桥头跳车病害分析及处治技术研究

桥头跳车病害分析及处治技术研究
桥头跳车是指桥梁上的轮胎或轨道车辆，在通过桥梁时遇到短暂的脱离轨道、突然掉
头等异常情况，由此导致车辆受损甚至事故的情况。

桥头跳车病害是造成桥梁正常使用与
安全的隐患之一。

桥头跳车部位往往出现车轮轨道痕迹模糊，横向偏移和损伤严重等迹象。

本文就桥头跳车病害的产生原因、危害程度以及其处治技术进行分析研究。

一、产生原因
1.桥面结构设计问题：桥面在设计时未考虑过载车辆对桥梁的作用，而车辆的行驶对
桥梁也会产生沉降和荷载的变化，若设计不合理，会导致桥面强度不足。

2.运营维护问题：桥面平整度不佳、道面搅拌不匀、施工质量不良或者运营过程中未
及时维修等情况，都会导致桥头跳车病害的产生。

3.轨道与车轮接触面磨损度较大：当车轮与轨道接触面磨损度较大时，就会导致车轴
与轨道接触不紧密，从而造成车辆在桥头部分的跳车。

二、危害程度
桥头跳车病害虽然不是桥梁损坏的主要原因之一，但仍然会对桥梁的使用和维护带来
较大的危害。

桥梁桥面的搅拌不匀、材料不均、设备过于老旧等都会导致车轮轨道痕迹模
糊不清，从而影响行驶平稳，增加桥上车辆跳车的风险。

三、处治技术
1.加强维护：定期检查桥面平整度并按照标准维修道路，增加桥面的耐久性，减少桥
头跳车病害的产生。

2.改善车轮和轨道：采用新型的轨道或车轮材料并设计更好的接触面，在原有轨道和
车轮的基础上对接触面进行更改，提高轮轨接触状态，减少跳车的风险。

3.加强桥梁监测：采用多点测量与分析桥梁变形来确定哪些桥梁存在跳车病害，并采
用实时监控系统进行跟踪观测和维护。

这种全自动检测系统可以实现桥梁病害的病因分析、预测和节约预算以及加强桥梁安全管理等。

总之，不管采取哪一种防治措施，都需要根据实际情况来制定合理的方案，通过合理
的设备维护和加强桥梁的监测等措施，来减少桥头跳车病害的产生，提高桥梁的使用寿命
和安全性。