旅客运输复习
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旅客运输复习资料
石家庄铁道大学
张文胜
2011.12
请带计算器、直尺、(铅笔、橡皮)。
第一章旅客
运输系统概述
一、旅客运输特点
1、动态性
主要服务对象:旅客,人群中的出
行者,其次是行李、包裹和邮件。
主要服务对象是人,人的活动分散
性强,动态因素较大。
借助售票工作,把旅客组织起来,
运送到目的地,以提供劳务的形式为旅
客服务。
2、能力和产品的不可存储性
旅客运输生产向社会提供的是无
形产品——旅客的空间位移,随着旅
客被运送到目的地,在完成生产的同
时,产品也被旅客本身所消耗。社会
效益远大于经济效益。
3、波动性
在时间上有较大的波动性,一年、一
季、一月、甚至一日内各小时之间常有急剧
的起伏变化。
如暑假(7、8月份)、春节前后(1、2
月份)是高峰;一天内早上8-10、下午16-
19点钟,是高峰。
4、客运服务的系统性
旅客旅行,经历购票,城市交通,
经过车站、码头、航空港,登乘车辆、
船只、飞机,换乘等多个环节。客运
部门必须集人、港口、机车、车站、
飞机、轮船于一体,提供系统的优质
服务,满足旅客的需求。
5、高科技性
随着社会经济发展和高科技的应用,电子信息技术在旅客运输中得到广泛应用,技术装备的现代化水平也不断提高。
6、旅客有较强自主性
旅客根据自己的旅行需要自主选择日期、方式、到站(港)等,自行完成旅行全过程。
应根据不同层次旅客需要设计不同档次运输产品、提供高质量的旅行服务。
铁路旅客运输主要新技术:
计算机售票系统--方便旅客购票
计算机编图系统--优化旅客列车开行方案
列车控制新技术--提高列车速度
车辆制造新技术--增加乘坐舒适度,改善
旅行环境。
二、旅客运输的原则及任务
原则:
1、最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求。
近年来,随着经济发展各种客运方式都在迅速发展,对人们旅行需求的满足率大有提高,但短期内的不满足状况还是存在。
2、安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件到目的地。
安全是旅客运输最基本的要求。
迅速、准确、便利都是旅客对旅客运输的质量要求。
3、保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服务。
几种客运方式中,航空旅行环境相对较好,公路汽车豪华大巴旅行较舒适,但总的来说汽车旅行舒适度不高;铁路新型空调列车的软座、软、硬卧比较舒适,硬座及普通列车就谈不上舒适了,尤其是节假日超员时。
4、服务创新原则
不仅要礼貌服务、标准化做业,还要开展商务化、信息化服务,不断创新满足旅客不断变化的服务需求。
5、加强系统管理
使系统各部门协调配合,提高工作效率。
旅客运输的主要任务:
1、贯彻执行国家方针政策、规章制度;
2、制定旅客运输发展规划,完善客运网;
3、合理配置运力,提高客运交通供给能力;
4、提高为旅客服务质量;
5、提高经营水平,满足客流需要,提高经济效益;
6、组织各种客运方式联运;
7、完成特殊运输任务;
8、提高职工素质。
旅客运输工作有很强的政策性、服务
性,在追求经济效益的同时,有很大的社
会效益。
第二节
旅客运输系统的构成
一、交通运输系统构成
1、按运输对象分
货物运输
旅客运输
2、按作用与运距(地域)分
干线运输:铁路干线;公路的国道;
航空国际航线等;
区域运输:省际间的交通运输线路;
城市交通:各大城市及周围郊区的交通运输。
3、按运载工具及方式分
铁路
公路
航空
水运
管道运输
其中管道运输只限于货物运输。
二、旅客运输系统的构成
铁路
公路
航空:民用航空,时速1000km左右,
包括干线运输,区域运输
水运:包括高速水运,海运,河运三种
第三节
旅客运输面临的社会
经济环境与发展趋势
随着经济发展,各国交通运输体系结构发展的必然趋势为:
由以货运为主的体系向以客运为主的体系转变
2、旅客运输发展趋势
三大趋势:
高速化
智能化
提倡和优先发展城市公共交通
旅客运输发展经历了市场竞争、企业改制、高科技应用等,体现出共同发展趋势。
三要素:人、车、路
关键:列车运行自动控制系统(ATC)
ATS—列车自动监控系统,对全线列车运行状态进行监控,并显示出列车的运行位置。
ATP—列车自动防护系统,检测列车运行位置,保证列车之间的距离,使列车安全运行。
ATO—列车自动驾驶系统,与ATS交换数据信息,自动形成最佳运行图,提供自动驾驶功能。
2、我国旅客运输发展趋势
(1)质与量同步提高
①旅客运输需求量将持续上升;
A 国民经济发展,国民收入增加,交通消费增加,旅客运输需求量持续增加。
B 城市化进程加快也导致旅客运输需求量增加。
②客运需求质量提高。
随着经济发展收入增加,各层次旅客旅客需求质量都在提高。
(2)客运市场由卖方市场转变为结构性买方市场,多种客运方式竞争发展。
第四节
客运交通行为理论
一、基本概念和意义