安徽省内河渔船船员培训手册
安徽内河船员培训学习手册-基本安全知识
安徽省内河船员培训学习手册-基本安全知识————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：基本安全知识一、单项选择题（带下划线为正确答案）3.船舶一旦进入临近事故状态或事故状态，就必须紧急抢救，即（）反应。
A.应急B.应变C.救助D.弃船4.成功应急的要素不包括（）。
A.训练有素的船员和完备的应急器材B.高效率的应急预案C.正确指挥、群体协同D.符合要求的公司质量管理体系5.火情发生时，最初的有效行动不包括（）。
A.火灾范围不大时使用灭火器扑灭B.关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、入孔等通风口C.切断电路、油路，转移易燃易爆物品D.撤离船员，做好弃船准备7.灭火过程要限制盲目射水并及时排出积水的原因是避免船舶（）。
A.因火情不明导致延误施救B.因积水过多导致货物受损C.因积水过多而减少稳性和浮力导致船舶倾覆D.因积水过多而造成水域环境污染8.船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。
判断进水的方法有（）。
A.测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B.测量油舱液位C.碰撞处水面是否有气泡或漩涡D.A+B+C9.内河船舶搁浅后应及时采取行动，主要是防止（）导致搁浅程度进一步加重，增加施救难度。
A.落潮B.流沙作用C.水流紊乱D.以上都是10.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。
A．锚灯和垂直一盏红灯B．锚灯和垂直两盏红灯C．锚灯和垂直三盏红灯D．锚灯和垂直一盏黄闪灯11.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，白天垂直悬挂（）。
A.一个黑球B. 两个黑球C. 三个黑球D. 四个黑球12.船舶一旦进水，应将船员分成（）4个小分队，并按相应程序进行应急处理。
A. 报警、堵漏、救护、逃生B. 报警、排水、堵漏、逃生C. 排水、隔离、堵漏、救护D. 排水、隔离、堵漏、逃生13.查明漏损部位的方法有（）。
内河船员培训计划项目
内河船员培训计划项目一、培训项目概述内河船员是指在内河水域从事船舶操作、航行管理、船舶保养等工作的船员。
作为内河船员，需要具备丰富的船舶操作技能和严谨的航行管理能力，以确保船舶在内河水域安全、高效地运行。
为了提高内河船员的素质和技能水平，培训计划项目是必不可少的。
本培训计划项目旨在培养内河船员的基本技能、职业素养和安全意识，帮助他们熟练掌握船舶操作、航行管理等技能，提升工作效率和安全水平。
通过专业的培训内容和方法，使内河船员具备良好的职业素养和安全意识，为内河水域的船舶运行提供可靠的保障。
二、培训项目内容1. 船舶操作技能培训船舶操作技能是内河船员必备的基本技能，包括船舶驾驶、系泊、起泊、转船等相关操作技能。
培训内容将包括船舶操作的基本知识、操作技巧、灵活运用操纵设备等，以提高内河船员的操作水平和应对突发情况的能力。
2. 航行管理培训航行管理是内河船员必须具备的重要能力，包括航行规划、导航、水文气象的测报以及应对突发事件的处理等。
培训内容将包括航行管理的基本知识、航行计划的制定、船舶导航的要点等，以提高内河船员的航行管理水平。
3. 船舶维护和保养培训船舶维护和保养是内河船员必须具备的技能，包括船舶设备的维护和保养、船舶的清洁和整备等。
培训内容将包括船舶维护和保养的基本知识、维护保养的常见问题和处理方法等，以提高内河船员对船舶的保养水平。
4. 安全意识培训安全意识是内河船员必须具备的素质，包括船舶安全管理、危险品的安全运输、应急处理等。
培训内容将包括安全意识的培养、安全管理的要点、应急处理的基本知识等，以提高内河船员的安全意识和危险品处理能力。
5. 职业素养培训职业素养是内河船员必须具备的品质，包括职业操守、服务意识、团队合作等。
培训内容将包括职业素养的培养、服务意识的强化、团队合作的训练等，以提高内河船员的职业素养和团队合作能力。
培训项目内容将通过理论教学、实际操作、模拟演练等方式进行，结合内河航运实际情况，使内河船员能够真正掌握所需的技能和素质。
