高中地理湘教版选择性必修1第二章第三节地表形态与人类活动练习题(无答案)-学生用卷
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
高中地理湘教版选择性必修1第二章第三节地表形态与
人类活动练习题(无答案)
一、单选题
下面是某地等高线地形图,读图完成小题。
1.河流在甲处形成的地形地貌是( )
A. 冲积扇
B. “V”型峡谷
C. 三角洲
D. 河漫滩平原
2.影响图中聚落分布的主要自然因素是( )
A. 地形和气候
B. 气候和河流
C. 地形和河流
D. 植被和土壤
如图为我国某区域等高线地形图(虚线表示拟建的公路线)。读图回答下列题。
3.图中干流的流向为( )
A. 从西南流向东北
B. 从东北流向西南
C. 从北流向南
D. 从南流向北
4.若在甲、乙两城镇之间修建一条公路,B线方案与A线方案相比,主要优势体现在
( )
A. 线路比较短,工程量较小
B. 坡度较平缓,地质灾害少
C. 修建桥梁少,占用耕地少
D. 居民点较多,社会效益大
如图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于上世纪九十年代修建,路基宽5米,因考虑到沿线主要为邻村土地,只好顺山脊而修,蜿蜒曲折,短短6.8公里共有68道拐,无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来,不仅吸引了游客,还吸引了一些顶级车赛在此举行。据此完成下列小题。
5.推测当时该公路选建在山脊上是考虑
A. 沿途居民点分布密集
B. 山谷地质灾害频发
C. 少占耕地和减少纠纷
D. 山谷施工难度较大
6.该公路能吸引赛车手的主要原因是
A. 平直开阔,能见度较好
B. 坡陡险峻,风景较壮观
C. 地质坚硬,不容易塌陷
D. 弯多密集,极具挑战性
7.该公路的修建,最初是为了
A. 村民出行提供方便
B. 通过旅游加快脱贫
C. 吸引高新技术产业
D. 增加矿产资源外运
如图为某地区等高线(单位:米)示意图(比例尺1:10000)。读图回答下列小题。
8.图中的河谷是当地耕地主要分布区,为保证灌溉水源,该地区计划建一座水库,在
①②③④四个备选地点中,最适宜的是()
A. ①
B. ②
C. ③
D. ④
9.图示地区的甲、乙、丙、丁四个村落中,未来最有可能发展为城市的是()
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 丁
在大部分慢火车被高铁淘汰的时代,运行于成昆线上普雄—攀枝花段的一对慢火车,自1970年开通后保留至今。该队列车里程353km,共停靠26个站,运行平均时速不超过
40km/h,几乎每10分钟停一站,票价最高25.5元,最低2元,至今22年未涨过价。如
图为该队列车线路分布示意图。据此完成下列小题。
10.对图示铁路线走向影响最大的自然因素是()
A. 冻土分布
B. 地形地质
C. 资源分布
D. 年降水量
11.该对慢火车开通后保留至今,主要目的是()
A. 吸纳沿线更多的客源
B. 让游客能体验慢火车
C. 维护列车低运营成本
D. 为沿线人民提供便利
12.类似这样的“慢火车”在我国还可能存在于()
A. 唐古拉山脉
B. 长江三角洲地区
C. 太行山区
D. 珠江三角洲地区
樟木口岸位于喜马拉雅山南麓的中尼边境樟木镇,是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸,拥有外贸、边贸公司20余家,日流动人口平均1000人左右,年商品交易额已突破2亿元,对内辐射西藏及相邻省区,对外辐射尼泊尔及毗邻国家和地区。如图为中尼边境交通图。据材料回答下列小题。
13.樟木口岸区道路弯曲,主要影响因素是
A. 经济
B. 气候
C. 人口
D. 地形
14.图中数据212,最可能是
A. 聂拉木到定日的路程(km)
B. 无霜期(天)
C. 年降水量(mm)
D. 相对高度(m)
15.关于樟木今后发展的方向,合理可行的是
A. 发挥传统农牧混合的优势,打造西藏农产出口之都
B. 加强基础设施建设,发挥国内制造业优势,向尼泊尔出口工业制成品
C. 在边境“友谊桥”附近,兴建贸易公司总部,方便掌握市场动态
D. 加强城镇建设,建设高层建筑,集约用地
我国传统聚落受“天人合一”思想的影响,塑造了一种背山临水、阳光充足、交通方便、兼顾供水和排水的理想聚落模式。四川盆地东部的宝胜村就是该模式的典型代表。读宝胜村及周边区域示意图,完成下列各题。
16.传统聚落发展过程中,优化聚落空间布局的基本出发点是( )
A. 增加耕地面积
B. 控制人口增长
C. 提高生活品质
D. 改善交通条件
17.从合理利用资源的角度考虑,宝胜村的布局有利于( )
A. 汇集坡面径流
B. 增加大气降水
C. 扩大耕地资源
D. 预防洪涝灾害
民族走廊是历史上众多民族或族群迁徙的天然地理通道。南岭、西北(河西和陇西)、藏彝(川、滇西、藏东毗邻地区的高山峡谷)被并称为中国的三大民族走廊。南岭民族走廊地区(如图)既是前往东南亚的重要迁徙通道,也是如今瑶、壮、侗、苗、汉族集中聚居的区域,走廊内的村落有的十几户,有的不过百户左右。据此完成下题。
18.南岭民族走廊形成的主导因素是
A. 气候差异
B. 地形分布
C. 水源状况
D. 植被类型
19.南岭民族走廊中村落规模较小,其原因是
A. 地势高峻、气候寒冷
B. 耕地少、土地较贫瘠
C. 人口稀少,土地沙化
D. 聚族而居、便于防御
20.与另外两个走廊相比,南岭民族走廊
A. 河流通江达海且水运便利
B. 为我国东西方向的民族通道
C. 多元文化融合的典型地带
D. 农业生产以山地畜牧业为主
二、综合题
21.读图文材料,回答下列问题。吉林省珲春市(下图)是我国离海最近的内陆城
市,辖区内的聚落多沿河谷分布。