上海港危险货物集装箱港内堆存作业管理规定.doc

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上海港口经营管理实施办法

上海港口经营管理实施办法

上海港口经营管理实施办法

文章属性

•【制定机关】上海市交通委员会

•【公布日期】2022.01.29

•【字号】沪交行规〔2022〕2号

•【施行日期】2022.03.01

•【效力等级】地方规范性文件

•【时效性】现行有效

•【主题分类】港口

正文

上海市交通委员会关于印发《上海港口经营管理实施办法》

的通知

沪交行规〔2022〕2 号

各有关单位:

《上海港口经营管理实施办法》已经2022年1月29日第3次主任办公会审议通过,现予印发,自2022年3月1日起施行,有效期至2027年2月28日止。

上海市交通委员会

二〇二二年一月二十九日

上海港口经营管理实施办法

目录

第一章总则

第二章资质管理

第三章经营管理

第四章监督检查

第五章附则

第一章总则

第一条为规范上海港口经营行为,维护港口经营秩序,保护当事人的合法权益,提升上海国际航运中心能级,根据《中华人民共和国港口法》《上海港口条例》和《港口经营管理规定》等法律、法规和规章的规定,结合上海港口实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于在上海港从事港口经营及相关活动。

港口经营业务主要包括下列各项:

(一)为船舶提供码头、过驳锚地、浮筒等设施;

(二)为旅客提供候船和上下船舶设施和服务;

(三)从事货物装卸(含过驳)、仓储、港区内驳运;

(四)为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带等服务。

第三条上海市交通委员会(以下简称市交通委)负责上海港口经营行政管理工作,其所属的执法、管理机构根据职能具体负责本市海港港区和市管内河港区的港口经营日常监督管理,并对各区的港口经营日常监督管理予以指导。

上海港港区堆存费收费标准

上海港港区堆存费收费标准

附件二上港集团堆存保管费收费标准

(一)集装箱堆存保管费收费标准

说明:

1、上述收费标准从2015年10月1日起执行。

2、原规定从6月1日至9月30日收取的夏季高温喷淋费,调整至6月15日至10月15日收取。

3、冷藏重箱的制冷费及危险重箱上述提及的夏季高温喷淋费将不再单独计收,统一纳入相应堆存费用中综合计收。夏季高温对应的时间为每年6月15日至10月15日。

4、45英尺、48英尺、53英尺集装箱费用,在40英尺集装箱费率基础上分别加收25%、35%、50%。

5、内贸集装箱在上述费用上可给予适当优惠。

(二)货物堆存保管费收费标准

说明:

1、上述收费标准从2015年10月1日起执行。

2、原规定从6月1日至9月30日收取的夏季高温喷淋费,调整至6月15日至10月15日收取。

3、危险货物的喷淋费将不再单独计收,统一纳入相应堆存费用中综合计收。夏季高温对应的时间为每年6月15日至10月15日。

4、堆放堆场的货物,使用港口垫盖物料的,按仓库费率计收。

5、根据货物性质,堆存保管费将给予适当优惠。

上海港船舶载运外贸烟花爆竹集装箱运输安全管理办法

上海港船舶载运外贸烟花爆竹集装箱运输安全管理办法

上海港船舶载运外贸烟花爆竹集装箱运输安全管理办法 

第一章 总则 

第一条 为做好船载烟花爆竹运输及作业的安全风险防范工作,保障载运烟花爆竹集装箱船舶人命财产安全,依据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》《上海水上安全监督规则》(交安监发﹝1995﹞27号),结合《关于进一步加强上海口岸出口烟花爆竹风险管控和联合监管的协调意见》(沪交航﹝2017﹞265号)及《关于调整上海港危险货物集装箱作业范围的通知》(沪交水﹝2015﹞916号)等规定,制定本办法。 

第二条 本办法适用于上海港船载外贸烟花爆竹集装箱运输活动,以及相关单位、船舶和人员。 

第三条 从事外贸烟花爆竹集装箱运输的承运人、托运人及其相关单位是安全生产的责任主体,应当对外贸烟花爆竹集装箱运输安全承担主体责任,接受相关主管部门对其落实安全生产责任情况的监管。 

