【人力资源】大壁厚、大口径、高压力输气管道的不停输开孔封堵技术精编版
不停输带压开孔封堵
不停输带压开孔封堵一、不停输带压开孔管道带压开孔就是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔得一种作业技术。
当在役管线堵塞、损坏或需要加装支管时,可采用管道带压开孔技术完成,既不影响管线得正常输送,又能保证安全、高效、环保得完成新旧管线得连接工作。
适用范围适用介质:除氧气以外得任何工矿介质(含易燃、易爆、有毒等介质)适用材料:碳钢、铸铁、球墨铸铁、混凝土、内涂层钢、聚乙烯与石棉水泥板等等特殊工艺:合金材质、不锈钢材质开孔封堵工艺适用管径、介质压力与温度:开旁通孔Φ20~Φ1500≤6.4MPa-30℃~330℃开封堵孔Φ20~Φ1000≤4。
0MPa-30℃~280℃技术特点安全性:由于切削过程就是在完全封闭得空腔内进行得,所以刀具与空气完全隔绝,没有着火、爆炸得可能。
环保性:由于封闭开孔,因此有毒有害介质不会排放到大气中。
高效率:一般管径开孔只需要10~50分钟,大口径也仅需6~8小时,施工工期短。
高效益:不停产直接操作,可为厂家节约可观得停产维修费用,特别对燃气管道、化工管道、石油管道带来得效益更就是不可估量。
开孔机1基本原理与结构不停输带压开孔就是利用短管(或剖分三通)、法兰、阀门连接在需要开孔得设备方位上,用由密封装置、切削刀具与进给装置等组装成开孔工具。
可在设备上进行手动或电动得带压开孔工作,以满足工艺得需要与实施设备得在线维修工作。
在制作钻孔工具之前,首先要了解需进行开孔得容器或管道得工艺介质得类别、操作压力与温度等情况,以及该开孔处得材质,直径、厚度与根据工艺要求所需开孔得直径大小,选择合适得公称系列得短管(或剖分三通)、法兰与阀门.决定采用手动或电动开孔方式以及切削刀具得结构型式等。
钻孔工具就是带压开孔能否成功得关键。
一个典型得钻孔工具得结构如图1所示,其中主要部件得情况说明如下:图1带压开孔工具结构图1、1短管或剖分三通根据所需开孔得公称直径与工艺介质得操作温度、压力等情况,选定相应材质得短管或剖分三通(以短管为例)。
管道不停输带压封堵施工新技术
施工技术管道不停输带压封堵施工新技术李贵宾(中国石油天然气管道局维修抢修公司)李贵宾:管道不停输带压封堵施工新技术,油气储运,2005,24(1)48~51。
摘 要 针对鄯乌输气管道分输站内易出现压力超高自动泄放的现象,对该管道末站进行安全改造工程施工,首次采用不停输、不降压桶式封堵作业,介绍了采用英国桶式封堵新技术工艺和施工方法,缩短了施工工期,节约了大量资金,为今后类似的管道工程建设积累了一定的经验。
主题词 输气管道 不停输 不降压 封堵施工一、管道概况 鄯乌输气管道东起鄯善火车站西3.3km 处的鄯善输气首站,西至乌鲁木齐石化总厂末站。
中间设有大河沿清管站一座、新疆化肥厂(简称新化)分输站一座、城市气化分输站一座、线路快速截断阀室6座。
管道全长302.625km ,管径为457×6(7)mm ,管材为S 360。
鄯善首站、大河沿清管站设计压力为4.0MPa ,新化分输站设计压力为2.5MPa ,城市分输站设计压力为1.6MPa ,设计输气能力为6×108m 3/a 。
该管道于1996年9月30日投产运行。
由于下游乌鲁木齐石油化工厂用气量大幅度增加及站内用气装置出现故障需要抢修,经常造成管道末端压力超高,致使管中压力出现自动泄放的现象,既浪费能源,又给管道运行带来安全隐患,因此对站场进行增压工艺改造是非常必要的。
首先对站内及各阀室的设备进行了改造,将工80cm 的情况下,对管道覆盖层不会造成破坏。
三、结论及建议 经过调查发现,植物对管道的影响程度与其生长年限呈正相关,与管道埋深呈负相关。
根据调查结果显示,植物根对管道外覆盖层的直接破坏为穿入和挤压两种方式,间接破坏方式为根分泌物造成腐蚀性环境后加速了管道腐蚀,尤其以穿入破坏影响最严重。
建议应根据管道实际情况采取以下措施区别对待。
(1)新建管道周围植物的管理,应严格执行国务院313号令和相关设计规范。
(2)在役管道根据管道服役年限区别对待,以下为管道中心线两侧3m 以外建议栽种的植物。
关于天然气管道不停输带压封堵施工技术分析
1概述天然气的普遍应用,使得天然气管道的建设也涌向高潮,各种干线建设数不胜数,原有管线已不能满足人们的需要,新的管线开通要与原有场站或者是管线相连接,还有部分管道因不合理或某种需求需要改线等,原有的施工技术虽然优点很多,但天然气管道需要停输,清空管内的气体才能进行施工,这样损失大,耗时长,施工程序复杂,而且因为停输会给用户造成很大的经济损失。
而不停输带压封堵施工技术在进行管道连线时,天然气管道不需要停输排空,污染小。
因此这项技术得到了广泛应用。
下面就介绍它的施工技术。
2机械设备介绍目前我国市场上使用的不停输带压封堵器主要有两种,即膨胀筒式带压封堵器和皮碗式带压封堵器。
两种封堵器的主要优缺点对比如下表所示。
这两类的封堵器都有自身的优缺点,对于密封面都有一定的局限性,如果压力太高,封堵的严密性就会受到影响。
所以,施工过程中要尽所能的来降低管内的压力,使之保持相对稳定再进行施工,使管道封堵的密封效果得到保证。
要是施工时原有无缝管道没有变形,使用皮碗式封堵效果和优点会更多些。
但实际现场操作中,管道是否变形任凭眼睛是无法看出的,管道的内径值也无法正确判断,最后就无法确定使用皮碗的类型,所以实用性不强,很少使用。
本文重点研究膨胀筒式封堵器。
3不停输带压封堵施工技术分析3.1不停输开孔。
①应在直管段上选取开孔点,尽量避开焊缝,要是无法避免时,要适量打磨开孔刀的切削部。
开孔刀上的中心钻一定不能落在焊缝上。
②避开严重腐蚀部位测量管道的厚度。
开孔地方的管道圆度测量时误差不能超过管外径百分之一。
用手工的电弧焊进行焊接,依据管道材质与三通材质来选择焊接材料,使用评定合格的焊接工艺。
根据相关规定检测焊缝是否合格。
③安装夹板阀。
首先,安装开孔机,然后进行测压,所测压力与管内运行压力相等。
其次,开孔作业,在开孔设备的密封腔内注入氮气,以降低氧气的含量,使其含量降至2%以下。
选择合适位置进行开孔,孔的位置是平衡的,用来安装压力表与对应球阀,夹板阀和平衡管是相连的,才能保证阀板上下的压力平衡。
流体管道不停输带压开孔封堵新技术
流体管道不停输带压开孔封堵新技术摘要:管道带压开孔封堵是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种作业技术,主要运用于石油、化工、管道等行业。
