城市道路绿化设计与施工养护初探
城市道路绿化景观园林设计及施工要点
城市道路绿化景观园林设计及施工要点摘要:城市道路绿化景观设计工作是市政工程当中的重点工作之一。
在现代化环境下,人们对于环境保护的要求越来越高,在城市道路上设置一些良好的景观植物,既可以有效提升城市风貌,增强城市的绿化面积,也可以减少交通运输过程当中造成的噪声污染,空气污染,给人们的交通出行提供更加良好的体验。
基于此,本文就城市道路绿化景观园林设计及施工要点进行了探讨。
关键词:城市道路绿化;景观园林设计;施工要点一、城市道路绿化园林景观设计1.1把握城市特点,吻合城市特色城市都有自己的特点,尤其是历史文化脉络、城市建设发展历程、城市规划特色定位等等,设计之前设计人员要多方面的搜集这些信息,通过城市规划博物馆、城市历史信息管、城市资料库,数据资料库等等了解到这些信息。
同时,城市道路园林景观设计还离不开与自然气候和立地条件的配合,在进行设计的过程当中,工作人员要研究当地的气候、地形地貌、土壤、土层、施工难度等等。
1.2适度超前考虑,面向城市未来的设计与城市的发展计划发展节奏、人口增长规模、城市未来发展重点相一致,在重点的工业企业、居住小区、产业科技园以及重点的公共设施项目,例如图书馆、博物馆、学校两侧等等,要重点进行绿化园林设计与规划。
在这些地区,整个绿化的走向要与城市给排水管线、照明管线、道路工程、路桥工程等等,深入的结合在一起,通过绿化的整体性配合,显著提高这些工程项目对于市民的吸引力,将这些工程项目打造成为城市的名片,提高城市的环境保护等级。
1.3安全、可持续的城市景观设计发展和继承是城市建设的中心,设计人员要遵循可持续发展的原则,对整个园林景观设计工程具体项目的经济成本进行一体化分析,从全生命周期的角度,探究目前的城市道路园林景观设计是否与城市文化脉络延续吻合,在区域当中是否协调,是否会引起其他的矛盾,是否获得了周边居民的统一,因而在设计的过程当中,要始终考虑到道路交通安全。
避免不适当的栽植了过多的高大树木,或者植物根系影响道路平整等等,对城市安全性造成隐患。
浅谈道路绿化设计与施工中的若干问题
科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFO RM TI ON 2008N O .15SCI ENC E &TECH NOLOG Y I N FOR M A TI ON 建筑科学1道路绿化设计的几个问题1.1现状条件分析认真分析区域位置、地形特点,周边建构筑物等现状条件。
分析的主要范围有:周围的绿化现状(绿化的布局、树种及长势)、土壤的理化性质,空中、地下管线的位置及走向,相应地段建设内容及规模,规划设计的原则及总体构想等进行仔细分析,为道路绿化设计打下良好的基础。
道路绿化设计要符合《城市绿化管理条例》及城市绿地系统规划的要求,设计要符合国家规范和行业的法令,并与各个城市绿地系统相衔接,设计人员要掌握规范和条例,做到心中有数,并严格执行。
1.2树种多样化及合理配置道路绿化树种应力求多样化,不同树种有不同的季相、色彩,能够更加丰富城市园林景观。
树种多样化可从两方面去考虑:一是从局部地段考虑如何多样化,主要是设计人员根据当地局部小气候条件、建筑、地形和周围环境,作出具有不同特色的设计;二是在整个城市范围内统筹考虑如何在不同地段栽植不同的树种。
另外,树种力求丰富多样化,注意乔灌木结合,常绿与落叶、速生与慢长相结合,乔灌木与地被植物相结合,构成多层次的复合结构,形成具有城市本地特色的植物群落景观。
植物群落的设计,不仅有美学、植物学的要求,还需有生态方面的要求,根据周边环境及道路性质,考虑到植物的滞尘、隔音、吸收有害气体、降温、增湿等生态功能。
尤其是夏天,遮荫防晒已成为道路绿化的功能。
l .3区分道路绿化板带合理规划设计一般道路绿化应包括行道树,快慢隔离带、中央分隔带和林荫带等4个部分组成。
为充分体现城市的美观大方,不同的道路或同一道路的不同地段要各有特色;4个组成部分的布局和植物品种应密切配合,做到景观相对统一。
1.3.1行道树行道树的设计以冠大荫浓的乔木为主。
行道树的冠形由栽植地点的环境决定。
城市景观绿地规划设计与施工探讨
将 园林 中 的 死 角 转 化 为 活 角 等 。 ② 空 间 层 次 丰 富 : 小 游 因
并 把 握 特 定 环 境 下 的 本 土 特 征 , 造 适 合 于 当 地 特 色 的 景 园 面 积 小 , 使 游 客 涉 园 成 趣 , 间 上 要 尽 量 增 加 层 次 , 创 为 空 不
或 绿 地 不 足 的 缺 陷 。拆 墙 透 绿 , 栅 栏 围 墙 取 代 实 体 围 墙 , 用
对 于系统规划 而言最主要 的部 分在 于如 何将 系统 的 因 甚 至 拆 除 围墙 , 封 闭 大 墙 后 面 的 企 事 业 单 位 绿 , 市 绿 地 影 响 系 统 工 程 进 行 城
城 市 景 观 绿 地 属 于 城 市 中 的 一 类 具 有 较 强 的 装 饰 性 和 等 诸 方 面 的 需 求 , 是 景 观 绿 地 设 计 成 败 的关 键 。 将 观 赏 性 的 公 共 绿 地 , 小 量 多 、 布 广 泛 , 此 对 改 善 城 市 2 3 历 史 延 续 原 则 点 分 因 .
小 城 市 都 应 限期 完 成 绿 地 系 统 规 划 , 作 为 法 律 形 式 加 以 动 车 隔离 带 、 行 道 外 侧 , 并 人 以及 立 交 桥 头 、 通 环 岛 等 , 部 交 全
2 2 以 人 为 本 原 则 .