上海海事局及其分支机构依法对上海港船载外贸烟花爆竹集装箱运输安全实施监督管理。 

上海海事局和上海海事局各分支机构统称海事管理机构。 

第二章 承运人、船舶和托运人 

第四条 从事外贸烟花爆竹集装箱国际段运输的承运人,应当依法建立船舶安全营运与防污染管理体系,并确保有效运转。 

从事外贸烟花爆竹集装箱国内段运输的承运人,应当满足下列要求: 

(一)取得《国内水路运输经营许可证》以及其他主管部门签发的关于承运转关运输货物企业注册登记的相关证书; 

(二)设置与运输性质、规模相适应的安全生产管理机构,或配备专(兼)职安全管理人员; 

(三)建立安全生产管理制度、操作规程和应急预案,应急预案应当包含烟花爆竹运输风险和事故的标识、预控、处置及演练等内容; 

危险货物集装箱堆场安全规范

危险货物集装箱堆场安全规范

危险货物集装箱堆场安全规范

通常包括以下几点:

1. 堆场布局规划:堆场应根据不同危险货物的性质和危险等级进行分类、分区和布置,确保危险货物之间的隔离,并设置合适的通道和消防通道。

2. 堆场围界设置:堆场应设立合适的围栏或墙壁,限定出入口,并配备门禁系统,确保非授权人员无法进入。

3. 安全标识标志:堆场内应设置明显的安全警示标志,包括化学品分类标志、危险品标志、紧急处理标志等,提醒工作人员和访客注意安全。

4. 防火措施:堆场应配备灭火器材,并设置灭火器的放置位置和紧急联络电话,保证能够及时有效地应对火灾事故。

5. 危险货物储存规范:根据危险货物的性质,堆场应设置专门的存放区域,确保不同危险品之间的隔离,并采取合适的储存方式,如储罐、储桶等。

6. 消防设施:堆场应配备灭火设备,如消防喷淋系统、水泡等,以便在火灾发生时迅速扑灭火势。

7. 人员培训和管理:堆场工作人员应接受相关的危险货物安全培训,了解危险品的特性和应急处理方法,并建立健全的危险品管理制度和安全操作规程。

8. 应急预案:堆场应建立完善的应急预案,包括火灾、泄漏、事故等各种应急情况的处理程序和责任分工,以确保能够及时、有效地应对突发事故。

9. 定期检查和维护:堆场应进行定期的安全检查,并及时修复破损的设施和设备,确保堆场的安全运营。

以上是危险货物集装箱堆场的一些安全规范,具体规定可能会根据不同地区和国家的法律法规有所不同,因此在实际操作中需要遵守当地的相关规定。

危险品集装箱的安全管理

危险品集装箱的安全管理

危险品集装箱的安全管

集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

危险品集装箱的安全管理一、问题的提出

随着世界经济和国际贸易的发展,海运量的增大,集装箱运输方式在各国国民经济发展中的地位和作用越来越突出,其中危险品的运量也在逐年增加。由于危险品本身的特殊性质及集装箱这种特殊的包装运输形式,在集装箱运输危险品时,如何保障货物和周围环境的安全将成为运输过程中至关重要的一环。本文从集装箱、包装、单证、码头管理这四方面入手,对危险品集装箱安全管理的工作进行介绍。

二、考虑的因素

1、对集装箱的要求

要保证箱内危险货物的安全性,必须了解和掌握有关包装、装卸、加固等运输环节对危险品的特殊规定。要考虑到装载危险货物的特殊性,保证集装箱的结构适合装运,对装有爆炸品类和氧化性质的危险品的集装箱要彻底进行清扫,以防止杂质与货物反应,发生着火、爆炸。对将要使用的集装箱在装货前必须了解清楚在此之前曾装运过哪种货物,若与此次所装货物不相容,必须打扫洗刷干净后才能使用,冲洗后的集装箱,应彻底干燥后才能装货。在装完货的集装箱外表比较醒目的

