土木工程实习报告
土木类实习报告六篇
土木类实习报告六篇土木类实习报告六篇土木类实习报告篇1 一：发动大会6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习发动会，两位教师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很理解，所以我们好多同学都迟到了。
还好，教师没有批评我们，这让我本来因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出如今他的脸上，可是他的声音却仍然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间〔6月12至6月23号〕目的〔加强理论与理论的联络〕地点〔大局部是在淮南本市，个别是去别的地方〕以及实习期间我们所应该完成的一些任务〔仔细观察各种建筑的构造和构造，每天都要写一篇日记〕。
在这之后他有强调了实习中应注意的平安问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意平安而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，教师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解教师还交代了一下实习中的考前须知。
我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。
并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
二：交通量的测定实习日期：20xx年6月13日实习目的：测定地市道路的交通量实习地点：森都国际大酒店路口东西方向组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。
上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了森都国际大酒店路口。
虽然我们这组的人员比拟少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
土木工程实习报告总结五篇
土木工程实习报告总结五篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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有关土木工程的实习报告七篇
有关土木工程的实习报告七篇土木工程的实习报告篇1时光如梭，实习已经结束快一个星期了，现在想想，当初选择土建类，很大的原因是看重实践类学科的缘故，我认为与其学习理科研究高深的理论和抽象的概念，不如学习现代化建设中最基础的土建学科。
每当想起一栋栋建筑在笔下设计，一幢幢高楼在手中平地而起，心中都会莫名的兴奋。
而今，能与老师同学一起，在实习中，认真观察建筑现场仔细思考人生哲理，更觉是人生一大幸事。
在实习过程中我们首先参观了一个旧楼改造工程——由橡胶机械厂改建为茶叶商城，整个工程建筑面积达4621平方米。
通过工程负责人的讲解，我们明白了改建工程中主要注意的问题，水电暖管道的改造，外墙面老化的处理，防水等。
通过认真的学习，我们了解到工程改建的难度远远高于再建新建筑，可是却有工期短，花费低，节约资源等优点。
工程负责人着重给我们讲解了外墙面处理的方式，在考虑到造价与工期的前提下，采用外墙面基本不动，用水枪冲下原有瓷砖，考虑新旧材料的融合后，用真石漆涂抹外墙。
最后负责人又引申到建材节能问题，他的一番话使我对于建筑节能的思考一直延续至今，我仔细分析了节能65%的钻石级绿色建筑，这座出自成功大学建筑系之手的建筑并为使用昂贵的高科技，而已“适当技术”、“本土科技”、“四倍数效益”为号召，尤其是本大楼采用最自然最便宜的“吊扇设计”与“灶窑通风系统”使办公室与国际会议厅的空调各节能76%和27%，从而证明了最高水平的绿色建筑可以是更有智慧且最便宜的。
在建筑节能愈演愈烈的今天，我认为真正的节能不一定要用多高的科技，而合适且富有创意的设计，加上大量试验的连续验证，用最普通的建材，创造最高的节能效益，是未来建筑节能发展的一个非常好的方向。
我们参观的第二个工程则是集团山庄的施工现场，该山庄建筑面积达30万平方米。
进入到施工区，我们一眼就看到了楼群的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑且不太好看。
这个可能是因为它们和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼群不同。
土木工程实习报告5篇
土木工程实习报告5篇土木工程实习报告（篇1）经过这些天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
通过亲身的接触，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
一、刚到工地，产生困惑（1）在去工地实习之前，已经对工地有一个宏观的认识，但对一些具体环节很困惑，如箍筋的制作，钢筋的绑扎，混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。
（2）房屋梁、板、柱的混凝土怎么浇筑的。
也都需要在现场才能了解。
（3）施工方案和施工组织设计的形式和内容是什么样的。
（4）C1和B4幢楼的楼板裂纹是什么形状，有没有超过限定的宽度以及对结构会不会产生影响，产生哪种影响。
都亟待了解。
（5）监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位和施工单位之间的关系。
也是我的困惑之一。
并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。
二、实习收获，心得体会首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。
通过这次实习我适应了工地生活。
