基于SWOT分析的绿色物流发展环境研究——以宜昌市为例
宜昌现代物流规划---九大物流园区
宜昌市的现代物流规划一、宜昌物流规划的愿景：三峡现代物流中心（宜昌）的规划期限为2010年—2020年，计划到“十二五”末期，宜昌物流业增加值力争达到300亿元，社会物流总成本与GDP的比率低于全国平均水平；至2020年，三峡现代物流中心的基础设施和服务体系全面完善，将宜昌打造成为我国中西部地区重要的区域性物流枢纽。
二、宜昌物流规划的背景：1、长江航运两坝瓶颈问题的解决日益成为中西部物流畅通的焦点问题2、国家西部开发，中部崛起战略实施使宜昌成为衔接东西的重要战略通道与物流结点3、物流成本的日益高涨迫切需要充分开发和利用长江航运的低成本优势。
三、宜昌物流规划的发展优势：1、较强的经济实力近年来，宜昌市社会经济继持续健康发展。
2011年，宜昌市国民生产总值达到2140.69亿元，增幅为16.1%，比上年净增593亿元，经济总量在全省的比重由上年的9.8%比重上升到11.5%比重；规模以上工业增加值达1100.46亿，上升26.6%；电力、化工、食品医药、装备制造业四大支柱产业实现增加值910.93亿元，占全市总量的82,77%；全年社会消费品总额636.15亿元，比上年增长18.3% 。
同时，财政收入质量较好，税收占财政收入的比重达到82.7%。
2、物流市场优势宜昌已初步形成以电力、机械、化工、食品、建材等为主的工业体系，工矿产品购销两旺；农业经济已成特色，粮棉油及农林特等无公害产品销售形势喜人；商贸流通形成一批骨干企业和特色市场，如金都批发市场、宜洋汽车后市场、泰丰粮油市场等大型商贸物流项目相继投资开发。
此外，宜昌已培育了以国贸大厦、时代广场为代表的本地购物广场，引进了外地连锁超市，扶持了如金桥果蔬批发市场、八二七建材市场及宜昌长江批发市场等大型专业市场。
3、交通区位优势宜昌地处渝东鄂西，是长江中上游的重要交通枢纽和中部地区进军西部大开发的桥头堡，通过长江黄金水道与沪、宁、汉、渝等城市一线贯通。
焦柳铁路纵贯南北，宜万铁路横穿东西，鸦官铁路直通城区，使其与全国铁路网贯通；沪蓉高速、汉宜高速、杭兰高速、宜华高速与318国道等穿城而过，与全省及全国连成四通八达的干线公路网络。
宜昌物流发展现状及未来趋势分析
宜昌物流发展现状及未来趋势分析随着全球贸易的不断发展和中国市场经济的改革开放，物流行业在中国得到了蓬勃发展。
宜昌作为湖北省的交通枢纽和重要城市，其物流发展面临着独特的机遇和挑战。
本文将分析宜昌物流发展的现状，并展望未来的趋势。
宜昌位于长江经济带的核心地带，拥有丰富的水陆交通资源，这为宜昌物流发展提供了良好的土壤。
目前，宜昌物流主要以水运和公路运输为主导，占据着重要地位。
作为中国内陆重要的内河港口之一，宜昌港货物吞吐量稳步增长，同时也成为了重要的中转站和仓储中心。
此外，宜昌还拥有完善的公路交通网络，方便物流运输的顺利进行。
同时，宜昌还具备一定的铁路运输能力，为物流企业提供了多种运输选择。
然而，尽管宜昌物流发展的基础条件良好，但仍面临着一些挑战。
首先，宜昌物流发展的多元化程度相对较低。
当前，宜昌物流仍以传统的水陆运输为主，其他领域的发展较为欠缺。
其次，宜昌物流的科技水平有待提高。
随着信息技术的迅猛发展，物流行业也受益于物联网、大数据等新技术的应用。
然而，宜昌的物流企业在信息化方面的投入相对较少，导致物流效率和服务质量有待提升。
此外，宜昌物流发展还需要加强与相关产业的协同发展，如制造业、电子商务等，以提高整体竞争力。
未来，宜昌物流发展将面临着一系列挑战和机遇。
首先，宜昌将进一步加强物流基础设施建设。
随着长江经济带发展计划的实施，宜昌的水运和陆路交通将得到更多的投资和改善，为物流发展提供更好的条件。
其次，宜昌将加大对科技创新的支持力度。
物流企业将更加注重信息技术的应用，推动物流链条的数字化和智能化。
例如，通过建设物流信息平台，实现货物跟踪和管理的无缝对接，提供更准确、高效的物流服务。
此外，宜昌还将鼓励物流企业与制造业、电子商务等行业开展合作，共同发展。
通过加强合作，物流企业可以提供更优质的供应链服务，进一步提升服务质量和效率。
除此之外，宜昌还将积极探索绿色物流发展的路径。
近年来，环境保护和可持续发展的要求日益提高，物流行业也面临很大的压力。
基于SWOT分析的冷链物流现状及对策研究
基于SWOT分析的冷链物流现状及对策研究作者：古贞来源：《科技创新与应用》2016年第25期摘要：随着经济发展与人民生活水平的提高，人们对于食品质量要求越来越高，作为食品质量重要保障的冷链物流也得到广泛关注，近年来发展迅速，但整体而言，我国冷链物流仍处于发展初级阶段。
文章利用SWOT分析法详细分析了我国冷链物流的优势、劣势、机会与威胁，针对冷链物流发展存在的问题与威胁，提出相应的建议与对策。
关键词：冷链物流；农产品；SWOT分析随着人们生活水平的提高，对食品的质量要求也越来越高。
但是，受到自然区域和经济条件的限制，大部分生鲜食品的供应地分散，传统的物流方式已不能满足消费者的需求，在此背景下，冷链物流得到广泛认可，近年来我国政府和相关企业都加大了对冷链物流的投入，推动了冷链物流的快速发展，但是从总体上来看，我国冷链物流仍处于初期阶段，冷链物流体系还不完善，远不能满足人们对生鲜食品的需求。
据最新数据表明，至2015年底，我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到10%、26%、38%，而部分发达国家的农产品流通率能达到百分之九十几，农产品在物流环节的损耗率也仅有2%-5%[1]。
因此，我国冷链物流仍有很大的发展空间。
文章将运用SWOT分析法对我国冷链物流发展现状展开分析，并针对存在的问题给出相应的解决对策，希望对我国冷链物流的发展提供一些借鉴。
1 基于SWOT分析的我国冷链物流发展现状分析1.1 我国发展冷链物流的优势（1）冷链物流初具规模。
至2015年果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别到达10%、26%、38%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%；已建成近2万座的冷藏库，冷库的总容量达到880万吨。
（2）冷链物流技术逐步推广。
为了实现低碳环保的绿色经济，大型企业纷纷开始运用国际先进的冷链物流技术，从各个环节低温处理起步，向着全程低温控制的方向快速发展。
（3）第三方冷链物流企业兴起。
一些社会化第三方物流企业通过加强上下游企业的战略合作，整合资源，积极开展冷链物流业务，形成了一批专业化程度较高、实力雄厚的专业冷链物流企业。
物流行业SWOT分析
物流行业SWOT分析物流行业是指在产品流通过程中，对货物的包装、搬运、储存及配送的全过程管理和控制的一种产业形态。
它在现代经济中扮演着极为重要的角色，对于满足人们日益增长的物流需求和促进经济发展具有不可替代的作用。
然而，随着经济全球化的推进和科技的不断进步，物流行业也面临着许多机遇和挑战。
下面将对物流行业的优势、劣势、机会和威胁进行SWOT分析。
优势：1. 成本优势：物流行业具有规模经济的特点，能够通过批量采购和运输来降低成本。
