上海大众汽车系统的解决问题的方法JIT生

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一汽大众生产物流分析

速腾汽车的生产流动过程
冲压车间成品车
焊装车间
试车的钢板冲压成形状大小不一的多种部件；每一个冲压出来的部件都要逐一经过质量检验，经过检验的部件被整齐的摆放在生产线两边，会有专门的物流机构将各个部件送往下一环节。
1、热成型钢板 2、激光焊接（速腾的激光焊接主要是在车身的顶盖和侧围的连接、底板不等厚板的拼接、车门内板不等厚板的拼接、底板与侧围、后围板、前后风窗口以及门框等连接处） 3、机器人焊接 4、质量控制体系——AUDIT奥迪特评审
实际操作的基础条件:首先是供需双方的信息联网，其二是将质量控制转换为质量生产，由供应方保证其所提供的零部件质量。具体操作方法:某种需要JIT供应的零部件在前3个月，供给方通过互联网得到需求方需求量。这个需求量的准确性较差，假定某零部件在需求数量在650--350之间，误差相对较大;前三个月，供应方又从互联网上得到较准确地需求量，大致在440--450之间，误差大为降低。这批货在供货的头两天开始生产，成品直接运送到大众汽车公司的生产线上。借助互联网以及质量生产，供应商提高了JIT供应能力，一汽大众也实现了部分零部件的零库存。根据相关方面的统计和分析，通过有效的JIT供应，能使一汽大众生产库存下降4%，运输成本降低15%。
1、供货厂家(中转库)通过上公司网确认要货信息,打印供货单,并依据此单, 按照先入先出原则进行备货,在发出要货信息2小时内用封闭车将货送到一汽大众公司入口。 2、物料管理科入口送件工人将验收后的零件按箱上供货单上标明的送货地点送货到工位,同时将工位上的空箱返回到空箱存放地。 3、物料管理科入口微机员扫描供货单第一、二联,做入,出库；每扫描一张,就在其上盖验收章；将第二联保存,将第一联交给送货人，作为供应商(中转库)送货凭证。 4、送货人持空器具出门证到空箱存放地,由叉车工依据出门证装空箱,并在其上签字。如空箱数与出门证上的数量不相符,叉车工在其上注明实际装车数量；送货人再将出门证交给入口验收员盖章,由入口验收员保管一联,另一联带走；如空箱与出门证不符, 要重开空器具出门证。 5、物料管理科仓库巡线工巡视现场,当出现空箱（双箱制）或箱内零件剩够3小时用量（单箱制）时,就将箱上供货单取下拿到就近的要货扫描点进行扫描,向供货商 (第三方物流)发出要货信息。

上汽大众问题解决系统及JIT培训材料

上汽大众问题解决系统及JIT培训材料1. 问题解决系统上汽大众作为一家汽车制造公司，为了提高生产效率和产品质量，不断努力改善内部的问题解决系统。

下面将介绍上汽大众的问题解决系统及其在公司中的应用。

1.1 问题解决系统概述上汽大众的问题解决系统是一个组织性的方法，旨在通过系统性地解决问题，推动持续改进。

该系统以PDCA循环（Plan-Do-Check-Act）为基础，通过以下步骤进行问题解决：1.问题识别：通过各种手段（如员工反馈、质量数据等）识别潜在的问题；2.问题分析：对问题进行分析，找出问题的根本原因；3.解决方案制定：根据问题分析的结果，制定解决方案；4.方案实施：将制定的解决方案实施到实际操作中；5.效果评估：评估解决方案的有效性和效果；6.标准化：将有效的解决方案标准化并提供培训。

1.2 问题解决系统的重要性上汽大众的问题解决系统在公司中发挥着重要的作用，具有以下几个方面的优势：•提高质量：通过系统性地解决问题，可以减少产品缺陷和质量问题，提高产品质量；•提高效率：通过解决问题，可以消除生产过程中的浪费，提高生产效率；•培养团队合作精神：问题解决过程需要各部门之间的合作和协调，可以培养团队合作精神；•推动持续改进：问题解决系统的持续应用可以推动公司的持续改进，不断提高竞争力。

2. JIT培训材料2.1 JIT（Just-In-Time）概述JIT是一种优化供应链的管理方法，旨在通过减少库存和提高生产效率，实现“按需生产、无库存”的生产模式。

上汽大众将JIT作为一种重要的生产管理理念，并开展JIT培训来推动其在公司中的应用。

2.2 JIT培训材料内容上汽大众的JIT培训材料涵盖了以下内容：1.JIT的基本概念：介绍JIT的定义、原理和目标；2.JIT的优势：详细介绍JIT的优点和对企业的益处；3.JIT的实施步骤：介绍JIT的实施步骤和关键要点；4.JIT的挑战和应对措施：讨论JIT实施过程中可能遇到的挑战，并提供相应的应对措施；5.JIT的案例分析：分析一些成功的JIT案例，并总结经验和教训；6.JIT的培训计划：提供JIT培训的计划和流程，包括培训内容、培训方法和培训评估等。

