量具表工具表T01 35°外圆正偏刀1游标卡尺1薄紫铜皮T02 3mm宽割刀2千分尺2对角度样板序号工艺内容切削用量备注
S/(r/min) F/(mm/min) a/(mm)
1 选择直径为20的铝棒
数控加工程序：
G0 X22 Z-34.5
G1 X0 F0.02
G0 X80 Z200
M5
M2
(4)
零件图：
仿真图：
加工工艺卡：
零件图号 04 数控车床加工工艺卡机床型号
零件名称机床编号04
N150 M06 T06 S300 M03 N160 G00 X20 Z-49
N170 G01 X0 Z-49 F0.05 N180 G00 X100
N190 G00 Z200
N200 M05
N210 M02
（5）
零件图：
仿真图：
加工工艺卡：
五、实习心得体会
经过了两个星期的实习，把以前书本上的理论知识转化为实际应用，让我们对数控车床的了解加深了很多，从编程、仿真再到加工，这每一步都凝聚了我们小组成员的心血和努力，在实习老师的指导下，我们成功的编程出第一个零件程序，当第一个零件加工完成时，满足感溢于言表。
通过这次的数控实习，我们也学到了很多以前书本上没有的知识，在实践中不断的学习和改进，所以这次实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会。
巩固了所学的理论知识，增强了我的实际操作能力，我从实践中认识到数控机床对于我们材料成型及控制工程专业的重要性。
使我明白在以后的工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。
总之，这次的实习让我们受益匪浅，相信这些知识能更好的帮助我们的本专业，在以后的工作中也有很大的作用，在这里我我们要感谢老师的悉心指导和小组成员的辛勤付出，让这次的数控实习圆满完成！。