随 着 人 民 生 活 水 平 的 提 高 , 多 的 人 开 始 追 求 生 活 环 更
境 的 质 量 , 们 渐 渐 厌 倦 钢 筋 混 凝 士 结 构 中 闭 塞 、 聊 的 生 人 无
广 大 人 民群 众 是 城 市 环 境 感 受 与 需 求 的 主 体 , 计 者 设
. “ 市 景 观 绿地 ” 就 在 这 一 时 期 应 运 而 生 , 强 调 城 市 景 2 1 环 境 关 联 原 则 城 也 它
城市道路绿化规划设计问题初探
适地 适树是 选择绿 化树种 的一 项基本 原则 ,也 是道路 绿 化规划 中应该 遵循 的首 要原 则。某些城 市在 绿化 建设上
功 能 ,绿化 的生态效益和 景观效 益在城市 建设 中的作用 日 益突出 。城 市道路绿化是 城市形 象的重要 体现 ,它在妆 点 城 市 、提升 空气质量 、改善交通 环境 的同时 ,因其鲜 明的 地域特点 ,亦在 很大程度 上反映 一个城 市的文化 内涵和 精 神内涵 。 《 汉书 ・ 贾山传 》中说 “ 广五十步 ,三丈而 树 , 道 厚筑其外 ,隐以金椎 ,树以青松 ” ,可以看到 ,对道 路设计 附属绿化设 施古 已有之 ,在 日益注重人 居环境 和居 民幸 福 指数的今 天 ,城市道路 绿化在 我 国城 市建设 中更是有 着举 足轻重的地位。现对城市道路绿化 的总体要求 、设计原则 , 以及实际建设中的误区和不足进行初步探讨 。
路 绿 化 的 规 划 设 计 进 行 分 析 ,指 出 当前城 市 道路 绿 化 规 划 设 计 中存 在 的 一 些 问题 。
关键词:道路 绿化 ;城 市规 划 ;绿化 形式;植物 配置 ;原则
现 代 都 市 对 于 道 路 的 要 求 早 已 不 仅 承载 能 力之 内 的 ,具 备 可 持续 发 展性 的 绿地 系统 ,才 能 发挥 城 市 园林 绿化的生态效 益 ,实现城 市、道路绿化 、人
的协调发展。
的融入 周边环境 之 中,符合 区域 、城 市 、地块 之 间应 有的
的 配 置 形 式 ,又 要 勇于 打 破 传 统 ,力 求 多变 、清 晰 、 明快 , 提 升 道路 识 别 度 ,打 造 道路 特 色 。
设施 ,与人们 日常生 活 中的衣食住行 息息相 关 ,它既有实
城市道路景观与绿化初探
城市道路景观与绿化初探【摘要】近年来,随着我国车辆的日益增多,城市的交通量不断增大,对城市交通造成了前所未有的压力,这些现象都迫使我们要对城市的道路进行重新规划和布局,以满足以后和未来城市道路建设发展的需要。
【关键词】城市道路;景观与绿化;人居环境城市道路的规划和建设对于整个城市来说起着极其重要的作用,城市道路是反应一个城市政治、经济及文化的重要窗口。
在规划城市道路的过程中,不仅要考虑到空间的问题,还要考虑到美观的问题,也就是要进行道路的绿化与景观建设,以改善城市的道路环境,提高城市的人文环境质量。
随着社会的发展和观念的转变,我们的城市建设不能只局限于铺路等措施,而是要从城市本身的综合去考虑道路建设的问题,道路的规划继承了过去,表现着现在,更要考虑未来的城市发展,要结合每个城市不同的特点和人文环境,物质环境,地理环境等,创造出有特色的,符合城市需要的交通枢纽,体现人文自然完美协调统一的高境界。
一、城市道路景观与绿化存在的问题1. 城市道路整体规划不科学城市的建设,道路规划要先行。
道路的规划在城市的建设中地位非常重要,城市建设是依附与道路的规划的。
所有的城市建设例如,城市的广场,社区街道,旅游景观等等的建设都应列入到城市道路规划的行列中。
城市道路的规划,应体现城市的特色,更好考虑人文的因素,更多的注重“以民为本”的原则。
现在很多城市道路的规划和建设很多比较随意,没有考虑各方面的因素,例如,有些因为道路拥堵,而盲目地扩宽道路,由原来的四车道增加到六车道,八车道,却忽略了人行道和非机动车道的位置,造成非机动车只好上机动车道上行驶,造成了严重的安全隐患,另外由于某些街道的瓶颈作用,对城市道路的改善也不明显,浪费了极大的人力和物力,造成了经济和社会的损失。
2.城市道路景观层次不分明城市道路的景观设计可分为两层,具体如下:1)城市道路的整体概念。
城市道路以及其两侧的建筑物、行道树、广场及标识牌和广告牌等等的共同作用形成了道路的整体形象。
浅探城市道路绿化设计
国, 公元前 5 世纪( 东周)在首都至洛 阳的街道旁种 ,
植 列 树 ( 代称 行道 树 为列树 、 古 行树 和路 树 等) 供来 往
路段 的绿化 形式 可 以稍有 变化 : 同一 路段 的植 物选 用
应注 意相互 协调 , 重植 物 空 间 、 彩 的搭 配 。在 设 注 色
行人在树荫下休息 。随着朝代更替, 城市建设 的大力 发展 , 道路绿化的树种也逐渐得到丰富, 唐代 已经 出
( )交叉 路 口。道路 交叉 口的绿 化 主要 功 能 是 1
满 足 车辆 正常通 过 。绿化 设 计 上 必 须 保 留 出一 定 的
安全视距 , 使行人、 车辆能及时看清周边环境 的变化 , 作 出及 时的反应 。根据 两条 相交道 路 的等级 状 况 , 测
算 出相 应 的停 车视距 , 绘制 视距 三角 形 。在视距 三 并 角 形 内 , 能有 阻碍 视 线 的物 体 , 不 因此 在 道路 绿 化 设 计 上应 取 消较高 植物 的栽 植 E]如 因特殊 需 要 , 在 l, o 可 道 路交 口附近设 置 可 移 动 的 种植 箱 , 既能 美 化 道 路 ,
4 结束语
城 市 道路 绿 化 是 一 个 城 市 的 形 象 , 人 们 对 一 是 个 城市 印 象 的 重 要 组 成 部 分 。优 美 的道 路 绿 化 是
以人为 本 的思 想 来 源 于 欧 洲 文艺 复 兴 时 期 的人
本 主义 思潮 , 这一 思 想具 体 体 现 在 城 市 道路 中 , 是 就 强 调城 市 中的主人 翁精 神 , 各项设 计 均要从 人 的角 度
出发 , 足人 的各 种生 理和 心理 需求 [ 。 满 5 ] 2 2 体 现 道路 景观特 色 . 同一条 道路 的绿 化应该 有 统一 的景 观风格 , 同 不