当在役管线需要加装支管时,或因腐蚀穿孔跑冒滴漏或人为损坏导致泄漏时,可采用管道带压开孔封堵技术完成,既不影响管线的正常输送,又能保证安全、高效、环保的完成新旧管线的连接工作。
流体管道的不停输带压开孔封堵新技术,使得管段施工与生产运行两不误成为现实。
这种新技术施工周期短,安全性强,施工分准备、开孔封堵、竣工防腐三个步骤进行,使用的新设备主要有开孔机、封堵机、锯切机。
实际使用证明,效果良好。
本文通过对管道带压开孔封堵作业过程的介绍,阐述了流体管道不停输带压开孔封堵新技术。
关键词:带压不停输;开孔封堵;安全;高效;环保1施工准备阶段1)施工前准备施工设备进入现场前,对每一个设备的性能进行检查。
确保进入现场施工的设备完好齐全。
对进入现场施工的人员进行安全教育培训合格后方可进入施工。
对于易损易耗材料除了备足计划用量外要有库存或备件,防止发生施工待工现象。
施工机具,如:开孔机所用密封材料、链接器密封材料、开孔部位连接所用法兰短节、开孔机所用夹板阀、夹板阀关闭后封堵管道所用封堵堵饼、密封圈及盲板等应足量备齐。
2)管件焊接前准备管件焊接前首先确认管件型号是否和开孔母管型号相符。
管件上半瓦和下半瓦配套,可以分别做标记,以免混淆。
开孔母管要选择腐蚀点少的部位作为焊接点,若不清楚内壁腐蚀情况必须用测厚仪进行测量再进行焊接。
根据《钢制管道封堵技术规程第一部分:塞式、筒式封堵》SY/T6150.1-2003标准中关于管道允许带压实焊的压力计算公式,进行计算:P=2σs(T-C)÷D×F(1)式中,P——管道允许带压施焊的压力,MPa;σs——管材的最小屈服极限,MPa;T——接处管道实际壁厚,mm;C——因焊接引起的壁厚修正值,一般取2.4mm;D——管道外径,mm;F——安全系数,(原油、成品油管道取0.6,天然气、煤气管道取0.5)2管道带压开孔封堵作业流程及步骤图1输气管道不停输带压封堵作业示意图1)确认工作管线运作情况。
管道带压开口及管道不停输开孔封堵施工工艺规程(建工)
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三、适应范围
该成套设备适应与易燃易爆、有毒害的原油、化工、液
化石油气、煤气、天然气等液体、气体的输送管线和城市供
水供热管道的的带压不停输施工作业。
四、压力和温度
该产品所适应输送管线的介质压力和温度:.开旁通Fra bibliotek时,℃℃
.当开封堵孔,
℃
.热力管道适应温度℃,压力小于等于。
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设备外形图:
夹板阀
开孔刀
法兰堵塞
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三、设备操作规程 ()设备的配套准备 按照作业母管管径和要开旁路孔的大小,以及管内介质压
力,选定相对应的配套设备,并检查确认其规格、型号、压 力级的符合性和运行状况的良好性。
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()法兰短接的安装焊接 按照作业母管管径和要开旁路孔的大小,以及管内介质压
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二、用途和特点 本系列设备是一套专供管路开孔、封堵施工作业的设备。主 要应用在管线不停止输送介质、不降低压力,保证管线的正 常运行的情况下,第管线进行维修、抢修、加接旁通、更换 或加设阀门、更换管段和管线局部改造和处理管线内部故障 等的成套设备。使用本设备改变了传统的停输、降压、放散、 动用明火的作业方式,减少经济损失和对环境的不良影响, 并可避开夜间作业,减少人力、物力的投入,提高工作效率 降低劳动强度和消耗,避免作业风险、提高安全性。
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一、概况 管路不停输开孔、封堵系列设备是由主机和辅机两种系
列组成,其中主机系列是由开孔机、封堵器、液压站和下堵 塞器四种不同作用、不同型号和规格的设备互相对应配套组 成。辅机是由连箱系列(旁通开孔连箱、封堵开孔连箱、封 堵连箱、下堵连箱)、开孔刀系列(旁通开孔刀、封堵开孔 刀)、夹板阀系列、封堵筒系列与相对应的管径组成,它是 根据不同的作业方式和作业管径二匹配不同的主辅机。
管道不停输带压开孔、封堵方案及措施
管道不停输带压开孔、封堵方案及措施1.开孔、封堵前的准备1.1.做好现场勘察、技术交底记录、如开孔、封堵点,管线规格及材质,介质品种、压力、温度、流向,环境状况,建设日期等。
1.2.办理现场动火报告,落实安全消防措施;清理现场满足施工和安全要求。
1.3.按开孔、封堵质量标准检测阀门,并进行强度和严密性试验。
1.4.预制法兰短节及加强板(开孔),预制四向三通、准备好堵饼及盲板(封堵),按开孔、封堵质量标准进行检测并作记录。
检查维修开孔或封堵设备均达到完好状态,在模拟试验台上进行试验,完全合格。
1.5.现场动火焊接前必须做好以下检测工作:(1)打好管线接地极,测管线接地电阻(≤4Ω);(2)测管壁实际厚度;(3)测管线表面温度;(4)测环境可燃气体含量必须低于25% 爆炸下限。
2.开孔2.1.法兰短节及加强板焊接:焊接前必须按开孔、封堵质量标准找正定位,达到合格,按管线带压焊接工艺卡施焊,焊完后按开孔、封堵质量标准检测并作记录。
2.2.开孔阀门和开孔机的安装:首先记录好中心钻伸出开孔刀端面的长度。
阀门、开孔机安装时法兰接合面必须清理干净,垫片无破损,找正对中,方位正确,连接螺栓均匀压紧。
2.3.强度及严密性试验:开孔短节、阀门、开孔机联合试压。
压力表不少于2块。
2.4.开孔2.4.1.开机并检查开孔刀旋转方向是否正确。
2.4.2.将中心钻进至开孔管线上表面时,记录并标记开孔刀送进丝杠位置,计算出总进刀量(深度)并标记在送进丝杠上。
2.4.3.进刀开孔,刚开始时进刀量要小,待中心钻已钻进,设备运转平稳后,可适当加大进刀量,防止卡刀闷车,损坏刀具造成事故,按计算总进刀量到位和手感开孔刀没有切削时开始停机,停机后再手动进刀2周,手感无阻碍为开孔完成。
提起开孔刀至开孔机连箱内,关闭开孔阀门。
2.5.打开开孔机上的放空阀泄压(注意安全,回收介质,防止污染环境),泄压阀不漏介质时,证明开孔阀门关闭严密,开孔成功。
浅述管道不停输开孔封堵技术