位置贴有放大的危险品标志并与集装箱内的危险品包件上的标志相一致。

2、危险货物包装要求

必须了解它在《国际危规》中的分类、货物的性质、危险程度以及海运运输对它的特殊要求以及港口当局是否有特殊要求,并对危险货物进行适当的包装,根据《国际危规》的规定,危险货物的包装应具有如下要求:固而完好;在运输过程中包装的内表面可能与货物接触时,应不致由于该物质的影响而发生危险;能经受得住装卸及海运的一般风险。

坚持“4+1”安全管理模式 筑牢企业危险货物安全管理防线

坚持“4+1”安全管理模式 筑牢企业危险货物安全管理防线
安 全管理 与法规 解读 MANAGEMENT AND INTERPRETATION
坚 持 “4+1” 安 全 管 理模 式
筑 牢企 业 危险 货物 安 全 管理 防线
■ y- ̄,l飚 (上海 港城 危险品物流有限公 司,上海 201306)
0 引言
卜海 港城 危 险晶 物流有 限公 司 (以下 简称港
1)建立安全标 准化体 系 ,通过安 全标准 化一 级评 审。
2013年 ,港城 公 司作 为上港集 团下属4家 国务 院交 通部试 点参评 港 口行业一级 安全生产标准化单 位 之一 ,取 得 了港 口行业 一 级安 全生 产标 准化 证 书。公司标 准化建设形成了 由l8个对应一级要素的 管理 办法 、47个对应二级 要素的管理规定 、l4个
22 M ARlNE FIRE
安全管理与法规解读 MANAGEMENT AND INTERPRETATlON
艺标准和操作规程 、1个综合应急预案加9个专项应 急预案 、l0个现场应急处置方案构成 的安 全生产标 准化文件体 系.通过制度 、各部 门各 岗位安全职责 划分 、 I 作流程 、作业规范 四个方面完善 了安全管 理体 系:
“8·12” 天津港爆炸 事故发生后 ,引 发了大
图 1 上 海 港 城 危 险 品 物 流 有 限 公 司 集 装 箱 堆 场
众对港 口危险货物安 全的担忧 。为了确 保企业 整个 生产 流程安 全 、可控 ,港城 公 司通过 建立 “4+1” 安 全管理模式 ,将安 全监 管流程 整合 为 “4+l”个 环节 .分 别为 日常 安全管理 “制 度 、培训 、柃查 、 考核 ”环节 .以及事故 处置 “心急”环 节。

集装箱堆场的安全规定

集装箱堆场的安全规定

集装箱堆场的安全规定

主要包括以下几个方面:

1. 堆放规定:集装箱堆放应符合安全稳定原则,禁止堆放不符合规格、破损、变形、失稳的集装箱;堆放高度不得超过规定的限制;堆放应保持一定的间隔,便于设备操作和消防通道的设置。

