TRIZ(萃智)理论在车辆工程专业教学中的应用初探
萃智理论1-10(TRIZ)浅析
(1-10)
汇报人：董啸宇
Company Logo
1、分割原理--体现在3个方面
1.将物体分割为独立部分。 由这个原理产生的収明如下： 用个人计算机代替大型计算机；用卡车加拖车的方式代替大卡车；又如：电 脑分割为CPU、显卡、声卡等，可分别独立制作，插接组合成PC使用；独立 分割的立交桥制作方法，将丌同端分别制作再连接；火车车厢之间是单独的 个体，可调整车厢的数量；又如：手机将显示时间部分进行分割—双屏翻盖 手机，外部小屏显示时间；
Company Logo
9.预先反作用原理--体现在2个方面
1.预先施加反作用。 比如：在溶液中加入缓冲剂来防止高PH值带来的危害。
2.如果物体将处于叐拉伸工作状态，则预先施加压力。
比如：在浇注混凝土之前对钢筋进行预压处理。
Company Logo
10.预操作原理--体现在2个方面
1.事先完成部分或全部的动作或功 能。 比如：丌干胶纸；卷状食品保鲜袋 ，事先在2个保鲜袋间切口，但保留 部分相连，使用时可以轻易拉断相 连部分等等。
Company Logo
2.从物体中抽叏必要的部分或仅有用的特性。 比如：用狗叫声，作为报警器的报警声，而丌用养一条真正 的狗。在机场播放猛禽叫声驱赶鸟类（将叫声抽叏出来） 。又如：用光纤分离主光源，增加照明点；又如：将蟑螂 、蚊子等天敌所収出的声音低频抽叏出来，制作播放低频 的电子驱虫装置。
Company Logo
由于压 缩机用 于压缩 空气， 所以将 嘈杂的 压缩机 放在室 外
无噪音中央真空吸尘系统：美国DuoVac 中央真空吸尘器系统的马达被抽离且安装 在室外，因此吸尘器噪音不会传至室内
高建筑物易遭 雷击，设置高 于建筑物的避 雷针，将雷电 抽取出引入地 下 子弹发射后，将无用的弹壳 丢弃，仅发送弹头
TRIZ（萃智）理论在车辆工程专业教学中的应用初探
TRIZ（萃智）理论在车辆工程专业教学中的应用初探第一篇：TRIZ(萃智)理论在车辆工程专业教学中的应用初探TRIZ（萃智）理论在车辆工程专业教学中的应用初探转载一、创新与TRIZ（萃智）理论的产生TRIZ（萃智）是“发明问题解决理论”的俄文简称，它是前苏联G.S.Ahshuller及其同事们在分析研究了世界上近250万件高水平发明专利，综合多个学科领域原理、法则的基础上提出的创新方法理论体系。
主要目的是研究人类进行发明创造、解决技术难题过程中所遵循的科学原理和法则，它是一种建立在技术系统进化规律基础上的问题解决系统，同时也是一个创新能力培养体系理论。
我们准备将TRIZ （萃智）理论与学生创新能力培养相结合，进行汽车构造课程创新性教学的实践，如果取得经验，可为同行在创新性教学中应用TRIZ（萃智）理论提供参考。
TRIZ（萃智）理论很好地解释了三个问题：1、发明创造不是“聪明人”的“特权”——人人都有创新的潜力；2、发明创造是有规律可循的——这种规律就是所谓的“萃智”、“萃思”；3、掌握规律有提高创造效率的可能。
二、TRIZ（萃智）理论的创新性原理及在车辆工程专业教学中的应用1.TRIZ（萃智）理论的创新性原理G.S.Ahshuller通过对上百万件发明专利的分析研究，抽出了40个发明创造所遵循的原理，它们成为TRIZ（萃智）解决技术矛盾的关键。
这些原理是分割、组合、嵌套、部分改变、动作预置、自助机能等。
这40个原理本身较为抽象，作为解决具体技术和矛盾对立的指导方针，还需要进一步转化为具体的解决对策。
同时还抽象出了产生系统矛盾对立的典型技术特性39项，这些典型技术特性是速度、形状、强度、温度、可靠性、制造性等。
并发现虽然技术系统和发明创造问题涉及方方面面，但典型的系统矛盾对立只有大约1250个左右，而且这些典型的系统对立均可用40个发明创造原理中的方法来解决。
2.TRIZ（萃智）理论在车辆工程专业教学中的应用TRIZ（萃智）理论的发展与完善带动了TRIZ（萃智）的应用，目前TRIZ（萃智）在创新设计、创新教学、创新科研等方面得到应用，取得了可喜的成果，根据对TRIZ（萃智）理论的理解，将其应用到车辆工程的创新性人才培养中，为车辆工程的创新性人才培养提供一条途径。
TRIZ(萃智)理论综述及中国化思考
TRIZ（萃智）理论综述及中国化思考一、TRIZ（萃智）理论概述TRIZ（萃智）理论属于前苏联的国家机密，在军事、工业、航空航天等领域均发挥了巨大作用，成为创新的“点金术”，让西方发达国家一直望尘莫及。
后来，随着苏联的解体，大批TRIZ（萃智）专家移居欧美等发达国家，TRIZ（萃智）才被世人所知，传播到美国、欧洲、日本、韩国等地。
TRIZ（萃智）的含义是“发明问题解决理论”，是由俄语拼写的单词首字母组成，在欧美国家也可缩写为TIPS（Theory of Inventive Problem Solving）。
它是由前苏联发明家里奇.阿奇舒勒（G. S. Altshuller，译为阿利赫舒列尔）在1946年创立的，后来根里奇"阿奇舒勒也被尊称为TRIZ（萃智）之父。
1946年，根里奇·阿奇舒勒开始了发明问题解决理论的研究工作。
当时根里奇"阿奇舒勒在前苏联里海海军的专利局工作，在处理世界各国著名的发明专利过程中，他总是考虑这样一个问题：当人们进行发明创造、解决技术难题时，是否有可遵循的科学方法和法则，从而能迅速地实现新的发明创造或解决技术难题呢？答案是肯定的。