渔业船员培训大纲
渔业船员专业训练课程教学大纲一、教学目的与任务为了提高渔业船舶船员的技术水平，保障渔业船舶和海上人员生命安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定，渔业船舶普通船员实行持证上岗制度。
渔业船员专业训练特为在渔业船舶上工作的渔民制订的，其任务是向学员讲授海上求生的基本知识和技能、救生艇筏操纵、船舶消防、海上急救的相关知识，以达到有关规定的要求。
二、教学内容海上求生的基本知识和技能、救生艇筏操纵、船舶消防、海上急救的相关知识三、教学课时理论课：50课时实操：10课时四、成绩考核和评定方式通过本专业培训，学员参加海南省海洋与渔业厅组织的理论考试和实操评估，成绩合格证获得培训合格证书。
五、教学时数分配表六、使用教材及主要参考书⒈《海上求生、救生艇筏操纵、船舶消防、海上急救》海南省海洋与渔业厅编20122、《船舶精通急救》人民教育出版社2012七、、课程教学安排第一篇海上求生第一章海上求生概述第一节渔船海难种类及海上求生的意义第二节求生要素第二章应变部署表和演习第一节应变部署表的编制第二节应变信号第三节应变演习第三章弃船时的行动第一节弃船前应采取的行动第二节弃船时的行动第四章海上求生的基本原则第一节自身保护措施第二节艇、筏位置第三节救生艇、筏的组织部署及管理第四节登上救生艇、筏后应采取的行动第五章饮水与食物的控制第一节饮水的基本知识第二节食物第六章在水中漂浮时的求生行动第一节未穿救生衣的落水者应采取的行动第二节落水者在水中的游泳方法第三节在低温水中应采取的行动第四节常见危险海洋生物出没水域应采取的行动第七章在救生艇、筏中求生第一节瞭望值班第二节航行方法第三节寻找陆地第八章救援第一节船舶救援第二节营救落水人员第三节直升飞机救援第四节飞机救援第二篇救生艇筏操纵第一章救生艇筏、救助艇的基本知识第一节救生艇筏和救助筏的结构及属具设备的细目第二节救生艇筏和救助筏的特性和设施第三节救生艇筏、救助筏饿标志第四节救生艇机器的操作第五节救生艇筏、救助艇的检查及维护保养第二章救助艇筏、救助艇的降落与回收第一节救生艇筏、救助艇降落装置的类型、结构、属具及操作要点第二节救生艇筏、救助艇的降落方法（包括降落准备、人员登乘、安全下水、驶离船舶）第三节救生艇筏、救助艇安全回收的方法第四节在恶劣海况下降落和回收救生艇筏和救助艇的方法第五节对降落装置的检查及维护保养第六节空载和承载降落装置的操作、使用中的危险以及正确复位第七节自由降落式救生艇的降落与回收第八节穿着救生衣扶正倾覆的气胀式救生筏第三章弃船后对救生艇筏的管理第一节救生艇筏、救助艇的操纵第二节使用救助艇和机动救生艇集结救生筏并营救求生者和落水者的方法第三节为最大可能地使救生艇筏被发现和定位应采取的行动第四节直升机营救的方法第五节救生艇筏抢滩的方法第三篇船舶消防第一章船舶防火第一节船舶防火的重点区域第二节结构防火第三节船舶通风与控制(包括排烟)第四节船舶燃油和电气系统的控制第五节与储存和处置物料（如油漆等）有关的火灾预防和危害第六节船舶消防安全管理第二章检查和保养烟火探测和灭火系统及设备第一节烟火探测和失火报警系统第二节固定灭火系统；（固定压力式水雾灭火系统、二氧化碳灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统）第三节移动式的应急消防水泵第四节各种器械(测爆仪、测氧仪、测毒仪)第五节救助设备、生命支持设备、人员保护设备、通讯设备第三章船舶消防队的组织与训练第一节船舶消防应急计划的准备与实施第二节消防队的组成与人员调配第三节船员的消防技能训练和消防战术训练第四节探火和救助被困人员第五节火灾中船舶通讯与协调第四章控制和扑救船舶各部位火灾的战略与战术第一节控制和扑救船舶各部位火灾的战略第二节控制和扑救船舶各部位火灾的战术第三节控制和扑救船舶各部位火灾的指挥第五章船舶消防程序第一节以消防组织、战术、指挥为重点的海上船舶消防程序第二节以消防组织、战术、指挥为重点的港内船舶消防程序第三节与岸上消防人员的协调程序第四篇海上急救第一章基本护理第一节救者面临的问题。
安徽省内河渔船船员培训手册
基本安全知识一、单项选择题（带下划线为正确答案）3.船舶一旦进入临近事故状态或事故状态，就必须紧急抢救，即（）反应。
A.应急B.应变C.救助D.弃船4.成功应急的要素不包括（）。