有了这段时间的锻炼，不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。
还有就是懂得了在工地上一名监理人员应该如何去和建设方、施工方交流等。
其次，通过这次实习使我在工程的理论知识与实践经验相结合有了更深一步的理解。
应该说在学校学习的专业知识都是理论上的，与实际还是有点差别的。
在建材大市场二期审图的过程中，结合着图集以及以前听过讲座的经验，反复的研究，使自己的识图能力有很大提高；还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。
让我对房屋的细部构造有了新的了解，知道了房屋的工程量是如何组成的，加深了对书本上概念的理解；在二期工程快开工时，有机会和陶工一起监督施工方复核标高，使我接触了水准仪、全站仪，并温习了一些它们的使用方法；在参与实习工作的过程中，懂得了我们的主要任务就是管理。
其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。
来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。
土木工程生产实习报告5篇
【导语】⼟⽊⼯程实习，让我深深的体会到⾃⼰知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。
增强了我回到学校踏实努⼒学习的信⼼，利⽤这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，我会努⼒提⾼⾃⼰。
©⽆忧考⽹为⼤家整理的《⼟⽊⼯程⽣产实习报告5篇》，希望对⼤家有所帮助！⼟⽊⼯程⽣产实习报告篇⼀ ⼀、实习⽬的 毕业实⽬的及意义习的⽬的是为了使我们对前⾯三年半所学课程有⼀个更为直观、感性的认识，更好地把理论应⽤于实际⼯程，对建筑⼯程建设和设计过程有⼀个系统的了解。
毕业实习是从理论到实操之间的过渡，为后⾯的毕业论⽂或设计做准备。
通过毕业实习，使我们了解建筑⼯程从⽴项、报建到建筑⼯程的设计、施⼯和竣⼯验收的基本建设程序，明确其⼯作内容及其相互关系。
当然，对于即将毕业的学⽣来说，了解⼯程设计和施⼯过程与特点是最重要的。
了解设计与施⼯的关联互动及需要注意的事项；熟悉施⼯图的表⽰⽅法、绘图程序和绘图要求，熟练阅读建筑施⼯图、结构施⼯图及其他相关配套图纸。
从⽽对所学专业及以后的⼯作有⼀个概括⽽全⾯的了解。
为此，学校为我们安排了三个周的毕业实习。
作为毕业前的⼀次全⾯的实习，对于我们总结⼤学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计或论⽂⼯作都有相当重要的意义。
毕业设计和论⽂是对整个⼤学四年的所学专业知识的⼀次梳理和融混，是对不同课程知识的⼀次综合利⽤。
对本专业学⽣今后的⼯作、⽣活和继续深造具有深远的影响。
⽽这次实习过程中，有建筑、结构、施⼯的⽼师还有现场技术负责⼈在全程中给予指导，让我们在真实的建筑世界⾥去发现课本⾥的点点滴滴，通过⽐较，我们可以在⾃⼰的设计当中取长补短，借鉴他⼈的先进设计思想和经验。
并且培养我们独⽴分析解决实际问题的能⼒及创新能⼒，锻炼我们调查研究的能⼒。
让我们的毕业设计和论⽂⼯作更加顺利，让⾃⼰的设计或论⽂更加完美实⽤，为我们毕业后社会⾓⾊的转变打下基矗 ⼆、实习内容 短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，我在专业⽼师的带领下，在实习⼯地的⼯⼈师傅、⼯程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚⼼向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，⽽且还从建筑⼯⼈师傅⽼前辈那学到了许多做⼈处世的道理， 我所在的实习项⽬部是中建三局长江⼤道第⼆标段，参与的⼯程项⽬主要是破损路基与路⾯的修补。
土木工程实习报告6篇
土木工程实习报告6篇土木工程实习报告（篇1）一、实习意义及目的通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验，认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打起精神认真学习。
二、实习时间、内容、地点7.13.2015实习动员（学校129礼堂）天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧）7.14.2015认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101校内混凝土结构的参观同济大学7.15.2015洋山深水港参观洋山港7.16.2015建工系钢结构认知实习校内7.17.2015道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。
沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。
轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线7.18.2015地下建筑桥梁上海地铁博物馆（吴中路1779号）南浦大桥三、实习心得1.实践动员会议：1）实践意义：(1)是难得的认识土木行业的机会(2)了解各类工程的实际情况(3)是可以解答疑难问题的机会2）收获心得：(1)学习土木的观念：要广要精(2)多多从实践中认识理论(3)注意理论知识在实践中的应用2.天马山深坑酒店参观“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一座深达80米的废弃大坑，该深坑原系采石场，经过几十年的采石，形成一个周长千米、深百米的深坑。
据老师介绍，酒店客房沿崖壁而建，面向横山，充分彰显“融于自然”的设计理念。
主楼使用玻璃和金属板材，曲线的立面形式源于“瀑布”。
所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”，可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。