根里奇"阿奇舒勒发现任何领域的产品改进、技术的变革、创新和生物系统一样，都存在产生、生长、成熟、衰老、灭亡，是有规律可循的。
人们如果掌握了这些规律，就能能动地进行产品设计并能预测产品的未来趋势。
以后数十年中根里奇"阿奇舒勒穷其毕生的精力致力于TRIZ （萃智）理论的研究和完善。
在他的领导下，前苏联的研究机构、大学、企业组成了TRIZ（萃智）的研究团体，分析了世界近250万份高水平的发明专利，总结出各种技术发展进化遵循的规律模式，以及解决各种技术矛盾和物理矛盾的创新原理和法则，建立一个由解决技术，实现创新开发的各种方法、算法组成的综合理论体系，并综合多学科领域的原理和法则，建立起TRIZ（萃智）理论体系。
TRIZ创新理论应用于新能源汽车专业人才培养的探索
TRIZ创新理论应用于新能源汽车专业人才培养的探索摘要：TRIZ理论是当前创新性解决工程技术问题的一种重要工具。
以TRIZ理论为依据，指导车辆工程专业电动汽车方向课程建设，以TRIZ理论武装师资队伍，改革课堂教学方法，对大学生开展工程教育模式的项目创新专项训练。
同时从TRIZ理论在教学过程中具体应用为例，探讨如何将TRIZ理论引入课堂教学活动。
关键词：TRIZ理论；新能源汽车；教学改革中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）05-0149-02一、引言以新能源汽车作为专业内涵的车辆工程专业对新技术、机电结合方面的理论与实践教学要求很高，亟待改革与探索，使之既继承传统汽车技术、现代汽车电控技术人才培养的成功经验，又具备新能源汽车的特色专业内涵。
为更好地探索应用型本科人才培养，通过探究TRIZ创新理论，以此改革车辆工程专业的课堂教学方法，不断提高学生的专项创新能力，加强学生的动手能力。
二、TRIZ理论应用于专业教学的基础CDIO工程教育模式代表构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）和运作（Operate）。
将专业课程教学贯穿其中，以产品从设计到实现的生命周期为载体，进行工程人才的系统培养。
然而工程教育模式中创新教育问题是我们多年探讨的重点，课程体系和教学内容是人才培养的主要载体，但什么样的教育才能培养具有创新思维和能力的汽车专业人才？采用TRIZ（Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch，发明问题解决理论）创新理论作为教学手段正是有效方法之一。
创新从最通俗的意义上讲就是创造性地发现问题和创造性地解决问题的过程，TRIZ理论的强大作用正在于它为人们创造性地发现问题和解决问题提供了系统的理论和方法工具[1]，可以应用于课堂教育训练学生创新思维。
领悟和掌握这种方法对于工程人才的创新能力有着重要意义。
TRIZ理论及其在职业教育中的应用
技 术 系统 进 化 法 则 。 需要一些创造力， 但是Ｔ Ｒ Ｉ Ｚ 的 目标 是 帮 助 强 大作 用正在 于它 为人 们创造 性地发现 问题 础 上总 结 提 炼 出八 个 一 和 解决 问题 提供 了系统 的理论和 方法工具 。 利用这些进 化法则 ， 可 以 分 析 确 认 当 前 产 我 们 如 何思 考 以更 快 地 找 到 教 育 改革 的 解
对于 创 新 也好 、 发 展也 好、 进步也好， 最 人标 准 ， 促进 职 业技 术技 能 素 质教 育的不断 深入 ， 培 养企 业 欢迎 的 高素 质 技术 技 能型 高
繁 琐的 试凑 工作 。ＴＲ Ｉ Ｚ 理 论主 要 内容 ： 创新
而ＴＲＩ Ｚ理 论 恰 恰 是 认 为 技 术 系 统 是 等专 门 人才 ， 形 成 了企 业 、 学校 、 学 生 三赢 的 不断进化 的， 有 其 自身 的 规 律 性 。 有利 格局 。 从 最通俗 的意 义上讲 就是 创造 性地发现 问题 动 态 的 ， 在 大 量 专 利 分 析 的 基 综 上可知 ， 虽然 确 定最 终 解决 方 案仍 然 和 创 造 性地 解决 问 题 的 过程 ，Ｔ ＲＩ Ｚ 理 论 的 针 对 进 化 演 变 规 律 ，
理 论 前 沿
Ｔ Ｒ Ｉ Ｚ 理论 及 其在 职 业教 育 中的应 用
叶宛丽 （ 吉林工业职业技术学院 吉林吉林 １ ３ ２ ０ ０ ０ ）
摘 要： ＴＲ Ｉ ｚ 理论是基于知识的创新方法论， 在我 国提倡科 学发展 观和 自 主创新的今天 ， 如何取得不断的突破性创新， 是摆在人们面前的一大 难题 。 Ｔ Ｒ Ｉ ｚ 理论是一种指导 创新的强大理论工具， 可以有效引导人 们突破 思维障碍，以新 的视 角分析 问题 ， 快速找 到解决问题 的方法。本文对
TRIZ理论技术冲突解决原理在汽车造型设计中的应用
TRIZ理论技术冲突解决原理在汽车造型设计中的应用摘要：动力性与舒适性、安全性的矛盾，是困扰汽车外形设计的两对基本矛盾。
TRIZ理论是指导创新活动的重要理论，本文应用TRIZ理论技术冲突解决原理移除汽车外形设计上的两对技术矛盾进行了探索。
关键词：技术冲突；汽车造型；创新设计0 引言现代汽车外观造型在优化动力性、舒适性和安全性的同时，产生了动力性与舒适性、动力性与安全性的两对矛盾，如何通过创新设计解决困扰汽车外形设计的两对矛盾是产品设计的根本目的。
TRIZ理论是指导创新活动的重要理论之一，它帮助引导设计人员在方案设计阶段快速地产生具有创造性的设计方案，利用TRIZ技术冲突解决原理可以很好地解决动力性与舒适性、安全性的矛盾等汽车造型设计问题。
