德立达详解常见停车场显示屏型号参数
德立达详解停车场TCP网络控制器系统
德立达详解停车场TCP网络控制器系统
“IP”停车管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统，该系统集RFID技术、数字化语音计术、视频流媒体技术、图像采集及网络控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理，包括车辆出入控制、语音提示、自动发卡、视频监控、车牌抓拍、图像对比、收费结算等操作。
系统架构完全采用局域网架构，由系统Web服务器（B/S)和客户终端(C/S)设备组成，用户在维护管理上的大大降低了维护成本，只要具备有网络维护经验的人员就可维护本系统。
系统架构及特点:
以标准系统清单为例：入口票箱（票箱显示屏、TCP-200控制器、喇叭、出卡机、地感、电源、空开、入口ID/IC读头模块），远距离蓝牙，入口道闸，入口摄像机；出口票箱(票箱显示屏、TCP-200控制器、喇叭、收卡机、地感、电源、空开、入口ID/IC读头模块),远距离蓝牙、出口道闸，出口摄像机；交换机；电脑。
德立达——停车场出入口管理的几种模式
德立达——停车场出入口管理的几种模式
目前停车场根据识别距离的远近可以分为以下几种模式。
1.近距离刷卡模式
近距离刷卡采用ID、IC卡，读卡距离在1到10厘米，是普遍应用的管理模式，这种模式投入成本低，可满足停车场基本的功能要求。
只是进出场都必须要停车刷卡，通行速度慢，用户体验也不好，一般用在要求不是很高的停车场使用。
2.中距离读卡模式
中距离读卡范围在 1.2米以内，一般是采用ID厚卡，车辆在经过控制机旁时，在读卡范围内会自动刷卡，不同停车摇窗刷卡，比近距离刷卡要方便，只是由于ID卡本身的缺点，只能读不能写，再加上其安全性不高，可以被复制，所以这种模式应用的比较少。
3.远距离识别模式
远距离识别系统有远距离卡和远距离读头组成，识别距离为1到30米。
只需在车辆上装置有远距离读卡，车辆在进出场时，只要在识别范围内，系统自动识别车辆，道闸自动开启，车辆无需停车刷卡，快速通行。
纯远距离识别适用于专用停车场。
4.远、近距离读卡模式
为了解决近距离刷卡模式的不足，在其基础上配置了远距离识别系统，这样固定用户通过远距离识别系统可以直接进出，不用停车刷卡，提高了通行速度。
而近距离刷卡系统是用来管理临时车辆的，临时车辆需取卡进入停车场，这个卡片可以靠保安发行，也可以配置自动发卡机，自动发卡。
5.车牌识别模式
车牌识别也是远距离识别中的一种，用户凭车牌号进出停车场，不用刷卡，自动识别，不停车场通行。
只是车牌识别投入成本较高，一般多用于特殊车场或高档小区。
资料来源：德立达科技 。
德立达详解车辆检测器技术参数
德立达详解车辆检测器技术参数
车辆检测器，主要用于车辆存在检测。
在停车场系统中起到来车提醒、压地感取卡、防砸车、车过自动落杆的作用。
适用于停车场、公路车辆收费站以及交通信号灯控制等系统。
单路只能联接一个电感线圈，但有两个输出继电器可提供两组输出信号。
技术参数：
Ø 工作电源： AC220V、AC110V、AC/DC24V、 AC/DC12V 可选择，2.5W功率
Ø 频率范围： 20KHz—170KHz
Ø 灵敏度：三级可调
Ø 反应时间： 100毫秒
Ø 环境补偿：自动飘移补偿
Ø 线圈电感：推荐150uH—300uH（包含连接线）
最大50uH—500uH（包含连接线）
Ø 连线长度：推荐小于20米，每米绞合20次以上，总电阻小于10欧姆
Ø 储存温度： -40ºC到+85ºC
Ø 工作温度： -20ºC到+65ºC
Ø 相对湿度：≤95%（无凝露）
外形尺寸： 113*74*37mm（含底座）。
德立达详解停车场道闸技术参数及其主要功能
德立达详解停车场道闸技术参数及其主要功能
停车场系统现在可以说在我们的日常生活中已经司空见怪了，无论是小区，物业，商场，酒店几乎都可以看到，尤其是有车一族，对于那些道闸肯定会更亲切，在这里，德立达小德就专门给大家介绍一些关于停车场道闸的相关技术参数及其主要功能：
技术参数：
箱体尺寸：340×290×1030mm
工作电源：AC220V/150W
机身净重：55kg
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
适用温度：-30℃～ +85℃
道闸类型：直杆型(有八角杆、四方杆、豪华杆三种可供选择) ，颜色可选
具有七大主要功能：
1.具有便于维护与调试的“自栓模式”；
2.可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能；
3.具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制；