土木工程生产实习报告【6篇】
【导语】实习能拓展⼤学⽣的综合素质，培养适应型⼈才。
实习是⼤学⽣拓展⾃⾝素质的主要载体之⼀，学⽣通过实习磨练意志，发展个性，锻炼能⼒，勇于承担社会责任，拓展⾃⾝的综合素质，成为学历，素质，技能⼀体化的适应型⼈才。
以下是为⼤家准备的⼟⽊⼯程⽣产实习报告【6篇】，供您参考学习！1.⼟⽊⼯程⽣产实习报告 实习时间：20xx年2⽉18⽇——20xx年3⽉1⽇ 实习地点：宜昌市西陵区 指导⽼师：xxx ⼀、实习⽬的 通过接触和参加实际⼯作，充实和扩⼤⾃⼰的知识⾯，培养综合应⽤的能⼒，为以后⾛上⼯作岗位打下基础。
⼆、实习内容 参加测量⼯程、钢筋⼯程、模板⼯程、混凝⼟⼯程、砌筑⼯程施⼯全过程的操作实习，学习每个⼯种的施⼯技术和施⼯组织管理⽅法，学习和应⽤有关⼯程施⼯规范及质量检验评定标准，学习施⼯过程中对技术的处理⽅法。
三、实习概况 在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率⾼，积极向⼯⼈师傅请教善于发现问题，并运⽤所学的理论知识，在⼯地技术员的帮助下解决问题。
对钢筋⼯程、模板⼯程、混凝⼟⼯程等有了很具体的了解，同时对部分⼯程进⾏实践操作。
1、钢筋⼯程钢筋使⽤必须坚持先检查后使⽤的原则；钢筋必须有出⼚合格证和检验报告，按国家规范进⾏复检合格后⽅可⽤于⼯程中，钢筋在现场加⼯，制作加⼯⼯序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加⼯→弯曲成型→钢筋绑扎。
2、模板⼯程模板及其⽀架应根据⼯程结构形式、荷载⼤⼩、地基⼟类别、施⼯设备和材料供应等条件进⾏设计。
模板及其⽀架应具有⾜够的承载能⼒、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝⼟的重量、侧压⼒以及施⼯荷载。
浇筑混凝⼟时模板及⽀架在混凝⼟重⼒、侧压⼒及施⼯荷载等作⽤下胀模（变形）、跑模（位移）甚⾄坍塌的情况时有发⽣。
为避免事故，保证⼯程质量和施⼯安全，提出了对模板及其⽀架进⾏观察、维护和发⽣异常情况时进⾏处理的要求。
3、混凝⼟⼯程结构混凝⼟的强度等级必须符合设计要求。
土木工程实习报告15篇
土木工程实习报告15篇土木工程实习报告15篇在不断进步的时代，报告使用的次数愈发增长，报告具有语言陈述性的特点。
那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的土木工程实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
土木工程实习报告1今天是正式实习前一天。
下午两点，我们早早来到文三教室，来等待老师的到来。
姚环老师和我们讲了课本上的一些内容后，给我们介绍了罗盘仪的结构，使用方法等。
我们认真地做了笔记。
接下来就是布置了我们的实习任务。
首先要去的地方是福清宏路。
然后是东张水库。
老师叫我们自带干粮和水，还有雨伞。
并宣布了一些注意事项，比如不能穿拖鞋啊，不要打闹啊，得认真做笔记。
我们都听得很认真。
两节课一下子就过去了，我们满怀期待地走回了宿舍，准备明天的实习咯。
土木工程实习报告2一：工程概况本工程位于淮安市青浦区，工程名称为河畔花城广场，承建单位是泰州华夏集团，设计单位是上海大境设计院，房开公司是__金汇房地产开发有限公司，工程总面积是45600平方米，规划面积1万平方米，规划建设楼盘5栋，其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。
实习内容：1.熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况。
2.参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法。
下面对各项内容作简要的总结。
一：基础工程工程的基础采用人工挖孔灌注桩，具有机具设备简单，施工方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。
人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。
可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。
对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。
我们到工地的时候，已经开始人工挖孔。
我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料，以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。
土木工程实习报告范文集合5篇
土木工程实习报告范文集合5篇土木工程实习报告篇1一、总述：为期一周的工程见习结束了。
这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
土木工程认识实习报告二、见习内容：首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。
对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。
因此仅适用于房屋高度不大的建筑。
当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。
剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。
剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。
剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。
对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。
