公路路基工程挡土墙施工技术要点分析_2

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公路路基工程挡土墙施工技术要点分析
发布时间:2023-03-27T05:10:11.808Z 来源:《城镇建设》2022年23期作者:王雨
[导读] 近几年,随着我国社会经济水平的不断提高,推动了我国公路行业的不断快速发展,我国公路工程的建设规模呈不断扩大趋势,相应地,为确保公路的行驶安全性,人们对公路工程的建设质量提出了更为严格的要求。

王雨
65322719820608****新疆乌鲁木齐市 830000
摘要:近几年,随着我国社会经济水平的不断提高,推动了我国公路行业的不断快速发展,我国公路工程的建设规模呈不断扩大趋势,相应地,为确保公路的行驶安全性,人们对公路工程的建设质量提出了更为严格的要求。

在公路工程施工中,路基是重要部分,路基工程的施工质量在极大程度上影响着公路工程的整体施工质量,特别是公路路基工程的挡土墙施工。

合理使用挡土墙施工技术,能够有效提高路基的稳定性,避免路基填土或者土体产生变形失稳问题以及各种路基病害问题,如塌方、滑坡等。

基于此,本文就公路路基工程挡土墙施工技术要点展开了探讨,以供参考。

关键词:公路路基工程;挡土墙施工技术;要点分析
引言
在现代科技的帮助下,中国公路建设技术不断发展成熟,为具体建设项目提供技术咨询。

与其他施工技术相比,挡土墙施工技术在主要道路施工中发挥着重要作用,挡土墙施工技术具有许多优势,有助于在施工进度的基础上维持施工道路的稳定和安全在以后的应用中,带有挡土墙的主要道路还可以减轻地质变化和车辆负荷对道路的影响。

因此,许多主要道路建设项目目前都有专门的技术人员,他们将与道路建设条件密切配合,利用专门知识来帮助确保施工和作业的安全。

因此,道路施工必须合理制定施工方案,并根据实际情况规划相应的挡土墙施工。

一、挡土墙的作用
(1)为了提高道路工程的稳定性,道路工程施工应在坚实的支撑结构和施工程序框架内稳定下来,以确保路缘的稳定性,避免安全事故,并使挡土墙的施工技术能够满足这些要求。