一汽大众未来商务智能和数字化转型的建议

一、背景介绍一汽大众作为我国汽车行业的领导者，一直致力于不断提升用户体验，推动企业的商务智能和数字化转型。

随着信息技术的飞速发展，企业需要不断调整和升级自己的商务智能系统，以适应市场的需求变化，提高运营效率，降低成本，提升竞争力。

针对一汽大众未来商务智能和数字化转型的建议，我们提出以下一些建议。

二、大数据驱动的智能营销和客户服务1.建立完善的客户数据库针对车主、潜在购车客户和售后服务客户，建立一个全方位的客户数据库，包括基本信息、购车偏好、车辆使用情况等各项信息。

通过大数据分析，实现精准的客户画像，从而为企业的营销和客户服务提供更有针对性的支持。

2.智能化的营销策略利用大数据分析客户的购车偏好和行为特征，精准制定营销策略，进行个性化营销。

通过智能推荐系统，向特定客户推送符合其喜好的车型和优惠信息，从而提高购车转化率。

3.智能掌柜系统引入人工智能技术，建立智能掌柜系统，实现24小时上线掌柜服务。

通过语音识别和自然语言处理技术，为用户提供更加便捷的问题解答和服务支持，提高客户满意度。

三、数字化供应链管理和生产运营1.智能化仓储管理利用物联网技术实现仓库设备和货物的智能监控和管理，提高仓储效率，降低运营成本。

2.预测性维护通过大数据分析车辆的使用数据和维修记录，实现对车辆健康状态的预测，提前发现潜在故障并进行维护，降低维修成本，提高车辆可靠性。

3.数字化生产计划利用大数据分析市场需求和供应链情况，精准制定生产计划，减少库存压力，提高供应链运作效率。

四、智能制造与工业互联网1.引入工业互联网技术在生产线和工厂设备上引入工业互联网技术，实现设备之间的信息共享和协同工作，提高生产效率和质量。

2.智能监控与管理通过传感器和大数据分析，实现对生产过程的智能监控，及时发现异常情况并进行预警处理，保障生产的顺利进行。

3.人工智能在制造中的应用利用人工智能技术，实现对生产过程的自动化控制和优化，提高生产效率和灵活性，降低生产成本。

上海大众汽车JIT生产培训材料

上海大众汽车JIT生产培训材料引言上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中外合资企业，成立于1984年，总部位于上海市。