2. 集装箱标志:堆场内的集装箱应按照国际标准进行标识和标志,包括集装箱号码、尺寸、负荷等级以及堆场编号等。

3. 火灾预防:集装箱堆场应设置消防设施,包括消防水囊、消防栓、灭火器等。同时,应定期进行消防器材的检查和维护,并定期组织消防演练。

4. 安全防护:堆场内应设置围栏和门禁系统,限制非堆场人员的进入,并且堆场内应设有监控摄像头,及时监控堆场内的情况。

5. 进出口规定:进出堆场的车辆和人员应进行登记和验证,确保进出堆场的安全和有效管理。

6. 废弃物管理:堆场内的废弃物应进行专门的储存和处置,符合环境保护要求,禁止将废弃物随意丢弃或排放。

7. 应急措施:堆场应制定应急预案,指导堆场内发生火灾、泄漏等事故时的应急处理措施,同时指定专人负责应急事务,并配备相应的应急设备和物资。

8. 安全教育:堆场管理人员和操作人员应接受相应的集装箱安全培训和教育,提高他们的安全意识和应急处置能力。

以上为一般的集装箱堆场安全规定,具体还需根据实际情况和国家法律法规进行定制。

上海海事港口管理第九章港口库场管理.介绍

上海海事港口管理第九章港口库场管理.介绍

在计算所需堆场面积前,首先了解以下几点: 1、 库场的堆存能力主要取决以下因素 (1)可用堆存面积(即有效面积) (2)货物的堆垛方法 (3)货物的积载因数(即货物的体积与重量之比) (4)亏仓情况(堆存的每票零星货物之间和周围留出的
空间称为亏仓)
2、堆垛高度
为了增加库场的堆存能力,最简单最快能想到的 办法就是堆得越高越好。但要堆高,还要受以下几个 因素的限制:
(2)堆箱高度:堆4过5 (3)安全要求:
若是堆4过5的轮胎吊箱区,则第六排应堆2层高,第五排 应堆3层高。 集装箱进场选位时,应充分考虑堆放的安全系数,一般 要求相邻排孤立的层高差≤3
2、按箱型状态下的堆垛规则 (1)基本原则 (2)出口箱进场的堆垛规则 (3)进口箱进场的堆垛规则 (4)空箱进场安排
(2)船前制定堆场计划时,应将重点港和终点港的集装箱放 在不同场地,重点港的箱量较大,占据的倍位较多,一般 先取。终点港的集装箱一般放在舱底,也是先取。
(3)船前堆场集装箱的堆放应注意:同一卸港的集装箱堆放 不能过分集中而不便于装船和卸船,同一货主的集装箱应 尽量堆放在一起。
(4)将重箱和空箱应分开堆放,在堆放面积允许的情况下, 堆放时多占用场地,减少堆放层数,尽可能减少翻箱。
第二节 港口库场堆存计划的制定
一、编制堆存计划的要求 二、根据进出口货物堆放库场的方案,从而确定货物得

《上海港国际集装箱通关环节主要收费项目和标准》

《上海港国际集装箱通关环节主要收费项目和标准》

收 费 项 目

型(货类)
计费单位
收费标准
源自文库
收费依据
备注
上海集装箱码头有限公司(SCT):
详见《港口收费规 74.30 40英尺 装载一般货物的集装箱 则(外贸部份)》 装载一级危险货物的集装箱 元/每箱次 82.50 (交通部令2001年 冷藏箱 82.50 第11号) 一般货物 12.40 冷藏货物(二级危险货物) 元/每计费吨 13.50 拆、装箱包干费 一级危险货物 18.60 铁路线使用费、货车取送费: 铁路线使用费 20英尺(重箱/空箱) 4.10/1.40 元/每箱次 40英尺(重箱/空箱) 8.00/2.70 货车取送费 20英尺(重箱/空箱) 6.00/3.60 元/每箱千米 40英尺(重箱/空箱) 12.00/7.20 详见上海市物价局 20英尺 装载普通货物的集装箱 4.00 、上海市港口管理 装载危险货物的集装箱 4.80 堆存费 局《关于发布<上海 40英尺 装载普通货物的集装箱 8.00 港外贸进口集装箱 装载危险货物的集装箱 9.60 元/箱天 疏运收费管理暂行 20英尺 装载危险货物的集装箱 40.00 规定>的通知》(沪 喷淋费 40英尺 装载危险货物的集装箱 80.00 价公[2003]021号) 20英尺 冷藏箱 75.00 制冷费 40英尺 冷藏箱 150.00 1、上海港港区其他作业收费按交通部颁2001年颁布的《港口收费规则(外贸部分)》规定执行。 2、浦东国际集装箱码头有限公司的装卸包干费在《港口收费规则(外贸部分)》标准基础上上浮9.8%。 汽车装卸费及搬移 、翻装费

上海市国际集装箱货运站、中转站收费规定

上海市国际集装箱货运站、中转站收费规定

附件一:

上海市国际集装箱货运站、中转站收费规定

第一条为加强本市国际集装箱货运站、中转站(以下简称港外堆场)管理,规范收费行为,统一收费项目和收费标准,根据《中华人民共和国价格法》并按照《上海市定价目录》的规定,特制订本收费规定。

