新旧版本内河船系泊和航行试验大纲主要技术变化项汇总
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新旧版本系泊和航行试验大纲主要技术变化项汇总
序号 修改内容
旧版本
1 标准名称修改
柴油机动力内河船舶系泊和航行试验 大纲
本标准适用于新建或重大改建（适 2 1、标准适用范围修改 用时）以柴油机为推进动力的民用
内河常规船舶通用项目的试验
3
3、2明确了“第三方测 试机构”为试验参加方
试验应由船厂主持，船舶检验机构 、用船单位、设计单位参加。但设 计单位仅参加首艘船舶的试验
4.29.1和5.2.1增加了双
16
燃料发动机主机负荷试 验和燃料模式转换试验
无此两项要求
的相关要求
增加了双燃料发动机最 17 低稳定工作转速试验的 无此两项要求
相关要求4.30.2和5.2.2
4.33.11增加了双燃料发
18
电机组负荷试验和燃料 模式转换试验的相关要
无此项要求
求
航行性能试验一般应选择在天气良
30
禁区船舶验证其顺利通 过转速禁区的能力的要
无此项要求
求
31
5.8.2a修改了噪声测量 噪声测量应在最大吃水和最大营运 条件的相关要求5.8.2a 前进航速的工况下进行
（表A.23/表A.26-表
32 A.29)增加了主机燃料模 无此选项
式的选项
注：红色字体为新版本主要修改内容
主要技术变化项汇总
23
5.2.7修改了主机轴功率 主机应测定轴功率,测定时主机在 测量工况的相关要求 额定转速下，用扭力测量仪或测功
器进行测量.
航区覆盖急流航段的船舶应进行左
24
5.5.5修改了“Ｚ”形试 验的相关要求
右操舵的 “Ｚ”形 试验，操舵时 间不少于 ３０ｍｉｎ。检查操纵 船舶的可靠性。试验以全速正车
完成下列操舵
7
4.5.1c增加了升降机逃 口的效用试验要求
无此项要求
8
4.6.9修改了焊缝密性试 验的替代技术要求
环境温度低于０℃时应采取防冻措 施。对焊缝密性的冲水试验可用涂 煤油试验。
4.9.10增加了泡沫液及 9 泡沫总管的检查要求a/b 无此两项要求
两项
4.10.1和4.42.3增加了 10 “可燃气体探测报警系 无4.10.1、4.42.3两项要求
统”的相关要求
4.13.4增加了“通风管
11
路上的自动挡火闸（如 设有）进行效用试验”
无此项要求
的要求
4.17.6应进行轻、重燃油转换系统
12
删除了旧4.17.6和5.2.4 与重油相关的部分要求
效用试验。5.2.4设计要求燃用重 油的主机，应进行轻油和重油转换 试验。重油预热、黏度自动控制等
设备应进行效用试验
相关要求
27
5.7.1增加了批量船舶的 首制船或重要船舶 一般 应进行实船轴系扭转振 动测量的要求
实船轴系扭转振动测量是否进行， 由船舶检 验机构根据设计单位提 供的轴系扭振计算书中的 计算方 法、扭振应力和扭矩的大小来决 定；
5.7.1f修改了扭转振动 在共振转速与额定转速之比r＝０.
28 转速禁区划分区间的要 ８～１.０5范围内一般不允许有转
求
速禁区存在
转振动测量时，应记录每一转速各
测点的简谐次数、振幅或应变、固
29
5.7.1g修改了扭转振动 数据记录、计算和安全 评价的相关要求
有频率，各轴的扭转振动应力、各 弹性连接或齿轮的最大振动扭矩， 并作出应力/扭矩-转速曲线图且加 绘其许用值记录报告格式参见表Ａ
41；
5.7.1h增加了设有转速
4.17.12增加了 ＬＮＧ
13
燃料动力船舶主、辅机 燃料系统试验的相关要
无此项要求
求
4.20.5增加了“检查排
14 气系统防爆阀（如设 无此项要求
有）的布置和安装情况
校核空气压缩机、空气瓶及管路上
15
4.22.2修改了空气瓶及 管路上安全阀整定压力 的相关要求
安全阀的整定压力。整定压力应不 大于额定工作压力的，关闭压力应 不低于额定工作压力的８７％，校 验后予以铅封。
21 测速区水域宽度的相关 吃水５倍的水域，水域宽度应使得
要求
船舶或船队能够额定转速下满舵回
回转试验时，船舶采用适当主机转
速稳速航行，左、右 满舵各回旋
22
5.1.3a修改了回转试验 一圈°，测量船舶定常回倾角
和回转时间
单件生产的单机功率220kW 以上的
新版本
内燃机动力内河船舶系泊和航行试验大纲。 本标准适用于新建或重大改建（适用时） 以内燃机（柴油和／或天然气为燃料）为 推进动力的民用内河常规船舶通用项目的 试验。