() 孔设备组件包括 :开孔液压机 ,刀具连接 器 ,开孔 1开 刀具 ,中心钻头 ,夹板阀 。如 图 1 所示 。 它连接 三通与 结合器 ( 孔结合 器 或封堵结合 器) 开 ,在开 孔、更换刀 具、物流 的切换 、以及进行封 堵作业 时起隔断压 力介质 的作 用。其在 封堵过程 中扮演非常 重要 的角色。刀具 连 接器是 用于 连接 刀具与夹板 阀的组件 ,结合器侧 面开有压 力平衡 口。刀具结构 为 圆筒形 ,边上有锯 齿 口,中心设置有 中心定 点钻头 。夹板 阀( 叫三 明治 阀) 也 安装于 三通 管接件 的 法兰 接 口。 开孔机 的密 封程度相 当高 ,能够保证在 高压情 况下不发 生泄 漏 。不 同 的开 孔机 所 用的 驱动 也 不 同 ,可 用液 压 、气 动 ,电力驱 动或手动 。开孔机 顶端可安装 手柄手动 操作 ,同 时能 够根 据手柄的转动观察刀具转速 的。 () 2封堵设 备 :封堵液压机 ,封堵连接器 ,封堵头 ,0 型 密 封塞 。如图 2 所示
K e wo ds p p l eat r t n; p p lห้องสมุดไป่ตู้eh t a p n y r : ie i l a i n e o i e i o p i g; p p l ep u g n t o t h td w n n t i ei l g i g wi u u — o n h s
曼
~
E三通
!芝
垫 圈 ~ 一
管接 件
Q 钻 头
三明 治 阀
管
图 2 封堵 设 备
Fi 2 Thepl gi q pm e t g. ug ng e ui n
图 1 开 孑设 备 L
F g 1 T eh ttp ig e u p e t i. h o — p n q im n a
燃气管道不停输带压开孔封堵技术
燃气管道不停输带压开孔封堵技术摘要:燃气管道不停输带压开孔封堵技术的特点为作业全程都在密封状态下进行,安全可靠,能保证正常供气,无资源浪费。
该技术的核心设备有:开孔机、封堵器、下堵器、夹板阀、管件。
文中着重介绍该技术在钢管型燃气管道的应用原理及实际作业中的操作规程,并介绍了其在实际应用中的不足。
关键词:燃气管道;开孔封堵;设备;尺寸计算;作业流程;设备改进0 引言燃气管道不停输带压开孔封堵技术是在保证燃气管线正常运行的情况下,对管线进行加旁路、维修、改造等的施工技术。
传统工艺是将相关管线进行泄压、排(放)空、吹扫置换等作业[1],而该技术减少了经济损失和对环境的影响,并可避开夜间作业[2],提高安全性。
本文以该项技术在钢管型燃气管道上的应用为研究对象,从它涉及的几个重要设备出发,介绍了开孔封堵原理及在实际应用中应该注意的细节,同时分析了该项技术在使用中的不足。
1 相关机械设备与技术原理目前,北京地区燃气管道带气机械作业使用的设备为整套设备。
1.1 相关机械设备1.1.1 开孔机HT系列开孔机采用套料切削开孔[3],主要型号有HT75、HT150、HT300、HT500,其中HT75为手摇式,其余的为电动型或液压型。
它们共同的作用原理都是通过丝杠的传动来做功。
除HT75外,其余型号的开孔机都有“手动”和“进给”两档,档位的切换依靠置于机头的双齿轮。
1.1.2 封堵机EXP型封堵机能够将带气管线封严,通常用于改造、修复燃气管道。
主要型号有EXP150、EXP300、EXP500 3种,其中EXP150和EXP300采用手摇式,EXP500采用液压站驱动。
通过丝杠的传动实现膨胀筒的上下移动和胀缩。
1.1.3 下堵器将堵塞下到法兰中是开孔封堵作业中的最后一步,既可以采用HT 开孔机完成下堵,也可以用专用下堵器完成下堵。
其作用原理与开孔机类似,与开孔机型号对应的下堵器型号为XD150、XD300、XD500 3种,它轻便小巧,过程简单,省去了利用HT开孔机复杂过程并延长开孔机寿命。
天然气管道不停输带压开孔封堵
不停输带压开孔封堵一、不停输带压开孔管道带压开孔是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种作业技术。
当在役管线堵塞、损坏或需要加装支管时,可采用管道带压开孔技术完成,既不影响管线的正常输送,又能保证安全、高效、环保的完成新旧管线的连接工作。
适用范围适用介质:除氧气以外的任何工矿介质(含易燃、易爆、有毒等介质)适用材料:碳钢、铸铁、球墨铸铁、混凝土、内涂层钢、聚乙烯和石棉水泥板等等特殊工艺:合金材质、不锈钢材质开孔封堵工艺适用管径、介质压力和温度:开旁通孔Φ20~Φ1500≤6.4MPa -30℃~330℃开封堵孔Φ20~Φ1000≤4.0MPa -30℃~280℃技术特点安全性:由于切削过程是在完全封闭的空腔内进行的,所以刀具与空气完全隔绝,没有着火、爆炸的可能。
环保性:由于封闭开孔,因此有毒有害介质不会排放到大气中。
高效率:一般管径开孔只需要10~50分钟,大口径也仅需6~8小时,施工工期短。
高效益:不停产直接操作,可为厂家节约可观的停产维修费用,特别对燃气管道、化工管道、石油管道带来的效益更是不可估量。
开孔机1基本原理和结构不停输带压开孔是利用短管(或剖分三通)、法兰、阀门连接在需要开孔的设备方位上,用由密封装置、切削刀具和进给装置等组装成开孔工具。
可在设备上进行手动或电动的带压开孔工作,以满足工艺的需要和实施设备的在线维修工作。
在制作钻孔工具之前,首先要了解需进行开孔的容器或管道的工艺介质的类别、操作压力和温度等情况,以及该开孔处的材质,直径、厚度和根据工艺要求所需开孔的直径大小,选择合适的公称系列的短管(或剖分三通)、法兰和阀门.决定采用手动或电动开孔方式以及切削刀具的结构型式等。
钻孔工具是带压开孔能否成功的关键。
一个典型的钻孔工具的结构如图1所示,其中主要部件的情况说明如下:图1 带压开孔工具结构图1.1 短管或剖分三通根据所需开孔的公称直径和工艺介质的操作温度、压力等情况,选定相应材质的短管或剖分三通(以短管为例)。
不停输封堵技术在钢制燃气管道作业上的组合应用
不停输封堵技术在钢制燃气管道作业上的组合应用摘要:我国城市燃气事业发展已具有相当规模,地下管线已基本连成网状。
然而,在管道抢修、抢险和市政改建作业中,如何保障居民和工业用气,将作业影响降到最低,已成为各地城市面临的紧迫问题。
不停输封堵技术的应用,既不影响燃气输送也不耽误施工作业。
利用这种技术灵活、巧妙地组合搭配,可以组成多种方案,应对不同的管道状况,在管线不停输前提下进行管道的拆除或维修作业,取得了良好的社会经济效益。
关键字: 钢制燃气管道,不停输封堵技术,双封双堵,四封四堵。
1、钢制燃气管道不停输封堵技术意义不停输封堵技术应用在燃气管道改移和抢险工作中,具有非常重要的意义。
首先,该技术改变了传统的停输、降压、放散置换、动用明火的作业方式提高了作业的技术含量和作业安全性,降低了作业风险。
第二,该技术最大限度减轻对环境的影响,减少气体排放,节约能源。