此外，物流企业还可以通过建立自己的仓储和配送网络，优化运作流程，提高效率，降低物流成本。
2. 技术优势：近年来，物流行业积极应用信息技术，如物联网、大数据、云计算等，提高了物流运作效率和信息透明度。
通过实时跟踪和监控，物流企业可以更好地管理供应链，提供准确的物流服务。
3. 服务优势：物流企业注重客户需求，提供定制化的物流解决方案。
他们通过建立强大的服务团队和客户关系管理系统，提供快速、准确、安全的物流服务，提升顾客满意度。
劣势：1. 竞争激烈：物流行业竞争激烈，市场上存在大量的物流企业。
企业之间的价格战和服务质量的竞争使得物流企业利润空间受到了挤压。
2. 资金压力：物流行业需要大量的资金支持其设备投资、仓储建设、车辆运营等方面的需求。
同时，物流企业需要及时支付供应商和员工的费用，资金压力较大。
3. 难以控制风险：物流行业存在较高的风险，包括货物损坏或丢失、自然灾害、法律法规的变化等。
这给物流企业带来了管理和运营上的不确定性。
机会：1. 电商的崛起：随着电商行业的不断发展，物流行业得到了长足的发展机会。
电商需求持续增长，对物流服务的要求不断提高，为物流企业提供了更多的发展空间。
2. 城镇化的推进：城镇化进程加快，人口迁徙和城市扩张带动了对物流服务的需求增长。
随着消费结构升级，物流企业也可以通过提供冷链物流、生鲜配送等特色服务来满足不同需求。
3. 国际贸易的增长：全球化的进程使得国际贸易不断增长。
绿色物流存在的问题及发展建议（5篇范例）
绿色物流存在的问题及发展建议（5篇范例）第一篇：绿色物流存在的问题及发展建议一、绿色物流的发展仍然面临着较大的市场需求约束受，传统计划经济体制的影响，相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。
这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这也是当前制约绿色物流快速发展的一个重要瓶颈。
二、专业化物流服务的方式还很有限，物流企业的经营管理水平有待提高，尽管绿色物流近几年有了较快发展，但与国内发达地区相比，我市物流企业数量少、规模小，服务意识和服务质量也不尽如人意。
（一）服务方式和手段比较原始和单一。
目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输（送货）和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。
（二）物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。
除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。
目前从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业，规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。
（三）物流企业经营管理水平较低，物流服务质量有待进一步提高。
多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。
更重要的是，企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺少市场开拓的主动权。
三、物流管理不统一，阻碍了绿色物流体系的发展，要打破传统的行业与区域限制，建立一个统一、开放、竞争有序的大市场。
但由于目前我市现绿色物流业刚刚起步，因此物流市场管理与行业管理还没有理顺。
物流业绿色物流SWOT分析
物流业绿色物流SWOT分析一、引言绿色物流，在当今社会中越来越受到关注，并逐渐成为物流业发展的重要趋势。
本文将通过SWOT分析的方法，对物流业的绿色物流发展进行全面评估和剖析，以期揭示其内外部环境中的机遇和挑战。
二、 SWOT分析2.1 内部优势（Strengths）物流业绿色物流的内部优势主要包括以下几个方面：技术力量：随着科技的不断进步，物流业绿色物流采用了一系列先进的技术手段如智能物流系统、物联网、无人机等，提高了物流效率和能源利用率。
资源整合能力：物流公司具备资源整合和协调的能力，如集约化仓储管理、供应链优化等，使得整体物流过程更加环保高效。
品牌与声誉：由于绿色物流所强调的环保和可持续性，物流公司在公众中的信誉和品牌形象得到提升，增加了消费者对其的认可度。
2.2 内部劣势（Weaknesses）物流业绿色物流的内部劣势主要包括以下几个方面：成本增加：为了实现绿色物流，物流公司需要进行一系列的技术升级和设备投资，这些额外成本可能会增加公司的财务负担。
技术标准化不足：绿色物流的技术标准尚未完全统一和标准化，物流公司在应对环保法规和政策时存在困难，且技术更新换代速度较快，使得物流企业需要不断跟进和改进。
员工培训难度：由于绿色物流的理念和技术较新，许多员工缺乏相应的培训和经验，因此物流企业面临培训新技能的挑战。
2.3 外部机会（Opportunities）物流业绿色物流的外部机会主要包括以下几个方面：政策支持：随着环保意识的加强，许多国家和地区相继出台了相关的环保政策和法规，为物流企业提供了更多的机会和政策支持。
市场需求增加：消费者对环保和可持续性的需求逐渐增加，市场上对绿色物流的需求也随之增长，为物流企业提供了更多的发展机会。
品牌形象宣传：作为一种环保方式，物流业绿色物流的宣传能够提升企业的品牌形象和竞争力，吸引更多消费者的关注和选择。
2.4 外部威胁（Threats）物流业绿色物流的外部威胁主要包括以下几个方面：行业竞争加剧：随着绿色物流市场需求的增加，行业竞争也会随之加剧，物流企业需要面对更多的竞争对手。
物流swot环境分析
物流swot环境分析物流行业的SWOT环境分析物流行业作为现代供应链的重要组成部分，在全球经济一体化背景下发展迅速。
以下是物流行业的SWOT环境分析：一、优势（Strengths）：1. 先进的技术和设施：物流行业积极采用新技术（如物联网、大数据、云计算等），提高运输和仓储效率，降低成本。
2. 宽广的网络和覆盖范围：物流企业拥有遍布全国乃至全球的物流网络，有能力提供快速、高效的运输服务。
3. 专业的管理和操作：物流企业拥有专业的物流团队和高效的管理系统，能够提供全方位的物流解决方案。
4. 大规模采购和协商力量：因为规模效应，物流企业能够获得更好的采购价格和供应商的支持，降低运营成本。
二、劣势（Weaknesses）：1. 运营成本高：物流行业面临高昂的运营成本，包括人力成本、设备投入、维护成本等。
2. 供应链脆弱：物流行业依赖于其他行业的供应链，当供应链中的环节出现问题时，物流行业受到的影响也很大。
3. 竞争激烈：物流市场竞争激烈，行业内企业众多，竞争压力大。
4. 不可控的因素：物流行业受到天气、交通、法规等多方面因素的影响，难以控制和预测。
三、机会（Opportunities）：1. 电商和互联网的兴起：电子商务和互联网技术的发展为物流行业带来了新的机遇，需要建立高效的快递和配送网络。
2. 国际贸易的增长：全球化的发展促进了国际贸易的增长，国际物流需求持续增加。
3. 环保意识的提高：随着环保意识的提高和政府对环境保护的支持，绿色物流将成为未来的发展重点。