第二条凡在本市境内从事国际集装箱堆场业务(除上海港港区外)的收费,均应执行本规定。

第三条除另有规定外,港外堆场作业服务的收费实行政府指导价。经营企业可以根据市场变化,在规定的收费标准内实行下浮。

第四条计费单位和办法

(一)集装箱以箱为计费单位。

(二)货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨(M)。重量吨为货物毛重,以1000千克为1计费吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1计费吨。计费单位为“W/M”的货物,按货物的重量吨和体积吨择大计算。

(三)每一提单或装货单每项货物的重量或体积,起码以1计费吨计算,超过1计费吨的尾数按0.01计费吨进整。同一等级的货物相加进整。

(四)以日为计费单位的,除另有规定外,按日历日计,

不满一日按一日计;以小时为计费单位的,不满一小时按一小时计。

(五)每一计费单的尾数不足1.00元的进整至元,起码收费额为10元。

(六)货方应准确提供笨重、危险、超限货物的明细资料。无明细资料的,作业服务均按该提单或装货单货物中最高费率计收费用。

凡提单、装货单未列明集装箱内货物重量或体积的,在计收相关费用时按20英尺集装箱折算25立方米、40英尺集装箱折算55立方米、45英尺集装箱折算62立方米计算。

第五条集装箱拆、装箱作业收费实行包干。除另有规定外,拆、装箱作业应实行委托,并由委托方支付拆、装箱包干费用。

大型港外危险品集装箱堆场总体工艺设计

大型港外危险品集装箱堆场总体工艺设计
ZH A 0 Ziw en
(1.Shanghai Comm unications W ater Transportation Design and Research Co.,Ltd., Shan ghai 200092, China;
2.Construction Headquarters,Shanghai International Port(Group)Co.,Ltd., Shan ghai
· 30 ·
图 1 工 程 平 面 布 置 图
港 口科 技 ·港 口管理
整个场区周边设置实体 围墙 ,满足安保及反 恐要 求 。场 区东 南角 1类 危 险 品 区周边 设 置抗 爆 墙 ,抗 爆 墙 按 照 堆 存 货 物 最 大 计 算 TNT 当量 设 计 ,减少爆炸冲击对周边人员及设施的损害。下部 桩基及挡墙 能够有效阻隔爆 炸引起 的地震波 ,减 少 爆 炸对 东侧 海塘 大堤 的结 构性 破坏 。
200136, China;
3.Shanghai International Port(Group)Co.,Ltd.,Shanghai 200080, China)
Abstract:Taken the plan ning of a dan gerous goods container ya rd in Shanghai Por t as an example,th e overall process design ideas an d m ethods of dangerous goods contaiLeabharlann Baiduer yard are introduced to reduce the safety risk from the an gles of technological param eter, operation requirement,process flow,process schem e,and container quantity calculation. Through t he rat ional design of t he overall process of dan gerous goods yar& the adverse effects on safe production due to unreasonable process flow and process param eter are avoided effectively to improve the safety of dan gerous goods container yard. Key words:port;container yard;dan gerous goods;overall process

集装箱堆存保管标准

集装箱堆存保管标准

集装箱堆存保管标准

集装箱堆存是指在码头或集装箱场等地点,将集装箱按照一定的规则和标准进行堆放和保管。正确的集装箱堆存可以有效地提高集装箱的利用率,保障货物的安全和完整,同时也能够提高作业效率,降低成本。因此,制定和遵守集装箱堆存保管标准对于集装箱运输行业具有重要意义。

首先,对于集装箱的堆放位置要进行合理规划。在堆放集装箱时,应根据货物的种类和目的地,合理划分堆放区域,确保不同类型的集装箱能够有序地堆放。同时,要考虑到集装箱的尺寸和重量,避免因为堆放不当导致倾斜或者倒塌的情况发生。此外,还需要考虑到集装箱的使用频率,将使用频率较高的集装箱放置在便于操作和提取的位置,以提高作业效率。