第三,该技术能保障下游用户正常用气,提高城市燃气供应可靠性,化解和降低燃气供应中断的影响和存在的风险。
第四,该技术避免了作业时与用户在供气时间上的冲突,克服了进度与质量的矛盾,提高了工程质量。
第五,该技术丰富了抢维修手段,降低了事故造成的经济损失,提高了城市燃气的安全保障能力,为城市天然气供应风险管理提供更加坚实的技术保障。
2、钢制燃气管道不停输封堵技术2.1钢制燃气管道不停输封堵技术原理不停输封堵技术应用于燃气管道作业,可以在已投入运行、带压的燃气管道上进行勾结新线、切除废线、及局部切改线等形式的作业。
即在现役管道上焊接法兰三通,连接夹板阀及钻孔机并钻孔。
建立旁通管道,以旁通线输送介质,然后封堵主管线,实现断流密封的目的。
此后,主管线可进行任意改造施工作业,待新管段与主管线连头后,解除封堵,切换至新管段正常输送。
2.2 不停输封堵技术在钢制燃气管道作业上的组合运用燃气管道不停输作业技术,可以将封堵技术及辅助管道和设备巧妙地组合搭配。
可以组配成双封双堵,主要用于短距离的管线改造( 30m- 2km) ;也可以组成四封四堵,主要用于两个相隔较远的地方利用原有的管线做旁通管线分别进行双封双堵, 施工过程中需要封堵四处,适用于长距离的管线改造( 2km- 6km);上述三种技术方式的灵活运用,可以在管线不停输前提下,应对多种管线状况的拆除或维修作业。
浅谈管道不停输开孔封堵技术
石油化工建设2020.04阿布扎比原油管线项目集油站工程需要将新建集油管线与旧输油管线进行碰头施工,涉及管线规格为24寸及36寸,若采用停产改造,对阿联酋原油的出口会造成很大的影响,将产生巨大的经济损失。
因此,改造过程采用了双侧双封不停输开孔封堵技术,将损失降为零。
本文以管线MOL1(24寸)不停输封堵为例,对其施工流程做简要说明。
1管道不停输开孔封堵原理及施工流程1.1简要原理管道不停输开孔封堵技术(俗称带压开孔Hot Tapping ),是在不停止管道生产运行的情况下,对需要进行改造、维修作业的管道进行开孔封堵,建立旁通管线,将改造部位与原管道系统隔离,从而达到在线改造维修的目的。
在整个输油管道不停输开孔封堵过程中,开孔、封堵和旁通管线的建立是管道不停输开孔封堵施工的三大关键环节。
开孔为旁通管线的建立及封堵的实现提供前提条件;封堵将改造管段从原管线中隔离出来,从而能够对其进行改造;旁通管线的建立,则临时替代改造管段进行原油输送,使实现不停输封堵成为可能。
上述过程中,开孔及封堵设备具有关键作用。
1.2施工主要机具(1)开孔设备包括开孔液压机、刀具连接器、开孔刀具、中心钻、三明治阀、防涨圈和中心定位装置。
(2)封堵设备包括封堵液压机、封堵连接器、封堵头和隔离囊。
(3)其他设备包括半剖式三通、压力平衡口管接件等。
开孔设备和封堵设备都有比较高的密封性能和耐压性,根据封堵头型式,可分为悬挂式封堵、桶式封堵、折叠式封堵和囊式封堵。
本项目采用了悬挂式封堵型式。
1.3管道不停输开孔封堵流程简述管道不停输开孔封堵流程见图1。
1.3.1勘察现场详细勘测管道的具体参数,包括管道材质、外径、壁厚、工作温度、工作压力及输送介质特性、流量、管道内腐蚀状况。
根据所得的参数进行判断,确定连接件选用材料,开孔封堵的位置,旁通管线的用料及用量,并浅谈管道不停输开孔封堵技术吴金中国天辰工程有限公司施工管理部天津300400摘要管道不停输开孔封堵技术是一种安全、经济、高效的在役管道维抢修技术,它可以在不间断管道介质输送的情况下对管道完成更换、移位及增加支线。
燃气管道不停输带压开孔封堵技术
摘要 : 燃气管道不停输带压开孔封堵技术的特点为作业全程都在 密封状 态下进行, 安全可靠, 能保 证正常供气, 无资源浪费。该技术的核 心设备有 : 开孔机 、 封 堵器、 下堵器、 夹板 阀、 管件。文 中着重介
绍该技 术在 钢 管型燃 气 管道 的应 用原 理及 实际作 业 中的操 作规 程 , 并介绍 了其在 实际应 用 中的不足 。 关键 词 :燃 气管道 ; 开孔 封堵 ; 设备 ; 尺 寸计 算 ; 作 业流程 ; 设备 改进
中图分类 号 : T E 8 3 2 文 献标 识码 : A 文章 编 号 : 1 0 0 4 - 9 6 1 4 ( 2 0 1 6 ) 0 5 - 0 0 3 0 - 0 4
T e c h n o l o g y o f No n - s t o p T r a n s p o r t wi t h P r e s s u r e Ho l e S e a l i n g Ap p l i e d o n Ga s P i p e l i n e
S UN Ha i - f e n g
( 5 B r a n c h , B e i j i n g Ga s Gr o u p C o . , L t d . , B e i j i n g 1 0 0 0 4 4 , C h i n a )
Ab s t r a c t : T h e c h a r a c t e r i s t i c s o f t h e t e c h n o l o g y o f n o n — s t o p t r a n s p o r t w i t h p r e s s u r e h o l e s e a l i n g a p p l i e d o n g a s p i p e l i n e i s t h a t t h e e n t i r e o p e r a t i o n i s i n s e  ̄e d c o n d i t i o n .I t i s s a f e a n d r e l i a b l e,g u a r a n t e e i n g t h e n o r ma l g a s s u p p l y ,a n d t h e r e i s n o w a s t e
燃气管线不停输开孔、封堵应用技术
燃 气管线不停输 开孔 、封堵应 用技 术
燃气管线不停输开孑 、封堵应用 技术主要应用在保证燃气管线正常运行的情况下 ,对 管线进行抢修 、加接旁路 、更换或 L 加设 阀门、更换管段等管线局部改造施工作业 。
1 主 要 设 备 及 工 作 原 理
