汽车技术服务 汽车营销 :汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建
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汽车技术服务论文汽车营销论文:汽车技术服务与营销专业人才培养
模式的构建
[摘要]随着汽车后市场产业的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车技术服务人才培养模式。
北京电子科技职业学院汽车技术服务与营销专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想,构建“1-4-1”培养模式,即在第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业服务;在第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六学期为在企业顶岗实习,侧重于开发学生的创造性思维。
[关键词]汽车技术服务与营销专业工学结合人才培养模式学习领域课程高职院校
北京电子科技职业学院以国家示范性高职院校建设为契机,积极开展基于工作过程的专业课程改革,在教学的基础上,探索以就业为根本、以能力为本位、以工作过程为导向的汽车技术服务与营销专业“1-4-1”人才培养模式,形成具有首都特色、符合人才培养规律的课程体系。
一、北京汽车服务行业人才需求概况
随着汽车工业的发展,形成了一条“汽车设计、汽车生产—汽车销售—汽车售后服务”的产业链,在这个链条上,通常将汽车的设计、生产定位于汽车前市场,而围绕着汽车销售和使用所提供的各种服务定位于汽车后市场。
汽车后市场主要包括汽车销售、汽车信贷、汽车保险、汽车维修、汽车美容装饰、二手车交易以及汽车租赁、经营性
停车、汽车信息、汽车文化等各种服务。
由于汽车工业的发展和汽车保有量的增加,拉动了社会对汽车后市场的需求,由此拉动了对汽车售后服务人才的需求。
我国现有的汽车服务,无论是在服务项目,还是服务质量上,都与国际先进水平有很大的差距,不能满足消费者的需求,所以汽车服务行业需要一大批既有扎实理论基础,又有熟练的实践操作技能的复合型人才,从人才市场反馈的信息显示这类人才严重缺乏。
在传统的培养模式下培养出来的人才,与日益形成的庞大的、独立的产业不相适应,与汽车市场保有量的不断扩张和技术服务水平的不断提升不相适应,更加剧了人才的短缺。
现从汽车行业人员的岗位需求、行业人员的文化程度、职业素质要求等几个方面进行分析。
(一)汽车服务行业人员文化程度分析
目前,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多。
汽车技术服务人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。
但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要,由于经过系统学习的专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。
我国从事汽车服务行业人员中,初中及以下文化程度的占39%,高中文化程度的占51%,大专及以上文化程度的则仅占10%,结构比例约为4∶5∶1,而在发达国家,这一比例一般为2∶4∶4。
(二)汽车服务行业人员的岗位需求分析
为准确定位汽车服务人才的培养,我们走访了多家4S汽车专卖
店、汽车销售市场、二手车市场和保险公司及代理商。
通过座谈会、问卷调查等方式,获得了大量的、真实可靠的基础数据,了解到汽车服务行业人员就业岗位(群)需求包括:汽车销售、市场部、客户服务、备件部、二手车销售、车险理赔部、汽车售后服务等主要工作岗位,针对汽车技术服务人才的培养重点,应该放在汽车销售、汽车保险与理赔、客户服务三个工作岗位(群)上。
(三)汽车技术服务人员的职业素质要求
调研显示,在汽车营销类人员职业素质的13项指标中,职业道德、执行能力、敬业精神、合作精神、纪律观念等人文素质要求排在了前列,尽管在企业员工的不同层面上显示了素质要求的差异,但无一例外地对这些人文素质的要求都排在了前位。
表明现代企业越来越注重企业员工的人文素养和基本素质,更看重员工对企业的认同和敬业奉献精神。
二、基于北京汽车服务行业需求构建“1-4-1”人才培养模式
传统的专业课程设置是以学科体系为中心,课程被分为公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程三大块。
“三段式”课程设置虽然能保证知识体系完整性,但却不利于学生与岗位对接所需职业能力的形成。