它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点，但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。
关于土木工程的实习报告5篇
关于土木工程的实习报告锦集5篇实习对于我们这些学校的学生来说是个生疏的字眼，由于我十几年的学生生活没有经受过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的力量：学习、心理、身体、思想等等。
就像一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。
关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会中。
由于工夫短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。
不实践许多问题都考虑不到，实践后才明白什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西假如也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。
到了施工现场经过一段工夫的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习的内容：一开头到这工地了解施工图纸，自己缓缓一边走一边看。
还是看不出什么问题出来。
只观看框架柱和根底面。
木工棚。
钢筋棚等…。
隔几天，李师傅叫我小李跟他一起去放线，放线是建筑的根底，对于我们初学者是必要的。
在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟识的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我顺应了在不同条件下操作仪器。
这个工地我主要负责放线和打标高。
有时分还帮别人在搞土方测量，测标高，是一种让我们在更恶劣的条件下顺应实地操作的技能，要顺应最恶劣的环境才能更好的熬炼自己，让我们学到更多更坚实。
在土方工地是最累人的事，每天带着水准仪跑上跑下的。
还要完成测量任务，这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战，也是一个表达我顺应力量的考验。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。
挖土、挖石子、搬砖……是熬炼我的意志。
虽然我对于这些熬炼效果不佳，但在此同时也磨练了我，让我明白工作的辛苦的，我要缓缓顺应工地生活。
二个月的工夫过去了，二个月的生活终于是充实的，该做的也做过了，该经受的也在缓缓经受，信任今后还有更精彩的生活，我会更努力去奋斗。
土木工程专业实习报告范文6篇
土木工程专业实习报告范文6篇土木工程专业实习报告篇1利用暑假，我在南京市设计院进行了为期一个半月的实习，土木工程专业暑期建筑设计院实习报告。
这是一个让我接近、了解和熟悉建筑设计的好机会，使我弄清了自己在平时学习中所不能理解的问题，并纠正了一些错误的看法。
让我更深一步的了解理论与实际的差别。
通过向所在单位专家的请教，明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测，处理措施。
通过实习，使我在理论和实践有了更好的结合，使我学到更多的知识，同时使我认识到自身的不足。
在实习过程中有幸接触了混凝土框架结构。
并了解到混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
混凝土质量的主要指标之一是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。
所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。
另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高3水灰比小，混凝土强度低，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。
影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好混凝土质量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。
此外，影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。
粗骨料对混凝土强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的混凝土，碎石的混凝土强度比卵石强。
实习期间还与设计院工作人员进行了一些交流。
了解了中国室内设计师发展的概况。
发现欧美近现代在室内空间设计上领先于我国。
在设计与施工方面是一体化。
形成了欧美风格流行文化。
战后的日本涌现出很多有名的建筑师、室内设计师。
土木工程实习报告总结六篇
【导语】实习可以增加⾃⼰找⼯作的竞争优势，实习也是⼀种⼯作经历和经验，当别⼈⾯试问你有没有⼯作经验时，绝⼤部分刚毕业的⼤学⽣都是没有⼯作经验的，但是实习就是你的⼯作经验和经历，所以实习会在找⼯作时有很⼤的竞争优势。
以下是⽆忧考整理的⼟⽊⼯程实习报告总结六篇，欢迎阅读！⼟⽊⼯程实习报告总结篇⼀ ⼀、实习⽬标 ⽣产实习是⼟⽊⼯程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与⼯程实践的统⼀。
在实习过程中，我以技术员的⾝份深⼊到建筑施⼯单位，以⼀个⾼层住宅⼩区为实习场所，在项⽬部技术室主任的指导下，参加⼯程施⼯⼯作，顺利完成了六周的实习任务。
同时，也为⼤学毕业后从事⼯程时间打下良好基础。
⼆、⼯程概况 1.⼯程名称：xx期xx⼩区⼆期⼯程 2.⼯程地点：xx市xx区3.建设单位：xx房地产开发有限公司监理单位，xx有限公司设计单位，xx设计有限公司施⼯单位，xx集团有限公司第三⼗四项⽬部计划。