A.训练有素的船员和完备的应急器材B.高效率的应急预案C.正确指挥、群体协同D.符合要求的公司质量管理体系5.火情发生时，最初的有效行动不包括（）。
A.火灾范围不大时使用灭火器扑灭B.关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、入孔等通风口C.切断电路、油路，转移易燃易爆物品D.撤离船员，做好弃船准备7.灭火过程要限制盲目射水并及时排出积水的原因是避免船舶（）。
A.因火情不明导致延误施救B.因积水过多导致货物受损C.因积水过多而减少稳性和浮力导致船舶倾覆D.因积水过多而造成水域环境污染8.船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。
判断进水的方法有（）。
A.测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B.测量油舱液位C.碰撞处水面是否有气泡或漩涡D.A+B+C9.内河船舶搁浅后应及时采取行动，主要是防止（）导致搁浅程度进一步加重，增加施救难度。
A.落潮B.流沙作用C.水流紊乱D.以上都是10.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。
A．锚灯和垂直一盏红灯B．锚灯和垂直两盏红灯C．锚灯和垂直三盏红灯D．锚灯和垂直一盏黄闪灯11.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，白天垂直悬挂（）。
A.一个黑球B. 两个黑球C. 三个黑球D. 四个黑球12.船舶一旦进水，应将船员分成（）4个小分队，并按相应程序进行应急处理。
A. 报警、堵漏、救护、逃生B. 报警、排水、堵漏、逃生C. 排水、隔离、堵漏、救护D. 排水、隔离、堵漏、逃生13.查明漏损部位的方法有（）。
①测量舱柜液位②倾听空气管内有无水声③查看舱内有无大量积水④观察船旁有无气泡和漩涡A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④17.警铃和汽笛短声连续1分钟后，鸣放3长声表示（）。
安徽省内河渔船船员培训手册解读
基本安全知识一、单项选择题（带下划线为正确答案）3.船舶一旦进入临近事故状态或事故状态，就必须紧急抢救，即（）反应。
A.应急B.应变C.救助D.弃船4.成功应急的要素不包括（）。
A.训练有素的船员和完备的应急器材B.高效率的应急预案C.正确指挥、群体协同D.符合要求的公司质量管理体系5.火情发生时，最初的有效行动不包括（）。
A.火灾范围不大时使用灭火器扑灭B.关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、入孔等通风口C.切断电路、油路，转移易燃易爆物品D.撤离船员，做好弃船准备7.灭火过程要限制盲目射水并及时排出积水的原因是避免船舶（）。
A.因火情不明导致延误施救B.因积水过多导致货物受损C.因积水过多而减少稳性和浮力导致船舶倾覆D.因积水过多而造成水域环境污染8.船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。
判断进水的方法有（）。
A.测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B.测量油舱液位C.碰撞处水面是否有气泡或漩涡D.A+B+C9.内河船舶搁浅后应及时采取行动，主要是防止（）导致搁浅程度进一步加重，增加施救难度。
A.落潮B.流沙作用C.水流紊乱D.以上都是10.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。
A．锚灯和垂直一盏红灯B．锚灯和垂直两盏红灯C．锚灯和垂直三盏红灯D．锚灯和垂直一盏黄闪灯11.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，白天垂直悬挂（）。
A.一个黑球B. 两个黑球C. 三个黑球D. 四个黑球12.船舶一旦进水，应将船员分成（）4个小分队，并按相应程序进行应急处理。
A. 报警、堵漏、救护、逃生B. 报警、排水、堵漏、逃生C. 排水、隔离、堵漏、救护D. 排水、隔离、堵漏、逃生13.查明漏损部位的方法有（）。
①测量舱柜液位②倾听空气管内有无水声③查看舱内有无大量积水④观察船旁有无气泡和漩涡A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④17.警铃和汽笛短声连续1分钟后，鸣放3长声表示（）。