城市道路绿化规划设计问题初探
城市道路绿化规划设计问题初探作者:杨淑萍来源:《城市建设理论研究》2013年第29期【摘要】城市道路已成为城市的血脉,是城市必备的公共基础设施,在城市交通方面起着举足轻重的作用。
本文通过分析城市道路绿化在城市中的作用以及道路绿化设计规划原则,详细介绍了城市道路绿化规划设计方法,好的城市规划能够更好的促进城市的建设和发展。
【关键词】城市道路;绿化;规划设计中图分类号: TU984 文献标识码: A一、前言城市道路绿化是构建美好城市环境的基础,同时城市道路绿化规划设计对城市功能有重要的影响。
城市道路绿化规划设计中涉及到城市建设的方方面面,需要把绿化景观和城市功能充分的融合在一起,在城市不同的支干道路上选择合适的道路绿地植被,这样能够活化城市道路空间,创造优美的道路绿地景观。
城市道路的绿化规划设计研究对城市的发展有着深远的影响。
二、城市规划与道路绿化概述城市中的道路在城市环境中是其一个重要的组成部分,可以说,他就是人们对一个城市进行了解并对其城市风情与景观特色进行感受的一个窗口。
做好道路的绿化能够起到很大的作用,能够为人们提供舒适的空气与环境,能够给人以赏心悦目的感受,能够净化空气等等,这些都有着现实的意义。
而城市的规划与道路的绿化之间有着很大的影响与关系。
其具体体现在以下几点:第一,道路绿地的景观对城市景观产生直接影响。
对于一个城市来说,交通工具就在很大程度上对其产生着重要的影响,道路不仅仅是一个通道,指人们在进行乘车的时候从一个地方迁移到另一个地方,而是道路与建筑物以及路边的风景是融为一体的。
当一个人行走在城市中的道路中时,对这个城市所产生的印象不仅仅是看到沥青或者是混凝土的外表,而且也包括了对于在道路两边的风景,比如说一些乔木以及灌木,以及那些一排排的行道树,所以说,道路绿化景观的质量就直接决定着这个城市在环境方面的质量。
第二,城市的规划也会影响道路的景观的绿化风格特点。
在对道路进行绿化时,应该对这个城市中的规划做到准确的了解与掌握,要根据这个城市的规划,来设计道路的绿化工作,要根据这个城市的地形、土质、地貌等一些特点,以及道路相关的设计以及车速等相关情况来做好绿化工作,设计好绿化的形式,城市规划的特色在另外一种意义与角度上对于绿化的风格以及特色都在产生着重要的影响。
扬州市文昌西路绿化改造方案设计及施工控制初探
会 长记在心 ,影响很大。美好 的市容风貌 ,有利这就要求设计者从艺术 的角度 出发进行 加工 ,同时还要考虑公交快线车道 的行道树枝下高度 ,满足行车需要。 1 . 6设计要在继承 的基础上 大力搞好创新 扬 州市原有 的绿色建设 ,我 们应该很好 地加 以继承 ,将 其引入现代
扬州市 自2 0 0 6 年获得 “ 联合 国人居奖 ” 和2 0 0 9 年“ 森林城 市”以来 , 只注重城市环境和生态文 明的建设 , 2 0 1 1 年再次被评为全 国文 明城市 , 此后也 一直保持城 市各方 面的建设步伐 ,继续 向低 碳、生态 园林乃至更 高层 次发展 。最终 向 “ 空气清 新,环境优 美,低碳 生态,人居和 谐 ”的 城市迈进 。 道路是 城市发展 的脉络 ,公 共交通 是城 市居 民衣食住行 生活中 “出 行 ” 的 构 成 主 体 。 随 着 城 市 建 设 , 城 市 公 共 交 通 由 线 型 向 网络 型 , 平 面 向立 体 化 发 展 特 征 日趋 明显 。城 市 快 速 公 交 由于 缓 解 道 路 拥 挤 、 运 营 速 度快、安全 准时、对城 市污染减 少等特 点,成为现今扬 州市市 区解决 日 益严重 的交通拥堵 等问题 的主 要对策 。扬 州市区 的快速 公交对道 路的依 赖也越来越 重,2 0 1 3年是扬州市 区道路、交通和 园林绿化等一 大批 民心 工程 的建 设年 ,随着 市区主干道—— 文 昌西 路的一 系列改造 ,城 市道路 绿化工程 的改造也迫 在眉睫 ,道 路绿化工程 的总体方案 设计需要 进行系 统规划 和拟定,由扬 州市城乡建设局牵头 ,扬州市园林管理局负责规划 , 扬 州市市政设施管理处具体实施 , 进 行了文 昌西路 ( 新城河~润扬路段 ) 道 路、排水和 绿化等工程 的改造 。对 绿化方面 的改造主 要是通过方 案设 计 和 施 工 控制 来 达 到 预 期 目标 的 。 1 . 方案设计 1 . 1 从保护 生态与环 境的要求出发多方面考虑 经 过工业化 、城市化 急速的发展 ,扬州市 的生态环境 也有所 退变, 空气 、水、土壤遭受一定程度 的污染 ,温 室效应等使居住生活品质下降, 各种 有害尾气 超标等 “ 城 市病 ”随之 而起威胁 人的健康 。我们必须从 工 业化 的黑色道 路 向可持续 发展 的绿色 道路转折 。建设绿色 生态环保城 市 可使 我们生活 的空 间 自然 和谐发展 ,维护生物 多样性 ,在城 市道路绿 化 工程 建设 中应 彰显扬州现 代化城 市气 息 ,因此 ,在 道路设计 中尽可 能增 加绿化带 的面积 。 1 . 2从 发 展 古 扬州 文 化特 色 的要 求 进 行 考 证 绿色 生态 由于 更贴近人 的生活 ,承 载着大量历 史文化 的积淀 ,反 映 当地 的 自然和人文 景观 ,扬 州的 园林景 观有着悠 久的历史 文化传统和特 点 ,在 发展过程 中又产生 了许多不 同的流派和 民族 风格 ,从唐 朝开始该 地 区的人文景观就 对历史产 生过 巨大 的影响 ,这些 传统特色要 很好地 继 承和发扬 ,扬州市区道路绿化设计 需要从历 史与发展的角度综合考虑。 1 . 3从城市化程度进一步提 高来认识 随着经 济的增长 和科学技 术的进步 ,劳动生产 效率提 高,工作时 间 在不断地 缩短 ,人们 的闲暇 时间增多 。紧张快节奏 的工作 ,人们 迫切需 要很好地 利用 闲暇 时间去放 松一下身心 ,消除疲劳 。城市居 民在 经济提 高 了以后 ,对大 自然 的热切渴求 。