STJLR-51-5229 路虎内饰散发特性

合集下载

路虎发现五车型介绍

路虎发现五车型介绍
• 实车查看悬架部件位置 • 在针板上悬架拓扑结构接线连接
时间:20 分钟 • 在实车上进行功能操作和测量,完成针板
上的问题 • 利用 PSM 、车主手册和电路图,回答有关
悬架功能的问题 • 时间:30 分钟
《学员手册7:5-9》
67
悬架功能
– 活动 – 1 总结
• 我们介绍过的功能已通过软件增强实现 • 所用接线连接与旧款 Discovery 车型相似 • 部件位置现与 Range Rover 和 Range Rover Sport
35
Flexray – 通信通道 – 活动 3 – FlexRay™ 终端电阻
• 终端电阻测试 • 将结果记录在
《学员手册4:10-12》 • 时间:20 分钟
36
FlexRay – 通信通道
总结 • Flexray 是一种极其高速、准确的通信通道 • 利用两条线之间较低的电压差信号实现传输 • Bus Plus 电压可能高于或低于 Bus Minus 电压 • Flexray 使用分离电阻器、端子配置 • 系统具有高度的准确性和可靠性 如果遇到棘手的网络故障,应捕获、观察和分析通 信周期波形,确定问题的根本原因!
结构和操作策略 在本节中,我们将了解: • 部件位置 • 悬架拓扑结构 • 操作参数。
62
悬架功能
– 概览
悬架功能包括: • 车速降低 • 自动进入 • 后部高度调节 • 悬架基于 Range Rover 和 Range Rover Sport • 搭载 Ingenium 发动机的 5 座车型采用盘簧悬架 • 安装在钢质副车架上,以提供更高的越野耐久性。
5
ALL-NEW DISCOVERY 简介
概览
“市场首创”的特点: • 遥控智能座椅折叠 • 电动内部尾门 • 第三排可加热座椅 品牌首创: • 使用 FlexRay™ 协议的动力传动系统功能 • 智能钥匙手环

宝马新X3底盘-----F25

宝马新X3底盘-----F25

3.2.
后桥 13 ........................................................................................................................................................................................................................................
3.1.
前桥 10 ........................................................................................................................................................................................................................................
3.4.1.
工作原理 17 .........................................................................................................................................................................................
3.5.
悬架 / 减振系统 23 ......................................................................................................................................................................................................

QCAM-502.1-2016-1

QCAM-502.1-2016-1
3.1 挥发性有机化合物,也称为 VOCs(volatile organic compounds) .............................................1 3.2 苯系物 ................................................................................................................................................1 3.3 醛酮类物质 ........................................................................................................................................1 3.4 TVOC ..................................................................................................................................................1 3.5 车厢内的零件及材料 ........................................................................................................................1 4 适用零件和材料 .......................................................................................................................................1 5 评价标准 ...................................................................................................................................................2 6 评价方法 ...................................................................................................................................................2 6.1 实验方法 ............................................................................................................................................2 6.2 分析方法 ............................................................................................................................................2 6.3 样件准备 ............................................................................................................................................2 6.4 取样规则 ............................................................................................................................................2 6.5 试样的数量 ........................................................................................................................................3 6.6 实验仪器和分析装置 ........................................................................................................................3 6.7 实验准备 ............................................................................................................................................3 6.8 实验步骤 ............................................................................................................................................3 6.9 分析方法 ............................................................................................................................................4 6.10 定量值的计算 ..................................................................................................................................5 附录 A(规范性附录)VOCs 实验报告 ....................................................................................................7

2012款路虎发现四全系产品手册

2012款路虎发现四全系产品手册
15
第 四 代 发 现 采 用了极富传 奇 色 彩 的路 虎 指 挥官式 驾 驶 座 椅 设 计, 让 您 对 前 方 路 况一览 无 遗 ,将 可能 发 生 的 危 险 拒于 千里 之 外。 指挥官式驾驶座椅设计为驾驶者带来掌控一切的自信感,再加上 各 种 重 要 功能 装备触手可及,且 所有信息极易读 取 ,更 减少了 您在驾驶过程中的压力和疲劳感。
WhiteFire® 无线系统包含两套用于后座触摸屏娱乐系统的优质无线耳机,回放效果十分 出色。系统还支持连接 iPod®/MP3、游戏机等辅助设备和便携设备。
harman/kardon® 和 LOGIC7 ® 是 Harman 国际 公司的 注 册商 标 。 iPod® 是苹果电脑 公司在美国和其它国家的注 册商标 。 WhiteFire® 是 Unwired Technology LLC 的注册商标,路虎使用 WhiteFire 标志已获得授权。 蓝牙® 文字及 Logo 归 Bluetooth SIG, Inc. 所有,路虎使用已获授权。
17
驾控尽在掌握。高端车型配备置于中控台顶部的新款 全彩信息娱乐触摸 屏,提 供 所有音响和导航控制键,操作便捷,触手可及。此种高端设计减少了中控台上控制键 的数量,利用所腾出的空间,镶嵌入时尚夺目的时钟,车内环境更显简洁高雅。车内
娱乐影音系统选择丰富,包括 harman/kardon® LOGIC7® 豪华立体声环绕
19
动力更澎湃,燃油经济性更佳,驾驶性能更精密。
• 3.0 升 SDV6 涡轮增压柴油发动机 (180Kw),采用最先进材料与序列式涡轮增压技术,增大低转速下扭矩输出,发动机响应速度更快。 它不但是全球技术最先进的柴油发动机之一,亦是并行顺序起动涡轮增压器系统首次在 V 系列发动机上得到应用。