⼯程为⼀个群体⼯程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋⾼层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑⾯积63000.2m2.其中5#楼建筑⾯积为9932.0m2，8#楼建筑⾯积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下⼆层为⼈防层，地下⼀层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下⼆层为设备层，地下⼀层⾄地上⼆层为会所；建筑总⾼度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪⼒墙结构；配楼基础结构形式为独⽴柱基础，主体结构为框架结构。
6#楼建筑⾯积19300m2，地下⼀层为⾃⾏车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总⾼度为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪⼒墙结构。
11#楼（变电站）建筑⾯积为443.6m2，地上⼆层，主体结构为框架结构。
12#地下车库建筑⾯积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出⼊⼝、⼈防出⼊⼝及变电站，地下车库战时为6级⼈防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪⼒墙结构。
土木实习报告七篇
土木实习报告七篇第一篇: 土木实习报告短暂的毕业实习很快便结束了，在这次生产实习过程中，我在专业老师的带领下，在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先，这次毕业实习，使我更深刻的了解土木工程专业知识。
大学四年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。
通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
例如在实习中，我们发现根据建筑功能要求，许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型？通过这次实习，我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法，采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法，分析思路和计算原理，使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。
其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
土木工程实习报告6篇
全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采用高强螺栓连接。这种节点延性好，施工方便，适合工业化生产，但连接尺寸过大，材料消耗过多，因而造价较高，前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。
墙体拉结筋：
拉结筋一般有墙体就要有拉结筋，拉结筋，竖向一般是500MM一道，也就是0.5米。水平方向一般是砌体均分就能够。有墙体就要有拉结筋。连接能够有植筋、预埋、绑扎等方式。
建筑图，结构图
在那里参观了一会儿，师傅说他那里有一些图纸，能够带我去看一下，进而我也就跟着去了，他展出了建筑图，结构图，第一眼看到那些真的给吓到了，因为是第一次见到那么大的图纸，进而用书本上所学的知识来解读那图纸，才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。但是幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲，那个时候真的特感动。上午的时候，他引着我大概是把建筑图纸给看完了，我明白了原先实训大楼中间原先设计的是有个横道是能够从中间过去的，但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一齐过去看的，又对课本的知识加深了一次，我觉得这次真的获益不浅！！
因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置务必与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等务必连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
周二;我们去了，市区的一个民用住宅区，虽然具体的施工楼别人不让进，但我还是学到了一些：
弯箍机：
在工地里见到了处理钢筋的机器弯箍机。不看不明白、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋，就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。
土木工程毕业实习报告5篇
土木工程毕业实习报告土木工程毕业实习报告5篇在学习、工作生活中，报告的用途越来越大，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编精心整理的土木工程毕业实习报告5篇，希望能够帮助到大家。
土木工程毕业实习报告5篇1生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节，它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。
通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。