这就要求 当今 的城 市建设者们 跳出小 园林 的围墙,不断扩 展城市绿色 视野 ,从各 个层面 上去满足人对 绿色 、 对 自然环 境的迫切 需求,做 到因地制宜 ,把 城市绿色 建设 向 自然、低碳 和 生态 发 展 。 1 . 4把 改 善 城 市 生 态 环 境 作 为 首 要 任 务 要 加快 园林绿地 的建 设步伐 ,以适应改 善城市 生态环境 的需要。不 仅 要在人 口密集的城 市中心 区发展绿地 ,同时还要城 市的立体环 节上下 功 夫,应 以种 植高大乔 木为主 ,以复层种植 结构为主 ,少搞硬质 铺装 , 少搞大 面积的纯草坪, 以利发挥最大 的生态效益 。同时还要特别注意保 护 生物 多样性 。 在植保方面要严格 限制使用 有污 染的药物,大力推广无 污 染 的综 合 防 治 办法 。 1 5把美化人居环境 、美化市容作为一项重大功能 扬 州市市 区主干道—— 文昌西路 绿化的方 案设计 能准 确定位好 ,会 使人感到市容环境很美好,是映入来到该市所有人 眼帘 的第一 印象 ,而且
城市道路绿化景观园林设计及施工探析
城市道路绿化景观园林设计及施工探析1. 引言1.1 城市道路绿化景观园林设计及施工探析概述城市道路绿化景观园林设计及施工是城市规划和建设中至关重要的一环。
随着城市化进程的加快,城市道路绿化不仅可以美化城市环境,提升人们的生活质量,还能起到调节城市气候、改善空气质量、减少噪音污染等多种功能。
城市道路绿化景观园林设计及施工必须重视。
本文将从城市道路绿化景观园林设计原则、设计流程、施工技术、施工过程管理以及设计与施工案例分析等方面展开探讨,以期为城市规划和建设提供一些有益的参考和建议。
通过对城市道路绿化景观园林设计及施工重要性、发展前景以及研究成果意义的探讨,本文也将进一步探究和总结这一领域的发展趋势,为未来的城市绿化建设提供更为有价值的参考。
2. 正文2.1 城市道路绿化景观园林设计原则城市道路绿化景观园林设计原则是指在城市道路绿化工程中,根据地域特点、环境要求和美学标准等因素,确定设计的理念和方向。
设计原则是设计过程中的基本准则,能够指导设计师在规划和布局景观园林时考虑到各种因素,达到更好的美学效果和环境效益。
城市道路绿化景观园林设计应符合城市规划和建设的总体要求,与周边建筑、道路以及城市形象相协调。
设计要根据道路功能和使用特点,确定绿化布局和种植植物的种类,保证绿化景观的实用性和安全性。
要考虑到道路交通的流畅和人群活动的需求,设计合理的通行空间和活动空间。
设计中还需要充分考虑植物的生长习性和景观的变化,选择适合当地气候和土壤的植物,并合理安排植物的生长空间和间距。
城市道路绿化景观园林设计原则是多方面综合考虑,注重实用性、美观性和生态性的结合,旨在创造一个宜人、安全、美观的城市绿化环境。
设计师们应当在设计过程中严格遵循这些原则,以确保设计效果的达成。
2.2 城市道路绿化景观园林设计流程城市道路绿化景观园林设计流程是城市道路绿化工程中非常重要的一环,它直接影响到整个绿化工程的质量和效果。
设计流程通常包括以下几个步骤:第一步是调查勘测。
城市道路绿化设计初探
关键词 :城 市道路 ;绿化设 计;静 态景观 ;动态景观 城 市道路绿化 是城 市绿 地系统 的重要 组成部 分 ,改善 城 市道路生态 环境是 一项 重要 的城 市市 政基础 设施 ,也是 城 市景 观风貌 的重要 体现 。道路是 城市 的门 户 ,是人 流物 道路 绿化 设计 与一般 的绿地 设计有 所不 同 ,它 是动态 景观 ,要 求花纹 简洁 明快 ,层次分 明 ,作 为街 景 它更要求
性 和景观 的完 整性 。在一些 路侧 比较开 阔的地 带 ,在不 改 变原有设 施的 基础上 ,采用 自然式 的手 法来完成 的 ,使 之
形 成 了一 种纯 天然 的 自然景 观 ,为 道路 绿化增添 了不少 的 天然色彩 。在 道路 的分 岔 I或转弯 的位 置 ,设 置有代表性 : 1 的标志或 景观 构筑物 ,既起 到点景 的作 用 ,又能 给行驶者
活 动绿 地 不够 相协 调 。小 区 的人 可 以到 道路 集 中绿 地来 活 动 ,让集 中绿地 使用效率 低得到改 善。道路 的景观灯设
中国园艺文摘 21年第6 00 期
城 市道路绿化设计初 探
马碧 筠
( 广州园林建筑工程公 司,广 东 广州 5 0 0 ) 10 0 摘 要 :城市道路 绿化是城 市绿地 系统的重要组成部 分 ,城市 道路 绿化 设计时应 注意统一风格 分段 设 计,避 免眩
光,保 证 驾驶视 线安 全,静 态与动 态景观结合等 。植 物 配置时注意保持通 透性 ,做 到乔木、 灌木 、 乡土树种 与新
人们提 供游玩 、休 憩 、观 赏为 目的的 ,在绿化 的配 置中 , 要求 强调 树种 的 多样性 、品种 的丰 富性 和色彩 的多变性 , 无论是 自然式 还是规 则式 的设计 ,都要 求体现 一个 多样 性 的庭院 景观 。而道路 绿化 则以简 洁 、明了为主题 ,多以规
公路的绿化(美化)初探
自2 0 0 4年 1月 6日广州市政府正式 向国家环保 总局提出“ 创 植被 , 以固土护坡 , 高路基 稳定 性 ; 可 提 在路 侧栽 植 , 以起 到防 可 模” 申请 以来 , 州借鉴 了许多 国内外 生态绿地 建设 的成功经验 , 雪 、 广 防风沙 等作 用。
加 大力度实施“ 山绿地 ” 青 工程 , 力构建 完善 的城 市绿 地 系统 。 着
2 改善 公路 景观 , ) 提高 行车舒 适性 , 绿化 可形成 由外 围生 态 圈、 通绿 化走廊 、 交 城市绿 化景 观 和 中 景观更加协调 , 这样看起来 比较协调美 观。 心 城区绿地系统组成 的网络 化 、 立体 化 、 落化 的生态 绿地格 局 , 群
4 解 决措 施
公路绿化 主要 是功能上和景观上 的要求 , 国内绿化也 可分 为 离带、 立交桥 、 沿线 附属设 施等处的绿 化 , 还应 包含 因道路 建设所 功能上 的栽植 与景观栽植两个方 面 , 能上 的栽植 如视线 诱导 的 功 占原 有地面在道路用地 范围以外建设 的绿化 , 如弃土 场植 被的恢 栽植 , 指示性栽植 , 遮光 栽植 ( 防眩 ) 防音栽植 等 ; 观栽植 则是 , 景