1 TRIZ理论技术冲突解决原理1.1 TRIZ技术冲突及其解决原理简介TRIZ是俄文“发明问题解决理论”的词头。
它是前苏联阿奇舒勒（GS Altshulle）及其领导团队，在研究世界上近250万件高水平发明专利的基础上提出的创新理论。
技术冲突是TRIZ理论中与产品创新相关的物理冲突、技术冲突及管理冲突3类冲突之一。
技术进化原理是发明问题解决理论的核心，而解决冲突是技术系统进化的推动力。
技术冲突是指一个作用同时导致有用及有害两种结果，为了消除技术冲突，必须把组成冲突的两个方面用39个标准工程参数进行表示，即把实际工程冲突，转化为一般的或标准的技术冲突。
在此基础上，利用40个发明创造原理创建的冲突矩阵找到消除技术冲突的解，进而找到问题的解决方案。
图1是利用TRIZ 进行冲突求解的全过程。
1.2 冲突解决原理的应用扩展TRIZ技术系统进化理论发现并确认了技术系统进化模式，以及技术进化路线；而且，技术进化模式与进化路线具有可传递性，在一个工程领域中总结出的进化模式、进化路线也能在其它领域实现。
冲突解决原理由原来擅长的工程技术领域分别向自然科学、社会科学、管理科学、生物科学以及工业、建筑、微电子、化学、生物学、社会学、医疗、食品、商业、教育等应用领域拓展[1]。
萃智理论16_40(TRIZ)浅析
注射器在抽取药物时时，先充入较多的空气， 然后再慢慢排出。
• 1.将物体从一维变到 二维或三维空间。
17.一维变多维原理
比如：螺 旋楼梯可 以减少所 占用的房 屋面积。
立体停车场
• 2.用多层结构代替单 层结构。
• 比如：多碟CD机可以增加音乐 的时间，丰富选择。
• 3.使物体倾斜或侧向 放置。
• 比如：自动装卸车。
• 4.使用给定表面的“ 另一面”。
• 比如：印制电路板经常采用两 面都焊接电子元器件的结构， 比单面焊接节省面积。
• 1.让物体处于振动状态。 • 比如：电动剃须刀。
18.机械振动原理
手机震动扁平马达
• 2.对有振动的物体增加振动的 频率（甚至到超声波）。
• 比如：牙医使用高速电钻，避 免烫伤口腔组织；快速切割塑 料，在材料内部的热量传播之 前完成，避免变形。
21.紧急行动原理
闪光灯瞬间闪光，既节能， 又可以保护眼睛不受伤害。
焊接元件时，尽量缩短接触时 间，避免过热对元件造成损坏。
22.变害为利原理
23.反馈原理
24.中介物原理
25.自服务原理
谢谢！
Company Logo
知识回顾 Knowledge Review
• 比如：振动送料器。
超声波清洗机
• 3.使用物体的共振频率。
• 比如：用超声波共振来粉碎胆 结石或肾结石。
4．用压电振动器代替机械振动器。
比如：石英晶体振荡驱动高精度 的钟表。
• 5.使用超声波和电磁 场振荡耦合。
• 比如：在高频炉里混合合金， 使混合均匀。
19.周期性动作原理
• 1.用周期性动作或脉动代替连 续的动作。
萃智理论（TRIZ）浅析
以Triz理论为主导的汽车造型设计课程教学改革研究
以Triz理论为主导的汽车造型设计课程教学改革研究摘要:Triz作为当代世界著名的发明问题解决理论,是解决发明创新问题最有力的理论工具,它是由前苏联专家根里奇。
阿奇舒勒(G.S.Althuller)在1946年创立。
目前学生在汽车造型设计中普遍缺乏创新思维,解决问题的能力也凸显不足。
在教学中发现,借助Triz理论可有效提高学生发现问题和解决问题的能力,文章例举了学生应用Triz理论所作关于汽车座椅、安全气囊、新型迷你汽车车身以及干脚器的设计,实例表明,借助Triz可有效提高学生创新设计能力。
关键词:Triz理论;汽车造型;创新;设计Triz 是“创造性问题解决理论”的俄语缩写。
它是当代世界上著名的发明问题解决理论,是由前苏联专家根里奇.阿奇舒勒通过对上百万件发明专利的分析研究而得出来的。
在新产品的开发中,运用Triz 可解决矛盾和冲突,可发现和消除冲突的突破性概念,快速突破性地解决工程的基本问题。
Triz 理论寻求问题解法的基本原理是建立在我们认识和解决问题的一般规律的基础上,即由“特殊—普遍—特殊”,强调系统中存在的矛盾,不逃避矛盾,其目标是完全解决矛盾,获得最终的理想解,并对创新过程进行了科学的规范,提供了统一的解决创新问题的步骤和思路。
作者将Triz理论融入到汽车造型设计课程当中,经过几年的教学实践,发现大部分同学缺乏创新思维,对于汽车造型设计中存在的矛盾与问题无从解决的现象得到了很好的改善。
实践教学表明,借助Triz 可为这些矛盾与问题提供合理的解决方案与科学依据,并可指出正确的探索方向。
1Triz 理论解决问题的方法和步骤Triz 理论已成功地找到具体的指导原则,特别是39矩阵表和40条发明原理,物质场分析模型和76个标准解,发明问题解决算法等,如果分析出矛盾,Triz就可以有效而迅速地得出突破性的解决方案。
应用Triz理论解决发明创造问题的一般步骤:首先要确定解决的实际问题,并按照Triz理论提供的分析方法,将需要解决的实际问题转化为Triz中类似的标准问题,即把实际的矛盾冲突转化为Triz标准工程参数,从而将实际问题转换成了Triz标准问题;再利用Triz提供的解决问题工具,找出针对类似的标准问题在Triz理论中已总结、归纳出的标准解找到解决方案模型;最后,把Triz的方案模型转化为实际问题的解决方案,从而实现产品的改进或创新。
萃智(TRIZ)理论应用,创新的“点金术”