试验应由船厂主持，船舶检验机构、用船 单位、设计单位和第三方测试机构参加。 但设计单位仅参加首艘船舶的试验。 系泊试验和航行试验所使用的测试设备和 仪器精度应满足适用法规、 则、规范或 标准的规定；设备和仪器应定期到具备相 应参数量值溯源资质的国家法定计量机构 进行检定、校准，并在使用时处于有效期 内；测试人员应持证上岗 除法规明确免除倾斜试验的船舶外，航行 试验前，应按船舶检验机构同意的标准进 行倾斜试验，其试验报告应经船舶检验机
4
3.4修改了测试设备和仪 器的合格性和有效性、 测试人员的资质等要求
系泊试验和航行试验所使用的测试 设备和仪器应具有国家有关主管单 位签发的有效合格文件，测试人员 应具有相应资质
3.8修改了倾斜试验的要 航行试验前应按船舶检验机构同意
5 求，明确了不需做倾斜 的标准进行倾斜试验，其试验报告
试验的船舶的做法
5.6.1船长大于等于60m的客船和对
5.6.1和5.6.4 删除了船 振动要求较高其他自航船，在适航
25 体振动测量有关船长６ 中如发现船体振动较重时，一般应
０ｍ 的相关限制条件 要求测量船体振动和采取相应措施
。5.6.4船舶小于60m的船舶一般只
5.6.1d增加了船体振动
26 测量时船舶航行状态的 无此项要求
应经船舶检验机构批准认可
6
3.10修改了原“在系泊 试验和航行 试验中，船 厂应做好各种试验记录 ”为 “在系泊试验和航 行试验 中，船厂和第三 方测试机构应分别做好 各自试验记录
在系泊试验和航行试验中，船厂应 做好各自试验记录，试 验结束 后，船厂应整理出有关技术文件和 试验报告，并作为检验和交船的必 需技术文件，提交给船舶检验机构 和用船单位
19
5.1.1修改了航行性能试 验数据修正的要求
好，风力不超过蒲氏三级，水流平 缓，来往船只较少和有足够 水深 的开阔水域进行。试验时，船舶尽
可能处于设计吃水和正浮状态
20
5.1.2a修改了航速试验 航速试验一般采用叠标法或GPS测 测量方法的相关要求 量
5.1.2b修改了航速试验 测速区一般应选择在水深大于船舶
序号 修改内容
旧版本
1 标准名称修改
柴油机动力内河船舶系泊和航行试验 大纲
本标准适用于新建或重大改建（适 2 1、标准适用范围修改 用时）以柴油机为推进动力的民用
内河常规船舶通用项目的试验
3
3、2明确了“第三方测 试机构”为试验参加方
试验应由船厂主持，船舶检验机构 、用船单位、设计单位参加。但设 计单位仅参加首艘船舶的试验
4.29.1和5.2.1增加了双
16
燃料发动机主机负荷试 验和燃料模式转换试验
无此两项要求
的相关要求
增加了双燃料发动机最 17 低稳定工作转速试验的 无此两项要求
相关要求4.30.2和5.2.2
4.33.11增加了双燃料发
18
电机组负荷试验和燃料 模式转换试验的相关要
无此项要求
求
航行性能试验一般应选择在天气良
30
禁区船舶验证其顺利通 过转速禁区的能力的要
无此项要求
求
31
5.8.2a修改了噪声测量 噪声测量应在最大吃水和最大营运 条件的相关要求5.8.2a 前进航速的工况下进行
（表A.23/表A.26-表
32 A.29)增加了主机燃料模 无此选项
式的选项
注：红色字体为新版本主要修改内容
主要技术变化项汇总
23
5.2.7修改了主机轴功率 主机应测定轴功率,测定时主机在 测量工况的相关要求 额定转速下，用扭力测量仪或测功
器进行测量.
航区覆盖急流航段的船舶应进行左
24
5.5.5修改了“Ｚ”形试 验的相关要求
右操舵的 “Ｚ”形 试验，操舵时 间不少于 ３０ｍｉｎ。检查操纵 船舶的可靠性。试验以全速正车
完成下列操舵
7
4.5.1c增加了升降机逃 口的效用试验要求
无此项要求
8
4.6.9修改了焊缝密性试 验的替代技术要求
环境温度低于０℃时应采取防冻措 施。对焊缝密性的冲水试验可用涂 煤油试验。
4.9.10增加了泡沫液及 9 泡沫总管的检查要求a/b 无此两项要求
两项
4.10.1和4.42.3增加了 10 “可燃气体探测报警系 无4.10.1、4.42.3两项要求
统”的相关要求
4.13.4增加了“通风管
11
路上的自动挡火闸（如 设有）进行效用试验”
无此项要求
的要求
4.17.6应进行轻、重燃油转换系统
12
删除了旧4.17.6和5.2.4 与重油相关的部分要求
效用试验。5.2.4设计要求燃用重 油的主机，应进行轻油和重油转换 试验。重油预热、黏度自动控制等
设备应进行效用试验
相关要求
27
5.7.1增加了批量船舶的 首制船或重要船舶 一般 应进行实船轴系扭转振 动测量的要求
实船轴系扭转振动测量是否进行， 由船舶检 验机构根据设计单位提 供的轴系扭振计算书中的 计算方 法、扭振应力和扭矩的大小来决 定；
5.7.1f修改了扭转振动 在共振转速与额定转速之比r＝０.