第3 7卷 第 2 3期 2 0 11 年 8 月
山 西 建 筑
S HAN ARC TE T E XI HI C UR
Vo . 7 N . 3 13 o 2
Au . 2 1 g 01
・2 01 ・
文章编号 :0 9 6 2 ( 0 ) 3 0 0 —2 1 0 -8 5 2 1 2 -2 10 1
公 路 的 绿 化 ( 化 ) 探 美 初
城市绿道规划设计初探
1 绿道 的概述
1 . 1 绿 道 的 概 念 绿 道 一 词 来 源 于 英 文 单 词 “ G r e e n w a y ” , 世界 各国 由于环 境 、 文 化 以 及 经 济 等 因 素 的
观 生态体 系。
2 城市绿道形成条件
采 取 强 有 力 的治 理 措 施 是 形 成 一 个 完 整 城 市 道 路 系 差异 , 对 绿 道 概 念 的理 解 和 表 达 也 不 尽 相 同。目前 , 埃 亨 提 统 的基 本 条 件 。 第 一 , 应 将 绿 道 系 统 作 为建 设 城 乡一 体 化 出的概 念 被 广 泛 接 受 , 其指 出: 绿道具有生 态、 经 济 以及 娱 总 体 规 划 的重 点 。 第 二 , 按 照 可 持 续 发 展 的思 想调 整 绿 地
・
3 1绿道规划设计初探
Pl ann i ng a nd De s i g n o f Ur ba n Gr e e n wa y
刘静①L I U J i n g ; 秦 笑颜②QI N X i a o — y a n
( ① 中国地质 大学江城 学院, 武汉 4 3 0 2 0 0 : ② 湖北工业大学 , 武汉 4 3 0 0 0 0 ) ( (  ̄ ) J i a n g c h e n g C o l l e g e , C h i n a U n i v e r s i t y o f G e o s c i e n c e s , Wu h a n 4 3 0 2 0 0 , C h i n a : (  ̄ ) H u b e i U n i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y , Wu h a n 4 3 0 0 0 0 , C h i n a )
城市道路绿化景观的设计与施工要点探析
城市道路绿化景观的设计与施工要点探析摘要:作为城市道路的重要组成部分,道路绿化建设对居民生活的舒适度和安全性具有重要的保障功能,必须得到充分的重视和规范、科学的发展。
本文从城市道路绿化景观的主要作用出发,结合实际工作经验,对城市道路绿化景观的设计与施工要点进行了分析,以期加强对景观建设工程有效控制,促进城市化进程中,环境效益和生态价值的实现。
关键词:城市建设;道路景观;设计;施工abstract: as an important part of urban roads, road landscape construction of comfort and safety residents has an important safeguard function, must get full attention and specifications, the development of science. this paper, from the urban road landscape on the main function, combining with the working experience, of urban road greening of landscape design and construction points are analyzed in order to enhance the effective control of landscape construction projects, and promote the progress of urbanization, environmental benefits and ecological value realization.keywords: the city construction; road landscape; design; construction中图分类号:s611文献标识码:a 文章编号:1 城市道路绿化景观工程概述作为城市道路的重要组成部分,道路绿化是指利用植物及辅助材料进行合理设计和科学规划,在城市道路两侧、立交桥周边等位置创建的各种生态景观。
浅议城市道路绿化种植设计与施工
该地区城郊地带冬季 经常会 出现轻重程 度不同霜冻 天气严重 时市区亦 同样受霜冻 影响 ,照片 中长势极度衰 弱和枯死 的就是 金边龙 舌兰 、 鸡蛋花和垂 叶榕 , 几种植物原产热带美 这 洲, 喜温暖 、 阳光充足 的气候 环境 , 长温度 为 l— 5 , 生 5 2 ℃ 耐干旱 , 怕积 水 , 然分布 于热带或南亚 热带冬季无霜 的地 区; 自 在适宜的生长环境条 件下 , 这几种植物在观叶 、 花 、 观 观型上都分别具有很 高的观赏价值 , 常 作 为地 方绿化代表性植物选用 , 但气温低于摄 氏 6 ℃时 , 将影 响其正常 生长, 霜冻 出现时这些植 物将 受冻害 , 地面幼嫩部 分被冻枯萎 , 严重时 整株冻死 。图片 3 就是一个很 明显 的例证 , 图片 内容看 , 从 说明 了设计 人员在道路绿化规划设计时 , 只考虑植株外在 的景观效果 , 却忽略 了植 物本身的生长习性与 当地气候环境 的协调 ,才会导致类似 图片中这些 情况的 出现 。由此进一步说明 。 适地适树是道路绿化设计不可违背的基 本原则 , 抗拒这一 自然规律 , 带来 的结 果不仅达不到绿化设计 的 目的和 效果 , 而且还会给地方经济带来严重的损失。 二、 城市道路绿化规划设计植 物种 植时 。 设计人员对协调植 物种类 间共处生存环境考虑欠佳