主要设备 由开孑机 、 L 封堵器 、 液压站三大主机和开孑连箱 、 L 断管连箱 、 封堵连箱 、 刀具 、 夹板阀 、 法兰堵塞 、四通管件 、 膨胀筒等辅机构成 。 主要设 备工 作原理 :( )开孑 机 :由主传动箱 、进给箱 、填料箱及机壳 4部分组成 ,动力来源 于液压 站 ,压力油通过 1 L 电机转化成机械能 。动力传递 给钻杆 ,通 过钻杆的圆周转动 ,完成套料 、切削 、开孔 。( 2)封堵器 :开孔作业完成后 ,由封 堵器及其辅机来实现对燃气 管线 的封堵作用 。( 液压站 :采 用防爆 电机 ,通过液压油提供 动力源 ,传递 到开孑 机及封堵器 3) L 上 。( 连箱 :起 到连接 开孔机 和夹板阀 、连接封堵器和夹板 阀的作用 。( 4) 5)夹板阀 :开孑 与封堵作业切换过程 中开启或切 L 断燃气 ,平衡连箱与燃气管线之 问的压力 。排放介 质。( )法兰堵 塞和四通管件 :为开孔 、封堵设 备的安装 提供一个 固定支 6 座, 是一种专用消耗件 。 7 膨胀筒 : () 是一 种特制专供 管路封堵 的筒形封堵 头 , 包覆 可更换 的耐油橡胶板 , 一侧有纵向开口, 起 到弹性胀缩和单边通 流的作用。( ) L 8 开孑刀具 : 采用套料切削形式 ,中心 钻和套 料切削分体合装 ,中心钻起切削定心 , 设 有 u型夹 ,用于提取切割开 的马鞍块 。 2 施工方法及步骤 开孔机 、液压站 、断管连箱 、开孔刀数量各 1 ,封堵器 、封堵连箱 、夹板 阀 、四通 管件 、膨胀筒 各 2 ,根据需要选 套 套 配平衡放散用 的开孑机 , 主辅机 的规格 、 L 对 型号 、 压力级和尺寸逐一确认 , 保证设备齐套 , 运行 良 。 工方法及 步骤 : 1 好 施 () 安装 四通管件 :取 出法兰 中的堵塞 ,将法兰 四周 的锁销进退到位 ,按作 业卡要求记录相应数据 。选定焊接位置 ,打磨母管外 表, 四通管件的上下半瓦能与母管外表 紧密贴合 , 使 检查管件法兰平面与母管 的同轴度 , 对齐后点焊 , 进一 步检查核对各种 尺寸 ,按焊接规范对管件与母管进行焊接 安装。( 安装 夹板 阀 :将夹板阀及管件法 兰的结 合面清理干净 ,加密封垫按方 向 2) 安装在 已安装好的四通 管件 上 ,检查 夹板阀的启闭是否到位 ,记 录相应参数 。( 3)安装开孔机 、断管连箱 、封堵 刀 :将刀具 与钻杆装配好 , 检查 u型夹位置 , 同断管连 箱共 同安装在夹板 阀上 , 录相应 的尺寸 , 连 记 将液压站通过 高压胶管 与开孔机 电 机连通 ,检查开孔机进给箱 、涡轮副 、减速箱 的油位及夹板阀是否开启到位。如必要时开放散孔 。( 4)空机试车 、测定钻杆 转速 :将开孔机进给箱上的变位手柄 置于空档 ,启动液压站和开孔机 ,检查 钻杆旋向 ,调节液 压站排量和压力 ,得到相应的 钻杆转速并做记录。5 钻杆进尺和行程 的确定 : () ①夹板 阀上法兰至母管管顶的高度 M( m o m ②被封堵 的母管外径 D ( m o om ③ 封 堵刀 尖 至连 箱 法 兰 面 的高 度 ( m o④ 钻杆 行 程 为 h( m o封 堵 刀将 母 管整 个 切 断 时 的有 效 切 削行 程 为 m m & D + + C,C 3 5 mm ( 0 + = — 超位置 ) ,封堵刀将母 管整个切 断的时 间为 T Sr 。( = /Xh 6)开孔 :将连箱上 的计数器归零 ,按 计算好的时间及行程进行开孔作业 ,注意 观察 计数器读 数及 钻杆刻度 ,同时记录时 间,随时观察液压 站 、开孔连箱 、开孔机 的运行情况 ,开孑 到位后 ,手动提取鞍形料块 ,关闭夹板阀 ,另一 端按 同样 程序进行操作 。( 组 装封堵器 、膨胀筒与封堵 L 7) 连箱 , 安装膨胀筒时注意方向 , 进膨胀 筒下 放到位的进给尺寸为 S= 1 3D / L , 3 oH + + o +/ H 为膨胀筒 至封堵 连箱法兰面的高度 , H 2 2 mi;L为膨胀筒长度 ,m l l m。( 8)接临时旁路 管 :将 临时管路 与封堵连箱上 的旁 通法兰连通 ,保证作业 管段被封堵后正常运 行 。( 封堵管段 、施工作业 :按设定好 的进 给尺寸将作业管线封堵 、放散并检查被封堵 管段的密闭性 。按施工作业要求进 9) 行施工 。 1 ) ( O 撤除封堵和旁路 、下堵塞 :按封堵作业进行反 向操作 , 出膨胀 简 ,关闭夹板 阀 ,拆除临时旁路 、封堵连箱 撤 和封堵器 ,将 四通管件 中的堵 塞用开孑 机或专用 的下堵塞器重新安装到位 ,燃气管线恢 复正常运行 。 L
长输管道不停输带压开孔封堵
长输管道不停输开孔封堵技术研究[摘要] 不停输带压开孔封堵技术近年来在国内多家油气田长输管道维修、改造中得到较大范围推广和应用.其实用效果良好、适用管径范围广、对施工受场所限制小、施工周期短、不动火切割、安全风险小、成本低、有着良好的发展前景。
[关键词]长输管道不停输开孔封堵工艺要点管线在运行过程中,无论输送何种介质,除了进行有计划的维修和改造外,更避免不了突发性事故的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。
在国内油气田地面建设施工中,对于管线的抢维修、改造等,传统的施工方法都要将所涉及连接的管线流程截断,对管线进行泄压、排(放)空、吹扫置换等作业,再用火焊、锯、钻等开孔方法实施工程作业。
该施工方法虽然比较成熟,但是必须停输,清空管线后才能进行,或只能采取一些临时性补救措施,给管线的安全运行带来了极大的隐患,经济上也造成很大的损失,而且会给管道业主的商业声誉造成不良的影响。
然而利用管道不停输带压开孔封堵技术一切问题迎刃而解,此技术适用于石油、石化输送管道、城市燃气输配管线官网和供水、供热管道的开孔封堵施工作业。
在保证管道正常运行情况下,对管道进行加接旁路、更换或加接阀门、更换管段等施工作业,避免因施工作业二停输造成的经济损失和对社会生产生活所造成的不良影响,消除了传统带压作业的安全隐患。
管道不停输带压开孔封堵工艺介绍:该工艺可以不停输对管段进行维修、抢险、加接旁通管线、更换或加设阀门仪表、更换管段、站区改造等。
特别是那些压力高、易燃易爆、有毒有害的液态或气态介质的输送管线。
该工艺所适应输送管线内的介质压力和温度:a)开旁通孔:Φ20-Φ1600 ≤6.4MPa -60℃-350℃b)开封堵孔:Φ20-Φ1000 ≤6.4MPa -30℃-250℃c)特殊工艺:合金材质、不锈钢材质开孔封堵工艺d)根据用户现场实际情况做专项封堵。
(高温高压)开旁路孔:管道带压开孔是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种作业技术。
管道带压不停输开孔技术及其施工难点分析
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~ 1/ 2。采用小电流,多层焊接,角焊缝的焊角高度应不低于法兰短 节的厚度。②采用渗透探伤或磁粉探伤,对法兰短节进行无损伤探