铁路货车型号与基本参数汇总

铁路货车型号与基本参数汇总

GY95SK 型液化石油气罐车 ................................................................................................10
GY95AK 型液化石油气罐车................................................................................................11
GY60SK 型液化气体罐车 ....................................................................................................12
GY60K 型液化石油气罐车 ..................................................................................................12
GSK 型食油罐车 .......................................13
2
GQ70(GQ70H)型轻油罐车............................................................................................. 13 GN70(GN70H)型粘油罐车 ............................................................................................. 14 GLBK 型沥青罐车 ................................................................................................................14 GL60K 型沥青罐车 ..............................................................................................................15 GHK 型黄磷罐车 .................................................................................................................15 GFAK 玻璃钢盐酸罐车.......................................................................................................16 G75K 型轻油罐车................................................................................................................16 G70K 型轻油罐车................................................................................................................17 G70D 型轻油罐车................................................................................................................17 G70AK 型轻油罐车.............................................................................................................18 G60XK 型不锈钢罐车..........................................................................................................18 G60LBK 型铝制罐车 ............................................................................................................18 0K 型轻油罐车 ....................................................................................................................19 G17SK 型石脑油罐车 ..........................................................................................................19 G17K 型粘油罐车................................................................................................................20 G17BK 型粘油罐车..............................................................................................................20 G11SK 型浓硫酸罐车 ..........................................................................................................21 G11K 型酸碱罐车 ............................................................................................................... 21 G11JK 型液碱罐车..............................................................................................................22 G11BK 型精碱罐车.............................................................................................................22 1CC 液化石油气罐式集装箱 ..............................................................................................23 L18 型粮食漏斗车...............................................................................................................23 N17A 型平车........................................................................................................................24 N17 型平车..........................................................................................................................24 P64GK 型棚车......................................................................................................................24 P65 型行包快运棚车 ..........................................................................................................25 C64 型敞车 ..........................................................................................................................25 活顶棚车 ............................................................................................................................. 25 低重心气卸水泥罐车.......................................................................................................... 26 X2K 型双层集装箱平车 ......................................................................................................26

3.3.1 捷豹路虎认证检测细则

3.3.1 捷豹路虎认证检测细则

3.3.1捷豹、路虎认证二手车外观标准检测细则一般要求设施最低要求1. 通风良好的带顶区域,具有充足的空间,可供车辆毫无限制地驶入和驶出。

2. 应设有单独的车辆清洗/干燥区域。

3. 所有检测区域均应使用充足的天然荧光石照明,使之按一致的方式照亮车外的所有表面。

照明程度应介于 1000 到 2000 勒克斯之间。

4. 在检测区域的地板上应标出一个方框,以明确指定距车 1 米(39 英寸)的检测观察距离。

地板表面应尽量喷涂成浅灰色,以便反射光线。

采用稳固的适当平台,以便检测高侧面车辆的车顶。

5. 工作人员应身着适当服装,避免对车辆造成任何损坏。

6. 工作人员应去除下列可能损坏车辆的物品:o暴露的金属物品,例如皮带扣、牛仔裤铆钉、纽扣或拉练。

o暴露的首饰、手表、首饰链或戒指。

建议使用软性材料对上述物品施以全面防护。

o伸出衣兜的工具或其他物品。

o油脂、机油或溶剂。

7. 检测区域应始终保持洁净。

所有污垢、残余物或溢出的液体均应立即清理。

车外检测观察位置车外交车前检测过程概述所有车外交车前检测均应在交车前检测设施内执行。

参见一般要求。

执行检测所有检测均应尽量减少与车辆的接触,以避免对车辆造成损坏。

车辆的外表面应保持清洁,如有必要,应在执行检测过程之前清洗并烘干车辆。

所有检查验应保持公正,并按照下列说明执行,此说明是为确保所有车辆检测工作都以一致而系统的方式进行而编制:∙首先应检测车辆的前中部,接着依次检查右侧、尾部和左侧,最后回到起点。