4.无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；
5.停电后可手动摇把起落杆；
6. 手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；
7.可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串
行通讯接口。
德立达全面阐述停车场管理系统：
德立达全面阐述停车场管理系统：据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。
根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。
智能停车场管理系统2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。
3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。
随着科技的不断更新智能停车场也不断瘦身功能不断增加。
最新的智能停车卡厚度只有区区1.7mm厚，而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能，大大降低了管理的难度，使管理更方便更人性化。
停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动智能道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件，语音提示等。
这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
随着社会经济的发展，城市中各类车辆数量的快速增加，诸多城市规划在中心区域兴建大型停车场以满足大众泊车需求。
针对现代大型停车场管理的需要，天一众合着力开发出智能停车管理系统。
该系统相比现有的传统管理，能极大地提升停车场管理水平，进一步提升大型停车场的使用率和经济效益。
停车场管理系统-智能场管理系统 - 深圳德立达科技专业从事出入口控制管理.系统软硬件及配套产品研发和生产的高新技术企业。
产品有:停车场管理系统,车辆引导系统,门禁管理系统,电梯控制系统,通道管理系统,巡更管理系统,考勤消费管理系统,指纹设备等数十个子系统应用。
资料来源：德立达科技 。
德立达IC卡停车场系统常见故障与维修
德立达IC卡停车场系统常见故障与维修
故障处理
1、进入系统是提示通讯不通对话框
处理方法：检查机号设置是否正确、管理软件通讯端口是否设置有误；检查电脑与控制机间的通讯线路是否正常、有无断路、短路，RS485卡端的A、B通讯线应有5V左右的电压等；
2 、刷卡不能进出
处理方法：首先检查线路是否有脱落；断电重启系统
3、出入口不能图像对比或查询时图像调不出来
处理方法：（1）图像路径参考设置：\\服务器名\共享目录\；
（2）根据软件使用系统设置中的图像对比设置方法设置好。
4 、不能登陆软件
处理方法：（1）检查网络连接是否异常，是否存在丢包现象平；
（2）检查filedsn.dsn文件中的数据库设置、登陆名、登陆验证密码等是否存在问题（与数据库的验证方式有关）；
（3）软件安装包存在问题，可先安装一个正常的软件后再将该软件卸载，重新安装存在问题的安装包即可；
5 、进入出入管理提示“没找到车位显示硬件或通讯不通”
处理方法：检查通讯线路有无断路、短路；查看管理软件中剩余车位显示屏的通讯端口及相关设置是否有误；如果通讯线路正常、软件设置无误还出现通讯不通，可能是剩余车位显示屏损坏。
6 、出卡机不出卡
处理方法：出现出卡机不出卡现象时先将控制机断电，再次上电看是否正常；按控制机接线图检查出卡机部分线路是否出现断路或短路；
7、无语音提示
处理方法：语音音量被调到最小：可调节主板上的电位器验证；喇叭损坏：可用万用表测喇叭两端电阻是否与标识的电阻一致，如果出现开路说明喇叭损坏；线路故障：按控制机接线图查看语音部分线路是否出现故障；
资料来源：德立达科技 。
德立达——智能停车场系统常见故障以及排除方法
德立达——智能停车场系统常见故障以及排除方法智能停车场系统的应用不仅给我们的生活带来了很多方便，而且也使我们得到了安全保证。
在智能化时代的脚步前进下，智能停车场系统的市场需求日益剧增，其作用效果明显。
但目前由于技术的问题，智能停车场有时会出现一些故障现象，那么，这时候要如何解决?小德为大家整理了智能停车场系统常见故障及排除方法，供大家参考。
智能停车场系统常见故障现象一：将卡片靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，中文显示屏没有反应，在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。