通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。
一、实习概况我从20xx年x月x号到20xx年x月x号在xx六建承建的项目“x大学现代分析测试项目”实习，在实习期间，一方面增强了自己的读图识图能力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项，以及其他非专业知识的收获。
二、公司概况x省第x建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于x建工(集团)成员企业之一，现有员工x人，其中各类专业技术骨干x人，高中级工程技术人员x人，各类施工机械设备x(套)。
公司技术力量雄厚，具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达x 亿元以上。
公司施工经验丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如x人民银行，x省分行综合楼，平朔露天煤矿生活区，x金融大厦，大同四台沟矿贮煤矿仓，盛伟大厦，太原日报社新闻大厦，x省新闻出版xx，引黄工程信百公路，以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体x层，仅用x天，质量达到x省省优标准，xx省分行综合楼获“鲁班奖”，x海关x获国家建设部x年度”建筑安全奖，多次获x省工程质量奖“汾水杯”。
三、实习工程概况1、工程名称：x大学现代分析测试中心。
2、工程地点：x太原x区学院路x号中x学校区内。
有关土木工程的实习报告9篇
有关土木工程的实习报告9篇土木工程的实习报告篇1根据学校安排我于__月__日到武汉第__建筑公司武汉__x项目部进行建筑施工实习，.一：工程简介本工程是武汉市____国企投资公司开发的公寓楼，承建单位是武汉第__x建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由__x第四桩基公司承建。
由北京____设计院设计。
采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。
面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二：收获与体会首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。
他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。
实习结束后有必要好好总结一下。
首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：模板设计：1.模板安装前的基本工作：1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。
模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
土木工程实习报告(15篇)
土木工程实习报告(15篇)土木工程实习报告1实习报告一．前言20__年12月19日至12月30日，学院组织了土木工程部分班级的实习工作。
在实习老师的带领下，我们以测量员的身份，以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所，参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。
实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节，它让我们巩固了学习的内容，把理论投入到应用中，做到学习与实践的统一的同时，也为大学毕业后的工作打下了良好基础。
经过两周的实习，我们顺利地完成了实习任务。
二．实习内容12月19日，我们来到了土木试验楼底集合。
在人员到齐后，领了本次实习工作中的全部仪器。
之后来到了实习地点商学院附近的草坪，在了解了第一个实习任务后，我们立马行动起来。
2.1控制测量2.1.1踩点选点在开展正式测量工作之前，我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。
通过参考往届学长学姐们画的地形图样图，我大致了解了测区范围，在心里留了个底。
拿着铁锤和木桩，我们连同几名组员一起，首先把公共点B-1定了下来。
在大致按照测区的外围，逆时针走了一圈后，控制点就基本定下来了，但是由于没有经验，我们组的点位没有选好，导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。
控制大致示意图如下：控制区面积约为62500m2其中有两个已知控制点一个公共控制点地形图规格为50x50cm比例尺为1:5002.1.2水准测量根据事先安排好的顺序，第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标，所以我们组先开展了水准测量的工作。
使用到的仪器：水准仪，水准尺；测量方法：水准测量；测站检核方法：双面尺法；路线：附和；起点：A014，终点：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；测量目的：测量出各控制点的高程。
因为之前做好了预习工作，所以在开始自由测量后，我们迅速进入了工作状态，开始回忆操作步骤，同时分配好组员的任务，依照实习要求，轮流负责立尺，仪器设置，读数，记录和计算。
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综合实习报告专业班级：xxx级工程力学x班学号：xx姓名：xx实习地点：x指导教师：xxx日期：xxxxxx一、前言实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
这次实习安排在大四之前，具有相当重要的意义。
实习使我们巩固了专业知识，将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来，第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。