其次,集装箱的堆叠高度也需要符合相关标准。根据集装箱的类型和规格,以及堆放场地的承重能力,确定合理的堆叠高度。一般来说,标准集装箱的堆叠高度不宜超过五层,超过这个高度容易造成集装箱底部受力不均匀,增加倾斜和倒塌的风险。同时,在堆叠集装箱时,要确保集装箱之间有足够的间隙,以便于通风和检查,避免因为密集堆叠而造成货物受潮或者发霉的情况。

此外,集装箱堆存保管标准还包括了对于货物的保护和安全的要求。在堆放集装箱时,要注意货物的固定和加固,避免在运输和堆存过程中发生滑动和倾斜的情况。对于易碎品和危险品,更需要采取相应的防护措施,确保货物和人员的安全。另外,还需要对集装箱堆存区域进行定期的清理和维护,保持场地的整洁和干净,避免因为杂物堆积而引发安全隐患。

总的来说,集装箱堆存保管标准是保障货物安全和提高作业效率的重要保障。只有严格遵守相关标准和规定,合理规划和管理集装箱的堆存,才能够确保货物的安全和完整,提高集装箱的利用率,降低运输成本。因此,各相关单位和人员都应该充分重视集装箱堆存保管标准,加强管理和监督,共同维护好集装箱运输行业的良好秩序。

海运危险货物集装箱积载隔离违反《国际危规》案件分析

海运危险货物集装箱积载隔离违反《国际危规》案件分析

海运 危险货物 , 由于其 货损小 、 更安 全 、 适合 现代 物流多 式联运的要求等优点 。 以及集装箱船舶装卸效率高 、 在码 头停泊时间短 、 周转快等特点 , 已成 为上海港危 险货物海
运 的绝 对 主 流 。
九十年代 以后 , 国际 上 集 装 箱 船 舶 不 断 向 大 型 化 发 展 . 0 0 E 甚 至 1 0 0 E 的集 装 箱 船 舶 进 出上 海 港 80 TU 00T U 也 不 再 是 新 闻 。随 着 上 海 港 海 运 危 险货 物集 装 箱 吞 吐 量 的不 断增 加 , 装 箱 船 舶 的 不 断 大 型 化 , 集 目前 上 海 港 每 4 艘 或 3艘 进 、出 港 口的集 装 箱 船 舶 中 就 有 l 载 有 危 险 艘
船 舶 的 翻 舱 纠 正 等 措 施 也 或 多 或 少 影 响 了 正 常
的航运业务。通过对这三十余起 案件的调查 , 我
们发 现造成危 险货物集 装箱积 载 、隔离不符 合 《 国际危规》 的主要原因 、 型大致如下: 类 百度文库


船 方 未 全 面 掌 握 某 种 危 险 货 物
的 积 载 要 求

板 上。该轮离开上海港驶往青岛 , 在连云港 附近 海面与韩 国籍船舶发生碰撞 , 导致船头及一舱着 火, 由于 3箱 4 . 危 险 品已移 至 甲板 上 , 2类 避免 了这三箱危 险品在船舱 内遇热 闷烧可 能导 致 的