可能原因：①控制器与电脑之间的连线不正确;②软件中所设串口跟实际使用串口不相符。
智能停车场系统常见故障现象二：将卡片靠近读卡机，可以听到“嘀嘀”的叫声，但不能开启道闸，中文显示屏显示“无效卡”。
可能原因：①所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡);②道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。
③读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接)，停车场监控没打开。
智能停车场系统常见故障现象三：车过不下闸。
可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。
智能停车场系统常见故障现象四：点击监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。
可能原因：①读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态);②电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。
(检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确)智能停车场系统常见故障现象五：带图像对比功能，但进入停车场监控界面看不到像。
可能原因：①视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;③停车场软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。
智能停车场管理系统,德立达科技开启无阻的轻松停车生活
深圳德立达科技智能停车场管理系统，德立达科技开启无阻的轻松停车生活随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出，公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。
如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。
智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具。
它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。
系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
停车场出入口是车辆进出的必经之路，它的作用不只单一管理车辆进出，添加一些改变，便能成为车主轻松停车生活的起点。
改变从哪里开始？岗亭主体、摄像头、道闸、拦车杆，每个设备都经过细致规划，将便捷、清新的理念融入设计。
选用智能停车场管理有如下几点优势：1，多种收费模式——支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。
2，多种停车凭证——ID、IC、条码纸票、远距离卡，满足国内各种用户需求3，多种付费方式——支持现金交费，还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。
4，多重保障措施——脱机功能、手机收费功能等保障措施，达到车辆由进出、系统不停息5，出入口灵活切换——在高峰期，通道入口或出口可以灵活变换，以解决高峰拥堵问题。
6，车位引导——停车场空车位引导功能、空余车位显示、可与城市级/区域级车位诱导系统联网，帮助车主实现快速停车的功能。
7，多种防范盗车措施——车牌识别、图像对比、双卡认证防止盗车。
8，反向寻车——帮助车主实现快速找车的功能，防止车主忘记自己停车位而浪费自己的宝贵时间。
9，停车彩铃——不同车辆、不同日期实现个性化语音播报，让车主开心停车。
德立达详解超声波车位探测器安装注意事项
德立达详解超声波车位探测器安装注意事项
我们在安装停车场超声波车位探测器的一定要注意以下地方：
1.严格按照施工图纸安装桥架，参考桥架安装规范，注意避开障碍物，如水管等各种管线，更重要的是要尽量远离强电磁干扰源，如电动马达设备、日光灯等。
2.安装高度根据车库实际情况而定，一般在2.5米左右，但要求高度一致
3.配电箱按照图纸要求，安装在1.5米左右高度
4.超声波探头固定在桥架下方，红绿灯通过PVC管或铁管伸到车头上方便于观察的位置（注意高度相同）
5.在过道的拐弯处安装显示屏，高度以2.5米为宜（注意每个显示屏的方向）
6.严格按照强电、弱电安装规范布线，严格按照图纸将每一条线做好标记。