4. 政策支持和市场潜力：政府对物流行业的支持力度加大，市场潜力巨大。
四、威胁（Threats）：1. 价格竞争激烈：物流行业面临着价格竞争激烈的挑战，降低利润空间。
2. 新兴技术的冲击：新兴技术的快速发展（如无人机、自动化仓储等）有可能对传统的物流业务产生冲击。
3. 高昂的投资和运营成本：物流行业需要大量的资金投入，而运营成本也持续上升。
4. 法规和政策风险：政府监管、政策变化和法规要求不断演变，给物流企业带来不确定性。
物流行业SWOT分析
物流行业SWOT分析一、概述SWOT分析是一种常用的战略管理工具，用于评估一个企业或行业的内部优势和劣势，以及外部机会和威胁。
本文将对物流行业进行SWOT分析，以便更好地了解该行业的发展现状和未来趋势。
二、内部优势1. 高效的运输网络：物流行业拥有广泛的运输网络，包括公路、铁路、航空和海运，能够快速、安全地将货物送达目的地。
2. 先进的技术和设备：物流企业采用先进的信息技术和自动化设备，提高了运输和仓储的效率，降低了成本。
3. 专业化服务：物流企业经验丰富，能够提供专业的物流解决方案，满足客户的个性化需求。
4. 成熟的供应链管理：物流行业与供应链密切相关，通过成熟的供应链管理，实现供需的快速匹配，提高了整体运作效率。
三、内部劣势1. 高昂的成本：物流行业面临高昂的运输、仓储和人力成本，这对企业盈利能力产生一定的压力。
2. 环境污染问题：物流运输通常伴随着车辆尾气和包装垃圾等环境污染，这需要物流企业加强环保意识和采取相应的措施。
3. 信息不对称：由于供应链中的各个环节涉及多个参与方，信息不对称问题可能导致信息传递延迟、准确性差等问题。
四、外部机会1. 电子商务的兴起：随着电子商务的快速发展，物流行业受益于电商平台的需求，有机会扩大市场份额。
2. 国际贸易的增长：全球化进程不断推进，国际贸易呈现增长趋势，这给物流行业带来了新的发展机遇。
3. 地区经济一体化：各地区之间的经济一体化程度提高，物流需求增加，为物流企业拓展业务提供了机会。
五、外部威胁1. 市场竞争加剧：物流行业竞争激烈，企业间存在激烈的价格竞争，这对企业盈利能力产生一定的压力。
2. 政策和法规的限制：政府对于物流行业的监管日益严格，环境、税收和安全等方面的法规对企业的经营活动带来一定的限制和压力。
3. 不确定的经济环境：全球经济波动和不确定性影响着物流需求，这给物流企业的业务发展带来一定的风险。
六、结论综合上述分析，物流行业具有高效的运输网络、先进的技术和设备、专业化服务以及成熟的供应链管理等内部优势。
物流公司 swot分析,1200字
物流公司 swot分析物流公司SWOT分析物流公司是指为企业解决货物运输、仓储、配送等一系列供应链问题的专业服务机构。
以下是对物流公司进行SWOT分析。
一、优势（Strengths）1. 专业技术和丰富经验：物流公司拥有专业的团队和丰富的运营经验，能够提供高效、安全、可靠的物流服务。
2. 网络覆盖广泛：物流公司通常拥有广泛的网络，包括仓库、配送中心和运输车队等，能够覆盖更多的地区和客户，提供更便捷的服务。
3. 供应链管理能力强：物流公司拥有完善的供应链管理系统，能够对货物的运输、仓储、配送等各个环节进行有效管理，提高运作效率和降低成本。
4. 物流解决方案能力：物流公司能够根据客户的需求，提供个性化的物流解决方案，为客户提供量身定制的服务。
5. 技术支持和信息系统：物流公司通常拥有先进的技术支持和信息系统，能够提供实时、准确的物流信息，提高运作效率和客户满意度。
二、劣势（Weaknesses）1. 增长压力和成本控制：物流公司面临着不断增长的市场需求，需要不断提升运营能力和服务质量，但同时也需要控制成本，降低运营风险。
2. 竞争激烈：物流行业竞争激烈，市场上存在众多的物流公司，为了争夺市场份额，物流公司需要提供更高质量的服务，不断创新。
3. 人力资源问题：物流公司需要拥有专业、经验丰富的人才团队，但是行业中人员流动性较大，为了保持人员的稳定性和专业性，物流公司需要加大人力资源管理的力度。
三、机会（Opportunities）1. 市场需求增长：随着电子商务的发展和国民经济的不断增长，物流需求持续增加，物流公司有机会扩大市场份额，提供更多的服务。
2. 一带一路政策推动：中国积极推进一带一路国际合作，这为物流公司提供了更广阔的发展机会，可以与相关国家和地区开展合作，共同发展。
3. 出口贸易增加：随着全球市场的开放和贸易的自由化，中国出口贸易量持续增加，物流公司有机会为出口企业提供更多的物流服务。
四、威胁（Threats）1. 法规政策变化：政府法规和政策的调整可能对物流行业产生重大影响，特别是关税、跨境贸易政策等变化，可能会给物流公司带来一定的风险。
物流行业的SWOT分析
物流行业的SWOT分析物流行业SWOT分析物流行业是现代经济的重要组成部分。
通过对物流行业进行SWOT分析，可以更好地了解其优势、劣势、机会和威胁，为行业的发展制定合理的战略和规划。
优势：1.市场需求增长：随着全球贸易的不断发展，物流需求日益增长。
尤其是电子商务的兴起，推动了物流业的快速发展。
2.资金和投资：物流业需要大量的资金和投资来建设和维护仓储设施、车队和信息系统等。
然而，由于物流业处于成长阶段，吸引了许多投资者和融资机构的关注。
3. 增强的技术应用：随着信息技术的发展，物流行业的管理和操作越来越高效。
使用物联网、大数据和人工智能等技术提高了物流速度和效率。
4.规模效应：物流公司通过规模效应降低了成本，并能够提供更多的服务和更好的价格。
规模优势对于物流公司的竞争力至关重要。
劣势：1.价格竞争激烈：由于物流市场的竞争激烈，价格压力一直存在。
物流公司需要具备一定的成本优势和效率才能在市场上竞争。
2. 运营风险：物流行业的运营风险比较高，包括自然灾害、交通拥堵、政策变化等。
这些风险可能导致物流时间延误和成本增加。
3. 管理复杂性：物流行业的运营涉及多个环节和各种资源，需要管理的复杂性较高。
管理者需要具备丰富的经验和专业知识来应对各种挑战。
机会：1. 国际贸易增长：全球化的推动和国际贸易的增长提供了发展物流业的机会。
物流行业可以通过为跨国公司提供全球供应链管理服务来获得更大的市场份额。
2. 电子商务的兴起：电子商务的快速发展催生了物流需求的高速增长。
与传统的零售物流不同，电商物流注重快速配送和最后一公里的服务。
3. 环境保护需求：随着环境保护意识的提高，绿色物流成为行业发展的机遇。
通过采用环保技术和可再生能源，物流行业可以减少碳排放，提高形象。
威胁：1.政策和法规：物流行业受到政府政策和法规的限制和约束。
政府的政策变化可能会对物流行业造成负面影响，例如调整运输政策和加强监管。
2. 严格的竞争：物流行业竞争激烈，市场上存在许多竞争对手。
我国发展绿色物流的SWOT分析及战略选择.doc
我国发展绿色物流的ＳＷＯＴ分析及战略选择-（四）威胁（Threat）1．国外物流企业的竞争威胁。
我国加入WTO后，国外具有先进的经营管理水平、雄厚资金、先进技术设备的物流企业，如马士基、联邦快递、TNT等纷纷进入我国市场,给国内物流企业带来巨大的冲击甚至威胁着国内物流企业的生存。
在这些国外物流企业能为客户提供高效安全的绿色物流服务时，必然使得国内物流企业的生存空间更加薄弱。