安徽省内河船员培训学习手册-基本安全知识剖析word版本
基本安全知识一、单项选择题（带下划线为正确答案）3.船舶一旦进入临近事故状态或事故状态，就必须紧急抢救，即（）反应。
A.应急B.应变C.救助D.弃船4.成功应急的要素不包括（）。
A.训练有素的船员和完备的应急器材B.高效率的应急预案C.正确指挥、群体协同D.符合要求的公司质量管理体系5.火情发生时，最初的有效行动不包括（）。
A.火灾范围不大时使用灭火器扑灭B.关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、入孔等通风口C.切断电路、油路，转移易燃易爆物品D.撤离船员，做好弃船准备7.灭火过程要限制盲目射水并及时排出积水的原因是避免船舶（）。
A.因火情不明导致延误施救B.因积水过多导致货物受损C.因积水过多而减少稳性和浮力导致船舶倾覆D.因积水过多而造成水域环境污染8.船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。
判断进水的方法有（）。
A.测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B.测量油舱液位C.碰撞处水面是否有气泡或漩涡D.A+B+C9.内河船舶搁浅后应及时采取行动，主要是防止（）导致搁浅程度进一步加重，增加施救难度。
A.落潮B.流沙作用C.水流紊乱D.以上都是10.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。
A．锚灯和垂直一盏红灯B．锚灯和垂直两盏红灯C．锚灯和垂直三盏红灯D．锚灯和垂直一盏黄闪灯11.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，白天垂直悬挂（）。
A.一个黑球B. 两个黑球C. 三个黑球D. 四个黑球12.船舶一旦进水，应将船员分成（）4个小分队，并按相应程序进行应急处理。
A. 报警、堵漏、救护、逃生B. 报警、排水、堵漏、逃生C. 排水、隔离、堵漏、救护D. 排水、隔离、堵漏、逃生13.查明漏损部位的方法有（）。
①测量舱柜液位②倾听空气管内有无水声③查看舱内有无大量积水④观察船旁有无气泡和漩涡A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④17.警铃和汽笛短声连续1分钟后，鸣放3长声表示（）。
内河培训计划
内河培训计划一、培训目的随着内河航运事业的发展和内河运输的需求增加，内河船舶的数量不断增加，对船员的要求也越来越高。
为了提高船员的业务水平和安全意识，保障内河船舶的安全运行和货物的顺利运输，特制定本培训计划，以培训船员为目的，提高内河运输的素质和水平。
二、培训范围本培训计划主要面向内河船员，培训范围包括内河航道规则、内河船舶操作技巧、内河船舶安全管理等内容。
三、培训内容1.内河航道规则：包括内河航行规定、内河航道标志、内河航行信号、内河船舶交通管理等内容。
2.内河船舶操作技巧：包括内河船舶的航行技巧、航行安全、泊船、船舶机械设备的操作等内容。
3.内河船舶安全管理：包括内河船舶的安全意识、船舶事故应急处理、船员安全培训、船舶日常维护等内容。
四、培训方式1.理论培训：采用课堂讲授、图文并茂的教材和多媒体辅助教学相结合的方式进行，由内河船舶管理部门的专业人员担任讲师。
2.实操培训：采用模拟船舶操作、实地观摩、实际操作等方式进行，由内河航运公司的专业人员担任教练。
五、培训对象公务员、企事业单位员工等从业人员，欲从事内河船舶驾驶和管理工作的人员。
六、培训计划1.培训时间：为期1个月。
2.培训地点：内河航运公司的培训中心或其他指定培训场所。
3.培训内容：每周安排5天的培训，每天8小时，包括理论课程和实操练习。
4.培训安排：第一周：内河航道规则理论培训和实际操作练习。
第二周：内河船舶操作技巧理论培训和模拟操作练习。
第三周：内河船舶安全管理理论培训和实地观摩。
第四周：综合实操练习和考核。
七、培训考核1.理论考核：采用笔试形式进行，包括内河航道规则、内河船舶操作技巧、内河船舶安全管理等内容。
2.实操考核：采用模拟操作和实地操作进行，包括内河航道驾驶、泊船、船舶机械设备操作等内容。