析， 得 到 了甘 蔗 收获 机 的 技术 布 局 图 ， 了解 了 国 内外
在 甘 蔗 收获 机 的相关 技 术 ， 拓 展 了研 发 思 路 ， 也 为 下
一
等甘 蔗收获机械普遍存在 的三大技术瓶颈 问题 ， 设
计 制造 出第三 代甘 蔗 收割 机并 快 速实 现批 产 。
代甘蔗收获机 的研发提供 了众多符合技术发展要 求 的参考点 ，大大提高了研发方向的正确性和研发 ３ 后续持续学 习和深入 推广应用 的效 率 。 （ ３ ） 相关专利。 通过该项 目的实施 ， 在甘蔗收获机 ３ ． １ 扩 大 掌握 方法 的 科技 人 才 和剥 叶机两种设备上 ， 产生 ５ 项实用新型专利 ， 其中 包括技术布局专利和技术规避专利 ， １ 项发明专利。
收稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — ０ ６ — １ ８ 作者简介 ： 潘 侃（ １ ９ ６ ２ 一） ， 男， 广西桂 平人 ， 硕士， 研究专业 为工业 工程。 ２ ２１
Ｅｑ ｕｉ ｐｍｅ ｎ ｔ Ｍ ａ ｎｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕｒ ｉ ｎｇ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏｇ ｙ Ｎｏ． ９， ２ ０１ ４
（ １ ） 技术成果。 通过将创新方法在企业产品研发 中的应用 ，使公司初步突破甘蔗收获机械普遍存在 的三大技术瓶颈问题 ，设计制造 出第三代甘蔗收获 机。自主创新了一种适合于广西蔗区地域条件 、 符合 当前糖 厂 收榨 机 制 和 蔗农 农 艺要 求 并 与 目前 我 国农
人、 技术骨干和高层管理者等 ８ ５ 人次系统地进行 了拓 展 培训 ， 系统 、 全
机产品技 术水平相适 应的全新收获模式 ，通过配套 使这种模式 的推广成本更低 ， 面地 学 习和掌握 了萃 智创新 方法 的理论 及 创新 流 研发相应技术和产品 ， 程 。技 术人 员 学 习 了突破 思 维 惯性 的方法 、 技 术 矛盾 更容易被 广大蔗农和糖厂接受 ，更 易于广泛推广应 与创新原理 、 系统分析 、 资源分析 ， 学 习并掌握 了分 用 。研发 的甘 蔗 收 获 机械 产 品 不但 在 区 内很 快 打 开 还 出口到了巴西 、 埃及 、 印度等国家和地 区， 析 问 题 的 方法 ， 获 得 了 实 际分 析 问 题 的 能力 ， 了解 技 了市场 ， 当年共 术创新方法论及 实施技术创新体 系建设 的流程 ， 提 受到了国内外用户的欢迎 。项 目经研发投产 ， ３ ５台套 ， 销售 １ ２ ６台套 ， 销售 升技术人员研发与创新能力 ，明确创新流程与企业 生产 了甘蔗机械产品 １ 收入 １ ９ ５ 万元 ， 其中出 口４ ５ 台套 ， 出 １ ： ３ 创 汇 ２ ５ ． ４ ４万 已有流程 的结合点。在 四个 阶段的学习过程 中， 我们 以项 目为基础 ， 边学习理论边实 际应用 ， 结合企业现 美元 。项 目为公 司创造 了显著 的经济效益和社会效 项 目是成 功 的 。 有 的资源 ， 实现 了创新 方法在五菱桂花的导人 ， 为创 益 ， （ ２ ） 技 术 布局 。通过 对 ３ ０ ０ ０多 份 的专 利 进 行分 新方法在企业 的推广 、 落实与应用奠定基础 。
翠智(TRIZ)理论在车辆工程专业专业课教学中的应用研究
车的总成和零 部件的结 构、 工作 原 理 的 理
针对重要理论知识 ， 引导 学 生 采 ＴＲＩ Ｚ （ ＴＲＩ Ｚ ） 理 论 的 创 新 思 想 和 方 法 引 导 学 解 。
我 国 有 一百 多所 高 等 院 校 开 设 了车 辆 ２ 理论教学中翠智 （ Ｔ Ｒ Ｉ ｚ ） 理论的应用
到 课 堂 教 学 中， 通 过 三 维 动 画 演 示 及视 频
兴趣 ， 激 发学 生 的 创 新 精神 ， 加 深 学生 对 汽
． １ 开发学 生 的发 散 思 维 、 强 化创新 意 识 培 观 看 ， 吸 引学 生 的 注 意 力 ， 增 强学 生 的学 习 工程专业， 各 大 院 校 都 非 常 重 视 车 辆 工 程 ２ 专 业 的 教 育 与 发 展 。目前 ， 车 辆 工 程 专 业 养
理解 ， 授 课 中要调 动 学 生 的 思 维 ， 做 到 举 一 授 式 教 学 方 法 ， 采 用讲 授 式 、 讨 论式 、 启 发
解 决 问题 ， 激励 学生 进行发 明创造 ， 为 学 反 三 、 触类旁通。 在讲 授 某 一 总成 部 件 的 结 式 、 案 例 式 等多种 教 学 方法 相 结合 的 方 式 。
翠智 （ ＴＲＩ ｚ ） 理 论 是 由前 苏 联 海 军 部 器总 成 的 构 造有 一 个感 知 认识 。 然后 引 申出 要 求 效 果Ⅲ。 在 教 学 手 段上 采用 多样 化 教 学