2．绿色物流市场的需求不足。
虽然我国物流市场潜力巨大, 但由于绿色物流观念还未普及，企业和大众对于物流环保方面的要求很低，因此也造成了一些已推行绿色物流企业的却步。
毕竟，需求才是推动供给的关键因素。
编辑。
3．对于物流人才的争夺激烈。
面对现代物流的迅猛发展，物流专业人员的增长相对不足，绿色物流人才更加稀缺，而现代物流业的人才争夺现象十分突出。
相比较而言，外企对人才更有吸引力，占有较强的优势，而对于起步较晚的国有物流企业或民营物流企业来说，在人力资源的争夺方面将受到严峻的挑战。
[3]二、我国发展绿色物流的战略选择根据我国绿色物流的SWOT分析战略矩阵（见表1），可以得出4 种内外匹配的交叉组合战略：增长型战略（SO）是当内部因素和外部条件都非常好的时候采用，它是依靠内部优势，利用外部机遇快速发展的策略；多元经营战略（ST）是针对内部资源丰富、外部威胁严峻的形势提出的，它可以分散风险、开拓新的发展领域；扭转型战略（WO）是利用外部机会，克服内部弱点的策略；防御型战略（WT）是当内外条件均比较差时，既不能进攻也无力扭转的时候所采取的战略，它强调积蓄实力，寻求突破。
[4]就我国绿色物流发展现状来看，是处在初级阶段，自身存在很多缺点，绿色物流的劣势是我们应当关注的重点。
另外，加入WTO为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力，并且目前我国经济环境良好，因而绿色物流发展的外部条件较好。
因此，扭转型战略（WO）是比较适合目前我国绿色物流发展的战略。
湖北省发展绿色物流的swot分析
湖北省发展绿色物流的ＳＷＯＴ分析梁㊀旭摘㊀要:众所周知ꎬ传统的物流行业往往在其物品包装㊁运输㊁储存等繁杂程序中产生污染环境㊁浪费资源等弊端ꎮ因此ꎬ为了实现湖北省物流行业的可持续发展ꎬ发挥物流产业对于湖北省经济的推动作用ꎬ响应现代绿色发展的理念ꎬ对湖北省绿色物流的发展做了相应的评估和了解ꎮ通过对湖北省的绿色物流发展进行ＳＷＯＴ分析ꎬ从湖北省绿色物流发展的内部优势㊁内部劣势㊁外部机会以及外部威胁进行分析ꎬ从而全面㊁准确㊁系统的了解湖北省绿色物流发展所处的具体情况ꎬ从而为湖北省绿色物流发展的战略部署提供可靠依据ꎮ关键词:绿色物流ꎻＳＷＯＴ分析ꎻ可持续发展中图分类号:Ｆ２５９.２＋Ｆ２０５㊀㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:Ａ㊀㊀㊀㊀㊀㊀文章编号:１００８－４４２８(２０１９)８２－００７４－０４一㊁绪论(一)选题背景和选题意义随着改革开放浪潮的推进ꎬ我国物流行业的发展也与时俱进ꎬ经济产业迅速发展壮大ꎬ促进了国民经济的再提高ꎮ然而ꎬ众所周知ꎬ传统的物流行业往往在其物品包装㊁运输㊁储存等繁杂程序中产生污染环境㊁浪费资源等弊端ꎮ因此ꎬ为了实现物流行业的可持续发展ꎬ发挥物流产业对于国民经济的推动作用ꎬ响应现代绿色发展的理念ꎬ提出了 绿色物流 这一新兴概念ꎮ绿色物流是从环境方面对物流产业进行再改造的一个创新概念ꎮ它主要是通过相对环保的先进技术和运营手段ꎬ在物流产业的产品包装㊁运输㊁储存等程序中最大限度地减少环境污染㊁资源浪费等问题ꎮ绿色物流发展模式是未来物流发展的大势所趋ꎬ是基于对促进经济和环境发展的长远利益考虑ꎬ也是我国物流发展行业的必然方向ꎮ湖北省位于中国的中部地区ꎬ毗邻安徽㊁江西㊁湖南㊁陕西㊁重庆㊁河南等多个省市ꎬ 九省通衢 千湖之省 的美誉因此而来ꎬ在物流运输上有着得天独厚的优势ꎮ尽管与沿海发展地区相比ꎬ湖北省在物流行业的起步相对较晚ꎬ但是由于经济发展迅速以及其得天独厚的地理优势等因素ꎬ已经逐渐成为全国的物流大省ꎬ省内物流行业发展繁荣ꎮ湖北省物流运输基础设施较为完善ꎮ截至２０１２年底ꎬ湖北省高速公路通车里程约６５００公里㊁铁路总营运里程达到３４６３.３３公里㊁水运货运量达到１９８７２.６万吨㊁航空货运周转量１.０１亿吨公里等ꎮ面对如此庞大的货运量ꎬ对于近年来正在大力推进节能降耗工作的湖北省来说ꎬ绿色物流的发展将是其物流发展的必然选择ꎮ(二)文献综述１.国外相关研究绿色物流是近几十年来兴起的一个发展理念ꎮ尽管相关发达国家早已开始注意并重视物流的绿色发展ꎬ但一直到１９９１年以前ꎬ关于绿色物流模式仍没有一个统一的运营模式或方案ꎮ１９９１年ꎬＪａｍｅｓＣｏｐｐｅｒ等学者第一次提出了绿色物流的概念ꎬ并提出相应的建议和方案:改进运输车辆的设计降低车辆耗能ꎬ增加公路运费ꎬ促进联合运输等ꎮＰａｕｌＲ.Ｍｕｒｐｈｙ在对物流发展历程的研究中发现ꎬ欧美国家在２０世纪２０㊁３０年代ꎬ就已经开始重视物流的环保问题ꎬ并在之后的十几年里大力推动物流环保活动的发展ꎮ与此同时ꎬ日本通过借鉴欧美国家的物流发展模式ꎬ在之后也迅速进入物流环保的发展中ꎮＨｏｅｋ指出ꎬ物流行业如果要达到供应链绿色化的目的ꎬ就必须把环境保护纳入运营管理的战略部署中ꎮ此外ꎬＭｕｒｐｈｙ指出ꎬ现代经济产业的发展已经把环保策略定性为未来经济可持续发展的重要力量ꎬ在消费者的消费观念㊁国家的政策法制以及国际运营规章中绿色发展的理念逐渐深入人心ꎬ环境保护也逐渐成为一个重要的社会和商业原则ꎬ物流行业必须顺应时代发展ꎬ遵循社会和商业原则ꎬ迈入绿色发展的潮流ꎮ此外ꎬ对于绿色物流的具体发展模式ꎬ国外学者纷纷提出不同的见解和主张ꎮＪｅａｎｐａｕｌ提出物流绿色化管理的三个方向:政府强制干预㊁企业自主运行㊁政府和企业折中处理ꎮ不过政府干预可能是大多数企业不是特别乐意接受的管理模式ꎮＨａｍｉｄ指出ꎬ如果政府通过立法对物流产业进行绿色化管理约束ꎬ那么绿色物流在社会效益㊁经济效益和生态效益的协调上将具有十分重要的作用ꎮ２.国外相关研究由于国内的物流发展起步较晚ꎬ对于绿色物流方面的研究相对于国外来说稍显薄弱ꎮ我国在改革开放后才开始引入物流这一概念ꎬ此后在１９８４年正式成立物流研究组ꎬ进行物流方面的探索和发展ꎮ孙秋菊等人在１９９４年出版的«环境化学保护与物流»正式把物流和环境保护联系在一起ꎬ并用实证研究的方法ꎬ详细分析了环境保护对物流发展的重要性ꎮ此后ꎬ在１９９７年北京召开的 亚太国际物流会议 中ꎬ参会人员正式提出物流与可持续发展的关系ꎬ初步拟定了物流未来可持续发展的方向ꎮ之后ꎬ物流研究人员大力宣传并推动绿色物流的发展ꎬ王长琼在其«绿色物流»一书中ꎬ详细阐述了绿色物流的概念㊁历史发展以及对环境保护的重要意义ꎬ为绿色物流的宣传普及做出了很大贡献ꎮ随着对环境保护的日益重视ꎬ国家也开始加强对物流方面的治理ꎮ２００４年ꎬ政府正式发布的«关于促进我国现代物流业发展的意见»中ꎬ提出了物流行业金融观察Һ㊀实施绿色化发展的部署意见ꎮ二㊁相关研究基础理论(一)绿色物流的概念界定随着对绿色物流研究的不断推进ꎬ绿色物流的概念也开始逐渐趋于完善ꎮ我国学者认为ꎬ绿色物流就是通过相对环保的先进技术和运营手段ꎬ在物流产业的产品包装㊁运输㊁储存等程序中最大限度地减少环境污染㊁资源浪费等问题ꎮ«中华人民共和国国家物流术语»中将绿色物流定义:在减少物流对环境的污染破坏的同时ꎬ实现净化物流ꎬ节约资源的目的ꎮ总而言之ꎬ绿色物流的内涵是实现物流产业的可持续发展ꎬ在实现环境保护的社会责任下ꎬ避免不必要的资源浪费的物流运营模式ꎬ其运营过程需要先进技术的支持ꎮ(二)可持续发展理论可持续发展理论是绿色物流概念的核心ꎮ１９８９年ꎬ世界环境与发展委员会主席布伦塔兰第一次提出可持续发展概念ꎬ并在其发表的报告中指出生态保护和经济发展的协调一致性ꎬ倡导社会经济活动应当在满足个人或社会发展的同时ꎬ保证资源和生态环境的可持续性ꎬ确保后代的生存和发展的可持续性ꎮ这一概念一经推出就迅速得到推广ꎬ并迅速为人们所接受ꎮ各国在经济战略部署时ꎬ开始着重考虑其可持续发展ꎮ以往经济学学者用物质经济的发展衡量社会的进步ꎬ现如今随着可持续发展概念的深入ꎮ各国学者在可持续发展上有了一致的意见ꎬ并遵循以下原则ꎮ１.