而在企业调研中,企业给出的人才定位是具有良好的职业道德和行为规范,具有与工作岗位相适应的文化基础知识、专业理论知识、操作技能、语言和文字表达能力,具有生产安全和环境保护意识,具有规范的操作习惯,能与岗位对接。
基于此,学校构建出“1-4-1”人才培养模式。
“1-4-1”人才培养模式的内涵是:在第一学期整合公共基础课,将数学、语文、外语等向专业渗透;组织学生参加各种汽车文化活动,撰写调研活动报告及论文,公共基础课以为专业服务为宗旨。
为此,从第一学期开始,为学生开设了思想道德修养与法律基础、职业英语、计算机应用基础、应用数学、实用语文、就业与创业、社会实践等课程,以培养学生的职业道德、执行能力、敬业精神、合作精神与组织纪律观念等最基本的人文素质。
在第二、三、四、五学期开设学习领域课程。
在教学中,通过“信息、计划、决策、实施、检查、评估”六步教学法,引导学生独立获取信息,在独立操作中去掌握职业技能,构建个人经验、知识、能力体系。
学生通过教学活动,掌握汽车构造知识,具备对汽车进行经济、技术评价的能力;掌握汽车销售的基本原理和销售技巧,具备汽车销售策划和组织实施的能力;掌握汽车售后服务知识与技能,具备汽车销售现场的管理能力,学会使用智能化软件的操作,具备汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力,进而形成专业能力。
第六学期为企业顶岗实习。
学生在企业真实情景中成长,在企业实践中选题、撰写毕业论文。
校企共同施教,使论题融入工作实际,发展学生的创造性思维。
三、基于“1-4-1”人才培养模式开发学习领域课程
(一)围绕专业培养目标明确职业岗位能力
汽车技术服务与营销专业人才培养模式的开发,是根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关职业资格标准,就汽车营销
类企业岗位,与企业共同构建基于工作过程的岗位职业能力体系。
汽车营销类企业岗位群共有7个:汽车销售、市场部、客户服务、备件部、二手车销售、车险理赔部、售后服务。
其岗位职业能力如汽车销售负责组织、实施汽车的销售计划,完成汽车销售客户接待、车辆介绍、客户洽谈及成交的整个业务过程;与相关人员进行业务沟通和技术交流;又如车险理赔部负责接受客户委托,为客户设计车辆投保方案,对车辆保险条例进行据实说明,出具报单和相关文件凭证;接受客户的报案,对事故车辆能够进行现场查勘,正确进行事故损失估损,能够正确计算赔付额,并整理出具相应文件凭证等等。
(二)围绕职业岗位工作任务设计课程体系
通过调研,在汽车营销岗位中的职业能力要具备良好的专业能力、社会能力和方法能力。
根据汽车营销岗位中的职业能力要求及典型工作任务,学校设计了汽车技术服务与营销专业课程体系架构图。
汽车技术服务与营销专业课程体系设计基本架构主要分为专业基础
课模块、专业课程、实训模块三大模块。
1.基础模块。
基础模块包含了汽车机电基础模块和市场营销基础模块两个子模块。
其中汽车机电基础模块开设“发动机结构与原理认
知”“汽车文化”“汽车机械基础”“汽车底盘与车身认知”等课程,其目的是使学生了解未来工作的客体对象,能够为客户提供专业的汽车技术服务;市场营销基础模块包含“汽车营销”“助理营销师取证”等课程,其目的是使学生了解市场、认识市场,在市场中实现企业、客户、学生自身三方共赢。
并通过汽车专业认识实训、汽车商礼仪务实训、发
动机拆装实训等实训教学项目,培养学生汽车职业应用能力。
2.专业课程模块。
课程模块由四个子模块构成,分别为营销专业课程模块、保险类专业课程模块、汽车专业课程模块和拓展类课程模块。
营销专业课程模块包含“汽车营销策划”“汽车配件管理”“汽车市场调查与预测”等课程;保险类专业课程模块包含“汽车保险与理赔”“保险代理人资格取证”等课程;汽车专业课程模块包含“汽车常见故障诊断”“汽车修理工取证”等课程;拓展类课程模块包含“汽车保养规范”“客户关系管理”等课程,并通过汽车营销实务实训、二手车鉴定评估实训、汽车营销策划实训等实训教学项目,培养学生专业核心技能。
3.实训模块。
实训模块由四个子模块构成,分别为汽车类课程实训模块、计算机类课程实训模块、营销类课程实训模块、保险类课程实训模块。
汽车类课程实训模块包括汽车发动机拆装实训、汽车故障诊断实训等;计算机类课程实训模块包括计算机操作实训等;营销类课程实训模块包括:汽车服务礼仪实训、汽车营销软件操作实训等;保险类课程实训模块包括汽车保险与理赔实训等。
并通过毕业实习等实训教学项目,培养学生会服务的职业综合技能。
在实训教学中,教师应针对不同岗位的特点,采用不同的教学方式;采用理论教学和实训教学相互穿插,短期训练与长期训练相互结合,校内训练与校外实习相互补充,从而提高实训教学的质量。
总之,汽车技术服务与营销专业课程体系的设计是力图创设汽车4S店模拟教学,构建汽车营销、维修服务、保险理赔汽车服务一条