公司是由德国大众汽车集团和中国上海汽车工业（集团）公司共同投资建立的，是中国最早的合资汽车制造企业之一。

为了提高生产效率、降低生产成本、增强企业竞争力，上海大众引入了JIT生产系统，即Just-In-Time生产系统，这是一种基于按需生产的供应链管理模式。

本文档旨在介绍上海大众JIT生产培训材料，包括JIT生产的概念、实施原则、影响和优势等方面的内容。

1. JIT生产的概念JIT生产（Just-In-Time）又称为准时制生产，是一种以零库存为目标的生产方式，它在生产环节中将原材料、零部件和半成品的供应与生产的需要保持同步，以最小化库存和降低生产成本为目标。

JIT生产的核心思想是“在需要时、需要多少、需要多少时间”，通过精确计划和协调，使得物料的准备和生产的到达时间恰好匹配，避免了过剩库存和生产停滞。

2. JIT生产的实施原则JIT生产系统的实施需要遵循以下原则：2.1 符合顾客需求JIT生产系统致力于满足顾客需求，以顾客为中心，将产品的交付时间和质量放在首位。

通过及时、准确地响应顾客的需求，提高顾客满意度，增强企业竞争力。

2.2 尽量减少库存JIT生产的目标是实现零库存或最小库存，通过精细的计划和协调，避免过多的库存占用资金、增加库存风险和浪费。

2.3 实施KANBAN系统KANBAN是JIT生产系统中的一种重要工具，它通过可视化控制系统，使生产和需求之间的联系清晰可见。

KANBAN系统可帮助企业实现物料、零部件的准时供应，同时也能及时发现问题并进行改进。

2.4 精益生产JIT生产系统强调不断改进和精益生产，通过去除浪费和提高生产效率，实现资源的最大化利用和生产效能的提升。

3. JIT生产对上海大众的影响上海大众引入JIT生产系统后，对企业的生产管理、供应链管理和资源利用等方面产生了积极的影响：3.1 提高生产效率JIT生产系统通过准确计划和资源整合，消除了不必要的停工和等待时间，提高了生产效率。

JIT改善基本原则介绍

JIT改善基本原则介绍1. 精益思维：JIT改善的核心理念是精益思维，即通过消除浪费，提高价值创造的速度和效率。

这需要所有员工都积极参与并致力于持续改善。

2. 价值流分析：JIT改善强调对价值流的分析和优化，以确保产品或服务从原材料到最终交付给客户的整个流程都是高效和精确的。

通过对价值流的优化，可以发现并解决生产过程中的问题和瓶颈。

3. 拉动生产：JIT改善倡导拉动生产，即根据客户需求来生产产品，而不是根据生产能力来推动产量。

这可以减少库存、降低生产成本，并提高交付速度。

4. 快速交付：JIT改善强调快速交付产品或服务，以满足客户需求并提高客户满意度。

通过减少批次生产和提高交付速度，可以降低库存成本和提高生产效率。

5. 持续改善：JIT改善是一个持续改进的过程，需要全员参与并持续关注流程中的问题和改善机会。

通过不断改善流程和提高效率，可以降低成本、提高质量和满足客户需求。

总之，JIT改善的基本原则是通过精益思维和持续改善来优化流程，提高效率和质量，以满足客户需求并提升竞争力。

JIT改善是一种贯穿整个企业运营的理念，它要求企业领导者和员工们积极思考并全力以赴，去消除不必要的环节和浪费，不断改进工作流程，以创造更大的价值。

JIT改善的精髓在于其秉持的精益原则，它的目标是实现最高效的生产和服务流程，减少浪费，提高短期和长期效率，以满足客户需求并提高企业竞争力。

以下是JIT改善的基本原则：6. 库存的浪费： JIT改善倡导减少库存或者完全消除库存，因为库存是一种浪费。

过多的原材料或半成品库存不仅增加了资金占用和库房成本，还会导致产品质量损失或陈旧变质。

7. 不断优化生产与交付：JIT改善追求不断地优化生产与交付过程，提倡让生产与交付的速度与市场需求同步。

这意味着企业需要根据客户需求和实际情况进行生产、安排供货。

当客户需求上升时，通过更快的生产和交付，及时满足市场需求。

8. 持续改善： JIT改善不是一次性的项目，而是一种持续改进、根深蒂固的思维方式。

上海大众运营分析报告

工业工程1115404311021张东上海大众汽车公司运营管理分析报告摘要：上海大众汽车有限公司是中国第一家汽车合资企业，成立于上世纪八十年代中期“以市场换技术”的国内经济环境的背景之下，经过多年发展，现已成为中国汽车行业的龙头企业之一。

本文将分为四个部分，分别从物流与供应链管理、生产现场管理、生产线的优化、存货管理、市场营销等在内的运营管理环节，对上海大众汽车公司进行分析，然后给上海大众提出一些建议和意见。

第一部分背景导入上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是成立于1985年的中德合资企业，中德双方投资比例各为50%。

公司总部位于上海安亭国际汽车城。

上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区。

上海大众目前具备了年生产60万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

目前拥有Santana桑塔纳、桑塔纳Vista志俊（在南京工厂生产）、Passat帕萨特、Polo波罗、Touran途安、Tiguan途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等多个产品品牌系列，是国内保有量最大的轿车企业。

上海大众在国内的特许经销商（4S店）超过700家，是目前国内最大的汽车销售网络；斯柯达也有超过160家的特许经销商。

第二部分生产与运营管理分析生产运营管理就是对企业内部各项活动进行计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。

1.供应链管理上海大众经过二十多年的积累和摸索，从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本上形成了一套较为科学规范的管理体系。

虽然上海大众对于供应商在价格和质量等方面对供应商要求苛刻，但基于其在国内汽车行业中的地位，仍能把供应商的价格压缩到最低。

汽车零部件数量多，且汽车行业对供应商的依赖较大，但上海大众除了发动机和车身是自制的，其它部件由大众自行设计或协同供应商共同设计，外包完成。

削减供应商的数量是汽车业的趋势，目前上海大众同一汽大众计划把双方共有的800家供应商数量减少一半。

一汽―大众供应链物流管理系统地问题及对策

一汽―大众供应链物流管理系统地问题及对策一汽―大众供应链物流管理的问题及对策摘要：随着汽车行业国内市场竞争日益激烈，汽车供应链物流的好坏就显得尤为重要，一个完美的供应链物流管理系统可以有效的协调生产和运输之间的关系，协调和分配资源的利用，加强企业整体的运作，降低企业供应的生产成本。