公平性原则在进行可持续发展时ꎬ需要强调区域公平㊁世代间的公平以及世代内的公平ꎮ在区域公平中ꎬ发展中国家和发达国家拥有同等的可持续发展机会ꎬ在自然资源的开采和利用以及对环境的利用中拥有同等的权利ꎬ发达国家不得以非法的手段来干涉发展中国家的经济发展ꎮ世代间的公平则是强调对资源开采和环境利用的合理性ꎬ不得影响后代的资源发展和生存ꎮ世代内的公平则是指当代人拥有对环境的公平使用权ꎬ不得以牺牲一部分人的利益来换取另一部分人的发展ꎮ２.持续性原则持续性原则是可持续发展的核心ꎬ是对当代人进行经济活动的同时保证资源的可持续性以及保护环境的要求ꎬ它强调的是生态的可持续性ꎬ在面对环境开发和资源使用的时候ꎬ要考虑到后代的发展ꎬ不能以牺牲环境的代价来进行经济活动的发展ꎮ３.共同性原则我们生活在同一个世界ꎬ同一个时代ꎬ可持续发展是需要我们全人类共同去发展维持的ꎬ可持续发展使我们认识到各个国家㊁每个人相互依存的关系ꎬ都是走向同一个世界㊁同一个未来去发展的方向ꎮ可持续发展要求政治㊁经济㊁生态发展的一致性ꎬ势必需要各国的协同配合ꎬ在各国进行可持续发展战略部署时考虑其公平性原则㊁持续性原则以及共同性原则ꎮ(三)循环经济理论循环经济理论是可持续理论的一个延伸ꎬ是打破传统经济模式的一个创新经济形式ꎮ循环经济理论是在生态学的基础上ꎬ以经济学原理为导向ꎬ从整体上要求经济活动与生态系统多种要素协调发展ꎬ最终达到生态经济的最优化ꎮ具体形式是改变经济生产技术和消费方式ꎬ在生态系统和经济系统相互制约的条件下ꎬ高效利用自然资源ꎬ实现生产资料再循环利用的目的ꎮ循环经济理论尊重经济规律和自然发展ꎬ在进行经济社会发展的同时ꎬ努力做到生态保护和资源节约的最大化ꎮ循环经济理论强调用最小成本获得最大化的经济效益和社会效益ꎬ并寻求 资源 产品 再生资源 的优化模式ꎬ其具体实践遵循以下原则ꎮ１.减量化原则减量化原则即从经济活动的开发入手ꎬ强调对资源的最小化利用ꎮ２.再利用原则再利用原则即从经济产品本身入手ꎬ强调产品的可持续性利用ꎬ延长产品的使用时间和价值ꎬ使产品得到最大化地利用ꎮ３.循环原则循环原则即对产品的废物回收ꎬ将其转变为下一代生产环节的资源ꎬ使之转变为再生资源ꎬ减少资源的浪费ꎮ循环经济理论对于绿色物流的发展有着重要意义ꎬ在对物流产品的包装处理等多个方面提供了理论支持和指导ꎮ(四)ＳＷＯＴ分析法ＳＷＯＴ分析法ꎬ是对研究对象的各种内部优势㊁内部劣势㊁外部机会和外部威胁等多种因素ꎬ通过具体调查和分析ꎬ通过系统分析的方式来具体了解研究对象ꎬ从而达到决策的目的的一种态势分析方法ꎮ这种方法能够全面㊁准确㊁系统的了解研究对象所处的具体情况ꎬ从而为其之后的活动部署提供可靠依据ꎮ作为一种较为综合性的分析方法ꎬＳＷＯＴ分析方法从研究对象的内部和外部入手ꎬ对研究对象做了透彻的分析和说明ꎮ相比较于其他分析方法ꎬ从一开始ꎬＳＷＯＴ分析法就具有非常明显的结构化和整体性的特征ꎮ从其整体性上来说ꎬＳＷＯＴ分析的基础理论强调用系统的方法对研究对象的内部优势㊁内部劣势㊁外部机会㊁外部威胁这些孤立的因素进行综合分析ꎬ使得对研究对象的相关计划策略的指定更为科学和准确ꎮ此外ꎬ就ＳＷＯＴ分析法的结构化而言ꎬ首先ꎬ在形式上ꎬＳＷＯＴ分析法有着典型的ＳＷＯＴ结构矩阵ꎬ矩阵分为四个区域ꎬ每个区域都具有不同的分析意义ꎻ其次ꎬ在分析内容上ꎬＳＷＯＴ分析法强调从结构分析入手ꎬ对研究对象的内部因素和外部因素进行系统性的剖析ꎮ自从ＳＷＯＴ方法开创以来ꎬ就因为其分析的全面性㊁准确性㊁简易性等特点被广泛运用到各种方法策略的研究制定中ꎮ然而ꎬ尽管ＳＷＯＴ分析法可以得出相对科学准确的结论ꎬ但是由于没有具体的数据支持以及更精密的专业分析工具ꎬ其结论未免会有精度不够的缺陷ꎮＳＷＯＴ分析法是采用定性分析非方法ꎬ系统剖析研究对象的各种因素ꎬ通过罗列出内部优势㊁内部劣势㊁外部机会㊁外部威胁四种因素或表现作为判断的依据ꎬ然而这时需要注意的是定性分析未免会带有一定的主观性ꎬ因此ꎬ在进行ＳＷＯＴ分析法时需要详细罗列多种影响因素ꎬ尽量做到各种因素能够准确㊁真实㊁客观地反映出该研究对象的现实特征ꎬ必要时可以采用定量方法作为补充ꎬ确保分析的科学准确ꎮ三㊁湖北绿色物流发展的ＳＷＯＴ分析通过对湖北省的绿色物流发展进行ＳＷＯＴ分析ꎬ从湖北省绿色物流发展的内部优势㊁内部劣势㊁外部机会以及外部威胁进行分析ꎬ从而全面㊁准确㊁系统的了解湖北省绿色物流发展所处的具体情况ꎬ从而为湖北省绿色物流发展的战略部署提供可靠依据ꎮ(一)湖北绿色物流发展的内部优势和内部劣势１.湖北省绿色物流发展的内部优势湖北省位于中国的中部地区ꎬ是承接东西南北的重要交通枢纽ꎮ此外ꎬ湖北省位于长江中游地带ꎬ长江横跨湖北省１０６２公里ꎬ湖北省水路发达ꎬ拥有相当多数量的湖泊ꎬ毗邻安徽㊁江西㊁湖南㊁陕西㊁重庆㊁河南等多个省市ꎬ具有 九省通衢 千湖之省 的美誉ꎬ在物流运输上有着得天独厚的优势ꎮ湖北省有发达的交通网络ꎮ湖北省向来较为注重对于交通网络和交通设施的建设ꎮ汉天河国际机场是中国目前内陆非常重要的空港ꎮ湖北省拥有多条铁路线ꎬ如京广线㊁武九线㊁汉丹线㊁焦柳线㊁宜万线等多条干线ꎬ高速铁路有汉宜高铁㊁京广高铁等ꎮ由于湖北省水域众多ꎬ拥有得天独厚的地理优势ꎬ因此湖北省在水利方面投资百亿资金大力发展水运建设ꎮ截至２０１２年底ꎬ湖北省高速公路通车里程约６５００公里㊁铁路总营运里程达到３４６３.３３公里㊁水运货运量达到１９８７２.６万吨㊁航空货运周转量１.０１亿吨公里等ꎮ此外ꎬ湖北省是农业大省ꎬ农业在地方经济中占有优势地位ꎬ全省人口５８１６万人ꎬ其中城镇人口３２３７.８万人ꎬ农村人口２５７８.２万人ꎬ城镇化率达到５５.６７％ꎬ拥有耕地资源３８９.９９万公顷ꎬ水资源总量为８２５.２８亿立方米ꎮ湖北省水资源㊁矿产资源㊁土地资源㊁生物资源等总量丰富ꎬ首先ꎬ农业产业ꎬ其次ꎬ工业与建筑业ꎮ湖北省的农业等产品的流动与发展ꎬ可以推动绿色物流的改善与发展ꎮ湖北省有比较好的生态环境ꎬ从湖北省环保厅２０１２年报告的关于湖北省环境质量状况中ꎬ全省生态环境状况指数为６６.１８ꎬ生态环境状况良好ꎬ全省生态环境状况等级为优的有５个市州ꎬ占全省国土总面积的４４.０９％ꎻ等级为良的有９个市州ꎬ占全省国土总面积的４８.６４％ꎻ等级为一般的有３个市州ꎬ占全省国土总面积的７.２７％ꎮ图１㊀２０１２年湖北省生态环境状况图此外ꎬ湖北省的绿色环保意识逐渐增强ꎬ省政府在环境治理方面大力推进节能降耗工作ꎬ并做出了一定成果ꎮ可持续发展是全省共识ꎬ对于绿色物流发展的有着较为重要推进作用ꎮ２.