而这次实习过程中，建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。
通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。
本次实习一共安排了1次动员大会，4次讲座，3次外出实习，讲座分别介绍了桥梁，建工，道路，地下空间这几个方面的内容，使我们对于力学在各个工程方面的应用有了一定的了解。
在外出实习中我们更是深入施工现场，近距离观察施工的步骤。
二、实习动员大会在动员大会上，李永红老师和李敏老师给我们说明了实习的内容，分为讲座和外出实习部分。
我认为讲座和外出实习都是必不可少的，对于我们力学专业的来说，擅长的是理论分析，而工程实例的具体操作是我们的薄弱环节。
所以不论我们是毕业了直接找工作还是选择考研继续深造，学习一些力学在工程中的应用还是很有帮助的。
在讲座中我们可以学习一些道桥，建工，地下方面的知识；而外出实习能让我们深入施工现场，近距离观察施工的步骤。
除了说明了实习的内容，老师还和我们讲了实习当中的注意事项（一）集体行动，不迟到、不早退、不掉队。
（二）着装要求：衣着、鞋帽必须适于在工地上行走，不准穿短裤，女生严禁穿裙子、高跟鞋。
（三）同学之间互相关心，严禁在乘车、乘船是拥挤。
（四）对待工程技术人员要有礼貌，多听、多问、多看、多记。
（五）严禁随意攀爬，严禁随意拨弄工地机械，严禁在工地嬉戏。
（六）同学之间团结友爱，要有高度的集体观念，不单独行动，外出应向老师请假。
（七）讲文明、讲礼貌，不得与当地人发生争执与冲突。
（八）注意饮食卫等。
三、讲座讲座一：桥梁工程我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已经成为可持续发展的一个重要课题。
随着科学技术的发展，经济、社会、文化水平的提高。
经过几十年的努力，我国的桥梁工程无论在建设规模上，还是科技水平上，都取得了令世界瞩目的成就。
目前，随着国家公路，国道主干线规划的编制图 1 讲座完成，几十公里的跨海湾，海峡特大桥正等着我们去完成，我国广大桥梁工程技术人员正不断地面临着建设新颖和复杂桥梁结构的挑战，肩负着光荣而艰巨的任务。
桥梁按结构体系分类可分为梁式桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥以及各种组合式桥等。
1.梁式桥梁式桥为桥梁的基本体系之一，是以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。
其制造和假设均比较方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。
梁式桥种类也很多，也是公路桥梁中最常用的桥型。
以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。
梁式体系是一种在竖向荷载作用下无水平推力的结构。
由于桥梁恒载和活载的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，因而梁内产生的弯矩最大，通常需要用抗弯性能强的材料，如钢，木，钢筋混凝土，预应力混凝土等的来建造。
主梁可以是实腹梁或者是桁架梁。
实腹梁外形简单，制作、安装、维修都比较方便，因此广泛应用于中小跨径桥梁。
但实腹梁在材料利用上不够经济。
桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力，可以较好的利用杆件材料强度，但桁架梁的构造复杂、制造费工，多用于较大，跨径桥梁。
桁架梁一般用钢材制作，也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作。
但用的较少。
实腹梁主要用钢筋混凝土，预应力混凝土制作。
也可以用钢材做成钢板梁和钢箱梁。
梁式桥的特点：桥梁的跨越度大；节省钢材；减少建筑高度；外形美观，适应性好。
2.拱桥拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，其特点是结构在竖向荷载作用下两拱脚处不仅产生竖向反力，还产生水平反力，由于水平推力的作用使得拱截面的弯矩和剪力大大减小。
拱式桥是推力结构，其墩台、基础必须承受强大的拱脚推力。
因此拱式桥对地基要求很高，适合建于地基和地质条件良好的桥址。
拱式桥不仅承载能力大而且造型美观。
图 2 赵州桥拱桥的特点：跨越度较大；材料适应性强；桥型美观；节约钢材；耐久性好，养护维修费用较少；自重较大，结构比梁桥复杂；建筑高度大；下部结构负担重，对地基要求较高。
3.钢筋混凝土刚架桥钢筋混凝土刚架桥桥跨结构和墩台整体相连的桥梁。
由于主梁与立柱之间是刚性连接，在竖向荷载作用下，在主梁端部产生负弯矩，这样就可以减少跨中的正弯矩，跨中截面尺寸也就随之减小。
而立柱除要承受压力之外，还要承受弯矩，在柱脚处还要承受水平推力。
刚架桥可以是单跨或多跨。
单跨刚架桥的支柱可以做成支柱式或斜柱式。
刚架桥的主要承重是梁式板和立柱或墙体整体结合在一起的刚架结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性。
刚架桥的特点：设计比较简单；稳定性好；施工比较困难。
4.悬索桥悬索桥是由受拉的悬索作为承重结构的桥梁，也称吊桥。
悬索桥是由悬索、桥塔、吊杆、加劲梁或桥面系、锚碇五部分所组成。
悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。
由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一定的稳定作用。
假如在计算时忽视悬索的重量的话，那么悬索形成一个抛物线。
这样计算悬索桥的过程就变得非常简单了。
老的悬索桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍。
现代的悬索一般是多股的高强钢丝。