所以，本文针对一汽-大众公司的现状和问题进行探讨，并且对提高供应链物流管理提出一些有针对性的建议和措施，希望也能为我国的其他汽车制造企业提供有价值的借鉴。

关键词：一汽-大众；供应链物流；问题；对策供应链物流的有效管理是在要求公司员工之间彼此协调合作，共同努力的基础上完成的。

在供应链物流管理过程中，企业之间价值观和企业文化的不同是制约企业和行业发展的主要因素。

精准高效的生产模式要求企业要舍弃不必要的程序，使生产系统的运作模式不断满足消费者的需求，提供高质量的服务。

而在物流系统中精准高效的思想就是要尽量减少浪费，消除不能获得增值的工作流程，从而提高物流供应链系统的工作效率，获得高效的物流运作模式。

一、一汽-大众供应链物流管理现状1.一汽-大众简介一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，总部设在吉林长春，2004年12月，二厂正式进行轿车的生产。

目前，我国共有四个一汽-大众的工厂，其中长春有一厂和二厂，三厂和四厂分别在四川成都和广东佛山。

截止到目前为止，公司员工已经达到近三万人，上游的供应商多达四百多家，下游的经销商也有六百多家，可以说规模非常巨大。

近几年，一汽-大众公司打破了国内多项汽车史上的记录，汽车销量遥遥领先，以其先进的技术和声誉享誉国内外，成为我国著名的汽车品牌之一。

2.库存管理现状制造业企业为了保证生产进度以及销售额，建立仓库存储是很必要的，这可以有效保证物资和生产原料的及时供应，协助企业有效的进行产品生产和组装。

而库存的多少会对企业生产成本和利润产生非常大的影响，尤其是汽车产业，对库存的有效控制和管理就是对资金的合理分配和管理控制。

一汽大众车型控制单元功能操作

一汽大众车型控制单元功能操作一汽大众车型控制单元（ECU）是汽车电子系统中的重要组成部分，主要用于控制发动机、变速器、制动系统、气囊系统等各种车辆设备的运行。

下面将从不同方面介绍一汽大众车型控制单元功能及操作。

1. 发动机控制功能：ECU可以检测发动机的位置、转速、负荷和温度，并调整燃油喷射和点火时间等参数，以实现最佳效率和排放控制。

车主可以通过检测故障码和自我诊断功能，及时解决发动机故障，以确保发动机的正常运转。

2. 变速器控制功能：ECU可以检测变速器油温、风扇控制、离合器压力和换挡位置等参数，以确保变速器的平稳换挡。

车主可以通过调整换挡速度和模式，以获得更加个性化的驾驶体验。

3. 制动系统控制功能：ECU可以检测车速、制动压力、制动布线和安全气囊状态等参数，以确保制动系统的安全和可靠性。

车主可以通过调整刹车灵敏度和刹车辅助功能，以获得更加灵活和平稳的刹车体验。

4. 气囊系统控制功能：ECU可以检测车速、安全带状况和撞击强度等参数，以在发生事故时及时启动气囊，保护乘客的安全。

车主可以通过检测气囊系统故障码和自我诊断功能，及时解决气囊系统故障。

总的来说，ECU是一款非常重要的汽车电子产品，它可以实现车辆各种设备的控制和监测。

拥有一台ECU的汽车可以大大提高车辆的运行效率和安全性，让车主在驾驶过程中更加自如和安心。

车主可以通过学习和掌握本文介绍的各种功能和操作方法，使自己的驾驶体验更加完美和舒适。

除了以上提到的车辆控制功能，ECU还有其他的重要应用。

首先是燃油经济性控制功能。

ECU可以控制燃油喷射系统，调整燃油进气量和点火时间等参数，以实现更为节能和环保的驾驶。

此外，ECU还可以实现车辆的动力平衡控制，确保车辆在急转弯或转弯等情况下能够稳定运行。

其次是车载通信功能。

ECU可以与车载信息娱乐系统、车载导航系统、蓝牙电话系统等进行通信，实现车辆信息的接收和发送。

车主可以通过与车辆进行互联，获取更多的实时数据和驾驶反馈，提高自己的驾驶体验。

上海大众汽车系统的解决问题的方法生产培训

上海大众汽车系统的解决问题的方法生产培训引言在现代汽车制造业中，上海大众汽车是中国乃至全球最重要的汽车制造公司之一。

上海大众汽车系统面临着各种各样的问题，例如生产故障、质量问题、供应链管理等。

为了解决这些问题，提高生产效率和质量，上海大众汽车系统开始注重培训员工，以提供解决问题的方法和技能。

本文将介绍上海大众汽车系统采取的一些解决问题的方法生产培训内容。

问题一：生产故障生产故障是制造业中常见的问题之一，也是上海大众汽车系统面临的挑战之一。

为了解决生产故障，上海大众汽车系统开展了针对生产故障的培训课程，内容包括以下几个方面：1.故障诊断技巧：培训内容包括现代汽车故障诊断的基本原理、故障诊断工具的使用方法和故障代码的解读。