∙距车 1 米(39 英寸)处与受检表面/组件呈直角时,或在中心左右每侧 30 度內直立站立时观察,所有记录的异常均须清晰可见。

在与车辆成直角时进行检查,即可发现表面的大多数缺陷。

凹陷/槽口在以 30 度的偏移视角观察车辆表面时最容易看到。

∙执行此项检测时,不允许近距离检查,即不能在距车 1 米(39 英寸)以内的位置观察表面/组件。

近距离检查验能用于确认异常是否存在。

近距离检测是一种异常确认方式,而不是一种检测方法。

轩逸原厂维修手册-外饰和内饰

轩逸原厂维修手册-外饰和内饰
部件 ....................................................................... 19 拆卸和安装 ............................................................. 19 K
准备工作 ..................................................................... 4 通用维修工具 ........................................................... 4
前保险杠 ..................................................................... 5 部件 ......................................................................... 5 拆卸和安装 .............................................................. 6 拆卸 ...................................................................... 6 安装 ...................................................................... 6
前格栅 ........................................................................ 9 部件 ......................................................................... 9

路虎第四代发现车内仪表介绍

路虎第四代发现车内仪表介绍
DISCOVERY
路虎新一代发现车内仪表详解
王俊俊 14汽车服务工程
路虎品牌标志含义
• 罗孚(Rover)是北欧的一个民族,由于罗孚 民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚 汽车商标采用了一艘海盗船,张开红帆象征 着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。 兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就 是英文:LAND-ROVER。
挡风玻璃 除霜或除 雾 自动操作气候控 制系统 温度 控制
加热型挡 风玻璃
空气 分配
后部 环境 控制
具有 空气 空调开关 质量 通风口的 感应 的空 气流控制 气再 循环
加热 型后 挡风 玻璃
全地形反 馈适应系 统
陡坡缓降 控制
空气 悬挂 控制
智能停 止/启动
空气悬挂
• 空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、 气动前后减震器和空气分配器等组成。其功 能主要有3个:控制车身的水平运动:调节 车身的水平高度:调节减震器的软硬程度。 外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力, 决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是 现代轿车十分关键的部件之一。
小问题
• 路虎新一代发现为什么是七座的?
• 以上解释纯属她个人瞎编的,大家请不要相 信。。。
下面我要开始正儿八经的讲课了
车内仪表一览图
喇叭
模式切换键
巡航控制开关 自适应巡航控 制间距设置和 巡航控制按 钮 取消。
巡航控制系统
• 使汽车工作在发动机有利转速范围内,减轻 驾驶操作劳动强度,提高驾车舒适性。 • 巡航控制系统的设置使驾驶员可以将车速设 定在一个固定的速度上,车辆准确地按照所 设定的速度行驶。驾驶员可以不必踩加速踏 板,从而大大减轻长途驾车的疲劳,同时匀 速行驶也可以减少燃油的消耗。