湖北省绿色物流发展的内部劣势虽然湖北省有着得天独厚的物流运输优势ꎬ也是国内较为发达的物流大省ꎬ但是由于绿色物流理念在省内起步较晚ꎬ省内物流行业很难从传统的物流运营模式转换为绿色物流运营模式ꎮ绿色物流发展的迟滞ꎬ导致我省在绿色物流经营管理方面一直缺少有效的方法和策略去改善现代传统物流模式ꎮ由于我省在对于绿色物流方面起步较晚ꎬ同时ꎬ缺少绿色物流相关技术和技术人员ꎬ在对绿色物流所需要的先进的技术和设施方面也没有进行及时的引进和使用ꎮ湖北省缺少合格的物流管理人员ꎬ对于物流的包装㊁输送㊁储存等程序中有着不小的漏洞ꎮ政府虽然大力支持省内产业的绿色发展ꎬ但是对于绿色物流还是缺乏重视ꎮ绿色物流的运营需要结合多种科学技术的实施ꎬ而湖北省较为缺少这方面的人才和设施建设ꎬ这些技术和人才上的缺乏使得湖北省绿色物流的发展较为缓慢ꎮ由于政府对于绿色物流还没有一个清楚的认识ꎬ没有认识到绿色物流发展的整体性㊁持续性和共同性ꎬ在对于物流行业的管理方面缺少全局性考虑ꎮ湖北省目前对于物流的管理较为分散ꎬ没有达到统一治理的形式ꎬ而对于绿色物流的发展需要从全局把握ꎬ因此ꎬ湖北省缺乏协调统一的物流管理模式也相对阻碍了绿色物流的发展ꎮ(二)湖北绿色物流发展的外部机会和外部威胁１.湖北省绿色物流发展的外部机会在当今的国际环境中ꎬ绿色物流的概念正迅速得到传播ꎬ绿色物流的发展也有了相对比较良好的环境支持ꎮ此外ꎬ由于各国政府相应开始重视社会经济等多方面的可持续性发展ꎬ绿色物流也逐渐成为物流行业发展的潮流ꎮ比如ꎬ目前日本政府已开始通过加强和物流行业的合作ꎬ通过协调配合ꎬ在城市内建设了共同配送系统ꎬ推动了物流产业干线运输模式和转换方式的改进ꎮ此外ꎬ日本政府通过政策立法要求ꎬ物流行业必须承担可持续发展的社会责任ꎬ使用符合环境标准的运输设施和工具ꎮ自从２０世纪８０年代ꎬ可持续发展理念的推进ꎬ越来越多的中国民众开始建立正确的消费环保意识ꎬ也开始逐渐意识到绿色物流的重要意义ꎮ此外ꎬ现代人对于绿色化商品的喜爱程度逐渐增加ꎬ对于绿色行业的发展提供了巨大商机ꎮ与此同时ꎬ绿色物流可以为物流行业带来丰富的社会和经济效益ꎮ企业的绿色化发展不仅可以提升企业的良好形象ꎬ在当今越来越追求绿色化服务的现代社会来说也会提升企业的经济效益ꎮ２.湖北省绿色物流发展的外部威胁此外ꎬ湖北省绿色物流发展还面临着诸多挑战ꎮ由于国内物流业发展迅速ꎬ各个地区的物流产业随着改革开放进程的推进ꎬ也逐渐成为国内甚至国外都相对有实力的物流企业ꎮ比如ꎬ中国远洋物流有限公司㊁中远国际货运有限公司㊁中铁集装箱运输有限责任公司㊁中铁快运股份有限公司㊁中邮物流有限责任公司㊁招商局物流集团有限公司㊁中国物资储运总公司等ꎬ在绿色物流发展模式上都是具有相当大的竞争力ꎮ这些企业的存在对于湖北省的绿色物流的发展构成了威胁ꎮ现如今ꎬ环境问题已成为国民普遍关注的问题ꎬ然而物流无论是从商品的保证㊁运输还是储存等方面都会带来相应的环境污染和资源浪费问题ꎬ因此ꎬ湖北省物流产业的发展金融观察Һ㊀是十分迫切且必要的ꎮ但是随着国内外贸易商品技术的交流频度增加ꎬ国外的先进物流技术以及物流企业对于湖北省内的绿色物流企业的发展势必会有一定的冲击ꎮ四㊁湖北省发展绿色物流的对策思考(一)确立发展绿色物流的全新理念湖北省目前还没有对绿色物流概念的准确把握ꎬ湖北省政府及其物流行业仅仅把物流产业的绿色化发展作为一个单独的项目去面对ꎬ没有协调其他行业的发展ꎬ缺少对绿色化发展的相关合作ꎬ忽视了绿色发展的全面性和系统性ꎮ此外ꎬ在对于发展绿色物流的技术方面ꎬ将其基础设施片面地理解为自动化和机械化的发展ꎬ因此ꎬ陷入了绿色物流发展带来的资金压力和技术困境ꎮ所以ꎬ在针对湖北省绿色物流的发展策略中ꎬ要确立发展绿色物流的全新理念ꎬ建立正确的绿色物流发展思路ꎮ此外ꎬ湖北省在确立发展绿色物流的全新理念时ꎬ需要注意考虑绿色发展的供给与需求的关系ꎬ在根据湖北省地理位置以及物流经济发展的具体状况下ꎬ实行物流设施的机械化ꎬ并通过政府宏观调控ꎬ企业自主运行等合理的运营管理模式ꎬ完善湖北省绿色物流的发展ꎮ(二)促进绿色物流的法制建设湖北省在进行绿色物流发展的过程中ꎬ势必需要政府的宏观调控ꎬ通过界限清晰的法律约束对于绿色物流的发展尽心约束ꎬ有助于改善物流行业市场混乱下的不规范行为及活动ꎬ并对正在发展的绿色物流行业进行有效的规范和引导ꎬ保证政府在宏观上的有效调控ꎮ因此ꎬ促进绿色物流相关的法制建设对于湖北省乃至全国都有着重要的推进作用ꎮ(三)大力开发和应用绿色物流技术科学技术是现代社会发展的重要手段ꎬ早已经逐步融入并方便着我们生活的各个方面ꎬ不仅是现代生产力发展的有力助手ꎬ也是现代社会进步的决定性因素ꎮ现代社会的各个方面发展都离不开科学技术ꎮ绿色物流产业的发展更是需要大力开放和应用先进的科学技术ꎮ因此ꎬ湖北省需要引进相关科学技术ꎬ大力开展绿色物流相关的科技创新ꎬ争取在科学技术上取得优势ꎬ获得绿色物流发展的主动性ꎮ湖北省大力发展绿色物流技术ꎬ突破绿色物流技术壁垒ꎬ将生态化技术体系作为绿色物流发展的支撑ꎬ可以切实做到省内绿色物流可持续发展的目的与要求ꎬ促进人与社会的繁荣共生ꎮ(四)加快绿色物流基础设施规划与建设湖北省绿色物流的发展必然要求以绿色物流为主的配套的相对先进的基础设施与硬件设施的建设ꎮ物流的基础设施是物流行业的主体部分ꎬ对于绿色物流的发展有着举足轻重的作用ꎮ要想推动湖北省绿色物流的发展ꎬ就需要合理的整合利用现已存在的物流资源ꎬ实现湖北省运输㊁货运㊁邮政㊁仓储等企业的转型ꎬ并移除不符合环境标准的基础设施ꎬ替换或提升其质量较好的物流设施ꎮ此外ꎬ加快绿色物流基础设施的建设与规划势必需要政府的合理布局与考量ꎬ在对于物流园区㊁运输系统以及运输工具的建设中ꎬ都需要进行详细的计划ꎬ做到资源整合的最大化利用ꎬ尽可能减少基础设施改造的二次污染问题ꎮ(五)加强高等院校对绿色物流的研究和人才培养湖北省目前在绿色物流的发展中ꎬ起步较晚ꎬ所以在对于具体的发展与实践中急需相关的技术人员的建议和指导ꎮ绿色物流是一个新兴的综合性概念ꎬ其发展需要可持续发展理论㊁现代物流学㊁循环经济理论㊁生态文明学等多种知识为基础ꎬ研究内容需要对物流具体运营过程中需要的减量㊁再利用㊁循环等技术的具体把握和学习ꎮ湖北省目前还没有针对物流标准化和信息化技术的相关技术人才的培养ꎬ因此ꎬ加强高等院校对绿色物流的专项研究和人才培养ꎬ为湖北省绿色物流的未来经营管理和可持续发展注入源源不断的动力和新鲜血液ꎮ因此ꎬ政府在加强绿色物流的发展时ꎬ需要兼顾对于人才的培养和绿色物流的相关研究ꎬ多层次的建设满足绿色物流发展的高技术人才队伍ꎮ五㊁结论绿色物流是社会物流产业可持续发展的大势所趋ꎬ湖北省作为物流大省ꎬ必然需要走向物流的绿色化发展道路ꎮ然而ꎬ目前湖北省的绿色物流发展尚处于初级阶段ꎬ缺乏相应的技术人员和设施建设ꎮ通过深入了解湖北省绿色物流发展现状的基础上对湖北省绿色物流发展进行了ＳＷＯＴ分析ꎮ从分析中得出了湖北省绿色物流发展的内部优势㊁内部劣势㊁外部机会以及外部威胁ꎮ为湖北省绿色物流的建设发展提供翔实的证据支撑ꎮ此外ꎬ针对湖北省物流发展现状ꎬ提出了确立发展绿色物流的全新理念㊁促进物流法制建设㊁大力开发和应用绿色物流技术㊁加快绿色物流基础设施的规划与建设以及加强高等院校对绿色物流的研究和人才培养等相关建议ꎮ湖北省在绿色物流的发展中具有很大的潜力ꎬ只要通过协调好物流活动与生态环境的发展关系ꎬ就能发挥好绿色物流在省内的经济效益和社会效益ꎮ参考文献:[１]郑国诜.生态文明视野下的区域物流发展研究[Ｄ].福建师范大学ꎬ２０１３.[２]柴树峰ꎬ骆素君ꎬ郝振洁.探讨我国绿色物流的发展[Ｊ].物流科技ꎬ２０１１(２).[３]谢泗薪ꎬ王文峰.绿色物流路径:物流绿色化改造的战略选择[Ｊ].中国流通经济ꎬ２０１０(５).[４]孟祥茹.论绿色物流[Ｊ].物流科技ꎬ２００１(４):４０－４３. [５]ＭｏｒｉｔｚＦｌｅｉｓｃｈｍａｎｎ.ＱｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅＭｏｄｅｌｓｆｏｒＲｅｖｅｒｓｅＬｏｇｉｓｔｉｃｓ[Ｊ].ＥｕｒｏｐｅａｎＪｏｕｒｎａｌｏｆＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＲｅｓｅａｒｃｈꎬ１９９７ꎬ１０３(１):１－１７.[６]ＨＪＷｕꎬＳＤｕｎｎ.ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｌｙＲｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅＬｏｇｉｓｔｉｃｓＳｙｓｔｅｍｓ[Ｊ].ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＪｏｕｒｎａｌｏｆＰｈｙｓｉｃａｌＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄＬｏ￣ｇｉｓｔｉｃｓＭａｎａｇｅｍｅｎｔꎬ１９９５.[７]翁心刚ꎬ姜旭.日本绿色物流发展的状况及启示[Ｊ].中国流通经济ꎬ２０１１(１).[８]徐鹏祥.我国绿色物流发展之路[Ｊ].现代营销(学苑版)ꎬ２０１１(１).[９]马三生ꎬ马莉.扎实推进我国绿色物流的发展进程[Ｊ].商场现代化ꎬ２００７(３６).作者简介:梁旭ꎬ辽宁对外经贸学院ꎬ信息管理学院ꎬ物流管理专业ꎮ。
基于SWOT-AHP的菜鸟网络绿色物流应用分析
基于SWOT-AHP的菜鸟网络绿色物流应用分析作者：张磊来源：《中小企业管理与科技·中旬刊》2020年第10期【摘 ;要】当今互联网技术在高速的进步中，电商和快递行业不断发展，货物的流通速度也随之更快，与此同时，能源的损耗也在不断加剧，并对环境造成一定的影响。
论文主要运用AHP与SWOT这两种定性与定量的方法对菜鸟网络在绿色物流方面的措施进行分析，找出影响其绿色物流应用的关键性因素，并借此提出比较客观的策略与建议。
【Abstract】With the rapid progress of internet technology， the continuous development of e-commerce and express delivery industry has made the circulation of goods faster. Meanwhile， the energy consumption is also increasing， which will have a certain impact on the environment. This paper mainly uses AHP and SWOT qualitative and quantitative methods to analyze the measures of Cainiao Network in green logistics， finds out the key factors affecting the application of green logistics， and puts forward relatively objective strategies and suggestions.【关键词】菜鸟网络;绿色物流;流通;包装【Keywords】Cainiao Network; green logistics; circulation; packaging【中图分类号】F259.23 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 【文献标志码】A ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 【文章编号】1673-1069（2020）10-0156-021 引言由相关统计数据发现，2019年我国在快递包装的胶带使用长度合计能围绕地球425周，且2020年会是近十年来包裹量的峰值点，随之的垃圾也会直线增长。
绿色物流SWOT分析
我国发展绿色物流的SWOT分析及战略选择来源：考试大【相信自己,掌握未来,考试大值得信赖!】 2010年4月9日近几十年来，全球经济飞速发展，却付出了沉重的代价，那就是全球环境污染日益严重。
因此，强调保护生态环境，进行可持续发展的绿色物流应运而生。
绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动。
绿色物流是建立在现代物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化。
在我国，绿色物流刚刚兴起，人们对它的认识非常有限，绿色物流的研究还处于起步阶段。
藉此，通过分析我国绿色物流的优势、劣势、机会与威胁来得出其发展战略。
一、我国发展绿色物流的SWOT分析(一)优势1.我国政府对可持续发展的重视。
在我国，人口的持续增长和人民日益增长的物质文化需求对经济建设、资源及环境的利用造成了巨大的压力，因此我国的基本国策就是可持续发展。
在国策的指导下，我国各级政府提出了不少绿色工程的方案，促进了企业对于绿色管理的实施。
2.我国企业和公众的环保意识已开始形成。
在国家可持续发展的原则下，许多企业的社会责任意识已逐步形成。
其中部分企业已具有环保意识，将生产绿色产品作为企业的竞争优势，他们已经按环境标准实行清洁生产，比如海尔集团就已经建立了环境管理系统，并获得ISO14001标准认证。
可见绿色环保意识已经得到企业和公众的普遍认可。
3.我国现代物流发展迅速。
在近几十年里，我国现代物流发展迅速，引进了不少先进的物流技术和管理理念，为绿色物流的发展打下了一定的基础。
(二)劣势1.绿色物流的观念还未普及。
虽然环保意识日益深入人心，但绿色物流的概念在我国还未能得到普及。
很多群众甚至不知道什么是绿色物流。
即使有部分企业已开始注重绿色生产，但绝大部分企业认为绿色物流只是一种环保理念，是不切实际的幻想，不能为企业带来任何经济效益，还会增加物流成本，也有些企业认为绿色物流是政府的事情，和企业无关。
绿色物流论文案例
竭诚为您提供优质文档/双击可除绿色物流论文案例篇一：绿色物流论文绿色物流摘要：现代物流在推动经济发展的同时，也产生了一系列环境问题，引起人们的关注。
本文通过对目前物流活动中的非绿色因素描述，分析了绿色物流各方面的价值和其重要性，强调了现代物流应该走高效节能、绿色环保等可持续发展之路，即需要向绿色物流转变，这是21世纪我国物流发展的必然趋势。
关键词：绿色物流价值必然趋势我国在20XX年出版的《物流术语》中对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成破坏的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。
从这一定义可以看出，绿色物流是一种融合了环境保护观念的物流系统。
这种物流系统要求从环境的角度对物流系统进行改进，改变原来经济发展与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成破坏的同时，采取与环境和谐相处的态度和理念去设计和建立的一种循环物流系统，即绿色物流系统。