一:《上海港国际集装箱通关环节主要收费项目和标准》 - 上海市发展和

一:《上海港国际集装箱通关环节主要收费项目和标准》 - 上海市发展和
附件一:
上海港国际集装箱通关环节主要收费项目和标准
一、港方主要收费项目和标准 收 费 项 目 装卸包干费 箱 型(货类) 货类) 计费单位 收费标准 收费依据 详见《港口收费规 则(外贸部份)》 (交通部令2001年 第11号) 备注
上海集装箱码头有限公司(SCT):
20英尺 装载一般货物的集装箱 425.50 空箱 294.10 装载一级危险货物的集装箱 467.90 冷藏重箱 467.90 元/箱 冷藏空箱 324.10 40英尺 装载一般货物的集装箱 638.30 空箱 441.10 装载一级危险货物的集装箱 702.00 冷藏重箱 702.00 冷藏空箱 486.10 港口建设费 20英尺 80.00 元/箱 40英尺 120.00 货物港务费 进口:40.00 20英尺装载一般货物的集装箱、 出口:20.00 商品箱 进口:80.00 40英尺装载一般货物的集装箱、 出口:40.00 商品箱 元/箱 进口:80.00 20英尺装载一级危险货物的集装 出口:40.00 箱、冷藏箱 进口:160.00 40英尺装载一级危险货物的集装 出口:80.00 箱、冷藏箱 装卸、搬移、翻装费(空重箱同价) 20英尺 装载一般货物的集装箱 49.50 汽车装卸费及搬移 53.70 装载一级危险货物的集装箱 元/每箱次 、翻装费 冷藏箱 53.70 第 1 页
100.30 111.40 111.40

上海海事局关于上海港船载集装箱危险货物装箱作业有关情况的通报

上海海事局关于上海港船载集装箱危险货物装箱作业有关情况的通报

上海海事局关于上海港船载集装箱危险货物装箱作业

有关情况的通报

文章属性

•【制定机关】上海海事局

•【公布日期】2010.06.01

•【字号】沪海危防[2010]266号

•【施行日期】2010.06.01

•【效力等级】地方规范性文件

•【时效性】现行有效

•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理

正文

上海海事局关于上海港船载集装箱危险货物装箱作业有关情

况的通报

(沪海危防〔2010〕266号)

各有关单位:

近阶段,上海港发生多起船载危险货物装箱作业不规范的行为,部分货物甚至在运输途中发生泄漏等事件,严重危及承运船舶的运输安全,影响上海港出口危险货物的声誉。根据《上海海事局船载外贸危险货物申报与集装箱(罐)装箱(罐)信誉等级评定管理办法》(下简称《办法》)要求,现将有关情况通报如下:

一、2009年9月,上海华丰仓储贸易公司在从事6.1类危险货物“42%百草枯水剂”装箱作业时,未认真查验货物是否持有相应的危险货物包装合格证明,且未在装箱的货物包装上黏贴危险品标志标记。

二、2010年3月,上海运泽实业有限公司在进行2.1类易燃气体装箱时,装入集装箱的危险货物外包装有破损,且装箱检查员未到现场监装。

三、2010年4月,我局在调查有关案件中发现,上海罗店外贸化工有限公司负责监装三个9类危险货物“20%百草枯水剂”集装箱,箱内货物包装桶上未黏贴

危险货物标志,箱内衬垫不符《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》的要求。

四、2010年5月,上海宝山钱塘仓库在从事当天危险货物装箱作业时,对箱内货物外包装上未黏贴危险货物标志,且装箱检查员在装箱尚未结束就签发了《装箱证明书》。

上海市港口管理局关于同意上海盛东国际集装箱码头有限公司进行危险货物集装箱装卸和储存的批复

上海市港口管理局关于同意上海盛东国际集装箱码头有限公司进行危险货物集装箱装卸和储存的批复

上海市港口管理局关于同意上海盛东国际集装箱码头有限公司进行危险货物集装箱装卸和储存的批复

文章属性

•【制定机关】上海市港口管理局

•【公布日期】2006.03.21

•【字号】沪港安[2006]75号

•【施行日期】2006.03.21

•【效力等级】地方规范性文件

•【时效性】现行有效

•【主题分类】海关综合规定

正文

上海市港口管理局关于同意上海盛东国际集装箱码头有限公

进行危险货物集装箱装卸和储存的批复

(沪港安〔2006〕75号)

上海盛东国际集装箱码头有限公司:

你司《关于上海盛东国际集装箱码头有限公司危险货物集装箱装卸、储存许可批文延续的请示》(沪盛集安发〔2006〕015号)收悉。根据《中华人民共和国港口法》、交通部《港口危险货物管理规定》及其相关规定、规章,经研究,同意你司在试生产期间继续进行集装箱危险货物装卸、储存的港口作业业务。装卸集装箱危险货物的品种和箱量(单船作业量)和堆存集装箱危险货物的品种和箱量(整箱堆存)以及注意事项等仍按沪港安〔2005〕305号《上海市港口管理局关于同意上海盛东国际集装箱码头有限公司进行危险货物集装箱装卸和堆存的批复》执行。