伤,检验合格后方可进行下道工序。③在连接法兰上安装配套的开
孔阀门,阀门可采用闸板阀,也可采用球阀。阀门的通径选用应根
据开孔机及母管的通径确定。④将开孔机与阀门采用法兰连接,施
工时应保证法兰螺栓连接紧固,密封无泄漏。⑤在进行开孔作业
时,应根据开孔机的型号确定液压泵的额定输出扭矩,进给速度及
钻杆的钻速。进给方式有手动及自动两种形式。根据钻杆的行程确
定钻进量。对于小口径薄壁管,采用手动进给方式,比较合理。⑥
开孔刀具切透管壁后,收回刀具,同时带出切割下的马鞍块,关闭
阀门,拆下开孔机。⑦在阀门上连接支路管线,开孔机开孔作业结
[2] 金属焊接原理及工艺 . 北京机械工业出版社,1988 [3] 油气管线安装工.石油工业出版社,1996
(收稿日期:2006·12·01)
1 管线不停输带压开孔连接施工工艺
本工艺适用于管线、储罐等油气储运设施在不停输油气储存介
质的条件下,进行支路或配管的连接施工作业,施工过程如下:①
在原有管线或罐体准备进行开孔连接的部位,带压焊接法兰短节。
在焊接法兰短节前,应根据管壁或罐壁的厚度作焊接工艺评定,既
要保证不焊穿,又要保证其焊缝强度。焊接时熔深应达到壁厚的
束。支路管线采用法兰连接,整个过程不停产,不动火,用时短,
安全可靠。
2 管线不停输带压开孔封堵连头施工工艺
本工艺主要用于管线不停输的条件下,对管线进行检修或更换 作业,特别是长输管线的维修及管段的更换,施工工艺如下:①在 将要维修或更换的管线两端,带压焊接法兰堵塞和两个四通管件, 其焊接要求与前面介绍的相同。四通管件的间距为4mm~6mm,
流体管道不停输带压开孔封堵新技术
() 1 预制旁通管路 , 焊接封堵三通 、 旁路三通
和平 衡接头 , 试压 合格 。 并
维普资讯
第2 9卷第 5期
维普资讯
焊管 ・ 2 第 9卷第 5期 ・ 06年 9月 20
流 体 管 道 不停 输 带压 开 孔 封 堵 新 技 术
薛 福 连
( 沈阳市辽 中县化工总厂 ,辽宁 辽 中 10 0 ) 120
摘 要 :流体 管道 的不停 输 带压 开孔 封堵 新技 术 , 得 管段 施 工与 生产 运行 两不误 成 为现 实。 使
材质 , 以及管道输送介质的压力、 温度、 流量等 , 以 便正确编制施工作业计划 。 () 2 选择作业点。作业点应有足够的施工空 间, 作业管段尽量选在水平区域 。
( ) 制对 开三通 , 对 扣焊在 开孔 处 。 3预 以便
() 4 连接旁通管路 , 打开旁通夹板阀 , 开通旁 通管路 , 保持生产运行。 () 5 使用 封堵机下封堵头 , 对被封堵 的管段 进行抢修 、 改造或更换 , 并试压合格 。 () 6 使用封堵机提出封堵头 , 开通主管路 , 关
工条件 等 方 面 , 比如 , 易 燃 易爆 易 中毒 的煤气 管 对 不停输 带 压 开 孑 封 堵 技 术 , 泛应 用 于工 业 L 广
管道 、 管材 , 包括各类钢管 、 铸铁管 、 水泥管 、 玻璃 钢管 、 塑料管 , 以及各种大小储罐 、 容器设备 、 加热
堵 送 回管 道 , 固定 在 原先 切 口位 置 上 , 并能 回收所
() 1 对所有施工管段防腐 , 加保护层 。
大壁厚、大口径、高压力输气管道的不停输开孔封堵技术
大壁厚、大口径、高压力输气管道的不停输开孔封堵兰州输气分公司韩忠晨任增珺王成明孙华摘要介绍了大壁厚、大口径、高压力输气管道的不停输开孔封堵的操作及注意事项,通过输气管道开孔封堵实例,掌握在高压力情况下焊接、开孔、封堵的经验,为今后管道施工、改造提供依据。
无论输送何种介质的管道,在运行中除了进行有计划的维修和改造外,更避免不了突发性事故的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。
对管道进行维修的一般情况有:一是根据外界环境等因素的需要对管道进行改线;二是经智能检测后发现问题隐患,评估确认必须及时采取修补、或者更换管段等措施,以便消除事故隐患;三是管道发生突发事故,必须尽快进行抢修,以便最大限度减少事故造成的损失特别是给环境造成的严重危害。
这些都要求在管道运行过程中对其进行维修。
过去传统的做法必须停输,清空管线后才能进行,或只能采取一些临时性补救措施,给管线的安全运行带来了极大的隐患,经济上也造成很大的损失,而且会给管道业主的商业声誉造成不良的影响。
因此选用国外适用于各种管径的带压开孔、封堵设备,可完成管道在不停输状态下的开孔、封堵、换管、修补等特殊作业,解决了管道在线维修存在的上述问题,使维修既迅速又经济可靠。
管道不停输机械封堵的一般原理是首先在运行管线上焊接 (或机械连接)四个对开三通(其中两侧的为旁通三通,中间两个为封堵三通),三通上加装夹板阀(专用阀) ,夹板阀上安装开孔机,这样开孔机、夹板阀、三通形成一个密闭腔体,然后利用动力源(液压或气动、手动)进行全密闭开孔,随机带出切割下的鞍型板,从而完成带压开孔过程。
关闭夹板阀后,拆除开孔机。
其次在旁通三通夹板阀上连接旁通线,并导通输送介质,从而实现干线旁通线同时输送介质,此时安装封堵器到封堵三通夹板阀上,并以机械手段按规程下封堵,从而实现被改造抢修段管道输送介质停止流动,全部介质走旁通线,然后达到安全改造抢修的目的。
典型的不停输封堵改造流程见图1。
燃气管路不停输开孔及双封作业应用技术
燃气管路不停输开孔及双封作业应用技术【摘要】燃气管路不停输开孔、封堵技术主要应用在管线不停止输送燃气、不降低压力,保证管线正常运行的情况下,对管线进行维修、抢修等管线局部改造施工作业。
此项技术改变了传统的停输、降压、放散、动用明火的作业方式,减少了经济损失和对环境的不良影响,减少人力、物力的投入,提高工效,降低劳动强度和消耗,避免作业风险,提高施工作业的安全性。
由于此项技术具有上述诸多优点,因而在城市燃气输配中得到了越来越广泛的应用。
本文对该项技术的主要设备及工作原理、施工工艺、注意事项等进行了阐述。
【关键词】燃气管路不停输应用技术1 前言天然气作为一种环保能源在人们的生产、生活中得到了越来越广泛的应用。
随着燃气用户的不断增多,对燃气管网输配也提出了新的要求。
燃气管路不停输开孔及双封作业应用技术主要应用在燃气管线正常运行的情况下,对管线进行维修、抢修、加接旁路、更换或加设阀门、更换管段、管线局部改道等施工作业。
2 主要设备燃气管路不停输开孔、封堵作业的主要设备有开孔机、封堵器、液压站三大主机和连箱(开孔连箱、断管连箱、封堵连箱)、刀具、夹板阀、法兰堵塞、四通管件、膨胀筒等辅机。
它是根据不同的作业方式和作业对象的大小(母管的大小和要开孔的大小)而匹配不同的主辅机。