通过这些培训，员工能够快速准确地发现故障原因，并采取相应的措施进行修复。

2.故障排除流程：培训课程还包括故障排除的流程和步骤。

员工学习如何按照规定的流程进行故障排除，避免在排除故障过程中造成更多的问题。

这有助于提高生产线的效率和质量。

3.团队合作：生产故障往往需要多个部门的合作，上海大众汽车系统通过培训加强员工之间的团队合作能力。

员工学习如何与其他部门密切合作，共同解决生产故障，提高问题解决的效率。

问题二：质量问题质量问题是制造业中严重影响企业声誉的问题，也是上海大众汽车系统需要解决的问题之一。

为了提高质量，上海大众汽车系统进行了质量问题解决方法的生产培训，培训内容如下：1.质量问题分析：培训内容包括质量问题的分析方法和工具的使用。

员工学习如何分析质量问题的根本原因，并提出相应的改进措施。

2.质量控制：培训课程还包括质量控制的方法和流程。

员工学习如何在生产过程中进行质量控制，提前发现并解决潜在的质量问题，保证产品的质量。

3.持续改进：上海大众汽车系统鼓励员工进行持续改进，为此开展了相关的培训课程。

员工学习如何通过持续改进活动，不断提高生产质量和效率。

问题三：供应链管理供应链管理是现代汽车制造业中至关重要的环节之一。

一汽大众jit培训教材

FIS 整车控制 FIS-JIT
CP5AJIT数据（KN号,零件号,数量）
SAP 整车状态信息， JIT
信息
Suppliers 供应商
发票付款信息
CP7下线零件统计反馈核对信息
SAP-TSL JIT日累计供货单
SAP-财务处理
2. CP7结算规定
1、零件所有权：CP7下线后的为FAW－VW所有;下线前的,包括线旁保险储备均为供应商。 2、实物管理：物料科仓库入口对每次到货的底盘号范围进行检查,做好记录,双方签字认可 3、系统管理：R3系统每天根据INFAS提供的整车下线信息（CP7整车KN号和时间）和FI JIT发出的CP5A零件信息（KN号、时间、零件号、数量）计算当天的日供货数量,自动进行统入库出库。 4、现场问题：车间如发现排序的零件无法装车,或非正常装车需用零件时,必须从保险储备拿取,同时将不能装车的零件放在保险储备器具的相应位置上,并及时通知供应商现场服务人。供应商自己对保险储备进行动态维护,所更换的零件的责任由质保部进行鉴定。供应商责零件 (质保部鉴定后)以实物换实物的方式进行。 5、质量管理：质保部将自损件按零件号或底盘号（无总成号的）及时（两天内）输入质保统，系统处理同普通零件（但复杂总成涉及到下级零件号）。 6、财务管理：后续的发票认证以及付款流程同普通零件。 7、其它：公司各部门调用零件时按原规定执行。
负责部门工作内容
输入供应商代码和密码
双击进入准时化供货界面
输入需打印供货车序的起始流水
号和打印数量
在供货清单中选择供货零件
检查器具完好
空器具返回(1:1)
送到工位
实物到货数量签字确认
注：采取CP7结算的零件物料储运科在入口只确认JIT零件到货数量，不进行系统入库操作。

TPS实践--上海通用汽车的JIT精益生产实施案例

TPS实践--上海通用汽车的JIT精益生产实施案例“柔性化共线生产、精益制造技术”是人们在谈到上海通用先进的生产方式时经常提及的一点，但很少有人能真正明白什么是柔性化，什么是精益制造。

实际上，柔性化与精益生产不仅仅是上海通用生产制造的一个环节，更是从采购到销售整个企业流程运作的基本理念。

作为一条柔性化精益制造的生产线，它仅仅是整个GMS (General Manufacture System，通用制造体系的简称)系统中一个具体的工艺流程罢了。

假如把GMS看作是一架高速运转的机器的话，那么“标准化、缩短制造周期、质量是制造出来的、持续改进、员工参与”则是保证这部机器运转良好的最重要的5个环节，而实际上GMS就是以这5条作为其构成的最基本的原则，而这5条原则又是循序渐进，互为补充，互相促进，最终达到良性循环的效果。

