北骄热电1#汽轮机C级检修工作总结报告2019.08.12

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蒙泰集团北骄热电

1号汽轮机C级检修工作总结报告

蒙泰集团检修公司

检修管理部

蒙泰集团北骄热电

1号汽轮机C级检修工作总结报告

批准:_______

审核:_______

编制:_______

二零一九年八月

蒙泰集团北骄热电

1号汽轮机C级检修总结报告

1号汽轮机:

投产日期:2015年04月18日09时00分00秒#1机组正式168小时试运行计时开始,2015年04月25日09时00分00秒计时结束;制造厂:东方汽轮机厂;型式:CZK330/292-16.67/0.4/538/538;容量:330MW,蒸汽压力:16.67MPa,蒸汽温度:538℃。(一)停运日数

计划:2019年07月23日到2018年08月09日,共计18天。

实际:2019年07月23日到2018年09月08日,共计17天。

(二)人工

计划5620工时,实际(概数)5620 工时。

(三)费用

计划 40 万元,实际(概数) 45 万元。

(四)(A 级检修填报此项)

由上次 A 级检修至此次 A 级检修间运行小时数__;备用小时数__。两次 A 级检修间 B 级检修__次,停用小时数__。

两次 A 级检修间 C 级检修__次,停用小时数__。两次 A 级检修间 D 级检修__次,停用小时数__。两次 A 级检修间其他检修__次,停用小时数__。

(五)简要文字总结

1、项目执行情况。

1号机组C级检修总共167项其中标项165项,一般特项1项,金属监督项目13项,一般特项增加项0项,技改项目1项,重大特殊项目0项。汽机专业完成141项,外协保温完成20项,其余6项(闭式水板换技改增加手动闸阀、清洗和#1、#3循环水出口液控蝶阀内漏处理,#1机辅汽联箱至炉底加热电动门内漏,#1、#2机辅汽联箱联络手动门关不严)需机组双停处理。项目完成优良率100%。

2、检修中消除的设备重大缺陷及采取的主要措施。

2.1、对1号机右侧高压主汽门门杆漏气问题。按照东汽厂要求进行解体检查,检查阀套和阀杆锥形密封面接触情况,用红丹粉精研;检查阀套和主汽门阀壳密封面及更换不锈钢垫片。机组启动并网后暂未发现门杆漏气现象。消除安全隐患,调高机组经济性和安全稳定性。

2.2 、一号机组五抽至大热网供汽电动门开不到位;将电动头相对减速机位置旋转45度,消除了缺陷,提高机组供热流量。

2.3、A汽泵前置泵入口电动门、#1高加事故疏水调门及前手动门、一段抽汽逆止门后疏水气动门、五段抽汽逆止门后疏水气动门、#1、#2凝泵入口电动闸阀、除氧器至定排电动闸阀等阀门内漏,针对内漏阀门进行了研磨,消除了内漏,提高了机组的经济性。

2.4、配合热控专业揭前箱,更换转速探头,并检查#1轴瓦,未发现磨损情况。提高了机组安全稳定性。

2.5、对#1机组真空系统检查中发现的漏点进行了处理,待运行进行真空严密性试验后观察效果。

2.6、 #3高调门17%开度异音问题。按照东汽厂要求解体高调门,在阀套上打4个φ20mm 的孔,平衡阀套内外压差。待机组运行期间观察效果。

3、设备的重大改进内容及效果。

3.1、五抽至供热快关阀后疏水气动门进行更换,解决内漏问题。提高机组经济性。

4、人工和费用简要分析(包括重大非标项目的人工、费用概数)。

1号机组C修,共完成167项,汽机专业完成141项,外协保温队伍完成20项,其余6项需机组双停处理。汽机专业检修人员共计16人,费用约10万。

5、检修后尚存的主要问题及准备采取的对策。

5.1一号高加事故疏水调门前手动门研磨回装后,机组并网后发现门盖呲汽;堵漏公司进行带压密封处理。

5.2新发现夹层加热联箱进气电动门、手动门、疏水门内漏。准备人工较紧后观察,如不行,利用下次停机检修期间研磨或更换。

6、检修评价及其他。

6.1、检修过程评价

本次#1机组检修汽机专业按照蒙泰集团检修公司编制的《检修规程》和国家电力行业规范、标准进行设备检修工作,加强了检修现场管理和质量管理,在检修中定期召开检修协调会,及时通报检修存在的问题和下阶段的检修重点工作,汽机专业严格按照检修网络进度

要求控制整个检修工期,尤其本次检修工作以#3高调门、右侧高压主汽门解体及配合热控揭前箱更换转速探头检修为主线工期,加强对该项目的监督管理,按照要求制定三措两案,确保了该项目按照预定工期完成。在机组的检修过程中,加强对检修质量的监督管理,质量经过班组、部门、电厂三级验收严谨、细致,层层把关,施工质量达到要求。现场各项检修工作按照三措两案中的安全措施步骤进行,未发生人身伤害和设备损坏事故,达到了预期的安全质量控制目标。

2、检修后评价

#1机组检修后启动,小汽轮机一次冲转3000r/min,大汽轮机一次冲转3000r/min成功,发电机并网一次成功机组运行中汽轮机组轴系振动达到优良,#1机组遗留的缺陷基本全部消除。

3、其他

检修人员的工作责任心有所提高。检修小现场,工作人员持证上岗,正确着装,密闭空间作业登记卡、受限空间技术交底资料完备。本次C修,汽机专业检修现场从卫生到工器具摆放再到设备的回装工作明显好于上年。从设备修后质量上、设备投运后渗漏率上、差错率上都明显好于往年,这说明人员责任心上有了很大进步和提高。检修工作结束后技术资料收集、设备检修台账的填写,验收单的办理比较及时和规范。

在小修中积极开展检修标准化作业,按照“应修必修,修必修好”的原则,强化检修作业标准化作业、程序管理,严格执行检修工艺规程和三级验收制度,保证检修质量,提高设备安全运行水平,降低检修费用和材料费。

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