3.通过考核者将获得内河船舶操作证书，并能够在内河船舶驾驶和管理工作岗位上任职。
八、总结内河培训计划是为了提高内河船舶驾驶和管理人员的素质和水平，保障内河船舶的安全运行和货物的顺利运输，是内河航运事业健康发展的有力保障。
中华人民共和国内河船舶船员基本安全培训、考试和发证办法
中华人民共和国内河船舶船员基本安全培训、考试和发证办法第一条为提高内河船舶船员的基本素质和专业技能，保障水上人命和财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员培训管理规则》和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》的规定，制定本办法。
第二条本办法适用于：（一）申请参加内河船舶船员基本安全培训（以下称内河基本安全培训）的人员，包括在内河船舶上工作的所有人员和接受船舶驾驶及轮机专业教育的学生；（二）开展内河基本安全培训的培训机构；（三）开展内河基本安全培训的监督管理和考试、发证工作的海事管理机构。
第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。
经主管机关授权的海事管理机构（以下称发证机关）负责内河基本安全培训的监督管理、考试和发证工作。
第四条内河基本安全培训系指所有在内河船舶上工作或任职的人员在其初次上船工作或任职前接受的个人安全与社会责任、船舶防火与灭火、水上救生与求生、船上救护等基本知识和技能方面的专业培训。
第五条参加内河基本安全培训的人员应符合下列条件：（一）年满16 周岁但不超过60 周岁；（二）身体健康，符合《内河船舶船员体检要求》第六条开展内河基本安全培训的培训机构应满足以下条件,取得相应的《船员培训许可证》后，方可开展内河基本安全培训。
（一）在中华人民共和国境内依法设立的法人；（二）师资、场地、设施和设备应达到本办法附件一所列的相应标准；（三）制订必要的基本安全培训管理制度、安全防护制度；（四）建立船员培训质量控制体系；（五）教学计划和大纲的制定应符合本办法附件二的要求。
《船员培训许可证》的申请、受理、审核、签发工作按照《中华人民共和国船员培训管理规则》的有关规定执行。
第七条培训机构在每期培训开班前，应将受训人员的名册（其内容应包括姓名、性别、身份证号码、住所、联系方式等）和具体实施培训的计划报负责管理该项培训的发证机关。
内河船舶船员基本安全培训大纲
1.船用灭火器
2.消防用品及其作用
3.固定灭火系统
（四）船舶消防组织和灭火行动
1.船舶火灾原因
2.消防演习
3.灭火程序和行动
（五）船员日常防火行为守则
3.5
3
三、内河水上救生与求生
（一）概述
1.概念
2.内河海损事故的种类
3.水上救生与求生培训的目的
4.水上救生与求生的不利因素
5.水上救生与求生要素
6.利用救生索下水或从船上跳水离开难船求生
（五）弃船后应采取的行动
1.救生者应保持士气
2.最初的行动
3.正确操纵救生艇
（六）在水中应采取的保护行动
1.穿着救生衣游泳
2.未穿救生衣者的自救行动
3.冷水中应采取的行动
4.油火水面应采取的行动
（七）救助与获救
1.人落水时的应急措施
2.关于救助船只的选用
3.船舶救援
（二）救生设备及其基本运用
1.对救生设备的总体要求
2.救生艇
3.救生舢板
4.救生衣
5.救生圈
6.气胀式救生环
7.救生棒
8.救生浮具
（三）应变部署和演习
1.制定应变部署表
2.演习
（四）弃船时应采取的行动
1.弃船条件
2.内河弃船的可能性
3.弃船前的抢滩行动
4.弃船命令的发布
5.听到弃船命令后应采取的行动
附件2
内河船舶船员基本安全培训大纲
内容
小时
理论
实操
一、个人安全与社会责任
（一）船舶应急反应
1.火灾应急
2.碰撞应急
3.搁浅或触礁应急
4.进水应急
（二）应变部署表及应急计划的基本知识
内河船员安全管理体系培训讲义
内河船员安全管理体系培训讲义内河船员安全管理体系培训讲义一、岗位职责公司船舶各岗位及船上人员的岗位职责，旨在确保船上各部门及人员分工明确，责任清晰，胜任工作，确保船舶安全。