2016年款五门版路虎极光车载数据总线传输信息解析

2016年款五门版路虎极光车载数据总线传输信息解析

2016年款五门版路虎极光车载数据总线传输信息解析2016年款五门版路虎极光是一款高端豪华SUV,拥有众多的高科技配置,包括车载数据总线传输系统。

本文将对路虎极光的车载数据总线传输系统进行详细介绍和解析。

1. 车载数据总线传输系统概述车载数据总线传输系统是指在车内的各种电子设备之间进行信息传输所使用的机制。

这些设备包括发动机控制单元、空调控制器、音响系统、仪表盘、导航系统、停车辅助系统等等。

通过车载数据总线,这些设备之间可以进行快速、准确的信息传递,从而保证车辆的各项功能正常运行。

2. 路虎极光的车载数据总线传输系统路虎极光采用了CAN总线作为车内设备之间的主要信息传输机制。

CAN总线是一种高速、高可靠性的车载总线,可以同时支持多个设备之间的数据交换。

在路虎极光的车载数据总线传输系统中,CAN总线主要分为两个部分:高速CAN和低速CAN。

高速CAN主要用于车辆的关键系统,例如引擎控制、制动系统、转向系统等等。

这些系统需要实时、快速地传输数据,以支持车辆的正确运行。

高速CAN支持最高500kbps的传输速度,能够保证数据的实时性和可靠性。

低速CAN主要用于车内的其他设备,例如空调控制器、音响系统、电动窗、电动座椅等等。

这些设备传输的数据一般较为简单,速度也不需要太快,因此采用低速CAN即可。

低速CAN支持最高125kbps的传输速度,能够满足车内各个设备之间的数据交换需求。

3. 路虎极光车载数据总线传输系统的优势路虎极光采用CAN总线作为车载数据总线传输系统有以下几个优势:(1) 可靠性高。

CAN总线的设计具有一定的“自愈合”能力,即便出现一些通信故障,总线仍然可以自动恢复,不影响整个系统的运行。

(2) 适应性强。

CAN总线可以适应不同的车辆和不同的应用需求,能够支持多种设备之间的数据交换,能够满足复杂的数据通信需求。

(3) 传输速度快。

CAN总线支持高速数据传输,实现了设备之间的实时信息传递,能够保证车辆的安全和稳定性。

强扭的瓜也甜—— 路虎发现运动版P300e

强扭的瓜也甜—— 路虎发现运动版P300e
路虎发现运动版 P300e 拥有纯电动模式、 混动模式和电量保持模式三种工作模式。在纯电
TEST REPORT 试车报告
49
50
试车报告 TEST REPORT
动模式下,车辆的最大行驶里程可达 54 km,能 够满足大多数日常城市通勤的需求。在混动模式 下,英杰力 1.5T 发动机与后置电机高效协作, 0-100km/h 加速时间仅需 7 s,优秀的燃油经济 性配合 58 L 油箱容积带来优秀续航表现。
只不过发现运动版 P300e 从动力结构到产品 本身的定位还是更偏重城市使用,1.5T 发动机的 小排量,与插混系统都是突出节能性。动力总成的 动力输出和性能特性也是围绕着城市需要进行设 定。在城市中低速路况下纯电驱动与内燃机驱动所 产生的动力可以完全支持各种动力需要,从电驱向 内燃机驱动的转换过程也十分平顺。
这 种 不 太“ 上 心” 的 态 度 在 路 虎 发 现 运 动 版 P300e 的外观设计中就已经给予了比较鲜明的 体现。P300e 与燃油版车型在外观设计方面没有 太多的差别,除了多出的充电口和尾部的款式铭 牌,整体设计与燃油版基本相同。路虎发现运动 版 P300e 的外观设计保持了路虎家族产品饱满狂 野的外形特征,车头部分是路虎家族标志性的蜂 窝状进气格栅,车头部分保持了谨慎的层次设计, 与适度的设计元素应用。车身侧面也是以直线条 腰线凸显犀利感和轮眉处圆润的曲面凸显饱满肌 肉感的传统设计风格。尾部设计也同样是饱满的 风格,并且以倾斜的车尾包围,凸显优异的离去角, 展现路虎家族的越野基因。却没有在外观中给新 能源这个概念更多的体现。
全新路虎发现运动版 P300e 基于 PTA 横置 发动机平台打造,搭载捷豹路虎自主研发的英杰 力 1.5T 发动机,采用了缸内直喷和可变正时气门 等技术。这台发动机与电动机组成的混动系统, 可输出 227 kW 的综合最大功率和 540 N·m 的综 合峰值扭矩,综合油耗低至 2 L/100 km。也许有 人会对这台 1.5T 发动机的三缸结构产生质疑,但 是在实际驾驶过程中,三缸发动机并没有任何抖 动的现象发生,而至于三缸结构,本身并不会对 性能产生影响,

路虎着“陆” 帅歌路虎发现者4专用机测评

路虎着“陆” 帅歌路虎发现者4专用机测评
9 0www u h u I z o au o c m i t o
 ̄ ,
目 T 叮

’ 究 用 服 务 研

WW W. t ouc c n dp t h. or
t一中心 橐勤砬 蜉 广东省 # l 安新中心区 兴华一路西 酣I 市宝
雹际西 岸商务大 厦1 0 - 3 9 3 7 1 0 壁 总机 8 ・ 5 ・ 5 7 7 S 俸 翼 : 6 7 - S 7 7 6 6 7 R 2 2 9 S 8 ・ S 8 2 2 9 5
能 .如 原车 方 向 盘 控制 .除 了能 对原 车 主 机 进行 控 制外 ,还 能对 换 装的 主 机进 行 操 控 。而 原 车的 按 键 ,也 能 对新 主机 进 行 对 应 的操 控 。原 车 信息 不 仅 能做 到 显示 在 新
鬈 善 日i 饕n ;喜霎 譬蝥篇
5 DV
路虎 精 神 的 领 军产 品。 路 虎 发 现 4 为 柴 分
油版 与汽 油 版 , 多个 排 量 系列 .高配 版 都 有影 音 导航 .但 是普 通 版 ,也 是 销■ 最 大 的却 没 有配 置 相应 的影 音导 航 .这 为后 装 创造 了很 好 的市 场机 会 。
帅歌 . 就 是 大 熟悉 的 南 华行 .瞄准 这 个 也
通 .2 、草地 / 砂剐 雪地 .3 、沙 地/ 泞, 泥 车
辙 .4、岩石 行驶 。
作 为路 虎家 族 的硬 派 奢 华代 表 .第 四代 发
现可 以 满足 消 费 者在 各 类 场台 和 环境 中的
所有 需 求。 无 论 是商 务 出 行 、休 闲旅 游 、 家庭 聚会 、商 用 运输 、因此 成 为最 具
少驾 驶 者 的疲 劳 与 压 力。 通过 感 光 探头 识