因此,施工现场应严格按照现场实际情况设计和施工路缘使用的挡墙,以确保基础网正确施工。

(2)道路开挖过程中,边坡衍射经常出现问题,对施工安全产生严重影响。

因此,在楼板平面图中进行道路整地时,您必须建立挡土墙,以有效地支撑道路的基层。

这样可以防止边坡损坏,减少道路的不平,并防止路基[1]。

(3)为了减少下游在施工过程中对路基稳定性的影响,土木工程师可沿一条河在道路一侧设置挡土墙,以提高路基的抗御能力,避免路基滑动,从而确保路基施工质量。

二、挡土墙施工工艺
2.1施工准备
实施材料的输入计划是通过结合课程、场地特点、实施进度等条件来制定的。

所有施工原料在投入使用前应由工程师验收,以确保施工材料的使用性能满足施工要求,提高挡土墙的施工质量[1]。

根据实际施工条件合理选择机械设备,并根据边坡开挖量和施工成本确定各机械设备的性能参数。

执行技术人员应事先进行工作前培训,严格遵守商定的入职要求,改进技术验收工作。

合并设计图面和边界桩,以确定基本槽的实际开挖范围,并在开挖区域外5公尺处加入保护桩,以控制挡土墙营造期间的碎石。

此外,您可以根据扫掠的实际需要增加标注点,同时放置水的端点并规划墙的中心线和量体线。

2.2基坑开挖
使用挖掘机辅助支撑可以使用自排干汽车填挖方并将其放置在特定位置。

将基站站2m延长至基站之外,固定处理;使用挖土机进行挖掘、手动协调的规划设计、距设计平面20厘米以内的沟渠,其馀部分将手动清除以避免过流。

如果深度超过5m,基点放坡可能会相应地降低或设置平台。

运土后,选取适当的内部位置以定位集水井和土壤流动水槽。

基站挖掘完成后,将处理基本图层、真实感图像等。

使用压力机的不可打印部分确保小前照灯[2]的良好处理。

完成后,应检查基础的承载力,以达到标准并进行后续施工。

该基础设施应严格按照测量线和基础混凝土桩的基础设施工程施工,以加强C25石注释的使用。

如果基础的一部分符合标准,则将进行挡土墙的施工,因为混凝土基础和墙标识将被浇筑两次。

这将在墙的底部创建一个建筑场地。

为确保墙和延伸基础的完整性,请在C25楼层结束前选择基础顶部的不规则石材填充,以确保深度为20-25厘米。

2.3设置锚杆挡土墙
如今,道路支撑墙通常用于道路建设,相关的施工技术更加成熟,大大方便了交通工程的建设。

设计挡土墙时,由于其特殊的施工方法,应在实施实践中优化材料,控制路缘两侧挡土墙的压力,尽量减少原始硅石对挡土墙性能的影响。

同时,通过测量适当锚泊的插入位置、定向锚泊和控制插入深度,加强挡土墙在维护道路基点稳定性方面的作用。

三、公路路基工程挡土墙施工质量控制措施
3.1沉降缝与伸缩缝的设置
挡土墙的阶段深度和饰面设置会对挡土墙的功能产生重大影响,土木工程师必须根据建筑平面精确控制其位置和相应的建筑参数,以降低墙洞口和墙倒塌的风险。

沥青、沥青和碎石、混凝土等材质通常根据材质特性进行严格调整。

由于道路的基本要素受到自然因素的严重影响,温度和水文对挡土墙的功能影响很大,因此必须在作业过程中控制施工参数,良好地填充材料,降低不可抗拒的温度波动。

3.2墙背回填
挡土墙的墙背回填是施工中的关键环节,也是保证其实际应用效果的关键,基于此,技术人员需要对回填材料进行选择,一般的回填材料需要具备渗水性比较强、抗震强度比较大的施工材料,进而可以进行精确回填,优化实际应用的效果,强化挡土墙的实际应用效果。

另外,施工方式的选择也具有重要的意义,因此技术人员需要注重对于回填方式的选择,并且对回填材料的挤压程度进行设计,进而可以保证回填的具体质量,进而可以优化该项技术的实际应用效果,推进整个产业的优化升级和发展。

3.3排水措施
结构工程师根据相应的施工方案和技术要求优化喷孔结构。

在墙结构中,工程师可以随时监视墙的高度。

如果超出规定值,它会增加出口开口的数量,以确保水分循环的功能。

喷孔应位于顶部,放置在适当的距离内并交错排列,以最大限度地提高喷孔效率。

同时,要做
好杂物清理工作,保证泄水孔正常运行
3.4对墙背回填进行合理控制
施工单位在用砾石填土墙背时应严格检查砾石规范,并在3 ~ 5厘米处进行检查。

只有混凝土强度达到规定强度时,才会进行回填。

如果碎石填方施工质量不符合墙背施工压力和平台填方要求,则施工技术人员必须填土挡土墙顶部表面,然后使用砂砾进行填方。

由于砂砾填方是层状的,需要严格控制每层的高度,建议控制在0.2 ~ 0.3米之间。

满足排水孔施工要求后,施工单位应使用砂砾和土石进行包装。

结束语:
通过在公路两旁设置挡土墙,不仅减少了对道路的环境影响,而且还减少了环境退化的程度、土地资源以及水土流失和侵蚀的风险。

随着我国交通流量的增加,道路在我国交通系统中起着重要作用,施工人员在施工前必须考虑到水、地质等领域的各种技术问题,选择合适的挡土墙技术,提高道路建设质量,保证道路建设质量。

参考文献:
[1]邓爽.公路路基工程挡土墙施工技术的应用[J].湖北农机化,2020(02):80-81.
[2]罗春熙.公路路基工程挡土墙施工技术的应用研究[J].人民交通,2020(01):75+77.
[3]钟信荣,陈慧荣.公路路基工程挡土墙施工技术的应用[J].人民交通,2019(10):69-70.
[4]吴燕.公路路基工程挡土墙施工技术的应用分析[J].居舍,2019(20):77+121.
[5]贾向宇.公路路基工程挡土墙的施工技术实践[J].技术与市场,2019,26(06):163+165.。

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