1.驾驶部职责.1船舶安全航行.2货物安全管理.3船员安全管理.4甲板、货舱、压载水舱、上层建筑的维护保养.5处于甲板、机舱、居住区、上层建筑和驾驶台的救生和消防设备维护保养 .6甲板机械、舱设备等的安全操作.7维护保养导航和通信设备.8由船长和公司指定的工作2.船长职责.1对本船安全营运和防污染工作负第一位责任;.2激励船员遵守公司的安全和环境保护方针，，组织船员实施安全管理体系，并通过对船员进行培训、教育、考核及奖惩，提高他们的安全及防污染意识和安全管理技能，制定并实施船员在岗培训工作;.3以简明的方式发布相应的命令和指令;.4核查SMS具体要求的遵守情况;.5复查安全管理体系并向公司管理部门报告其存在的缺陷;.6督促全体船员严格履行岗位职责，检查船舶安全生产和技术管理制度，维护保养规定和安全操作规程执行情况，确保处于船舶适航、适货状况。
.7负责船舶进出港口靠离码头，系解浮筒简，编解队、过大桥、船闸等作业。
.8发现其他船舶遇险或发生求救信号时，应立即采取一切有效措施，积极指挥船员进行抢救，并及时上报。
.9本船发生交通事故或遭遇其他危险时，应严守岗位，指挥船员进行抢救以减少损失。
如无法抢救必须弃船时，首先抢救人员，其次组织船员离船，船长最后离船。
3.大副职责.1大副为甲板部的负责人和船舶应变领导小组的成员;.2协助船长贯彻执行公司的安全与环境保护方针;.3负责对本部门的船员进行综合安全培训、管理和检查;.4与船长和轮机长共同制定船舶的维护保养计划;.5负责货物管理、配载、装卸货物安全以及船舶装卸货期间的安全; .6保管航行日志和维护保养记录;.7负责维护保养所有救生设备和消防设备;.8参加航行值班;1/9页4.水手职责.1 执行值班驾驶命令测量水深，并及时、准确的向驾驶员报告;.2 执行值班驾驶员所命令在航行和靠离码头时的系缆、收缆工作;.3 保养、清洗船体和舱面设备，修、结、清晒缆索，清理保养锚链、救生设备，调合油漆及及捻缝等小修工作;.4 参加航行或停泊的值班工作;.5 保持正规了望，及时掌握航道、航标、航行信号、水文气象、来往船舶动态和周围环境，并立即报告值班驾驶员或船长。
内河船舶船员适任培训和考试 大纲
内河船舶船员适任培训和考试大纲
内河船舶船员适任培训和考试大纲主要包括以下内容：
1. 基础理论：包括船舶结构与设备、船舶导航、气象与海洋学、水文学、船舶货运、船舶安全与防污染等方面的基本理论知识和技能。
2. 专业技能：包括船舶操纵、船舶避碰、船舶信号与通信、船舶消防、船舶救生等方面的专业技能和操作技能。
3. 法规与公约：包括国家有关内河交通安全和防污染的法律法规、国际公约和国内标准等方面的法规和公约知识。
4. 实际操作：包括模拟器和实船上的实际操作，如船舶操纵、船舶避碰、船舶信号与通信等方面的实际操作技能。
具体的培训和考试大纲可能会根据不同的地区和船型而有所不同，建议向当地的海事管理机构或船员培训机构咨询具体的培训和考试要求。
小型渔船船舶船员安全作业知识手册
小型渔船船舶船员安全作业知识手册一、渔业船舶登记1、登记程序:船舶所有人申请登记→登记机关审查申请登记文件→审核有关各类证明文件→授予或者核定船名→明确登记项目（所有权、抵押权、租赁权)→签发登记证书→收费并开统一收据→装订渔船牌照→资料归档.2、渔业船舶登记证书审验：各盟(市）具有渔政渔港监督管理职能的机构对所签发的渔业船舶登记证书进行年度审验，审验合格后加盖审验印章，收取审验费15元。
一个年度未审验的，在下一个年度审验时，须重新登记。
3、渔业船舶登记证书有效期：渔业船舶登记证书有效期为5年。
到期前60天应到证书签发机构申请办理换证手续，到期未办理换证，证书失效。
4、渔业船舶报废年限：钢质渔船船长 L＜24 24≤L＜45 45≤L＜60 L＞60报废年限(年）21 25 31 35木质渔船船长 L＜12 12≤L＜24 L＞24报废年限(年） 18 23 25二、渔业船舶检验《渔业法》第26条规定:“创造、更新、改造、购置、进口的从事捕捞作业的船舶必须经过渔业船舶检验部门检验合格后方可下水作业渔业船舶检验程序：申请→受理→现场检验→填写证书→审核→签发→收费→资料归档《中华人民共和国渔业船舶检验条例》有关条款规定：1、国家对渔业船舶实行强制检验制度,强制检验分为初次检验、年度检验和暂时检验。
初次检验：是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运之前对其实施的全面检验。
营运检验:是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶实施的常规性检验。