2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(一)

2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(一)

一、PTA平台概述1. PTA平台与规格参数概述2021款路虎新极光/发现运动采用同一平台,即高级横置架构(PTA) 平台,引入Mild Hybrid Electric Vehicle (轻度混合动力系统MHEV) 和PHEV(插电式混合动力系统)技术。

本刊已介绍过2019-2020款路虎极光MHEV技术。

本文以2021款路虎发现运动(Discovery Sport)为例,介绍PTA平台PHEV混合动力系统。

P TA 平台P H E V 车型相关部件如图1所示,内燃机为Ingenium I3(英杰力3缸)1.5L200PS(PS,马力1PS=735.499W)汽油发动机,发动机动力负责前轮驱动。

后轮采用85kw电机来驱动车辆。

系统控制电机和发动机的协调运行,因此能够改善车辆的性能和潜在的燃油经济性。

混合动力系统能够仅使用电机持续行驶,在高达50km的里程内不会产生任何废气排放。

该电机由一个11.3kW/hHV蓄电池进行供电。

PTA PHEV搭配八速AW8G30自动变速器。

电动后驱(eRAD)单元为后轮提供驱动力,还能通过制动再生电力。

在需要时,前轮和后轮同时提供驱动力实现All Wheel Drive(全轮驱动AWD)功能。

规格参数见表1。

表1 规格参数2.操作模式PTA PHEV车辆采用三种驾驶模式工作:(1)混合动力模式:在混合动力模式下,车辆控制系统会自动确定何时使用发动机以及何时使用蓄电池电量。

这样可确保混合动力系统的最佳运行。

在此模式下,将自动进行内燃机(ICE)和电动后驱(eRAD)的切换。

驾驶员可以操控和中止混合动力模式的自动运行以满足自己的偏好。

(2)EV模式:在EV模式下,车辆将尽量仅使用eRAD。

需要时,发动机将会启动,以支持较高的驾驶需求,例如,用力踩下加速器踏板时。

(3)节电(SAVE)模式:客户可以在驾驶期间保持蓄电池电量。

在EV菜单激活节能模式时,蓄电池电量将保持在激活时的水平,同时混合动力驾驶模式启动。

南京依维柯欧胜旅行车 使用说明书

南京依维柯欧胜旅行车 使用说明书
启动和驾驶 ................................... 66
注意事项.......................................................... 66 加尿素.............................................................. 71 加燃油.............................................................. 73
用户须知
1、1、在使用前须认真阅读全部机动车产品使用说明书,阅读后妥善保存。 2、本使用说明书是为用户详细介绍本公司产品的使用方法,并与《产品保修、维修保养手册》共同明确了本公司与用户之间就产品质量保证与售后 服务方面的约束。用户在使用本公司产品之前,请认真阅读使用说明书。任何不当的使用、保养或疏忽、未经批准而进行的改装等都可能造成车辆的损 坏,本公司将不承担相应的质量担保义务。 3、请详细阅读《产品保修、维修保养手册》中关于整车质量担保服务方面内容。用户应严格按规定使用自己的车辆。 4、对本公司产品不得进行未经批准的改装或加装设备,尤其对转向、制动、电器等涉及安全的系统进行改装。由此可能对车辆的性能、安全性造成 影响,导致事故、车辆损坏或发生火灾,本公司将不承担相应的质量担保义务。 5、因未按使用说明书中规定进行及时保养或未按规定使用合适的燃油、润滑剂等造成的车辆损坏,本公司将不承担相应的质量担保义务。 6、因自然灾害或人为因素造成的车辆损坏,本公司不承担相应的质量担保义务。 7、本使用说明书适用于依维柯牌欧胜旅行车产品,由于车型配置不同,因而其中所介绍的某些装置、设施或功能,可能在您所购买的车型上没有装 备。在本说明书中,涉及选装的系统、装置前面用“*”标识。

长城汽车使用手册说明书

长城汽车使用手册说明书

操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
G
H
I
J
K
5
Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶:务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向,以便及 时做出判断,防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶:驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情,如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内,也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外,车内温 度过高或过低,也可能会对儿童造成致命伤 害。

经典福克斯维修手册-2

经典福克斯维修手册-2
健康与安全注意事项 ............................................................................................................... 序 ......................................................................................................................................... 酸与碱.................................................................................................................................. 气囊 ..................................................................................................................................... 空调冷媒 .............................................................................................................................. 黏剂与密封胶 ....................................................................................................................... 防冻剂...............