28 转速禁区划分区间的要 ８～１.０5范围内一般不允许有转
求
速禁区存在
转振动测量时，应记录每一转速各
测点的简谐次数、振幅或应变、固
29
5.7.1g修改了扭转振动 数据记录、计算和安全 评价的相关要求
有频率，各轴的扭转振动应力、各 弹性连接或齿轮的最大振动扭矩， 并作出应力/扭矩-转速曲线图且加 绘其许用值记录报告格式参见表Ａ
41；
5.7.1h增加了设有转速
4.17.12增加了 ＬＮＧ
13
燃料动力船舶主、辅机 燃料系统试验的相关要
无此项要求
求
4.20.5增加了“检查排
14 气系统防爆阀（如设 无此项要求
有）的布置和安装情况
校核空气压缩机、空气瓶及管路上
15
4.22.2修改了空气瓶及 管路上安全阀整定压力 的相关要求
安全阀的整定压力。整定压力应不 大于额定工作压力的，关闭压力应 不低于额定工作压力的８７％，校 验后予以铅封。
21 测速区水域宽度的相关 吃水５倍的水域，水域宽度应使得
要求
船舶或船队能够额定转速下满舵回
回转试验时，船舶采用适当主机转
速稳速航行，左、右 满舵各回旋
22
5.1.3a修改了回转试验 一圈°，测量船舶定常回倾角
和回转时间
单件生产的单机功率220kW 以上的
新版本
内燃机动力内河船舶系泊和航行试验大纲。 本标准适用于新建或重大改建（适用时） 以内燃机（柴油和／或天然气为燃料）为 推进动力的民用内河常规船舶通用项目的 试验。
试验应由船厂主持，船舶检验机构、用船 单位、设计单位和第三方测试机构参加。 但设计单位仅参加首艘船舶的试验。 系泊试验和航行试验所使用的测试设备和 仪器精度应满足适用法规、 则、规范或 标准的规定；设备和仪器应定期到具备相 应参数量值溯源资质的国家法定计量机构 进行检定、校准，并在使用时处于有效期 内；测试人员应持证上岗 除法规明确免除倾斜试验的船舶外，航行 试验前，应按船舶检验机构同意的标准进 行倾斜试验，其试验报告应经船舶检验机
4
3.4修改了测试设备和仪 器的合格性和有效性、 测试人员的资质等要求
系泊试验和航行试验所使用的测试 设备和仪器应具有国家有关主管单 位签发的有效合格文件，测试人员 应具有相应资质
3.8修改了倾斜试验的要 航行试验前应按船舶检验机构同意
5 求，明确了不需做倾斜 的标准进行倾斜试验，其试验报告
试验的船舶的做法
5.6.1船长大于等于60m的客船和对
5.6.1和5.6.4 删除了船 振动要求较高其他自航船，在适航
25 体振动测量有关船长６ 中如发现船体振动较重时，一般应
０ｍ 的相关限制条件 要求测量船体振动和采取相应措施
。5.6.4船舶小于60m的船舶一般只
5.6.1d增加了船体振动
26 测量时船舶航行状态的 无此项要求
应经船舶检验机构批准认可
6
3.10修改了原“在系泊 试验和航行 试验中，船 厂应做好各种试验记录 ”为 “在系泊试验和航 行试验 中，船厂和第三 方测试机构应分别做好 各自试验记录
在系泊试验和航行试验中，船厂应 做好各自试验记录，试 验结束 后，船厂应整理出有关技术文件和 试验报告，并作为检验和交船的必 需技术文件，提交给船舶检验机构 和用船单位
19
5.1.1修改了航行性能试 验数据修正的要求
好，风力不超过蒲氏三级，水流平 缓，来往船只较少和有足够 水深 的开阔水域进行。试验时，船舶尽
可能处于设计吃水和正浮状态
20
5.1.2a修改了航速试验 航速试验一般采用叠标法或GPS测 测量方法的相关要求 量
5.1.2b修改了航速试验 测速区一般应选择在水深大于船舶