万事有道：标准化应该说，标准化是整个GMS系统最基本的要素，这很好理解，作为一项现代化精益生产方式，最重要的是要确立标准和规范，只有在确立标准的基础上才能实现大规模的精益生产，标准化是现代工业开端的标志。

同时标准化所设定的基准又是持续改进的基础，同时他能支持最佳的操作方法，更有助于解决问题。

看似简单的标准化实际上包含着众多方面，诸如工作场地布置标准化、定额工时管理的标准化、标准化的作业流程以及简单明了的视觉标记的运用和管理。

工具、材料摆放在工位或者岗位的什么地方，是否能使操作的员工最直接、最有效、最便捷取用到相应的工具或者材料是工作场地布置标准化所涉及的范围，一个经过科学测算并且经过不断改进的安全、清洁和安排有序的工作环境必然能带来准确的操作、效率和产品质量的提高，同时工时和资源浪费减少到最小。

定额工时的管理则是在确定一个基本产品操作完成时间的基础上，对产品的生产环节如手工操作时间、取料时间、行走时间和机器运转时间进行分析，以减少不必要(不增殖)时间浪费，进而提高工作效率的一种标准，但这个标准又可以是一个经过重新测定、持续改进之后的新的动态的标准。

JIT供货概念(一汽大众)解析

•生产管理部物流规划科
•LO-LP
•一汽-大众
九. 风险储备的管理
使用原则：正常供货件有质量问题或顺序与装车顺序不符情况下使用
LO-PL
规划JIT零件储备器具/定额/存放地
采用实物置换方式管理
LO-MH
接收管理风险储备数量，标识
风险储备
零件所有权为
供应商
保证储备零件质量/标识
完整/定期进行更新
打印排序清单打印内部排序清单
负责部门工作内容
维护货筐和内部排序零件与打印机对应关系
•生产管理部物流规划科
•LO-LP
•一汽-大众
七. 入口交接的方式和手续
车辆入口检查
卸车
检查包装器具标识
检查器具完好
空器具返回(1:1)
送到工位
实物到货数量签字确认
注：采取CP7结算的零件物料储运科在入口只确认JIT零件到货数量，不进行系统入库操作。
代码
4EL 7UN 7SZ 7NF 4ET 4FF 4NB 7XS 7YB 4FG 4EK 4FN 4LU 4LX 5DP 4MA 7XV 5FJ 7MA 5AA 7NE 7XH 7PF 7PS 7XX
零件名称
B6消声器 C5/C6消声器 C 5/C6线束 C6线束 -发动机 B6/C5线束 B6/C5仪表板总成 C5/C6座椅总成 B6座椅总成 C6仪表板总成 B6/C6地毯 C5地毯 B6行李箱侧面 /C6包裹架护板 B6/C5/C6保险杠总成 B6/C5轮胎 C6轮胎 B6/C5/C6外后视镜 C6外后视镜 C5/C6门槛下护板 C5/C6燃油箱总成 B6油箱 B6/C5/C6顶棚总成 B6/C5包裹架 /B6门护板 B6/C6天窗 B6/C5 后轴 / 副车架 / 转向节总成 / 弹簧腿 C6后轴/ 副车架/ 转向节总成/ 弹簧腿