专 利 专 家 阿奇 舒 勒 创 立 的 ， 他 通 过 对 数 以 离 合 器总 成 前 后 端 与之 相 连 的 总成 ， 分 析 手 段 ， 结合 各 种 现 代 教 学 手 段 ， 利用模型、 百 万计 的 专 利文 献 进 行 研 究 ， 提 炼 出了一 套 其 工作 原 理 ， 激发学生的想象力， 使学生了 实物 、 多 媒 体 动 画演 示 、 教 学 录 像 片、 视 频 解 决 复 杂技 术 问题 的 系统 方 法 。 ＴＲＩ Ｚ 的 核 解 掌 握 技 术 系统 的 从 量 变 到 质 变 的发 展 过 等 进 行教 学 内容 的 演 示 ， 把 教学 内容 直 观 、 心是技术进化原理， 按 这一 原 理 ， 技 术系 统 程 。 课 后 让 学 生 到实 验 室 对 照 实 物 进 一 步 形 象 地 展 示 给 学 生 ， 使 学 生 对 所 学 内 容 有 直 处 于 进 化 之 中， 解决 矛 盾是 其进 化 的 推 理 解 掌 握 其 结 构 和 工作 原 理 ， 了解 离 合 器 个 充 分完 整 的感 性 认 识 。
探析TRIZ理论在汽车线束制造工艺改进中的应用
10.16638/ki.1671-7988.2020.17.016探析TRIZ理论在汽车线束制造工艺改进中的应用强晓刚（陕西万方天运汽车电器有限公司，陕西西安710201）摘要：文章针对TRIZ基本理论体系进行简要介绍，并在该理论的指导下，对汽车线束制造工艺进行优化改进，包括问题描述、矛盾分析、资源分析与解决方案等内容。
立足根本，通过研究，使线束制造中存在的技术瓶颈得到有效突破，在提高制造效率的基础上，节约更多成本投入。
关键词：TRIZ理论；汽车线束制造；工艺优化中图分类号：U462.1 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)17-53-03Analysis on the Application of TRIZ Theory in the Improvement of AutomobileWire Harness Manufacturing ProcessQiang Xiaogang( Shaanxi Wanfang Tianyun Automobile Electrical Appliance Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710201 )Abstract:This paper briefly introduces the basic theoretical system of TRIZ, and under the guidance of this theory, optimizes and improves the manufacturing process of automotive wiring harness, including problem description, contradiction analysis, resource analysis and solutions. Based on0 the foundation and through the research in this paper, the technical bottleneck in harness manufacturing has been effectively broken through, and on the basis of improving manufacturing efficiency, more cost investment has been saved.Keywords: TRIZ theoryMade; Automobile wiring harness manufacturing; Process optimizationCLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)17-53-03引言在汽车行业飞速发展之下，对其舒适性与智能性也提出了较高要求，车内的功能电器数量不断增加，使得各类电器线束导线回路量随之增多，线束制造工艺也越发复杂，传统的制造方式难以满足现实需求，急需在TRIZ理论的引导下，促进制造工艺的优化和改进，使技术问题得到有效解决。
创新方法“TRIZ(萃智)”在德国的理论研究和应用
创新方法“TRIZ（萃智）”在德国的理论研究和应用作者:张卫平转载1. TRIZ（萃智）体系简介（1）TRIZ（萃智）的理论基础①对创新规律的基本认识TRIZ（萃智）翻译成德文是Theorie des erfinderischen Probleml?觟sens，意为“发明问题解决理论”。
前苏联科学家阿苏尔在对20万个发明专利进行了研究，特别在对其中4万个他认为发明程度很高的专利进行深入研究的基础上，得出了3个基本认识：·发明专利虽数目庞大，但有一个共同点，就是应用了数目不多的一般性原理；·像社会系统一样，技术系统可以通过解决矛盾（Wderspruch）而得到发展。
因此，真正的创新是解决矛盾，妥协的解决方案最多只能算优化；·技术系统的进化遵循一定的模式和规律。
这就是说，技术系统的发展（在一定限度内）是可预测的。
阿苏尔以这3个基本认识为出发点，根据辩证法、认识论和系统论的思想，总结出了技术系统进化法则和构建在基本原理基础上的求解发明问题的技术、方法和工具体系，创立了TRIZ（萃智）。
②TRIZ（萃智）的核心概念TRIZ（萃智）的核心概念有两个：技术矛盾和物理矛盾。
所谓技术矛盾，是指在一个技术系统中，当一个参数被改动时，另一个参数就变差，例如：发动机功率增大，但耗油量升高。
物理矛盾则是指同一个参数的两个互相对立的特性，如温度的冷与热；几何尺寸的长与短；硬度的软与硬等。
阿苏尔将问题分为常规问题与发明问题。
所谓问题，就是技术系统的初始状态与理想状态之间存在距离。