揽胜L405被动进入被动起动系统新技术解析

揽胜L405被动进入被动起动系统新技术解析

汽车维修2019.2揽胜L405被动进入被动起动系统新技术解析季旭刘振兴现代汽车的被动进入被动起动系统(PEPS )俗称无钥匙进入一键起动系统,目前这项技术在国内中档车上已广泛采用了,它为用户带来了极大的便捷,同时也受到用户的一致好评。

现以2018款路虎揽胜L405为例,介绍其工作原理。

一、被动进入系统被动进入系统由遥控功能执行器(RFA )以及各车门把手内的低频天线和后保险杠中的一个天线来控制;无论将智能钥匙放在车辆内的任何地方,天线可确保车辆内的智能钥匙始终位于天线的有效发射区内,RFA 都能检测到智能钥匙。

因此天线的位置和方向对于系统的正常运行至关重要。

例如解锁流程:只需触摸车门外把手上的开关,这时智能钥匙只要处于门把手1m 范围以内时,如图1所示,智能钥匙就能接收把手上低频(LF )天线发射的125kHz 低频信号。

智能钥匙通过发射一个授权代码433MHz 射频(RF )信号做出响应。

射频信号由RFA 天线接收,然后传送到RFA ,该模块检查并认可代码有效性。

RFA 向车身控制模块(BCM )发送一个解锁请求,BCM 将解锁请求传送到车门模块。

如果门把手是在快速打开到80%时RFA 还会直接驱动快动插销以允许车门打开,这就是快拉功能。

二、被动起动系统被动起动系统的运行依赖于巧妙定位于车辆中的低频(LF )天线对具有唯一编码的智能钥匙的检测。

天线可确保智能钥匙无论放置在车内任何地方,都始终位于天线的有效发射区内,如图1所示。

因此天线的位置和方向对于系统的正常运行至关重要。

该系统在车身控制模块(BCM )和动力传动系统控制模块(PCM )之间提供一个安全接口,以防止未经授权起动发动机。

这是通过使用智能钥匙和多个控制模块之间的编码数据交换来禁止发动机起动系统与燃油系统而实现的。

如果智能钥匙和车辆控制模块之间的编码数据交换得到验证,则发动机起动过程开始。

然后,在收到来自BCM 的授权数据信息之后,发动机管理系统允许发动机起动和燃油供应。

路虎空气悬挂详解概要课件

路虎空气悬挂详解概要课件

02
路虎空气悬挂系统的设计
悬挂结构的设计
独立悬挂
路虎空气悬挂系统采用独立悬挂 设计,这种设计使得每个车轮都 能独立运动,从而更好地适应各
种复杂地形。
可调刚度
悬挂结构刚度可调,根据驾驶模 式和行驶状态,可以实现从舒适
到运动的多种驾驶体验。
越野性能
在越野模式下,悬挂结构能够提 供最大的离地间隙,保证车辆在
能和响应速度。
安全性提升
实时调整悬挂特性
路虎空气悬挂系统可以实时根据车辆行驶状态和驾驶模式调整悬 挂特性,以提高车辆的稳定性和安全性。
提供更好的制动效果
空气悬挂系统可以更好地吸收和滤除路面不平整所带来的震动和 颠簸,提供更加平稳和安全的制动效果。
适应性悬挂
空气悬挂系统可以更快速地适应路况变化,减少车辆失控的可能 性,提高安全性。
04
路虎空气悬挂系统的性能优势
舒适性提升
1 2 3
自动调整高度和阻尼
路虎空气悬挂系统可以根据车辆行驶状态和驾驶 模式自动调整高度和阻尼,以实现最佳的舒适性 和操控性。
滤震效果
空气悬挂系统可以更好地吸收和滤除路面不平整 所带来的震动和颠簸,提供更加平稳和舒适的驾 驶体验。
适应性悬挂
空气悬挂系统可以更快速地适应路况变化,减少 车身晃动和颠簸,提高乘坐舒适性。
电子控制技术
总结词
先进、高效、智能化。
详细描述
路虎空气悬挂系统采用了先进的电子控制技术,通过传感器实时监测车辆行驶状 态,以及驾驶员的操控动作,实现悬挂系统的智能化调节。这种技术提高了车辆 的操控性和舒适性,使驾驶体验更加出色。
空气悬挂系统的可调性
总结词
高度可调、个性化设置。

2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(二)

2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(二)

新车新技术N e w Car Tech»栏目编辑:刘玺 lx @m 2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(二)♦文/北京杨宝利(接丨.期)8.高压接线盒高压接线盒(HVJB )如图9所示,HVJB 包含以下部件:① 充电控制模块(BCCM );② 直流/直流转换器(DC /DC );③ HVJB 及内部熔丝。