这也是2l世纪我国物流业的发展方向。
1.如今企业物流活动中存在的非绿色因素现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸等元素构成。
现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染[1]。
输送过程的非绿色因素主要表现为两个方面：一方面，交通工具本身产生了较为严重的环境污染；另一方面，输送的商品也有可能对环境造成损害。
如石油在海运过程中发生泄漏而造成大片海域污染，这样的污染常常是致命的，并且在很长时期内都无法恢复常态。
保管过程中的非绿色因素主要有两个方面：一是商品保管中心必须用一些化学方法对之进行养护，如喷洒杀虫、菌剂，对周边生态环境会造成污染；另一方面，一些商品，如易燃、易爆、化学危险品，由于保管不当，爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。
流通加工对环境也有非绿色影响因素，表现为加工中资源的浪费或过度消耗，加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害。
包装过程中的非绿色因素主要表现在两个方面:一方面是包装材料的环境污染；另一方面是过度的包装或重复的包装，造成资源的浪费，不利于可持续发展，同时也无益于生态经济效益。
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流企业可以通过考察等方式学习外国企业经验，并将 其应用于实践当中。三是政府部门制定相关法律法 规。政府部门应通过制定配套制度完善绿色物流发展 环境。
战略。一是鼓励企业发展绿色物流。通过税 收优惠等手段引导物流企业参与到绿色物流发展当 中。二是加强信息技术在绿色物流中的开发与应用。 以信息技术为手段推动绿色物流的进一步发展。三是 加强校企联合办学，构建现代化产学研基地，为绿色物 流发展提供必要的人才基础。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
决策思考
表 1 宜昌市绿色物流发展 SWOT矩阵
优势（Strengths）
弱势（Weaknesses）
内部条件
1.绿色物流基层设施薄弱 1.经济总量较大，产业集群优势明显，货源充足
2.绿色物流发展成本较高 2.区位优势明显，交通便利
3.绿色物流发展理念落后
机会（Opportunities）
SO战略
WO战略
1.以区位优势与产业集群为出发点，推动绿色 1.绿色物流市场发展潜力大
物流发展 2.绿色物流发展能带来可见的生态与经济效益
2.充分利用长三角经济带优势，开展区域经贸 3.消费者对绿色物流认可度较高
合作 4.绿色物流外部环境充分
3.鼓励消费者购买绿色物流产品
1.实行联合一贯制运输，高效利用基础设施 2.加强物流基础设施建设，降低物流运输成本 3.加大对绿色物流的发展宣传
推动绿色物流发展。宜昌市地处长江上中游分界处，区 位优势明显，同时宜昌市为湖北省第三大城市，产业集 群规模相对较为完善，宜昌市应充分发挥这两大优势， 推动绿色物流发展。二是开展区域经济合作。宜昌市 地处长三角地区，周边地区经济发展迅速，商贸流通发 展应积极主动与周边地区开展经贸合作。三是鼓励消 费者购买绿色物流产品。
三、关于宜昌市绿色物流发展的 SWOT战略思考 （一）宜昌市绿色物流发展 矩阵 宜昌市绿色物流发展 矩阵如下表 中所示。 （二）宜昌市绿色物流实施策略 在上文当中对现阶段宜昌市绿色物流发展进行了 分析，下面将进一步阐述宜昌市绿色物流发展具 体实施策略。 战略。一是以区位优势与产业集群为出发点，
一、绿色物流的概念分析 绿色物流是最近几年才出现的一个名词，是指在发 展物流产业的过程当中抑制物流产业发展对生态环境 的破坏作用，通过生态环保技术的应用，从运输、存储等 多个物流环节入手实现对生态环境的有效保护，即提升 了物流产业的生产效率，也在一定程度上提升了产业的 生态环保性能。在生态环保大环境下，绿色物流在最近 几年当中逐渐开始发展起来，并已经成为物流产业发展 的重要趋势。 二、现阶段宜昌市绿色物流发展现状分析 目前，宜昌市在绿色物流产业发展方面依然处于起 步阶段，对绿色物流的认知还存在较大缺陷，因此现阶 段宜昌市在绿色物流发展方面依然存在较大的问题，并
战略。一是实行联合一贯制运输，高效利用 基础设施。以港口、公路、机场为依托，全市公路主干道 全面改造拓宽。二是加强物流基础设施建设。立足已 有物流网点，加强绿色物流网点规划，推动绿色物流进 一步发展。三是加大对绿色物流的发展宣传。政府部 门要进一步加强对绿色物流宣传，引导企业参与到绿色 物流发展当中。
注：本文系 2017年度湖北三峡职业技术学院科研课题“宜昌市绿 色物流发展现状及对策研究”（课题编号：2017SZ04）研究成果
阻碍了绿色物流的进一步发展，具体来说主要体现在 以下几个方面：一是发展理念上的问题。目前，不论是 企业还是政府部门对绿色物流发展的关注都明显不 足，关于绿色物流的发展理念也较为落后，其注意力往 往集中在运输成本与能源消耗控制方面，生态效益明 显不足。二是配套政策方面的问题。目前，宜昌市在 绿色物流扶持政策方面也存在较大的不足。首先，政 府部门并没有针对绿色物流发展提供对应的优惠政 策，企业对绿色物流发展兴趣不高。其次，现阶段宜昌 市也没有制定绿色物流统一发展规划与对应技术标 准，绿色物流发展还是一片空白。三是绿色物流技术 存在明显不足。从整体大环境上看，现阶段宜昌市绿 色物流在技术方面依然相对较为薄弱，在绿色物流发 展技术方面也基本是一片空白。
为了推动宜昌市绿色物流产业的发展，本文对宜昌 市绿色物流产业发展进行了 分析，总结了宜昌市 绿色物流产业发展所存在的问题以及对应的解决策略， 希望能对宜昌市绿色物流产业发展有所帮助。
（作者单位：湖北三峡职业技术学院） 责任编辑：宋 爽
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LiaoningEconomy
基于 SWOT分析的 绿色物流发展环境研究
——以宜昌市为例
杨菁菁
〔内容提要〕 为了推动宜昌市绿色物流产业的进一步发展，本文以SWOT分析为基础探索了宜昌市绿色物流发展环境，并总结了对应的发 展策略。 〔关键词〕 宜昌市 绿色物流 SWOT
在商贸流通领域中物流产业发挥了支柱性作用，但 是物流产业发展也会在一定程度上对生态环境造成一定 污染，发展绿色物流已经成为当前阶段物流产业的重要 发展趋势。目前，绿色物流产业发展依然处于起步阶段， 宜昌市在绿色物流发展方面的基础也相对薄弱。基于此 种情况，在本文的研究当中通过 分析对现阶段宜 昌市的绿色物流发展环境进行了全面的研究与分析。
威胁（Threats）
ST战略
WT战略
生态环境问题日益严峻 国外相关企业竞争激烈 相关法律法规缺失严重 物流监管力度不足
1.企业应从物流基本功能做起，开展绿色营销 1.鼓励企业发展绿色物流
2.借鉴国外经验，应对市场竞争
2.加强信息技术在绿色物流中的开发与应用
3.政府部门制定相关法律法规
3.加强校企联合办学，构建现代化产学研基地