7.严格按照图纸安装开关电源
8.配电箱内安装控制器、开关电源、漏电保护器等，要有足够空间利于散热。
各类型号LED显示屏使用领域及技术参数
各类型号LED显示屏使用领域及技术参数LED显示屏是一种以发光二极管（LED）为基本显示单元的平板显示设备。
根据不同的类型号和技术参数，LED显示屏可以广泛应用于各种领域，满足不同的需求。
以下是一些常见的LED显示屏类型号及其使用领域和技术参数的介绍。
1.P系列LED显示屏P系列是一种常见的全彩LED显示屏系列，适用于室内和室外环境。
具有高亮度、高对比度和高刷新率的特点，可以呈现生动逼真的图像和视频。
通常用于商业广告、舞台演出、体育场馆等场所。
- 像素间距：通常在2mm-20mm之间可调整-显示色彩：16.7M（真彩色）- 亮度：≥ 6000nit-刷新率：≥3840Hz2.S系列LED显示屏S系列是一种超高清分辨率的全彩LED显示屏系列，适用于室内应用。
具有细腻的图像和平滑的视频播放效果，适合展示高清内容。
通常用于会议室、电影院、商场等场所。
- 像素间距：通常在1.2mm-4mm之间可调整-显示色彩：16.7M（真彩色）- 亮度：≥ 700nit-刷新率：≥3840Hz3.D系列LED显示屏D系列是一种高清全彩LED显示屏系列，适用于室内和半户外环境。
具有高亮度、高对比度和高刷新率，可以呈现清晰的图像和视频。
通常用于监控中心、展览会、娱乐场所等。
- 像素间距：通常在1.5mm-8mm之间可调整-显示色彩：16.7M（真彩色）- 亮度：≥ 1000nit-刷新率：≥3840Hz4.U系列LED显示屏U系列是一种室内和半户外应用的智能LED显示屏系列，具有高清晰度和高亮度特点。
可以通过网络进行远程管理和控制，支持多媒体内容播放和实时信息更新。
通常用于商业广告、展会、车站等场所。
- 像素间距：通常在3mm-10mm之间可调整-显示色彩：16.7M（真彩色）- 亮度：≥ 1500nit-刷新率：≥3840Hz5.F系列LED显示屏F系列是一种户外应用的全彩LED显示屏系列，具有高亮度、高对比度和防水防尘防腐蚀的特点。
德立达智能停车场管理系统带您告别停车难时代
德立达智能停车场管理系统带您告别停车难时代现如今，满大街都是汽车，城市的交通也越来越堵塞，用户停车难也就成了人们生活中的大问题了。
城市智慧停车必将是一个发展趋势，人工智能也会逐渐加入进这个领域，一些智能化的停车场也会逐渐取代人工的停车场，下面就来看看德立达智能停车场系统是如何带您告别停车难时代的。
停车难的问题是很多大城市都存在的问题，现在车辆价格又不高，很多的上班族都是开车去的，但是这也是造就停车难的主要问题之一，智能停车场也就成为大家停车的一块绿地了，那么，智能停车场系统的发展有哪些趋势呢?1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。
2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。
3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。
4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。
5、立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。
随着科技的发展，停车场渐渐的会向联网化、智能化、无人化方向发展，针对目前的停车场一些存在的问题，如：管理、收费等，人工的停车场系统将不能满足人们的需求，智能化的停车场系统通过对技术进行改进，采用IC卡收费管理系统，因收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误和作弊等现象，能有效地保障车场投资者的利益，高度安全稳健的管理也是停车场管理员所需要的。
德里达讲解标准型停车场管理系统配置及解决方案
德里达讲解标准型停车场管理系统配置及解决方案停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。
这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、简易型停车场管理系统和车辆管制系统。
停车场管理系统采用稳定成熟的管理平台，适用于微软Windows操作系统和SQLServer数据库系统，可实时监控出入口车辆的情况。
系统采用结构化组件模块，各组件功能独立，可单独更新、升级，更有效降低成本，简化管理;同时可将数据处理从客户端转移到数据库服务器上，适应大规模和复杂的应用需求;具有广泛的数据库访问能力和复制能力;有效提高系统并发处理及系统安全性。
软件将感应卡等先进技术引入停车场收费管理的智能系统。