暂时检验:是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶浮现特定情形时所实施的非常规性检验。
2、收费：渔业船舶检验收费执行国家计委、财政部《关于调整渔业船舶及船用产品检验收费标准的通知》(计价格［2000］559号）及国家发展改革委、财政部《关于降低部份涉及农民负担收费标准的通知》（发改价格［2003］2353号）。
3、渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业的，没收该渔业船舶。
民船内河船员培训计划
民船内河船员培训计划一、培训目的及背景随着内河运输业的快速发展，船员的培训已成为内河航运行业中的一个重要环节。
为了保障内河船员的安全及船舶的正常运行，提高内河船员的专业素养和技能水平，特制定本培训计划。
二、培训对象本培训计划面向本公司内河航运业务的船员，包括船长、轮机长和水手等各类船员。
三、培训内容1. 内河航行知识- 内河航行规章制度及相关法律法规- 内河航行安全常识- 内河航行疏航规则- 内河船舶信号、标志的了解和应用2. 航海技术- 内河航行航标、航道的辨识及应用- 内河航行船舶操纵、航向、速度调整等技术- 内河航行水文、流量、水情的分析与判断- 内河航行气象与气象预报的掌握3. 船舶管理- 内河船舶设备的操作和维护- 内河船舶的防火、防污染、救生等应急处理措施- 内河船舶货物装卸、舱内货物的保管和装绑- 内河船舶的船舶检查与维修知识4. 船舶安全- 内河船舶的消防安全和防护知识- 内河船舶的救生装备和救生知识- 内河船舶船舶溢油治理- 内河船舶事故的报告与处置方法五、培训方法1. 理论培训采用课堂授课、讲座等形式，引导学员掌握相关理论知识。
培训过程中结合实际案例进行分析讨论，以增强学员的实际操作能力。
2. 实践培训通过模拟操作、船舶实操等方式加强学员的实际操作技能。
在船舶实际操作中，着重讲解航行过程中的应急处理方法和技巧。
六、培训考核为了保证培训效果，根据培训内容设置相应的考核环节。
学员需通过理论考核和实际操作考核，以考察学员的学习情况及技能水平。
七、培训周期本培训计划设置平时培训和集中培训两种形式。
平时培训时间为每周一次，每次2小时，为期3个月；集中培训时间为连续5天，每天8小时。
八、培训师资为确保培训质量，我们将邀请具有丰富内河航运经验的船师和专业培训教师授课，以提高学员的实际操作技能。
九、培训推广在船舶公司内部积极推广培训计划，鼓励船员参与培训，通过内部宣传和激励措施，提高学员的培训积极性。
内河客船船员安全知识与操作师资培训课件
《内河客船船员安全知识与操作》师资培训
应变演习
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《内河客船船员安全知识与操作》师资培训
1.教学方法上应先了解学员的特点； 2.以实际操作来引导理解（如灭火器的使用）； 3.实例中用正面的经验来指导（如出事故后处理得当等） 4.实操演练的场景应有实效性，通过场景的转换等启发学员对专业技术的提高（如声号的运用等）； 5.多用实际的案例来引导学生，提高学习兴趣。
3、现场教学法 可充分利用实船教学以及现场进行救生消防器材的使用教学。 4、多媒体教学法 收集学生难以见到的，有重要意义的，时效性强，容易引起学员关注实况录像，例如海事案例、狭水道航行、雾中航行和船舶交通管理系统（VTS）等。 多媒体资料可以使用一些动画对知识进行说明，但不宜过多。多媒体资料的主要功能应该是帮助学生接触船舶航行现实。
三、实操重点
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《内河客船船员安全知识与操作》师资培训
1、先作出安全警示，布置，开好会，按部署、职务分工，安排人员。 2、指出客船的特点，“载有客人”是重要原则，一切以人为主，提倡对不熟悉船性、水性的人群的有效控制。 3、个体人员的紧急操作与综合演练的有机结合。 a、 对船长的指挥能力，命令声号发布 b、 大副的对话和现场指挥。 c、 服务人员对场面的控制。 d、 轮机人员的协调、救援。 4、要求：不穿拖鞋、高跟鞋、不准嬉笑。 5、提出演练不是做给人看，受上级检查，而是为了自己，为了在发生事故时能通过平时的演练达到有条不紊的效果（举例说明一下）。 6、强调协调、对话、现场指挥、场面控制、撤离。 7、内河人员素质的相对稍弱，理论－实操－理论是容易理解的。 8、平时多与外界的安全结合，会增加资料。 9、建议有条件拍一些演练的片子来充实。