解决问题的过程就是使技术系统的初始状态通过一个步骤或多个步骤的变换实现或接近理想状态的过程。
如果实现变换的所有步骤都已知，则要解决的问题属常规问题；若至少有一个步骤未知，则该问题属发明问题。
阿苏尔将他研究过的20万个发明专利所涉及的发明问题分成五类：第一类（32%）：利用已知方法继续发展现有技术系统（例如：增加壁的厚度以提高强度）。
基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用
基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用【摘要】本文通过引言部分介绍了车用汽油机稀薄燃烧技术的研究背景和研究意义。
随后，通过对TRIZ理论的概述，以及对车用汽油机稀薄燃烧技术的介绍，探讨了如何基于TRIZ理论优化该技术。
通过案例分析展示了优化后的效果，同时还对未来发展方向进行了探讨。
在对文章进行总结，并展望了该技术在未来的应用前景。
通过本文的研究和分析，可以为汽车工程领域的研究和发展提供新的思路和方法。
【关键词】TRIZ理论, 车用汽油机, 稀薄燃烧技术, 优化, 案例分析, 未来发展方向, 总结, 展望1. 引言1.1 研究背景汽油机是目前主要的车辆动力源，其燃烧效率直接影响着车辆的燃油消耗和排放水平。
随着全球能源危机和环境保护意识的增强，燃油消耗和排放问题已经成为汽车工业面临的重大挑战。
为了提高汽油机的燃烧效率，稀薄燃烧技术应运而生。
稀薄燃烧技术是指在气缸内实现更为充分且高效的燃烧过程，从而减少燃油消耗和有害气体排放。
在实际应用中，稀薄燃烧技术存在着一些问题，如燃烧不稳定、氧化氮排放过高等。
基于TRIZ理论的优化方法为解决这些问题提供了新思路。
TRIZ理论是一种系统的创新方法，通过对问题的分析和创新思维的引导，找到最优解决方案。
将TRIZ理论应用于优化车用汽油机稀薄燃烧技术，可以提高燃烧效率，降低排放物质，并为汽车工业的可持续发展做出贡献。
研究基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用具有重要的意义，有望为汽车工业的节能减排和环保发展提供新的解决方案。
1.2 研究意义基于TRIZ理论优化车用汽油机稀薄燃烧技术可以帮助工程师更快速、更有效地解决问题，加快创新步伐，提高研发效率。
这对于提高我国汽车发动机技术水平、推动汽车产业升级具有重要意义。
通过对稀薄燃烧技术进行优化应用，不仅可以提高汽车的燃油经济性和性能表现，也能够降低车辆的排放污染，减少环境负担，实现可持续发展。
研究基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用具有非常重要的意义，将推动汽车工业的技术革新和可持续发展。
TRIZ理论在汽车电子技术课程教学中的重要作用
TRIZ理论在汽车电子技术课程教学中的重要作用【摘要】摘要：本文介绍了TRIZ理论在汽车电子技术课程教学中的重要作用。
通过分析TRIZ理论的基本原理，探讨了其在汽车电子技术课程教学中的理论基础。
结合实际案例，展示了TRIZ理论在解决问题和创新设计中的应用。
进一步探讨了TRIZ理论在课程教学中的实践应用和优势，包括提高学生创新能力和问题解决能力。
展望了TRIZ理论在汽车电子技术课程教学中的未来发展，指出其在培养学生工程思维和突破技术瓶颈方面的潜力。
总结指出，TRIZ理论在汽车电子技术课程教学中扮演着不可或缺的重要角色，并展望其在未来的发展前景。
【关键词】TRIZ理论, 汽车电子技术课程, 教学, 理论基础, 案例分析, 实践应用, 优势, 未来发展, 总结, 发展前景1. 引言1.1 介绍TRIZ理论TRIZ理论是一种系统性的创新方法论，全称为“理论解决问题的发展历程”，是由俄罗斯发明家阿尔图尔·彼得罗维奇·莫洛波夫（Альтшуллер, Генрих Саулович）在20世纪50年代提出的。
TRIZ 理论的核心思想是通过寻找和利用已有的技术和知识，解决复杂问题并实现创新。
TRIZ理论包含了40多个发明原则和矛盾矩阵等工具，帮助创新者在创造性解决问题时找到方向。
TRIZ理论被广泛应用于汽车行业，其独特的创新方法被认为是推动汽车技术发展的重要因素之一。
在汽车电子技术课程教学中，引入TRIZ理论可以帮助学生培养解决问题的能力和创新思维，提高他们在汽车电子领域的专业素养。
1.2 介绍汽车电子技术课程教学汽车电子技术课程教学是指通过对汽车电子技术相关知识和技能的系统学习和培养，培养学生在汽车电子领域的专业能力和创新思维。
随着汽车电子技术的飞速发展，汽车已经不再是简单的传统机械产品，而是拥有复杂的电子系统和智能化功能的高科技产品。
汽车电子技术课程教学成为培养汽车工程师和技术人才的重要环节。
基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用
基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用【摘要】本文主要探讨了基于TRIZ理论的车用汽油机稀薄燃烧技术的应用。
首先介绍了TRIZ理论的基本概念，然后详细阐述了汽油机稀薄燃烧技术的发展现状。
接着通过案例分析展示了基于TRIZ理论的汽油机稀薄燃烧技术的应用效果。
进一步探讨了TRIZ理论在汽油机燃烧技术中的优势，并总结提出了TRIZ理论对汽油机稀薄燃烧技术的启示。