HVJB 接收来自HV 蓄电池的HV 电源并将电源分配给辅助 HV 部件。

当车辆连接至电网电源进行充电时,HVJB 还会接收来自BCCM 的电源,将来自BCCM 的输入电压引导至HV 蓄电 池。

HVJB 位于车辆下部、BISG 逆变器旁边。

HVJB 含有HV 系 统辅助部件的熔丝。

由HVJB 提供电力的HV 部件有:①HVCH - 40A ;②eAC 压缩机-40A 。

(i )@@ @@I- HV 熔丝;2-冷却液进口; 3-冷却液出口; 4-12V 输出;5-接地;6-至电动空调(eAC )压缩机的HV 连接;7-至HV 冷却液加热器的HV 连接 8-通风器;9-至HV 蓄电池的HV 雜;10-至充电端口的HV DC 酿;I I - 低压(LV )信号连接;12-低压信号连接;13-来自充电端口的HVAC 输入;14-低压信号越。

__________________________________________图9高压接线盒蓄电池充电控制模块(BCCM )整合到HVJB 中。

BCCM 包 含一个7kW 交流(AC )车载充电器,它带有100A 直流(DC )接触 器并集成了3.8kW 直流/直流DC /DC 转换器。

BCCM 的作用是向HV 蓄电池供应DC 电力。

通过HVJB 将电力供应给HV 蓄电池。

BCCM 、BECM 和PCM 之间通过HSCAN 进行通信。

当车辆处于电源模式0时,BCCM 与BECM 之间进行通信,以确保监测HV 蓄电池充电率和模块温度。

通过BCCM 将AC 输入电压转换为 HV 蓄电池充电所需的DC ,来完成此操作。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