龙课程体系。
(三)针对课程体系进行学习领域课程及学习情境设计
在提炼汽车营销专业典型工作的基础上,我们所设计的汽车技术服务与营销专业课程体系中,确定学习领域核心课程,如汽车保险与理赔、汽车经济技术性能评价与选购、汽车市场调查与预测等课程。
每一个学习领域课程都设计学习领域课程框架。
每一个学习领域课程都采用行动导向的学习情境教学。
1.设计学习情境,体现行动导向。
结合每一个学习领域课程框架内容,针对每个工作任务,按公共基本技能(基本礼仪、话术、接待技巧)、核心专项技能(各环节工作流程及操作标准)、综合业务技能(完成整体工作流程包括应变技能)的训练层次,分别设置若干个不同的教学情景,通过情景教学培养学生的实际操作技能。
一个完整的学习情景,要求学生以小组的形式独立制订工作和学习计划、实施计划并进行评价。
教师通过设计开发合适的教学项目,通过多种辅助手段帮助学生独立获得必需的知识并构建自己的知识体系。
学生可从多种可能的行动方式中选择自己的方式。
2.学习情境适用的教学方法。
打破以教师为中心的封闭式教学过程,构建以学生为中心的开放式教学方法及过程。
教师亦可根据学习情境提出问题,引导学生去思考、讨论和归纳;反之学生提出问题,促使教师去分析、论证和解惑,调动学生主动学习的自觉性和独立思考的积极性,由聚合思维转向发散思维,培养学生思维的深刻性、广阔性及创造性。
课程采用情境模拟教学法,采取教—学—练—做一体
的教学模式,培养学生分析和解决问题的能力,增强学生的职业适应能力和拓展能力。
具体学习方法如下:(1)课堂内的教学法。
采取教师讲解法、角色扮演法、分组实践法模拟企业销售情境,在真实或虚拟的销售环境中开展学习,通过教师的引导来完成教学,提高学生的学习主动性和兴趣。
采用演讲、辩论的方式锻炼学生的语言表达能力。
采取教师、学生之间相互提问的方式提高学生的应变能力。
(2)课堂外的教学法。
可通过多媒体网络教学帮助学生课下预习、学习、复习、指导实践和自测自评,在线答疑和留言簿帮助学生和教师之间顺畅地实现沟通和交流。
并且利用多种活动形式,通过学生自主学习的方法,拓展学生的知识面,提高学生的才艺。
3.学习情境过程考核。
建立过程考评(任务考评)与期末考评(课程考评)相结合的方法,强调过程考评的重要性。
过程考评占70分,期末考评占30分。
4.丰富第二课堂活动,塑造汽车职业人。
根据调研汽车营销类人员职业素质要求及企业对职业院校改进方向的建议,我们提出树立塑造汽车职业人的教育理念,以丰富的第二课堂活动为形式,每一个学期设置一个教育主题,设计素质拓展课程。
素质拓展课程旨在为学生提供发挥个人潜能、兴趣和爱好的时间和空间,促进不同学科、专业的交叉渗透。
在素质拓展课程中涉及社会、人生、文学、艺术、信息、语言、自然科学等不同领域的课程。
意旨加强学生的人文素质、创新能力,引导学生了解学科前沿和新成果、新趋势、新信息等知识。
六个学期中塑造汽车职业人的规划内容如下:
第一学期主题——“职业认识养成教育”。
内容有入学教育、参观车展、认识性实习、企业专家讲座。
目的:通过介绍企业文化及发展,使学生了解专业,培养学生对专业感兴趣。
第二学期主题——“职业知识养成教育”。
内容有职业知识主题班会、主题演讲、企业访谈、取得全国计算机操作员证。
目的:激发学生热爱专业。
第三学期主题——“职业能力形成教育”。
内容有企业座谈会、汽车用户情况社会调查,让学生了解汽车服务市场,汽车营销实训,取得全国高职英语B 级证书及机动车驾驶证。
目的:通过对汽车用户情况社会调查,让学生了解汽车服务市场。
通过与企业面对面交流,用汽车职业人的经历影响学生。
第四学期主题——“职业素质提高教育”。
组织学生参加市级及国家级技能大赛、职业知识辩论会、汽车营销策划竞赛,并且取得汽车修理工证书。
目的:通过竞赛活动,使学生进一步掌握汽车营销专业知识及综合技能。
第五学期主题——“职业能力发展教育”。
内容有毕业设计‘汽车故障诊断实训’并组织学生进入旧车市场毕业实习,掌握二手车鉴定评估的实际操作方法,取得汽车营销员证书。
目的:通过学生进行旧车评估实践,拓展学生的职业能力,使学生能力全面发展。
第六学期主题——“职业综合能力应用教育”。
内容有学生顶岗实习。
目的:使学生在企业真实情景中成长,校企共同施教,发展学生的创造性思维。
汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建,体现了学生职业知识建构、职业学习递进、职业能力形成、职业体验全方位的全过程。
按照这种模式,一定可以培养出符合我国汽车产业发展的高素质、技
能型的汽车技术服务与营销专业人才。
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