最后展望了TRIZ理论在汽油机稀薄燃烧技术中的应用前景，并总结了本文的研究成果，具有重要的理论和实践意义。
通过本文的研究，可以为汽油机燃烧技术的进一步发展提供参考和借鉴。
【关键词】TRIZ理论、汽油机、稀薄燃烧技术、应用案例分析、优势、启示、应用前景、总结、展望。
1. 引言1.1 研究背景汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，并且随着城市化进程的加快，汽车的数量也在不断增加。
汽车的排放对环境和人类的健康都构成了严重威胁。
在所有的汽车排放污染物中，尾气污染是目前最为严重的问题之一。
车用汽油机尾气中的燃油燃烧不完全和氮氧化物排放是主要的尾气排放物。
基于TRIZ理论的汽油机稀薄燃烧技术的应用研究具有重要的现实意义和应用前景。
通过引入TRIZ理论，可以更好地解决汽油机燃烧技术中的难题，提高汽车的环保性能，推动汽车工业的可持续发展。
1.2 研究目的本文旨在探讨基于TRIZ理论的汽油机稀薄燃烧技术的应用，通过分析TRIZ理论在汽油机燃烧技术中的优势和启示，以及结合实际案例分析，探讨其在未来的应用前景。
具体目的包括：1. 研究TRIZ理论在汽油机燃烧技术中的应用方法，探讨如何通过TRIZ理论提出创新思路和解决方案，来改善汽油机的稀薄燃烧效果。
2. 探讨基于TRIZ理论开发的新型汽油机稀薄燃烧技术的优势和特点，分析其在提高燃油效率、降低排放、延长发动机寿命等方面的潜在应用价值。
3. 通过借鉴TRIZ理论在其他领域的成功经验和案例，启发汽油机稀薄燃烧技术的创新发展，提高汽油机工程师的设计思维和创造力。
萃思学 TRIZ 及其推广应用问题探析
目前，萃思学已抽象概括出了技术系统、工程参数、矛 盾（物理矛盾、技术矛盾、管理矛盾）、发明原理、分离原理、 创新等级、理想化等一系列基本概念和原理。 这是萃思学
诞生于冷战初期的萃思学，以其明显地提高技术创新 能力的实际效果，曾被列为前苏联的国家机密。 萃思学在 前苏联的军事、工业、航空航天等领域发挥了巨大的支撑 作 用 ，被 誉 为 技 术 创 新 的 “点 金 术 ”，曾 一 度 使 西 方 发 达 国 家望洋兴叹。 20 世纪末期 ，随着前苏联的解体 ，大批专家 移居欧美等发达国家，萃思学也随之传播到美国、欧洲、日 本、韩国、台湾等地，受到产业界的高度重视，萃思学的研 究与实践也得以迅猛发展。在经历了理论创建与体系内部 的综合集成后，萃思学正处于与其它先进创新理论和方法 的整合、集成之中，已成为最有效的计算机辅助创新技术 或创新问题求解的基础。有的公司还根据萃思学理论和庞 大的专利数据库， 开发出了计算机辅助创新技术软件，使
第 18 期
王 伯 鲁 ：萃 思 学 （TRIZ ）及 其 推 广 应 用 问 题 探 析
·133·
发明创造的自动化初现曙光。 可见，萃思学创造了发明与 创新活动的技术，被认为是最全面、系统地论述实施发明 创造，推进技术创新的新理论、新工具，完成了创造学领域 的一次革命。 “TRIZ 理论的实质在于，它从根本上改变了 产生新技术思想的工艺 [1]。 ”
在此基础上萃思学又概括出了技术系统演变的8种模式技术系统的演变遵循产生成长成熟和衰退的生命周期技术系统演变的趋势是提升理想状态矛盾源于技术系统中子系统开发的不均匀性随着技术系统功能的提升原有部件之间的匹配失调技术系统先向复杂化演进然后通过集成向简单化方向发展技术从宏观系统向微观系统转变即向小型化和增加使用能量场演进技术系统向增加动态性和可控性方向发展技术系统向增加自动化减少人工介人的方向演变
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
TRIZ（萃智）理论在车辆工程专业教学中的应用初探
转载
一、创新与TRIZ（萃智）理论的产生
TRIZ（萃智）是“发明问题解决理论”的俄文简称，它是前苏联G.S.Ahshuller 及其同事们在分析研究了世界上近250万件高水平发明专利，综合多个学科领域原理、法则的基础上提出的创新方法理论体系。
主要目的是研究人类进行发明创造、解决技术难题过程中所遵循的科学原理和法则，它是一种建立在技术系统进化规律基础上的问题解决系统，同时也是一个创新能力培养体系理论。
我们准备将TRIZ（萃智）理论与学生创新能力培养相结合，进行汽车构造课程创新性教学的实践，如果取得经验，可为同行在创新性教学中应用TRIZ（萃智）理论提供参考。
TRIZ（萃智）理论很好地解释了三个问题：1、发明创造不是“聪明人”的“特权”——人人都有创新的潜力；2、发明创造是有规律可循的——这种规律就是所谓的“萃智”、“萃思”；3、掌握规律有提高创造效率的可能。
二、TRIZ（萃智）理论的创新性原理及在车辆工程专业教学中的应用
1. TRIZ（萃智）理论的创新性原理
G.S.Ahshuller通过对上百万件发明专利的分析研究，抽出了40个发明创造所遵循的原理，它们成为TRIZ（萃智）解决技术矛盾的关键。
这些原理是分割、组合、嵌套、部分改变、动作预置、自助机能等。
这40个原理本身较为抽象，作为解决具体技术和矛盾对立的指导方针，还需要进一步转化为具体的解决对策。
同时还抽象出了产生系统矛盾对立的典型技术特性39项，这些典型技术特性是速度、形状、强度、温度、可靠性、制造性等。
并发现虽然技术系统和发明创造问题涉及方方面面，但典型的系统矛盾对立只有大约1250个左右，而且这些典型的系统对立均可用40个发明创造原理中的方法来解决。