该系统以感应卡和计算机管理为核心，通过系统的智能化控制和值班人员的简单操作，将停车场的所有车辆置于计算机监控之下，从而完成对整个停车场的的进出、收费、安保等方面的综合管理。
标准型(临时卡+月租卡)停车场系统解决方案集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理、自动控制技术于一体，充分利用现有最新技术，实现停车场的车辆全自动化管理。
本解决方案提供标准型配置,提供必须的出入口控制、自动道闸、管理中心及图像对比，本方案为通用型方案、适用范围广泛、功能齐全、性能稳定，能大幅提高停车场管理效率，由于应用范围广泛，均可适用商场、大厦、写字楼、酒店、小区、学校、医院、小型运动场馆、旅游景点景区、机关、工厂等公共场所。
一、标准型停车场系统软件主要功能智能停车场管理软件人性化设计，具有功能强大的数据处理功能，基于Windows98/NT/2000/XP简体中文操作系统环境下的中文菜单软件，界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理，其主要功能有：(一)故障自检功能：能自动检测道闸、地感、出卡机、显示屏、主板等工作是否正常;(二)收费管理功能：多种收费方式，费用结算灵活，可根据本停车场的特点自行定义不同时段的收费标准;(三)万能查询功能：管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况;任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像;可按用户自定义的查询方案查询，用户自定义查询方案可保存、编辑;(四)图像对比功能：出入场自动抓拍图像，出场时调出图像人工对比。
德立达详解停车场通用道闸怎么选择？
德立达详解怎么选择可靠的停车场通用道闸
停车场通用道闸对于停车场系统来说具有举足轻重的地位，没有道闸何谈一套完整的停车场系统，所以对于采购停车场设备的人来说，如何选择一款可靠的停车场通用道闸至关重要，接下来德立达小编就简单介绍一下如何选择停车场通用道闸的技巧，希望可以帮到大家：
首选得把握停车场通用道闸以下几个原则：
1、外壳坚固耐用，防水防锈。
2、防砸车功能。
3、停电等紧急情况方便手工操作
4、内部力矩结构防锈
5、闸杆美观易见
其次把握停车场通用道闸机的制作工艺
A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。
B、防砸车功能
地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。
C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。
D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。
E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。
德立达详解智能道闸的技术参数和功能
德立达详解智能道闸的技术参数和功能
智能道闸现在在停车场系统里面使用非常广泛，可以说也起着举足轻重的作用，接下来德立达小编要给大家分享的是关于智能道闸有哪些技术参数以及具有哪些功能，如果对这方面有兴趣的朋友不妨可以看一下：
技术参数：
1.定额公率：70W/150W
2.相对温度：≥90%
3.工作电压：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ
4.工作环境温度：-40℃～85℃
主要功能
1.本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入 220V 电源和
将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器(地感)、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。
德立达详解区位车位引导系统技术参数
德立达详解区位车位引导系统技术参数
区域车位引导系统主要用于分层或分区的停车场,用来实时显示停车场各层或各区的空车位数及车位分布情况,方便于车主及时找到停车位.本系统主要由车位引导控制器、车辆检测器及车位引导屏组成。
车位引导系统控制板可外接30个车辆检测器。
根据需要可编程控制最多达15个通道的车辆进出计数，从而计算分区或分层车位数，通过CAN总线送往车位引导屏显示。
区位引导系统通道类型可分为：
1.单向进场车道。
其上铺设一个地感，当车辆通过时，车位减一。
2.单向出场车道。
其上铺设一个地感，当车辆通过时车位加一。
3.双向进出通道。
