公路边坡防护和加固技术探析 李窈靓

公路边坡防护和加固技术探析李窈靓

发表时间：2017-07-25T11:18:28.237Z 来源：《基层建设》2017年第10期作者：李窈靓

[导读] 摘要：在公路的维护和保养中，公路边坡的防护和加固是其中非常重要的一个部分，公路边坡防护的有效性直接影响到公路的使用性能。

云南省交通规划设计研究院云南昆明 650011

摘要：在公路的维护和保养中，公路边坡的防护和加固是其中非常重要的一个部分，公路边坡防护的有效性直接影响到公路的使用性能。因此在公路的维护和保养中应当对公路变皮防护和加固引起足够的重视，本文首先分析了影响公路边坡稳定性的因素，然后提出了防护和加固的具体措施。

关键词：公路边坡；防护；加固

在现阶段的公路建设中，对于公路的维护保养工作非常的重视，尤其是在公路边坡防护和加固上面。积极的做好公路边坡防护和加固能够有效的减少坍塌的现象发生，增加公路运输的安全性。

一、影响公路边坡稳定的因素分析

对影响公路边坡稳定的因素进行分析和研究，主要可以分为两个部分的原因：人为的原因和自然环境原因。

（一）人为原因

公路的设计、建设施工、后期维护管理等都是由人来完成的，人在其中起着至关重要的作用。在公路的设计、施工、维护管理中的任何一个部分出现问题之后都将会影响到公路边坡的稳定性。

（二）自然原因

公路的施工建设通常会穿越许多不同的地区，而这些地区的地理环境、地壳活动等都存在着差异。如部分地区雨水较多，公路边坡冲刷浸泡较为严重，容易出现公路边坡坍塌的情况。除此之外，地壳活动、公路路基材料等都自然原因都会影响到边坡的稳定。

二、公路边坡防护和加固技术分析

随着人们对公路边坡防护和加固工作的重视，公路边坡防护和加固的方式和措施也越来越多，现分别对其展开分析。

（一）公路边坡防护的主要类型

公路边坡防护的类型较多，其中主要的类型有生物防护、菱形网格防护、片石防护、、护面墙、六角空心砖护坡等。

（1）生物防护

生物防护是一种非常有效的防护方式，当前得到极为广泛的应用。在传统的防护方式中，人们主要通过植树来用于下边坡的防护。而在当前的公路边坡防护上经常采用植草或铺草皮的方式，通过这种方式既能够有效的实现公路边坡防护，又能够形成一道亮丽的风景线，但是这种防护方式后期的维护费用相对较高。

（2）菱形网格防护

菱形网格防护也是非常常见的一种防护方式，其主要使用水泥混凝土或者石砌的方式形成菱形的网格，然后在这些网格之内可以植草，施工工艺较为简单，但是这种防护方式通常只适用于填方边坡和土质挖方边坡之中。

（3）片石防护和护面墙

片石护坡主要可以分为两种方式：浆砌和干砌两种,护面墙通常比护坡要厚一点,有一定的抗推力作用。这种护坡方式优点较为明显，能够从附近就地取材、工艺相对较为简单,但是自重较大,不宜在高边坡上使用。

（4）六角空心砖护坡

六角空心砖护坡是一种发展时间较短的护坡类型，其主要通过水泥混凝土进行预制安装，形状有点像蜂巢的样子，施工工艺也较为简单，并且在空洞之中可以填土进行绿化，起到美观的作用。但是该种方式建设所需要的费用较高，并且不利于边坡的排水，在一定程度上不利于边坡的稳定性，因此在选择使用的时候应当注意。

（5）窗孔肋式护坡

窗孔肋式护坡其设计上较为科学合理，是当前一种较为理想的防护方式。通常情况下该护坡采用片石混凝土来做肋，用水泥预制的混凝土块来做成共性的窗台。在该护坡的窗台内部可以种植植物，坡上的积水能够通过肋顺利的排出。但是在这种护坡方式中应当注意的是施工的质量，对于肋的要求较高，如果在施工的时候偷工减料，将会对整体的施工质量造成影响。

（二）加固措施

边坡加固主要是为了进一步提升边坡的稳定性，让公路边坡更加的安全可靠，当前使用得较多的加固方法有：抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索、压浆锚柱等，现主要对边防排水加固方式进行分析。通常情况下，公路出现边坡垮塌的现象都是出现在雨季之中，公路边坡在受到雨水浸泡之后引发边坡不稳的现象，从而造成跨塌。而边防排水主要是通过在坡顶设置截水沟来实现，将公路上的水顺着截水沟顺利的导出，不让其对公路变坡造成影响。

三、边坡综合设计原则与措施

公路边坡在进行设计防护和加固的措施的时候，首先应当考虑到的防护方法是植物防护，如果该路段的土质极为不利于植被的生长，不能够对公路边坡起到防护作用时才会进一步考虑其它的防护方式。此时需要结合防护的费用和效果进行综合考虑，最终选出最为高效的防护方法。

在施工阶段，必须对公路中每个边坡的排水情况和土质进行仔细的调查，并根据最终的调查结果对原来的设计做出变更。如果是在不良的气候之中或者雨水较多的条件下，在面对粉砂、细砂与易于风化的岩石边坡,以及黄土和黄土类边坡时，当该路段公路施工完成之后应当立即进行边坡防护。路堑边坡应根据边坡岩层组成及坡面弱点分布情况考虑全面防护或局部防护;对于土路堤的坡面铺砌防护工程,最好待填土沉实或夯实后施工,并根据填料的性质及分层情况决定防护方式。对于需要进行铺砌的公路坡面，应当先对坡面进行整平处理，将其中存在坑洼的地方填平并夯实；对于其中不能够采取植物防护的变坡，应当根据经济因素和周边的环境因素进行综合考虑，然后选择最为合适的防护方案。尤其是对于混凝土网格中空植草护坡，该种护坡方式其主要目的是为了防止因为雨水寝室和风化较为严重的土质产生沟槽，以及那些边坡不适宜种植植物但是有需要进行绿化的地方，这种护坡方法存在的缺点较为明显：造价高、防护效果差，因此在使用的

时候应当经过综合考虑之后再进行选择。

四、稳定边坡的措施与方案

在过去的公路工程设计之中，通常不会对公路的边坡进行有效稳定性计算，只是根据一般原则确定的坡比来进行施工，这也就造成公路边坡在施工过程中存在着较大的不确定性。尤其是在山区公路的边坡施工上面，更应当注意这点，山区公路边坡通常具有边坡高、坡面大的特点，如果不进行边坡稳定性计算，将会具有较高的不确定性。而进行边坡稳定计算、设计工作，最为主要的一点在于有详细的地质资料。这就对地质勘察工作提出了更高的要求，首先需要进行整个公路工程线路的地质勘察工作，并做出路基横断面图，然后对公路工程中的高边坡路段进行详细的地质勘察工作，然后根据前文提到的边坡综合防护，采取科学合理的边坡防护方法。

五、结束语

在我国目前的交通运输中，公路运输占据着极为重要的地位，因此应当注重其使用的稳定性。采取科学的公路边坡防护和加固方案，提升公路边坡稳定性能，减少公路边坡发生坍塌的情况，从而提升公路安全运营的效率。

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