JIT培训材料和上汽大众问题解决系统

JIT培训材料和上汽大众问题解决系统1. 引言随着企业的发展，JIT（Just-In-Time）生产模式在制造业中扮演着重要的角色。

为了确保JIT生产模式的顺利运行和问题快速解决，上汽大众公司开发了一套问题解决系统。

本文档将介绍JIT培训材料和上汽大众问题解决系统的相关内容。

2. JIT培训材料JIT培训材料是帮助员工理解和实施JIT生产模式的重要资源。

下面将介绍JIT培训材料的主要内容。

2.1 JIT生产模式的概述JIT生产模式的概述部分将介绍JIT的定义、优势以及与传统生产模式的比较。

它将帮助员工了解JIT生产模式的重要性以及为什么公司决定采用这种模式。

2.2 JIT生产模式的要素JIT生产模式的要素包括零库存、按需生产、供应链管理等。

培训材料将详细介绍这些要素的原则、目标和实现方式，以帮助员工了解如何在实际工作中应用这些要素。

2.3 JIT生产模式的关键工具JIT生产模式的关键工具包括Kanban、流程改进和质量控制。

培训材料将介绍这些工具的原理、应用场景和使用方法，以帮助员工学习如何使用这些工具来优化生产流程和解决问题。

2.4 JIT培训案例分析培训材料还将提供一些JIT培训案例分析，让员工通过实际案例学习JIT生产模式的应用。

这些案例将涵盖不同行业和不同规模的企业，以帮助员工理解JIT在不同环境下的应用和效果。

3. 上汽大众问题解决系统为了确保JIT生产模式的顺利运行，上汽大众公司开发了一套问题解决系统。

下面将介绍该系统的主要特点和功能。

3.1 问题识别和记录问题解决系统允许员工随时随地识别和记录生产过程中的问题。

员工可以通过系统提交问题，并提供问题的详细描述、影响范围和紧急程度等信息。

3.2 问题分析和解决问题解决系统提供了一套问题分析和解决的流程。

一旦问题被提交，系统将自动分配给相应的团队进行分析和解决。

团队可以在系统中对问题进行讨论和跟进，并记录解决方案和结果。

3.3 问题追踪和反馈问题解决系统还提供了问题的追踪和反馈功能。

上海大众汽车系统的解决问题的方法

上海大众汽车系统的解决问题的方法问题背景上海大众汽车是一家知名的汽车制造公司，产品销售遍布全球。

然而，在其长期发展过程中，无论产品设计、生产制造、市场销售，还是售后服务等方面，都面临着一些问题。

为了保持竞争力并提升用户满意度，上海大众汽车需要寻求解决问题的方法。

问题一：产品设计与制造过程中的问题上海大众汽车在产品设计与制造过程中可能面临以下问题：1.设计不符合用户需求：产品设计是否符合用户的使用需求是产品成功的重要因素。

上海大众汽车可以通过加强市场调研和用户反馈机制，提前了解用户需求，从而进行针对性的产品设计。

2.生产过程中的质量问题：上海大众汽车需要保证生产过程中的质量控制，避免因材料或工艺问题导致产品质量下降。

可以引入先进的生产技术和设备，加强员工培训，提高生产过程中的质量管理水平。

解决方法：•建立有效的市场调研机制，了解用户需求：上海大众汽车可以通过定期开展市场调研和客户满意度调查等方式，积累用户反馈数据，形成完整的用户需求画像。

同时，与用户进行深度沟通，了解用户真实需求，为产品设计提供有力的依据。

•引入先进的生产技术和设备：上海大众汽车可以投资引进先进的生产技术和设备，提高生产效率和产品质量。

例如，可采用自动化生产线，通过机器人等设备进行生产，提高生产效率和一致性。

•加强员工培训，提高生产过程中的质量管理水平：上海大众汽车可以开展员工培训，提升员工的技术水平和质量意识。

建立完善的质量管理体系，加强生产过程中的质量控制，确保产品符合标准和用户期望。

问题二：市场销售问题上海大众汽车的市场销售也存在一些问题：1.销售渠道不畅：上海大众汽车需要确保销售渠道畅通，确保产品能够及时、全面地覆盖到目标用户。

可以与经销商合作，加强渠道管理，提高市场覆盖率。

2.营销策略不够精准：市场竞争激烈，上海大众汽车需要制定切实可行的营销策略。

根据产品特点和目标用户群体，制定适合的市场推广方案，提高市场占有率。

解决方法：•加强与经销商的合作：上海大众汽车可以与经销商建立长期合作关系，在销售渠道上进行深入合作，共同推动销售工作。

大众公司管理

汽车公司运营管理一、运营管理概述运营管理就是对运营过程的计划、组织、实施和控制,是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。

从另一个角度来讲，运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。

运营管理的对象是运营过程和运营系统。

运营过程是一个投入、转换、产出的过程，是一个劳动过程或价值增值的过程，它是运营的第一大对象，运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控制.运营系统是指上述变换过程得以实现的手段。

它的构成与变换过程中的物质转换过程和管理过程相对应，包括一个物质系统和一个管理系统。

二、汽车公司的运营管理分析（一）质量管理1、通过制度保障质量。

通过ISO9001质量体系认证和VDA6。

1(德国汽车工业协会质量体系)和ISO9001（2000版）体系审核，以制度规范生产，以规范化的生产保证质量。

2、通过先进设备保障质量。

拥有质量检测方面拥有先进的设备,如工业CT扫描仪、车辆三坐标检测仪等都是国内领先的.内饰件有害物质的挥发程度要靠人工嗅觉鉴定，从业人员的嗅觉鉴别能力每年都要被评估,以保证从业人员鉴别的准确性。

