气门间隙名词解释

气门间隙名词解释
气门间隙，也被称为气门自由间隙，是指在内燃机中，气门头和气
门座之间的间隙。

它是指气门关闭时，气门头与气门座之间的距离。

气门间隙在发动机的正常运转过程中起着重要的作用，影响着发动
机的性能、燃油消耗和排放。

气门间隙的主要作用是在发动机的循环过程中提供适当的气门开启
和关闭时间。

当气门关闭时，气门头与气门座之间的间隙允许一小
部分的混合气体逸出，以避免气门关闭过早。

当气门开启时，气门
间隙能够抵消发动机运转时由温度膨胀引起的气门扭曲，确保气门
能够正常触碰到气门座。

气门间隙的大小是需要精确控制的。

如果气门间隙太小，就会导致
气门头与气门座没有足够的间隙，从而使气门无法正常关闭，进而
导致气门和气门座磨损加剧、发动机噪音增加等问题。

另一方面，
如果气门间隙太大，就会导致气门在关闭和开启过程中产生过大的
冲击和震动，不仅会造成发动机噪音增加，还会减少气门的使用寿命。

气门间隙的大小通常由发动机制造商在设计过程中确定，并根据具
体的发动机型号和使用条件进行调整。

它通常是以毫米为单位进行
测量和标识。

在现代发动机中，气门间隙通常在0.1到0.2毫米之间，不同的发动机型号和要求可能会有所不同。

在维护和保养发动机时，检查和调整气门间隙是一个重要的步骤。

定期检查和调整气门间隙可以确保发动机正常工作和延长发动机的使用寿命。

通常情况下，气门间隙需要在发动机冷却后进行检查和调整，以确保测量结果的准确性。

调整气门间隙的步骤通常包括拆卸气门盖，使用曲轴旋转工具将凸轮轴转到适当的位置，使用游标螺丝刀测量气门间隙并调整，最后再次测量确认间隙是否符合要求。

调整气门间隙需要一定的技术经验和专业知识，因此最好由经验丰富的技师或机械师进行。

总结起来，气门间隙是内燃机中一个重要的概念，影响着发动机的性能和使用寿命。

正确地检查和调整气门间隙可以确保发动机的正常运行、减少噪音和磨损，并提高发动机的功率和燃油经济性。

因此，在发动机维护和保养中，注意气门间隙的检查和调整是至关重要的。