其上铺设相距约一米的两个地感，车辆通过时先压到第一个地感，再同时压到两个地感，最后只压到第二个地感。
由先压到的地感判断车辆的方向，进车时车位减一，出车时，车位加一。
4.各区完全独立。
各区域各自完全独立地进行车位计数，进车时车位减一，出车时车位加一。
5. 嵌套或相邻停车区域。
车辆通过区间的通道时，由A区向B区行驶时，A区车位加一，B区车位减一。
6. 分层停车场。
进负一层时其车位减一，出负一层时其车位加一。
由负一层向负二层行驶时，负一层车位加一，负二层车位减一。
反之，由负二层向负一层行驶时，负一层车位减一，负二层车位加一。
德立达——读取卡停车场系统的优缺点
德立达——读取卡停车场系统的优缺点
目前，智能停车场系统普遍采用采用的是取读卡方式，通过刷卡进出停车场，一般有固定卡和临时卡，临时卡可有保安发放，也可以通过自动发卡机司机自助取卡。
取读卡方式使用的卡类有ID卡、IC卡、远距离卡等，这里我们简单介绍下。
现在ID卡用得已比较少，已逐渐被安全性更高、可读可写的IC卡代替。
远距离卡可分为无源IC中距离卡、有源中距离卡、有源远距离蓝牙卡等，是远距离识别系统的组成部分。
读取卡方式由于耐用、使用简单方便、安全系数高等特点，收到了市场的欢迎，不过其也有一些不足，体现在以下几点。
1.卡片携带不便，容易丢失。
2.卡片成本相对来说较高，而且使用卡片管理还需面对票箱容量的问题。
一般自动发卡机的卡片容量为200~400张，如果在临时车辆较多的停车场使用，需要经常填充卡片，无法满足大型停车场的停车要求。
3.卫生问题。
由于临时卡片需要循环使用，这就关系到卫生问题，特别是在一些医院停车场这方面尤为突出。
虽然取读卡方式有以上不足，但是整体还是很强大的，而且在其不足的地方也出现了新的技术来解决，比如读取票的出现就是弥补读取卡方式的不足，关于读取卡信息这一点，我们下次给您介绍。
资料来源：德立达科技 。
德立达详解停车场显示屏分类及其安装位置
德立达详解停车场显示屏分类及其安装位置公司常用LED显示屏共性：
插件LED灯、贴片LED灯、485通讯、显示剩余车位
1、票箱显示屏
半户外四字屏 - TDM-800S ；（安装于T1 T2 T6 T9 C3 等票箱）
户外四字屏-TDM-800E；（安装于T1 T2 T6 T9 C3 等票箱）
户外四字屏-TDM-301; （安装于C1 等票箱）
简易票箱显示屏-TDM-802S （相对较小，安装于C2 等票箱）
2、独立带立柱显示屏
6字剩余车位屏-TED-6130；（安装停车场入口，可接停车场系统、区位和车位引导系统）
8字剩余车位屏-TED-6140；（安装停车场入口，可接停车场系统、区位和车位引导系统）
金额显示屏-TED-6115; （安装于停车场出口缴费处）
3、车位引导屏
单向点阵显示屏-TED-7011
双向点阵显示屏-TED-7021
三向点阵显示屏-TED-7031
单层点阵显示屏-TED-7012
双层点阵显示屏-TED-7022
三层点阵显示屏-TED-7033
4、综合信息屏
通道闸广告显示屏-TED-6220。
德立达——停车场系统类型详解
德立达——停车场系统类型详解选用哪种停车场系统比较好?起码对于刚接触停车场系统的人来说可能对停车场系统都没有个概念，不知道停车场系统有哪几种，更不用说选用哪种比较好。
下面道尔就为你介绍常见的停车场系统类型。
停车场系统以卡类来做个分类，停车场系统可以分为：近距离ID停车场系统、IC停车场系统、远距离蓝牙停车场系统、RFID停车场系统，还有车牌识别停车场系统，市场上主流大概就是这些。
1.近距离ID停车场系统ID停车场系统采用ID卡刷卡系统，ID卡是一种智能卡，它可以写入数据，拥有固定编号，可以作为一种身份识别。
ID卡成本低，卡片耐用，广泛应用在一些简易停车场，不过由于其数据只能读取，不能写入，已满足不了智能停车场的要求，再加上安全方面的原因，现在已逐渐被IC卡取代。
2.IC停车场系统IC卡数据可读可写，有很高的灵活性，存储容量大，再加上有加密功能，安全系数高，所以就代替了ID卡.目前，IC卡停车场系统已是主流。
ID卡和IC卡都是近距离读卡，刷卡距离差不多，其区别主要是在数据读写和加密功能上，在价格上，IC卡比ID卡要贵一些。
3.蓝牙停车场系统蓝牙停车场系统是一种远距离识别系统，用的是蓝牙技术，这种蓝牙停车场系统可以实现车辆不停车通行，不用像IC/ID卡那样需要停车刷卡，车辆只需驶入车道，道闸就会自动开启，不过这需要您在车辆上装置蓝牙卡。
4.RFID停车场系统RFID停车场系统也是一种远距离识别系统，采用的是RFID技术，在停车场一般采用的是2.4G频率，识别距离远、速度快是它的特点。
在车辆上装置电子标签卡就可以实现车辆不停车通行。
关于停车场系统的类型我们就简单介绍到这了，您可以根据这些停车场系统的特点来选择采用哪种停车场系统。
资料来源：德立达科技 。