3 施工工艺3.1 设备的齐套准备按照施工任务书的要求,选定相对应的机具、设备,并对其规格、型号、压力级逐一确认,保证设备齐套,运行良好,准备好施工作业记录并由专人负责。
3.2 施工方法及步骤(1)安装四通管件:在焊接前先取出法兰中的堵塞并保管好,在拆卸堵塞时,要注意法兰四周的锁销进退到位,旋转螺套的圈数,并作记录,以便在后面封闭情况下能够下堵塞到位并锁死。
选定焊接位置,打磨平整母管外表,清除脏物,使四通管件的上下半瓦能与母管外表紧密贴合,检查管件法兰平面与母管轴线的平行情况。
先将上半瓦校正点焊,再将对应的下半瓦与上半瓦前后左右对齐并点焊,进一步检查确认无误后,按照国家有关焊接规范将管件焊好。
【人力资源】压力管道及容器带压堵漏技术精编版
管道容器带压堵漏技术及应用武钢实业建筑安装工程公司2019年10月29日目录第一章管道容器带压堵漏技术简介 (2)第一节管道输送及特点 (2)第二节管道容器带压堵漏原理 (2)第三节带压堵漏作业中的难点 (3)第二章管道容器带压堵漏技术及工艺 (4)第一节注剂密封技术 (4)第二节修复堵漏带技术 (6)第三节钢带拉紧技术 (6)第四节冷焊粘补技术 (11)第五节磁堵技术 (12)第三章带压堵漏技术及应用 (13)第一节带压包补焊接技术的应用 (14)第二节带压堵漏新技术及应用 (17)一、修复堵漏带技术应用 (17)二、冷焊粘补技术应用 (17)三、冷焊粘补与磁堵技术的综合应用 (26)第一章管道容器带压堵漏技术简介第一节管道输送及特点现代工业生产工艺环节中,各种物料介质的输送方法有很多种:交通工具(包括汽车、火车、轮船、飞机等)运输、皮带运输、起重工具运输、管道运输等等。
其中管道运输方法以其独有的特点:运输量大、工程量小;占地少、能耗小;安全可靠、无污染、成本低;不受气候影响,可以全天候运输;运输距离短;封闭运输,损耗少。
在现代工业生产运输工艺中,特别是油、气类介质输送中占据了越来越重要的地位。
往远看:比如我国的(天然气)西气东输工程,各国间跨境原油输送管道等。
往近看:武钢各主体焦化、炼铁、炼钢、轧钢各司其职,但都缺少不了各种能源介质(如燃气、氧气、蒸汽、水等)管道网络。
如果把武钢比做一个钢铁巨人的话,那么输送各种介质的管道就是他的血脉。
但由于管道输送的特点及组成材料本身的性质,管道输送也有他自身的缺点:1、由于管道输送一般要求连续输送,一旦管道或管道设备出现故障,其停产检修涉及面广、费用高,工期紧。
2、由于管道一般采用露天架空或埋地敷设,材质(一般为碳钢管)耐腐蚀性较差,故而其耐久性差,维护费用较高。
3、由于管道输送介质(油、气等流体)的特殊性,管道(容器)的检修有易燃易爆的危险性及特殊处理要求,特别是带压检修,施工难度、危险性更大。
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大壁厚、大口径、高压力输气管道的不停输开孔封堵兰州输气分公司韩忠晨任增珺王成明孙华摘要介绍了大壁厚、大口径、高压力输气管道的不停输开孔封堵的操作及注意事项,通过输气管道开孔封堵实例,掌握在高压力情况下焊接、开孔、封堵的经验,为今后管道施工、改造提供依据。
无论输送何种介质的管道,在运行中除了进行有计划的维修和改造外,更避免不了突发性事故的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。
对管道进行维修的一般情况有:一是根据外界环境等因素的需要对管道进行改线;二是经智能检测后发现问题隐患,评估确认必须及时采取修补、或者更换管段等措施,以便消除事故隐患;三是管道发生突发事故,必须尽快进行抢修,以便最大限度减少事故造成的损失特别是给环境造成的严重危害。
这些都要求在管道运行过程中对其进行维修。
过去传统的做法必须停输,清空管线后才能进行,或只能采取一些临时性补救措施,给管线的安全运行带来了极大的隐患,经济上也造成很大的损失,而且会给管道业主的商业声誉造成不良的影响。
因此选用国外适用于各种管径的带压开孔、封堵设备,可完成管道在不停输状态下的开孔、封堵、换管、修补等特殊作业,解决了管道在线维修存在的上述问题,使维修既迅速又经济可靠。
管道不停输机械封堵的一般原理是首先在运行管线上焊接 (或机械连接)四个对开三通(其中两侧的为旁通三通,中间两个为封堵三通),三通上加装夹板阀(专用阀) ,夹板阀上安装开孔机,这样开孔机、夹板阀、三通形成一个密闭腔体,然后利用动力源(液压或气动、手动)进行全密闭开孔,随机带出切割下的鞍型板,从而完成带压开孔过程。
关闭夹板阀后,拆除开孔机。
其次在旁通三通夹板阀上连接旁通线,并导通输送介质,从而实现干线旁通线同时输送介质,此时安装封堵器到封堵三通夹板阀上,并以机械手段按规程下封堵,从而实现被改造抢修段管道输送介质停止流动,全部介质走旁通线,然后达到安全改造抢修的目的。
典型的不停输封堵改造流程见图1。
上游封堵区动火改造区下游封堵区图1 典型不停输封堵工艺流程涩宁兰输气管道起自青海涩北气田,途经青海、甘肃两省至兰州,全长929.6 km,设计压力6.4MPa,口径Φ660mm,壁厚分别为7.1mm、8.7mm、10.3mm、14.2mm,全部干线采用等强度设计,担负着涩北气田天然气外输任务。
2001年甘肃省修建兰州至海石湾高速公路,在兰州市红古区达家湾与我管道交叉,高速公路高架桥从30#阀室正上方经过,严重威胁涩宁兰输气管道安全,为保证管道和高速公路的安全运行,我公司与甘肃省各部门多次协商,决定将30#阀室向下游搬迁140m(此处管线壁厚为10.3mm),同时将刘化Φ273×6mm、兰铝支线Φ114×4.4mm延长。
30#阀室位于涩宁兰输气管道890km+445m处,距29#阀室14.115km,距31#阀室15.143km。
根据下游用户生产、生活需求,涩宁兰管道不能够停输,因此,本工程必须进行不停输开孔、封堵作业,同时封堵刘化、兰铝支线,并将其延长至新阀室。
将原阀室所有设备、管道拆除,安装在新阀室内,原阀室使用Φ660×10.3mm管道连接。
阀室外网见图2、阀室工艺流程见图3。
图2 阀室外网2002年8月3日至13日,对涩宁兰输气管线进行带压焊接、开孔、封堵作业,具体操作步骤如下。
1、准备工作施工现场修路、场地的三通一平;新阀室阀门基础预制,放空管基础预制;刘化、兰铝两条支线预制,包括开挖、管线安装、检验、防腐回填等;主干线旁通管线及两支线至旁通管线管段敷设、试压;封堵施工作业坑、原阀室、放空管及支线开孔等处开挖、修筑;安装切管机;各种配件、材料准备;开孔、封堵设备组装、试验。