四、 立地条件 l 其土壤质地 ) 尤 也是绿化成败的因素之一 《 规范》 总则 1 . 4 . 3 条明确规定“ 0. 植物种植应适地适树 , 并符合植物 间伴生 的生态 习性 ; 不适宜绿化 的土质 , 应改善土壤进行绿化。 适地适 ” 树这是绿化成败的先决条件 ,但仅有先决 条件而缺乏必要的生存环境 和立地条件 , 绿化效果 自然也不会理想 , 如图 7 见下图中) ( 所示 ; 同等 在 管理 的条件下 , 不仅 栽培的植物长 势衰弱 , 草都难 以繁衍 , 这里造 杂 在 成这样结果的仅是土壤石砾含量 、 土壤团粒结构所致 的影 响。 如果土壤
市政道路绿化施工分析
量得 到了根本保证 。 3 . 2市政道路绿化施工前的场地清理
ห้องสมุดไป่ตู้
市政道路绿化应该充分考虑道路绿 化后 期养护的费用 ,尽 力 降低维 护成本的支 出。植物都是可 以 自 然 再生的 ,在进行市 政道路绿 化的时候就可 以利用这个生态原则 ,使 市政 道路呈现 生态化 、稳定 化、多样 化的景观效果。 2道路绿化施工原则
市政 道 路绿化 施工 分析 黄 晓美
市政道 路绿化 施工分析
黄 晓 美
( 深圳 市宝安 区福永街道 办事 处,广 东 深圳 5 1 8 0 0 0 ) 摘 要 :随着人 类文明的水平不断提 高,对 于城 市 自然景观 的改善越 来越 受到人 民群众重点的关注 ,市政工程道路建设也进入 了快速 发展 阶段 ,市政 道路 的绿化施 工是 市政道路 建设的重要 组成 部分缺一不 可。笔 者针对 自己多年在 市政道路绿化施 工中的 实践经验 , 对市政道路绿化 施工进行分析 ,对施工 中存在 的 问题进行研 究 ,并提 出解 决问题 的对策 ,希望 可以给从事 市政道路绿化施 工的人 员 提供 参考。
2 . 2安 全 服 务 性 原 则 中央分隔带的绿化景观要根据视线进行合理化设计 ,采取
防眩光设计 ,考虑使用 的 目的以及指导方 向。尤其是在道路交 叉 口处 ,考虑 到车辆行驶 的安全问题 ,选取 的绿化植物一定不 4 . 1 增 加 植 物 种 类 能超过 l m高 ,否则就会 影响到驾驶 员的视线 ,会 对交通安全 多采用丰富 的季节性景观植物 品种 ,在每一条市政道路都 造成影响 。 种植 具有 鲜明特色的绿化品种 ,选取一种作为主绿化使用 ,再 3市政道路绿 化施工的需要 注意的几方面 内容 进行 一些 相差不多的树木进行辅助 ,总之 ,不要弄得所有市政 3 l 市政道路绿化 施工应 选取具备资质施工队伍 道路 都千篇一 律 ,也营造不出丰富的季节景观效果 ,采用不 同 随着越来越 多的景观建 设施工队伍开始进入绿化施工 ,就 种类 、不 同形 状的绿化植物 ,形成不同特色的景观效果 ,重视 要求 施工 队伍必须要有一个统一 的资质 ,只有取得资质的绿化 地被植物 和攀援植物 的应用 , 增加绿化覆盖率 , 对 于适应性强 , 施 工队伍才可 以在技术力量 、施 工设 备以及施工的专业水平上 观赏价值 高的植物 物种 可适 当增 加种植 的数量 ,增 加种植 的市 具 备施工的专业能力 ,施工 的质 量才 能符 合市政道路绿化 的标 政 道 路 区域 。 准 ,而且具备资质 的单位都是相 对正规的绿化施工单位 ,在施 4 . 2加强乔木、灌木、草本花卉的应有 研究 工时能按招标施工质量标准 和法规 的相关 制度进行施工 ,有一 利用丰富的园林植物 ,提高市政道路绿化效果 , 形 成多层 个严 格的监管体系 ,能做到优质 的施 工 ,使市政道路绿化 的质 次 、稳定 的生 态植 物群 落景 观 ,突出生物多样性 以及城市绿地
道路绿化的常见问题及解决方案初探
13 施 工质 量不过 关 .
致工程质量不过关。
搞好定 向育 苗 , 计划地开发新 品种 , 有 培养多品种大规 格的苗木 ,
保证 反 季节 施 工 , 到 四季植 树 。 做 1 施工 队伍 缺乏相 应资质 , ) 不具 备道路 绿化 施工 的水平 , 导 并使用 新方 法搞 好 苗木 储存 , 对于引进的新品种 , 要做 好驯化 工作 , 新 品种适 应城 市道路 则 使
车视线 。在各种道路 的一定宽度 和高度范 围内的车辆运 行空 间, 树冠和树干不得 进入该 空 间。在 隧道 的入 口处应种 植高 大 的树 木, 使侧 方光线形成 明暗 的参差 阴影 , 亮度逐渐变化 , 使驾驶员 的
1 当前道 路 绿化 中存在 的问题
1 1 片面 强调绿化 , . 忽视道路 的 交通功 能
2 施工 前测定 土壤 的理 化性能 , 土壤 的理化性 能 , ) 对 如酸碱
性、 有机质及 土壤硬度 等进行详细测 定 , 以利 于改 良土壤 , 有利于
路 中断 , 给人 民生命财产带来危 害。
绿化植 物 的成 活和 生长 。增 施有机 肥 、 掺砂掺 粘 ; 清除绿带 内 的 对 道路 绿化 的重要性 重视不足 , 在设计 时往往只是把 道路绿 建 筑垃圾 ; 对涂层 的死 板土采用客 土的方法 , 土壤为酸性 的 , 可采 化作 为道路工程 中的一个附属工程 , 因此 考虑不 足。加上城 市道 用 大水 或在土壤 中掺入 一定 比例的石灰予 以解决 。 路在规划建设 时由于用地 紧张 , 往往挤 占绿地 。按 照城市规 划 的 3 城市道路 两侧 由于埋设有 多种市政管线 , ) 因此 给道路绿化 标准 , 道路 中绿化用地通常要达 3 %以上 。而绿化建设资金 就大 尤 其是行道树 留的营养 面积都 较 小。按照 园林树 木 营养面积 学 0 多数城市而言 , 往往只 占整条道路建设 资金 的 5 %~1 % , 入规 说 “ 0 投 树木 的垂直投影 面积是树木 根系分布 区 , 即营养面积 ” 。中年 模显然较少 。 树木根 系分 布略 大于此 , 老树则 不及 此 面积。解决 好这 些矛盾 ,
城市道路绿化景观设计初探——以北海市为例
4 1 道路 行道绿化设计 .