2. TRIZ（萃智）理论在车辆工程专业教学中的应用
TRIZ（萃智）理论的发展与完善带动了TRIZ（萃智）的应用，目前TRIZ（萃智）在创新设计、创新教学、创新科研等方面得到应用，取得了可喜的成果，根据对TRIZ（萃智）理论的理解，将其应用到车辆工程的创新性人才培养中，为车辆工程的创新性人才培养提供一条途径。
(1) 改革教学内容，强化创新意识的培养
车辆工程专业课程较多，如汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车电子技术、汽车故障检测、汽车实验学等，其中一些课程的设计性、实践性较强，有必要改革教学内容，强化学生的创新意识。
实质上，各课程基础理论的灵活运用就是创
新，所以在讲授这些课程时，要积极启发学生思维，引导学生思维发散，即一个原理或一个方法举出不同的应用实例，甚至相反的例子，使学生的思维更活跃些。
例如，在介绍汽油泵的结构时，可以向学生介绍各种工作介质的泵和各种泵的基本工作原理，同时引申出液压马达的结构与原理，让学生感受到工程中“反向作用”这种创新原理具有广泛的应用。
讲述汽车传动系统中的万向传动装置（万向节）时，向学生阐述该技术系统的进化演化形式：“不等速——准等速——等速——可伸缩等速”，使学生感受到技术系统的进化是按着从量变到质变，从低级向高级的方向发展。
改革教学内容的关键是与学生的实际情况相关，并与实践相结合。
车辆工程是实践性很强的学科，整堂灌输书本理论，比较抽象，使学生产生畏惧心理，并对这些课程学习失去信心。
加大教学的实践性，是学生在视觉、感性认识得到充分利用，激发他们的创新激情。
如在进行发动机构造的教学，采用发动机实物，讲述它的运动过程及结构不同形式，鼓励学生对现有的发动机产品进行改进，特别是方案原理的改进，达到经济、功率、环保的统一。
(2) 改进教学方法与手段，实施对学生的创新思维训练
1) 制作并合理运用电子课件，特别是将CAI技术引入到车辆工程学科教学中。
随着计算机技术的飞速发展，特别是计算机多媒体技术和网络技术的日臻完善与成熟，CAI技术(computer Assisted Instruction)以其互动和直观的效果特征，在课堂教学中发挥着越来越大的作用。
在车辆工程教学中要充分利用CAI ，采用三维、动画的形象描述方式，加深学生对知识的印象，引导他们对车辆类课程的学习兴趣，特别是汽车构造、汽车制造技术这些课程，多加视频观看，让学生直观看到这些装置的运动过程，有助于学生对基本原理、结构等理解。
2) 采用论文作业引导学生的创新思维。
在讲授各课程基础理论的课后布置一个论文作业，要求他们对基础理论进行发散思维，指出他们想象中的应用，激活他们的创新意识。
3) 进行创新思维技法和思维方法的训练。
每讲完一个基础理论，可以采用TRIZ（萃智）理论中40个发明创造原理中的一个方法，让学生相互启发，激发他们的联想思维、想象思维、灵感思维，进而得到创新的成果。
(3) 重视实践环节，提高学生实践创新能力
1) 课程设计的改革。
车辆工程学科中有许多课程有课程设计，如机械原理与设计、机械制造工艺学、汽车设计等，这些实践环节对培养学生的创新能力有着重要作用。
这些实践课程采用兴趣组合、团队合作、相互帮助和启发的方式，使学生在实践过程中激发对车辆工程学科的兴趣，对现有的问题提出创新性解决方案。
2) 实验内容的改革。
将实验课程分为验证性、综合性、设计性等几类，加强综合性和设计性实验的开设，这些实验不再是书本知识的简单重复，而是要加入自己的创新思维，才能完成实验内容。
实验过程中要放手让学生去做，并寻找尽可能多的工厂实际问题的设计性实验让学生们去做。
如发动机的拆装、变速器的拆装实际动手实验，强化学生的动手能力的同时，使他们能实践中发现原来装备的不足，并提出改进意见。
(4) 积极开设第二课堂，鼓励学生参与创新活动
1) 结合教学优势，成立汽车基础创新实验室、汽车电子创新设计实验室等开放实验室，构建第二课堂，供学生在课余进行创新活动。
2) 积极鼓励学生参加各级挑战杯的竞赛活动，并组织本院的创新实验活动，在丰富学生生活的同时，激发他们的实际创新能力。
三、TRIZ（萃智）理论在汽车构造创新教学中的应用措施
汽车构造是车辆工程专业的重要基础课，在教学中培养学生的创新思维具有重要的意义。
作为教师，在教学过程努力创造一切有利条件，为学生提供创新思维的空间，激发他们的创新意识和创新行为。
1. 采用三维、动画的CAI课件
汽车构造对于一个没有接触过汽车的学生来说比较难，因为该课程涉及机械、电子、控制、液压传动等，内容比较复杂，而且许多学生没有见到过，所以采用三维、动画的CAI课件有助于学生理解。
2. 应用TRIZ（萃智）理论进行发明式教学，启迪学生的创新思维和求异思考
汽车构造主要讲授典型的汽车发动机和底盘的结构与基本原理，不容易理解。
针对这种情况，在汽车构造教学中采用发明式教学，将本课程分为几个关键点，对关键点鼓励学生自己思考，并对他们的思考结果给予鼓励，培养他们思考的成就感，进而激发他们的创新思维和求异思维。
3. 强化实验教学
在课程教学中穿插实验教学，让学生动手验证书本的知识，并对现有结构提出改进方案，发挥学生的创新意识。
在以后教学中还将开设综合实验和设计性实验，如发动机变压缩比方法的方案设计、制动系统管路布置的方案设计实验等。
通过这些强化教学实践对学生创新能力的培养，使学生的学习兴趣浓厚、创新意识比较强，在课堂上活跃，积极发表自己的见解，保护学生的创新意识。