输气主干线Φ660×10.3mm2、不停输开孔作业三通焊接:Φ660mm对开等径三通2组,Φ660×Φ325mm对开异径三通2组,Φ273mm 对开等径三通2组,Φ114mm对开等径三通2组,Φ50mm短节4组;夹板阀、开孔机安装;整体试压,检查严密性,试验压力为管道最高工作压力,实际开孔数量及使用设备见表1。
表1 实际开孔数量及使用设备开孔按以下顺序进行:先开平衡孔C、D、G、J;同时开封堵孔B、E、H,旁通孔F、I;最后开堵孔K,旁通孔A、L。
开孔位置分布见附图1。
3、不停输封堵作业见附图2,接旁通管道,在旁通管安装充气阀一只(Φ50mm),在旁通管适当位置安装放气阀(Φ50mm)及压力表各一只,连接支线供气管,进行氮气/空气置换;打开干线平衡阀PH4#向旁通线内充气至压力平衡;打开旁通阀PT1#→打开旁通阀PT2#→打开旁通阀PT3#→打开旁通阀PT4#;关闭干线平衡阀PH4#;安装STP ⅡC、PDQ273、PDQ114封堵器和平衡管,并打开平衡阀PH1#、 PH2#、 PH3#、 PH4#进行试压,检测有无渗漏;打开F1 、F2、 F3 、F4夹板阀。
置入封堵头顺序如下。
先置入F1封堵头使其就位,关闭平衡阀PH1#。
再置入F2封堵头使其就位,关闭平衡阀PH2#。
置入F3封堵头使其就位,关闭平衡阀PH3#。
最后置入F4封堵头使其就位,关闭平衡阀PH4#。
观察封堵效果。
打开30-2#阀,缓慢打开30-4#阀放气,将隔离段中管线压力降低0.5MPa,关闭30-4#阀,观察30分钟,确认封堵严密后进行后续作业。
4、放空、置换作业打开30-4#阀,将隔离段内天然气通过原阀室放空管全部点燃放空;从平衡阀PH3#处充入氮气;从平衡阀PH1#、 PH2#、 PH4#放空,测量天然气含量(用可燃气体测试仪),合格后关闭相应平衡阀;微开平衡阀PH1#、 PH2#、 PH4#,从平衡阀PH3#处缓慢充入氮气至管线全部切断,关闭注氮装置。
5、拆除原阀室工艺管网将阀室内分割为五部分,见附图1:切断干线外接线1#、2#、3#三点。
切断4#、5#点,切断后将第III部分移走。
切断6#、7#点,将第IV、V部分移走。
第8#、9#、10#点切断。
先吊走第II部分,再吊走第I部分。
按照实际所需尺寸,将新阀室内干线13#、14#点用切管机切断,移出废弃管道。
切11#、12#点,其中11#点用4"割刀,12#点用切管机,切断后将支线移走。
拆除放空管机相连管线。
拆除其它设备。
6、安装新阀室工艺管网将原阀室拆除的工艺管网按以下顺序在新阀室进行安装:先安装第I部分,安装第II部分,安装第IV部分,安装第III部分,安装第V部分,原阀室干线与支线连头,安装放空管,安装其它散件。
7、置换、充压从平衡阀PH3#注入氮气,从平衡阀PH1#、 PH2#、 PH4#放空,测量氧气含量(含氧量测试仪),合格后关闭相应平衡阀;连接所有封堵器平衡管,打开相应平衡阀PH1#、PH2#、PH3#、PH4#,压力平衡后,检验焊缝及法兰。
8、解除封堵先解除上游干线封堵F4,关闭平衡阀PH4#及夹板阀F4。
解除干线下游封堵F3,关闭平衡阀PH3#及夹板阀F3。
解除刘化支线封堵F2,关闭平衡阀PH2#及夹板阀F2。
解除兰铝支线封堵F1,关闭平衡阀PH1#及夹板阀F1。
拆除所有封堵器。
9、安装塞堵作业关闭旁通阀PT1#→关闭旁通阀PT2#→关闭旁通阀PT3#→关闭旁通阀PT4#,连接旁通线放气阀管路,打开旁通线放气阀,管内天然气点燃放空,放空完毕拆除旁通线、支线供气线法兰,安装开孔机,试压。
每处塞堵安装时使用的设备与开孔时所用设备相同。
塞堵安装顺序如下:安装B、E、F点塞堵,确认无误后,拆除开孔机、夹板阀,安装盲板。
安装A点塞堵,确认无误后,拆除开孔机、夹板阀,安装盲板。
安装K、I点塞堵,确认无误后,拆除开孔机、夹板阀,安装盲板。
安装H、L点塞堵,确认无误后,拆除开孔机、夹板阀,安装盲板。
安装C、D、G、J点塞堵,确认无误后,拆除开孔机、球阀,安装盲盖。
10、拆除旁通管、支线供气线用压风机将管内天然气进行吹扫,合格后切割管线,将管线拆除。
11、防腐回填、清理现场、恢复地貌将碰头管道、开孔封堵管件进行防腐,合格后回填。
进行现场清理、地貌恢复。
通过对涩宁兰输气管道30#阀室不停输开孔封堵搬迁阀室的施工,开辟了国内大口径、高压力输气管道不停输开孔封堵的先例,摸索出了高压力情况下焊接、开孔、封堵的经验,为今后管道施工、改造提供依据。
(1)带压输气管道允许施焊压力计算管道允许带压施焊的压力2σs (t-c)FP=D式中:P---管道允许带压施焊压力,MPa;σs-管材常温下的屈服应力极限,MPa;t----管壁壁厚,mm;c----修正值,mm,通常取2.4mm;F---安全系数,易燃易爆气体、成品油取0.5,原油取1;D---管道外径,mm。
经计算,30#阀室几种管道允许施焊压力见表2。
表2 30#阀室施工管道允许施焊压力(2)管件的要求及施工注意事项①管件位置时考虑以下事项。
⑴开孔、封堵作业点应选择在直管段上,并应尽量避开焊缝。
无法避开时,将开孔刀切削部位的焊缝进行适量打磨,但开孔刀中心钻不应落在焊缝上。
⑵对开三通纵向对接焊道的位置。
⑶检查安装对开三通处管线椭圆度,要求不得超过管外径的1%。
⑷在等、异径三通之间留有一个焊接等径三通的位置(防止开孔不成功时用)。
⑸封堵头导向轮接触管底及向前滚动过程中应避开管线上的焊缝。
⑹封堵头压板顶面就位处应避开焊缝。
②管件找正⑴将水平尺在垂直管线方向上放在三通法兰平面上,确保在该方向上法兰面的水平度或垂直度。
⑵三通的上、下弧板要对正,弧板与管壁应紧密贴合,其间隙最大不得超过3mm。
上、下弧板的对接口应留有2.0---3.5mm的间隙,对好后用卡具加以固定,并在纵向坡口处进行点焊。
⑶将接头垂直对中的放置于管线上,使接头中心与管线中心线成正交,以确保接头与管线垂直度。
③管件的焊接⑴管件焊接时,应注意管道内介质的流速。
液体介质流速不大于5m/s;气体介质流速不大于10m/s。
⑵将焊接三通位置管线螺旋焊道用角向磨光机磨平。
⑶焊接三通的纵向焊缝,注意不得与管线焊接在一起,焊接方向应与管内气流方向一致。
⑷焊完一侧环缝后再焊另一侧,环缝不要堆得太高。
⑸2”短节应焊牢靠,以免开孔时受力不均发生断裂。
⑹不得焊接孔的内侧,以防产生焊瘤,开孔打刀。
⑺当开孔直径大于20″时,应在开孔处的管线上焊防胀圈,以防夹刀。
(2)带压开孔的技术要求⑴三明治阀门安装后,必须精确测量开孔尺寸并记录,同时必须有第二人进行核对,确保尺寸正确无误。
⑵开孔前,必须进行安装塞堵的试验,验证其是否能顺利就位,试验时应取下“O”密封圈,以免刮伤。
⑶开孔机安装就位前,进行试运转,检查有无异常;开孔机安装就位后,必须进行严密试压,试验压力为管道当时运行压力,稳压30分钟,检查是否渗漏。