无缝线路工（长）

无缝线路工（长）

第一篇：无缝线路工(长)

前言

路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。

今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达30%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。

该《行车岗位理论百题》，由哈尔滨铁路局工务处付廷龙、赵志臣、王凤筠，职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波，哈尔滨工务段王树仁等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。

哈尔滨铁路局

职教办

工务处

二OO八年三月十八日

无缝线路工（长）

1.全局职工共同遵守的劳动安全守则的“四做到”、“七不准”内容是什么？答：四做到：（1）做到班前充分休息；（2）做到工作精力集中；（3）做到正确着用劳动保护用品；（4）做到横越线路“一停、二看、三通过”。七不准：（1）不准饮酒上岗；（2）不准擅离岗位；（3）不准飞乘飞降；（4）不准随车捎脚；（5）不准钻越

车辆；（6）不准抢越线路；（7）不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。

2.野外作业人身安全注意事项是什么？

答：野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。（安规3.1.5条）3．线路施工作业或监控时，对职务有何要求？答：严禁低职代高职作业或监控。

4．防洪期间要执行哪几项检查制度?对可能危及行车安全的地点应怎样做? 答：加强雨中和雨后的检查，严格执行降雨量和洪水位警戒制度。对于可能危及行车安全的地点，应通知司机和运转车长注意运行，在危险处所派人看守，有条件时，可安装自动报警装置，防止发生灾害事故。在汛期前须将“防洪危险处所”抄送跨局列车运行的相关铁路局。（技规22条）

5．在站内其它线作业来车时应如何下道避车？

答：

1、在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，与正线相邻的站线本线不封锁时：

⑴邻线速度Vmax≤60 km/h时，本线可不下道

⑵60 km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业；⑶邻线速度Vmax＞120km/h时，本线下道距离不小于1400m。本线封锁时：

⑴邻线速度Vmax≤160km/h,且满足避车安全距离时，本线可不下道，但必须停止作业。⑵邻线速度Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于2000m。其他站线可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。（安规3.2.3条）

6．作业人员下道避车时应距钢轨头部外侧距离是多少？答：（1）Vmax≤120km/h时，一般应满足2米；（2）120km/h

7．本线来车时作业人员下道完毕的距离是如何规定的？答：本线来车按下列距离下道完毕：(1)Vmax≤60Km/h时，不小于500m；

(2)60Km/h＜Vmax≤120Km/h时，不小于800m;(3)120Km/h＜Vmax≤160Km/h时，不小于1400m;(4)160Km/h＜Vmax≤200Km/h时，不小于2000m。（安规3.2.3条）(5)200km/h 8．手工捣固作业时的安全注意事项是什么？

答：分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3m，走行应保持同步。（安规3.3.3条）9．在区间步行上、下班时应注意些什么？

答：步行上、下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行线路中心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。（安规3.2.2条）

10.绕行停留车辆时的安全要求是什么？

答：绕行停留车辆时其距离应不小于5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车。（安规3.2.4条）

11．为保证人身安全，在电气化铁路上作业时与接触网的距离应保持多少，距离不足时应怎样办？

答：在电气化铁路上进行作业时，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。在距离接触网带电部分不足2m时，使用高梯搭设脚手架进行隧道的检查、补漏衬砌、油刷标志、除冰、隧道口的粉刷装饰、建筑物上作业和桥上使用高压水清洗钢梁，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。（安规3.3.19～20条）

12．使用手提电镐作业应注意哪些安全事项？答：（1）上班前应对发电机组、电缆线、电镐进行检查，防止故障和漏电；

（2）放电线时，应检查是否有破损。接通电源时应先接通受电端，再接通送电端。送电后应检查电动机是否漏电。作业人员应穿绝缘鞋。

13.使用撬棍翻动钢轨时人身安全要求是什么？

答：使用撬棍翻动钢轨时，应组织有经验的人员操作，统一指挥，

同时操作，其他人员应远离撬棍和钢轨翻动方向，禁止用手翻动钢轨。

14.查照间隔和护背距离的规定？

答：查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm，测量位置按设计图纸规定。（修规3.9.5条）

15.什么是轨距？直线标准轨距是多少？

答：轨距是指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm。（技规331条）

16.曲线最大超高《铁路线路修理规则》是如何规定的？

答：曲线实设最大超高，在单线上不得大于125ｍｍ，在双线上不得大于150ｍｍ。（修规3.7.1条）

17.路肩宽度标准是多少？

答：路肩宽度：线路允许速度大于160km/h的地段不得小于1.0m；线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于0.8m，路堑地段不得小于0.6m，电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至1.0m。（修规3.1.2条）18.无缝线路接头螺栓扭矩应保持多少？答：螺栓扭矩应保持在700-1100N·m。（修规3.10.2条）19.扣板扣件和弹条扣件的扭力矩分别为多少？答：分别是80-140N·m，80-150N·m。（修规3.5.3条）20．钢轨折断标准是什么？

答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：（1）钢轨全截面断裂；（2）裂纹贯通整个轨头截面；（3）裂纹贯通整个轨底截面；（4）允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。（修规3.4.3条）

21．60kg／m钢轨侧面磨耗的重伤标准是如何规定的？

答：V>160km／h，大于12mm；160km／h≥V>120km／h，大于16mm；V≤120km／h，大于19mm。（修规3.4.3条表3.4.3-3）

22.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时应严格执行哪些规定？答：（1）养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道