3、通过客户意见反馈提高质量。

重视客户的抱怨，不论是客户的硬抱怨还是软抱怨，有相应的渠道加以识别，建立数据报警机制，监测供应商零部件质量，区分偶然因素和系统误差,从而加以消除。

4、不息成本做足出厂前实验.为了保证新车的可靠性,在新车量产前每一款车都要用百辆以上的新车做实验。

新车要在国内黑龙江低温、海南高温、西北高原和云南山区等地测试不同环境下的性能，此外还要到南非和北美测试新车的性能。

高投入是产品提高质量的重要保证。

（二）生产线的管理1、采用JIT模式。

有限度地采纳丰田公司的“一个流"（即单件小批量）的生产方式，以较低的成本和尽可能高的质量对顾客做出尽可能快的反应。

2、整车生产线效率较高。

生产线上整车装配质量的保证体系也有所不同。

一汽大众应用物流系统纪实

1998年年初，公司开发的物流控制系统获得成功并正式投入使用。如今，这不仅用了不足300万元人民币的系统已经受住了十几万辆车的考验。
在整车车间，记者看到生产线上每辆车的车身上都贴着一张生产指令表，零部件的种类及组装顺序一目了然。计划部门按装车顺序通过电脑网络向各供货厂下计划，供货厂按照顺序生产、装货、生产线上的工人按顺序组装，一伸手拿到的零部件保证就是他正在操作的车上的。物流管理就这样使原本复杂的生产变成了简单而高效的“傻子工程”。令人称奇的是，整车车间的一条生产线过去只生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪，而如今在一条生产线同时组装两到三种车型的混流生产方式下，不仅做到了及时、准确，而且生产现场比原先节约了近10%。此外，零部件的存储减少了，公司每年因此节约的成本达六七亿元人民币。同时，供货厂也减少了30%至50%的在制品及成品储备。先进的管理带来了实实在在的效益，也引发了一场深刻的管理革命。
一汽大众的零部件的送货形式有三种：
案例透视“零库存” ——一汽大众应用物流系统纪实
第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递送到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上。刚才看到的运送保险杠就采取这种形式。
案例透视“零库存” ——一汽大众应用物流系统纪实
【案例分析指南】
JIT的目标之一就是减少甚至消除从原材料的投入到产成品的产出全过程的库存，建立起平滑而更有效的生产流程。在JIT 体系下，产品完工时正好是要运输给顾客的时候；同时，材料、零部件等到达某一生产工序时正好是该工序准备使用它们之时。JIT系统在汽车生产领域应用较多。看板管理是JIT系统的主要形式之一，与传统生产管理方式相比，具有的优点很多，JIT是库存管理发展的趋势。要实施JIT库存管理一定要得到企业高层管理的重视。一汽大众汽车有限公司的零部件的送货形式有三种：电子看板、准时化和批量进货，供货厂每月对于那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送一到两次。

上海大众汽车生产与运作管理案例分析报告

上海大众公司生产与运作管理简析摘要本文通过引入三个有关上海大众生产与运作管理相关联的问题，引发思考，在对问题的分析的过程中，对上海大众的运营过程的分析也由浅及深，逐层展开，其优势劣势也浮出水面，最后在解答每个问题时，都根据前文的分析给出了相应的建议。

对于问题一：“采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？上海大众应考虑自制线束吗？”通过对上海大众与供应商之间的关系分析，以及上海大众自制-外包分析，从根本上指出不足并提出意见和建立新型供应关系相应建议。

详见正文。

对于问题二：“上海大众的新产品开发和技术管理还有哪些提高空间？”将此问题分解为两部分，一部分是新产品开发，另一部分是技术管理。

新产品开发就上海大众生产工艺、老牌汽车以及柴油技术等的分析，分析此中的优势及其不足；技术管理则是从收益、JIT生产模式、现场管理以及质量管理方面来分析。

对于问题三：“对比上海大众公司与丰田公司运营管理的差异。

”此问题通过作比较的方法，将上海大众与劲敌丰田对比起来，由此可见上海大众与丰田的各自优势及不足。

关键词：上海大众，运营管理目录1.问题一 (3)1.1问题重述 (3)1.2分析 (3)1.2.1供应链分析 (3)1.2.2自制与外购决策分析 (5)1.3题目解答 (5)2.问题二 (5)2.1问题重述 (5)2.2分析 (6)2.2.1新产品开发分析 (6)2.2.2技术管理分析 (7)2.3问题解答 (9)3．问题三 (9)3.1问题重述 (9)3.2分析 (10)3.2.1供应链管理方面 (10)3.2.2JIT与现场管理 (10)3.2.3主流车系设计理念不同。

(11)3.2.4发展方向有差异。

(11)1.问题一1.1问题重述采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？上海大众应考虑自制线束吗？1.2分析张工面对的问题是汽车线束的供应不足，原因是长期合作两家的供应商生产的线束不是全部提供给上海大众，上海大众与供应商并不是一一对应的关系，导致供应商根据利润最大化择优生产，直接导致与上海大众的订单不能按时完成。