Interior Materials and ComponentsPage: 1 of 10Printed copies are uncontrolledOfficial Record Series 25.01, © Jaguar Land Rover LimitedINDEXA IndexB ScopeC ObjectD ReviewE Related DocumentsF Requirements ZChange HistorySCOPEApplicable to all surface materials in the interior of the vehicle with a surface area exceeding 100 cm 2 (all colours) and components that may affect the cabin odour. Trim, adhesives, sealants, finalproduction materials and the specific components are required to meet this standard.OBJECTThe purpose of this standard is to ensure that our vehicle interiors meet the continuing demand forreduced Volatile Organic Compounds (VOC) and hazardous material emissions.REVIEWThis document is to be reviewed every three years from the date of the last review or update.RELATED DOCUMENTSTPJLR.52.095 TPJLR.52.104 TPJLR.52.107 TPJLR.52.109 TPJLR.52.112 TPJLR.52.113TPJLR.52.458 STJLR.99.9999 SAE J1756TÜV TOXPROOF Criteria Catalogue VDA 277 ISO 16000-6Interior Materials and Components Page: 2 of 10 REQUIREMENTSAll materials and components must comply with Jaguar Land Rover's restricted substance management requirements, STJLR.99.9999.1 Requirements for materials∙Applicable to all surface materials, (e.g. leathers, PVCs, painted plastics), NVH materials, adhesives, sealants, carpets, seat foams, surface-mounted components and laminarmaterials (e.g. veneers, parcel trays, load floor, headlining) used in the vehicle cabin;∙All colours are required to be tested;∙Eight A5 samples for hard trim materials, or 0.5 m2 of soft trim materials are required;∙Hard trim samples shall be provided in plaque form (in certain cases, where the component meets the dimensional requirements of the test apparatus, components may be analysed);∙Materials shall be analysed before <VP> gateway;∙Components shall be tested before <FEC> gateway;∙Submitter is responsible to provide samples 4 weeks before the relevant deadlines;∙Submitter is responsible to provide detailed information (e.g. material type, grade, production date, colour, etc.) about the sample.Trim materials∙Trim materials samples must be tested for odour (TPJLR.52.458), fogging (SAE J1756), total VOCs emissions (VDA 277) and specific compounds emissions(TPJLR.52.104 - µ-chamber method or TPJLR.52.095 – 10 litre bag method);∙Table 1 shows the limits for odour, fogging and total VOCs.Table 1: Odour, fogging and total VOCs limits for trim materials(1)…16 hours at 100°C ± 2°C; with 21°C ± 2°C cooling plates; 4 hours post-test conditioning; If thefogging value exceeds 2.5 mg, a photometric measurement must be done. The photometricvalue (3 hours at 100°C ± 2°C, 21 °C ± 2°C cooling plates; 1 hour and 16 hours post-testconditioning) must not be lower than 70 after 16 hours.Interior Materials and Components Page: 3 of 10∙If the sample geometry is not suitable for specific compounds emissions determination according to TPJLR.52.104, the sample must be analysed according to TPJLR.52.095;∙Identification and quantification of target VOCs must be done according to ISO 16000-6;∙Materials are divided into groups (A-C) according to Table 2;∙Materials not specified in Table 2 must be evaluated as Group A.Table 2: Material groups for specific compounds emissions evaluation∙Table 3 shows the compound emission limits for individual groups tested according to TPJLR.52.104.Table 3: Compound emission limits for material groups tested according to TPJLR.52.104Interior Materials and Components Page: 4 of 10Table 4 shows the compound emission limits for individual groups tested according to TPJLR.52.095.Table 4: Compounds emission limits for material groups tested according to TPJLR.52.095CMR = carcinogen (C), mutagen (M), toxic to reproduction (R) according to classification in annexVI of REGULATION (EC) No. 1272/2008 (GHS) and additionally according to national classification following TRGS 905 or MAC (maximum allowable concentration) and BAT data list (biological limitof tolerance for substances)Substances of acute toxicity or with specific target organ toxicity according to annex VI of REGULATION (EC) No. 1272/2008 (GHS) or categorized as very toxic (T+) or Hazardous Substances Ordinance (GefStoffV).Respiratory sensitisers cat. 1 and skin sensitisers cat. 1 acc. to annex VI of REGULATION (EC) No1272/2008 (GHS) or substances classified as sensitisers acc. to TRGS 907 or MAC (maximum allowable concentration) and BAT data list (biological limit substances)Intentionally BlankInterior Materials and Components Page: 5 of 101.2 Adhesives and sealants∙Adhesives and sealants samples must be tested for total VOCs emissions (VDA 277) and specific compounds emissions (TPJLR.52.095 – 10 litre bag method);∙Table 5 shows the limits for total VOCs emissions.Table 5: Total VOCs limits for adhesives and sealants∙Identification and quantification of target VOCs must be done according to ISO 16000-6;∙Specific compound emission limits are stated in Table 6.Table 6: Specific compound emission limits for adhesives and sealants tested according toTPJLR.52.095 (10 litre bag method)Interior Materials and Components Page: 6 of 101.3 Specific materials∙Natural leather samples must be tested for fogging (SAE J1756);∙Lightweight leather, painted materials and PU materials must be tested for total VOCs emissions (VDA 277);∙Table 7 shows the limits for specific materials.Table 7: Limits for specific materials(1)…16 hours at 100°C ± 2°C; 21°C ± 2°C cooling plates; 4 hours post-test conditioning;If the fogging value exceeds 2.5 mg, a photometric measurement must be done.The photometric value (3 hours at 100°C ± 2°C, 21°C ± 2°C cooling plates; 1 hourand 16 hours post-test conditioning) must not be lower than 70 after 16 hours.(2)…VOC result to exclude butane emissions.(3)…VOC result to exclude ethanol and isopentane emissions.2 Requirements for components∙Applicable to interior components;∙Components shall be tested before <FEC> gateway;∙Submitter is responsible to provide samples 4 weeks before the relevant deadlines;∙Submitter is responsible to provide detailed information about the sample (e.g. parts designations, materials, component dimensions, production date, etc.).2.1 Small-medium size components∙Sample must be tested for specific compound emissions (TPJLR.52.112 – 300 litre bag method);∙Identification and quantification of target VOCs must be done according to ISO 16000-6;∙Samples must be evaluated for odour (according to Table 8) 10 minutes after the removal from the oven;∙Table 9 (see page 8) shows the specific compound emission limits (in µg) for components tested according to TPJLR.52.112.Interior Materials and Components Page: 7 of 10Table 8: Odour evaluation scale2.2 Large size components∙Sample must be tested for specific compound emissions (TPJLR.52.113 – 2000 litre bag method);∙Identification and quantification of target VOCs must be done according to ISO 16000-6;∙Samples must be evaluated for odour (according to Table 8) 10 minutes after the removal from the oven;∙Table 10 (see page 9) shows the specific compound emission limits (in µg) for components tested according to TPJL.52.113.Intentionally Blankand Components Page: 8 of 10Table 9: Specific compound emission limits (in µg) for components tested according to TPJLR.52.112 (300 litre bag method)(1)…single component;(2)…no electrics; no airbag;(3)…sum of full car set.Printed copies are uncontrolled Official Record Series 25.01, © Jaguar Land Rover Limitedand Components Page: 9 of 10Table 10: Specific compound emission limits for components tested according to TPJLR.52.113 (2000 litre bag method)(1)…Single component(2)…Sum of full car setPrinted copies are uncontrolled Official Record Series 25.01, © Jaguar Land Rover LimitedJaguar Land Rover Limited - Engineering Standard Title: Environmental Quality Requirements for Interior Materials and Components Standard: STJLR.51.5229 Issue: 5Date: 28 February 2017 Page: 10 of 10CHANGE HISTORY。

相关文档
最新文档