此复。

二○○六年三月二十一日

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上海港危险货物集装箱港内堆存作业管理规定

第一条为加强上海港口危险货物管理,规范危险货物集装箱的港内堆存作业,保障港口生产安全有序,依据《危险化学品安全管理条例》、《上海港口条例》、《港口危险货物安全管理规定》等法规、规章,结合上海港口实际,制订本规定。

第二条经常从事危险货物集装箱装卸作业的港口,应当建有存放危险货物集装箱的港内专用堆场。新建、改建和扩建危险货物集装箱码头和堆场应当按照规定办理安全条件审查和竣工验收手续。

第三条危险货物集装箱港内专用堆场的堆存作业,应当严格按照《港口危险货物作业附证》“作业品名”、“作业方式”、“作业区域范围”中所载明的作业品种、存放时间、存放数量等进行。如因特殊情况需要超品种、超数量存放的,应当报经港口行政管理部门重新核准。

第四条危险货物集装箱进出堆场前,堆场管理人员应当对集装箱箱体四周进行检查,确认集装箱表面结构完好,危险货物标签、标记清晰可见,并与作业委托人做好交接工作。

第五条危险货物集装箱进出堆场,堆场管理人员应当做好堆场作业信息记录。记录内容包括集装箱进出堆场时间、集装箱号、危险货物信息、集装箱堆存箱位等。堆场作业信息记录应当至少保存一年。

第六条危险货物集装箱港内专用堆场应当严格划分各类危险货物的堆存区域,并按危险货物的性质和类别要求进行堆码。

易燃易爆危险货物集装箱最高允许堆码两层,其它危险货物集装箱最高允许堆码三层。堆场应当根据危险货物的不同性质做好有效隔离。

第七条液化天然气罐式集装箱相互不得叠放,与其他非易燃易爆危险货物集装箱叠放时,应当放置在最上层。

装有《危险货物品名表》(GB12268)所列毒性物质中包装类别Ⅰ的危险货物集装箱,应当箱门对箱门,集中堆放。

第八条危险货物集装箱在港内堆场存放时,每年高温季节应当按照安监、消防、港口等行政管理部门的相关要求,采取必要的降温防护等措施,以确保存放期间的安全。

第九条《危险货物品名表》(GB12268)中的1.1项、1.2项、7类以及硝酸氨类物质的危险货物集装箱,应当实行直装直取,不得在港内堆场存放。不实行直装直取的1类、2类、3类、4类、5类、6.1项中的包装类别Ⅰ和Ⅱ、具有副危险性的8类、9类中的锂电池组,以及冷冻温控的危险货物集装箱,在港内堆场的存放时间不得超过72小时。其他品类的危险货物集装箱,在港内堆场的存放时间不得超过7日。

港内堆场的《港口危险货物作业附证》及附属文件对货物存放时限有特殊规定的,按核定时限执行。

第十条水水中转的危险货物集装箱需要在港内堆场存

放,超过本办法第九条所规定时限的,港口经营人应当按照港口行政管理部门所核定的堆存数量,在堆场内划定专门区域,并按相关标准落实安全监管措施。

第十一条港口经营人应当在其经营场所公布危险货物集装箱的堆存时限。

第十二条对收货人或者其代理人未能在规定时限内提离港区的危险货物集装箱,港口经营人可以进行转栈储存,将货物转入港外具有相应资质的危险货物集装箱专用库场。接收转栈集装箱的专用库场应当按规定落实安全监管措施。

第十三条当危险货物集装箱未超过规定时限但超过港内堆场核定限量时,港口经营人必须将危险货物集装箱转出堆场,但应当就转运收费等内容与货主或者相关方进行协商约定,以保障货主的利益。

第十四条本规定自发布之日起施行,有效期至2020年2月28日止。

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