悬索桥的特点：相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。
悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在图 3 悬索桥桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。
悬索桥的塔架对地面施加非常大的力，因此假如地面本身比较软的话，塔架的地基必须非常大和相当昂贵。
5.斜拉桥斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。
它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。
斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受。
梁除了支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。
按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
讲座二：土木工程施工概述土木工程施工中，常见土石方工程内容有：场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土、路基填筑以及基坑回填等，以及排水、降水、土壁支撑等。
土方工程施工往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点；土方工程施工受气候、水文、地质、场地限制、地下障碍等因素的影响，加大了施工的难度。
在土方工程施工前，应详细分析与核对各项技术资料，进行现场调查并根据现有施工条件，制定出技术可行、经济合理的施工方案。
图 4 基坑钢筋工程是混凝土结构施工的重要分项工程之一，是混凝土结构施工的关键工程。
混凝土结构所用钢筋的种类较多。
根据用途不同，混凝土结构用钢筋分为普通钢筋和预应力钢筋。
根据钢筋的直径大小分有钢筋、钢丝和钢绞线三类。
根据钢筋的生产工艺不同，钢筋分为热轧钢筋、热处理钢筋、冷加工钢筋等。
根据钢筋的化学成分不同，可以分为低碳钢钢筋和普通低合金钢钢筋。
钢筋工程主要包括：钢筋的进场检验、加工、成型和绑扎安装，以及钢筋的冷加工和连接等施工工程。
模板是新浇混凝土成形用的模型工具。
模板系统包括模板、支撑和紧固件。
模板工程施工工艺一般包括模板的选材、选型、设计、制作、安装、拆除和修整。
模板及支撑系统必须符合以下规定：要能保证结构和构件的形状、尺寸以及相互置的准确；具有足够的承载能力、刚度和稳定性；构造力求简单，装拆方便，能多次周转使用；接缝要严密不漏浆；模板选材要经济适用，尽可能降低模板的施工费用。
模板工程是混凝土结构工程施工的重要组成部分，特别是在现浇结构施工中占有突出的地位，它将直接影响到施工方法和机械的选用，对施工工期和工程造价也有一定的影响。
模板种类较多，构造也各有一定的差异。
讲座三：道路工程我国按照道路使用特点，可分为城市道路、、厂矿道路、和乡村道路。
除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。
城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。
根据道路在中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。
⑴快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。
又称汽车专用道。
⑵主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。
⑶次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。
⑷支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。
公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。
根据交通量、公路使用任务和性质，将公路分为以下五个等级：高速公路：是具是有特别重要的政治经济意义的公路，有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高速行驶的专用公路。
一级公路：是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路。
二级公路：是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路。
三级公路：是沟通县或县以上城市的支线公路。
四级公路：是沟通县或镇、乡的支线公路。
讲座四：城市地下空间工程路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之一，防护的重点是路基边坡，由于地形的变化，适路设计标高与天然地面标高的相互关系不同，会出现高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方路基即路堑和介于前两者之间的半填半挖路基。
由岩土体填挖而成的路基，改变了原地层的天然平衡状态，且暴露于自然环境中，长期受各种自然因素的影响，岩土体的物理力学性质会发生较大的变化，引起岩土体变形、移动，破坏边坡的稳定，甚至导致一系列环境地质问题和生态环境问题，如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蚀和植被破坏等。
因此为保证路基的稳定和防治各种路基病害，除做好路基排水工作外，还需结合当地水文、地质及材料等情况，采取有效措施，对各类土、石边坡进行必要的防护。
边坡支护为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。
常用的支护结构型式有：1、重力式挡墙；2、扶壁式挡墙；3、悬臂式支护；4、板肋式或格构式锚杆挡墙支护；5、排桩式锚杆挡墙支护；6、锚喷支护；7、坡率法。