一、教材重点
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《内河客船船员安全知识与操作》师资培训
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基本安全知识
实际操作
场景一：船员在听到紧急警报后采取的行动
1.船员一听到紧急警报，首先应立即弄清楚属于何种紧急情
况。
要迅速穿着衣服同时打开房门，沉着冷静地听完两组报
警，如不是熟悉的信号，应查布置于床头墙壁上的应变任务
卡。
各类警报信号：
（评估员任意选择一种警报类型由考生回答表示的是何种情况类型）2.如果听到弃船的警报，要先取出自己藏匿的钱财再逃生对不对？
答：应急时切忌携带应急不需要的物品而妨碍行动，在弃船
时如果执迷寻找钱财，很可能来不及撤离而随船沉没。
3.当确认报警后，应立即确认自己的任务并立即携带规定器材，在多长时间内到达指定的集合地点，参加应急行动？
答：2分钟
场景二：经观察，该船左舷水面有气泡和漩涡
1.请判断出现何种紧急情况？
答：该船出现严重漏水情况。
2.该采取何种应急处理措施？
答：应立即进入进水应急处理程序。
发出警报，召集全体船员，船员按应急计划分工，携带规定的器材，迅速赶往现场，实施有效的堵漏措施。
3.若该船进水严重，是否有采取抢滩的必要？
答：应在请求第三方援助的同时，尽可能择地抢滩。
场景三：船上驾驶室因电器起火发生火灾，现场有泡沫、二氧化碳、干粉、水型四种灭火器
1.在最大限度不损害精密仪器的情况下，请从四种灭火器中选择一种进行灭火。
答：用二氧化碳灭火器进行灭火。
2.请回答二氧化碳灭火器适用的火灾类型。
答：适用于B、C类火，主要用于扑灭贵重设备、档案资料、仪器仪表、600V以下的电器及油脂等火灾。
3.二氧化碳灭火器的使用方法。
（具体操作由考生演示）
答：在使用时，应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭
阀的压把。
对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70—90度。
使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。
在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射；在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。
4.二氧化碳灭火器使用注意事项？
答：（1）扑救可燃气体时效果较差，一般不使用。
（2）对轻金属火灾不能起灭火作用。
（3）由于CO2施放时，能出现低温，应防止手眼冻伤。
二氧化碳能使人窒息，当吸入5%时人呼吸困难，超过10%，使人窒息而死亡。
（4）使用二氧化碳灭火前，必须报警，通知人员撤离，灭火时，不同时用水扑救。
场景四：熟悉救生衣的正确穿法和其他救生设备的正确使用方法
1.普通救生衣的穿着方法？
答：穿着前，应先检查浮力袋、领门带、腰带等，它们不能有
损坏，穿妥后，把腰带分别从左右两头绕到身后，再绕到前面
一周，把胸前用力收紧打一缩帆结系牢，然后将领口系牢。
（注
意：在应急时，应先穿上较厚的衣服，再穿救生衣；穿救生衣
要做到紧紧贴住身体，最好将救生衣绳用死结系紧，如用活结，可能会在水中松动脱落）
2.充气式救生衣的穿着方法？
答：穿着前，应检查气嘴和通气管，胸带、腰带、挎带等，它
们应完整无损，并有2个独立的气室，互补连贯，应不漏气，穿着后，系好胸带，并调整好挎带，拉二氧化碳充气瓶拉绳，使救生衣充气成型；或用牙齿将气嘴向前紧吹气（松开即自动关闭），并交替往左、右嘴吹气，使前后平衡，以增大浮力。
3.救生圈如何正确抛投？
答：抛投者应一手握住救生索，另一只手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便于落水者攀拿。
也可以将救生索系在栏杆上，两手同时抛投救生圈。
4.救生衣一般放在船员或旅客的床位附近，存放的箱柜应有醒目
的标志，船上应在适当地点张贴救生衣使用方法的示意图，同时我们要教育船员及乘客不用随意将救生衣做枕头或坐垫使用。
为什么不要将救生衣做枕头或坐垫使用？
答：救生衣在受压后浮力会减小。