行 道的绿 化设计 是道路 绿化 最基本 的组成 部分 ,是道 路绿化 设计 的基础 ,也是最 普遍 的形式 ,常见 的有树 池式
和树带式2 。 种 树 池式 设计 是 为 了占用 人行 道 ,在行 人过 多的街 道 , 常采 用树池式 种植行 道树 。树池 形状可 方可 圆 ,其边 长或 直径不得小于 15m,长 方形树池长短 边之比不超过 1 2 . / 。行 道树栽种于树池的几何 中心,树干距车道缘石不小于Im。 树带式设计是指在人行道和车行道之间留出1 条不加铺装
两条单 向车行道隔离开 ,车 道外侧2 条绿化带 ,在外侧无或 有 人行道 的绿化形式 。分车 隔离 绿化带 种植 、修 剪一定高 度的乔木 或灌木 ,这 种形式 用于 高速 公路和城 市交 通干 线
道 路 ,但 不 能 解 决 不 同 类 型 车 辆 同 向 混 合 行 驶 互 相 干 扰 的
中国园艺文摘 2 1年第1期 0 1 0
植 茂 密 的 树 木 ,形 成 浓 郁 的 林 荫 道 路 ,有 绿 荫 夹 道 的 效 果 。
4 北海 市道 路绿化景观设计方法
北 海市道 路绿化 景观设 计应该 包括 行道绿 化设计 、绿 化 带设计 、分车绿 化设计 、平交 立交路 口绿化 设计 、步行 街绿化设计 等。
在地 上 、地 下管 线影响 不大时 ,其种 植乔木 和灌木 的 行数 由绿化 带宽度决 定 :宽度在 2 5 m以上的 ,种植 1 . 行乔
木1 行灌 木 ;宽 度为6 r以上的 ,可种植 2 l - i 行乔 木或 大小 乔
木 。分 车绿化带 又称 隔离绿 化带 ,分 车绿 化带的 宽度依 车
4 2 道路绿化带设计 .
城市道路绿化养护中存在的问题与对策
城市道路绿化养护中存在的问题与对策作者:白智能来源:《现代园艺·下半月园林版》 2017年第1期狮山镇绿化养护、保洁及绿道设施维护服务项目中的道路多为佛山市狮山镇重点主干道,亦是市民出行的必要道路。
此外,镇中政治、经济、文化活动中心多数分布在其中,因此,该项目质量的好与坏直接关系到市民生活质量和佛山市的对外形象。
该道路绿化养护的路线长、养护面积大、绿地类型多,本文根据养护过程中存在的问题,对其进行分析,以提高现有的养护管理效率。
1 城市道路绿化养护存在的问题1.1 城市道路绿化环境的特殊性城市道路绿化养护与传统绿地养护的主要区别是:城市道路绿化养护与周边车辆、居民密不可分,相互制约、相互影响。
而且各道路对景观要求较高,均为交通要道,具有车流大、车速快、汽车尾气污染严重、对养护人员要求高等特点。
另外,城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分隔带和行道树,其特点是土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等。
行道树的种植成排成行,树种较为单一,易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。
1.2 城市道路绿化养护的安全问题道路上的车辆均是高速行驶,而城市道路绿化作业场所主要是中央分隔带和路基两侧的绿化带,一旦发生意外就是车毁人亡的事故,因此,养护人员的安全问题尤为突出。
确保养护人员的人身安全,保证道路运输的畅通,是城市道路绿化养护的一个重点。
1.3 城市道路绿化养护管理误区行道树,除了可以美化城市,还具有防风和调节城市道路温湿度的作用。
但目前行道树养护管理尚存在一定的误区:不少绿化管理单位认为,行道树只需在建植当年浇水施肥,长势稳定后就可以粗放管理,不需要再浇水施肥。
新种植的行道树不需要修剪,任其自然生长,到树冠较大,下垂枝较多时才开始修剪。
另外,病虫害防治往往不及时,由于城市道路人多车多,喷药时容易造成意外。
但如果选择在晚上喷药,视觉不清楚,因此,一般只要不危及植株生命,就无需喷药。
道路绿地的养护工作的管理误区,概括起来可分为2 个方面:一是设计与施工的不合理,设计时植物品种选择不当,乔灌木配置不合理,施工时没有考虑竣工后的绿化养护,没有铺设自来水管,无法按要求回填肥土等。
济阳县道路绿化改造提升技术初探
2019年第22期现代园艺随着城市建设的快速发展,人们对美好生活的向往以及生活品质的追求不断提升,精细化施工理念日益深入人心。
当前,济南市正加快推进新旧动能转换重大工作,将包括济阳县6个街道在内约1000km2的土地划分为先行区,实行高标准规划建设,努力将先行区建设成为绿色宜居共享的国际化智慧新城。
济南新旧动能转换先行区作为一项国家级战略,在各个方面对区域发展提出了更高的标准。
传统粗放式道路绿化栽植方式,显然已经无法适应先行区打造要求。
以期通过总结与分析济阳县主干路道路绿化改造提升工程关键技术及景观效果,以及与传统道路绿化方式的比较,探索出1种适合新旧动能转换先行区采用的高标准道路绿化施工方法。
同时以此为契机,探索如何在道路绿化领域实现新旧动能转换,道路绿化建设中融入绿色、生态、精细化发展理念,采取科学合理有效的施工措施,使城市道路绿化建设呈现良好的效果,为未来新旧动能转换先行区高品质道路景观营造提供实践经验与借鉴。
1道路绿化施工建设现状市政道路绿化是城市重要的基础设施,是城市现代化建设的重要内容,是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益事业。
市政道路绿化工程要体现绿化与美的设计,体现人与自然、居住环境与生活空间需求的诉求,但是目前我国很多市政道路绿化没有充分利用植物本身的形态、线条、色彩等自然美,千篇一律的行列式栽植,人工化太过严重,不能满足人们渴望亲近自然的要求。
2济阳县道路绿化施工面临的主要问题济阳县位于黄河下游北岸,总体绿量不足,黄土裸露,地形不规整,苗木长势较弱,背景林(特别是常绿背景林)不足,道路绿化特色不突出,缺少应用海绵城市建设理念,绿地建设品质有待提高,受土壤、水位等气候环境的影响,绿化工作存在较大的难度。
3济阳县道路绿化施工技术要点及效果分析3.1改良土壤,提高苗木栽植成活率土壤是植物赖以生存的物质基础,为确保植物的正常生长,工程施工前化验分析土壤理化性质,根据土壤检测报告部分区域土壤性质,有针对性地采取了一系列改良措施。
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收稿 日期 : 2 0 1 7 — 3 — 1 2
f , 园林与景观设计 一 一 …一 一 一 一 一 一 一 一 一 一
一 一 一 一
否则会影响到道路绿化植 物是 否能进行种植 ,即使勉 强种植的 以满足特殊植物 的种植需求 。 对此则需要提高种植 土的质量 . 针 植物 , 其生长也会受到影响, 体现不 了绿化设计最初 的效果。
文、 自然 景观 , 对其进行 统一的调 配与整合 , 让 每一位住 户都 能 享受美景所带来的乐趣。
参 考 文 献
[ 1 ] 吴之吟. 浅析现代城市居住 区景观设计要点[ J ] . 河北农机, 2 0 1 5( 9 ): 5 3 .
4 结 论
对于现代居住 区的景观 设计, 应突出地方特色 , 坚持 以人 为 本 的规划 设计原则,在 充分满足人 自身需 求的前提下强调人 与
1 . 2 满足道 路 交通 实际 需求
1 . 2 . 1 采 用 连 续 种 植 理念
城市道路绿化工程具有维护交通的功能, 其功能多通过连续
积, 以满足树木生长需求。在道路施工 过程中, 应严 格遵循道 路
管 网设计规范进行施工 , 不能 因为施工 困难降低 管网铺设深度 ,
种植设计来实现。在设计道路绿化工程时, 基于道路的走向来种
确保树种 的存活率 ,基于 此提高树种多样性。 基于 城市气候 变
Hale Waihona Puke 设, 给城市道路旁树木留下的营养 区域较小 , 基于 园林树木 营养
若绿化工程种植的是乔木作 为行 道树 , 其 营养 面积 即 化, 在选择物种时 , 要以绿色 植物 为主, 搭 配时节性的植物 , 考虑 面积而言 , 若种植的是大乔木 , 则营养面积更大, 为了有 效 常 绿 植 物 与落 叶植 物 的搭 配 组 合 , 以及 快 生 植 物 与 慢 长 植 物 的 其根系分布面积 , 搭配组合, 以达到优化设计的效果。 的处理管 网系统与绿化工程之 间的矛盾, 在 设计 时, 则需 要充 分 的掌握工程建设周 围的管线分布 情况,道路地面使用具有较 强 透气性与透水性 的铺装材料 , 或者嵌草于地 面, 或者增大 树池 面
自然 的和谐统 一, 且保持鲜 明的个性 , 从而创造 出一个人性化 生
态 化 的居 住 空 间 。
[ 2 】 陈夏君. 浅谈现代城市居住 区园林规划设计[ J J _ 商品与质 量・ 建筑 与发
展. 2 0 1 4( 1 ): 1 2 9 .
【 3 】 马国强. 浅论居住 区园林 景观设计[ J l _ 中华 民居 C 旬刊) , 2 0 1 2 ( 7 ) .
园 林 与 景 观 设 计. 、 、
\ /
城市道路绿化设计与施工养护初探
蒲 冠 军
( 贵 阳 市 园林 规划 设计 院 贵卅 I 贵阳 5 5 0 0 0 0 )
摘
要: 绿 色环保理念的深入 与发展 , 使得城 市道路绿化建设不断增加 。 城 市道路 绿化 建设 的主要对象是绿 色植物 , 其
1 城 市 道 路 绿 化 设 计
1 . 1 物种 多样化 且合 理配 置
城市道路绿化设计 中, 主要是针对绿 色植物, 对 其进行合理
养分 , 确 保树木生长不会受到大量的人行铺装影 响, 让人车 隔离
绿化带的功能发挥到最大化… 。 1 . 2 . 2 充分考虑地 下管 网敷设条件影 响 城市道路绿化设计时,需要重点考虑地下管网敷设情况, 若
关键词 : 城市道路 ; 绿化设计 ; 绿化施工 ; 施工养护
中 图分 类 号 : U 4 1 8 . 9 文献 标 识 码 : A 文章编号 : 1 0 0 5 — 7 8 9 7 ( 2 0 1 7 ) 0 6 — 0 0 8 1 — 0 2
城市道路绿化工程建设 已经成 为 了现代化城市 建设的主要 植植物。譬如, 城 市道路绿化工程 中, 最能够体现连续种植的作 在道路 的两 旁栽植行 道树 。 不仅能够实 现维护 交通, 引导道 内容 , 也是 城市的窗 口, 城 市道路绿化 工程建设 的效杲 , 直 接展 用 , 现 了城市的对外 形象 。同时绿化工程建设, 能够为城市居 民营造 路通行的作用 , 还能够起到消减噪音的作用。在进行连续种植设 良好的生活环境 , 提高城市居民的健康指数 , 减少道路 运行所产 计时, 需要合理选择种 植树种 , 尽量 选择生长恢复快 的树种, 合理 生的噪音影响, 改善城市内的气候。除此之外道路绿化工 程还 能 设计树种之 间的间距 , 确保绿化工程能够发挥 出其 功能, 在居 民
够起到维护 交通 的作用 , 以及防火作 用等 , 而这 些功能的实现需 分布密集 区域 , 或者生态保护 区域等 , 则需要缩小树木之 间的距
要合理设计与养护的支撑 。 离, 同时还需要加设隔离机械噪音人车隔离绿化 带, 这样不仅 能 增加绿量 , 加强道路景观效果, 还能确 保行道树能够得到更多 的
与城 市整体形象与基础设施之间的有机 融合 , 是绿 化工程施 工设 计与建设 中需要 重点考虑的问题 , 因此在设计的过程 中, 需要 充分的考虑城市道路 交通运行的需求 , 以及 城市地下管 网敷设情 况等 , 合理 配置绿 色植 物 , 做好施 工养护工作 , 确保
道 路 绿 化 工 程 施 工 的效 果 。
配置 , 结合城市道路运行的需求 , 以及城市系统工 程对绿化工程
的实际需求。在进行绿化设计 时, 对于树种 的选择, 要遵循多样 化原则 , 合理 的配置不 同的物种 。除了考虑树种外 , 还需要合理
绿化工程设计不合理 , 缺乏系统性 与科 学性 , 则不仅会使得 景观
还会给树木的正 常生长造成影响。绿化工程建设 设计树种 的数 量与组合 形式。物种多样化设计 虽然能够满足城 缺乏线面效果, 需要考虑地下管网敷设情况 , 因为现代化城市管 网的敷 市道路绿化工 程建 设需 求, 但是需要 考虑环境与气候 的适宜性 , 设计 时,